Постановление администрации Копейского городского округа Челябинской области от 18 марта 2021 г. N 515-п "Об утверждении Порядка организации и мониторинга дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории Копейского городского округа"

В соответствии с Федеральными законами от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 29 декабря 2017 года N 443-ФЗ "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 06 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Уставом муниципального образования "Копейский городской округ" администрация Копейского городского округа постановляет:

1. Утвердить Порядок организации и мониторинга дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории Копейского городского округа (приложение).

2. Отделу пресс-службы администрации Копейского городского округа (Евдокимова В.И.) опубликовать настоящее постановление в порядке, установленном для официального опубликования муниципальных правовых актов, и разместить на сайте администрации Копейского городского округа в сети Интернет.

3. Отделу бухгалтерского учета и отчетности администрации Копейского городского округа (Шульгина И.Ю.) возместить расходы, связанные с опубликованием настоящего постановления за счет средств, предусмотренных на эти цели.

4. Контроль исполнения настоящего постановления возложить на заместителя Главы городского округа по жилищно-коммунальным вопросам Фролова И.В.

5. Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования.

Глава городского округа

А.М. Фалейчик

Утвержден
постановлением администрации
Копейского городского округа
от 18 марта 2021 г. N 515-п

Порядок
организации и мониторинга дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории Копейского городского округа
(далее - Порядок, городской округ)

I. Общие положения

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии с Федеральными законами от 06 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации органов местного самоуправления в Российской Федерации", от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 29 декабря 2017 года N 443-ФЗ "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 443-ФЗ), Приказом Министерства транспорта России от 18.04.2019 N 114 "Об утверждении Порядка мониторинга дорожного движения" (зарегистрировано в Министерстве юстиции России 18.06.2019 N 54951) (далее - Приказ Минтранса России от 18.04.2019 N 114), Уставом муниципального образования "Копейский городской округ".

2. Настоящий Порядок организации и мониторинга дорожного движения устанавливает периодичность и правила проведения обследований дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории.

3. Мониторинг дорожного движения проводится в целях формирования и реализации государственной политики в области организации дорожного движения, оценки деятельности органов местного самоуправления и иных владельцев автомобильных дорог по организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории городского округа, а также в целях обоснования выбора мероприятий по организации дорожного движения, формирования комплекса мероприятий, направленных на обеспечение эффективности организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории городского округа (далее - мониторинг дорожного движения).

4. Мониторинг дорожного движения осуществляется муниципальным учреждением "Городская служба заказчика" с привлечением специализированной организации.

5. Данные мониторинга дорожного движения используются при решении задач по:

1) оценке состояния дорожного движения и эффективности его организации на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории городского округа;

2) выявлению и прогнозированию развития процессов, влияющих на состояние дорожного движения;

3) разработке программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации дорожного движения и проектов организации дорожного движения городского округа;

4) определению мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории городского округа;

5) оценке качества реализации мероприятий, направленных на обеспечение эффективности организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории городского округа;

6) контролю в сфере организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории городского округа.

6. Мониторинг дорожного движения осуществляется посредством сбора, обработки, накопления и анализа основных параметров дорожного движения.

7. Сбор основных параметров дорожного движения осуществляется при обследовании дорожного движения посредством регистрации значений параметров дорожного движения.

8. Обработка основных параметров дорожного движения осуществляется посредством оценки и упорядочения значений параметров дорожного движения и расчета параметров эффективности организации дорожного движения.

9. Накопление основных параметров дорожного движения осуществляется посредством регулярного пополнения объема данных мониторинга дорожного движения с учетом требований настоящего Порядка.

10. Анализ основных параметров дорожного движения осуществляется посредством сопоставления данных мониторинга дорожного движения с установленными диапазонами значений, соответствующими удовлетворительным условиям дорожного движения и неудовлетворительным условиям дорожного движения, в соответствии с требованиями Федерального закона N 443-ФЗ, Приказа Минтранса России от 18.04.2019 N 114.

11. Организация мониторинга дорожного движения осуществляется с учетом необходимости:

1) обеспечения полноты, конкретности, объективности, своевременности учета данных мониторинга дорожного движения;

2) совершенствования методов определения и технических средств регистрации параметров дорожного движения, методик расчета значений параметров эффективности организации дорожного движения;

3) последовательного увеличения числа дорог, участков дорог в отношении которых мониторинг дорожного движения проводится в автоматизированном режиме;

4) накопления данных мониторинга дорожного движения в информационно-аналитической системе.

II. Правила проведения обследований дорожного движения

12. Обследование дорожного движения осуществляется в отношении транспортных средств и пешеходов на дорогах, участках дорог и (или) сети дорог на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории городского округа.

13. Объектами обследования дорожного движения служат зоны пересечения и примыкания дорог в одном уровне (далее - пересечение), участки дорог между двумя пересечениями (далее - перегон), участки дорог, включающие перегон (в одном направлении движения) и пересечение, смежное с ним по направлению движения транспортных средств (далее - опорный участок) в границах городского округа.

14. В ходе обследования дорожного движения, обработки результатов обследования дорожного движения производится:

1) регистрация интенсивности, состава, средней скорости движения транспортных средств и плотности движения транспортных средств за каждый час обследования;

2) регистрация состава, интенсивности движения и расчет средней задержки транспортных средств по направлениям движения за каждый час обследования на пересечении;

3) регистрация интенсивности и условий дорожного движения в различные периоды суток (далее - временные периоды) включая: утренний период, дневной период, вечерний период, ночной период, при необходимости - иные временные периоды, связанные с изменениями основных параметров дорожного движения и условий дорожного движения;

4) определение уровня состояния и обслуживания дорожного движения на пересечении в составе опорного участка за каждый час обследования и за обследуемый временной период;

5) регистрация интенсивности движения пешеходов за каждый час обследования и за обследуемый временной период;

6) определение уровня обслуживания дорожного движения на опорном участке, за каждый час обследования и за каждый из обследуемых временных периодов с подведением итогового значения за сутки.

15. Мониторинг дорожного движения проводится не реже одного раза в год.

Заместитель Главы городского округа по жилищно-коммунальным вопросам

И.В. Фролов