Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Письмо Министерства транспорта РФ от 21 августа 2019 г. N ИА-Д2-24/13506 О внесении изменений в региональные проекты, реализуемые в рамках федеральных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"
- Приложение. Разъяснения по формированию регионального проекта в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть"
- Приложение N 1. Инструкция по заполнению обосновывающих материалов к предложению по паспорту регионального проекта
Приложение N 1. Инструкция по заполнению обосновывающих материалов к предложению по паспорту регионального проекта
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к разъяснениям по разработке регионального
проекта в целях реализации федерального
проекта "Дорожная сеть"
Инструкция по заполнению
обосновывающих материалов к предложению по паспорту регионального проекта
Общие правила заполнения таблиц
В данном разделе отражены общие правила заполнения таблиц, являющихся обосновывающими материалами к паспорту регионального проекта.
1. "Код СКДФ" - код автомобильной дороги в общедоступной информационной системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (далее - СКДФ).
Посредством системы управления проектной деятельностью (далее - СУПД) в адрес ответственных лиц направлялась задача о предоставлении перечня населенных пунктов (с указанием района), автомобильные дороги местного значения которых будут включены в состав городских агломераций в рамках реализации национального проекта. Впоследствии, перечни кодов СКДФ были размещены в комментариях для каждой подзадачи субъектов. В случае если перечень кодов СКДФ не был представлен или представлен в неполном объеме субъекту Российской Федерации - необходимо обратиться в техническую поддержку СУПД.
2. "Наименование автомобильной дороги" - наименование автомобильной дороги в соответствии с перечнем, утвержденным органом исполнительной власти соответствующего уровня, находящейся в границах субъекта Российской Федерации.
3. "Адрес участка" - адрес начала и конца участка автомобильной дороги в формате "км+м" для дорог федерального, регионального и межмуниципального значения и фактический адрес участка для автомобильной дороги местного значения в формате "дом N ____" "дом N ____", на котором запланировано проведение мероприятий в 2019-2024 гг. Если указать фактический адрес участка для автомобильной дороги местного значения в формате "дом N ____" затруднительно, можно использовать формат "км+м".
В случае если в течение одного календарного года планируется проведение мероприятий на нескольких участках автомобильной дороги (улицы), то каждый участок указывается отдельной строкой. В случае проведения мероприятий на перекрестке, указывается фактический адрес начала и конца участка по главной улице перекрестка (начало участка "<наименование улицы>, дом N ___" - конец участка" <наименование улицы>, дом N ___").
4. "Вид работ" - для каждого участка дороги необходимо указать перечень работ, запланированных для реализации мероприятий, направленных на достижение целевых показателей регионального проекта, а также мощности этих работ согласно следующему перечню:
|
Вид работ |
Единицы измерения |
|
ремонт покрытия проезжей части |
км |
|
кв. м | |
|
капитальный ремонт |
км |
|
кв. м | |
|
Реконструкция |
км |
|
кв. м | |
|
Строительство |
км |
|
кв. м | |
|
капитальный ремонт ИССО |
пог. м |
|
км | |
|
кв. м | |
|
ремонт ИССО |
пог. м |
|
км | |
|
кв. м | |
|
строительство ИССО |
пог. м |
|
км | |
|
кв. м | |
|
реконструкция ИССО |
пог. м |
|
км | |
|
кв. м | |
|
нанесение разметки |
км |
|
устройство светофорных объектов |
шт. |
|
установка дорожных знаков |
шт. |
|
установка тросового/барьерного ограждения |
пог. м |
|
ремонт тротуаров |
кв. м |
|
устройство освещения |
пог. м |
|
установка направляющих устройств |
поп. м |
|
укладка слоев износа |
кв. м |
|
шероховатая поверхностная обработка |
кв. м |
|
обработка защитной пропиткой |
кв. м |
|
установка водоотводных лотков |
шт. |
|
очистка водоотводных полос |
пог. м. |
|
иные виды работ (работы, направленные на ликвидацию мест дорожно-транспортных происшествий) |
км, кв. м, пог. м, шт. |
В случае если в Таблице N 1 и в Таблице N 2 запланированы работы по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству искусственных сооружений (ИССО), в столбце "Примечания" указывается вид ИССО (мосты, трубы, тоннели, виадуки, эстакады, пешеходные мосты и т.д.).
