ГОСТ 32207-2013 Колеса железнодорожного подвижного состава. Методы определения остаточных напряжений

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Текст документа представлен в информационных целях. Представление настоящего документа в ЭПС "Система ГАРАНТ" не является официальным изданием

Утвержден Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17.12.2013 г. N 2294-ст

Введен в действие 01.06.2014 г.

Действует

Стандарт распространяется на цельнокатаные колеса (далее - колеса) и бандажи составных колес (далее - бандажи) колесных пар тепловозов, электровозов, дизель-поездов, электропоездов, грузовых и пассажирских вагонов и специального подвижного состава с конструкционной скоростью не более 250 км/ч. Стандарт устанавливает разрушающий и неразрушающие методы определения макроостаточных напряжений в колесе или бандаже, возникающих вследствие воздействия технологических и эксплуатационных факторов.

Опубликован: Стандартинформ, 2014 год

Разработчик: ФГУП ВНИИНМАШ

Включен в перечни:

1. ИУС 6-2014. Информационный указатель стандартов

2. Указатель 2015. Национальные стандарты. Том 2

3. Указатель 2015. Национальные стандарты. Том 3

4. Указатель 2016. Национальные стандарты. Том 2

5. Указатель 2016. Национальные стандарты. Том 3

6. Указатель 2017. Национальные стандарты. Том 3

7. Указатель 2017. Национальные стандарты. Том 2

8. Указатель 2018. Национальные стандарты. Том 3

9. Указатель 2018. Национальные стандарты. Том 2

10. Указатель 2019. Национальные стандарты. Том 2

11. Указатель 2019. Национальные стандарты. Том 3

12. ИУС 3-2019. Информационный указатель стандартов