Постановление Арбитражного суда Уральского округа от 10 декабря 2021 г. N Ф09-8439/21 по делу N А76-27167/2020

Екатеринбург

10 декабря 2021 г.

Дело N А76-27167/2020

Резолютивная часть постановления объявлена 10 декабря 2021 г.

Постановление изготовлено в полном объеме 10 декабря 2021 г.

Арбитражный суд Уральского округа в составе:

председательствующего Сирота Е. Г.,

судей Черемных Л. Н., Гайдука А. А.

рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Старт-Трэк" на решение Арбитражного суда Челябинской области от 01.06.2021 по делу N А76-27167/2020 и постановление Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда от 12.08.2021 по тому же делу.

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения кассационной жалобы извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте Арбитражного суда Уральского округа.

В судебном заседании принял участие представитель общества с ограниченной ответственностью "СпецАвтоТранс+" - Науман Л.В. (доверенность от 22.11.2021).

Общество с ограниченной ответственностью "СпецАвтоТранс+" (далее - общество "СпецАвтоТранс+", истец) обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Старт-Трэк" (далее - общество "Старт-Трэк", ответчик) о взыскании задолженности в сумме 941 432 руб. 80 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 25.06.2020 по 02.11.2020 в сумме 14 457 руб. с последующим начислением по дату фактического исполнения договора (с учетом уточнений исковых требований, принятых судом в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

На основании статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью "ГСП-Механизация", общество с ограниченной ответственностью "Газпром Трансгаз Югорск" (далее - общество "ГСП-Механизация", общество "Газпром Трансгаз Югорск").

Решением Арбитражного суда Челябинской области от 01.06.2021 исковые требования общества "СпецАвтоТранс+" удовлетворены.

Постановлением Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда от 12.08.2021 принят отказ общества "СпецАвтоТранс+" от иска в части взыскания процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 25.06.2020 по 02.11.2020, за период по день фактической уплаты с 03.11.2020 по 06.01.2021 в сумме 14 457 руб. Решение Арбитражного суда Челябинской области от 01.06.2021 по делу N А76-27167/2020 в указанной части отменено, производство по делу в указанной части прекращено. Резолютивная часть решения изложена в следующей редакции: "Исковые требования общества "СпецАвтоТранс+" удовлетворить, взыскать с общества "Старт-Трэк" в пользу общества "СпецАвтоТранс+" задолженность за оказание услуг по перевозке в сумме 941 432 руб. 80 коп., а также 21 783 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины по иску. Взыскать с общества "Старт-Трэк" в пользу общества "СпецАвтоТранс+" проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности 941 432 руб. 80 коп., начиная с 08.01.2021, до момента фактического исполнения денежного обязательства, по ключевой ставке ЦБ РФ, действовавшей в соответствующие периоды".

В кассационной жалобе общество "Старт-Трэк" просит обжалуемые судебные акты отменить полностью и принять по делу новый судебный акт, ссылаясь на неверную оценку представленным в материалы дела доказательствам. Общество "Старт-Трэк" обращает внимание на то, что судами не оценено, что договор от 07.02.2020 N 01/02/2020 генеральным директором общества "Старт-Трэк" не подписывался, он является сфальсифицированным, подтвержден стороной истца. По мнению заявителя кассационной жалобы, заявка от 08.02.2020 N 3/20 не соответствует координатам геопозиции, по которым истец должен был выполнить работы по договору от 08.02.2020 N 29, указанные в заявке от 08.02.2020 N 3/20 координаты относятся к планируемому договору о перевозке песка на объекте Ямало-Ненецкий автономный округ, карьер 44, район пос. Пангоды, заключение которого не осуществилось. Кассатор полагает, что транспортные накладные составлены с нарушением действующих норм и не могут быть приняты к бухгалтерскому учету - в них отсутствуют существенные условия и они не могут являться надлежащим доказательством по делу.

В отзыве на кассационную жалобу общество "СпецАвтоТранс+" просит обжалуемые судебные акты оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.

Проверив законность обжалуемых судебных актов в порядке, предусмотренном статьями 274, 284, 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в пределах доводов, изложенных в кассационной жалобе, суд кассационной инстанции не нашел оснований для их отмены.

Как установлено судами и следует из материалов дела, между обществом "СпецАвтоТранс+" (перевозчик) и обществом "Старт-Трэк" (заказчик) заключены договоры на оказание транспортных услуг от 07.02.2020 N 01/02/2020 и от 08.02.2020 N 29, по условиям которых перевозчик обязуется осуществить доставку вверенных ему заказчиком грузов, именуемых в дальнейшем "груз", автомобильным транспортом из пункта загрузки в пункт выгрузки, указанных заказчиком, и передавать груз управомоченным на получение груза лицам (получателям), а заказчик обязуется уплатить перевозчику за перевозку груза установленную плату.

