В соответствии с пунктом 13 части 3 статьи 6 Федерального закона от 31 декабря 2014 г. N 488-ФЗ "О промышленной политике в Российской Федерации" и пунктом 16 Правил разработки и утверждения нормативов трудоемкости проектирования, строительства, ремонта, утилизации судов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 марта 2023 г. N 331 "Об утверждении Правил разработки и утверждения нормативов трудоемкости проектирования, строительства, ремонта, утилизации судов", приказываю:
1. Утвердить прилагаемые нормативы трудоемкости строительства судов.
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на статс-секретаря - заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации В.Л. Евтухова.
Заместитель Председателя |
Д.В. Мантуров |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 4 апреля 2023 г.
Регистрационный N 72872
УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Нормативы трудоемкости строительства судов
I. Сведения об области применения нормативов трудоемкости строительства судов и информация о применяемых документах по стандартизации
1. Областью применения настоящих нормативов является строительство судов следующих типов:
а) суда сухогрузные;
б) баржи;
в) танкеры;
г) газовозы;
д) суда для перевозки пассажиров;
е) паромы;
ж) суда научно-исследовательские;
з) суда рыболовные;
и) суда рефрижераторные;
к) ледоколы;
л) суда атомно-технологического обслуживания;
м) плавучие доки;
н) краны плавучие;
о) дноуглубительные снаряды;
п) буксиры и суда-толкачи;
р) суда поисково-спасательные;
с) суда комплексного снабжения;
т) малые суда.
2. В область применения настоящих нормативов также включается определение значений величин трудозатрат на выполнение установленного объема работ по строительству судна (далее - удельная трудоемкость, нормативные значения удельной трудоемкости), в том числе нормативных значений удельной трудоемкости по следующим видам работ, выполняемых при строительстве судна (далее - виды работ):
а) обработка деталей корпуса судна;
б) предварительная сборка конструкций корпуса судна;
в) формирование корпуса судна;
г) трубомонтажные работы;
д) механомонтажные работы;
е) достроечные работы;
ж) испытания судна;
з) изготовление изделий машиностроительной части (далее - МСЧ).
Дополнительно к видам работ, перечисленным в подпунктах "а"-"з" настоящего пункта, в настоящих нормативах приведены нормативные значения удельной трудоемкости изготовления и монтажа крыльевого устройства при строительстве судов на подводных крыльях, нормативные значения удельной трудоемкости изготовления и монтажа конструкций и систем биологической защиты при строительстве атомных ледоколов и судов атомно-технологического обслуживания, нормативные значения удельной трудоемкости монтажа верхнего строения при строительстве кранов плавучих, нормативные значения удельной трудоемкости изготовления железобетонного корпуса при строительстве композитных плавучих доков.
3. Нормативные значения удельной трудоемкости, приведенные в настоящих нормативах, установлены для строительства серийно освоенного судна, к которому относятся суда, в ходе строительства которых не выполняются дополнительные работы, связанные с корректировкой конструкторской документации на судно и освоением технологии строительства судна организацией - строителем судна (далее - дополнительные работы). Трудоемкость дополнительных работ, выполняемых при строительстве первого судна по разрабатываемому (разработанному) проекту (далее - головное судно) и последующих судов, планируемых к строительству или строящихся в организации - строителе судна по этому проекту (далее - судно серии), предшествующих серийно освоенному судну, при определении проектной трудоемкости строительства судна учитывается в соответствии с пунктом 13 настоящих нормативов.
4. Применяемым документом по стандартизации в настоящих нормативах является ГОСТ Р 52927-2015 "Прокат для судостроения из стали нормальной, повышенной и высокой прочности", введенный в действие с 1 апреля 2016 г. (Москва: Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский научно-технический центр информации по стандартизации, метрологии и оценке соответствия", 2017).
II. Методика расчета трудоемкости строительства судна и информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке настоящих нормативов
5. При отсутствии расчета нагрузки масс судна расчет проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна (T 0) выполняется по формуле:
T 0=D 0*t 0,
где:
D 0 - водоизмещение судна порожнем без жидких грузов и балласта, тонн;
t 0 - нормативное значение удельной трудоемкости строительства судна, определяемое в соответствии с приложениями N 9-15 к настоящим нормативам (далее - таблица нормативных значений удельной трудоемкости) по типу судна, проектная трудоемкость строительства которого рассчитывается, человеко-часов на тонну (далее - чел. ч/т).
При отсутствии расчета нагрузки масс судна трудоемкость по видам работ определяется в соответствии с распределением трудоемкости строительства судна по видам работ, выполняемых при строительстве судна, приведенным в приложении N 1 к настоящим нормативам.
6. При наличии расчета нагрузки масс судна расчет проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна выполняется по видам работ в соответствии с алгоритмом, указанным в пунктах 7-12 настоящих нормативов.
7. Проектная трудоемкость строительства судна по видам работ определяется в следующей последовательности:
а) выполняется расчет трудоемкости обработки деталей корпуса судна (T ок) по формуле:
T ок=t ок*m к,
где:
t ок - нормативное значение удельной трудоемкости обработки деталей корпуса судна, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
m к - масса корпуса судна, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам, т;
б) выполняется расчет трудоемкости предварительной сборки конструкций корпуса судна (T пс) по формуле:
T пс=t пс*m к,
где:
t пс - нормативное значение удельной трудоемкости предварительной сборки конструкций корпуса судна, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
m к - масса корпуса судна, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам, т;
в) выполняется расчет трудоемкости формирования корпуса судна (T фк) по формуле:
T фк=t фк*m к,
где:
t фк - нормативное значение удельной трудоемкости формирования корпуса судна, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
m к - масса корпуса судна, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам, т;
г) выполняется расчет трудоемкости трубомонтажных работ (T тр) по формуле:
T тр=t тр*m тр,
где:
t тр - нормативное значение удельной трудоемкости трубомонтажных работ, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
m тр - масса систем судна, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам, т;
д) выполняется расчет трудоемкости механомонтажных работ (T мех) по формуле:
T мех=t мех*m мех,
где:
t мех - нормативное значение удельной трудоемкости механомонтажных работ, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
m мех - масса механизмов и оборудования судна, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам, т;
е) выполняется расчет трудоемкости достроечных работ (T др) по формуле:
T др=t др*D 0,
где:
D 0 - водоизмещение судна порожнем без жидких грузов и балласта, тонн;
t др - нормативное значение удельной трудоемкости достроечных работ, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
ж) выполняется расчет трудоемкости испытаний судна (T и) по формуле:
T и=t и*D 0,
где:
D 0 - водоизмещение судна порожнем без жидких грузов и балласта, тонн;
t и - нормативное значение удельной трудоемкости испытаний судна, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
з) при расчете трудоемкости строительства атомного ледокола, судна атомно-технологического обслуживания дополнительно к видам работ, указанным в подпунктах "а"-"ж" настоящего пункта, выполняется расчет трудоемкости изготовления и монтажа конструкций и систем биологической защиты (T бз) по формуле:
T бз=t бз*m бз,
где:
t бз - нормативное значение удельной трудоемкости изготовления и монтажа конструкций и систем биологической защиты, чел. ч/т;
m бз - масса конструкций и систем биологической защиты, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам, т;
и) при расчете трудоемкости строительства судна на подводных крыльях дополнительно к видам работ, указанным в подпунктах "а"-"ж" настоящего пункта, выполняется расчет трудоемкости изготовления и монтажа крыльевого устройства (T ку) по формуле:
T ку=t ку*m ку,
где:
t ку - нормативное значение удельной трудоемкости изготовления и монтажа крыльевого устройства, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
m ку - масса конструкций и систем крыльевого устройства, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам, т;
к) при расчете трудоемкости строительства крана плавучего дополнительно к видам работ, указанным в подпунктах "а"-"ж" настоящего пункта, выполняется расчет трудоемкости монтажа верхнего строения крана плавучего (T вс) по формуле:
T вс=t вс*m вс,
где:
t вс - нормативное значение удельной трудоемкости монтажа верхнего строения крана плавучего, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
m вс - масса конструкций и оборудования верхнего строения крана плавучего, принимаемая в соответствии с конструкторской документацией верхнего строения крана плавучего, т;
л) при расчете трудоемкости строительства композитного плавучего дока дополнительно к видам работ, указанным в подпунктах "а"-"ж" настоящего пункта, выполняется расчет трудоемкости изготовления железобетонного корпуса по формуле:
T жб=t жб*m жб,
где:
t жб - нормативное значение удельной трудоемкости изготовления железобетонного корпуса, определяемое по таблице нормативных значений удельной трудоемкости, чел. ч/т;
m жб - масса железобетонного корпуса, определяемая на основе расчета нагрузки масс композитного плавучего дока в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам, т.
Определение трудоемкости строительства судна по видам механомонтажных и достроечных работ при планировании производства в организации - строителе судна осуществляется с учетом распределения трудоемкости механомонтажных и достроечных работ по видам механомонтажных и достроечных работ, приведенного в приложении N 3 к настоящим нормативам.
Величина трудоемкости строительства судна по видам работ, определенная в соответствии с подпунктами "а"-"л" настоящего пункта, не учитывает трудоемкость электромонтажных работ, изоляционных работ, работ по монтажу приборов теплоконтроля, автоматики, а также работ, выполняемых организациями, осуществляющими поставку оборудования для судна, его монтаж на судне, подключение и пусконаладку.
Трудоемкость изоляционных работ рассчитывается отдельно с учетом распределения трудоемкости механомонтажных и достроечных работ по видам механомонтажных и достроечных работ, приведенного в приложении N 3 к настоящим нормативам. При выполнении изоляционных работ организацией - строителем судна трудоемкость достроечных работ, определенная в соответствии с подпунктом "е" настоящего пункта, увеличивается на величину трудоемкости изоляционных работ.
8. В случае если судно, расчет проектной трудоемкости строительства которого выполняется, имеет конструктивные отличия от судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке настоящих нормативов (далее - суда-прототипы), или предполагается к строительству в организационно-технических условиях, отличающихся от организационно-технических условий строительства судов-прототипов, при расчете трудоемкости по видам работ применяются поправочные коэффициенты для учета конструктивных особенностей судна и организационно- технических условий строительства судна, приведенные в приложении N 4 к настоящим нормативам.
Поправочные коэффициенты применяются только к массам материалов, конструкций, механизмов и оборудования, отличающихся от применяемых на судах-прототипах, или к объему работ, выполняемых в организационно-технических условиях, отличающихся от организационно-технических условий выполнения таких работ при строительстве судов-прототипов, а выбор нормативного значения удельной трудоемкости осуществляется по величине полной массы конструкций, систем или оборудования по этому виду работ, определяемой на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам.
В случае если судно-прототип имеет конструктивные особенности или особенности строительства, для учета которых в приложении N 4 к настоящим нормативам предусмотрен повышающий поправочный коэффициент, а судно, трудоемкость строительства которого рассчитывается, не имеет таких особенностей или планируется к строительству в организационно-технических условиях, учитываемых меньшим значением этого поправочного коэффициента, выполняется пересчет поправочного коэффициента (К) по формуле:
К=К 1/К 2,
где:
К 1 - значение поправочного коэффициента для учета конструктивных особенностей или организационно-технических условий строительства судна, проектная трудоемкость строительства которого рассчитывается, приведенное в приложении N 4 к настоящим нормативам;
К 2 - значение поправочного коэффициента для учета конструктивных особенностей, условий строительства судна-прототипа, определенное в соответствии с приложением N 4 к настоящим нормативам, на основе информации о судах-прототипах, указанной в пункте 18 настоящих нормативов.
9. Трудоемкость изготовления изделий МСЧ (T МСЧ), определяется по формуле:
,
где:
n - количество видов работ, трудоемкость которых определена в соответствии с пунктом 7 настоящих нормативов;
i - порядковый номер вида работ, i=1, ..., n;
T i - трудоемкость i-го вида работ, определенная в соответствии с пунктами 7 и 8 настоящих нормативов, чел. ч;
t МСЧ - удельная трудоемкость изготовления изделий МСЧ, определяемая исходя из возможностей организации-строителя по выпуску изделий МСЧ в пределах диапазона средних удельных значений трудоемкости работ по изготовлению изделий МСЧ в зависимости от типа судна, в соответствии с распределением трудоемкости строительства судна по видам работ, выполняемым при строительстве судна, приведенным в приложении N 1 к настоящим нормативам, в процентах.
10. Проектная трудоемкость строительства серийно освоенного судна без учета трудоемкости укладки твердого балласта (T о) определяется по формуле:
,
где:
m - количество видов работ, трудоемкость которых определена в соответствии с пунктами 7 и 9 настоящих нормативов;
i - порядковый номер вида работ, i=1, ..., m;
T i - трудоемкость i-го вида работ, определенная в соответствии с пунктами 7-9 настоящих нормативов, чел. ч.
11. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов, приведенные в настоящих нормативах, соответствуют техническому уровню производства, технологии и организации строительства судов, достигнутому организациями - строителями судов к году утверждения настоящих нормативов.
Снижение трудоемкости строительства судов за счет совершенствования организации производства и внедрения прогрессивных технологических процессов, обеспечивающих рост производительности труда, учитывается путем применения к величине проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна, определенной в соответствии с пунктом 5 или 10 настоящих нормативов, поправочного коэффициента K T.
Значения поправочного коэффициента K T приведены в приложении N 5 к настоящим нормативам.
Если год сдачи серийно освоенного судна не определен, значение поправочного коэффициента K T при расчете проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна устанавливается по году сдачи головного судна.
В случае если сдача судна планируется позже 2033 года, до утверждения новых нормативов трудоемкости применяется значение K T, соответствующее 2033 году.
Поправочным коэффициентом K T не учитывается влияние на трудоемкость строительства судов мероприятий, проводимых организациями - строителями судов по техническому перевооружению и реконструкции, изменяющих организационно- технические условия строительства судов, учитываемые поправочными коэффициентами, указанными в таблице 1 приложения N 4 к настоящим нормативам.
12. Влияние количества судов одного проекта, сдаваемых в течение года в организации - строителе судна (далее - годовой выпуск судов), на изменение трудоемкости строительства судна учитывается путем применения к величине проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна, определенной в соответствии с пунктом 11 настоящих нормативов, поправочного коэффициента K N. Значения поправочного коэффициента K N, учитывающего годовой выпуск судов, приведены в приложении N 6 к настоящим нормативам.
Для расчета проектной трудоемкости строительства плавучих доков и атомных ледоколов мощностью более 60 МВт применяется коэффициент K N=1,00.
13. При определении проектной трудоемкости строительства головного судна, судов серии, предшествующих серийно освоенному судну, к величине проектной трудоемкости строительства серийно освоенного судна, определенной в соответствии с пунктом 12 настоящих нормативов, применяется поправочный коэффициент серийности K i (далее - коэффициент серийности). Значения коэффициента серийности приведены в приложении N 7 к настоящим нормативам. Для серийно освоенного судна коэффициент серийности K i=1.
В случае если строительство судов по разрабатываемому (разработанному) проекту планируется в двух и более организациях - строителях судов, после завершения строительства головного судна в организации - строителе первого судна по этому проекту при расчете проектной трудоемкости строительства судов по этому проекту в других организациях - строителях судов применяется сниженный коэффициент серийности (К iсниж), рассчитанный по формуле:
,
где:
K i,- коэффициент серийности, приведенный в приложении N 7 к настоящим нормативам.
14. Трудоемкость укладки твердого балласта (Т тб) рассчитывается по формуле:
T тб=t тб*m тб,
где:
t тб - нормативное значение удельной трудоемкости укладки твердого балласта, t тб=15 чел. ч/т;
m тб - масса твердого балласта, определяемая на основе расчета нагрузки масс судна в соответствии с перечнем конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ, приведенным в приложении N 2 к настоящим нормативам, т.
Величина трудоемкости укладки твердого балласта суммируется с величиной проектной трудоемкости строительства судна, определенной в соответствии с пунктом 13 настоящих нормативов.
15. Проектная трудоемкость строительства судна по настоящим нормативам определяется в человеко-часах. Для определения проектной трудоемкости строительства судна в нормо-часах величина проектной трудоемкости строительства судна, определенная в соответствии с пунктом 13 настоящих нормативов и с учетом пункта 14 настоящих нормативов, умножается на поправочный коэффициент выполнения норм времени (K ВН) (далее - коэффициент выполнения норм времени), определяемый по формуле:
,
где:
T норм - трудоемкость работ, выполненных основными работниками организации - строителя судна в году, предшествующем выполнению расчета проектной трудоемкости строительства судна, нормо-часов;
T отр - рабочее время, отработанное основными работниками организации - строителя судна при выполнении работ, трудоемкость которых равна T норм, в году, предшествующем выполнению расчета проектной трудоемкости строительства судна, чел. ч.
Величина коэффициента выполнения норм времени, применяемая в расчете проектной трудоемкости строительства судна, не может превышать значения 1,20.
16. Пример расчета проектной трудоемкости строительства судна приведен в приложении N 8 к настоящим нормативам.
17. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов по типам судов приведены в приложениях N 9-15 к настоящим нормативам:
а) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов сухогрузных приведены в таблицах 1, 3-6 приложения N 9 к настоящим нормативам;
б) нормативные значения удельной трудоемкости строительства барж приведены в таблице 2 приложения N 9 к настоящим нормативам;
в) нормативные значения удельной трудоемкости строительства танкеров приведены в таблицах 7-9 приложения N 9 к настоящим нормативам;
г) нормативные значения удельной трудоемкости строительства газовозов приведены в таблице 10 приложения N 9 к настоящим нормативам;
д) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов для перевозки пассажиров приведены в таблицах 1-4 приложения N 10 к настоящим нормативам;
е) нормативные значения удельной трудоемкости строительства паромов приведены в таблице 1 приложения N 11 к настоящим нормативам;
ж) нормативные значения удельной трудоемкости строительства научно-исследовательских судов приведены в таблице 2 приложения N 11 к настоящим нормативам;
з) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов рефрижераторных приведены в таблице 3 приложения N 11 к настоящим нормативам;
и) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов рыболовных приведены в таблицах 4, 5 приложения N 11 к настоящим нормативам;
к) нормативные значения удельной трудоемкости строительства ледоколов приведены в таблицах 1-3 приложения N 12 к настоящим нормативам;
л) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов атомно-технологического обслуживания приведены в таблице 4 приложения N 12 к настоящим нормативам;
м) нормативные значения удельной трудоемкости строительства плавучих доков приведены в таблицах 1-3 приложения N 13 к настоящим нормативам;
н) нормативные значения удельной трудоемкости строительства кранов плавучих приведены в таблице 4 приложения N 13 к настоящим нормативам;
о) нормативные значения удельной трудоемкости строительства дноуглубительных снарядов приведены в таблице 5 приложения N 13 к настоящим нормативам;
п) нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксиров и судов-толкачей приведены в таблицах 1-3 приложения N 14 к настоящим нормативам;
р) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов поисково-спасательных приведены в таблице 4 приложения N 14 к настоящим нормативам;
с) нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов комплексного снабжения приведены в таблице 5 приложения N 14 к настоящим нормативам;
т) нормативные значения удельной трудоемкости строительства малых судов приведены в таблицах 1-10 приложения N 15 к настоящим нормативам.
18. Информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке настоящих нормативов, содержащая основные технические характеристики и условия строительства судов- прототипов (далее - информация о проектах) по типам судов, приведена в приложениях N 9-15 к настоящим нормативам:
а) информация о проектах судов сухогрузных приведена в таблицах 11 и 12 приложения N 9 к настоящим нормативам;
б) информация о проектах барж приведена в таблице 11 приложения N 9 к настоящим нормативам;
в) информация о проектах танкеров и газовозов приведена в таблице 13 приложения N 9 к настоящим нормативам;
г)информация о проектах судов для перевозки пассажиров приведена в таблице 5 приложения N 10 к настоящим нормативам;
д) информация о проектах паромов приведена в таблице 6 приложения N 11 к настоящим нормативам;
е) информация о проектах судов научно-исследовательских приведена в таблице 6 приложения N 11 к настоящим нормативам;
ж) информация о проектах судов рефрижераторных приведена в таблице 6 приложения N 11 к настоящим нормативам;
з) информация о проектах судов рыболовных приведена в таблице 7 приложения N 11 к настоящим нормативам;
и)информация о проектах ледоколов приведена в таблице 5 приложения N 12 к настоящим нормативам;
к) информация о проектах судов атомно-технологического обслуживания приведена в таблице 5 приложения N 12 к настоящим нормативам;
л) информация о проектах плавучих доков приведена в таблице 6 приложения N 13 к настоящим нормативам;
м) информация о проектах кранов плавучих приведена в таблице 6 приложения N 13 к настоящим нормативам;
н) информация о проектах дноуглубительных снарядов приведена в таблице 6 приложения N 13 к настоящим нормативам;
о) информация о проектах буксиров и судов-толкачей приведена в таблице 6 приложения N 14 к настоящим нормативам;
п) информация о проектах судов поисково-спасательных приведена в таблице 6 приложения N 14 к настоящим нормативам;
р) информация о проектах судов комплексного снабжения приведена в таблице 6 приложения N 14 к настоящим нормативам;
с) информация о проектах малых судов приведена в таблицах 11 и 12 приложения N 15 к настоящим нормативам.
19. Если в организации - строителе судна достигнуты значения удельной трудоемкости строительства судов, значения удельной трудоемкости по видам работ ниже, чем нормативные значения удельной трудоемкости, расчет проектной трудоемкости строительства судна осуществляется по достигнутым в организации - строителе судна значениям удельной трудоемкости строительства судов и достигнутым значениям удельной трудоемкости по видам работ. В этом случае к расчету проектной трудоемкости строительства судна прилагается пояснительная записка, содержащая обоснования примененных в расчете значений удельной трудоемкости.
