Постановление Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 14 августа 2003 г. N Ф04/3858-1235/А27-2003 Удовлетворяя иск о взыскании штрафа за несвоевременную уборку вагонов на основании договора на эксплуатацию подъездного пути истца, суд исходил из факта нарушения ответчиком сроков уборки вагонов, подтвержденного ведомостями подачи уборки вагонов, натурными листами, а также актом сверки штрафных санкций (извлечение)

Постановление Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа
от 14 августа 2003 г. N Ф04/3858-1235/А27-2003
(извлечение)

Истец обратился в арбитражный суд с иском о взыскании с ответчика 1 046 560 руб. - штрафа за несвоевременную уборку вагонов на основании договора на эксплуатацию подъездного пути истца при станции Новокузнецк - Северный N /43-Н/67-Н от 17.10.95 и дополнительных к нему соглашений.

Решением от 12.02.2003,оставленным без изменения постановлением апелляционной инстанции от 17.04.2003 Арбитражного суда Кемеровской области, исковые требования удовлетворены частично, в сумме 293 180руб. - штрафа. В остальной части производство по делу прекращено в связи с отказом ОАО "ЗСМК" от взыскания оставшейся суммы штрафа.

В кассационной жалобе ФГУП "ЗСЖД" просит судебные акты отменить и направить дело на новое рассмотрение. По мнению заявителя, судом неправильно истолкован параграф 3 договора N 43-Н/67-Н от 17.10.95 на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути при станции Новокузнецк-Северный. В соответствии с параграфом 3 данного договора железная дорога обеспечивает подачу и уборку вагонов на пути и с путей приемоотправочных парков станции Новокузнецк - Северный. Уборка вагонов с путей на приемоотправочные парки станции истец производит своим локомотивом. Параграфом 6.4. договора установлена ответственность железной дороги в виде штрафа на основании статьи 115 Транспортного устава, которая предусматривает ответственность железной дороги за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки, если уборка вагонов производится локомотивом железной дороги с подъездного пути истца. Поэтому полагает, что у суда отсутствовали основания для применения к ответчику ответственности статьей 115 Транспортного устава. Заявитель также оспаривает факт задержки приема железной дорогой вагонов с подъездного пути на приемоотправочные пути станции Новокузнецк - Северный. Кроме того, указывает на необоснованное отклонение судом ходатайства ответчика о направлении дела по подсудности и оспаривает полномочия начальника станции на подписание акта сверки.

Изучив кассационную жалобу, проверив в порядке статей 274, 284, 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации законность и обоснованность судебных актов, кассационная инстанция считает кассационную жалобу не подлежащей удовлетворению.

Как следует из материалов дела, между сторонами заключен договор от 17.10.95 на эксплуатацию подъездного пути истца при станции Новокузнецк - Северный N 43-Н/67-Н/ и дополнительных соглашений к нему, которыми регулируются отношения, связанные с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути, принадлежащего ОАО "ЗСМК" при станции Новокузнецк-Северный.

В соответствии с параграфом 3 данного договора ответчик обязан обеспечить своими локомотивами подачу и уборку вагонов с выставочных путей станции Новокузнецк - Северный.

Нарушение ответчиком сроков уборки вагонов, определенных параграфом 3 этого договора, в период с декабря 2001года по январь месяц 2002 года включительно, послужило основанием для обращения ОАО "ЗСМК" в суд с иском о взыскании с ответчика штрафа согласно пункту 6.4 договора, которым стороны предусмотрели ответственность в размере, установленном статьей 115 Транспортного устава железных дорог Российской Федерации.

Разрешая спор, суд первой инстанции по ходатайству ответчика обязал стороны провести сверку начисления штрафных санкций по заявленному иску.

Акт сверки подписан уполномоченными лицами, со стороны ОАО "ЗСМК" - начальником станции обмена вагонами А. по доверенности N 7, а со стороны ФГУП "ЗСЖД" - начальником станции Новокузнецк - Северный Г., действующим на основании телеграммы ответчика N 2991 от 28.01.2003.

При проведении сверки достигнута сторонами договоренность по данному иску на сумму 293 180 руб. - штрафа. В остальной части претензии по штрафу ОАО "ЗСМК" сняло.

Удовлетворяя исковые требования истца, с учетом уменьшения ОАО "ЗСМК" суммы иска до 293180 руб., арбитражный суд обоснованно исходил из факта нарушения ответчиком сроков уборки вагонов, подтвержденного ведомостями подачи уборки вагонов, натурными листами, а также актом сверки штрафных санкций по данному иску.

При этом арбитражный суд указал на правомерные требования истца о взыскании штрафных санкций на основании статьи 115 Транспортного устава железных дорог Российской Федерации, поскольку указанная ответственность предусмотрена сторонами в пункте 6.4 договора.

Согласно пунктам 2 и 3 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации стороны свободны в заключении договора и могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом или иными правовыми актами. Стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами.

Учитывая предмет и содержание принятых на себя сторонами обязательств, урегулированных договором и дополнительными соглашениями к нему, кассационная инстанция считает, что договор на эксплуатацию подъездного пути истца на станции Новокузнецк - Северный является смешанным договором, содержащим в себе различные элементы договоров, в том числе и элементы договора железнодорожной перевозки.

В соответствии со статьей 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную названным кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Параграфом 6.4 договора от 17.10.95 на эксплуатацию подъездного пути истца на станции Новокузнецк - Северный N /43-Н/67-Н установлена обязанность ответчика по уборке составов поездов принятых от АО "ЗСМК" с подъездного пути, не позднее 4 часов после окончания приемосдаточных операций. Дополнительным соглашением N 4 к договору стороны в параграфе 6.4 договора предусмотрели ответственность "Дороги" за задержку уборки вагонов свыше 4 часов принятых составов поездов в виде штрафа на основании статьи 115 Транспортного устава железных дорог Российской Федерации.

Исходя из изложенного, суд кассационной инстанции считает выводы арбитражного суда о том, что стороны параграфом 6.4 договора определили ответственность за нарушение сроков уборки вагонов в виде штрафа, установленного статьей 115 Транспортного устава железных дорог Российской Федерации, правильными.

При таких обстоятельствах арбитражный суд обоснованно удовлетворил требования истца.

Доводы кассационной жалобы в части нарушения судом правил об исключительной подсудности спора и проведения сверки неуполномоченным лицом были предметом рассмотрения суда апелляционной инстанции и обоснованно им отклонены.

Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 287, статьей 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд постановил:

решение от 12.02.2003 и постановление апелляционной инстанции от 17.04.2003 Арбитражного суда Кемеровской области по делу N А27-13557/2002-3 оставить без изменения, кассационную жалобу Федерального государственного унитарного предприятия "Западно-Сибирская железная дорога" - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.