Вопрос: ООО закупило в 1995 г. топливораздаточные колонки, являвшиеся самыми современными на то время. Сейчас ЦТО, в котором стоят на техническом обслуживании ККМ, применяемые на наших АЗС, предлагает заменить ТРК на другую модель, т.к. используемые ТРК устарели и не могут быть сопряжены ни с одной ККМ, допущенной к применению в сфере торговли нефтепродуктами. Однако заменить сейчас ТРК на новые мы не можем, срок амортизации старых - 20 лет. Просим разъяснить, можем ли мы работать по схеме, когда отпуск топлива осуществляется с контроллера управления ТРК? ("Московский налоговый курьер", N 17, сентябрь 2002 г.)

ООО закупило в 1995 году топливораздаточные колонки (ТРК), являвшиеся самыми современными на то время. Сейчас Центр технического обслуживания, в котором стоят на техническом обслуживании контрольно-кассовые машины, применяемые на наших АЗС, предлагает заменить ТРК на другую модель, так как используемые сейчас ТРК устарели и не могут быть сопряжены ни с одной ККМ, допущенной к применению в сфере торговли нефтепродуктами. Однако заменить сейчас ТРК на новые мы не можем, срок амортизации старых - 20 лет.

Просим разъяснить, можем ли мы работать по схеме, когда отпуск топлива осуществляется с контроллера управления ТРК?

ГАРАНТ:

См. также письмо Управления МНС по г. Москве от 9 июля 2002 г. N 29-12/31578

Согласно пп. "а" п. 7 "Положения по применению контрольно-кассовых машин при осуществлении денежных расчетов с населением", утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.93 N 745, в организациях допускается применение контрольно-кассовых машин (далее - ККМ), которые соответствуют техническим требованиям к ККМ.

Пунктом 1.3 "Технических требований к электронным ККМ для осуществления денежных расчетов за нефтепродукты и оказание услуг в сфере обеспечения нефтепродуктами", утвержденных решением ГМЭК от 10.11.94 (протокол N 14), предусмотрено, что отпуск нефтепродуктов должен производиться только по командам управления, поступающим от ККМ. Задание дозы отпуска и команд управления с иных устройств ввода, в том числе и функциональной клавиатуры контроллера управления топливораздаточных колонок, недопустимо.

Учитывая изложенное, организации рекомендуется в кратчайшие сроки привести порядок применения ККМ на эксплуатируемых АЗС в соответствие действующему законодательству.

А.А. Родионов,

заместитель руководителя Управления МНС России

по г. Москве советник налоговой службы

Российской Федерации I ранга

9 июля 2002 г.

"Московский налоговый курьер", N 17, 2002 г.