Приложение N 1
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 N 958
Распределение трудоемкости строительства судна по видам работ, выполняемых при строительстве судна, в процентах
Тип судна |
Виды работ по строительству судна |
||||||||
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
Изготовление изделий машиностроительной части |
||
Баржи |
сухогрузные |
12-16 |
25-45 |
16-26 |
1-3 |
1-2 |
13-20 |
3-7 |
3-8 |
баржи-площадки |
10-20 |
35-55 |
16-25 |
1-2 |
1-3 |
4-12 |
1-6 |
2-7 |
|
Буксиры |
речные буксиры-толкачи |
4-7 |
10-18 |
10-22 |
6-13 |
4-9 |
22-30 |
1-9 |
14-21 |
морские портовые |
4-9 |
10-15 |
10-13 |
9-15 |
6-7 |
19-24 |
3-9 |
21-24 |
|
морские буксиры-спасатели |
2-5 |
10-15 |
13-17 |
7-13 |
9-16 |
22-27 |
4-5 |
12-22 |
|
Плавучие доки |
транспортные |
5-9 |
21-25 |
18-22 |
6-10 |
2-5 |
16-20 |
2-6 |
13-17 |
металлические |
5-9 |
20-24 |
16-22 |
7-11 |
1-6 |
17-23 |
3-6 |
14-22 |
|
композитные |
2-4 |
8-14 |
5-10 |
5-15 |
2-5 |
17-21 |
2-5 |
11-15 |
|
изготовление железобетонной части: 26-32 | |||||||||
Малые суда |
разъездные и командирские из легких сплавов |
3-8 |
5-30 |
15-40 |
1-12 |
3-8 |
6-22 |
1-4 |
18-24 |
специальные из легких сплавов |
7-10 |
5-18 |
3-46 |
1-8 |
7-10 |
10-13 |
1-4 |
12-18 |
|
буксирные из легких сплавов |
12-16 |
14-17 |
26-30 |
1-4 |
4-8 |
8-11 |
1-3 |
20-25 |
|
речные буксирно-разъездные |
4-6 |
10-12 |
26-34 |
2-4 |
6-9 |
16-22 |
1-3 |
20-25 |
|
буксирные |
7-10 |
8-12 |
20-27 |
7-10 |
6-10 |
1-20 |
1-5 |
21-26 |
|
разъездные и водолазные боты стальные |
5-7 |
18-20 |
8-10 |
9-11 |
2-4 |
25-27 |
1-3 |
24-26 |
|
разъездные катера с надстройками из легких сплавов |
6-8 |
18-22 |
5-9 |
9-11 |
2-4 |
22-26 |
1-2 |
25-28 |
|
пожарные и санитарные катера |
4-7 |
10-15 |
13-17 |
18-20 |
5-8 |
12-15 |
4-5 |
21-26 |
|
приемно-транспортные катера стальные |
7-10 |
10-13 |
18-20 |
8-11 |
4-7 |
13-17 |
3-5 |
25-29 |
|
рыбоохранные катера стальные |
2-4 |
11-14 |
15-18 |
10-14 |
5-8 |
28-32 |
5-7 |
12-15 |
|
Ледоколы |
дизель-электрические |
4-7 |
13-17 |
16-19 |
10-13 |
6-10 |
18-21 |
4-6 |
17-19 |
атомные мощностью 60 мВт и менее |
5-7 |
9-11 |
16-18 |
16-18 |
10-12 |
13-15 |
5-7 |
18-20 |
|
Изготовление и монтаж систем и конструкций БЗ: 5-8 | |||||||||
атомные мощностью более 60 мВт |
2-3 |
14-16 |
9-11 |
14-16 |
11-13 |
16-18 |
4-6 |
14-16 |
|
Изготовление и монтаж систем и конструкций БЗ: 5-8 | |||||||||
Паромы |
3-5 |
12-15 |
13-16 |
8-10 |
5-8 |
24-26 |
10-12 |
11-21 |
|
Краны плавучие |
2-6 |
12-14 |
10-17 |
5-7 |
4-7 монтаж верхнего строения: 12-15 |
14-21 |
10-12 |
6-16 |
|
Рефрижераторные суда |
2-6 |
12-19 |
17-25 |
18-13 |
4-11 |
12-22 |
4-11 |
13-20 |
|
Суда рыболовные (траулеры) |
большие |
2-4 |
9-18 |
6-14 |
12-18 |
5-12 |
16-28 |
3-13 |
16-25 |
средние |
4-5 |
9-18 |
11-15 |
13-15 |
5-8 |
15-22 |
5-7 |
20-26 |
|
малые |
6-7 |
10-20 |
9-17 |
11-14 |
4-5 |
25-30 |
6-7 |
13-15 |
|
Суда рыболовные (сейнеры и тунцеловы) |
5-6 |
17-21 |
10-14 |
7-8 |
4-6 |
22-29 |
4-6 |
17-23 |
|
Суда поисково-спасательные |
2-5 |
10-15 |
13-17 |
7-13 |
9-16 |
22-27 |
4-5 |
12-22 |
|
Суда атомно-технологического обслуживания |
5-7 |
9-11 |
16-18 |
16-18 |
10-12 |
13-15 |
5-7 |
17-19 |
|
Изготовление и монтаж систем и конструкций БЗ: 5-8 | |||||||||
Суда комплексного снабжения |
4-6 |
14-18 |
12-16 |
18-22 |
8-16 |
20-26 |
3-5 |
12-22 |
|
Газовозы |
2-3 |
14-16 |
9-11 |
14-16 |
11-13 |
16-18 |
4-6 |
14-16 |
|
Пассажирские суда на подводных крыльях |
4-7 |
6-10 |
15-30 |
3-7 |
4-9 |
30-40 |
2-6 |
6-20 |
|
Изготовление и монтаж крыльевого устройства: 2-12 | |||||||||
Суда научно-исследовательские |
2-5 |
13-16 |
13-18 |
7-12 |
3-7 |
22-28 |
5-10 |
18-20 |
|
Суда для перевозки пассажиров |
речные глиссерного типа |
9-13 |
12-18 |
22-28 |
5-9 |
3-7 |
15-20 |
3-6 |
12-17 |
речные |
4-8 |
12-18 |
15-20 |
6-11 |
5-10 |
18-22 |
7-11 |
11-16 |
|
морские |
1-5 |
17-23 |
14-18 |
18-25 |
8-12 |
15-20 |
1-2 |
6-12 |
|
Суда сухогрузные морские |
общего назначения |
4-5 |
17-20 |
17-19 |
12-15 |
4-8 |
20-23 |
2-5 |
12-15 |
для перевозки навалочных грузов |
3-6 |
15-22 |
14-18 |
8-13 |
5-8 |
20-27 |
2-5 |
12-21 |
|
с горизонтальным способом погрузки |
3-4 |
11-18 |
15-17 |
10-12 |
5-8 |
21-29 |
4-6 |
15-20 |
|
контейнерные |
3-5 |
20-22 |
12-14 |
12-14 |
4-7 |
22-26 |
2-5 |
14-18 |
|
Суда сухогрузные |
внутреннего плавания |
5-8 |
17-19 |
18-23 |
7-10 |
4-9 |
18-25 |
1-3 |
15-20 |
смешанного (река-море) плавания |
4-7 |
15-22 |
17-23 |
7-12 |
5-10 |
20-30 |
2-4 |
16-21 |
|
Танкеры ледового класса |
арктические |
4-7 |
18-24 |
14-18 |
12-16 |
5-8 |
17-21 |
3-5 |
13-16 |
ледокольного типа |
5-7 |
19-25 |
13-20 |
12-16 |
5-8 |
16-20 |
3-5 |
12-15 |
|
Танкеры |
морские |
5-8 |
19-25 |
15-20 |
12-16 |
5-8 |
17-21 |
3-5 |
13-16 |
речные |
4-7 |
19-22 |
16-19 |
11-15 |
5-10 |
19-21 |
4-5 |
9-16 |
|
Дноуглубительные снаряды |
3-5 |
14-16 |
8-10 |
9-11 |
5-6 |
9-11 |
5-7 |
30-41 |
Приложение N 2
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Перечень конструкций, оборудования, механизмов, массы которых учитываются при определении трудоемкости строительства судна по видам работ
Вид работ |
Содержание вида работ (справочно) |
Обозначение массы, принимаемой для расчета трудоемкости вида работ |
Конструкции, системы и оборудование, массы которых принимаются для расчета трудоемкости вида работ |
Код элемента нагрузки масс (справочно) |
Обработка деталей корпуса судна |
Изготовление деталей корпуса судна |
m к |
Корпус металлический (включая массу надстройки) |
0101 |
Подкрепления и фундаменты |
0102 |
|||
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Изготовление узлов, секций, блоков корпуса, подкреплений и фундаментов, конструктивной защиты |
|||
Конструктивная защита |
0603 |
|||
Формирование корпуса судна |
Формирование корпуса судна на стапеле, включая доизоляционное насыщение |
|||
Изготовление и монтаж биологической защиты (далее - БЗ) |
Изготовление корпусных конструкций БЗ и монтаж БЗ |
m бз |
БЗ, включая также подкрепления под БЗ |
040501 |
Изготовление железобетонного корпуса композитного дока |
Изготовление и монтаж железобетонных корпусных конструкций |
m жб |
Железобетонный корпус |
0101 |
Трубомонтажные работы |
Изготовление и монтаж трубопроводов и систем: общесудовых, энергетической установки, вентиляции, технологических, гидравлики и других специальных систем |
m тр |
Судовые системы (исключая механизмы систем); |
03 (за исключением 0310) |
Системы главной и вспомогательной энергетических установок (исключая системы контроля регулирования и защиты) |
0404 (за исключением 040410) |
|||
Трубопроводы первичных двигателей |
05010604 |
|||
Системы защиты от оружия массового поражения |
0602 |
|||
Изготовление и монтаж крыльевого устройства (далее - КУ) |
Обработка деталей (включая механическую). Узловая, секционная и сборка в объем КУ. Монтаж КУ на судне, включая монтаж подъемного устройства крыльев приводов закрылков |
m ку |
Крыльевое устройство |
0210 |
Механомонтажные работы |
монтаж главной энергетической установки и обслуживающих ее механизмов, оборудование помещений энергетической установки; монтаж вспомогательных энергетических установок, оборудование помещений установок; монтаж валопровода и движителей; монтаж системы контроля, регулирования и защиты; монтаж электрооборудования массой более 15 кг, входящего в состав электроэнергетической системы, внутрисудовой связи и управления; монтаж защиты; монтаж вооружения; монтаж механизмов систем; монтаж специальных систем |
m мех |
Главная энергетическая установка, обслуживающие ее механизмы, оборудование помещений установки |
0401 |
Вспомогательные энергетические установки, оборудование помещений установок |
0402 |
|||
Валопровод, движители |
0403 |
|||
Системы контроля, регулирования, защиты |
040410 |
|||
Электроэнергетическая система, внутрисудовые связь и управление (исключая трубопроводы первичных двигателей) |
05 (исключ. 05010604) |
|||
Оборудование биологической защиты |
0601 |
|||
Механизмы систем |
0310 |
|||
Вооружение |
07 |
|||
Судовые устройства различного назначения |
0211-0217 |
|||
Достроечные работы |
монтаж дельных вещей; изготовление и установка неметаллических частей корпуса; покрытия и цементирование; грунтование деталей, узлов, секций, труб; грунтование и окрашивание помещений судна и наружного корпуса (все работы по грунтованию и окрашиванию); изоляция и зашивки помещений и труб; оборудование помещений; монтаж судовых устройств, исключая специальные судовые устройства; размещение и крепление предметов снабжения, запасных частей и приспособлений |
D 0 |
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта |
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 09, 11, 13 |
Испытания судна |
Подготовка к испытаниям; швартовные испытания, заводские ходовые испытания, приемо-сдаточные испытания, ревизия механизмов и оборудования, контрольный выход в море |
D 0 |
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта |
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 09, 11, 13 |
Изготовление изделий машиностроительной части |
Изготовление изделий, необходимых при постройке судна, которые могут быть изготовлены независимо от обводов корпуса судна и непосредственно поставлены на судно: дельных вещей, изделий оборудования помещений и палуб, изделий судовых систем и устройств, механизмов, соединений труб, изделий для электромонтажа |
- |
Рассчитывается в процентном соотношении к трудоемкости строительства судна |
- |
Укладка твердого балласта |
Укладка твердого балласта |
m тб |
Твердый балласт |
1001 |
Приложение N 3
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Распределение трудоемкости механомонтажных и достроечных работ по видам механомонтажных и достроечных работ, в процентах
Тип судна |
Виды механомонтажных работ |
Виды достроечных работ |
||||||||||||||
Монтаж главной энергетической установки и оборудование ее помещений |
Монтаж вспомогательной энергетической установки и оборудование ее помещений |
Монтаж валопровода и движителей |
Монтаж электроэнергетической системы, внутрисудовой связи, управления, вооружения и защиты |
Монтаж технологического и другого специального оборудования |
Прочие монтажные работы |
Окрашивание |
Изоляция |
Оборудование помещений |
Монтаж судовых устройств |
Монтаж дельных вещей |
Покрытия и цементирование |
Монтаж неметаллических частей корпуса |
Монтаж предметов снабжения |
Прочие достроечные работы |
||
Баржи |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
70-75 |
- |
- |
10-20 |
- |
- |
- |
до 1 |
5-10 |
|
Буксиры |
речные буксиры-толкачи |
46-52 |
20-25 |
10-12 |
8-13 |
- |
6-8 |
30-40 |
25-30 |
10-16 |
8-10 |
3-6 |
2-5 |
5-7 |
1-2 |
- |
морские буксиры портовые |
54-60 |
9-14 |
5-13 |
10-15 |
- |
5-15 |
35-40 |
27-32 |
9-15 |
5-6 |
3-4 |
2-4 |
3-6 |
1-2 |
2-4 |
|
морские буксиры- спасатели |
45-50 |
14-16 |
12-15 |
12-16 |
- |
5-15 |
30-40 |
25-30 |
10-16 |
8-10 |
3-5 |
2-5 |
5-7 |
1-2 |
- |
|
Плавучие доки |
транспортные |
15-25 |
- |
40-55 |
- |
28-36 |
20-30 |
20-25 |
10-15 |
20-30 |
3-9 |
2-5 |
1-3 |
1-3 |
- |
|
металлические |
11-21 |
- |
51-61 |
- |
20-35 |
36-43 |
12-18 |
11-18 |
10-15 |
5-10 |
