Постановление администрации Ангарского городского округа Иркутской области от 27 мая 2021 г. N 511-па "О внесении изменений в Методику расчета регулируемых тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам в границах Ангарского городского округа, утвержденную постановлением администрации Ангарского городского округа от 25 февраля 2016 г. N 371-па"

В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", принимая во внимание распоряжение Министерства транспорта Российской Федерации от 18.04.2013 N НА-37-р "О введении в действие Методических рекомендаций по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования", приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30.05.2019 N 158 "Об утверждении Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом", руководствуясь Уставом Ангарского городского округа, администрация Ангарского городского округа постановляет:

1. Внести в Методику расчета регулируемых тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам в границах Ангарского городского округа, утвержденную постановлением администрации Ангарского городского округа от 25.02.2016 N 371-па (в редакции постановлений администрации Ангарского городского округа от 28.04.2016 N 923-па, от 09.02.2021 N 68-па), далее - Методика, следующие изменения:

1.1. В пункте 2.4 раздела 2 Методики слова "индексов инфляции, индексов изменения цен производителей промышленной продукции" заменить словами "индексов цен производителей и индексов-дефляторов по видам экономической деятельности".

1.2. Подпункт 3.5.8 пункта 3.5 раздела 3 Методики изложить в следующей редакции:

"3.5.8. Прочие расходы по обычным видам деятельности в сумме с косвенными расходами. Величина прочих расходов по обычным видам деятельности в сумме с косвенными расходами в расчете на 1 км пробега определяется с использованием отношения суммы прочих расходов по обычным видам деятельности и косвенных расходов к переменным расходам. Состав прочих расходов по обычным видам деятельности, а также косвенных расходов, учтенных при определении величины отношения суммы прочих расходов по обычным видам деятельности и косвенных расходов к переменным расходам, содержится в Методических рекомендациях по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, введенных в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 18.04.2013 N НА-37-р.

Величина отношения суммы прочих расходов по обычным видам деятельности и косвенных расходов к переменным расходам принимается:

а) для автобусов - в соответствии с таблицей 3 приложения N 1 к Порядку определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30.05.2019 N 158 (далее - Порядок);

б) для трамваев - в соответствии с таблицей 5 приложения N 2 к Порядку.

В состав переменных расходов включают:

а) расходы на топливо для автобусов и электроэнергию для движения трамваев;

б) расходы на смазочные и другие эксплуатационные материалы;

в) расходы на износ и ремонт шин автобусов;

г) расходы на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт транспортных средств.".

1.3. В пункте 3.10 раздела 3 Методики слова "При этом предельный уровень рентабельности тарифа не должен превышать 25% от экономически обоснованной себестоимости транспортных услуг." исключить.

1.4. В пункте 3.11 раздела 3 Методики слова "10%" заменить словами "4,8% до 1 января 2022 года, после 1 января 2022 года - 9,6%".

1.5. Приложения N 2-N 4 к Методике изложить в новой редакции (Приложение N 1 к настоящему постановлению).

2. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования (обнародования).

3. Настоящее постановление опубликовать в газете "Ангарские ведомости" и разместить на официальном сайте Ангарского городского округа в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Мэр Ангарского городского округа

С.А. Петров