Постановление Правительства Республики Ингушетия
от 5 ноября 2014 г. N 215
"Об утверждении государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
24 марта, 24 июля, 25 декабря 2015 г., 10 ноября 2016 г., 23 июня 2017 г.
Правительство Республики Ингушетия постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог".
2. Государственному управлению автомобильных дорог Республики Ингушетия разместить утвержденную государственную программу Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" на своем официальном сайте в 2-недельный срок со дня подписания настоящего постановления.
3. Признать утратившим силу распоряжение Правительства Республики Ингушетия от 26 февраля 2014 г. N 171-р.
Председатель Правительства Республики Ингушетия |
А. Мальсагов |
Постановлением Правительства Республики Ингушетия от 23 июня 2017 г. N 106 Государственная программа изложена в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления
Государственная программа
Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
(утв. постановлением Правительства Республики Ингушетия от 5 ноября 2014 г. N 215)
24 марта, 24 июля, 25 декабря 2015 г., 10 ноября 2016 г., 23 июня 2017 г.
Паспорт
государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
Ответственный исполнитель государственной программы |
- |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
Участник государственной программы |
- |
администрация Назрановского муниципального района (в 2014 г.) |
Подпрограммы государственной программы |
- |
подпрограмма 1 "Автомобильные дороги"; подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" |
Цель государственной программы |
- |
обеспечение безопасности дорожного движения посредством повышения уровня технических характеристик автомобильных дорог и повышения их пропускной способности |
Задачи государственной программы |
- |
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики; создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия; повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог; повышение безопасности движения по автомобильным дорогам |
Целевые показатели государственной программы |
- |
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории республики; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
Сроки и этапы реализации государственной программы |
- |
2014-2022 годы |
Объемы бюджетных ассигнований государственной программы |
- |
общий объем бюджетных ассигнований государственной программы составляет 9 891 341,3 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 579 731,2 тыс. рублей; в 2015 г. - 703 504,0 тыс. рублей; в 2016 г. - 846 776,1 тыс. рублей; в 2017 г. - 685 582,6 тыс. рублей; в 2018 г. - 632 658,2 тыс. рублей; в 2019 г. - 634 403,6 тыс. рублей; в 2020 г. - 2 027 762,0 тыс. рублей; в 2021 г. - 1 871 963,7 тыс. рублей; в 2022 г. - 1 908 959,8 тыс. рублей; за счет средств федерального бюджета - 359 062,9 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 г. - 132 993,1 тыс. рублей; в 2016 г. - 145 776,6 тыс. рублей; в 2017 г. - 80 293,2 тыс. рублей; за счет средств республиканского бюджета - 101 687,5 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 10 692,2 тыс. рублей; в 2015 г. - 11 899,4 тыс. рублей; в 2016 г. - 11 615,1 тыс. рублей; в 2017 г. - 11 246,8 тыс. рублей; в 2018 г. - 11 246,8 тыс. рублей; в 2019 г. - 11 246,8 тыс. рублей; в 2020 г. - 11 246,8 тыс. рублей; в 2021 г. - 11 246,8 тыс. рублей; в 2022 г. - 11 246,8 тыс. рублей; за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия - 9 430 590,9 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 569 039,0 тыс. рублей; в 2015 г. - 558 611,5 тыс. рублей; в 2016 г. - 689 384,4 тыс. рублей; в 2017 г. - 594 042,6 тыс. рублей; в 2018 г. - 621 411,4 тыс. рублей; в 2019 г. - 623 156,8 тыс. рублей; в 2020 г. - 2 016 515,2 тыс. рублей; в 2021 г. - 1 860 716,9 тыс. рублей; в 2022 г. - 1 897 713,0 тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации государственной программы |
- |
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности автомобильных дорог, обеспечивающей жизненно важные интересы республики; усиление прочности, повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений; увеличение межремонтных сроков; круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами республики; развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. |
I. Общая характеристика сферы реализации государственной программы Республики Ингушетия, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Государственная программа Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" (далее - государственная программа) разработана в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Ингушетия, утвержденным постановлением Правительства Республики Ингушетия от 14 ноября 2013 г. N 259, постановлением Правительства Российской Федерации от 5 марта 2015 г. N 193 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" и постановлением Правительства Российской Федерации от 28 января 2015 г. N 58 "Об утверждении Правил предоставления иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", Правилами предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 329 в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. N 388, а также с учетом требований распоряжения Правительства Российской Федерации от 10 апреля 2014 г. N 570-р "О перечнях показателей для оценки эффективности деятельности руководителей федеральных органов исполнительной власти и высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов РФ по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности (до 2018 года) и методиках определения целевых значений показателей оценки эффективности их деятельности".
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведет к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
Путем строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов дорожного хозяйства в рамках распределения средств республиканского дорожного фонда в 2013 году в соответствии с распоряжением Правительства Республики Ингушетия увеличена доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, на 1,2%.
Несмотря на позитивную динамику ряда показателей, дорожно-мостовое хозяйство Республики Ингушетия находится в критическом состоянии, так:
- свыше 60% протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых сооружений на них требует увеличения прочностных характеристик из-за ускоренного разрушения дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей;
- основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автодорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных большегрузных транспортных средств;
- около 66% протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к повышению себестоимости автомобильных перевозок.
Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на повышение безопасности движения на автодорогах республики, увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам.
II. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации государственной программы
Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. N 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других нормативных правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.
Государственная программа направлена на решение целей и задач, определенных указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года и перечнем поручений Президента Российской Федерации, данных по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 8 октября 2014 г. (от 12 ноября 2014 г. N Пр-2651 ГС), об удвоении объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения.
Строительством и реконструкцией автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них охвачены участки, подверженные наиболее интенсивным нагрузкам общей протяженностью более 280 км, три автодорожных моста и водопропускные трубы.
Основной целью реализации государственной программы является обеспечение безопасности дорожного движения посредством повышения уровня технических характеристик автомобильных дорог и повышения их пропускной способности.
На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:
- обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
- повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
- повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.
Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации государственной программы:
- протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории республики;
- прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
- доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Реализация государственной программы обеспечит:
- повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
- повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
- увеличение межремонтных сроков;
- развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования.
Сроки реализации государственной программы - 2014-2022 годы.
Сведения о целевых индикаторах и показателях подпрограмм государственной программы и их значениях приведены в таблице 1.
Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции, автомобильных дорог общего пользования Республики Ингушетия регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003-2012 гг. приведены в справочной таблице 1-А.
III. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы
Состав основных мероприятий государственной программы определен, исходя из ее целей и задач, и сгруппирован по подпрограммам.
Состав мероприятий может корректироваться по мере решения задач государственной программы.
Подпрограммой 1 "Автомобильные дороги" предусматривается реализация следующих основных мероприятий:
- строительство и реконструкция объектов в рамках распределения ассигнований дорожного фонда Республики Ингушетия и иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета;
- капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
- содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;
- составление проектно-сметной документации;
- паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей;
- субсидии бюджетам муниципальных образований.
Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" направлена на совершенствование управления и системы планирования, обеспечение технического, документального, финансового и правового сопровождения реализации государственной программы и содержит следующие основные мероприятия:
- расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия;
- расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия.
IV. Обобщенная характеристика мер правового регулирования в сфере реализации государственной программы
Реализация мероприятий государственной программы осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Республики Ингушетия.
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы приведены в таблице N 2.
V. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы
Общий объем финансирования программных мероприятий сформирован исходя из стоимостных показателей объектов строительства и реконструкции, а также иных расходных статей. Стоимостные показатели определены в соответствии с:
- территориальными единичными расценками, которые легли в основу определения сметной стоимости строительно-монтажных и иных работ;
- утвержденными стоимостями дорожно-строительных материалов, конструкций и транспортных услуг.
Сметные стоимости каждого объекта в отдельности определяются по видам и физическим объемам работ в процессе проведения изыскательских работ и принятия проектных решений.
На стадии проектирования и определения сметной стоимости объектов проводится экономический анализ, по итогам которого определяется наиболее оптимальный вариант.
Затраты на содержание автомобильных дорог, предполагаемые государственной программой, определены в соответствии с постановлением Правительства Республики Ингушетия от 8 мая 2010 г. N 153 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Ингушетия, методики и правил их расчета".
Ресурсное обеспечение реализации программы приведено в таблице 3.
Перечень мероприятий государственной программы Республики Ингушетия
"Развитие автомобильных дорог" представлен в таблице 4.
Сведения об объектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в рамках государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог", представлены в справочной таблице 4-А.
Форма отчета о достижении целевых показателей государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" за очередной финансовый год представлена в таблице 5.
Сведения о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора) государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" приведены в информативной таблице N 5-А.
Форма отчета о расходах на реализацию государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" за очередной финансовый год представлена в таблице 6.
Таблица 1
Сведения
о целевых показателях государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
N п/п |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003-2012 годы |
2013-2022 годы |
в том числе: |
|||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
|||||
1 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия |
км |
945,19 |
972,53 |
953,83 |
972,00 |
972,00 |
971,73 |
972,53 |
972,53 |
972,53 |
972,53 |
972,53 |
972,53 |
2 |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия |
км |
188,69 |
394,48 |
99,42 |
10,40 |
13,38 |
11,50 |
6,79 |
34,97 |
16,70 |
67,90 |
66,20 |
67,22 |
3 |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог |
км |
10,81 |
9,44 |
8,64 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,80 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
4 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
км |
177,89 |
186,62 |
90,78 |
25,66 |
8,5 |
21,84 |
5,99* |
7,10 |
9,20 |
4,86 |
4,43 |
8,25 |
5 |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года |
км |
508,94 |
704,53 |
608,36 |
634,02 |
642,52 |
664,364 |
670,69 |
677,79 |
686,99 |
691,85 |
696,28 |
704,53 |
6 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
% |
53,85 |
72,44 |
63,75 |
65,23 |
66,10 |
68,37 |
68,96 |
69,69 |
70,64 |
71,14 |
71,59 |
72,44 |
* в том числе 0,47 км - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции в рамках государственной программы "Устойчивое развитие сельских территорий"
Таблица 1-А
(справочная)
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования Республики Ингушетия регионального и межмуниципального значения в период 2003-2012 годов
N п/п |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003-2012 годы |
В том числе: |
|||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
||||
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, в том числе: |
км |
188,69 |
- |
2,00 |
69,62 |
48,65 |
29,21 |
11,85 |
0,00 |
10,76 |
10,58 |
6,03 |
1 |
после строительства |
км |
10,81 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5,13 |
5,68 |
- |
2 |
после реконструкции |
км |
177,88 |
- |
2,00 |
69,62 |
48,65 |
29,21 |
11,85 |
- |
5,63 |
4,90 |
6,03 |
Таблица 2
Сведения
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
Вид нормативного правового акта |
Основные положения нормативного правового акта |
Ответственный исполнитель |
Срок принятия |
Государственная программа Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" | |||
Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги" | |||
Административный регламент |
порядок осуществления государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
01.07.2007 г. |
Административный регламент |
порядок создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
01.07.2007 г. |
Административный регламент |
перечень и стоимость услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
01.07.2007 г. |
Административный регламент |
порядок установления и использования полос отвода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
01.07.2007 г. |
Административный регламент |
порядок установления и использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
01.07.2007 г. |
Административный регламент |
порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
01.07.2007 г. |
Таблица 3
Ресурсное обеспечение
реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" за счет средств республиканского бюджета
тыс. руб. | |||||||||||||
Наименование государственной программы, подпрограммы |
Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы (подпрограммы) |
Целевая статья расходов |
расходы республиканского бюджета, тыс. руб. |
||||||||||
программа |
подпрограмма |
направление расходов |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
||
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Развитие автомобильных дорог |
всего |
19 |
|
|
579731,2 |
570510,9 |
700999,5 |
605289,4 |
632658,2 |
634403,6 |
2027762,0 |
1871963,7 |
1908959,8 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
579731,2 |
570510,9 |
700999,5 |
605289,4 |
632658,2 |
634403,6 |
2027762,0 |
1871963,7 |
1908959,8 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги |
всего |
19 |
1 |
|
569039,0 |
558611,5 |
689384,4 |
594042,6 |
621411,4 |
623156,8 |
2016515,2 |
1860716,9 |
1897713,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
569039,0 |
558611,5 |
689384,4 |
594042,6 |
621411,4 |
623156,8 |
2016515,2 |
1860716,9 |
1897713,0 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство |
всего |
19 |
1 |
4071 |
798,1 |
798,1 |
17798,1 |
56139,2 |
47711,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
798,1 |
798,1 |
17798,1 |
56139,2 |
47711,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция |
всего |
19 |
1 |
4072 |
366547,2 |
374769,0 |
430906,0 |
258841,4 |
240357,1 |
496156,8 |
1886515,2 |
1730716,9 |
1767713,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
366547,2 |
374769,0 |
430906,0 |
258841,4 |
240357,1 |
496156,8 |
1886515,2 |
1730716,9 |
1767713,0 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт и ремонт |
всего |
19 |
1 |
4077 |
0,0 |
0,0 |
59282,4 |
159062,0 |
207442,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
59282,4 |
159062,0 |
207442,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
всего |
19 |
1 |
4073 |
120000,0 |
168987,6 |
167688,4 |
120000,0 |
120000,0 |
120000,0 |
120000,0 |
120000,0 |
120000,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
120000,0 |
168987,6 |
167688,4 |
120000,0 |
120000,0 |
120000,0 |
120000,0 |
120000,0 |
120000,0 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Составление проектно-сметной документации |
всего |
19 |
1 |
4074 |
8690,8 |
14056,8 |
13709,5 |
0,0 |
5900,0 |
7000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
8690,8 |
14056,8 |
13709,5 |
0,0 |
5900,0 |
7000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей |
всего |
19 |
1 |
4075 |
15518,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
15518,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Субсидии бюджетам муниципальных образований |
всего |
19 |
1 |
6202 |
7500,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
7500,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кредиторская задолженность за выполненные объемы работ |
всего |
19 |
1 |
4076 |
49984,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
49984,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" |
всего |
19 |
2 |
|
10692,2 |
11899,4 |
11615,1 |
11246,8 |
11246,8 |
11246,8 |
11246,8 |
11246,8 |
11246,8 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
10692,2 |
11899,4 |
11615,1 |
11246,8 |
11246,8 |
11246,8 |
11246,8 |
11246,8 |
11246,8 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия |
всего |
19 |
2 |
1001 |
7745,3 |
9392,4 |
9834,6 |
9392,4 |
9392,4 |