Включение работ, не входящих в состав данного перечня на усмотрение субъекта не допускается.
В случае, если в рамках одного мероприятия на автомобильной дороге запланировано проведение нескольких видов работ - каждый вид работ указывается отдельной строкой. Также стоимость указывается на каждый вид указанных работ.
Наименование работ и мощности должны отображаться строго в соответствии с указанным перечнем, т.к. в дальнейшем на основании таблиц будут автоматически сформированы объекты контроля в СКДФ.
Включение в план на 2019 год мероприятий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения (устройство линий освещения, установка светофорных объектов, установка/замена дорожных знаков, устройство барьерного ограждения и т.п.), возможно только при соблюдении хотя бы одного из следующих условий:
- мероприятия должны быть непосредственно направлены на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (установка дорожных знаков, нанесение разметки и пр.);
- в случае проведения мероприятий по ремонту, реконструкции, строительству, капитальному ремонту участка автомобильной дороги необходимо предусмотреть мероприятия по комплексному обустройству автомобильной дороги техническими средствами организации дорожного движения;
- мероприятия, направленные на безусловное обеспечение безопасности дорожного движения в непосредственной близости от объектов социального и культурного притяжения людей (образовательные и медицинские учреждения, торгово-развлекательные центры и иные объекты социального и культурного назначения);
- мероприятия направлены на замену элементов обустройства, несоответствующих нормативным требованиям.
5. Ячейки таблицы, которые заполняются числовыми значениями, необходимо привести в числовой формат с двумя десятичными знаками после запятой.
6. Работы по содержанию автомобильных дорог в Таблице N 1 и Таблице N 2 необходимо отображать пообъектно, также с указанием видов работ (в соответствии с перечнем работ, указанном в пункте 4 Инструкции по заполнению приложений к паспорту регионального проекта), проводимых на конкретных участках, при этом указываются только работы, которые направлены непосредственно на достижение целевых показателей федерального проекта "Дорожная сеть".
Обращаем внимание, что изменение формата таблиц не допускается.
Заполнение Таблицы N 1 "Перечень автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (по субъекту Российской Федерации)"
Таблица N 1 разделена на 3 части:
- 1 часть включает в себя перечень автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, находящихся в границах субъекта Российской Федерации, на которых запланировано проведение мероприятий, направленных на достижение целевых показателей в рамках реализации регионального проекта в период 2019-2024 годов, финансируемых за счет бюджетных средств субъекта Российской Федерации (в т.ч. иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета), в том числе устройство слоев износа, защитных слоев, поверхностных обработок, нанесение защитных пропитывающих составов и т.п.;
- 2 часть включает в себя перечень автомобильных дорог общего пользования (участков автомобильных дорог) регионального и межмуниципального значения, находящихся в границах субъекта Российской Федерации, на которых запланировано проведение мероприятий, способствующих достижению целевых показателей регионального проекта. При этом указанные мероприятия финансируются из внебюджетных источников;
- 3 часть включает в себя перечень автомобильных дорог общего пользования (участков автомобильных дорог) регионального и межмуниципального значения, находящихся в границах субъекта Российской Федерации, реализация мероприятий на которых возможна при условии увеличения финансирования федерального проекта "Дорожная сеть", либо за счет экономии, возникшей в результате снижения начальной (максимальной) цены контрактов при проведении конкурсных процедур.
При этом, в связи с необходимостью однозначного определения мероприятий, реализуемых в границах городских агломераций, а также во избежание дублирования мероприятий в таблице (таблицах) N 2 - каждая часть разделяется на подразделы в зависимости от числа городских агломераций, закрепленных за субъектом Российской Федерации.
- В столбце 4 "Идентификатор" указывается идентификационный номер автомобильной дороги в соответствии с перечнем, утвержденным органами исполнительной власти соответствующего уровня и находящейся в границах субъекта Российской Федерации.
- В столбцах 5-6 "Протяженность и площадь покрытия дороги, км, кв. м" указывается протяженность (в км) и площадь покрытия (в кв. м) автомобильной дороги в пределах субъекта Российской Федерации.
- В столбцах 7-8, 13-14, 19-20, 25-26, 31-32, 37-38 указывается адрес начала и конца участка автомобильной дороги (см. пункт 3 общих правил).
- В столбцах 9, 15, 21, 27, 33, 39 необходимо указывать виды работ согласно пункту 4 общих правил.