3-7 |
1-3 |
2-3 |
- |
||
композитные |
30-40 |
- |
25-30 |
- |
30-40 |
30-35 |
25-30 |
15-18 |
10-15 |
5-10 |
5-8 |
1-3 |
1-3 |
- |
||
Малые суда |
54-60 |
9-14 |
5-13 |
10-15 |
- |
5-15 |
35-40 |
27-32 |
9-15 |
5-6 |
3-4 |
2-4 |
3-6 |
1-2 |
2-4 |
|
Ледоколы дизель-электрические |
23-24 |
11-13 |
5-6 |
58-60 |
- |
- |
45-47 |
26-27 |
10-11 |
5-6 |
5-6 |
4-5 |
- |
- |
1-2 |
|
Ледоколы атомные |
24-25 |
10-12 |
5-6 |
58-60 |
- |
- |
44-46 |
25-26 |
12-13 |
5-6 |
5-6 |
4-5 |
- |
- |
1-2 |
|
Паромы |
30-32 |
8-10 |
25-30 |
25-30 |
- |
- |
22-26 |
30-35 |
13-15 |
5-6 |
2-3 |
6-8 |
- |
- |
8-10 |
|
Плавучие краны |
30-32 |
- |
10-14 |
32-35 |
- |
10-20 |
29-35 |
10-19 |
3-5 |
10-12 |
10-12 |
6-8 |
1-3 |
1-3 |
- |
|
Суда рефрижераторные |
26-30 |
5-10 |
7-10 |
20-25 |
20-30 |
5-10 |
30-35 |
22-26 |
12-16 |
5-10 |
7-10 |
4-6 |
- |
- |
5-10 |
|
Суда рыболовные (траулеры) |
большие |
24-30 |
4-8 |
7-10 |
22-30 |
23-26 |
7-9 |
20-30 |
22-25 |
18-27 |
6-10 |
5-7 |
4-6 |
- |
- |
5-10 |
средние |
20-30 |
6-10 |
10-15 |
20-30 |
22-26 |
5-8 |
25-31 |
25-32 |
12-15 |
8-12 |
5-8 |
3-7 |
- |
- |
7-10 |
|
малые |
22-28 |
5-10 |
10-15 |
20-28 |
21-24 |
5-9 |
20-25 |
30-35 |
17-20 |
5-9 |
4-9 |
3-7 |
- |
- |
5-10 |
|
Суда рыболовные (сейнеры и тунцеловы) |
24-26 |
6-10 |
10-12 |
20-30 |
20-25 |
6-10 |
29-35 |
25-27 |
13-17 |
4-5 |
6-10 |
5-9 |
- |
- |
5-11 |
|
Суда поисково-спасательные; |
45-50 |
14-16 |
12-15 |
12-16 |
|
5-15 |
30-40 |
25-30 |
10-16 |
8-10 |
3-5 |
2-5 |
5-7 |
1-2 |
- |
|
Суда атомно-технологического обслуживания |
24-25 |
10-12 |
5-6 |
58-60 |
- |
- |
44-46 |
25-26 |
12-13 |
5-6 |
5-6 |
4-5 |
- |
- |
1-2 |
|
Газовозы |
40-45 |
10-15 |
3-5 |
15-25 |
- |
- |
30-35 |
20-24 |
12-16 |
6-8 |
3-6 |
10-12 |
- |
1-2 |
8-10 |
|
Суда комплексного снабжения |
44-50 |
12-14 |
14-16 |
14-18 |
|
6-12 |
30-40 |
27-33 |
10-16 |
7-11 |
3-5 |
2-5 |
6-8 |
1-2 |
- |
|
Пассажирские суда на подводных крыльях |
45-50 |
- |
15-20 |
23-25 |
- |
5-10 |
23-28 |
25-30 |
12-15 |
4-6 |
7-12 |
2-3 |
2-3 |
1-2 |
10-20 |
|
Суда научно-исследовательские |
25-30 |
6-10 |
7-10 |
20-25 |
25-27 |
5-10 |
30-35 |
20-24 |
12-16 |
6-8 |
3-6 |
10-12 |
- |
- |
8-10 |
|
Суда для перевозки пассажиров |
речные глиссерного типа |
40-45 |
- |
15-20 |
25-35 |
- |
- |
22-28 |
25-30 |
12-16 |
4-6 |
5-7 |
4-5 |
- |
- |
12-16 |
речные |
36-40 |
15-22 |
18-24 |
30-40 |
- |
- |
24-32 |
25-28 |
13-18 |
5-7 |
7-11 |
4-6 |
- |
- |
7-11 |
|
морские |
18-28 |
5-10 |
7-11 |
22-30 |
- |
- |
30-36 |
24-28 |
12-16 |
8-12 |
5-6 |
3-5 |
- |
- |
3-7 |
|
Суда сухогрузные |
морские |
30-45 |
7-10 |
10-15 |
30-52 |
- |
- |
30-40 |
20-25 |
5-10 |
5-10 |
8-12 |
3-5 |
|
1-2 |
10-14 |
внутреннего и смешанного (река-море) плавания |
40-50 |
10-15 |
4-10 |
25-45 |
- |
- |
30-40 |
20-25 |
7-14 |
5-10 |
10-15 |
3-7 |
|
1-2 |
10-15 |
|
Танкеры ледового класса |
арктические |
40-50 |
10-15 |
4-10 |
20-30 |
- |
5-15 |
30-35 |
15-20 |
12-18 |
7-10 |
7-12 |
3-5 |
|
1-2 |
10-15 |
Танкеры ледового класса |
ледокольного типа |
40-48 |
12-15 |
5-10 |
20-30 |
- |
5-15 |
30-35 |
15-20 |
12-16 |
8-10 |
8-10 |
3-5 |
- |
1-2 |
10-15 |
Танкеры |
морские |
40-50 |
10-15 |
4-10 |
25-45 |
- |
- |
30-35 |
15-20 |
15-20 |
7-10 |
7-12 |
3-5 |
- |
1-2 |
10-15 |
речные |
40-55 |
6-10 |
8-12 |
25-42 |
- |
- |
40-45 |
10-15 |
5-10 |
7-10 |
5-10 |
2-3 |
- |
1-2 |
10-15 |
|
Дноуглубительные снаряды |
12-15 |
8-10 |
8-9 |
15-17 |
45-50 |
7-10 |
30-35 |
20-25 |
15-17 |
5-7 |
8-10 |
3-4 |
- |
- |
10-12 |
Приложение N 4
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Поправочные коэффициенты для учета конструктивных особенностей судна и организационно-технических условий строительства судна
Таблица 1. Поправочные коэффициенты для учета конструктивных особенностей судна и организационно-технических условий строительства судна
Наименование вида работ |
Конструктивные особенности судов и организационно-технические условия их строительства |
Поправочный коэффициент |
|
условное обозначение |
значение |
||
Обработка деталей корпуса судна |
Применение материала основного корпуса и надстройки |
K М |
Указано в таблице 2 настоящего приложения |
Применение листов с типоразмерами: |
K РЛ |
|
|
2,0х8,0 м; |
1,00 |
||
3,2x12,0 м; |
0,93 |
||
4,5x23,0 м. |
0,83 |
||
Применение гофрированных панелей |
K ГК |
0,70 |
|
Выполнение работ без скругления кромок корпусных конструкций под окрашивание |
K СК |
0,95 |
|
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Применение материала основного корпуса и надстройки |
K М |
Указано в таблице 2 настоящего приложения |
Применение листов с типоразмерами: |
K РЛ |
|
|
2,0x8,0 м; |
1,0 |
||
3,2х12,0 м; |
0,93 |
||
4,5х23,0 м. |
0,83 |
||
Применение гофрированных панелей |
K ГК |
0,70 |
|
Применение механизированных и автоматизированных поточных линий сборочно-сварочного производства |
K МСБ |
0,60-0,80 |
|
Выполнение работ по изготовлению секций и блоков на открытых площадках |
K У |
1,20 |
|
Выполнение работ без скругления кромок корпусных конструкций под окрашивание |
K СК |
0,95 |
|
Формирование корпуса судна |
Применение материала основного корпуса и надстройки |
K М |
Указано в таблице 2 настоящего приложения |
Выполнение работ в условиях: эллинга; |
K У |
1,00 |
|
открытого горизонтального стапеля и строительного дока, полупогружной баржи, |
1,10 |
||
судоподъемного устройства; наклонного стапеля. |
1,20 |
||
Стыкование корпусных конструкций на плаву |
K СТ |
1,15 |
|
Выполнение работ без скругления кромок корпусных конструкций под окрашивание |
K СК |
0,95 |
|
Изготовление и монтаж крыльевого устройства |
Применение материалов, ранее не применявшихся и отличных от применяемых на судах-прототипах: |
K М |
|
нержавеющая сталь; |
1,00 |
||
титановый сплав |
1,80 |
||
Выполнение работ в условиях неспециализированного производства |
K СКУ |
1,50 |
|
Тип крыльевых устройств: |
K ТК |
|
|
глубокопогруженные, автоматически управляемые, самоподъемные, с кормовым движительным комплексом; |
1,00 |
||
глубокопогруженные с кормовым движительным комплексом; |
0,80 |
||
малопогруженные |
0,70 |
||
Монтаж силовых трансмиссий в стойках крыла |
K ТР |
1,50 |
|
Трубомонтажные и механомонтажные работы |
Применение материалов, отличных от применяемых на судах-прототипах |
K М |
Указано в таблице 2 настоящего приложения |
Применение модульно-агрегатного метода монтажа оборудования и механизмов, изготовление труб по эскизам |
K МАМ |
0,85-0,90 |
|
Выполнение работ: |
K У |
|
|
в условиях эллинга или цеха; |
1,00 |
||
на специализированном участке; |
0,90 |
||
на открытой горизонтальной площадке; |
1,20 |
||
на открытом наклонном стапеле; |
1,22 |
||
на судне на плаву |
1,25 |
||
Трубомонтажные и механомонтажные работы |
Применение в проекте судна нового, ранее не освоенного, оборудования, механизмов, систем с учетом насыщенности судна, его энерговооруженности, предъявление заказчиком судна повышенных санитарных и экологических требований |
K СЛО |
Определяется экспертной оценкой, 1,0<K СЛО1,5 |
Испытания судна |
Применение в проекте судна нового, ранее не освоенного организацией - строителем судна оборудования, механизмов, систем |
K СЛО |
Определяется экспертной оценкой, 1,0<K СЛО1,5 |
Таблица 2. Поправочные коэффициенты, учитывающие изменение трудоемкости строительства судна в зависимости от применяемых материалов, Км
Наименование применяемых материалов |
Значение коэффициента K м |
Судостроительные стали нормальной (А, В, D, Е) и повышенной прочности (A27S, А32, А36, D27S, E27S, D32, Е32, D36, Е36, А40, A40S, D40, D40S, Е40, E40S) по национальному стандарту Российской Федерации ГОСТ Р 52927-2015 "Прокат для судостроения из стали нормальной, повышенной и высокой прочности", введенному в действие с 1 апреля 2016 г. (Москва: Федеральное государственное унитарное предприятие "Российский научно-технический центр информации по стандартизации, метрологии и оценке соответствия", 2017) (далее - ГОСТ Р 52927-2015) |
1,0 |
Высокопрочные стали марок: |
|
АК-25, АК-27; АК-28 |
1,1 |
АК-29, АК-33; |
1,4 |
АК-32, АК-35, АК-36 |
1,9 |
Стали высокой прочности улучшенной свариваемости с гарантией сопротивляемости слоистым разрывам (E500W, D500W) по ГОСТ Р 52927-2015 |
1,9 |
Плакированные стали |
1,8 |
Высокопрочные и жаропрочные коррозионностойкие стали |
1,5 |
Маломагнитные стали |
1,6 |
Алюминиево-магниевые сплавы |
1,8 |
Пластик, стеклопластик, металлопластик (для труб) |
3,7 |
Титановые сплавы |
4,5 |
Приложение N 5
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Значения поправочного коэффициента K т на период 2023-2033 годов
Год сдачи судна |
K т |
Год сдачи судна |
K т |
2023 |
1,00 |
2029 |
0,94 |
2024 |
0,99 |
2030 |
0,93 |
2025 |
0,98 |
2031 |
0,92 |
2026 |
0,97 |
2032 |
0,91 |
2027 |
0,96 |
2033 |
0,90 |
2028 |
0,95 |
- |
- |
Приложение N 6
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Значения поправочного коэффициента, учитывающего годовой выпуск судов, K N
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта D 0, т |
Годовой выпуск судов, единицы |
|||
менее 1 |
1 |
2-3 |
4-5 |
|
D 0500 |
1,04 |
1,02 |
1,01 |
1,00 |
500<D 05000 |
1,02 |
1,00 |
- |
- |
5000<D 050000 |
1,01 |
1,00 |
- |
- |
50000<D 0 |
1,00 |
- |
- |
- |
Приложение N 7
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Значения поправочного коэффициента серийности, K i
Водоизмещение судна порожнем без жидких грузов и балласта D 0 т |
Номер серийно-освоенного судна |
Порядковый номер судна |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10-е и последующие |
||
D 0500 |
10 |
1,50 |
1,35 |
1,25 |
1,20 |
1,15 |
1,10 |
1,07 |
1,04 |
1,01 |
1,00 |
500<D 05000 |
5 |
1,30 |
1,20 |
1,10 |
1,05 |
1,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
5000<D 015000 |
4 |
1,25 |
1,15 |
1,05 |
1,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15000<D 030000 |
4 |
1,15 |
1,10 |
1,05 |
1,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30000<D 0 |
3 |
1,15 |
1,05 |
1,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Приложение N 8
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Пример расчета проектной трудоемкости строительства судна
I. Исходные данные для расчета
Определить проектную трудоемкость строительства дизель-электрического ледокола проекта А (далее - судно или ледокол) в организации N (сдача головного судна - в 2023 г., сдача серийно освоенного судна - в 2029 г.), имеющего следующие технические характеристики и условия строительства:
масса корпуса (m к), т-7500;
масса трубопроводов и систем (m тр), т-900;
масса главной и вспомогательной энергетических установок, оборудования помещений главной и вспомогательной энергетических установок, валопровода, движителя, вооружения, механизмов систем (m мех), т-2100;
водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта (D 0), т-13000;
тип энергетической установки-дизельная;
метод постройки-секционный;
тип стапельного места-открытый горизонтальный стапель;
трубомонтажные и механомонтажные работы выполняются в эллинге; материал корпуса судостроительные стали нормальной и повышенной прочности;
30 процентов систем, механизмов и оборудования монтируется с применением модульно-агрегатного метода (далее - МАМ) строительства.
