Постановление Правительства Москвы от 22 мая 2001 г. N 463-ПП
"О проектировании и строительстве объекта "Монорельсовая транспортная система" от станции метро "Ботанический сад" до станции метро "Тимирязевская (Северо-Восточный административный округ)"
С изменениями и дополнениями от:
16 октября 2001 г., 17 января, 4 июля, 27 декабря 2006 г., 9 октября 2007 г.
В целях создания впервые в России монорельсовой транспортной системы и для ускорения проектирования и строительства объекта "Монорельсовая транспортная система" от станции метро "Ботанический сад" до станции метро "Тимирязевская" Правительство Москвы постановляет:
1. Возложить функции городского инвестора по проектированию и строительству монорельсовой транспортной системы на Управление городского заказа Правительства Москвы.
2. Департаменту финансов г.Москвы:
2.1. Предусмотреть за счет дополнительных доходов бюджета города за первое полугодие 2001 г. финансовые ресурсы в объеме 500 млн.рублей на проектирование и строительство первоочередного участка монорельсовой транспортной системы.
2.2. Внести в установленном порядке в Московскую городскую Думу предложения по внесению изменений в Закон города Москвы от 27.12.2000 N 41 "О бюджете города Москвы на 2001 год" с соответствующей корректировкой бюджетных показателей инвестиционной программы по отрасли "Транспорт, дорожное хозяйство, связь и информатика".
3. Учитывая уникальность объекта и отсутствие у российских организаций опыта выполнения подобных работ, возложить функции генерального заказчика по монорельсовой системе в целом, включая разработку и изготовление электроподвижного состава, системы управления и основных устройств первоочередной монорельсовой транспортной системы на ОАО "Московские монорельсовые дороги".
4. По результатам проведенных Управлением экономической, научно-технической и промышленной политики в строительной отрасли торгов по объекту "Линии монорельсового транспорта от станции метро "Ботанический сад" до станции метро "Тимирязевская" возложить выполнение функций:
4.1. Заказчика на проектирование и строительство трассы монорельсовой транспортной системы на ОАО "Москапстрой".
4.2. Генерального проектировщика - на Москомархитектуру.
4.3. Генеральных подрядчиков - на ОАО "Мосинжстрой" и ОАО Корпорация "Трансстрой".
5. Москомархитектуре по заказу ОАО "Москапстрой" выполнить разработку архитектурно-планировочного задания трассы монорельсового транспорта.
6. Предложить ОАО "Москапстрой" по договору с Управлением городского заказа Правительства Москвы в рамках средств, предусмотренных пунктом 2.1 настоящего постановления, разработать нормы на проектирование и строительство монорельсовой трассы и согласовать их в установленном порядке - III квартал 2001 г.
7. Предложить ОАО "Московские монорельсовые дороги" по договору с Управлением городского заказа Правительства Москвы в рамках средств выделяемых в 2002 г., разработать общие технические требования на монорельсовую транспортную систему.
8. В целях ускорения начала работ:
8.1. ОАО "Московские монорельсовые дороги" в мае 2001 г. по заказу Управления городского заказа Правительства Москвы выдать исходные данные (предварительные) на разработку монорельсовой системы в целом.
8.2. Разрешить генеральному проектировщику и генеральному подрядчику выпуск документации на переустройство и прокладку инженерных коммуникаций, строительство фундаментов опор и опор на первоочередном участке монорельсовой трассы до утверждения проектно-сметной документации.
8.3. Разрешить разработку проектно-сметной документации и приемку выполненных работ по Временным техническим условиям, откорректированным с учетом результатов испытаний, проводимых ОАО "Московские монорельсовые дороги" и ГП "Московский институт теплотехники" на Экспериментально-испытательном комплексе.
8.4. Объект "Монорельсовая транспортная система от станции метро "Ботанический сад" до станции метро "Тимирязевская" признать "экспериментальным", в том числе: электроподвижной состав, система управления, основные устройства монорельсовой транспортной системы, пролетные строения, посадочные станции, депо и др. Проектирование и строительство осуществлять в соответствии с утвержденными временными нормами проектирования и строительства Московской монорельсовой транспортной системы (ММТС), согласованными Госстроем РФ.