9392,4 |
9392,4 |
9392,4 |
9392,4 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
7745,3 |
9392,4 |
9834,6 |
9392,4 |
9392,4 |
9392,4 |
9392,4 |
9392,4 |
9392,4 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия |
всего |
19 |
2 |
1002 |
2946,9 |
2507,0 |
1780,5 |
1854,4 |
1854,4 |
1854,4 |
1854,4 |
1854,4 |
1854,4 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
|
|
|
2946,9 |
2507,0 |
1780,5 |
1854,4 |
1854,4 |
1854,4 |
1854,4 |
1854,4 |
1854,4 |
|
соисполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4
Перечень
мероприятий государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
Наименование государственной программы, подпрограммы, мероприятия |
Ответственный исполнитель |
Источник финансирования |
Объем финансирования, тыс. рублей |
|||||||||
всего |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Государственная программа Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия (ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
9 891 341,3 |
579 731,2 |
703 504,0 |
846 776,1 |
685 582,6 |
632 658,2 |
634 403,6 |
2 027 762,0 |
1 871 963,7 |
1 908 959,8 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
359 062,9 |
0,0 |
132 993,1 |
145 776,6 |
80 293,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
9 430 590,9 |
569 039,0 |
558 611,5 |
689 384,4 |
594 042,6 |
621 411,4 |
623 156,8 |
2 016 515,2 |
1 860 716,9 |
1 897 713,0 |
||
республиканский бюджет |
101 687,5 |
10 692,20 |
11 899,40 |
11 615,10 |
11 246,80 |
11 246,80 |
11 246,80 |
11 246,80 |
11 246,80 |
11 246,80 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
9 789 653,8 |
569 039,0 |
691 604,6 |
835 161,0 |
674 335,8 |
621 411,4 |
623 156,8 |
2 016 515,2 |
1 860 716,9 |
1 897 713,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
359 062,9 |
0,0 |
132 993,1 |
145 776,6 |
80 293,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
9 430 590,9 |
569 039,0 |
558 611,5 |
689 384,4 |
594 042,6 |
621 411,4 |
623 156,8 |
2 016 515,2 |
1 860 716,9 |
1 897 713,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Строительство объектов дорожного хозяйства |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
128 245,5 |
798,1 |
798,1 |
17 798,1 |
61 139,2 |
47 711,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
123 245,5 |
798,1 |
798,1 |
17 798,1 |
56 139,2 |
47 711,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
В том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство автомобильной дороги "Подъезд к с. Ляжги от автодороги "Чми - Таргим" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
2 394,4 |
798,1 |
798,1 |
798,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
2 394,4 |
798,1 |
798,1 |
798,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Строительство автодорожного моста через р. Сунжа ул. Курортная с.п. Троицкая |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
64 658,3 |
0,0 |
0,0 |
17 000,0 |
47 658,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
59 658,3 |
0,0 |
0,0 |
17 000,0 |
42 658,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Строительство автодорожного моста через р. Сунжа в г.п. Сунжа (ул. Грозненская) |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
47 711,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
47 711,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
47 711,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
47 711,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Строительство автомобильной дороги "Подъезд к с.п. Гули от автомобильной дороги "Чми - Таргим" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
13 480,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 480,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
13 480,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 480,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция объектов дорожного хозяйства |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
7 874 550,6 |
366 547,2 |
507 762,1 |
544 647,6 |
334 134,6 |
240 357,1 |
496 156,8 |
1 886 515,2 |
1 730 716,9 |
1 767 713,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
322 027,9 |
0,0 |
132 993,1 |
113 741,6 |
75 293,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
7 552 522,7 |
366 547,2 |
374 769,0 |
430 906,0 |
258 841,4 |
240 357,1 |
496 156,8 |
1 886 515,2 |
1 730 716,9 |
1 767 713,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
В том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 5-9 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
24 291,6 |
24 291,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
24 291,6 |
24 291,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 28-32 км (в том числе мост через р. Ачалучка)" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
142 502,9 |
44 595,7 |
79 495,7 |
18 411,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
41 483,4 |
0,0 |
41 483,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
101 019,5 |
44 595,7 |
38 012,3 |
18 411,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Орджоникидзевская - Галашки - Ялхарой" 27-35 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
238 421,9 |
69 716,0 |
124 925,4 |
43 780,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
30 000,0 |
0,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
208 421,9 |
69 716,0 |
94 925,4 |
43 780,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Грозный" 11-22 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
381 189,1 |
92 721,5 |
116 866,7 |
63 829,4 |
107 771,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
166 802,9 |
0,0 |
51 509,7 |
40 000,0 |
75 293,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
214 386,2 |
92 721,5 |
65 357,0 |
23 829,4 |
32 478,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 9-22 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
241 439,3 |
53 255,8 |
43 420,6 |
16 543,4 |
39 219,4 |
89 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
25 000,0 |
0,0 |
10 000,0 |
15 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
216 439,3 |
53 255,8 |
33 420,6 |
1 543,4 |
39 219,4 |
89 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Терек - Кантышево - Долаково" 1-11 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
94 187,8 |
77 671,0 |
16 516,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
94 187,8 |
77 671,0 |
16 516,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Грозный" 27-28 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
62 953,6 |
0,0 |
40 922,4 |
22 031,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
62 953,6 |
0,0 |
40 922,4 |
22 031,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция участка автомобильной дороги "Экажево - Али-юрт", 5 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
12 886,9 |
4 295,6 |
4 295,6 |
4 295,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
12 886,9 |
4 295,6 |
4 295,6 |
4 295,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция участка автомобильной дороги "Аэропорт "Магас" - трасса "Кавказ" км 1 - км 4 |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
278 033,7 |
0,0 |
26 707,6 |
15 049,6 |
0,0 |
31 440,8 |
204 835,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
15 000,0 |
0,0 |
0,0 |
15 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
263 033,7 |
0,0 |
26 707,6 |
49,6 |
0,0 |
31 440,8 |
204 835,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автодорожного моста на 28 км автодороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
44 047,6 |
0,0 |
22 023,8 |
22 023,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
44 047,6 |
0,0 |
22 023,8 |
22 023,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция участка автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми", 33 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
70 540,2 |
0,0 |
18 040,2 |
18 040,2 |
34 459,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
70 540,2 |
0,0 |
18 040,2 |
18 040,2 |
34 459,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Карабулак - Ср. Ачалуки - Гайрбек - Юрт" 1-3 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
33 483,2 |
0,0 |
14 547,2 |
14 547,2 |
4 388,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
33 483,2 |
0,0 |
14 547,2 |
14 547,2 |
4 388,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми" 30-33 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
32 146,2 |
0,0 |
0,0 |
32 146,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
30 713,6 |
0,0 |
0,0 |
30 713,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
1 432,6 |
0,0 |
0,0 |
1 432,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми" 33-40 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
254 628,5 |
0,0 |
0,0 |
28 000,0 |
68 726,3 |
61 191,9 |
96 710,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
254 628,5 |
0,0 |
0,0 |
28 000,0 |
68 726,3 |
61 191,9 |
96 710,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Аршты от автодороги "Нестеровская - Чемульга" (2-я очередь) |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
41 843,3 |
0,0 |
0,0 |
41 843,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
41 843,3 |
0,0 |
0,0 |
41 843,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 32-42 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
268 697,5 |
0,0 |
0,0 |
161 805,1 |
48 168,0 |
58 724,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
1 900,0 |
0,0 |
0,0 |
1 900,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
266 797,5 |
0,0 |
0,0 |
159 905,1 |
48 168,0 |