II. Общие расчетные данные
Для расчета трудоемкости строительства принимаются общие расчетные данные, соответствующие массам конструкций, указанным в исходных данных для расчета, нормативные значения удельной трудоемкости t i по видам работ, приведенные в таблице 3 приложения N 12 к нормативам трудоемкости строительства судов, утвержденным настоящим приказом (далее - нормативы трудоемкости строительства судов), (чел. ч/т):
обработка деталей корпуса судна, t ок=11,39;
предварительная сборка конструкций корпуса судна, t пс=40,75;
формирование корпуса судна, t фк=35,35;
трубомонтажные, t тр=250,47;
механомонтажные, t мех=66,19;
достроечные, t др=34,33;
испытания судна, t и=7,59.
В соответствии с формулами, приведенными в пункте 7 нормативов трудоемкости строительства судов, определяется трудоемкость видов работ.
Трудоемкость обработки деталей корпуса судна определяется по формуле:
T ок=t ок*m к=11,39*7500=85,4 (тыс. чел. ч).
Трудоемкость предварительной сборки конструкций корпуса судна определяется по формуле:
T пс=t пс*m к=40,75*7500=305,6 (тыс. чел. ч).
Трудоемкость формирования корпуса судна определяется по формуле:
T фк=t фк*m к=35,35*7500=265,1 (тыс. чел. ч).
Трудоемкость трубомонтажных работ определяется по формуле T тр=t тр*m тр, поскольку в соответствии с исходными данными для расчета 30 процентов систем монтируется на судно с применением МАМ, к трудоемкости 30 процентов трубомонтажных работ применяется поправочный коэффициент К мам=0,85. Удельная трудоемкость трубомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ, составит:
t трMAM=t тр*K МАМ=250,47*0,85=212,9 (чел. ч/т).
Масса трубопроводов и систем, монтируемых с применением МАМ, составит:
m тpMAM=m тp*30/100=900*0,3=270 (т).
Трудоемкость трубомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ, составит:
T трМАМ=t трМАМ*m трМАМ=212,90*270=57,5 (тыс. чел. ч).
Трудоемкость трубомонтажных работ, выполняемых без применения МАМ, составит:
T тр0=t тр*(m тр-m трМАМ)=250,47*(900-270)=157,8 (тыс. чел. ч)
Трудоемкость трубомонтажных работ составит:
T тр=T тр0+T трМАМ=157,8+57,5=215,3 (тыс. чел. ч)
Трудоемкость механомонтажных работ определяется по формуле T мех=t мех*m мех, поскольку в соответствии с исходными данными для расчета 30 процентов механизмов и оборудования монтируется на судно с применением МАМ, к трудоемкости 30 процентов механомонтажных работ применяется поправочный коэффициент K МАМ=0,85. Удельная трудоемкость t мехМАМ механомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ, определяется по формуле:
t мехМАМ=t мех*K МАМ=66,19*0,85=56,26 (чел. ч/т).
Масса механизмов и оборудования, монтируемых с применением МАМ (m мехМАМ), определяется по формуле:
m мexMAM=m мex*30/100=2100*0,3=630 (т).
Трудоемкость механомонтажных работ, выполняемых с применением МАМ (T мехМАМ), определяется по формуле:
T мехМАМ=t мехМАМ*m мeхMAM=56,26*630=35,4 (тыс. чел. ч)
Трудоемкость механомонтажных работ, выполняемых без применения МАМ (T мех0), определяется по формуле:
T мех0=t мех*(m мех-m мехМАМ)=66,19*(2100-630)=97,3 (тыс. чел. ч).
Трудоемкость механомонтажных работ составит:
T мех=T мех0+Т мехМАМ=97,3+35,4=132,7 (тыс. чел. ч.).
Трудоемкость достроечных работ определяется по формуле:
T др=t др*D 0=34,33*13000=446,3 (тыс. чел. ч).
Трудоемкость испытаний судна определяется по формуле:
T и=t и*D 0=7,59*13000=98,7 (тыс. чел. ч).
Удельная трудоемкость работ по изготовлению изделий машиностроительной части (далее - МСЧ) (t МСЧ) определяется, исходя из распределения трудоемкости строительства судна по видам работ, выполняемых при строительстве судна, приведенного в приложении N 1 к нормативам трудоемкости строительства судов, и составляет 18 процентов в трудоемкости строительства серийно освоенного ледокола.
Значение трудоемкости работ по изготовлению изделий МСЧ (T МСЧ) определяется по формуле, приведенной в пункте 9 нормативов трудоемкости строительства судов:
T МСЧ=1549,1/(100-18)*18=340,0 (тыс. чел. ч),
где 1549,1 (тыс. чел. ч) - сумма величин трудоемкости по видам работ, выполняемых при строительстве судна, за исключением трудоемкости изготовления изделий МСЧ.
Значение поправочного коэффициента, учитывающего годовой выпуск судов (K N), определяется в соответствии с приложением N 6 к нормативам трудоемкости строительства судов, K N=1,01.
Значение поправочного коэффициента серийности (Кi) и порядковый номер серийно-освоенного судна определяется в соответствии с приложением N 7 к нормативам трудоемкости строительства судов, Ki=1,25.
Значение поправочного коэффициента K т определяется в соответствии с приложением N 5 к нормативам трудоемкости строительства судов:
для головного ледокола K т=0,99;
для серийно освоенного ледокола K т=0,94.
III. Результаты расчета
Расчет трудоемкости строительства ледокола проекта А приведен в таблице.
Расчет трудоемкости строительства ледокола проекта А
Вид работ |
Тип судна - ледокол дизель-электрический |
|||||
Наименование проект - А | ||||||
Год сдачи головного судна-2024, год сдачи серийно освоенного судна - 2029 | ||||||
Порядковый номер серийно освоенного судна - 3 | ||||||
Организация-строитель - N | ||||||
Масса, т |
Нормативное значение удельной трудоемкости, чел. ч/т |
Поправочные коэффициенты |
Трудоемкость |
|||
K МАМ |
K СЛО |
Удельная с учетом поправочных коэффициентов, чел. ч/т |
Всего по виду работ (судну), тыс. чел. ч |
|||
Обработка деталей корпуса судна |
7500,0 |
11,39 |
- |
- |
11,39 |
85,4 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
7500,0 |
40,75 |
- |
- |
40,75 |
305,6 |
Формирование корпуса судна |
7500,0 |
35,35 |
- |
- |
35,35 |
265,1 |
Трубомонтажные, |
900,0 |
250,47 |
|
|
|
215,3 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
с применением МАМ; |
270,0 |
|
0,85 |
- |
212,9 |
57,5 |
прочие |
530,0 |
|
- |
- |
250,47 |
157,8 |
Механомонтажные, |
2100,0 |
66,19 |
|
|
|
132,7 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
оборудование, монтируемое с применением МАМ; |
630 |
80,79 |
0,85 |
- |
56,26 |
35,4 |
прочее оборудование |
1470,0 |
|
- |
- |
66,19 |
97,3 |
Достроечные |
13000,0 |
34,33 |
- |
- |
34,33 |
446,3 |
Испытания судна |
13000,0 |
7,59 |
- |
- |
7,59 |
98,7 |
Всего по верфи |
1549,1 |
|||||
Изготовление изделий МСЧ (18 процентов) |
340,0 |
|||||
Всего трудоемкость строительства серийно освоенного ледокола |
1889,1 |
|||||
Трудоемкость строительства серийно освоенного ледокола с учетом поправочного коэффициента K N (K N=1,01) |
1908,0 |
|||||
Трудоемкость строительства головного ледокола (K i=1,25) |
2385,0 |
|||||
Трудоемкость строительства серийно освоенного ледокола с учетом поправочного коэффициента K Т (K Т=0,94) |
1793,5 |
|||||
Трудоемкость строительства головного ледокола с учетом поправочного коэффициента K Т (K Т=0,99) |
2361,1 |
Приложение N 9
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов сухогрузных, барж, танкеров и газовозов, информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов сухогрузных, барж, танкеров и газовозов
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов сухогрузных внутреннего плавания и смешанного (река-море) плавания водоизмещением порожнем от 500 до 3000 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
500<D 0<3000 |
300<m к<2300 |
300<m к<2300 |
300<m к<2300 |
30<m тр<230 |
50<m мех<300 |
500<D 0<3000 |
500<D 0<3000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=603,13-65,01ln (D 0) |
t ок=13,23-0,0025m к |
t пс=38,032-0,0064m к |
t фк=42,792-0,0067m к |
t тр=234,37-0,392m тр |
t мех=58,209-0,079m мех |
t дp=151,07-15,87ln (D 0) |
|||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
500 |
199,12 |
300 |
12,48 |
300 |
36,11 |
300 |
40,78 |
30 |
222,61 |
50 |
54,26 |
500 |
52,44 |
500 |
8,63 |
600 |
187,27 |
400 |
12,23 |
400 |
35,47 |
400 |
40,11 |
40 |
218,69 |
60 |
53,47 |
600 |
49,55 |
600 |
7,48 |
700 |
177,24 |
500 |
11,98 |
500 |
34,83 |
500 |
39,44 |
50 |
214,77 |
70 |
52,68 |
700 |
47,10 |
700 |
6,63 |
800 |
168,56 |
600 |
11,73 |
600 |
34,19 |
600 |
38,77 |
60 |
210,85 |
80 |
51,89 |
800 |
44,99 |
800 |
5,97 |
900 |
160,91 |
700 |
11,48 |
700 |
33,55 |
700 |
38,10 |
70 |
206,93 |
90 |
51,10 |
900 |
43,12 |
900 |
5,45 |
1000 |
154,06 |
800 |
11,23 |
800 |
32,91 |
800 |
37,43 |
80 |
203,01 |
100 |
50,31 |
1000 |
41,44 |
1000 |
5,01 |
1100 |
147,86 |
900 |
10,98 |
900 |
32,27 |
900 |
36,76 |
90 |
199,09 |
110 |
49,52 |
1100 |
39,93 |
1100 |
4,65 |
1200 |
142,20 |
1000 |
10,73 |
1000 |
31,63 |
1000 |
36,09 |
100 |
195,17 |
120 |
48,73 |
1200 |
38,55 |
1200 |
4,35 |
1300 |
137,00 |
1100 |
10,48 |
1100 |
30,99 |
1100 |
35,42 |
110 |
191,25 |
130 |
47,94 |
1300 |
37,28 |
1300 |
4,08 |
1400 |
132,18 |
1200 |
10,23 |
1200 |
30,35 |
1200 |
34,75 |
120 |
187,33 |
140 |
47,15 |
1400 |
36,10 |
1400 |
3,85 |
1500 |
127,70 |
1300 |
9,98 |
1300 |
29,71 |
1300 |
34,08 |
130 |
183,41 |
150 |
46,36 |
1500 |
35,01 |
1500 |
3,65 |
1600 |
123,50 |
1400 |
9,73 |
1400 |
29,07 |
1400 |
33,41 |
140 |
179,49 |
160 |
45,57 |
1600 |
33,98 |
1600 |
3,47 |
1700 |
119,56 |
1500 |
9,48 |
1500 |
28,43 |
1500 |