- В столбцах 10-11, 16-17, 22-23, 28-29, 34-35, 40-41 указываются физические объемы в соответствующих единицах измерения в зависимости от вида работ.
- В столбцах 12, 18, 24, 30, 36, 42 указывается стоимость запланированных работ в разрезе видов работ, в тысячах рублей.
- В случае если мероприятия, проводимые в рамках регионального проекта, синхронизированы с иными проектами (например, приоритетный проект "Формирование комфортной городской среды"), информация о наименовании таких проектов указывается в столбце 43 "Примечания". Если на момент согласования регионального проекта на 2019 г. перечень реализации объектов по национальным, федеральным или иным проектам не утвержден, в примечаниях в Таблице N 1 ссылаться на синхронизацию мероприятий с иными проектами не нужно.
Для столбцов 10, 12, 16, 18, 22, 24, 28, 30, 34, 36, 40, 42 необходимо рассчитать итоговые значения для каждого раздела ("ИТОГО по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения (в агломерации)", "ИТОГО ло автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (в субъекте)", "Итого по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (справочно, в агломерации)", "Итого по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (справочно, в субъекте)", "Итого по резервным объектам (в агломерации)", "Итого по резервным объектам (в субъекте)").
Заполнение Таблицы N 2 "Перечень автомобильных дорог (улиц) федерального и местного значения и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (по городской агломерации)"
Таблица N 2 заполняется только при наличии в рамках субъекта Российской Федерации городской(их) агломерации(й). При наличии в субъекте более одной городской агломерации, Таблица N 2 составляется на каждую городскую агломерацию в отдельности (например: Таблица N 2, Таблица N 2.1., Таблица N 2.2.).
Таблица N 2 разделена на 3 части:
- 1 часть включает в себя перечень автомобильных дорог (улиц) местного значения, входящих в состав улично-дорожной сети (далее - УДС) городской агломерации, на которых запланировано проведение мероприятий в рамках реализации регионального проекта в период 2019-2024 годов, финансируемых за счет бюджетных средств, в том числе устройство слоев износа, защитных слоев, поверхностных обработок, нанесение защитных пропитывающих составов;
- 2 часть включает в себя перечень автомобильных дорог (улиц) федерального значения, находящихся в составе УДС городской агломерации, на которых запланировано проведение мероприятий, способствующих достижению показателей регионального проекта, финансируемых за счет средств Федерального дорожного агентства и ГК "Автодор", а также перечень автомобильных дорог (улиц) местного значения, находящихся в составе УДС городской агломерации, на которых запланировано проведение мероприятий, способствующих достижению показателей регионального проекта, финансируемых из внебюджетных источников;
- 3 часть включает в себя перечень автомобильных дорог (улиц) местного значения, находящихся в составе УДС городской агломерации, реализация мероприятий на которых возможна при условии увеличения финансирования федерального проекта "Дорожная сеть", либо за счет экономии, возникшей в результате снижения начальной (максимальной) цены контрактов при проведении конкурсных процедур.
1. В столбцах 4-5 "Протяженность площади покрытия дороги (улицы), в границах субъекта, в км и кв. м", указывается протяженность (в км) и площадь покрытия (в кв. м) автомобильной дороги или улицы в пределах городской агломерации.
2. В столбцах 6-7 "Протяженность площади покрытия дороги (улицы), в составе УДС агломерации, в км и кв. м" указывается протяженность (в км) и площадь покрытия (в кв. м) автомобильной дороги или улицы в пределах городской агломерации.
3. В столбцах 8-9, 14-15, 20-21, 26-27, 32-33, 38-39 указывается адрес начала и конца участка автомобильной дороги (см. пункт 3 общих правил).
4. В столбцах 10, 16, 22, 28, 34, 40 необходимо указывать виды работ согласно пункту 4 общих правил.
5. В столбцах 11-12, 17-18, 23-24, 29-30, 35-36, 41-42 указываются физические объемы в соответствующих единицах измерения в зависимости от вида работ.
6. В столбцах 13, 19, 25, 31, 37, 43 указывается стоимость запланированных работ в разрезе видов работ, в тысячах рублей.