Согласно пунктам 1.3 договоров условия каждой конкретной перевозки согласовываются сторонами в заявках, направляемых заказчиком перевозчику по согласованной сторонами форме, услуги оказываются круглосуточно и ежедневно, включая выходные и праздничные дни.

К договору от 07.02.2020 N 01/02/2020 сторонами подписана заявка от 08.02.2020 N 3/20, к договору от 08.02.2020 N 29 подписана заявка от 08.02.2020 N 16/20.

Дополнительными соглашениями N 1 к указанным договорам стороны согласовали порядок и стоимость предоставления исполнителю ГСМ.

В представленных заявках сторонами согласована перевозка 9400 штук утяжелителей бетонных, 1,6 x 1,2 x 0,6 м, весом 2,16 т каждый.

Согласно заявке от 08.02.2020 N 16/20 место/время погрузки: Ново-Уренгойское ЛПУ, с 8-30 до 17-00 часов. Погрузка осуществляется в выходные и праздничные дни, за исключением актированных дней по условиям погоды, место/дата выгрузки: 44 км газопровода в сторону Надыма до 20.03.2020.

Согласно заявке N 3/20 место погрузки: Ново-Уренгойское ЛПУ, место выгрузки: 72,3 км Карьер песчаный по дороге Новый Уренгой - п. Пангоды поворот направо 2,9 км до точки отправления координаты геопозиции: 65.90978254201198 74.5811176300049 в Карьер 44 км газопровода в сторону Надыма координаты геопозиции: 66.015049 75.901735.

Перевозки подлежат оплате из расчета 8 руб. за тонна/км с НДС (пункт 4.1 договора от 07.02.2020 N 01/02/2020, раздел "стоимость услуг" заявки от 08.02.2020 N 16/20 к договору).

В дополнительных соглашениях указано на предоставление перевозчику ГСМ, установлено наименование и стоимость продукции, поставляемой в рамках названного дополнительного соглашения: дизельное топливо "Зима" - 60 руб., т.ч. НДС за 1 литр топлива, дизельное топливо "Арктика" 60 руб., в т.ч. НДС за 1 литр топлива.

Оплата нефтепродуктов/ГСМ производится перевозчиком в адрес заказчика путем взаимозачета, при предъявлении перевозчиком к оплате оказанных услуг по договору перевозки грузов автомобильным транспортом.

Истец направил в адрес ответчика претензию от 05.06.2020 с требованием о перечислении задолженности.

Оставление претензии без удовлетворения послужило основанием для обращения общества "СпецАвтоТранс+" в арбитражный суд с рассматриваемыми требованиями о взыскании задолженности в сумме 941 432 руб. 80 коп. за услуги по перевозке.

Суд первой инстанции удовлетворил заявленные требования исходя из того, что факт оказания истцом ответчику услуг по перевозке подтвержден материалами дела, обществом "Старт-Трэк" доказательств полной и своевременной оплаты оказанных услуг не представлено.

Суд апелляционной инстанции поддержал выводы суда первой инстанции.

Возникшие между сторонами правоотношения регулируются положениями главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации о перевозке.

Статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

На основании статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно части 1 статьи 790 Гражданского кодекса Российской Федерации за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