32,74 |
150 |
175,57 |
170 |
44,78 |
1700 |
33,02 |
1700 |
3,31 |
1800 |
115,84 |
1600 |
9,23 |
1600 |
27,79 |
1600 |
32,07 |
160 |
171,65 |
180 |
43,99 |
1800 |
32,12 |
1800 |
3,16 |
1900 |
112,33 |
1700 |
8,98 |
1700 |
27,15 |
1700 |
31,40 |
170 |
167,73 |
190 |
43,20 |
1900 |
31,26 |
1900 |
3,03 |
2000 |
109,00 |
1800 |
8,73 |
1800 |
26,51 |
1800 |
30,73 |
180 |
163,81 |
200 |
42,41 |
2000 |
30,44 |
2000 |
2,91 |
2100 |
105,82 |
1900 |
8,48 |
1900 |
25,87 |
1900 |
30,06 |
190 |
159,89 |
210 |
41,62 |
2100 |
29,67 |
2100 |
2,80 |
2200 |
102,80 |
2000 |
8,23 |
2000 |
25,23 |
2000 |
29,39 |
200 |
155,97 |
220 |
40,83 |
2200 |
28,93 |
2200 |
2,70 |
2300 |
99,91 |
2100 |
7,98 |
2100 |
24,59 |
2100 |
28,72 |
210 |
152,05 |
230 |
40,04 |
2300 |
28,23 |
2300 |
2,61 |
2400 |
97,14 |
2200 |
7,73 |
2200 |
23,95 |
2200 |
28,05 |
220 |
148,13 |
240 |
39,25 |
2400 |
27,55 |
2400 |
2,52 |
2500 |
94,49 |
2300 |
7,48 |
2300 |
23,31 |
2300 |
27,38 |
230 |
144,21 |
250 |
38,46 |
2500 |
26,90 |
2500 |
2,44 |
2600 |
91,94 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
260 |
37,67 |
2600 |
26,28 |
2600 |
2,37 |
2700 |
89,49 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
270 |
36,88 |
2700 |
25,68 |
2700 |
2,30 |
2800 |
87,12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
280 |
36,09 |
2800 |
25,10 |
2800 |
2,24 |
2900 |
84,84 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
290 |
35,30 |
2900 |
24,55 |
2900 |
2,18 |
3000 |
82,64 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
300 |
34,51 |
3000 |
24,01 |
3000 |
2,12 |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства барж речных несамоходных водоизмещением порожнем от 50 до 1000 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
50<D 0<1000 |
30<m к<930 |
30<m к<930 |
30<m к<930 |
1<m тр<15 |
0,4<m мех<14,9 |
50<D 0<1000 |
50<D 0<1000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t пс=26,893-0,014m к |
t фк=27,141-2,686ln (m к) |
t тр=61,148-1,6628m тр |
t и=0,92 |
||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
50 |
79,96 |
30 |
10,62 |
30 |
26,47 |
30 |
18,01 |
1 |
59,49 |
0,4 |
90,72 |
50 |
11,62 |
50 |
0,92 |
100 |
60,26 |
80 |
7,90 |
80 |
25,77 |
80 |
15,37 |
1,5 |
58,65 |
0,9 |
68,08 |
100 |
9,51 |
100 |
0,92 |
150 |
51,07 |
130 |
6,83 |
130 |
25,07 |
130 |
14,07 |
2 |
57,82 |
1,4 |
58,22 |
150 |
8,45 |
150 |
0,92 |
200 |
45,42 |
180 |
6,19 |
180 |
24,37 |
180 |
13,19 |
2,5 |
56,99 |
1,9 |
52,26 |
200 |
7,78 |
200 |
0,92 |
250 |
41,46 |
230 |
5,75 |
230 |
23,67 |
230 |
12,53 |
3 |
56,16 |
2,4 |
48,11 |
250 |
7,29 |
250 |
0,92 |
300 |
38,49 |
280 |
5,42 |
280 |
22,97 |
280 |
12,01 |
3,5 |
55,33 |
2,9 |
44,99 |
300 |
6,91 |
300 |
0,92 |
350 |
36,15 |
330 |
5,16 |
330 |
22,27 |
330 |
11,56 |
4 |
54,50 |
3,4 |
42,53 |
350 |
6,61 |
350 |
0,92 |
400 |
34,23 |
380 |
4,95 |
380 |
21,57 |
380 |
11,19 |
4,5 |
53,67 |
3,9 |
40,51 |
400 |
6,36 |
400 |
0,92 |
450 |
32,62 |
430 |
4,76 |
430 |
20,87 |
430 |
10,85 |
5 |
52,83 |
4,4 |
38,82 |
450 |
6,15 |
450 |
0,92 |
500 |
31,25 |
480 |
4,61 |
480 |
20,17 |
480 |
10,56 |
5,5 |
52,00 |
4,9 |
37,37 |
500 |
5,96 |
500 |
0,92 |
550 |
30,06 |
530 |
4,47 |
530 |
19,47 |
530 |
10,29 |
6 |
51,17 |
5,4 |
36,10 |
550 |
5,80 |
550 |
0,92 |
600 |
29,01 |
580 |
4,35 |
580 |
18,77 |
580 |
10,05 |
6,5 |
50,34 |
5,9 |
34,99 |
600 |
5,65 |
600 |
0,92 |
650 |
28,08 |
630 |
4,25 |
630 |
18,07 |
630 |
9,83 |
7 |
49,51 |
6,4 |
34,00 |
650 |
5,52 |
650 |
0,92 |
700 |
27,24 |
680 |
4,15 |
680 |
17,37 |
680 |
9,62 |
7,5 |
48,68 |
6,9 |
33,10 |
700 |
5,41 |
700 |
0,92 |
750 |
26,49 |
730 |
4,06 |
730 |
16,67 |
730 |
9,43 |
8 |
47,85 |
7,4 |
32,29 |
750 |
5,30 |
750 |
0,92 |
800 |
25,80 |
780 |
3,98 |
780 |
15,97 |
780 |
9,25 |
8,5 |
47,01 |
7,9 |
31,55 |
800 |
5,20 |
800 |
0,92 |
850 |
25,17 |
830 |
3,91 |
830 |
15,27 |
830 |
9,09 |
9 |
46,18 |
8,4 |
30,88 |
850 |
5,11 |
850 |
0,92 |
900 |
24,59 |
880 |
3,84 |
880 |
14,57 |
880 |
8,93 |
9,5 |
45,35 |
8,9 |
30,25 |
900 |
5,03 |
900 |
0,92 |
950 |
24,05 |
930 |
3,78 |
930 |
13,87 |
930 |
8,78 |
10 |
44,52 |
9,4 |
29,67 |
950 |
4,95 |
950 |
0,92 |
1000 |
23,55 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10,5 |
43,69 |
9,9 |
29,13 |
1000 |
4,88 |
1000 |
0,92 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11 |
42,86 |
10,4 |
28,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11,5 |
42,03 |
10,9 |
28,16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
12 |
41,19 |
11,4 |
27,71 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
12,5 |
40,36 |
11,9 |
27,29 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13 |
39,53 |
12,4 |
26,90 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13,5 |
38,70 |
12,9 |
26,53 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14 |
37,87 |
13,4 |
26,17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14,5 |
37,04 |
13,9 |
25,83 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15 |
36,21 |
14,4 |
25,51 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14,9 |
25,21 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских сухогрузных общего назначения водоизмещением порожнем от 2000 до 10000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
2000<D 0<10000 |
1000<m к<5000 |
1000<m к<5000 |
1000<m к<5000 |
50<m тр<300 |
100<m мех<1000 |
2000<D 0<10000 |
2000<D 0<10000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=533,75-53,87ln (D 0) |
t ок=8,8978-0,0006m к |
t пс=98,342-8,992ln(m к) |
t фк=107,6-10,76ln(m к) |
t тр=351,62-0,5409m тр |
t мех=51,875-0,0269m мех |
t дp=24,093-0,0012D 0 |
t и=16,467-1,546ln (D 0) |
||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
2000 |
124,29 |
1000 |
8,30 |
1000 |
36,23 |
1000 |
33,27 |
50 |
324,58 |
100 |
49,19 |
2000 |
21,69 |
2000 |
4,72 |
2500 |
112,27 |
1250 |
8,15 |
1250 |
34,22 |
1250 |
30,87 |
60 |
319,17 |
150 |
47,84 |
2500 |
21,09 |
2500 |
4,37 |
3000 |
102,45 |
1500 |
8,00 |
1500 |
32,58 |
1500 |
28,91 |
70 |
313,76 |
200 |
46,50 |
3000 |
20,49 |
3000 |
4,09 |
3500 |
94,14 |
1750 |
7,85 |
1750 |
31,20 |
1750 |
27,25 |
80 |
308,35 |
250 |
45,15 |
3500 |
19,89 |
3500 |
3,85 |
4000 |
86,95 |
2000 |
7,70 |
2000 |
29,99 |
2000 |
25,81 |
90 |
302,94 |
300 |
43,81 |
4000 |
19,29 |
4000 |
3,64 |
4500 |
80,60 |
2250 |
7,55 |
2250 |
28,94 |
2250 |
24,55 |
100 |
297,53 |
350 |
42,46 |
4500 |
18,69 |
4500 |
3,46 |
5000 |
74,93 |
2500 |
7,40 |
2500 |
27,99 |
2500 |
23,41 |
110 |
292,12 |
400 |
41,12 |
5000 |
18,09 |
5000 |
3,30 |
5500 |
69,79 |
2750 |
7,25 |
2750 |
27,13 |
2750 |
22,39 |
120 |
286,71 |
450 |
39,77 |
5500 |
17,49 |
5500 |
3,15 |
6000 |
65,11 |
3000 |
7,10 |
3000 |
26,35 |
3000 |
21,45 |
130 |
281,30 |
500 |
38,43 |
6000 |
16,89 |
6000 |
3,02 |
6500 |
60,80 |
3250 |
6,95 |
3250 |
25,63 |
3250 |
20,59 |
140 |
275,89 |
550 |
37,08 |
6500 |
16,29 |
6500 |
2,89 |
7000 |
56,80 |
3500 |
6,80 |
3500 |
24,96 |
3500 |
19,79 |
150 |
270,49 |
600 |
35,74 |
7000 |
15,69 |
7000 |
2,78 |
7500 |
53,09 |
3750 |
6,65 |
3750 |
24,34 |
3750 |
19,05 |
160 |
265,08 |
650 |
34,39 |
7500 |
15,09 |
7500 |
2,67 |
8000 |
49,61 |
4000 |
6,50 |
4000 |
23,76 |
4000 |
18,36 |
170 |
259,67 |
700 |
33,05 |
8000 |
14,49 |
8000 |
2,57 |
8500 |
46,34 |
4250 |
6,35 |
4250 |
23,22 |
4250 |
17,70 |
180 |
254,26 |
750 |
31,70 |
8500 |
13,89 |
8500 |
2,48 |
9000 |
43,26 |
4500 |
6,20 |
4500 |
22,70 |
4500 |
17,09 |
190 |
248,85 |
800 |
30,36 |
9000 |
13,29 |
9000 |
2,39 |
9500 |
40,35 |
4750 |
6,05 |
4750 |
22,22 |
4750 |
16,51 |
200 |
243,44 |
850 |
29,01 |
9500 |
12,69 |
9500 |
2,31 |
10000 |
37,59 |
5000 |
5,90 |
5000 |
21,76 |
5000 |
15,96 |
210 |
238,03 |
900 |
27,67 |
10000 |
12,09 |
10000 |
2,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
220 |
232,62 |
950 |
26,32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
230 |
227,21 |
1000 |
24,98 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
240 |
221,80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
250 |
216,40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
260 |
210,99 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
270 |
205,58 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
280 |
200,17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
290 |
194,76 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
300 |
189,35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских сухогрузных для перевозки навалочных грузов водоизмещением порожнем от 2000 до 25000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
2000<D 0<25000 |
1000<m к<20000 |
1000<m к<20000 |
1000<m к<20000 |
50<m тр<1500 |
100<m мех<1000 |
2000<D 0<25000 |
2000<D 0<25000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=510,11-44,8ln (D 0) |
t ок=9,1057-0,0002m к |
t пс=99,872-8,08ln(m к) |
t фк=124,72-11,04ln(m к) |
t тр=726,89-81,47ln(m тр) |
t мех=57,412-0,0143m мех |
t дp=120,49-10,61ln (D 0) |
t и=4,8457-0,00009D 0 |
||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
2000 |
169,59 |
1000 |
8,91 |
1000 |
44,06 |
1000 |
48,46 |
50 |
408,18 |
100 |
55,98 |
2000 |
39,84 |
2000 |
4,67 |