58 724,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к ГБОУ СШК N 2 г. Карабулак от автодороги "Тр." Кавказ" - Карабулак - Ср. Ачалуки - Гайрбек - Юрт" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
42 300,7 |
0,0 |
0,0 |
42 300,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
11 128,0 |
0,0 |
0,0 |
11 128,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
31 172,7 |
0,0 |
0,0 |
31 172,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к швейной фабрике по пошиву кожаных изделий в с.п. Али-юрт от а/д "Экажево - Али-юрт" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
31 400,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 400,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
31 400,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 400,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к ж/д ст. Слепцовская от тр." Кавказ" 1-2 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
60 005,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60 005,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
60 005,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60 005,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Магас" 7-8 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
78 635,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
54 341,5 |
24 293,5 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
78 635,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
54 341,5 |
24 293,5 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция участка автомобильной дороги "Экажево - Али-юрт" 1-3 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
49 141,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
49 141,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
49 141,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
49 141,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Гази-юрт от тр." Кавказ" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
31 122,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 122,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
31 122,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 122,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция участка автомобильной дороги "Экажево - Али-юрт" 3-10 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
143 924,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
143 924,4 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
143 924,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
143 924,4 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к ж/д ст. Слепцовская с. Орджоникидзевская от тр." Кавказ" 3-7 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
171 909,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
171 909,7 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
171 909,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
171 909,7 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Гамурзиево - Н. Корт" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
120 622,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
120 622,4 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
120 622,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
120 622,4 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Назрань от тр." Кавказ" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
284 878,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
284 878,9 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
284 878,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
284 878,9 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Барсуки от тр." Кавказ" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
32 668,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
32 668,6 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
32 668,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
32 668,6 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Гамурзиево" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
56 656,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
56 656,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
56 656,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
56 656,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Назрань от а/д." Ср. Ачалуки - Плиево" 10-15 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
63 852,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
63 852,2 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
63 852,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
63 852,2 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Малгобек - Сагопши" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
100 975,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100 975,5 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
100 975,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100 975,5 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми" 68-79 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
222 671,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
115 139,5 |
107 532,1 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
222 671,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
115 139,5 |
107 532,1 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 43-62 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
1 046 987,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
303 840,4 |
363 219,5 |
379 927,6 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
1 046 987,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
303 840,4 |
363 219,5 |
379 927,6 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Зязиков - юрт - Вознесеновская" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
454 763,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
150 777,9 |
157 713,7 |
146 272,1 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
454 763,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
150 777,9 |
157 713,7 |
146 272,1 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Карабулак - Ср. Ачалуки - Гайрбек - Юрт" 3-48 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
1 009 214,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
316 976,3 |
331 557,3 |
360 681,2 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
1 009 214,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
316 976,3 |
331 557,3 |
360 681,2 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Экажево - Сурхахи" 2-9 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
156 566,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
156 566,7 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
156 566,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
156 566,7 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Зязиков - юрт - Гарагорск" 0-6 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
129 038,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
129 038,5 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
129 038,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
129 038,5 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Грозный" 0-11 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
565 848,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
250 908,2 |
314 940,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
565 848,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
250 908,2 |
314 940,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Ср. Ачалуки - Плиево" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
273 791,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
133 817,7 |
139 973,3 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
273 791,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
133 817,7 |
139 973,3 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Сурхахи - Алхасты" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
205 343,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100 363,3 |
104 980,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
205 343,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100 363,3 |
104 980,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к ст. Нестеровская от а/д "Орджоникидзевская - Галашки - Ялхарой" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
53 989,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
53 989,7 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
53 989,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
53 989,7 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Экажево - Гази-юрт" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
131 974,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
131 974,8 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
131 974,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
131 974,8 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Реконструкция автомобильной дороги "Сурхахи - Яндаре" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
134 974,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
134 974,3 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
134 974,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
134 974,3 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Капитальный ремонт и ремонт |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
457 821,8 |
0,0 |
0,0 |
91 317,3 |
159 062,0 |
207 442,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
32 035,0 |
0,0 |
0,0 |
32 035,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
425 786,8 |
0,0 |
0,0 |
59 282,4 |
159 062,0 |
