Постановление Правительства Нижегородской области от 28 декабря 2015 г. N 878 "О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года N 303"

Постановление Правительства Нижегородской области от 28 декабря 2015 г. N 878
"О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года N 303"

Правительство Нижегородской области постановляет:

1. Внести в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года N 303, следующие изменения:

1.1. Позиции "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе по подпрограммам" и "Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов" раздела 1 "Паспорт государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" изложить в следующей редакции:

Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе по подпрограммам:	государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	105 973 498,7
	2015 год	10 150 558,1
	2016 год	10 888,094,0
	2017 год	11 333 638,1
	2018 год	10 456 688,0
	2019 год	15 400 684,6
	2020 год	16 056 323,3
	2021 год	15 843 756,3
	2022 год	15 843 756,3
	подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	37 916 947,0
	2015 год	4 005 632,4
	2016 год	3 540 389,7
	2017 год	4 182 352,1
	2018 год	4 260 578,6
	2019 год	5 264 802,3
	2020 год	5 554 397,3
	2021 год	5 554 397,3
	2022 год	5 554 397,3
	подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	47 127 492,7
	2015 год	4 102 279,0
	2016 год	3 859 299,5
	2017 год	4 096 833,2
	2018 год	4 769 190,6
	2019 год	7 502 431,8
	2020 год	7 740 864,2
	2021 год	7 528 297,2
	2022 год	7 528 297,2
	подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	1 205 537,6
	2015 год	259 551,1
	2016 год	430 646,5
	2017 год	0,0
	2018 год	0
	2019 год	128 835,0
	2020 год	128 835,0
	2021 год	128 835,0
	2022 год	128 835,0
	подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	9 969 881,0
	2015 год	630 830,0
	2016 год	1 942 500,0
	2017 год	1 942 500,0
	2018 год	314 966,0
	2019 год	1 233 874,0
	2020 год	1 301 737,0
	2021 год	1 301 737,0
	2022 год	1 301 737,0
	подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	0
	2015 год	0
	2016 год	0
	2017 год	0
	2018 год	0
	2019 год	0
	2020 год	0
	2021 год	0
	2022 год	0
	подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы" тыс. руб.
	Всего, в том числе:	9 744 640,4
	2015 год	1 143 265,6
	2016 год	1 115 258,3
2017 год	1 111 952,8
2018 год	1 111 952,8
2019 год	1 270 741,5
2020 год	1 330 489,8
2021 год	1 330 489,8
2022 год	1 330 489,8
Прочие мероприятия в рамках государственной программы "Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно-изыскательские работы и разработку проектной документации объектов капитального строительства" тыс. руб.
Всего, в том числе:	9 000
2015 год	9 000
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов	По итогам 2022 года будут достигнуты следующие индикаторы и непосредственные результаты Программы: - среднемесячная заработная плата одного работающего по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного) - 55455 руб.; - инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного) - 30,9 млрд. руб. Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" Индикаторы: - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года - 28,1; - доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог - 16,1%. Непосредственные результаты: - протяженность отремонтированных автомобильных дорог за 2015 - 2022 годы - 2098 км; - протяженность отремонтированных мостов за 2015 - 2022 годы - 3624 п.м. Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" Индикаторы: - темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 216%. Непосредственные результаты Подпрограммы: - прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 139,1 км; - количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием за 2015 - 2020 годы, - 36 шт.; - объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за 2015 - 2022 годы - 244,7 км. Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" Непосредственные результаты Подпрограммы: - количество лиц, погибших в результате ДТП, - 502; - количество детей, погибших в результате ДТП, - 14; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск) - 14,91; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск) - 3,94. Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" Индикаторы: - увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года - на 25%. Непосредственные результаты Подпрограммы: - общая протяженность действующих линий метрополитена - 22 км. Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" Индикаторы: - экономия затрат на моторное топливо при использовании газомоторного топлива на предприятиях пассажирского автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива в 2020 году по отношению к 2014 году - 4404,4 тыс. руб.; - снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом в 2020 году по отношению к 2014 году - на 5,6 тонны; - экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортного комплекса по отношению к 2014 году - 1515,4 тыс. руб. Непосредственные результаты Подпрограммы: - количество пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо, - рост с 1082 до 1110 ед.

