Постановление Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 16 апреля 2013 г. N Ф04-1437/13 по делу N А67-5607/2012

г. Тюмень

16 апреля 2013 г.

Дело N А67-5607/2012

Резолютивная часть постановления объявлена 10 апреля 2013 года.

Постановление изготовлено в полном объёме 16 апреля 2013 года.

Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа в составе:

председательствующего Кадниковой О.В.

судей Коробейниковой О.С.

Туленковой Л.В.

рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Дорремстрой" на решение от 21.11.2012 Арбитражного суда Томской области (судья Якимович Т.Ю.) и постановление от 04.02.2013 Седьмого арбитражного апелляционного суда (судьи Музыкантова М.Х., Жданова Л.И., Полосина А.Л.) по делу N А67-5607/2012 по заявлению открытого акционерного общества "Дорремстрой" (634003, город Томск, переулок Школьный, дом 6, ИНН 7017003475, ОГРН 1027000877914) к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (город Москва, улица Новая Басманная, дом 2, ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295) о признании отсутствующим права собственности на объект сооружения.

В судебном заседании приняли участие представители открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Семернева Н.В. по доверенности от 28.12.2011 N НЮ-16/323, открытого акционерного общества "Дорремстрой" Байгулова Т.В. по доверенности от 10.01.2013 N Д-01/13.

Суд установил:

открытое акционерное общество "Дорремстрой" (далее по тексту - ОАО "Дорремстрой", истец) обратилось в Арбитражный суд Томской области с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее по тексту - ОАО "РЖД", ответчик) о признании отсутствующим права собственности на объект сооружения: железнодорожный путь участок от заднего стыка крестовины СП N 191 до заднего стыка крестовины N СП 193, через СП N 195.

Решением арбитражного суда от 21.11.2012, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда от 04.02.2013, в удовлетворении иска отказано.

Не согласившись с судебными актами, ОАО "Дорремстрой" обратилось с кассационной жалобой, в которой просит их отменить и передать дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

Податель жалобы не согласен с выводом судебных инстанций о том, что ОАО "Дорремстрой" не представило правоустанавливающие документы на спорный подъездной путь; ссылается при этом на свидетельство о регистрации права собственности N 1, в котором указаны основания регистрации права, а составление инструкций и содержание подъездного пути на протяжении более 18 лет, по мнению подателя жалобы, свидетельствует о том, что ОАО "Дорремстрой" в действительности владело спорным подъездным путём. Считает, что ОАО "РЖД" представленными документами не подтвердило своё право на спорные подъездные пути.

В порядке статьи 279 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту - АПК РФ) ОАО "РЖД" представило отзыв на кассационную жалобу, в котором просит оставить судебные акты без изменения, а кассационную жалобу - без удовлетворения.

В судебном заседании кассационной инстанции представители сторон поддержали каждый свои доводы, изложенные в кассационной жалобе и отзыве на неё.

Рассмотрев кассационную жалобу, изучив материалы дела, проверив в соответствии со статьями 284, 286, 288 АПК РФ законность обжалуемых судебных актов по настоящему делу, суд кассационной инстанции не находит оснований для их отмены. При этом исходит из следующего.

Как усматривается из материалов дела, ОАО "Дорремстрой" на праве собственности имеет сооружения (пути необщего пользования): железнодорожный тупик N 2 от стрелки 195 до упора, длина которого составляет 167 кв. м (свидетельство о государственной регистрации права от 02.10.2006 серии 70АА N 165517) и подъездной путь от стрелки 193 длиной 266,8 кв. м (свидетельство о государственной регистрации права от 21.12.2006 серии 70 АБ N 042396).

Право собственности истца зарегистрировано на основании плана приватизации муниципального имущества, арендованного товариществом с ограниченной ответственностью "Спецдорремстройтрест", утверждённого Председателем комитета по управлению государственным имуществом.