3000 |
151,42 |
2000 |
8,71 |
2000 |
38,46 |
2000 |
40,81 |
100 |
351,71 |
150 |
55,27 |
3000 |
35,54 |
3000 |
4,58 |
4000 |
138,54 |
3000 |
8,51 |
3000 |
35,18 |
3000 |
36,33 |
150 |
318,67 |
200 |
54,55 |
4000 |
32,49 |
4000 |
4,49 |
5000 |
128,54 |
4000 |
8,31 |
4000 |
32,86 |
4000 |
33,15 |
200 |
295,24 |
250 |
53,84 |
5000 |
30,12 |
5000 |
4,40 |
6000 |
120,37 |
5000 |
8,11 |
5000 |
31,05 |
5000 |
30,69 |
250 |
277,06 |
300 |
53,12 |
6000 |
28,19 |
6000 |
4,31 |
7000 |
113,47 |
6000 |
7,91 |
6000 |
29,58 |
6000 |
28,68 |
300 |
262,20 |
350 |
52,41 |
7000 |
26,55 |
7000 |
4,22 |
8000 |
107,48 |
7000 |
7,71 |
7000 |
28,33 |
7000 |
26,98 |
350 |
249,64 |
400 |
51,69 |
8000 |
25,14 |
8000 |
4,13 |
9000 |
102,21 |
8000 |
7,51 |
8000 |
27,26 |
8000 |
25,50 |
400 |
238,77 |
450 |
50,98 |
9000 |
23,89 |
9000 |
4,04 |
10000 |
97,49 |
9000 |
7,31 |
9000 |
26,30 |
9000 |
24,20 |
450 |
229,17 |
500 |
50,26 |
10000 |
22,77 |
10000 |
3,95 |
11000 |
93,22 |
10000 |
7,11 |
10000 |
25,45 |
10000 |
23,04 |
500 |
220,59 |
550 |
49,55 |
11000 |
21,76 |
11000 |
3,86 |
12000 |
89,32 |
11000 |
6,91 |
11000 |
24,68 |
11000 |
21,99 |
550 |
212,82 |
600 |
48,83 |
12000 |
20,83 |
12000 |
3,77 |
13000 |
85,73 |
12000 |
6,71 |
12000 |
23,98 |
12000 |
21,03 |
600 |
205,73 |
650 |
48,12 |
13000 |
19,98 |
13000 |
3,68 |
14000 |
82,41 |
13000 |
6,51 |
13000 |
23,33 |
13000 |
20,14 |
650 |
199,21 |
700 |
47,40 |
14000 |
19,20 |
14000 |
3,59 |
15000 |
79,32 |
14000 |
6,31 |
14000 |
22,73 |
14000 |
19,32 |
700 |
193,17 |
750 |
46,69 |
15000 |
18,47 |
15000 |
3,50 |
16000 |
76,43 |
15000 |
6,11 |
15000 |
22,18 |
15000 |
18,56 |
750 |
187,55 |
800 |
45,97 |
16000 |
17,78 |
16000 |
3,41 |
17000 |
73,71 |
16000 |
5,91 |
16000 |
21,65 |
16000 |
17,85 |
800 |
182,29 |
850 |
45,26 |
17000 |
17,14 |
17000 |
3,32 |
18000 |
71,15 |
17000 |
5,71 |
17000 |
21,16 |
17000 |
17,18 |
850 |
177,36 |
900 |
44,54 |
18000 |
16,53 |
18000 |
3,23 |
19000 |
68,73 |
18000 |
5,51 |
18000 |
20,70 |
18000 |
16,55 |
900 |
172,70 |
950 |
43,83 |
19000 |
15,96 |
19000 |
3,14 |
20000 |
66,43 |
19000 |
5,31 |
19000 |
20,27 |
19000 |
15,95 |
950 |
168,29 |
1000 |
43,11 |
20000 |
15,41 |
20000 |
3,05 |
21000 |
64,25 |
20000 |
5,11 |
20000 |
19,85 |
20000 |
15,39 |
1000 |
164,12 |
- |
- |
21000 |
14,90 |
21000 |
2,96 |
22000 |
62,16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1050 |
160,14 |
- |
- |
22000 |
14,40 |
22000 |
2,87 |
23000 |
60,17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1100 |
156,35 |
- |
- |
23000 |
13,93 |
23000 |
2,78 |
24000 |
58,27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1150 |
152,73 |
- |
- |
24000 |
13,48 |
24000 |
2,69 |
25000 |
56,44 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1200 |
149,26 |
- |
- |
25000 |
13,05 |
25000 |
2,60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1250 |
145,94 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1300 |
142,74 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1350 |
139,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1400 |
136,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1450 |
133,84 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1500 |
131,08 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских сухогрузных с горизонтальным способом погрузки водоизмещением порожнем от 3000 до 20000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
3000<D 0<20000 |
1000<m к<15000 |
1000<m к<15000 |
1000<m к<15000 |
200<m тр<1000 |
500<m мех<1500 |
3000<D 0<20000 |
3000<D 0<20000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=181,41-0,0071D 0 |
t ок=7,837-0,0002m к |
t фк=126,15-11,25ln(m к) |
t тр=263,95-0,0673m тр |
t мех=64,725-0,0173m мех |
t дp=35,375-0,0006D 0 |
t и=32,603-2,929ln (D 0) |
|||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
3000 |
160,11 |
1000 |
7,64 |
1000 |
88,26 |
1000 |
48,44 |
200 |
250,49 |
500 |
56,08 |
3000 |
33,58 |
3000 |
9,15 |
4000 |
153,01 |
1500 |
7,54 |
1500 |
65,92 |
1500 |
43,88 |
250 |
247,13 |
550 |
55,21 |
4000 |
32,98 |
4000 |
8,31 |
5000 |
145,91 |
2000 |
7,44 |
2000 |
53,58 |
2000 |
40,64 |
300 |
243,76 |
600 |
54,35 |
5000 |
32,38 |
5000 |
7,66 |
6000 |
138,81 |
2500 |
7,34 |
2500 |
45,63 |
2500 |
38,13 |
350 |
240,40 |
650 |
53,48 |
6000 |
31,78 |
6000 |
7,12 |
7000 |
131,71 |
3000 |
7,24 |
3000 |
40,02 |
3000 |
36,08 |
400 |
237,03 |
700 |
52,62 |
7000 |
31,18 |
7000 |
6,67 |
8000 |
124,61 |
3500 |
7,14 |
3500 |
35,81 |
3500 |
34,34 |
450 |
233,67 |
750 |
51,75 |
8000 |
30,58 |
8000 |
6,28 |
9000 |
117,51 |
4000 |
7,04 |
4000 |
32,53 |
4000 |
32,84 |
500 |
230,30 |
800 |
50,89 |
9000 |
29,98 |
9000 |
5,93 |
10000 |
110,41 |
4500 |
6,94 |
4500 |
29,89 |
4500 |
31,52 |
550 |
226,94 |
850 |
50,02 |
10000 |
29,38 |
10000 |
5,63 |
11000 |
103,31 |
5000 |
6,84 |
5000 |
27,70 |
5000 |
30,33 |
600 |
223,57 |
900 |
49,16 |
11000 |
28,78 |
11000 |
5,35 |
12000 |
96,21 |
5500 |
6,74 |
5500 |
25,87 |
5500 |
29,26 |
650 |
220,21 |
950 |
48,29 |
12000 |
28,18 |
12000 |
5,09 |
13000 |
89,11 |
6000 |
6,64 |
6000 |
24,29 |
6000 |
28,28 |
700 |
216,84 |
1000 |
47,43 |
13000 |
27,58 |
13000 |
4,86 |
14000 |
82,01 |
6500 |
6,54 |
6500 |
22,93 |
6500 |
27,38 |
750 |
213,48 |
1050 |
46,56 |
14000 |
26,98 |
14000 |
4,64 |
15000 |
74,91 |
7000 |
6,44 |
7000 |
21,74 |
7000 |
26,55 |
800 |
210,11 |
1100 |
45,70 |
15000 |
26,38 |
15000 |
4,44 |
16000 |
67,81 |
7500 |
6,34 |
7500 |
20,69 |
7500 |
25,77 |
850 |
206,75 |
1150 |
44,83 |
16000 |
25,78 |
16000 |
4,25 |
17000 |
60,71 |
8000 |
6,24 |
8000 |
19,75 |
8000 |
25,04 |
900 |
203,38 |
1200 |
43,97 |
17000 |
25,18 |
17000 |
4,07 |
18000 |
53,61 |
8500 |
6,14 |
8500 |
18,91 |
8500 |
24,36 |
950 |
200,02 |
1250 |
43,10 |
18000 |
24,58 |
18000 |
3,90 |
19000 |
46,51 |
9000 |
6,04 |
9000 |
18,14 |
9000 |
23,72 |
1000 |
196,65 |
1300 |
42,24 |
19000 |
23,98 |
19000 |
3,75 |
20000 |
39,41 |
9500 |
5,94 |
9500 |
17,45 |
9500 |
23,11 |
- |
- |
1350 |
41,37 |
20000 |
23,38 |
20000 |
3,60 |
- |
- |
10000 |
5,84 |
10000 |
16,82 |
10000 |
22,53 |
- |
- |
1400 |
40,51 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10500 |
5,74 |
10500 |
16,24 |
10500 |
21,98 |
- |
- |
1450 |
39,64 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11000 |
5,64 |
11000 |
15,70 |
11000 |
21,46 |
- |
- |
1500 |
38,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11500 |
5,54 |
11500 |
15,21 |
11500 |
20,96 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
12000 |
5,44 |
12000 |
14,75 |
12000 |
20,48 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
12500 |
5,34 |
12500 |
14,32 |
12500 |
20,02 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13000 |
5,24 |
13000 |
13,92 |
13000 |
19,58 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13500 |
5,14 |
13500 |
13,55 |
13500 |
19,16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14000 |
5,04 |
14000 |
13,20 |
14000 |
18,75 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14500 |
4,94 |
14500 |
12,87 |
14500 |
18,35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15000 |
4,84 |
15000 |
12,56 |
15000 |
17,97 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 6. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских контейнерных водоизмещением порожнем от 1000 до 10000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
1000<D 0<10000 |
1000<m к<5000 |
1000<m к<5000 |
1000<m к<5000 |
50<m тр<300 |
300<m мех<1000 |
1000<D 0<10000 |
1000<D 0<10000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t пс=39,71-0,002m к |
t фк=25,052-0,002m к |
t тр=326,41-0,2908m тр |
|||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
1000 |
377,81 |
1000 |
12,46 |
1000 |
37,71 |
1000 |
23,05 |
50 |
311,87 |
300 |
40,61 |
1000 |
42,15 |
1000 |
6,68 |
1500 |
263,14 |
1200 |
11,33 |
1200 |
37,31 |
1200 |
22,65 |
60 |
308,96 |
350 |
39,81 |
1500 |
34,58 |
1500 |
5,20 |
2000 |
203,59 |
1400 |
10,45 |
1400 |
36,91 |
1400 |
22,25 |
70 |
306,05 |
400 |
39,13 |
2000 |
30,05 |
2000 |
4,36 |
2500 |
166,84 |
1600 |
9,75 |
1600 |
36,51 |
1600 |
21,85 |
80 |
303,15 |
450 |
38,54 |
2500 |
26,95 |
2500 |
3,79 |
3000 |
141,80 |
1800 |
9,17 |
1800 |
36,11 |
1800 |
21,45 |
90 |
300,24 |
500 |
38,02 |
3000 |
24,66 |
3000 |
3,39 |
3500 |
123,58 |
2000 |
8,68 |
2000 |
35,71 |
2000 |
21,05 |
100 |
297,33 |
550 |
37,55 |
3500 |
22,87 |
3500 |
3,08 |
4000 |
109,71 |
2200 |
8,26 |
2200 |
35,31 |
2200 |
20,65 |
110 |
294,42 |
600 |
37,13 |
4000 |
21,43 |
4000 |
2,84 |
4500 |
98,76 |
2400 |
7,89 |
2400 |
34,91 |
2400 |
20,25 |
120 |
291,51 |
650 |
36,75 |
4500 |
20,23 |
4500 |
2,64 |
5000 |
89,91 |
2600 |
7,57 |
2600 |
34,51 |
2600 |
19,85 |
130 |
288,61 |
700 |
36,40 |
5000 |
19,22 |
5000 |
2,47 |
5500 |
82,58 |
2800 |
7,28 |
2800 |
34,11 |
2800 |
19,45 |
140 |
285,70 |
750 |
36,08 |
5500 |
18,34 |
5500 |
2,33 |
6000 |
76,41 |
3000 |
7,02 |
3000 |
33,71 |
3000 |
19,05 |
150 |
282,79 |
800 |
35,78 |
6000 |
17,58 |
6000 |
2,21 |
6500 |
71,15 |
3200 |
6,79 |
3200 |
33,31 |
3200 |
18,65 |
160 |
279,88 |
850 |
35,50 |
6500 |
16,91 |
6500 |
2,10 |
