Постановление Правительства Москвы от 22 января 2008 г. N 48-ПП "О проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры на территории, прилегающей к Московскому городскому технопарку "Нагатино-ЗИЛ" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Москвы от 11 декабря 2013 г. N 820-ПП настоящее постановление признано утратившим силу

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. N 288-ПП в настоящее постановление внесены изменения

См. текст постановления в предыдущей редакции

Постановление Правительства Москвы от 22 января 2008 г. N 48-ПП
"О проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры на территории, прилегающей к Московскому городскому технопарку "Нагатино-ЗИЛ"

С изменениями и дополнениями от:

6 апреля 2010 г.

В целях реализации постановлений Правительства Москвы от 23 сентября 2003 г. N 792-ПП "О создании Московского городского технопарка "Нагатино-ЗИЛ", от 25 октября 2005 г. N 839-ПП "О проектировании и строительстве Московского городского технопарка "Нагатино-ЗИЛ" на земельном участке по адресу: западная часть Нагатинской поймы (Южный административный округ)", от 26 сентября 2006 г. N 725-ПП "О проекте планировки территории Московского городского технопарка "Нагатино-ЗИЛ" Правительство Москвы постановляет:

1. Приступить в I квартале 2008 г. к проектированию, а в дальнейшем к строительству объектов транспортной инфраструктуры на территории, прилегающей к Московскому городскому технопарку "Нагатино-ЗИЛ" (приложение), за счет средств бюджета города Москвы в соответствии с приложением 7 к постановлению Правительства Москвы от 26 сентября 2006 г. N 725-ПП "О проекте планировки территории Московского городского технопарка "Нагатино-ЗИЛ".

2. Возложить функции государственного заказчика:

2.1. По проектированию набережной левого берега реки Москвы от третьего транспортного кольца до проспекта Андропова - на Москомархитектуру.

2.2. По проектированию наземной станции метро - на Департамент экономической политики и развития города Москвы, с 1 января 2009 г. - на Департамент дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы, а с 1 мая 2009 г. - на Департамент городского заказа капитального строительства города Москвы.

2.3. По строительству объектов транспортной инфраструктуры (п. 1) - на Департамент экономической политики и развития города Москвы, а с 1 мая 2009 г. - на Департамент городского заказа капитального строительства города Москвы.

3. Государственным заказчикам направлять заявки в Департамент экономической политики и развития города Москвы на выделение в адресных инвестиционных программах на 2009 и последующие годы лимитов капитальных вложений на выполнение работ по проектированию и строительству объектов дорожно-транспортной инфраструктуры за счет и в пределах средств, предусмотренных в бюджете города Москвы на соответствующий период.

4. Департаменту городского заказа капитального строительства города Москвы обеспечить в установленном порядке размещение государственного заказа на проектирование и строительство объектов транспортной инфраструктуры (п. 1) путем организации проведения торгов по выбору:

- зака