Распоряжение ОАО "РЖД" от 2 июля 2021 г. N 1440/р "Об утверждении извещения 32 ЦВ 26-2021 об изменении Руководства по текущему отцепочному ремонту (ТР-1) РД 32 ЦВ 094-2018"

1. Утвердить прилагаемое извещение 32 ЦВ 26-2021 об изменении Руководства по текущему отцепочному ремонту (ТР-1) РД 32 ЦВ 094-2018, утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 7 декабря 2018 года N 2633/р (далее - извещение).

2. Директору Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства Волокитину И.А. обеспечить архивное хранение оригинала извещения и представить архивный экземпляр извещения, оформленный в установленном порядке, в отдел архивов управления документационного обеспечения административно-организационного аппарата ОАО "РЖД", а также тиражирование и рассылку извещения в службы вагонного хозяйства дирекций инфраструктуры.

3. Начальникам служб вагонного хозяйства:

обеспечить доведение настоящего распоряжения до подведомственных структурных подразделений и его исполнение;

организовать изучение настоящего распоряжения причастными руководителями и специалистами;

внести необходимые изменения и дополнения в местную технологическую документацию.

4. Контроль исполнения настоящего распоряжения возложить на начальника управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры Сапетова М.В.

Заместитель генерального директора ОАО "РЖД" - начальник Центральной дирекции инфраструктуры

Г. Верховых

Утверждено
распоряжением ОАО "РЖД"
N 1440/р от 02.07.2021 г.

Извещение 32 ЦВ 26-2021 об изменении Руководства по текущему отцепочному ремонту (ТР-1) РД 32 ЦВ 094-2018, утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 7 декабря 2018 года N 2633/р

Листы 6, 9-11, 22, 29, 31, 33-35 заменить

Лист 6

N п/п	Наименование документа	Номер документа	Дата утверждения
2.	Положение о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении		утверждено Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 16-17 октября 2012 г. N 57)
3.	Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации	N 808-2017 ПКБ ЦВ	утверждена Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009 г. N 50)
4.	Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов	РД ВНИИЖТ-059/01-2019	утверждена Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 4-5 ноября 2015 г., N 63)

Листы 9-11

Лист 9

12.	Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов	732-ЦВ-ЦЛ	утверждено Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (протокол от 18-19 мая 2011 г., N 54)
13.	Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам		утверждены Советом железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 5 апреля 1996 г., N 15)
14.	Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа. Общее руководство по ремонту	РД 32 ЦВ 052-2009	утверждено Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 13-14 мая 2010 г., N 52)
15.	Методические положения по ведению Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов		утверждены Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 21-22 ноября 2014 г. N 61)

Лист 10

16.	Инструктивные указания о порядке составления отчетных и учетных форм по вагонному хозяйству		утверждены управлением статистического учета и отчетности МПС СССР, 1980 год
17.	Руководящий документ "Порядок безопасного ведения работ с вагонами, гружеными опасными грузами при техническом обслуживании и текущем ремонте"	РД 32 ЦВ 167-2017	утвержден распоряжением ОАО "РЖД" от 4 декабря 2017 года N 2506/р
18.	Методика выполнения измерений смещения котла 4- и 8-осных цистерн	РД 32 ЦВ 159-2015	утверждена Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 18-19 мая 2017 г., N 52)
19.	Порядок разработки, внесения изменений и дополнений в технологические процессы эксплуатационных вагонных депо	N 860-2019 ПКБ ЦВ	утвержден распоряжением ОАО "РЖД" от 5 июля 2019 года N 1370/р

Лист 11

20.	Положение об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей		утвержденное Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 21-22 октября 2014 г. N 611)
21.	Типовой регламент входного контроля запасных частей, поступающих в эксплуатационные вагонные депо	N 776-2015 ПКБ ЦВ	утвержден распоряжением ОАО "РЖД" от 31 марта 2015 года N 810р

Лист 22

7. Автосцепное устройство

Осмотр и дефектацию автосцепного устройства производить в соответствии с требованиями Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог и приложением Б к данному руководству.

Автосцепки концевых, головных вагонов сцепленной группы вагонов и отдельно стоящих вагонов проверить шаблоном для проверки автосцепки N 873 и замерить расстояние от головки рельс до оси корпуса автосцепки устройством для измерения высоты автосцепки над головками рельсов Т 1339.00.000.

В случае выявления дефектов, требующих замены узлов и деталей механизма автосцепки в объеме, предусмотренном приложением В к данному руководству, произвести раздвижку вагонов, неисправные детали заменить на новые или отремонтированные.

При выпуске из текущего отцепочного ремонта ТР-1 автосцепное устройство вагона должно соответствовать требованиям главы 4 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог.

Лист 29

в стойках двери устранять сваркой с постановкой усиливающих накладок соответствующего профиля не более двух трещин или изломов по одному дефекту на одной стойке.

устранять дефекты в сварных швах. При отрыве сварных точек приварки обшивы к обвязкам двери данное место ремонтировать наложением угловых швов или внахлест;

устранять на металлической обшивке двери не более двух пробоин или четырех трещин длиной не более 300 мм каждая. Трещины длиной свыше 100 мм заваривать с постановкой усиливающей накладки площадью не более 0,5 . Допускается устанавливать одну накладку на две трещины, если площадь накладки не превышает 0,5 .

устранять лучевые трещины возле петель на обшивке двери полувагона заваривать с постановкой усиливающей накладки.