1.2. В разделе 2 "Текстовая часть государственной программы":

1.2.1. Таблицу 1 "Перечень основных мероприятий государственной программы" подраздела 2.4 "Перечень основных мероприятий государственной программы" изложить в новой редакции согласно приложению 1 к настоящему постановлению.

1.2.2. В подразделе 2.5 "Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации государственной программы":

а) после абзаца третьего таблицу изложить в следующей редакции:

Вид работ (по годам)	%
2015 год
содержание	19,31314524
ремонт	17,47267613
кап. Ремонт	0,129659051
2016 год
содержание	19,16947486
ремонт	6,825290129
кап. Ремонт	0,453092967
2017 год
содержание	20,38204451
ремонт	9,315234182
кап. Ремонт	0,585596889
2018 год
содержание	20,46810562
ремонт	8,857695429
кап. Ремонт	0,584371236
2019 год
содержание	20,28283781
ремонт	15,97135214
кап. Ремонт	0,729216242
2020 год
содержание	20,28216515
ремонт	15,86361721
кап. Ремонт	0,707911639

б) таблицу 2 "Сведения об индикаторах и непосредственных результатах" изложить в новой редакции согласно приложению 2 к настоящему постановлению.

1.2.3. Подраздел 2.9 "Обоснование объема финансовых ресурсов" изложить в новой редакции согласно приложению 3 к настоящему постановлению.

1.3. В разделе 3 "Подпрограммы государственной программы":

1.3.1. Пункт 3.1.1 "Паспорт подпрограммы 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" подраздела 3.1 "Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" изложить в следующей редакции:

3.1.1. Паспорт подпрограммы 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них"

Государственный заказчик-координатор Подпрограммы	министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области
Цели Подпрограммы	сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог, на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту и содержанию
Задачи Подпрограммы	- повышение технического уровня существующих автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них; - повышение безопасности дорожного движения
Сроки и этапы реализации Подпрограммы	Подпрограмма реализуется в один этап в 2015 - 2022 годах
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета	тыс. рублей
	Всего, в том числе:	37 916 947,0
	2015 год	4 005 632,4
	2016 год	3 540 389,7
	2017 год	4 182 352,1
	2018 год	4 260 578,6
	2019 год	5 264 802,3
	2020 год	5 554 397,3
	2021 год	5 554 397,3
	2022 год	5 554 397,3
Индикаторы, достижения цели и показатели непосредственных результатов	Индикаторы: - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года - 28,1; - доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог - 16,1%. Непосредственные результаты: - протяженность отремонтированных автомобильных дорог за 2015 - 2022 годы - 2098 км; - протяженность отремонтированных мостов за 2015 - 2022 годы - 3624 п.м

1.3.2. В подразделе 3.2 "Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области":

а) пункт 3.2.1 "Паспорт подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" изложить в следующей редакции:

3.2.1. Паспорт подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области"

Государственный заказчик-координатор Подпрограммы	министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области
Цели Подпрограммы	развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения
Задачи Подпрограммы	развитие сети автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области, удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N Пр-3410
Этапы и сроки реализации Подпрограммы	Подпрограмма 2 реализуется в один этап в 2015 - 2022 годах
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме	тыс. руб.
	Всего, в том числе:	47 127 492,7
	2015 год	4 102 279,0
	2016 год	3 859 299,5
	2017 год	4 096 833,2
	2018 год	4 769 190,6
	2019 год	7 502 431,8
	2020 год	7 740 864,2
	2021 год	7 528 297,2
	2022 год	7 528 297,2
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов	Индикаторы: - темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году - 216%. Непосредственные результаты: - прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году (нарастающим итогом) - 139,1 км; - количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием за 2015 - 2022 годы - 36 шт.; - объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за 2015 - 2022 годы - 244,7 км.

