Приложение 2. Паспорта ключевых показателей регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории г. Москвы

Приложение 2
к приказу Московской
административной дорожной
инспекции
от 23 декабря 2022 г. N 78-15-319/22

Паспорта
ключевых показателей регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории города Москвы

Паспорт ключевого показателя N 1

Московская административная дорожная инспекция
I. Общая информация по показателю
Номер (индекс) показателя	Наименование цели	Наименование задач		Наименование показателя			Базовое значение 2020 г. (%)	Международное сопоставление показателя
1	Соблюдение контролируемыми лицами обязательных требований законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве	Минимизация случаев смерти граждан в результате дорожно-транспортных происшествий		Количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями			Нет	Нет
Формула расчета показателя
Не имеется
Расшифровка (данных) переменных		Источники (данных) переменных, в том числе информационные системы (реквизиты статистических форм, номера строк, наименование и реквизиты информационных систем)
Количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями		Информация, поступившая из Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве
II. Методика расчета переменных, используемых для расчета показателя
Наименование документа, содержащего методику расчета переменных, используемых для расчета показателя		Методика оценки результативности и эффективности деятельности Московской административной дорожной инспекции при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории города Москвы (Приложение 3 к настоящему приказу)
III. Состояние показателя
Описание основных обстоятельств, характеризующих базовое значение показателя
Базовое значение показателя		Зависит от информации, поступившей из Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве
Описание стратегической цели показателя
Наименование цели и ее описание		Обеспечение безопасности перевозок достигается за счет соблюдения контролируемыми лицами обязательных требований законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Целевые значения показателя по годам
Годы		2021	2022		2023	2024		2025
Базовое значение		0	0		0	0		0
Описание задач по достижению целевых значений показателя
Минимизация случаев смерти граждан в результате дорожно-транспортных происшествий достигается за счет удовлетворительных дорожных условий, а также соблюдения контролируемыми лицами обязательных требований законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Описание рисков недостижения значений показателя
Возможно увеличение показателя в связи с факторами, не включенными в обязательные требования законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве (нарушение правил дорожного движения)
IV. Методика сбора и управления данными
Методы сбора и управления статистическими и иными данными, необходимыми для расчета показателя, включая механизмы и сроки их совершенствования / опубликования
Наименование необходимых данных для паспорта переменных (первичный учет)		Информация о количестве погибших в результате дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями
Источники исходных данных		Информация, поступившая из Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве
Характеристики, отражающие специфику сбора данных		Достоверность поступившей в Московскую административную дорожную инспекцию информации
Ограничения данных		Данные ограничиваются количеством поступающей информации
Процедуры обеспечения качества данных		Процедура качества и поступления информации в Московской административной дорожной инспекции не регламентирована
Надзор за данными		Ежедневный контроль за поступившей информацией
Сроки предоставления окончательных результатов		Ежегодно, до первого марта года, следующего за отчетным
Механизм внешнего аудита данных		Не применяется

Паспорт ключевого показателя N 2

Московская административная дорожная инспекция
I. Общая информация по показателю
Номер (индекс) показателя	Наименование цели	Наименование задач		Наименование показателя			Базовое значение 2020 г. (%)	Международное сопоставление показателя
1	Соблюдение контролируемыми лицами обязательных требований законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве	Минимизация случаев причинения вреда жизни и здоровью граждан		Количество пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями			Нет	Нет
Формула расчета показателя
Не имеется
Расшифровка (данных) переменных		Источники (данных) переменных, в том числе информационные системы (реквизиты статистических форм, номера строк, наименование и реквизиты информационных систем)
Количество пострадавших в результате ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями		Информация, поступившая из Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве
II. Методика расчета переменных, используемых для расчета показателя
Наименование документа, содержащего методику расчета переменных, используемых для расчета показателя		Методика оценки результативности и эффективности деятельности Московской административной дорожной инспекции при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории города Москвы (Приложение 3 к настоящему приказу)
III. Состояние показателя
Описание основных обстоятельств, характеризующих базовое значение показателя
Базовое значение показателя		Зависит от информации, поступившей из Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве
Описание стратегической цели показателя
Наименование цели и ее описание		Обеспечение безопасности перевозок достигается за счет соблюдения контролируемыми лицами обязательных требований законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Целевые значения показателя по годам
Годы		2021	2022		2023	2024		2025
Базовое значение		0	0		0	0		0
Описание задач по достижению целевых значений показателя
Минимизация случаев причинения вреда жизни и здоровью граждан достигается за счет удовлетворительных дорожных условий, а также соблюдения контролируемыми лицами обязательных требований законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Описание рисков недостижения значений показателя
Возможно увеличение показателя в связи с факторами, не включенными в обязательные требования законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве (нарушения правил дорожного движения).
IV. Методика сбора и управления данными
Методы сбора и управления статистическими и иными данными, необходимыми для расчета показателя, включая механизмы и сроки их совершенствования / опубликования
Наименование необходимых данных для паспорта переменных (первичный учет)		Информация о количестве пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями
Источники исходных данных		Информация, поступившая из Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве
Характеристики, отражающие специфику сбора данных		Достоверность поступившей в Московскую административную дорожную инспекцию информации
Ограничения данных		Данные ограничиваются количеством поступающей информации
Процедуры обеспечения качества данных		Процедура качества и поступления информации в Московской административной дорожной инспекции не регламентирована
Надзор за данными		Ежедневный контроль за поступившей информацией
Сроки предоставления окончательных результатов		Ежегодно, до первого марта года, следующего за отчетным
Механизм внешнего аудита данных		Не применяется