7. В случае если мероприятия, проводимые в рамках регионального проекта, синхронизированы с иными проектами (например, приоритетный проект "Формирование комфортной городской среды"), информация о наименовании таких проектов указывается в столбце 44 "Примечания". Если на момент согласования регионального проекта на 2019 г. перечень реализации объектов по национальным, федеральным или иным проектам не утвержден, в примечаниях в Таблице N 1 ссылаться на синхронизацию мероприятий с иными проектами не нужно.
8. Для столбцов 11, 13, 17, 19, 23, 25, 29, 31, 35, 37, 41, 43 необходимо рассчитать итоговые значения для каждого раздела ("ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицам)", "ИТОГО по автомобильным дорогам федерального значения (справочно)", "ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицам) (справочно)", "ИТОГО по резервным объектам").
Заполнение Таблицы N 3 "Перечень автомобильных дорог федерального (справочно), регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки (по субъекту Российской Федерации)"
В Таблице N 3 указывается перечень автомобильных дорог федерального (справочно), регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, а также мероприятия, направленные на устранение такого режима на период реализации федерального проекта "Дорожная сеть".
Режим перегрузки - уровень обслуживания движения, при котором коэффициент загрузки дороги, т.е. отношение интенсивности движения транспортного потока к практической пропускной способности участка дороги, превышает 0,7.
1. В столбцах 4-5 "Участок, работающий в режиме перегрузки. Адрес участка" указывается адрес начала и конца участка автомобильной дороги (см. пункт 3 общих правил), на котором зафиксирован режим перегрузки.
2. В столбце 6 "Участок, работающий в режиме перегрузки. Протяженность, км" указывается протяженность участка автомобильной дороги, работающего в режиме перегрузки.
3. "Мероприятия по устранению режима перегрузки":
- В столбцах 7-8 "Адрес участка" указывается начало и конец участка автомобильной дороги (см. пункт 3 общих правил), на котором запланированы мероприятия, способствующие устранению перегруза.
- В столбце 9 "Вид работ" необходимо указывать виды работ согласно пункту 4 общих правил. Также, указанные виды работ должны совпадать с запланированными работами, в части мероприятий, направленных на устранение режима перегрузки, указанными в Таблице N 1 и Таблице N 2, при этом мероприятия могут проводиться непосредственно на участках, работающих в режиме перегрузки.
- В столбце 10 "Сроки проведения, год" указываются сроки проведения запланированных мероприятий, направленных на устранение режима перегрузки на указанном участке автомобильной дороги. В случае если проведение мероприятий запланировано в течение нескольких лет, в столбце 10 указывается начало и конец периода проведения мероприятий в годах (например "2019-2021 гг.");
- В столбце 11 "Стоимость мероприятий, тыс. руб." указывается стоимость запланированных работ в рамках одного участка автомобильной дороги, в тысячах рублей. Также, стоимость указанных работ, должна совпадать со стоимостью работ в рамках указанного участка автомобильной дороги (улицы) из Таблицы N 1 и Таблицы N 2.
- В столбце 12 "Примечания" указывается дополнительная обосновывающая информация в случае её наличия (при необходимости).
- Для столбцов 6, 11 необходимо рассчитать итоговые значения для каждого раздела ("ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения", "ИТОГО по автомобильным дорогам федерального значения (справочно)").
Заполнение Таблицы N 4 "Перечень аварийно-опасных участков (МКДТП) на дорожной сети субъекта Российской Федерации и мероприятия, запланированные для их ликвидации в 2019-2024 гг."
В Таблице N 4 "Перечень аварийно-опасных участков (МКДТП) на дорожной сети субъекта Российской Федерации и мероприятия, запланированные для их ликвидации в 2019-2024 гг." указываются все выявленные в N-1* году аварийно-опасные участки (МКДТП) на автомобильных дорогах федерального, регионального и межмуниципального значения, местного значения, находящихся в границах субъекта Российской Федерации, и планируемые мероприятия по их ликвидации, а также выявленные в предшествующие годы реализации регионального проекта аварийно-опасные участки, на которых в N году в соответствии с запланированными сроками предусматривается проведение мероприятий по их ликвидации.
В Разделе 1 указываются сведения об аварийно-опасных участках на дорожной сети субъекта Российской Федерации за N-1 год и о мероприятиях, запланированных для их ликвидации.
В Разделе 2 указываются сведения об аварийно-опасных участках на дорожной сети субъекта Российской Федерации, выявленных в предшествующие годы реализации регионального проекта (N-2, N-3 г. и т.д.), на которых в N году в соответствии с запланированными сроками предусматривается проведение мероприятий по их ликвидации (при наличии таких МКДТП).