б) приложение 1 "Сведения о целевых показателях государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", приложение 2 "Ресурсное обеспечение реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" в части дорожного хозяйства с учетом субсидий и межбюджетных трансфертов из федерального бюджета в рамках подпрограммы 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" и подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" к Подпрограмме 2 изложить в новой редакции согласно приложению 4 к настоящему постановлению.

1.3.3. Пункт 3.3.1 "Паспорт подпрограммы 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" подраздела 3.3 "Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" изложить в следующей редакции:

"3.3.1. Паспорт подпрограммы 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области"

Государственный заказчик-координатор Подпрограммы	министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области
Соисполнители Подпрограммы	- министерство образования Нижегородской области, - министерство здравоохранения Нижегородской области, - управление по обеспечению деятельности гражданской обороны и пожарной безопасности Нижегородской области
Цели Подпрограммы	сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2022 году на 204 человека (28,82%) по сравнению с 2012 годом
Задачи Подпрограммы	- создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения; - формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; - развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; - повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов
Этапы и сроки реализации Подпрограммы	Подпрограмма реализуется в один этап в 2015 - 2022 годах
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме	тыс. руб.
	Всего, в том числе:	1 205 537,6
	2015 год	259 551,1
	2016 год	430 646,5
	2017 год	0,0
	2018 год	0
	2019 год	128 835,0
	2020 год	128 835,0
	2021 год	128 835,0
	2022 год	128 835,0
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов	Непосредственные результаты: - количество лиц, погибших в результате ДТП, - 502; - количество детей, погибших в результате ДТП, - 14; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения (социальный риск) - 14,91; - количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспортных средств (транспортный риск) - 3,94

1.3.4. Пункт 3.4.1 "Паспорт подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" подраздела 3.4 "Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" изложить в следующей редакции:

"3.4.1. Паспорт подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде"

Государственный заказчик-координатор Подпрограммы	министерство строительства Нижегородской области
Цели Подпрограммы	увеличение объемов пассажирских перевозок линиями метрополитена в городе Нижнем Новгороде
Задачи Подпрограммы	расширение сети метрополитена в городе Нижнем Новгороде
Этапы и сроки реализации Подпрограммы	Подпрограмма реализуется с 2015 года по 2020 годы в один этап
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме	тыс. руб.
	Всего, в том числе:	9 969 881,0
	2015 год	630 830,0
	2016 год	1 942 500,0
	2017 год	1 942 500,0
	2018 год	314 966,0
	2019 год	1 233 874,0
	2020 год	1 301 737,0
	2021 год	1 301 737,0
	2022 год	1 301 737,0
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов	Индикаторы: - увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года на 25%. Непосредственные результаты: - общая протяженность действующих линий метрополитена 22,0 км

1.4. В разделе 4 "Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы":

а) пункт 4.1 "Паспорт подпрограммы 6 "Обеспечение реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:

"4.1. Паспорт подпрограммы 6 "Обеспечение реализации государственной программы"

Государственный заказчик-координатор подпрограммы	министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области
Цели подпрограммы	обеспечение реализации государственной программы
Этапы и сроки реализации подпрограммы	Подпрограмма реализуется в один этап в 2015 - 2020 годах
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме	тыс. руб.
	Всего, в том числе:	9 744 640,6
	2015 год	1 143 265,6
	2016 год	1 115 258,3
	2017 год	1 111 952,8
	2018 год	1 111 952,8
	2019 год	1 270 741,5
	2020 год	1 330 489,8
	2021 год	1 330 489,8
	2022 год	1 330 489,8

б) таблицу 5 "Аналитическое распределение средств областного бюджета подпрограммы 6 "Обеспечение реализации государственной программы" по Подпрограммам" изложить в новой редакции согласно приложению 5 к настоящему постановлению.

1.5. Таблицы "Экономическая эффективность Подпрограммы 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них", "Экономическая эффективность Подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области", "Экономическая эффективность Подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде", "Экономическая эффективность Подпрограммы 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" раздела 5 "Оценка планируемой эффективности государственной программы" изложить в новой редакции согласно приложению 6 к настоящему постановлению.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.

Губернатор

В.П. Шанцев