Паспорт ключевого показателя N 3

Московская административная дорожная инспекция
I. Общая информация по показателю
Номер (индекс) показателя	Наименование цели	Наименование задач		Наименование показателя			Базовое значение 2020 г. (%)	Международное сопоставление показателя
1	Соблюдение контролируемыми лицами обязательных требований законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве	Минимизация вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, а также риска причинения вреда (ущерба)		Доля невыполненных рейсов регулярных перевозок по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и муниципальным маршрутам регулярных перевозок, предусмотренных расписанием, от общего количества рейсов регулярных перевозок по указанным маршрутам (проценты)			Нет	Нет
Формула расчета показателя
Расшифровка (данных) переменных		Источники (данных) переменных, в том числе информационные системы (реквизиты статистических форм, номера строк, наименование и реквизиты информационных систем)
- количество невыполненных рейсов регулярных перевозок по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и муниципальным маршрутам регулярных перевозок, предусмотренных расписанием		Информация, поступившая: - из обращений граждан; - из Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы; - из иных органов, учреждений и организаций
- общее количество рейсов регулярных перевозок по указанным маршрутам		Информация, поступившая из Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
II. Методика расчета переменных, используемых для расчета показателя
Наименование документа, содержащего методику расчета переменных, используемых для расчета показателя		Методика оценки результативности и эффективности деятельности Московской административной дорожной инспекции при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории города Москвы (Приложение 3 к настоящему приказу)
III. Состояние показателя
Описание основных обстоятельств, характеризующих базовое значение показателя
Базовое значение показателя		Зависит от информации, поступившей из Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Описание стратегической цели показателя
Наименование цели и ее описание		Обеспечение безопасности перевозок достигается за счет соблюдения контролируемыми лицами обязательных требований законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Целевые значения показателя по годам
Годы		2021	2022		2023	2024		2025
Базовое значение		Не более 15	Не более 15		Не более 15	Не более 15		Не более 15
Описание задач по достижению целевых значений показателя
Минимизация вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, а также риска причинения вреда (ущерба) достигается за счет проведения профилактических мероприятий, а также соблюдения контролируемыми лицами обязательных требований законодательства Российской Федерации на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Описание рисков недостижения значений показателя
Невыполненных рейсов регулярных перевозок по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и муниципальным маршрутам регулярных перевозок, предусмотренных расписанием, в связи с форс-мажорными обстоятельствами (погодные условия, ДТП и т.д.)
IV. Методика сбора и управления данными
Методы сбора и управления статистическими и иными данными, необходимыми для расчета показателя, включая механизмы и сроки их совершенствования / опубликования
Наименование необходимых данных для паспорта переменных (первичный учет)		1. Количество невыполненных рейсов регулярных перевозок по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и муниципальным маршрутам регулярных перевозок, предусмотренных расписанием; 2. Общее количество рейсов регулярных перевозок по указанным маршрутам
Источники исходных данных		Информация, поступившая: - из обращений граждан; - из Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы; - из иных органов, учреждений и организаций
Характеристики, отражающие специфику сбора данных		Достоверность поступившей в Московскую административную дорожную инспекцию информации
Ограничения данных		Данные ограничиваются количеством поступающей информации
Процедуры обеспечения качества данных		Процедура качества и поступления информации в Московской административной дорожной инспекции не регламентирована
Надзор за данными		Ежедневный контроль за поступившей информацией
Сроки предоставления окончательных результатов		Ежегодно, до первого марта года, следующего за отчетным
Механизм внешнего аудита данных		Не применяется