207 442,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
В том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми", 1-14 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
254 544,3 |
0,0 |
0,0 |
26 139,5 |
85 653,1 |
142 751,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
254 544,3 |
0,0 |
0,0 |
26 139,5 |
85 653,1 |
142 751,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек", 1-4 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
91 522,8 |
0,0 |
0,0 |
15 000,0 |
31 832,0 |
44 690,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
91 522,8 |
0,0 |
0,0 |
15 000,0 |
31 832,0 |
44 690,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Назрань - Грозный", 29-32 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
30 860,5 |
0,0 |
0,0 |
12 259,5 |
18 601,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
10 500,0 |
0,0 |
0,0 |
10 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
20 360,5 |
0,0 |
0,0 |
1 759,5 |
18 601,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Капитальный ремонт автомобильной дороги" Тр." Кавказ" - Экажево - Сурхахи", 2-12 км (1 очередь) |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
49 810,8 |
0,0 |
0,0 |
6 834,9 |
22 975,9 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
49 810,8 |
0,0 |
0,0 |
6 834,9 |
22 975,9 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ремонт автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Карабулак - Ср. Ачалуки - Гайрбек - Юрт", 3-22 км |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
20 954,3 |
0,0 |
0,0 |
20 954,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
18 141,6 |
0,0 |
0,0 |
18 141,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
2 812,7 |
0,0 |
0,0 |
2 812,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ремонт автомобильной дороги "Сурхахи - Алхасты" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
4 693,5 |
0,0 |
0,0 |
4 693,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
1 279,5 |
0,0 |
0,0 |
1 279,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
3 414,0 |
0,0 |
0,0 |
3 414,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ремонт автомобильной дороги "Яндаре - Сурхахи" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
5 435,6 |
0,0 |
0,0 |
5 435,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
2 113,9 |
0,0 |
0,0 |
2 113,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
3 321,7 |
0,0 |
0,0 |
3 321,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
1 176 675,9 |
120 000,0 |
168 987,6 |
167 688,4 |
120 000,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
1 176 675,9 |
120 000,0 |
168 987,6 |
167 688,4 |
120 000,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
120 000,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Составление проектно-сметной документации |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
79 357,1 |
8 690,8 |
14 056,8 |
13 709,5 |
0,0 |
5 900,0 |
7 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
79 357,1 |
8 690,8 |
14 056,8 |
13 709,5 |
0,0 |
5 900,0 |
7 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
15 518,2 |
15 518,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
15 518,2 |
15 518,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Субсидии бюджетам муниципальных образований |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
7 500,6 |
7 500,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
7 500,6 |
7 500,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Кредиторская задолженность за выполненные объемы работ |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
49 984,1 |
49 984,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
республиканский дорожный фонд |
49 984,1 |
49 984,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
101 687,5 |
10 692,2 |
11 899,4 |
11 615,1 |
11 246,8 |
11 246,8 |
11 246,8 |
11 246,8 |
11 246,8 |
11 246,8 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
республиканский бюджет |
101 687,5 |
10 692,2 |
11 899,4 |
11 615,1 |
11 246,8 |
11 246,8 |
11 246,8 |
11 246,8 |
11 246,8 |
11 246,8 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
83 326,7 |
7 745,3 |
9 392,4 |
9 834,6 |
9 392,4 |
9 392,4 |
9 392,4 |
9 392,4 |
9 392,4 |
9 392,4 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
республиканский бюджет |
83 326,7 |
7 745,3 |
9 392,4 |
9 834,6 |
9 392,4 |
9 392,4 |
9 392,4 |
9 392,4 |
9 392,4 |
9 392,4 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия |
(ГУ "Ингушавтодор") |
всего |
18 360,8 |
2 946,9 |
2 507,0 |
1 780,5 |
1 854,4 |
1 854,4 |
1 854,4 |
1 854,4 |
1 854,4 |
1 854,4 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
республиканский бюджет |
18 360,8 |
2 946,9 |
2 507,0 |
1 780,5 |
1 854,4 |
1 854,4 |
1 854,4 |
1 854,4 |
1 854,4 |
1 854,4 |
||
бюджеты муниципальных образований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
внебюджетные средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4-А
(Справочная)
Сведения
об объектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, в рамках государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
N п/п |
Наименование объекта |
Заказчик |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Год ввода в эксплуатацию |
Мощность по проектно-сметной документации |
Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.) |
Подлежит выполнению с 01.01.2014 до конца строительства |
|||
км |
из них искусственные сооружения, пог. м |
км |
из них искусственных сооружений, пог. м |
Остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб.) |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Всего |
|
|
|
279,756 |
196,011 |
8084311,805 |
281,356 |
196,011 |
7830290,454 |
|
в том числе по объектам капитального строительства: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство объектов дорожного хозяйства |
|
|
|
1,350 |
106,300 |
142693,135 |
1,350 |
106,300 |
126649,171 |
|
В том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд к с. Ляжги от автодороги "Чми - Таргим" |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" от 19.08.2011 г. N 06-1-5-0133-11 |
2013 |
1,600 |
|
16 842,108 |
|
|
798,144 |
2 |
Строительство автодорожного моста через р. Сунжа ул. Курортная с.п. Троицкая |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" от 29.08.2016 г. N 06-1-1-6-0107-16 |
2017 |
0,800 |
53,15 |
64 658,277 |
0,8 |
53,15 |
64 658,277 |
3 |
Строительство автодорожного моста через р. Сунжа в г.п. Сунжа (ул. Грозненская) |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" N 06-1-14-0114-16 от 20.09.2016 г. |
2018 |
0,000 |
53,15 |
47 711,818 |
|
53,15 |
47 711,818 |
4 |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд к с. п. Гули от автомобильной дороги "Чми - Таргим" |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" N 06-1-5-0045-14 от 29.10.2014 г. |
2017 |
0,550 |
|
13 480,932 |
0,55 |
|
13 480,932 |
|
Реконструкция объектов дорожного хозяйства |
|
|
|
284,376 |
89,711 |
7941618,670 |
280,006 |
89,711 |
7703641,283 |
|
В том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 5-9 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" от 26.02.2013 г. N 06-1-4-0036-13 |
2013 |
4,370 |
|
78 075,217 |
|
|
24 291,557 |
5 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 28-32 км (в том числе мост через р. Ачалучка)" |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" от 31.03.2014 г. N 06-1-5-0009-14 |
2015 |
3,300 |
|
124 091,438 |
3,300 |
|
124 091,438 |
6 |
Реконструкция автомобильной дороги "Орджоникидзевская - Галашки - Ялхарой" 27-35 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" от 26.02.2013 г. N 06-1-4-0038-13 |
2015 |
8,500 |
|
245 442,480 |
8,500 |
|
194 641,380 |
7 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Грозный" 11-22 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" от 26.02.2013 г. N 06-1-4-0040-13; от 26.02.2013 г. N 06-1-4-0041-13; |
2017 |
0,000 |
|
390162,627 |
0,000 |
|
366 528,954 |
8 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 9-22 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" от 26.02.2013 г. N 06-1-4-0036-13;от 26.02.2013 г. N 06-1-4-0037-13; |
2018 |
12,700 |
|
313 604,356 |
12,700 |
|
240 059,748 |
9 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Терек - Кантышево - Долаково" 1-11 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 24.02.2010 г. N 06-1-5-0009-10 |
2014 |
10,400 |
|
127 509,824 |
10,400 |
|
94 187,805 |
10 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Грозный" 27-28 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 01.09.2015 г. N 06-1-6-0107-15 |
2015 |
1,583 |
|
40 686,143 |
1,583 |
|
40 686,143 |
11 |
Реконструкция участка автомобильной дороги "Экажево - Али-юрт", 5 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 26.01.2015 г. N 06-1-5-0002-15 |
2014 |
0,000 |
35,00 |
4 295,630 |
0,000 |
35,0 |
4 295,630 |
12 |
Реконструкция участка автомобильной дороги "Аэропорт "Магас"-трасса "Кавказ" км 1 - км 4 |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 19.09.2015 г. N 06-1-6-0121-15 |
2019 |
2,400 |
|
251 326,085 |
2,400 |
|
251 326,085 |
13 |
Реконструкция автодорожного моста на 28 км автодороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми" |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 25.09.2015 г. N 06-1-6-0114-15 |
2015 |
0,000 |
18,00 |
22 023,814 |
0,000 |
18,0 |
22 023,814 |
14 |
Реконструкция участка автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми", 33 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 24.11.2015 г. N 06-1-6-0149-15 |
