Постановление Правительства Москвы от 2 февраля 1993 г. N 108 "О неудовлетворительной работе по текущему ремонту дорожных покрытий городских магистралей и улиц"

Правительство Москвы отмечает, что распоряжение от 13.01.93 г. N 35-РЗП "О недостатках в работе по ремонту дорожных покрытий магистралей, улиц и проездов в зимний период" выполняется неудовлетворительно. Объемы работ по текущему ремонту дорожных покрытий за последнее время резко уменьшились: в декабре 1992 г. его объем составил 225,7 тыс. кв. м, а в январе 1993 г. - 64,5 тыс. кв. м, что отрицательно сказалось на техническом состоянии магистралей и улиц.

Проверками, проведенными Объединением административно-технических инспекций совместно с Управлением ГАИ в январе т.г., выявлено, что на 262 магистралях и улицах с интенсивным движением транспорта имеются многочисленные глубокие выбоины и просадки, разрушения у люков смотровых колодцев; люки колодцев находятся не на одном уровне с проезжей частью, в том числе на 79 улицах, обслуживаемых по заказу МГТУ "Мосдор" дорожно-механизированными управлениями N 1 (Материкин В.А.), N 5 (Крахин В.К.), ТОО "Нагорье" (Шапочник Л.Б.), на 50 - по заказу префектуры Центрального округа, на 25 - Южного, на 23 - Юго-Западного, на 21 - Северо-Восточного.

Однако ликвидация имеющихся дефектов на проезжей части дорог ведется недопустимо медленно, длительное время не восстанавливаются асфальтобетонные покрытия в местах законченных работ по подземным коммуникациям и в зоне отремонтированных смотровых колодцев.

Все это создает аварийные ситуации и вызывает справедливые жалобы со стороны работников пассажирского транспорта, служб Госавтоинспекции, жителей и гостей города.

Так, в январе т.г. на ремонте дорожных покрытий в Юго-Западном (нач. УКХ Суворов Н.В.) и Западном (нач. УКХ Клычев М.М.) округах использовано всего по 150 т. асфальтобетонных смесей, в Центральном (нач. УКХ Мельников А.С.) - 700 т, в то время как в Северном округе на дорожных работах израсходовано более 3500 т, в Северо-Восточном - около 3000 т.

В настоящее время выпуск асфальтобетонных смесей производится на заводах только АП "Асфальтобетон" и ПК "Шоссе", и ежедневный выпуск составляет 700 - 750 т, что не обеспечивает потребности окружных дорожных служб в асфальтобетонных смесях. В то же время многие арендные предприятия и кооперативы: АРСП-1 (Харланов С.А.), кооператив "Вираж" (Бобрышев А.С.), кооператив "Строитель" (Туманов В.И.) и др., пренебрегая нуждами ремонтных организаций в обеспечении их асфальтобетонными смесями, полностью остановили свои АБЗ на весь зимний период. Выпуск литого асфальта на АБЗ в Кунцеве не обеспечивает потребности в этом материале, а выпуск его на АБЗ арендного ремонтно-строительного предприятия N 1 до настоящего времени не организован.

Бригады, занятые на текущем ремонте дорог, как правило, не укомплектованы необходимым инвентарем, машинами и механизмами, в результате чего ремонтные работы зачастую ведутся с грубым нарушением технологии: карты не вырубаются, основания от грязи, снега и льда не очищаются, асфальт должным образом не уплотняется.

Производственные предприятия "Мосводосток" (Тибекин В.Л.), "Мосводоканал" (Храменков С.В.) не принимают надлежащих мер по ремонту на проезжей части дорог люков смотровых колодцев и дождеприемных решеток, многие из которых повреждены и имеют посадки, создающие аварийные ситуации на дорогах.

Наличие указанных недостатков свидетельствуют о том, что руководители МГТУ "Мосдор" и префектур административных округов не обеспечивают строгого выполнения требований технических правил и условий по производству дорожно-ремонтных работ.

Правительство Москвы постановляет:

1. За непринятие должных мер по устранению разрушений проезжей части дорог объявить выговор: Материкину В.А. (ДМУ-1), Шапочнику Л.Б. (ТОО "Нагорье"), Крахину В.К. (ДМУ-5).

2. За невыполнение п.6 распоряжения от 13.01.93 г. N 35-РЗП, срыв 2-недельного срока представления в правительство Москвы перспективного плана на 1993 г. по выпуску литого асфальта и графика распределения "кохеров" по городским и окружным дорожным организациям строго предупредить заместителя начальника МГТУ "Мосдор" Исачкина А.Ф.

