Решение Белокурихинского городского Совета депутатов Алтайского края от 29 апреля 2022 г. N 75 "О внесении изменений в решение Белокурихинского городского Совета депутатов Алтайского края от 28.12.2016 N 40 "Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования городского округа - город Белокуриха Алтайского края", в редакции решения от 03.11.2020 N 320"

В целях реализации ст. 29.4 Градостроительного кодекса РФ, ст. 31 Закона Алтайского края от 29.12.2009 г. N 120-ЗС "О градостроительной деятельности на территории Алтайского края", руководствуясь ст.ст. 13, 37 Устава муниципального образования город Белокуриха Алтайского края, Белокурихинский городской Совет депутатов Алтайского края решил:

1. Принять решение "О внесении изменений в решение Белокурихинского городского Совета депутатов Алтайского края от 28.12.2016 N 40 "Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования городского округа - город Белокуриха Алтайского края", в редакции решения от 03.11.2020 N 320".

2. Направить решение "О внесении изменений в решение Белокурихинского городского Совета депутатов Алтайского края от 28.12.2016 N 40 "Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования городского округа - город Белокуриха Алтайского края", в редакции решения от 03.11.2020 N 320" главе города Белокуриха К.И. Базарову для подписания и опубликования в установленном порядке.

3. Контроль за исполнением возложить на постоянную депутатскую комиссию по ЖКХ и градостроительству (С.К. Криворученко).

Председатель Белокурихинского городского Совета депутатов Алтайского края

О.С. Акимов

О внесении изменений в решение Белокурихинского городского Совета депутатов Алтайского края от 28.12.2016 N 40 "Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования городского округа - город Белокуриха Алтайского края", в редакции решения от 03.11.2020 N 320

Принято решением Белокурихинского городского Совета

депутатов Алтайского края от 29.04.2022 N 75

Внести в местные нормативы градостроительного проектирования городского округа - город Белокуриха Алтайского края, принятые решением Белокурихинского городского Совета депутатов Алтайского края от 28.12.2016 N 40, в редакции решения от 03.11.2020 N 320, следующие изменения:

1. Строку таблицы 53 "Автомобильные дороги местного значения, объекты дорожного сервиса" дополнить абзацем следующего содержания:

"Расчетные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности автомобильными дорогами местного значения городского округа

Категория дорог и улиц	Расчетная скорость движения, км/ч	Ширина полосы движения, м	Число полос движения	Наименьший радиус кривых в плане, м	Наибольший продольный уклон, %о	Ширина пешеходной части тротуара, м
1	2	3	4	5	6	7
Магистральные дороги
скоростного движения	120	3,75	4-8	600	30	-
регулируемого движения	80	3,50	2-6	400	50	-
Магистральные улицы общегородского значения
непрерывного движения	100	3,75	4-8	500	40	4,5
регулируемого движения	80	3,50	4-8	400	50	3,0
Магистральные улицы районного значения
транспортно-пешеходные	70	3,50	2-4	250	60	2,25
пешеходно-транспортные	50	4,00	2	125	40	3,0
Улицы и дороги местного значения
улицы в жилой застройке	40	3,00	2-3 <*>	90	70	1,5
улицы и дороги научно-производственных, промышленных и коммунально-складских районов	30	3,00	2	50	80	1,5
	50	3,50	2-4	90	60	1,5
	40	3,50	2-4	90	60	1,5
парковые дороги	40	3,00	2	75	80	-
Проезды
основные	40	2,75	2	50	70	1,0
второстепенные	30	3,50	1	25	80	0,75
Пешеходные улицы
основные	-	1,00	по расчету	-	40	по проекту
второстепенные	-	0,75	то же	-	60	то же
Велосипедные дорожки
обособленные	20	1,50	1-2	30	40	-
изолированные	30	1,50	2-4	50	30	-

<*> С учетом использования одной полосы для стоянок легковых автомобилей.

Примечания:

1. Ширина улиц и дорог определяется расчетом в зависимости от интенсивности движения транспорта и пешеходов, состава размещаемых в пределах поперечного профиля элементов (проезжих частей, технических полос для прокладки подземных коммуникаций, тротуаров, зеленых насаждений и др.), с учетом санитарно-гигиенических требований и требований гражданской обороны. Ширина улиц и дорог в красных линиях принимается, м: магистральных дорог - 50-75; магистральных улиц - 40-80; улиц и дорог местного значения - 15-25.

2. Значение расчетной скорости следует принимать в зависимости от выполняемой функции улицы и дороги, вида дорожной деятельности (строительство, реконструкция) и условий прохождения улицы или дороги. При проектировании объектов нового строительства на незастроенной территории рекомендуется принимать максимальные значения расчетной скорости. При проектировании объектов реконструкции или в условиях сложного рельефа с большими перепадами высот в сложившейся застройке на основании технико-экономического обоснования могут приниматься меньшие из указанных значений расчетных скоростей в зависимости от ограничений, налагаемых соответственно прилегающей застройкой и рельефом.

3. При назначении ширины проезжей части 10 полос движения минимальное расстояние между транспортными развязками необходимо увеличить в 1,2 раза.

4. Для движения автобусов и троллейбусов на магистральных улицах и дорогах города Барнаула допускается предусматривать выделенную полосу шириной 4 м.

5. В ширину пешеходной части тротуаров и дорожек не включаются площади, необходимые для размещения киосков, скамеек и т.п.

6. В условиях реконструкции на улицах местного значения, а также при расчетном пешеходном движении менее 50 чел./ч в обоих направлениях допускается устройство тротуаров и дорожек шириной 1 м.

7. При непосредственном примыкании тротуаров к стенам зданий, подпорным стенкам или оградам следует увеличивать их ширину не менее чем на 0,5 м.

8. При поэтапном достижении расчетных параметров магистральных улиц и дорог, транспортных пересечений с учетом конкретных размеров движения транспорта и пешеходов необходимо резервирование территории и подземного пространства для перспективного строительства.

9. При проектировании магистральных дорог необходимо обеспечивать свободную от препятствий зону вдоль дороги (за исключением технических средств организации дорожного движения, устанавливаемых в соответствии с ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"); размер такой зоны следует принимать в зависимости от расчетной скорости с учетом стесненности условий.

10. Допускается устраивать велосипедные полосы по краю проезжей части улиц и дорог с выделением их маркировкой двойной линией. Ширина полосы должна быть не менее 1,2 м при движении в направлении транспортного потока и не менее 1,5 м при встречном движении. Ширина велосипедной полосы, устраиваемой вдоль тротуара, должна быть не менее 1 м. Велосипедные дорожки и полосы для велосипедистов следует предусматривать в соответствии с требованиями и рекомендациями, установленными Методическими рекомендациями о применении нормативов и норм при определении потребности субъектов Российской Федерации в объектах физической культуры и спорта, утвержденными приказом Министерства спорта Российской Федерации от 21.03.2018 N 244, ГОСТ 33150-2014, СП 42.13330.2016.".

Глава города Белокуриха

К.И. Базаров