2017 |
0,550 |
36,71 |
52 500,000 |
0,550 |
36,7 |
52 500,000 |
15 |
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Карабулак - Ср. Ачалуки - Гайрбек - Юрт" 1-3 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 22.09.2015 г. N 06-1-6-0112-15 |
2017 |
2,225 |
|
18 936,000 |
2,225 |
|
18 936,000 |
16 |
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми" 30-33 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 05.05.2015 г. N 06-1-6-0057-16 |
2016 |
2,928 |
|
32 146,200 |
2,928 |
|
32 146,200 |
17 |
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми" 33-40 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 22.06.2016 г. N 06-1-6-0084-16 |
2019 |
6,700 |
|
254 628,513 |
6,700 |
|
254 628,513 |
18 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Аршты от автодороги "Нестеровская - Чемульга" (2-я очередь) |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 30.10.2014 г. N 06-1-5-0047-14 |
2016 |
4,630 |
|
41 843,284 |
4,630 |
|
41 843,284 |
19 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 32-42 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 28.07.2016 г. N 06-1-6-0093-16 |
2018 |
10,370 |
|
279 973,070 |
10,370 |
|
279 973,070 |
20 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к ГБОУ СШК N 2 г. Карабулак от автодороги "Тр." Кавказ" - Карабулак - Ср. Ачалуки - Гайрбек - Юрт" |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" 22.06.2016 г. N 06-1-6-0075-16 |
2016 |
3,940 |
|
42 300,661 |
3,940 |
|
42 300,661 |
21 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к швейной фабрике по пошиву кожаных изделий в с.п. Али-юрт от а/д "Экажево - Али-юрт" |
ГУ "Ингушавтодор" |
ГАУ "Управление госэкспертизы РИ" от 28.03.2017 г. N 06-1-1-4-0013-17 |
2017 |
2,660 |
|
31 400,768 |
2,660 |
|
31 400,768 |
22 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к ж/д ст. Слепцовская от Тр." Кавказ" 1-2 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2019 |
1,800 |
|
60 005,478 |
1,800 |
|
60 005,478 |
23 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Магас" 7-8 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2020 |
0,000 |
|
78 635,000 |
0,000 |
|
78 635,000 |
24 |
Реконструкция участка автомобильной дороги "Экажево - Али-юрт" 1-3 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2019 |
2,500 |
|
49 141,080 |
2,500 |
|
49 141,080 |
25 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Гази-юрт от Тр." Кавказ" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2019 |
1,500 |
|
31 122,684 |
1,500 |
|
31 122,684 |
26 |
Реконструкция участка автомобильной дороги "Экажево - Али-юрт" 3-10 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2020 |
7,000 |
|
143 924,395 |
7,000 |
|
143 924,395 |
27 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к ж/д ст. Слепцовская с. Орджоникидзевская от Тр." Кавказ" 3-7 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2020 |
4,300 |
|
171 909,694 |
4,300 |
|
171 909,694 |
28 |
Реконструкция автомобильной дороги "Гамурзиево - Н. Корт" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2020 |
6,600 |
|
120 622,350 |
6,600 |
|
120 622,350 |
29 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Назрань от Тр." Кавказ" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2020 |
4,300 |
|
284 878,922 |
4,300 |
|
284 878,922 |
30 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Барсуки от Тр." Кавказ" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2020 |
1,300 |
|
32 668,553 |
1,300 |
|
32 668,553 |
31 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Гамурзиево" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2020 |
3,100 |
|
56 655,952 |
3,100 |
|
56 655,952 |
32 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Назрань от а/д." Ср. Ачалуки - Плиево" 10-15 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2020 |
4,300 |
|
63 852,172 |
4,300 |
|
63 852,172 |
33 |
Реконструкция автомобильной дороги "Малгобек - Сагопши" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2020 |
3,400 |
|
100 975,528 |
3,400 |
|
100 975,528 |
34 |
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Нестеровская - Алкун - Таргим - Чми" 68-79 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2021 |
10,600 |
|
230 895,851 |
10,600 |
|
230 895,851 |
35 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 43-62 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2022 |
23,000 |
|
1 046 987,452 |
23,000 |
|
1 046 987,452 |
36 |
Реконструкция автомобильной дороги "Зязиков-юрт - Вознесеновская" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2022 |
17,320 |
|
454 763,779 |
17,320 |
|
454 763,779 |
37 |
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Карабулак - Ср. Ачалуки - Гайрбек - Юрт" 3-48 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2022 |
45,600 |
|
1 009 214,853 |
45,600 |
|
1 009 214,853 |
38 |
Реконструкция автомобильной дороги "Тр." Кавказ" - Экажево - Сурхахи" 2-9 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2021 |
7,200 |
|
156 566,714 |
7,200 |
|
156 566,714 |
39 |
Реконструкция автомобильной дороги "Зязиков - юрт - Гарагорск" 0-6 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2021 |
6,000 |
|
129 038,501 |
6,000 |
|
129 038,501 |
40 |
Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Грозный" 0-11 км |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2022 |
11,000 |
|
565 848,162 |
11,000 |
|
565 848,162 |
41 |
Реконструкция автомобильной дороги "Ср. Ачалуки - Плиево" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2022 |
14,000 |
|
273 791,023 |
14,000 |
|
273 791,023 |
42 |
Реконструкция автомобильной дороги "Сурхахи - Алхасты" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2022 |
14,000 |
|
205 343,267 |
14,000 |
|
205 343,267 |
43 |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к ст. Нестеровская от а/д "Орджоникидзевская - Галашки - Ялхарой" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2022 |
2,700 |
|
53 989,709 |
2,700 |
|
53 989,709 |
44 |
Реконструкция автомобильной дороги "Экажево - Гази-юрт" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2022 |
6,600 |
|
131 974,843 |
6,600 |
|
131 974,843 |
45 |
Реконструкция автомобильной дороги "Сурхахи - Яндаре" |
ГУ "Ингушавтодор" |
|
2022 |
9,000 |
|
134 974,272 |
9,000 |
|
134 974,272 |
Таблица 5
Отчет
о достижении целевых показателей программы субъекта Российской Федерации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
(наименование программы)
за 20 ___ год
N п/п |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
Величина показателя |
||
По программе |
В отчетном году |
на 1 января года, следующего за отчетным |
|||
1 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, в том числе: |
км |
|
|
|
1.1 |
регионального значения |
км |
|
|
X |
1.2 |
межмуниципального значения |
км |
|
|
X |
2 |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, в том числе: |
км |
X |
|
X |
2.1 |
регионального значения |
км |
|
|
|
2.2 |
межмуниципального значения |
км |
X |
|
X |
3 |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: |
км |
|
|
|
3.1 |
регионального значения |
|
|
|
|
3.2 |
межмуниципального значения |
км |
|
|
|
4 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения (межмуниципального) на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
км |
|
|
|
4.1 |
регионального значения |
км |
|
|
|
4.2 |
межмуниципального значения |
км |
|
|
|
5 |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
км |
|
|
|
5.1 |
регионального значения |
|
|
|
|
5.2 |
межмуниципального значения |
км |
|
|
|
6 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Ингушетия |
% |
|
|
|
6.1 |
регионального значения |
|
|
|
|
6.2 |
межмуниципального значения |
% |
|
|
|
Таблица 5-А
(Информативная)
Сведения
о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора) государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
N п/п |
Наименование показателя |
Ед. изм. |
Определение показателя[1] |
Временные характеристики показателя[2] |
Алгоритм формирования (формула) и методологические пояснения к показателю[3] |
Базовые показатели, используемые в формуле |
Ответственный за сбор данных по показателю[4] |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Показатель 1 |
|
|
|
|
базовый показатель 1 |
|
|
|
|
|
|
базовый показатель 2 |
|
|
1 |
Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения |
км |
общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения |
ежегодно |
базовый показатель протяженности введенного участка автодороги, законченного строительством |
972,0 км - общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
2 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
% |
Процент прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
ежегодно |
Отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения*100 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | |||||||
3 |
Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения |
% |
процент приращения автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения |
ежегодно |
отношение протяженности автодорог с усовершенствованным покрытием к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения*100 |
протяженность автодорог с усовершенствованным покрытием на конец отчетного периода |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 1 января отчетного года |
[1] Характеристика содержания показателя
[2] Указываются периодичность сбора данных и вид временной характеристики (показатель на дату, показатель за период).
