Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Отраслевой дорожный методический документ ОДМ 218.11.004-2020 "Методические рекомендации по порядку проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения (для опытного применения)" (рекомендован распоряжением Федерального дорожного агентства от 28 декабря 2020 г. N 4144-р)
- Приложение Ж (обязательное). Промежуточная ведомость балльной оценки дефектов фактического уровня содержания конструктивных элементов по минимальным (километровым) участкам автомобильной дороги (съездов транспортных развязок) в зимний период
Приложение Ж (обязательное). Промежуточная ведомость балльной оценки дефектов фактического уровня содержания конструктивных элементов по минимальным (километровым) участкам автомобильной дороги (съездов транспортных развязок) в зимний период
Приложение Ж
(обязательное)
Промежуточная ведомость
балльной оценки дефектов фактического уровня содержания конструктивных элементов по минимальным (километровым) участкам автомобильной дороги (съездов транспортных развязок) в зимний период
Год _______ Месяц _______
Государственный контракт N _____________________ от _____________________
Название автомобильной дороги ___________________________________________
Адрес участка с _______ км по _______ км Протяженность _______ км
Категории автомобильной дороги (по участкам основного хода):
IA - с ______ км по ______ км; IБ - с _______ км по _______ км;
IВ - с ______ км по ______ км; II - с _______ км по _______ км;
III - с ______ км по ______ км; IV - с _______ км по _______ км;
V - с ______ км по ______ км.
Требуемый уровень содержания автомобильной дороги (по участкам основного
хода):
Высокий - с _____ км по _____ км; Средний - с км _____ по _____ км;
Допустимый - с _____ км по _____ км.
Количество транспортных развязок ______ шт.
Съезды транспортных развязок ______ шт., ______ км.
Требуемый уровень содержания съездов транспортных развязок (данные
указываются в виде: 1-3с2тр3, где: 1-3 - номера километров съезда; с -
номер съезда; тр - номер транспортной развязки, 1-2с3тр3, 1с1тр3 и т.д.):
- Высокий - __________________________________________;
- Средний - __________________________________________;
- Допустимый - _______________________________________;
Заказчик ________________________________________________________________
Подрядчик _______________________________________________________________
Дата составления ________________________________________________________
|
Код дефекта |
Дефекты 1, показатели дефекта содержания конструктивного элемента 2, срок устранения дефекта 3. |
Категория автомобильной дороги 4 |
Значения показателей дефекта, характеризующие уровень содержания конструктивного элемента 2 |
Километры основного хода, съездов транспортных развязок 5 |
Требуемый срок устранения дефекта 7 |
Фактический срок устранения дефекта, превысивший требуемый 7 |
|||||
|
с минимальным баллом оценки дефекта фактического уровня содержания конструктивного элемента 6 |
с дефектами, срок устранения которых не истек 7 |
||||||||||
|
допустимый |
средний |
высокий |
2 балла (недопустимый) |
3 балла (допустимый) |
4 балла (средний) |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя)
Примечания к приложению N Ж:
1 На основе положений, изложенных в Приложениях А, Б, В, Г настоящего ОДМ" характеризующих дефект содержания конструктивных элементов Объекта составом показателей, значениями (количественными, линейными и/или площадными) показателей, признаками недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), нормируемыми сроками их устранения при высоком, среднем и допустимом уровне содержания конструктивных элементов автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них, отнесенных к Объекту содержания, следуя положениям пункта 20 настоящего Порядка, осуществляется единый подход к оценке уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений за отчетный период, установленный в соответствии с пункта 24 настоящего Порядка
2 В графы 2 - 6 вносят номенклатуру (состав) дефектов, показателей и значения показателей дефектов, признаки недопустимости, нормируемые сроки устранения дефекта содержания по уровня содержания (высокому, среднему, допустимому) для соответствующей категории дороги, следуя положениям пункта 20 и пункта 27 настоящего Порядка по всей совокупности конструктивных элементов, расположенных и подлежащих оценке уровня содержания на Объекте конкретного Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг), согласно Контракта. Данные, вносимые в графы 2 - 6, формируются на основе данных Приложения В, учитывая технические (конструктивные) особенности конкретного Объекта, категорию автомобильной дороги.
3 В графе 2 указывается требуемый срок устранения дефекта содержания конструктивного элемента Объекта, нормируемый в соответствии с Приложением А настоящего ОДМ.
4 В графе 3 указывается категория автомобильной дороги в соответствии с постановлением Правительства РФ от 28 сентября 2009 г. N 767 "О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации", установленная в Контракте по содержанию Объекта.
5 Минимальные (километровые) участки устанавливаются в соответствии с пунктом 25 настоящего Порядка. Минимальные участки, расположенные на съездах транспортных развязок, в промежуточную ведомость записываются в виде 1с2тр3, где: 1 - номер километра (минимального участка) съезда; с - номер съезда; тр - номер транспортной развязки.
6 В графы 7 - 9 заносят только те минимальные (километровые) участки, на которых минимальный балл оценки показателей дефекта не удовлетворяет баллу, который допускается при требуемом по контракту уровне содержания. Данные, заносимые в графы 7-9, определяют, основываясь на результатах оценки дефектов содержания конструктивных элементов Объекта, выполняемой в соответствии с пунктом 30 Порядка. Если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (установленного на этапе оценки уровня содержания) превысил требуемый срок (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании или на момент оценки уровня содержания за отчетный период требуемый срок устранения несоответствия истек, а дефект не ликвидирован, то по данному дефекту ставится балльная оценка - "2", что указывается в графе 7. Если при оценке дефекта содержания значение (площадное, количественное, линейное) параметра дефекта, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, и данный дефект не был обнаружен на этапе промежуточной оценки (по нему не было Предписаний и записей учетно-отчетной и исполнительной документации) то такой дефект подлежит балльной оценке (согласно пункту 30 Порядка) без учета сроков нормируемых на устранение несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента. На все дефекты, получившие бальную оценку "2" должны выдаваться соответствующие предписания, с указанием локализации дефекта, предельных значений параметров дефекта, а также требуемых
7 Если значение (количественное, линейное и/или площадное) показателя, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, а нормируемый срок ликвидации несоответствия (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) предписании в ходе промежуточной оценки уровня содержания) не истек, то данный дефект указывается в графе 10, а требуемый срок его устранения - в графе 11 и учитывается при итоговой оценке уровня содержания в последующем периоде, если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (указываемый в графе 12) за последующий период превысит требуемый.
8 Дорожно-транспортные происшествиях (далее - ДТП) с наличием дефектов содержания конструктивных элементов автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений, обнаруженных на месте дорожно-транспортного происшествия, которые были внесены в акт обследования дорожных условий в месте совершения ДТП или наличие которых (на момент совершения ДТП) было доказано в судебном порядке, установленные согласно пункта 28 и пункта 29 настоящего Порядка, относят к группе элементов "безопасность движения". По строке подпункта данной группы (характеризующей сущность ДТП с наличием дефекта содержания) в графе 7 указывают километры, на которых было установлено одно или более ДТП с наличием дефекта содержания.