Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Имплементационный Регламент Европейской Комиссии 2021/392 от 4 марта 2021 г. о мониторинге и отчетности по выбросам СО2 легковыми и легкими коммерческими транспортными средствами в соответствии с Регламентом (ЕС) 2019/631 Европейского Парламента и Совета ЕС, а также об отмене Имплементационных Регламентов (ЕС) 1014/2010, (ЕС) 293/2012, (ЕС) 2017/1152 и (ЕС) 2017/1153 Европейской Комиссии
- Глава 3. Сбор и представление отчетов о реальных данных
- Статья 10. Сбор и представление отчетов о реальных данных государствами-членами ЕС
Статья 10. Сбор и представление отчетов о реальных данных государствами-членами ЕС
Статья 10
Сбор и представление отчетов о реальных данных государствами-членами ЕС
1. Государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы органы или учреждения, указанные в Статье 4(2) Директивы 2014/45/ЕС, собирали реальные данные и VIN-номера новых легковых и новых легких коммерческих транспортных средств, зарегистрированных с января 2021 г. и оснащенных бортовыми устройствами контроля расхода топлива и/или энергии в соответствии со Статьей 4a Регламента (ЕС) 2017/1151.
Начиная с 20 мая 2023 г. реальные данные вместе с VIN-номерами будут собираться при прохождении транспортными средствами проверок пригодности к эксплуатации в соответствии со Статьей 5 Директивы 2014/45/ЕС, если только владелец транспортного средства прямо не откажется предоставлять данные.
Реальные данные должны считываться с помощью устройства для подключения к электронному интерфейсу транспортного средства, такого как сканирующий прибор, как указано в Приложении III к Директиве 2014/45/ЕС. Используемое устройство должно быть способно считывать данные, записанные на бортовом устройстве контроля расхода топлива и/или энергии.
2. Начиная с 2022 г. государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы реальные данные вместе с VIN-номерами, как указано в Таблице 1 Приложения, которые были собраны в предыдущем календарном году, доводились до сведения Европейской Комиссии ежегодно 1 апреля путем загрузки указанных данных в CDR. Если такие данные недоступны, заявление об этом, включая причины, по которым данные недоступны, должно быть загружено в CDR.
Государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы реальные данные по конкретному транспортному средству собирались в течение максимального периода в 15 лет с даты первого представления данных по конкретному транспортному средству в EEA.
Государство-член ЕС, а также органы и учреждения, ответственные за сбор VIN-номеров, должны обеспечить, чтобы для сбора использовались безопасные средства связи.