[3] Приводятся формула и краткий алгоритм расчета. При описании формулы или алгоритма необходимо использовать буквенные обозначения базовых показателей.
[4] Приводится наименование органа исполнительной власти Республики Ингушетия, ответственного за сбор данных по показателю.
Таблица 6
Отчет
о расходах на реализацию региональной программы субъекта Российской Федерации Государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
(наименование программы)
за 20 ___ год
тыс. рублей | |||||||
Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий |
Ответственный исполнитель |
Объемы ресурсного обеспечения на отчетный год по программе |
Кассовое исполнение в отчетном году на отчетную дату |
||||
Государственная программа Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" |
Государственное управление автомобильных дорог "Ингушавтодор" |
315 |
0409 |
|
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги" |
|
|
|
|
|
|
|
Основное мероприятие 1 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения" |
|
315 |
0409 |
1914071 |
414 |
|
|
|
315 |
0409 |
1914072 |
414 |
|
|
|
|
315 |
0409 |
1915390 |
414 |
|
|
|
Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения" |
|
315 |
409 |
1914077 |
|
|
|
315 |
0409 |
1915420 |
|
|
|
||
Основное мероприятие 3 "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения" |
|
315 |
0409 |
1914073 |
244 |
|
|
Основное мероприятие 4 "Составление проектно-сметной документации" |
|
315 |
0409 |
1914074 |
414 |
|
|
Основное мероприятие 5 "Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей" |
|
315 |
0409 |
1914075 |
|
|
|
Основное мероприятие 6 "Субсидии бюджетам муниципальных образований" |
|
315 |
0409 |
1916202 |
|
|
|
Основное мероприятие 7 "Кредиторская задолженность за выполненные объемы работ" |
|
315 |
0409 |
1914076 |
|
|
|
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего |
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч.: |
|
|
|
|
|
|
|
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ) |
|
|
|
|
|
|
|
иные межбюджетные трансферты |
|
315 |
0409 |
1915390 |
414 |
|
|
|
315 |
0410 |
1915420 |
414 |
|
|
|
Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" |
|
|
|
|
|
|
|
Основное мероприятие 1 "Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия" |
|
315 |
0408 |
1921001 |
120, 121 |
|
|
Основное мероприятие 2 "Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия" |
|
315 |
0408 |
1921002 |
120, 244, 850 |
|
|
Постановлением Правительства Республики Ингушетия от 23 июня 2017 г. N 106 Подпрограмма изложена в новой редакции
Подпрограмма 1
"Автомобильные дороги"
24 марта, 24 июля, 25 декабря 2015 г., 10 ноября 2016 г., 23 июня 2017 г.
Паспорт
подпрограммы 1 "Автомобильные дороги" государственной программы Республики Ингушетия "Развитие Автомобильных дорог"
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
Участник государственной программы |
- |
администрация Назрановского муниципального района |
Цель подпрограммы |
- |
развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
Задачи подпрограммы |
- |
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия; создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия; повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог; повышение безопасности движения по автомобильным дорогам |
Целевые показатели подпрограммы |
- |
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории республики; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
2014 - 2022 годы |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
- |
общий объем бюджетных ассигнований подпрограммы составляет 9 789 653,8 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 569 039,0 тыс. рублей; в 2015 г. - 691 604,6 тыс. рублей; в 2016 г. - 835 161,0 тыс. рублей; в 2017 г. - 674 335,8 тыс. рублей; в 2018 г. - 621 411,4 тыс. рублей; в 2019 г. - 623 156,8 тыс. рублей; в 2020 г. - 2 016 515,2 тыс. рублей; в 2021 г. - 1 860 716,9 тыс. рублей; в 2022 г. - 1 897 713,0 тыс. рублей; за счет средств федерального бюджета - 359 062,9 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2015 г. - 132 993,1 тыс. рублей; в 2016 г. - 145 776,6 тыс. рублей; в 2017 г. - 80 293,2 тыс. рублей; за счет средств республиканского бюджета - не предусмотрено; за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия - 9 430 590,9 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 569 039,0 тыс. рублей; в 2015 г. - 558 611,5 тыс. рублей; в 2016 г. - 689 384,4 тыс. рублей; в 2017 г. - 594 042,6 тыс. рублей; в 2018 г. - 621 411,4 тыс. рублей; в 2019 г. - 623 156,8 тыс. рублей; в 2020 г. - 2 016 515,2 тыс. рублей; в 2021 г. - 1 860 716,9 тыс. рублей; в 2022 г. - 1 897 713,0 тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- |
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности автомобильных дорог, обеспечивающей жизненно важные интересы республики; усиление прочности, повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений; увеличение межремонтных сроков; круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами республики; развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. |
I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведут к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
В Республике Ингушетия имеются населенные пункты, отдаленные от административных и районных центров и подверженные частым оползневым явлениям.
Основными причинами необеспеченности указанных населенных пунктов устойчивым круглогодичным транспортным сообщением являются широкомасштабные оползневые явления и обвалы горных пород как результат обильных атмосферных осадков.
Свыше 60 процентов протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых переходов на них требует увеличения прочностных характеристик из-за высокой степени износа элементов автодорог и разрушения конструкций искусственных сооружений.
Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автодорог.
Около 66 процентов протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к увеличению транспортных расходов.
Указанные проблемы могут быть решены путем комплексных, планомерных и скоординированных усилий федерального центра в лице Федерального дорожного агентства и Правительства Республики Ингушетия. Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам, с целью повышения безопасности движения на автодорогах республики.
II. Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации
Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. N 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других нормативных правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.
Подпрограмма направлена на решение целей и задач, определенных указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года, в том числе в области развития транспортной системы России, а также перечнем поручений Президента РФ, данных по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 8 октября 2014 г. (от 12 ноября 2014 г. N Пр-2651ГС об удвоении объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения).