Как установлено судами и следует из материалов дела, в транспортных накладных, представленных истцом от 17.02.2020 N 85 от 17.02.2020 N 86, от 17.02.2020 N 87, от 19.02.2020 N 88, от 19.02.2020 N 89, от 19.02.2020 N 90, от 19.02.2020 N 93, от 19.02.2020 N 94, от 19.02.2020 N 95, от 19.02.2020 N 96, от 19.02.2020 N 98, от 20.02.2020 N 99, от 20.02.2020 N 100, от 20.02.2020 N 101, от 20.02.2020 N 103, от 20.02.2020 N 104, от 20.02.2020 N 106, от 20.02.2020 N 107, от 20.02.2020 N 108, от 20.02.2020 N 109, от 20.02.2020 N 110, от 21.02.2020 N 111, от 21.02.2020 N 112, от 21.02.2020 N 113, от 21.02.2020 N 114, от 21.02.2020 N 115, от 21.02.2020 N 116, от 21.02.2020 N 117, от 21.02.2020 N 118, от 21.02.2020 N 121, от 21.02.2020 N 122, от 22.02.2020 N 123, от 22.02.2020 N 124, от 22.02.2020 N 125, от 22.02.2020 N 127, от 22.02.2020 N 128, от 22.02.2020 N 131, от 22.02.2020 N 132, от 22.02.2020 N 133, от 22.02.2020 N 135, от 22.02,2020 N 137, от 23.02.2020 N 138, от 22.02.2020 N 139, от 23.02.2020 N 140, от 23.02.2020 N 141, от 23.02.2020 N 143, от 23.02.2020 N 144, от 23.02.2020 N 145, от 23.02.2020 N 150, от 23.02.2020 N 152, от 23.02.2020 N 154, от 23.02.2020 N 155, от 23.02.2020 N 157, от 24.02.2020 N 160, от 24.02.2020 N 161, от 24.02.2020 N 162, от 24.02.2020 N 164, от 24.02.2020 N 165, от 24.02.2020 N 168, от 24.02.2020 N 169, от 26.02.2020 N 171, от 26.02.2020 N 175, от 26.02.2020 N 176, от 26.02.2020 N 177, от 26.02.2020 N 179, от 28.02.2020 N 181, от 28.02.2020 N 182, от 28.02.2020 N 183, от 28.02.2020 N 187, от 29.02.2020 N 203, от 29.02.2020 N 208, в качестве перевозчика указано общество "ГСП-Механизация".

При этом в накладных 28.02.2020 N 190, от 29.02.2020 N 198, от 29.02.2020 N 207, от 28.02.2020 N 191, от 29.02.2020 N 199, от 29.02.2020 N 208, от 28.02.2020 N 185, от 29.02.2020 N 194, от 29.02.2020 N 209, от 28.02.2020 N 186, от 29.02.2020 N 195, от 29.02.2020 N 204, от 28.02.2020 N 192, от 29.02.2020 N 200, от 28.02.2020 N 187,от 29.02.2020 N 196, от 29.02.2020 N 205, от 02.03.2020 N 289, от 02.03.2020 N 295, от 03.03.2020 N 300, от 02.03.2020 N 293, от 03.03.2020 N 304, в качестве перевозчика указано общество "Старт-Трэк".

Во всех представленных ответчиком транспортных накладных в качестве перевозчика указано общество "Старт-Трэк".

В представленных заявках от 08.02.2020 N 3/20, от 08.02.2020 N 16/80 согласована перевозка 9400 штук утяжелителей бетонных, 1,6 x 1,2 x 0,6 м, весом 2,16 т каждый.

Материалами дела подтверждается, что согласно сведениям, представленным в письменных пояснениях обществом "Газпром трансгаз Югорск" (поданы через систему "Мой арбитр" 26.01.2021), перевозимые утяжелители марки УтО 1420 (утяжелители обхватывающие) использованы подрядчиком (непосредственным исполнителем) при проведении работ по КР ЛЧМГ на объекте "МГ "Уренгой-Надым II, Ду1420. Ремонтируемый участок км 45-87. Ново-Уренгойское ЛПУМГ" (Объект). Утяжелители УтО 1420 для доставки груза на место производства работ и монтажа переданы на давальческой основе генподрядчику - АО "Газстройпром" по накладной формы М-15 от 25.02.2020 N 4909260364, через работника общества с ограниченной ответственностью "Монолит-Строй" Байжанова Амантая Киримовича по доверенности от 28.01.2020 N 68, без перехода права собственности общества "Газпром трансгаз Югорск" на утяжелители. Общество "Газпром трансгаз Югорск" ни истцу, ни ответчику либо иной транспортной организации не давало каких-либо указаний по перевозке утяжелителей, не оформляло и не подписывало какие-либо заявки на перевозку груза. Работы на объекте выполнялись и выполняются обществом "Монолит-Строй" по договору от 07.11.2019 N 159/1/2019 с обществом "ГСП-5", заключенному на основании договора субподряда от 06.11.2019 N ГСП-19-311/02 между АО "Газстройпром" (генподрядчик) и обществом "ГСП-5", в рамках договора от 10.10.2019 N 2414-19-66 между заказчиком и генподрядчиком.

