Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от 6 мая 2002 г. N КГ-А40/2624-02 Требования истца о понуждении ответчика исключить воздушное судно из Государственного реестра гражданских воздушных судов РФ и выдать истцу необходимые документы подлежат рассмотрению по существу, поскольку споры о регистрации подведомственны арбитражному суду

Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа
от 6 мая 2002 г. N КГ-А40/2624-02

Открытое акционерное общество Авиакомпания "Антей" обратилось в арбитражный суд с иском к Министерству транспорта Российской Федерации о понуждении ответчика исключить воздушное судно АН-12БКЗ/Н8345607, регистрационный номер КА-11367 из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации и выдать истцу необходимые при этом документы.

Арбитражный суд г. Москвы в принятии искового заявления отказал на основании п. 1 ч. 1 ст. 107 АПК РФ в связи с неподведомственностью спора арбитражному суду, о чем вынесено 19.12.2001 г. определение по делу N А40-46679/01-2-238.

Апелляционная инстанция постановлением от 01.03.2002 г. определение суда оставила без изменения.

В кассационной жалобе заявитель ставит вопрос об отмене судебных актов, принятых, по его мнению, с нарушением норм процессуального права.

Указывает, что отсутствие свидетельства об исключении воздушного судна из реестра и экспортного сертификата препятствует исполнению обязательств по договору купли-продажи воздушного судна.

Представитель ОАО Авиакомпания "Антей" поддержал жалобу по изложенным в ней доводам.

Проверив законность обжалуемых судебных актов, кассационная инстанция пришла к выводу о том, что они подлежат отмене.

В принятии искового заявления было отказано в связи с неподведомственностью спора арбитражному суду.

Апелляционная инстанция, согласившись с данной позицией, указала на положения ст.ст. 11, 12 ГК РФ, в соответствии с которыми судебная защита нарушенных гражданских прав осуществляется арбитражным судом в соответствии с подведомственностью дел, установленных процессуальным законодательством, в том числе путем признания недействительными акта государственного органа или органа местного самоуправления.

Учитывая, что между сторонами по делу возникли правоотношения, спор по которым не является экономическим, суд второй инстанции оставил жалобу без удовлетворения.

Кассационная инстанция считает отказ в принятии искового заявления необоснованным.

Из искового заявления следует, что воздушное судно истца, принадлежащее ему на праве собственности, внесено в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации.

Истец заключил договор купли-продажи самолета с иностранным лицом.

Поскольку истцу отказано в выдаче экспортного сертификата и свидетельства об исключении воздушного судна из Государственного реестра воздушных судов, истец предъявил в арбитражный суд иск к Минтрансу России об обязании ответчика исключить воздушное судно из государственного реестра гражданских воздушных судов РФ и выдаче истцу необходимых документов.

Согласно п. 1 ст. 130 ГК РФ к недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные суда.

Порядок регистрации воздушных судов определен в ст. 33 Воздушного кодекса Российской Федерации.

Ведение Государственного реестра гражданских воздушных судов России возлагается на специально уполномоченный орган в области гражданской авиации. Правила государственной регистрации и государственного учета воздушных судов устанавливаются соответствующим специально уполномоченным органом.

В разделе 6 Правил государственной регистрации гражданских воздушных судов Российской Федерации, разработанных в соответствии с требованиями Воздушного кодекса и утвержденных приказом Минтранса РФ от 12.10.95 г. N ДВ-110, предусмотрен порядок исключения воздушного судна из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации.

Согласно п. 6.1 правил гражданское воздушное судно, занесенное в Государственный реестр Российской Федерации, может быть исключено из реестра в случае, в частности, продажи воздушного судна в установленном порядке иностранному юридическому лицу. После исключения воздушного судна из Государственного реестра лицам, представившим материалы на исключение, направляется свидетельство об исключении (п. 6.5 правил).

При продаже гражданского воздушного судна другому государству с исключением его из Государственного реестра Российской Федерации на период экспортной доставки воздушного судна выдается экспортный сертификат летной годности гражданского воздушного судна к полетам (п. 5.1 правил).

Государственная регистрация прав собственности и иных вещных прав на воздушное судно, в том числе прекращение прав на воздушное судно и сделок с ним осуществляется в соответствии со ст. 131 ГК РФ (п. 9 ст. 33 Воздушного кодекса РФ).

Согласно п. 5 ст. 131 ГК РФ (Государственная регистрация недвижимости) отказ в государственной регистрации права на недвижимость или сделки с ней либо уклонение соответствующего органа от регистрации могут быть обжалованы в суде.

Согласно п. 3.6 названных правил акт регистрации воздушного судна не является актом регистрации сделки по отчуждению имущества, свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна не может удостоверять право собственности юридического лица на этот объект.

В данном случае имеет место отказ госоргана от регистрации путем исключения гражданского воздушного судна из Государственного реестра гражданских воздушных судов, а также отказ в выдаче соответствующих документов.

При изложенных обстоятельствах оснований для отказа в принятии искового заявления не имелось.

В силу п. 2 ст. 22 АПК РФ к экономическим спорам, разрешаемым судом, относятся, в том числе споры об обжаловании отказа в государственной регистрации в установленный срок организации или гражданина и в других случаях, предусмотренных законом.

С учетом положений ст.ст. 130, 131 ГК РФ, ст. 33 Воздушного кодекса РФ предусмотрено обжалование отказа в госрегистрации исключения воздушного судна из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации, в связи с чем предъявленные требования о понуждении ответчика исключить воздушное судно из Госреестра и выдаче соответствующих документов подлежат рассмотрению в арбитражном суде.

На этом основании определение и постановление суда отменяются с направлением дела на рассмотрение суда первой инстанции.

Руководствуясь ст.ст. 171, 174-179 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Московского округа постановил:

Определение от 19 декабря 2001 г. и постановление от 1 марта 2002 г. по делу N А40-46679/01-2-23 8 Арбитражного суда г. Москвы отменить, дело передать на рассмотрение суда первой инстанции.