В период с 1998 года до 2012 года ОАО "Дорремстрой" владело, обслуживало и эксплуатировало данные подъездные пути, ОАО "РЖД" без всяких претензий согласовывало истцу Инструкцию о порядке обслуживания и организации движения (далее по тексту - Инструкция) на спорных железнодорожных путях необщего пользования, в которой было указано, что железнодорожный путь необщего пользования находится на балансе ОАО "Дорремстрой" и примыкает стрелками N 191, 193 к железнодорожному пути необщего пользования предприятия Комбината "Кедр".

Кроме того, к Инструкции прилагалась схема подъездного пути предприятия ОАО "Дорремстрой", на которой был обозначен путь необщего пользования от СП 191 до СП 193 через СП 195.

В 2012 году ОАО "РЖД" отказалось согласовывать новую Инструкцию, заявив, что данный путь необщего пользования от СП 191 до СП 193 через СП 195 (путь 122) принадлежит ему, представив при этом свидетельство о государственной регистрации права от 18.01.2011 серии 70 АВ N 079532 и копию технического паспорта.

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения заявителя в арбитражный суд с соответствующим иском.

Отказывая в удовлетворении иска, судебные инстанции исходили из того, что статьёй 11 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту - ГК РФ) закреплена судебная защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов. Защита гражданских прав осуществляется перечисленными в статье 12 ГК РФ способами, не исключая возможности применения иных способов, предусмотренных в законе.

Пунктом 2 статьи 218 ГК РФ предусмотрено, что право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.

Согласно абзацу второму пункта 1 статьи 2 Федерального закона от 21.07.1997 N 122-ФЗ "О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним" государственная регистрация является единственным доказательством существования зарегистрированного права. При этом зарегистрированное право на недвижимое имущество может быть оспорено только в судебном порядке.

Оспаривание зарегистрированного права является самостоятельным способом защиты гражданских прав, имеет гражданско-правовой характер, означает оспаривание правоустанавливающих документов и связанной с ними государственной регистрации права, может происходить лишь с использованием установленных гражданским законодательством способов защиты, применяемых с учётом характера и последствий соответствующего правонарушения, в порядке искового производства.

Зарегистрированное право на недвижимое имущество может быть оспорено только путём предъявления соответствующих исковых требований к правообладателю.

Разъясняя порядок применения указанной нормы права (статьи 2 Федерального закона от 21.07.1997 N 122-ФЗ), Пленумы Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в абзаце четвертом пункта 52 совместного постановления от 29.04.2010 N 10/22 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав" указали, что в случаях, когда запись в Едином государственном реестре прав нарушает право истца, которое не может быть защищено путём признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права или обременения может быть осуществлено путём предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.

Судебными инстанциями установлено и подтверждается материалами дела, что согласно пункту 2 постановления Правительства Российской Федерации от 18.09.2003 N 585 "О создании открытого акционерного общества "Российские железные дороги" размер уставного капитала ОАО "РЖД" составляет 1 535,7 млрд. рублей. Уставный капитал состоит из 1 535 700 000 обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1 000 рублей каждая; доля принадлежащих Российской Федерации акций в общем количестве акций указанного акционерного общества составляет 100 процентов.

Оплата акций осуществляется путём внесения в уставный капитал ОАО "РЖД" имущества и имущественных комплексов организаций федерального железнодорожного транспорта, включённых в прогнозный план (программу) приватизации федерального имущества на 2003 год в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 11.08.2003 N 1111-р.

Пообъектный перечень имущества федерального железнодорожного транспорта, которое вносится в уставный капитал ОАО "РЖД", содержится в сводном передаточном акте.

Согласно распоряжению Правительства Российской Федерации от 11.08.2003 N 1111-р (Приложение N 2) в Перечень имущества и имущественных комплексов организаций федерального железнодорожного транспорта, которые запланировано приватизировать в 2003 году путём изъятия и внесения их в уставный капитал единого хозяйствующего субъекта на железнодорожном транспорте вошла Западно-Сибирская железная дорога Министерства путей сообщения Российской Федерации. Характеристика имущества определена как имущество ФГУП.

