Распоряжение первого заместителя Премьера Правительства Москвы от 9 октября 2000 г. N 867-РЗП "Об утверждении технико-экономического обоснования (проекта) участка 3-го транспортного кольца от Автозаводского моста до ММДЦ "Москва-СИТИ". Участок от моста через р.Москву в районе Бережковской набережной до ММДЦ "МоскваСИТИ" (Юго-Западный и Центральный административные округа)"

Распоряжение первого заместителя Премьера Правительства Москвы
от 9 октября 2000 г. N 867-РЗП
"Об утверждении технико-экономического обоснования (проекта) участка 3-го транспортного кольца от Автозаводского моста до ММДЦ "Москва-СИТИ". Участок от моста через р.Москву в районе Бережковской набережной до ММДЦ "Москва-СИТИ" (Юго-Западный и Центральный административные округа)"

Утвердить представленные заказчиком ООО "Организатор", разработанные Московским институтом "Мосинжпроект", рассмотренные Московской государственной вневедомственной экспертизой (заключение от 12 сентября 2000 г. N 2-П100 МГЭ):

1. Технико-экономическое обоснование (проект) участка 3-го транспортного кольца от Автозаводского моста до ММДЦ "Москва-СИТИ". Участок от моста через р. Москву в районе Бережковской набережной до ММДЦ "Москва-СИТИ" (Юго-Западный и Центральный административный округа), предусматривающий:

- строительство моста через р. Москву и многоярусной эстакады в районе ММДЦ "Москва-СИТИ";

- строительство железнодорожного путепровода на пересечении 3-го транспортного кольца с путями МК МЖД;

- строительство эстакады через пути МЖД Киевского направления;

- строительство Студенческого путепровода над 24-й железнодорожной веткой МК МЖД и Филевской линией метро;

- строительство 4-х уровней развязки в районе пересечения с Кутузовским проспектом в составе 5 эстакад, 6 тоннелей с подземными пешеходными пространствами и переходами;

- строительство транзитной эстакады разветвления на "большое" и "малое" кольцо и съездной эстакады на 3-е малое кольцо к Шмитовскому проезду;

- строительство дорог площадью 157150 кв. м;

- строительство трех пешеходных переходов;

- строительство промышленных баз "Гормост" и "Доринвест";

- строительство многоэтажных гаражей;

- строительство очистных сооружений;

- строительство базы дистанции пути МЖД на станции "Солнечная";

- перенос отстоя железнодорожных вагонов "Камушки" на станцию Москва-Киевская;

- прокладку и перекладку инженерных коммуникаций;

- архитектурно-художественную подсветку, освещение и информационное обеспечение движения пешеходов и транспорта;

- благоустройство и озеленение

с технико-экономическими показателями согласно приложению.

2. Сводный сметный расчет в уровне базисных цен 1991 г. к технико-экономическому обоснованию (проекту)

     в сумме                                        3114137,45 тыс. руб.,

     в том числе:

     строительно-монтажные работы                   1954501,68 тыс. руб.

     оборудование                                    100019,26 тыс. руб.

     прочие затраты                                 1059616,51 тыс. руб.

     (из них налог на добавленную стоимость          519022,91 тыс. руб.)

     возвратные суммы                                 14601,39 тыс. руб.

     в том числе:

     долевое  участие  Московской  железной

     дороги (перенос парка отстоя "Камушки"

     на станцию "Москва-Киевская") в сумме            15067,27 тыс. руб.

Первый заместитель Премьера Правительства Москвы

Б.В. Никольский