При рассмотрении заявленных требований установлено, что в адрес общества "ГСП-5" направлен адвокатский запрос от 20.02.2021 N 189 с просьбой предоставить следующие сведения: какая организации осуществляла доставку груза - утяжелителей марки УтО 1420 при проведении работ на КР ЛЧМГ на объекте "МГ "Уренгой-Надым II, Ду1420, ремонтируемый участок км 45-87 Ново-Уренгойское ЛПУМГ в период с февраля 2020 г. по март 2020 г. включительно; привлекалось ли общество "Старт-трэк" для осуществления перевозки груза УтО 1420 на указанном выше объекте, в ответе от 05.03.2021 N 00372-И на который общество "ГСП-5" указало, что между обществом "ГСП-5" и обществом "Старт-Трэк" заключен договор оказания услуг по перевозке грузов от 28.01.2020 N 13/2020, в рамках которого в период с февраля по март 2020 года общество "Старт-Трэк" осуществляло доставку утяжелителей марки УтО 1420 на объект капитального ремонта МГ "Уренгой-Надым 2, Ду1420. Ремонтируемый участок км 45-87. Ново-Уренгойское ЛПУМГ".

Кроме того, пояснениями общества "Газпром трансгаз Югорск" и представленными им документами, ответом общества "ГСП-5" на адвокатский запрос подтверждается, что обществу "Старт-Трэк" по договору от 28.01.2020 N 13/2020 поручено оказывать услуги по перевозке утяжелителей марки УтО 1420 на объект капитального ремонта МГ "Уренгой-Надым 2, Ду1420. Ремонтируемый участок км 45-87. Ново-Уренгойское ЛПУМГ".

Во исполнение требований суда о предоставлении транспортных накладных, подтверждающих перевозку утяжелителей УтО 1420 на пункт сдачи: Ново-Уренгойское ЛПУМГ 44 км общества "Газпром трансгаз Югорск" и дачи пояснений по вопросу оплаты доставленного груза относительно возникшего спора, общество "Газпром трансгаз Югорск" представило копии следующих накладных: от 17.02.2020 N 87, от 19.02.2020 N 88, от 19.02.2020 N 95, от 19.02.2020 N 89, от 19.02.2020 N 96, от 19.02.2020 N 90, от 19.02.2020 N 98, от 21.02.2020 N 121, от 21.02.2020 N 114, от 21.02.2020 N 113, в которых в качестве перевозчика указано общество "ГСП-Механизация".

Несмотря на то, что общество "СпецАвтоТранс+" и общество "Старт-Трэк" в ходе рассмотрения дела не обосновали причину, по которой в транспортных накладных в качестве перевозчика указано общество "ГСП-Механизация", общество "Газпром трансгаз Югорск", представляя в материалы дела транспортные накладные, в которых в качестве перевозчика указано общество "ГСП-Механизация", подтвердило данными накладными исполнение обществом "Старт-Трэк" обязанности по перевозке перед обществом "ГСП-5" (с учетом ответа на адвокатский запрос).

В подтверждение факта перевозки истцом в материалы дела представлены первичные документы на транспортные средства (свидетельства о регистрации транспортных средств, полис страхования ОСАГО, паспортные данные на водителей), которые осуществляли перевозку грузов, реестры транспортных средств, сведения о транспортных средствах указаны в транспортных накладных, представленных как истцом, так и ответчиком.

Из представленных в материалы дела ответчиком путевых листов следует, что в качестве владельца транспортного средства указан истец.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, принимая во внимание, что в подтверждение факта осуществления спорных перевозок обществом "СпецАвтоТранс+" для ответчика суды правомерно учли представленные в дело отрывные талоны, в которых ответчик указан в качестве первого заказчика, учитывая отсутствие возражений ответчика по переданным документам, в том числе ответа на претензию от 05.06.2020, к которой истцом также приложены УПД от 25.06.2020 N 1 и N 2, при том, что доказательств наличия у ответчика или третьего лица транспортных средств, участвующих в перевозке, в материалы дела не представлено, суды первой и апелляционной инстанций пришли к выводу о том, что спорные перевозки осуществлялись обществом "СпецАвтоТранс+".

Таким образом, установив, что ответчик для исполнения договора передал в собственность перевозчика нефтепродукты/ГСМ на общую сумму 576 660 руб., фактически услуги оказаны на сумму 1 518 092 руб. 80 коп., истцом произведен зачет суммы оказанных услуг и стоимость переданных нефтепродуктов/ГСМ, в связи с чем задолженность составила 941 432 руб. 80 коп., при отсутствии возражений по расчету долга со стороны ответчика, равно как и доказательств полного погашения долга, суды первой и апелляционной инстанций обоснованно взыскали с ответчика в пользу истца 941 432 руб. 80 коп. задолженности за услуги по перевозке.