При разработке (корректировке) регионального проекта в 2019 г. в раздел 1 заносятся сведения о МКДТП за 2018 г., в раздел 2 - сведения о тех МКДТП за 2017 г., на которых в 2019 г. в соответствии с запланированными сроками предусматривается проведение мероприятий по их ликвидации, В заглавной строчке раздела 2 соответственно указывается: Сведения за 2017 г. (см. форму Таблицы N 4).
В последующие годы разделы 1 и 2 Таблицы N 4 заполняются аналогичным образом, так при разработке (корректировке) регионального проекта в 2020 г. раздел 2 может включать два подраздела: Сведения за 2018 г. и Сведения за 2017 г.
1. В столбце 4-5 "Адрес аварийно-опасного участка (МКДТП)" указывается адрес начала и конца аварийно-опасного участка, выявленного в соответствии с ОДМ 218.6.015-2015 "Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации" (далее - ОДМ 218.6.015-2015). На дорогах и улицах в населенных пунктах допускается указывать цифровое значение номера дома, при выявлении МКДТП на перекрестке, столбцы 4 и 5 объединяются и указываются названия пересекаемых улиц.
2. "Количество ДТП с пострадавшими в МКДТП, шт.":
- В столбце 6 "Всего" указывается общее количество ДТП, совершенных в границах данного аварийно-опасного участка в год выявления МКДТП;
- В столбце 7 "В том числе с недостатками транспортно-эксплуатационного состояния УДС" указывается общее количество ДТП, в месте совершения которых зарегистрированы недостатки транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети (цифра в столбце 7 не может быть больше цифры в столбце 6);
- В столбце 8 "В том числе по видам ДТП" указываются цифрой через запятую значения кодов видов каждого ДТП в соответствии с ОДМ 218.6.015-2015, например 1, 1, 1, 3, 5
Коды видов ДТП:
0 - Наезд на животное;
1 - Столкновение;
2 - Опрокидывание;
3 - Наезд на стоящее ТС;
4 - Наезд на препятствие;
5 - Наезд на пешехода;
6 - Наезд на велосипедиста;
7 - Наезд на гужевой транспорт;
8 - Падение пассажира;
9 - Иной вид ДТП;
91 - Съезд с дороги;
92 - Наезд на внезапно возникшее препятствие;
93 - Падение груза;
94 - Отбрасывание предмета;
95 - Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее несение службы;
96 - Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ;
97 - Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее какую-либо другую деятельность.
Общее количество указанных кодов видов ДТП должно соответствовать количеству ДТП с пострадавшими в МКДТП указанному в столбце 6.
3. В столбце 9 "Условия и причины возникновения места концентрации ДТП, выявленные по результатам анализа сведений о ДТП" указываются условия и причины возникновения МКДТП, установленные на основе результатов анализа ДТП с учетом Методических рекомендаций по проведению мероприятий по улучшению условий дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения в целях ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, включающие типовые решения.
В рамках анализа ДТП оцениваются причины совершения ДТП по вине водителей и пешеходов, недостатки транспортно-эксплуатационного состояния УДС в местах совершения ДТП, факторы, оказывающие влияние на режим движения, в местах совершения ДТП, а также объекты, находящиеся в непосредственной близости от места совершения ДТП и т.д., выявляется наличие (отсутствие) повторяемости в регистрации отдельных причин возникновения ДТП, недостатков транспортно-эксплуатационного состояния УДС и условий (состояние погоды и покрытия проезжей части, освещение) в местах совершения ДТП.
4. В столбцах 10-11 "Количество пострадавших в МКДТП, чел." указывается количество погибших и раненых в ДТП, совершенных на данном аварийно-опасном участке в год выявления МКДТП. Общее количество пострадавших указанных в столбцах 10 и 11 не должно быть меньше общего количества ДТП, указанного в столбце 6.
5. В столбце 12 "Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния УДС в местах совершения ДТП" указываются все цифровые значения кодов (через запятую), указанные в Карточках учета ДТП. Общее количество указанных кодов в столбце 12 не должно быть меньше количества ДТП указанного в столбце 7.