Основной целью реализации подпрограммы является развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения.
На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:
- обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
- создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
- повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
- повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.
Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации подпрограммы:
- протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории республики;
- прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог;
- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Реализация подпрограммы обеспечит:
- повышение сбалансированности, эффективности и безопасности автомобильных дорог, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
- усиление прочности, повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
- увеличение межремонтных сроков;
- круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами республики;
- развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.
Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2022 годы.
III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Подпрограмма предусматривает выполнение следующих основных мероприятий:
- строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства;
- капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
- содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;
- составление проектно-сметной документации;
- паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей;
- субсидии бюджетам муниципальных образований.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит:
- повысить эффективность и безопасность транспортной системы;
- повысить несущие способности и сроки службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
- увеличить межремонтные сроки.
IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
На выполнение мероприятий подпрограммы планируется выделение бюджетных ассигнований в размере 9 789 653,8 тыс. рублей, в том числе: субвенции из федерального бюджета - 359 062,9 тыс. рублей и средств дорожного фонда Республики Ингушетия - 9 430 590,9 тыс. рублей.
V. Информация об участии муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы
В 2014 году участником подпрограммы является муниципальное образование "Назрановский муниципальный район" Республики Ингушетия.
Участие государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы не предполагается.
Постановлением Правительства Республики Ингушетия от 23 июня 2017 г. N 106 Подпрограмма изложена в новой редакции
Подпрограмма 2
"Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия"
24 марта, 24 июля, 25 декабря 2015 г., 10 ноября 2016 г., 23 июня 2017 г.
Паспорт
подпрограммы 2 государственной программы Республики Ингушетия "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия"
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
Цель подпрограммы |
- |
обеспечение реализации подпрограмм, основных мероприятий государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" (далее - государственная программа) в соответствии с установленными сроками и задачами |
Задача подпрограммы |
- |
обеспечение реализации мероприятий государственной программы |
Целевые показатели подпрограммы |
- |
степень выполнения мероприятий государственной программы в срок |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
2014 - 2022 годы |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
- |
подпрограмма финансируется за счет средств республиканского бюджета в размере 101 687,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 г. - 10 692,2 тыс. рублей; 2015 г. - 11 899,4 тыс. рублей; 2016 г. - 11 615,1 тыс. рублей; 2017 г. - 11 246,8 тыс. рублей; 2018 г. - 11 246,8 тыс. рублей; 2019 г. - 11 246,8 тыс. рублей; 2020 г. - 11 246,8 тыс. рублей; 2021 г. - 11 246,8 тыс. рублей; 2022 г. - 11 246,8 тыс. рублей. |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- |
обеспечение выполнения задач государственной программы и достижение предусмотренных государственной программой и подпрограммой показателей (индикаторов) |
I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Сферой реализации подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" (далее соответственно - государственная программа, подпрограмма) является управленческая и организационная деятельность Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия.
Практическое управление реализацией подпрограммы основывается на использовании программно-целевых методов, повышении эффективности использования финансовых средств, выделяемых Государственному управлению автомобильных дорог Республики Ингушетия, в развитии и оптимальном использовании профессиональных навыков специалистов.
Основными направлениями, по которым могут возникнуть проблемы при реализации государственной программы, являются обеспечение выполнения финансирования основных мероприятий государственной программы, оптимальность распределения и доведения бюджетных средств до их получателей, достижение прогнозных показателей, соответствие количества и качества предоставления государственных услуг финансовым затратам на их оказание.
Прогноз реализации подпрограммы предполагает обеспечение повышения эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на финансовое обеспечение государственной программы и достижение установленных показателей.
II. Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации
Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы совпадают с аналогичными приоритетами государственной программы.
Исходя из задач государственной программы, основными приоритетами реализации подпрограммы являются:
- финансовое обеспечение реализации функций Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия;
- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг.
Целью реализации подпрограммы является обеспечение управления реализацией государственной программы. Для реализации этой цели предстоит решение следующих задач: обеспечение деятельности Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия как ответственного исполнителя государственной программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках реализации государственной программы.
Основным ожидаемым конечным результатом реализации подпрограммы является полное и своевременное исполнение всех мероприятий, предусмотренных государственной программой, достижение запланированных значений целевых показателей государственной программы.
Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2022 годы.
III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- оплата труда работников государственных органов Республики Ингушетия;
- обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия, в том числе оплата налога на имущество.
IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансовое обеспечение реализации государственной программы в части расходных обязательств Республики Ингушетия осуществляется за счет распределения бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы и утверждается законом Республики Ингушетия о республиканском бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Планирование бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в очередном финансовом году и плановом периоде осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Республики Ингушетия, регулирующими порядок формирования проекта республиканского бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Прогнозируемый объем финансовых средств на реализацию подпрограммы составляет 101 687,5 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета, в том числе по годам:
2014 г. - 10 692,2 тыс. рублей;
2015 г. - 11 899,4 тыс. рублей;
2016 г. - 11 615,1 тыс. рублей;
2017 г. - 11 246,8 тыс. рублей;
2018 г. - 11 246,8 тыс. рублей;
2019 г. - 11 246,8 тыс. рублей;
2020 г. - 11 246,8 тыс. рублей;
2021 г. - 11 246,8 тыс. рублей;
2022 г. - 11 246,8 тыс. рублей.
V. Информация об участии муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы
Участие муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы не предполагается.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Выполнение мероприятий государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" будет способствовать повышению сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы республики; повышению несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений; увеличению межремонтных сроков; круглогодичному транспортному сообщению между населенными пунктами республики.
Срок реализации государственной программы - 2014-2016 годы.
Общий объем бюджетных ассигнований государственной программы составит 2 466 801,626 тыс. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 87 000, 000 тыс. рублей, за счет средств республиканского бюджета - 34 147,900 тыс. рублей, за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия - 2 345 653,726 тыс. рублей.
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 5 ноября 2014 г. N 215 "Об утверждении государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
Текст постановления опубликован в газете "Ингушетия" от 13 ноября 2014 г. N 181-184
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 26 марта 2024 г. N 51
Изменения вступают в силу с 26 марта 2024 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 27 июня 2023 г. N 106
Изменения вступают в силу с 3 июля 2023 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 8 сентября 2021 г. N 124
Изменения вступают в силу с 9 сентября 2021 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 19 июня 2020 г. N 77
Изменения вступают в силу с 24 июня 2020 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 1 ноября 2019 г. N 166
Изменения вступают в силу с 5 ноября 2019 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 27 сентября 2019 г. N 137
Изменения вступают в силу с 1 октября 2019 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 27 февраля 2019 г. N 31
Изменения вступают в силу с 1 марта 2019 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 23 июня 2017 г. N 106
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 10 ноября 2016 г. N 207
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 25 декабря 2015 г. N 197
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 24 июля 2015 г. N 118
Постановление Правительства Республики Ингушетия от 24 марта 2015 г. N 56