В отношении требований о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности 941 432 руб. 80 коп., начиная с 07.01.2021, до момента фактического исполнения денежного обязательства, суды первой и апелляционной инстанций, руководствуясь пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, абзацем 1 пункта 48 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", пунктом 1 статьи 9.1 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве), пунктом 1, 5 постановления Правительства Российской Федерации от 03.04.2020 N 428 "О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлению кредиторов в отношении отдельных должников", постановлением Правительства Российской Федерации от 01.10.2020 N 1587 "О продлении срока действия моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлению кредиторов в отношении отдельных должников", вопросом 10 Обзора по отдельным вопросам судебной практики, связанным с применением законодательства и мер по противодействию распространению на территории Российской Федерации новой коронавирусной инфекции (COVID-19) N 2, утвержденном Президиумом Верховного Суда Российской Федерации от 30.04.2020, учитывая, что согласно сведениям из Единого государственного реестра юридических лиц основным видом деятельности общества "Старт-Трэк" является "Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам" (код ОКВЭД 49.4), данная деятельность входит в перечень отраслей российской экономики, в наибольшей степени пострадавших в условиях ухудшения ситуации в результате распространения новой коронавирусной инфекции, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 03.04.2020 N 434 "Об утверждении перечня отраслей российской экономики, в наибольшей степени пострадавших в условиях ухудшения ситуации в результате распространения новой коронавирусной инфекции", пришли к выводу о том, что, поскольку на общество "Старт-Трэк" распространяется действие моратория, соответственно, исковые требования о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами по день фактического исполнения обязательства на сумму задолженности 941 432 руб. 80 коп. подлежат удовлетворению, начиная с 08.01.2021.

Довод заявителя кассационной жалобы о том, что договор от 07.02.2020 N 01/02/2020 генеральным директором общества "Старт-Трэк" не подписывался, был предметом рассмотрения суда апелляционной инстанции и обоснованно им отклонен, поскольку возникновение между сторонами правоотношений по перевозке подтверждается также двусторонне подписанной заявкой от 08.02.2020 N 3/20, о фальсификации которой обществом "Старт-Трэк" не заявлялось, при этом с учетом представленных в материалы дела доказательств: транспортных накладных, путевых листов, первичных документов на транспортные средства, - подтверждено фактическое оказание истцом услуг надлежащим образом.

Ссылка заявителя кассационной жалобы на ненаправление истцом ответчику счетов на оплату и транспортных накладных также правомерно отклонена судом апелляционной инстанции, поскольку на оплату оказанных услуг истцом в адрес ответчика выставлены УПД от 23.05.2020 на сумму 1 442 060 руб. 80 коп. и на сумму 76 032 руб., указанные документы, а также товарные накладные направлены в адрес ответчика 02.04.2020, о чем свидетельствует реестр отправки.

Довод о том, что согласно дополнительному соглашению от 08.02.2020 N 1 к договору от 08.02.2020 N 29 перевозки грузов автомобильным транспортом предоставлены нефтепродукты/ГСМ обществу "ТрансНефтеПродуктЯмал", тогда как истец в исковом заявлении указывает, что получал нефтепродукты/ГСМ от общества "Империя", не опровергает факт оказания услуг истцом ответчику.

Доводы заявителя кассационной жалобы являлись предметом исследования судов первой и апелляционной инстанций, получили надлежащую правовую оценку и мотивированно были отклонены как недоказанные в порядке статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Принимая во внимание указанные выше конкретные обстоятельства по делу, суд кассационной инстанции пришел к выводу, что доводы заявителя, изложенные в кассационной жалобе, не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судами при рассмотрении дела и влияли на обоснованность и законность судебных актов, в связи с чем не могут служить основанием для отмены обжалуемых судебных актов.

Представленные в материалы дела доказательства исследованы судами первой и апелляционной инстанций в совокупности с учетом положений статей 67, 68, 71, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Основания для переоценки доказательств и сделанных на их основании выводов у суда кассационной инстанции отсутствуют в соответствии с положениями статьи 286, части 2 статьи 287 названного Кодекса и правовой позицией Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении Президиума от 05.03.2013 N 13031/12.

Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены судебных актов, судом кассационной инстанции не выявлено.

С учетом изложенного обжалуемые судебные акты подлежат оставлению без изменения, кассационная жалоба - без удовлетворения.

Руководствуясь статьями 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

ПОСТАНОВИЛ:

постановление Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда от 12.08.2021 по делу N А76-27167/2020 Арбитражного суда Челябинской области оставить без изменения, кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Старт-Трэк" - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном статьей 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Председательствующий

Е.Г. Сирота

Судьи

Л.Н. Черемных А.А. Гайдук