6. "Мероприятия по ликвидации МКДТП":
- В столбцах 13-14 "Адрес участка" указывается начало и конец участка автомобильной дороги (улицы) (см. п. 1 по заполнению Таблицы N 4), на котором запланированы работы в рамках мероприятий по ликвидации МКДТП;
- В столбце 15 "Виды работ" необходимо указать перечень работ запланированных в рамках мероприятий по ликвидации МКДТП в соответствии с требованиями п. 4 "Общие правила заполнения таблиц".
Указанные виды работ должны совпадать с запланированными работами, в части мероприятий, направленных на ликвидацию МКДТП, указанными в Таблице N 1 и Таблице N 2;
- В столбце 16 "Сроки проведения работ, год" указываются сроки проведения запланированных работ в рамках мероприятий по ликвидации МКДТП. В случае если проведение тех или иных видов работ запланировано в течение нескольких лет, в столбце 16 указываются даты начала и конца их проведения в формате "гг.-гг.".
Мероприятия по ликвидации МКДТП выбираются с учетом Методических рекомендаций по проведению мероприятий по улучшению условий дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения в целях ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, включающие типовые решения и должны быть направлены на устранение либо снижение влияния условий и причин возникновения данного аварийно-опасного участка, указанных в столбце 9.
7. В столбце 17 "Стоимость мероприятий" указывается стоимость работ запланированных в рамках мероприятий по ликвидации МКДТП, в тысячах рублей. Стоимость указанных работ должна совпадать со стоимостью работ на указанном участке автомобильной дороги (улицы) в Таблице N 1 или Таблице N 2.
8. В столбце 18 "Примечания" указывается месяц проведения работ, направленных на ликвидацию МКДТП, а также, на усмотрение субъекта Российской Федерации, дополнительная обосновывающая информация в случае её наличия. В случае если МКДТП расположено на участке дороги федерального или местного значения, не вошедшего в состав УДС городской агломерации - в примечаниях ставится отметка об этом, что позволит определить источник финансирования запланированных работ (осуществляются работы за счет средств федерального проекта "Дорожная сеть" или иных источников).
9. Для столбцов 6, 10, 11, 17 необходимо рассчитать итоговые значения для каждого раздела ("ИТОГО по автомобильным дорогам федерального значения"), "ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения", "ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицам)"), а также общий итог по субъекту Российской Федерации.
Все столбцы Таблицы N 4 по каждому аварийно-опасному участку должны быть заполнены (столбцы 7 и 12 заполняются при наличии ДТП, в месте совершения которых выявлены недостатки транспортно-эксплуатационного состояния УДС).
Заполнение Таблицы N 5 "Программа проведения диагностики автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (по субъекту Российской Федерации)"
В Таблице N 5 "Программа проведения диагностики автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (по субъекту Российской Федерации)" указывается перечень всех автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в границах субъекта Российской Федерации и запланированные на них мероприятия по проведению инструментальной диагностики (выполняется проверка соответствия по 2 показателям: продольной ровности и наличию дефектов на проезжей части в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017) с обязательным указанием сроков проведения диагностики. Также в обязательном порядке должны отражаться результаты проведения инструментальной диагностики за предыдущий год, с указанием нормативного состояния автомобильных дорог по итогам проведенной диагностики. В столбце 3 "Наименование автомобильной дороги" указывается наименование автомобильной дороги (см. пункт 2 общих правил).
1. В столбце 3 "Наименование автомобильной дороги (улицы)" указывается наименование автомобильной дороги (улицы) (см. пункт 2 общих правил).
2. В столбце 4 "Протяженность дороги, км" указывается протяженность автомобильной дороги в км, в пределах субъекта Российской Федерации.
3. "Протяженность автодороги, находящейся в нормативном состоянии, км/%":
- В столбцах 5-6 "Инструментальная диагностика" указывается протяженность и доля протяженности (в процентном соотношении) автомобильной дороги, находящейся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. инструментальной диагностики автомобильной дороги. Инструментальная диагностика проводится на всех автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в нормативном состоянии и вне зависимости о того, проводились ли на них мероприятия, направленные на улучшение нормативного состояния, или нет;
Процент нормативного состояния каждой автомобильной дороги рассчитывается по Формуле N 1:
(Формула N 1)
- протяженность участков автомобильной дороги, находящихся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. инструментальной диагностики, в км (столбец 5);
- общая протяженность автомобильной дороги в пределах субъекта Российской Федерации, в км (столбец 4).