Ранее, распоряжением Министерства путей сообщения Российской Федерации от 28.12.2001 N 291р за ФГУП "Западно-Сибирская железная дорога МПС России" было закреплено имущество, в том числе, указанное в перечне N 3.

Согласно книге 3, том 3, в позициях 341 и 342 закрепленным за ФГУП "Западно-Сибирская железная дорога МПС России" имуществом является в том числе: материалы верхнего строения пути 122 Пути завода железобетонных конструкций и земляное полотно 122 Пути завода железобетонных конструкций (адрес объекта - станция Томск-2, в полосе отвода, балансодержатель - Кузбасское отделение железной дороги - филиал ФГУП "Западно-Сибирская железная дорога").

Распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации, Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации, Министерства путей сообщения Российской Федерации от 30.09.2003 N 4557-р/6-р/884р утверждён Сводный передаточный акт на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО "РЖД", включивший в себя имущество ФГУП "Западно-Сибирская железная дорога", в том числе материалы верхнего строения пути 122 Пути завода железобетонных конструкций и земляное полотно 122 Пути завода железобетонных конструкций.

Указанный Сводный передаточный акт от 30.09.2003, утверждённый распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации, Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации, Министерства путей сообщения Российской Федерации от 30.09.2003 N 4557-р/6-р/884р, явился правоустанавливающим документом для государственной регистрации права ОАО "РЖД" на сооружение, состоящее из 44 нежилых зданий, общей площадью 5 641,00 кв. м, 376 сооружений общей площадью 14 345,60 кв. м, в том числе 22 линейных сооружения протяжённостью 546,852 км (свидетельство от 19.03.2004 серии 70 АА N 256054).

Распоряжением от 29.06.2007 N 1214р ОАО "РЖД" приняло решение о пообъектной государственной регистрации прав на недвижимое имущество ОАО "РЖД"

На основании указанного распоряжения, а также вышеуказанных правоустанавливающих документов ОАО "РЖД" выдано свидетельство о государственной регистрации права от 18.01.2011 серии 70 АВ N 079532 на объект права - сооружение - железнодорожные подъездные пути (Комбинат "Кедр"), назначение: нежилое, протяжённость 1 979 м, адрес объекта: Томская область, город Томск, северо-восточная часть территории станции Томск-2 (нечётная горловина), в границах учётного участка.

Как следует из технического паспорта данного объекта по состоянию на 23.06.2010, раздел 2 Техническое описание объекта, сооружение - железнодорожный путь, состоит из специально спланированного земельного участка, засыпанного гравием, на который уложены деревянные шпалы длиной 2,75 м и смонтированы рельсы марки Р50, Р43. Площадь земляного полотна составляет 5 442,3 кв. м, пути N 118, N 119, N 122, N 126 состоят, в том числе, из участка от заднего стыка крестовины СП N 191 до заднего стыка крестовины СП N 193, через СП N 195, длиной 184 м.

Судебными инстанциями установлено и подтверждается материалами дела, что все правоустанавливающие документы, на основании которых зарегистрировано право собственности ответчика на спорный объект, имеют законную силу и в установленном порядке не оспорены.

При изложенных обстоятельствах у суда первой инстанции отсутствовали правовые основания для удовлетворения иска ОАО "Дорремстрой".

Доводы заявителя по существу направлены на переоценку выводов судов первой и апелляционной инстанций, что в силу статьи 286 АПК РФ не входит в компетенцию суда кассационной инстанции. Оснований для отмены обжалуемых судебных актов в порядке статьи 288 АПК РФ не усматривается.

Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 287, статьёй 289 АПК РФ, Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа постановил:

решение от 21.11.2012 Арбитражного суда Томской области и постановление от 04.02.2013 Седьмого арбитражного апелляционного суда по делу N А67-5607/2012 оставить без изменения, кассационную жалобу открытого акционерного общества "Дорремстрой" - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Председательствующий

О.В. Кадникова

Судьи

О.С. Коробейникова Л.В. Туленкова