Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Распоряжение Министерства транспорта РФ от 18 апреля 2013 г. N НА-37-р "О введении в действие Методических рекомендаций по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования" (с изменениями и дополнениями)
Распоряжение Министерства транспорта РФ от 18 апреля 2013 г. N НА-37-р "О введении в действие Методических рекомендаций по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования" (с изменениями и дополнениями)
-
Приложение. Методические рекомендации по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования
-
III. Формирование себестоимости перевозок (в расчёте на 1 км пробега и 1 пассажира) транспортными средствами автомобильного и городского электрического транспорта, включающей величину экономически обоснованных расходов, необходимых для осуществления деятельности перевозчиков автомобильного и городского электрического транспорта по статьям расходов (п.п. 13 - 38)
-
Приложение N 1. Перечень расходов по оплате труда, учитываемых в составе статьи "Оплата труда линейных водителей и кондукторов"
-
Приложение N 2. Расчет величины удельного расхода электроэнергии
-
Приложение N 3. Среднестатистический пробег шин автобусов и троллейбусов, величины коэффициентов корректирования среднестатистического пробега шик в зависимости от категории условий к условий работы транспортных средств
-
Приложение N 4. Удельные показатели трудоёмкости технического обслуживания и ремонта пассажирских транспортных средств, расходов на запасные части и материалы
-
Приложение N 5. Состав прочих расходов по обычным видам деятельности, а также косвенных расходов, учтённых при установлении величины отношения суммы прочих расходов по обычным видам деятельности и косвенных расходов к переменным расходам
-
Приложение N 6. Технология расчета рентабельности оборота и рентабельности услуг (перевозок) транспортных организаций
-
Приложение N 7. Методика формирования собственных источников инвестиций для обновления основных средств
Распоряжение Министерства транспорта РФ от 18 апреля 2013 г. N НА-37-р
"О введении в действие Методических рекомендаций по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования"
С изменениями и дополнениями от:
25 декабря 2013 г.
В соответствии с пунктом 8 протокола совещания у Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 8 июня 2011 г. N ВП-П9-32пр "О проблемах транспортного комплекса Российской Федерации":
Ввести в действие Методические рекомендации по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования согласно приложению к настоящему распоряжению.
|
Заместитель Министра |
Н.А. Асаул |
Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Решено ввести в действие Методрекомендации по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электротранспортом общего пользования.
Рекомендации определяют основные положения по расчету величины экономически обоснованной стоимости перевозки при формировании цен (тарифов) в регионах и муниципалитетах.
Они содержат механизм расчета экономически обоснованной величины стоимости 1 км пробега и механизм формирования доходов перевозчиков, получаемых за выполненную работу - выпуск необходимого количества и типов ТС на маршруты в соответствии с установленными расписаниями.
Указанная стоимость рекомендуется к использованию как основа при проведении финансовых расчетов между перевозчиком и заказчиком. Их рекомендуется проводить на основании данных о пробеге ТС за расчетный период с учетом типов ТС.
Рекомендации не затрагивают вопросов, связанных с расчетом величины тарифа на перевозку пассажира, учитывающего платежеспособность населения, тарифов, применяемых для льготных категорий пассажиров, а также с финансовыми взаимоотношениями бюджетов различных уровней.
Распоряжение Министерства транспорта РФ от 18 апреля 2013 г. N НА-37-р "О введении в действие Методических рекомендаций по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования"
Текст распоряжения официально опубликован не был
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Распоряжение Минтранса России от 25 декабря 2013 г. N НА-143-р