- В столбце 7 "Дата проведения" указывается дата проведения инструментальной диагностики автомобильной дороги в 2018 г.;
- В столбцах 8-9 "Экспертная оценка" указывается протяженность и доля протяженности (в процентном соотношении) автомобильной дороги, находящейся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. экспертной оценки. Экспертная диагностика проводится на дорогах, не соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию. По автомобильным дорогам, на которых в 2018 г. была проведена инструментальная диагностика на всей их протяженности, данные по экспертной оценке не приводятся;
- В столбцах 10-11 "Ожидаемое состояние на 31.12.2019" указывается планируемое нормативное состояние автомобильной дороги с учетом мероприятий, предусмотренных к реализации в 2019 г. и указанных в Таблице N 1 и Таблице N 2. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог рассчитывается аналогично с Формулой N 1;
- В столбцах 12-13 "Ожидаемое состояние на 31.12.2024" указывается планируемое нормативное состояние автомобильной дороги по итогам реализации всех мероприятий федерального проекта "Дорожная сеть", указанных в Таблице N 1 и Таблице N 2. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог рассчитывается аналогично с Формулой N 1.
4. В столбцах 14-15 "Плановые сроки проведения инструментальной диагностики" указывается месяц и год проведения инструментальной диагностики в 2019 г.
В строках "ИТОГО" должна быть указана общая протяженность всех участков автомобильных дорог (регионального и межмуниципального значения), находящихся в нормативном состоянии (столбцы 5, 8, 10, 12), а также общая протяженность дорог регионального и межмуниципального значения, расположенных на территории субъекта Российской Федерации. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог рассчитывается по аналогии с Формулой N 1 (столбцы 6, 9, 11, 13).
Заполнение Таблицы N 6 "Программа проведения диагностики автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального, местного значения (в составе УДС городской агломерации)"
Таблица N 6 заполняется только при наличии в рамках субъекта Российской Федерации городской(их) агломерации(й). При наличии в субъекте более одной городской агломерации, Таблица N 6 составляется на каждую городскую агломерацию в отдельности.
В Таблице N 6 "Программа проведения диагностики автомобильных дорог (улиц) федерального, регионального и межмуниципального, местного значения (в составе УДС городской агломерации)" указывается перечень всех автомобильных дорог (улиц), находящихся в составе УДС городской агломерации, и запланированные на них мероприятия по проведению инструментальной диагностики (выполняется проверка соответствия по 2 показателям: продольной ровности и наличию дефектов на проезжей части в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017) с обязательным указанием сроков проведения диагностики. Также в обязательном порядке должны отражаться результаты проведения инструментальной диагностики за предыдущий год, с указанием нормативного состояния автомобильных дорог по итогам проведенной диагностики.
1. В столбце 3 "Наименование автомобильной дороги (улицы)" указывается наименование автомобильной дороги (улицы) (см. пункт 2 общих правил).
2. В столбце 4 указывается наименование муниципального образования, в границах которого расположена автомобильная дорога.
3. В столбце 5 "Протяженность дороги (улицы), км" указывается протяженность автомобильной дороги (улицы) в км, в целом по субъекту.
4. В столбце 6 "Протяженность дороги (улицы), км" указывается протяженность автомобильной дороги (улицы) в км, в составе УДС городской агломерации.
5. В столбцах 7 и 8 "Участок дороги в границах агломерации" указывается фактический адрес участка в формате "км+м", входящего в состав городской агломерации.
6. "Протяженность автомобильной дороги, находящейся в нормативном состоянии, км/%":
- В столбцах 9-10 "Инструментальная диагностика" указывается протяженность и доля протяженности (в процентном соотношении) автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. инструментальной диагностики автомобильной дороги (улицы). Инструментальная диагностика проводится на всех автомобильных дорогах на территории городской агломерации/агломераций, находящихся в нормативном состоянии и вне зависимости от того, проводились ли на них мероприятия, направленные на улучшение нормативного состояния, или нет;
Процент нормативного состояния каждой автомобильной дороги (улицы) рассчитывается по Формуле N 1.