8) в деревянной обшиве пола, кузова:

производить замену неисправных или установку отсутствующих брусков кузова, пола.

9) техническую ревизию механизма разгрузки при подготовке вагона-хоппера под погрузку проводить не реже одного раза в 6 месяцев. При этом проверяются:

кронштейны крепления цилиндров разгрузки (использование погнутых кронштейнов и кронштейнов с трещинами не допускается);

концевые краны и соединительные рукава системы разгрузки (повреждения, изломы и расслоения резинотекстильных трубок не допускается);

наличие и состояние валиков в видимой и невидимой зонах;

суммарный зазор в шарнирных соединениях между валиком и отверстием (более 2 мм не допускается);

упорные тяги и рычаги в видимой и невидимой зоне (использование тяг и рычагов с трещинами и погнутых не допускается);

Лист 31

14. Приемка вагонов из ремонта

Приемка вагонов из ремонта, контроль за соблюдением требований технологического процесса, качества и объема выполненных работ должны осуществлять бригадиры, мастера в соответствии с должностными обязанностями.

Освещенность должна соответствовать требованиям СНиП 23-05 и Нормам искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта.

Узлы и детали вагона, прошедшего подготовку к перевозкам, при выпуске из ремонта в объеме ТР-1 должны отвечать требованиям настоящего Руководства и следующих нормативных документов: тележки, колесные пары - требованиям "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации" (инструкция осмотрщику вагонов) N 808-2017 ПКБ ЦВ;

автосцепное устройство - требованиям Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог;

тормозное оборудование - требованиям Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава;

кузов вагона - в соответствии с требованиями настоящего руководства.

На вагоны, выпущенные из ремонта, выписывается уведомления формы ВУ-36М, (ВУ-36 ЭТД) с передачей сообщения 1356, 1354 и 4624 без внесения изменений о данных по комплектации вагона.

Листы 33-35

Лист 33

Приложение А
(справочное)
к Руководству по текущему
отцепочному ремонту (ТР-1)

Перечень
средств измерений, шаблонов, инструмента и приспособлений, применяемых при текущем отцепочном ремонте грузовых вагонов ТР-1

Наименование и назначение	ГОСТ, ТУ, номер чертежа	Контролируемые параметры
Шаблон абсолютный	Т 447.05.000 СБ	измерение проката, навара, ползуна и кольцевых выработок.
Приспособление	Т1436.000	для установления зоны браковки остроконечного наката гребня
Толщиномер	Т 447.07.000 СБ	измерение толщины обода цельнокатаных колес
Шаблон ВПГ	Т447.08.000 СБ	контроль вертикального подреза гребня колес.
Устройство для измерения высоты автосцепки над головками рельсов	Т 1339.00.000	для измерения высоты автосцепки над головками рельсов
Ломик для проверки действия предохранителя от саморасцепа	Т 416.00.024	проверка действия предохранителя от саморасцепа
Приспособление для измерения размера между опорной поверхностью под скользун надрессорной балки и опорной поверхностью скользуна на раме вагона	Т 1394.00.000	контроль зазоров в скользунах
Шаблон проверки автосцепки N 873	Т 416.38.000	контроль автосцепки концевых вагонов поездов, групп сцепленных вагонов и отдельно стоящих вагонов с каждого конца
Шаблон для определения положения клина относительно надрессорной балки в эксплуатации	Т 914.19.000	контроль завышение клина над опорной поверхностью надрессорной балки в эксплуатации

Лист 34

Лупа ЛП-1-10х	ГОСТ 25706-83	осмотр трещин
Штангенциркуль	ГОСТ 166-89	измерение параметров колесных пар
Досмотровая штанга	УД 01.2/0,35-0,6 м	осмотр узлов и деталей в труднодоступных местах
Емкость для мыльного раствора	-
Ящик для инструмента	-
Ключ трубный рычажный	ГОСТ 18981-73
Ключи гаечные двухсторонние 10х 12, 14х 17, 17х 19, 22х24, 24х27, 30х32	ГОСТ 2839-80
Кронциркуль
Шнур с отвесом длиной 15 м		измерение уширения кузова полувагона
Струбцины 2 шт.
Молоток слесарный массой 0,5 кг	ГОСТ 2310-77
Бородок слесарный	ГОСТ 7214-72
Отвертка	ГОСТ 17199-88
Фонарь	ГОСТ 4677-82
Зубило слесарное	ГОСТ 7211-86

Лист 35

Рулетка металлическая	ГОСТ 7502-98
Линейка-300 металлическая	ГОСТ 427-75
Кувалда	ГОСТ 11401-75
Моментный динамометрический ключ	ГОСТ 33530-2015	ремонт безрезьбовых соединений тормозной системы
Набор цифрового и буквенного трафаретов		восстановление знаков и надписей на вагонах
Ключ трубный искробезопасный в омедненном исполнении	ГОСТ 18981-73
Ключи гаечные двухсторонние, искробезопасные в омедненном исполнении	ГОСТ 2839-80
Молоток слесарный массой 0,5 кг искробезопасный в омедненном исполнении	ГОСТ 2310-77
Бородок слесарный искробезопасный в омедненном исполнении	ГОСТ 7214-72
Зубило слесарное искробезопасное в омедненном исполнении	ГОСТ 7211-86
Торцевой ключ в омедненном исполнении		открытие/закрытие штанги сливного прибора