Статья 22. Оценка объемов и источников финансирования мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (инвестиционных проектов)

Статья 22. Оценка объемов и источников финансирования мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (инвестиционных проектов)

1. Основной целью Программы является развитие современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспортного комплекса для населения городского округа.

2. Для достижения основной цели программы необходимо решить следующие задачи:

1) выполнение комплекса работ по поддержанию, оценке надлежащего технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования и искусственных сооружений на них (содержание дорог и сооружений на них), а также других объектов транспортной инфраструктуры;

2) выполнение комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности (ремонт дорог);

3) выполнение комплекса работ по замене или восстановлению конструктивных элементов автомобильных дорог, дорожных сооружений и их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильных дорог и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности (капитальный ремонт дорог и сооружений на них);

4) подготовка проектной документации на строительство, реконструкцию капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них;

5) увеличение протяженности, изменение параметров автомобильных дорог общего пользования, ведущее к изменению класса и категории автомобильной дороги (строительство или реконструкция дорог и искусственных сооружений на них).

3. Мероприятия Программы, связанные с содержанием, ремонтом и капитальным ремонтом, носят постоянный, непрерывный характер, а мероприятия по реконструкции и строительству дорог имеют длительный производственный цикл, а финансирование мероприятий Программы зависит от возможности бюджетов всех уровней, то в пределах срока действия Программы этап реализации соответствует одному году.

Задачей каждого этапа является 100-процентное содержание всей сети дорог и неувеличение показателя "Доля протяженности автомобильных дорог местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог местного значения".

4. Источниками финансирования мероприятий Программы являются средства бюджета Приморского края и бюджета Лесозаводского городского округа, а также внебюджетные источники. Объемы финансирования мероприятий из регионального бюджета определяются после принятия краевых программ и подлежат уточнению после формирования областного бюджета на соответствующий финансовый год с учетом результатов реализации мероприятий в предыдущем финансовом году.

5. Транспортная система Лесозаводского городского округа является элементом транспортной системы региона, поэтому решение всех задач, связанных с оптимизацией транспортной инфраструктуры на территории, не может быть решено только в рамках полномочий органов местного самоуправления муниципального образования.

6. Представленные в Программе предложения по развитию транспортной инфраструктуры предполагается реализовывать с участием бюджетов всех уровней.

Задачами органов местного самоуправления станут организационные мероприятия по обеспечению взаимодействия органов государственной власти и местного самоуправления, подготовка инициативных предложений для органов местного самоуправления Лесозаводского городского округа и органов государственной власти Приморского края по развитию транспортной инфраструктуры.

7. При реализации Программы предполагается привлечение финансирования из средств дорожного фонда. Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет всех источников финансирования, планируемое с учетом возможностей ее реализации, с учетом действующих расходных обязательств и необходимых дополнительных средств при эффективном взаимодействии всех участников муниципальной программы, подлежит ежегодному уточнению в рамках бюджетного цикла.

8. Список мероприятий на конкретном объекте детализируется после разработки проектно-сметной документации.

Стоимость мероприятий определена ориентировочно, основываясь на стоимости уже проведенных аналогичных мероприятий.

Объем средств на реализацию Программы:

Наименование мероприятия	Объем средств, тыс. руб.							Источник финансирования
	2019	2020	2021	2022	2023	2024-2028 годы	Всего
1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования Лесозаводского городского округа.	12 245,46	12 500,00	13 200,00	13 000,00	13 000,00			БПК МО
2. Проектирование, строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов	2 800,00	2 500,00	2 500,00	2 500, 00	2 500, 00			БПК
3. Текущее содержание и ремонт улично-дорожной сети Лесозаводского городского округа.	16 955,00	13 900,00	13 500,00	13 500,00	13 500,00			МО
4. Повышение уровня безопасности дорожного движения в Лесозаводском городском округе (дорожная разметка, знаки).	2 000,00	2 500,00	2 500,00	2 500,00	2 500,00			МО
5. Разработка проектно-сметной документации, паспортизация автомобильных дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений	436,00	500,00	500,00	500,00				МО

Примечания:

Мо - местный бюджет городского округа;

БПК - бюджет Приморского края.

9. Общая потребность в капитальных вложениях по Лесозаводскому городскому округу: 10 361 814,91 тыс. рублей, значительную долю занимают бюджетные средства различных уровней.

10. Конкретные мероприятия Программы и объемы ее финансирования могут уточняться ежегодно при формировании проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год.