- В столбце 11 "Дата проведения" указывается дата проведения инструментальной диагностики автомобильной дороги (улицы) в 2018 г.;
- В столбцах 12-13 "Экспертная оценка" указывается протяженность и доля протяженности (в процентном соотношении) автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии по итогам проведенной в 2018 г. экспертной оценки. Экспертная диагностика проводится на дорогах, не соответствующих нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию. По автомобильным дорогам, на которых в 2018 г. была проведена инструментальная диагностика на всей их протяженности, данные по экспертной оценке не приводятся;
- В столбцах 14-15 "Ожидаемое состояние на 31.12.2019" указывается планируемое нормативное состояние автомобильной дороги (улицы), находящейся в городской агломерации, с учетом мероприятий, предусмотренных к реализации в 2019 г. и указанных в Таблице N 1 и Таблице N 2. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог (улиц) рассчитывается аналогично с Формулой N 1;
- В столбцах 16-17 "Ожидаемое состояние на 31.12.2024" указывается планируемое нормативное состояние автомобильной дороги (улицы), находящейся в городской агломерации, по итогам реализации всех мероприятий федерального проекта "Дорожная сеть", указанных в Таблице N 1 и Таблице N 2. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог (улиц) рассчитывается аналогично с Формулой N 1.
7. В столбцах 18-19 "Плановые сроки проведения инструментальной диагностики" указывается месяц проведения инструментальной диагностики в 2019 году. Данные столбцы не заполняются для автомобильных дорог федерального значения.
В строках "ИТОГО" должна быть указана общая протяженность всех участков автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, находящихся в нормативном состоянии (столбцы, 5, 6, 9, 12, 14, 16), а также общая протяженность дорог федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, входящих в состав городской агломерации. Итоговый процент нормативного состояния автомобильных дорог рассчитывается по аналогии с Формулой N 1 (столбцы 10, 13, 15, 17).
Заполнение Таблицы N 7 "Перечень автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) регионального и межмуниципального значения, которые к концу 2024 года будут соответствовать требованиям к нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию"
Таблица N 7 закрепляет целевое состояние сети региональных и межмуниципальных автомобильных дорог в субъекте Российской Федерации по результатам реализации мероприятий федерального проекта "Дорожная сеть".
В Таблице N 7 указывается весь перечень автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) регионального и межмуниципального значения в границах субъекта Российской Федерации, которые к концу 2024 года будут соответствовать требованиям к нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию. Общая протяженность данных участков должна соответствовать установленному целевому показателю нормативного состояния, закрепленного в паспорте регионального проекта.
Перечень таких автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) должен формироваться исходя из их социально-экономической значимости, имея в виду целесообразность обеспечения нормативного состояния наиболее востребованных автомобильных дорог.
В Таблицу N 7 рекомендуется включать автомобильные дороги (участки автомобильных дорог) исходя из следующих критериев;
- по автомобильной дороге (участку автомобильной дороги) проходят маршруты общественного транспорта;
- на автомобильной дороге (участке автомобильной дороги) повышенная (по сравнению с прочими) интенсивность движения транспортных средств;
- автомобильные дороги протяженностью менее 2 км должны соответствовать требованиям к нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию на всей своей протяженности;
- обеспечение маршрутности работ по приведению в нормативное состояние, обеспечение нормативного состояния к 2024 году на участках дорог, входящих в законченные маршруты (перегоны между крупными населенными пунктами, подъезды к населенным пунктам от примыканий, объезды населенных пунктов и т.д.), исключение чередования участков, соответствующих и не соответствующих требованиям к нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию на протяженности менее 10 км.
1. В столбце 4 "Идентификатор" указывается идентификационный номер автомобильной дороги в соответствии с перечнем, утвержденным органом исполнительной власти соответствующего уровня.
2. В столбце 5 "Протяженность автомобильной дороги (км)" указывается протяженность автомобильной дороги в км в границах субъекта Российской Федерации.
3. В столбцах 6-7 указывается адрес начала и конца участка (см. пункт 3 общих правил), который к концу 2024 года будет в 100% нормативном состоянии. В рамках одной автомобильной дороги может быть указано несколько участков в отдельных строках, при этом дублировать в каждой новой строке наименование автомобильной дороги не требуется.
4. В столбце 8 "Протяженность участка (км)" указывается протяженность участка автомобильной дороги в км, который к концу 2024 года будет в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии.
5. Для столбцов 5 и 8 необходимо рассчитать итоговые значения, округление которых допускается вплоть до трёх знаков после запятой.
______________________________
* N - год разработки (корректировки) регионального проекта.