3. За неудовлетворительную организацию контроля по ремонту дорожных покрытий в зимний период заместителю руководителя Департамента инженерного обеспечения, начальнику МГТУ "Мосдор" Истомину В.С. объявить выговор.

4. За слабый контроль и непринятие должных мер по своевременной ликвидации разрушений на дорогах, грубые нарушения технологии производства работ подрядными организациями объявить выговор: Суворову Н.В. (УКХ Юго-Западного административного округа), Клычеву М.М.(УКХ Западного административного округа).

5. Строго указать министру правительства Москвы, руководителю Департамента инженерного обеспечения Матросову А.С. на слабый контроль за выполнением распоряжения от 13.01.93 г. N 35-РЗП.

6. Обратить внимание первого заместителя премьера правительства Москвы, руководителя комплекса городского хозяйства Никольского Б.В. на недостаточную требовательность к Департаменту инженерного обеспечения и префектурам по текущему ремонту дорог в зимний период.

7. Обязать министра, руководителя Департамента инженерного обеспечения Матросова А.С., его заместителя, начальника МГТУ "Мосдор" Истомина В.С. совместно с ответственными руководителями префектур, которым поручена организация ремонта дорог:

7.1. Обеспечить в течение февраля т.г. в полном объеме текущий (ямочный) ремонт дорожных покрытий на магистралях и улицах города, указанных в приложении 1* к настоящему постановлению, с привлечением к работе всех дорожно-ремонтных бригад для постоянного ухода за состоянием дорожных покрытий в городе, созданных согласно постановлению правительства Москвы от 30.06.92 г. N 493.

7.2. Начиная с 01.03.93 г. ежемесячно составлять списки магистралей, улиц и городских проездов, подлежащих текущему ремонту и требующих приведения в порядок люков смотровых колодцев, при этом учитывать замечания и предложения служб пассажирского транспорта и Госавтоинспекции.

Списки улиц с неудовлетворительным состоянием люков смотровых колодцев направлять организациям - владельцам подземных коммуникаций и Объединению административно-технических инспекций для принятия мер.

7.3. Обеспечить своевременное восстановление дорожных покрытий в местах законченных работ по ремонту и перекладке подземных коммуникаций и в зоне отремонтированных люков смотровых колодцев.

7.4. Установить строгий контроль за соблюдением подрядными организациями правил производства работ по текущему ремонту, при этом за нарушение технологии работ применять экономические санкции.

8. Департаменту инженерного обеспечения:

8.1. В недельный срок разработать программу на 1-е полугодие 1993 г. по увеличению ремонта дорожных покрытий с применением литого асфальта, имея в виду его изготовление на 2 установках: в филиале N 3 АП "Асфальтобетон" и АБЗ арендного ремонтно-строительного предприятия N 1.

8.2 Совместно с производственными кооперативами "Вираж", "Строитель", "Союзлес" "Шоссе", предприятиями "Асфальтобетон", АРСП-1, "Каток", "Перово" рассмотреть и подготовить предложения по увеличению выпуска асфальтобетонных смесей в феврале - марте т.г.

8.3. Силами предприятий "Мосводоканал" и "Мосводосток" выполнить работы по приведению в порядок и установке на одной уровне с покрытием проезжей части дорог люков смотровых колодцев и дождеприемных решеток на обслуживаемых коммуникациях и по объектам, согласно приложениям 1 и 2.

8.4. В месячный срок рассмотреть и подготовить предложения по созданию в организациях, эксплуатирующих подземные сети вне зависимости от ведомственной принадлежности (включая МГТС, МКС, Мосгаз и др.), комплексных бригад по ремонту люков колодцев, включая восстановление асфальтобетонного покрытия.

9. АО "Моспромстройматериалы", предприятиям "Мосводоканал" и "Модуль" обеспечить в соответствии с заявками эксплуатационных служб выпуск железобетонных колец и сегментов, снабжение чугунными люками, крышками и др. элементами для ремонта колодцев.

10. Объединению административно-технических инспекций ужесточить контроль за качеством ремонта дорог, своевременным восстановлением разрытий, люков и дорожных покрытий в зоне отремонтированных колодцев и дождеприемных решеток, в полной мере применять экономические санкции к дорожным организациям и владельцам подземных сетей, допускающим неудовлетворительное содержание проезжей части, люков колодцев и нарушение технологии укладки асфальта.

11. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя премьера правительства Москвы, руководителя комплекса городского хозяйства Никольского Б.В.

Премьер правительства Москвы

Ю.М.Лужков