7000 |
66,59 |
3400 |
6,58 |
3400 |
32,91 |
3400 |
18,25 |
170 |
276,97 |
900 |
35,24 |
7000 |
16,31 |
7000 |
2,01 |
7500 |
62,62 |
3600 |
6,38 |
3600 |
32,51 |
3600 |
17,85 |
180 |
274,07 |
950 |
35,00 |
7500 |
15,77 |
7500 |
1,92 |
8000 |
59,12 |
3800 |
6,21 |
3800 |
32,11 |
3800 |
17,45 |
190 |
271,16 |
1000 |
34,76 |
8000 |
15,28 |
8000 |
1,85 |
8500 |
56,00 |
4000 |
6,04 |
4000 |
31,71 |
4000 |
17,05 |
200 |
268,25 |
- |
- |
8500 |
14,83 |
8500 |
1,78 |
9000 |
53,22 |
4200 |
5,89 |
4200 |
31,31 |
4200 |
16,65 |
210 |
265,34 |
- |
- |
9000 |
14,43 |
9000 |
1,72 |
9500 |
50,72 |
4400 |
5,75 |
4400 |
30,91 |
4400 |
16,25 |
220 |
262,43 |
- |
- |
9500 |
14,05 |
9500 |
1,66 |
10000 |
48,45 |
4600 |
5,62 |
4600 |
30,51 |
4600 |
15,85 |
230 |
259,53 |
- |
- |
10000 |
13,70 |
10000 |
1,61 |
- |
- |
4800 |
5,49 |
4800 |
30,11 |
4800 |
15,45 |
240 |
256,62 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5000 |
5,38 |
5000 |
29,71 |
5000 |
15,05 |
250 |
253,71 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
260 |
250,80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
270 |
247,89 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
280 |
244,99 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
290 |
242,08 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
300 |
239,17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 7. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства танкеров морских водоизмещением порожнем от 5000 до 35000 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
5000<D 0<35000 |
4000<m к<30000 |
4000<m к<30000 |
4000<m к<30000 |
200<m тр<2000 |
800<m мех<2500 |
5000<D 0<35000 |
5000<D 0<35000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=123,42-0,0025D 0 |
t ок=6,38 |
t пс=100,5-8,274ln (m к) |
t фк=94,045-8,072ln (m к) |
t тр=461,78-44,31ln (m тр) |
t мех=50,953-0,0072m мех |
t дp=18,88614-0,00028D 0 |
t и=3,26 |
||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
5000 |
110,92 |
4000 |
6,38 |
4000 |
31,88 |
4000 |
27,10 |
200 |
227,01 |
800 |
45,19 |
5000 |
17,49 |
5000 |
3,26 |
6000 |
108,42 |
5000 |
6,38 |
5000 |
30,03 |
5000 |
25,29 |
300 |
209,05 |
900 |
44,47 |
6000 |
17,21 |
6000 |
3,26 |
7000 |
105,92 |
6000 |
6,38 |
6000 |
28,52 |
6000 |
23,82 |
400 |
196,30 |
1000 |
43,75 |
7000 |
16,93 |
7000 |
3,26 |
8000 |
103,42 |
7000 |
6,38 |
7000 |
27,24 |
7000 |
22,58 |
500 |
186,41 |
1100 |
43,03 |
8000 |
16,65 |
8000 |
3,26 |
9000 |
100,92 |
8000 |
6,38 |
8000 |
26,14 |
8000 |
21,50 |
600 |
178,33 |
1200 |
42,31 |
9000 |
16,37 |
9000 |
3,26 |
10000 |
98,42 |
9000 |
6,38 |
9000 |
25,17 |
9000 |
20,55 |
700 |
171,50 |
1300 |
41,59 |
10000 |
16,09 |
10000 |
3,26 |
11000 |
95,92 |
10000 |
6,38 |
10000 |
24,29 |
10000 |
19,70 |
800 |
165,58 |
1400 |
40,87 |
11000 |
15,81 |
11000 |
3,26 |
12000 |
93,42 |
11000 |
6,38 |
11000 |
23,51 |
11000 |
18,93 |
900 |
160,37 |
1500 |
40,15 |
12000 |
15,53 |
12000 |
3,26 |
13000 |
90,92 |
12000 |
6,38 |
12000 |
22,79 |
12000 |
18,23 |
1000 |
155,70 |
1600 |
39,43 |
13000 |
15,25 |
13000 |
3,26 |
14000 |
88,42 |
13000 |
6,38 |
13000 |
22,12 |
13000 |
17,58 |
1100 |
151,47 |
1700 |
38,71 |
14000 |
14,97 |
14000 |
3,26 |
15000 |
85,92 |
14000 |
6,38 |
14000 |
21,51 |
14000 |
16,98 |
1200 |
147,62 |
1800 |
37,99 |
15000 |
14,69 |
15000 |
3,26 |
16000 |
83,42 |
15000 |
6,38 |
15000 |
20,94 |
15000 |
16,43 |
1300 |
144,07 |
1900 |
37,27 |
16000 |
14,41 |
16000 |
3,26 |
17000 |
80,92 |
16000 |
6,38 |
16000 |
20,40 |
16000 |
15,91 |
1400 |
140,79 |
2000 |
36,55 |
17000 |
14,13 |
17000 |
3,26 |
18000 |
78,42 |
17000 |
6,38 |
17000 |
19,90 |
17000 |
15,42 |
1500 |
137,73 |
2100 |
35,83 |
18000 |
13,85 |
18000 |
3,26 |
19000 |
75,92 |
18000 |
6,38 |
18000 |
19,43 |
18000 |
14,95 |
1600 |
134,87 |
2200 |
35,11 |
19000 |
13,57 |
19000 |
3,26 |
20000 |
73,42 |
19000 |
6,38 |
19000 |
18,98 |
19000 |
14,52 |
1700 |
132,19 |
2300 |
34,39 |
20000 |
13,29 |
20000 |
3,26 |
21000 |
70,92 |
20000 |
6,38 |
20000 |
18,56 |
20000 |
14,10 |
1800 |
129,65 |
2400 |
33,67 |
21000 |
13,01 |
21000 |
3,26 |
22000 |
68,42 |
21000 |
6,38 |
21000 |
18,15 |
21000 |
13,71 |
1900 |
127,26 |
2500 |
32,95 |
22000 |
12,73 |
22000 |
3,26 |
23000 |
65,92 |
22000 |
6,38 |
22000 |
17,77 |
22000 |
13,33 |
2000 |
124,98 |
- |
- |
23000 |
12,45 |
23000 |
3,26 |
24000 |
63,42 |
23000 |
6,38 |
23000 |
17,40 |
23000 |
12,98 |
- |
- |
- |
- |
24000 |
12,17 |
24000 |
3,26 |
25000 |
60,92 |
24000 |
6,38 |
24000 |
17,05 |
24000 |
12,63 |
- |
- |
- |
- |
25000 |
11,89 |
25000 |
3,26 |
26000 |
58,42 |
25000 |
6,38 |
25000 |
16,71 |
25000 |
12,30 |
- |
- |
- |
- |
26000 |
11,61 |
26000 |
3,26 |
27000 |
55,92 |
26000 |
6,38 |
26000 |
16,39 |
26000 |
11,99 |
- |
- |
- |
- |
27000 |
11,33 |
27000 |
3,26 |
28000 |
53,42 |
27000 |
6,38 |
27000 |
16,08 |
27000 |
11,68 |
- |
- |
- |
- |
28000 |
11,05 |
28000 |
3,26 |
29000 |
50,92 |
28000 |
6,38 |
28000 |
15,77 |
28000 |
11,39 |
- |
- |
- |
- |
29000 |
10,77 |
29000 |
3,26 |
30000 |
48,42 |
29000 |
6,38 |
29000 |
15,48 |
29000 |
11,10 |
- |
- |
- |
- |
30000 |
10,49 |
30000 |
3,26 |
31000 |
45,92 |
30000 |
6,38 |
30000 |
15,20 |
30000 |
10,83 |
- |
- |
- |
- |
31000 |
10,21 |
31000 |
3,26 |
32000 |
43,42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
32000 |
9,93 |
32000 |
3,26 |
33000 |
40,92 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
33000 |
9,65 |
33000 |
3,26 |
34000 |
38,42 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
34000 |
9,37 |
34000 |
3,26 |
35000 |
35,92 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
35000 |
9,09 |
35000 |
3,26 |
Таблица 8. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства танкеров морских ледокольного типа водоизмещением порожнем от 9000 до 25000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
9000<D 0<25000 |
6000<m к<22000 |
6000<m к<22000 |
6000<m к<22000 |
400<m тр<1500 |
1000<m мех<2500 |
9000<D 0<25000 |
9000<D 0<25000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=168,12-0,0053D 0 |
t мех=59,924-0,0072m мех |
t дp=21,70204-0,00028D 0 |
t и=8,50109-0,00025D 0 |
||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
9000 |
120,42 |
6000 |
9,47 |
6000 |
34,99 |
6000 |
30,26 |
400 |
232,67 |
1000 |
52,72 |
9000 |
19,18 |
9000 |
6,25 |
10000 |
115,12 |
7000 |
9,02 |
7000 |
33,33 |
7000 |
28,82 |
500 |
217,61 |
1100 |
52,00 |
10000 |
18,90 |
10000 |
6,00 |
11000 |
109,82 |
8000 |
8,65 |
8000 |
31,95 |
8000 |
27,62 |
600 |
206,03 |
1200 |
51,28 |
11000 |
18,62 |
11000 |
5,75 |
12000 |
104,52 |
9000 |
8,33 |
9000 |
30,78 |
9000 |
26,61 |
700 |
196,72 |
1300 |
50,56 |
12000 |
18,34 |
12000 |
5,50 |
13000 |
99,22 |
10000 |
8,06 |
10000 |
29,77 |
10000 |
25,74 |
800 |
188,99 |
1400 |
49,84 |
13000 |
18,06 |
13000 |
5,25 |
14000 |
93,92 |
11000 |
7,82 |
11000 |
28,89 |
11000 |
24,97 |
900 |
182,43 |
1500 |
49,12 |
14000 |
17,78 |
14000 |
5,00 |
15000 |
88,62 |
12000 |
7,60 |
12000 |
28,11 |
12000 |
24,29 |
1000 |
176,75 |
1600 |
48,40 |
15000 |
17,50 |
15000 |
4,75 |
16000 |
83,32 |
13000 |
7,41 |
13000 |
27,41 |
13000 |
23,68 |
1100 |
171,77 |
1700 |
47,68 |
16000 |
17,22 |
16000 |
4,50 |
17000 |
78,02 |
14000 |
7,24 |
14000 |
26,77 |
14000 |
23,13 |
1200 |
167,34 |
1800 |
46,96 |
17000 |
16,94 |
17000 |
4,25 |
18000 |
72,72 |
15000 |
7,09 |
15000 |
26,19 |
15000 |
22,63 |
1300 |
163,37 |
1900 |
46,24 |
18000 |
16,66 |
18000 |
4,00 |
19000 |
67,42 |
16000 |
6,94 |
16000 |
25,66 |
16000 |
22,18 |
1400 |
159,78 |
2000 |
45,52 |
19000 |
16,38 |
19000 |
3,75 |
20000 |
62,12 |
17000 |
6,81 |
17000 |
25,18 |
17000 |
21,75 |
1500 |
156,51 |
2100 |
44,80 |
20000 |
16,10 |
20000 |
3,50 |
21000 |
56,82 |
18000 |
6,69 |
18000 |
24,73 |
18000 |
21,36 |
- |
- |
2200 |
44,08 |
21000 |
15,82 |
21000 |
3,25 |
22000 |
51,52 |
19000 |
6,57 |
19000 |
24,31 |
19000 |
21,00 |
- |
- |
2300 |
43,36 |
22000 |
15,54 |
22000 |
3,00 |
23000 |
46,22 |
20000 |
6,47 |
20000 |
23,92 |
20000 |
20,66 |
- |
- |
2400 |
42,64 |
23000 |
15,26 |
23000 |
2,75 |
24000 |
40,92 |
21000 |
6,37 |
21000 |
23,55 |
21000 |
20,34 |
- |
- |
2500 |
41,92 |
24000 |
14,98 |
24000 |
2,50 |
25000 |
35,62 |
22000 |
6,28 |
22000 |
23,21 |
22000 |
20,05 |
- |
- |
- |
- |
25000 |
14,70 |
25000 |
2,25 |
Таблица 9. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства танкеров речных водоизмещением порожнем от 800 до 2500 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
800<D 0<2500 |
500<m к<2000 |
500<m к<2000 |
500<m к<2000 |
50<m тр<150 |
140<m мех<300 |
800<D 0<2500 |
800<D 0<2500 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=325,13-0,0898D 0 |
t ок=81,043-9,485ln (m к) |
t пс=67,777-0,0153m к |
t фк=72,539-0,0272m к |
t тр=319,93-0,8439m тр |
t мех=201,4-0,3312m мех |
t дp=279,03-33,02ln (D 0) |
t и=11,56-0,0024D 0 |
||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
800 |
253,29 |
500 |
22,10 |
500 |
60,13 |
500 |
58,94 |
50 |
277,74 |
140 |
155,03 |
800 |
58,30 |
800 |
9,64 |
900 |
244,31 |
600 |
20,37 |
600 |
58,60 |
600 |
56,22 |
55 |
273,52 |
150 |
151,72 |
900 |
54,41 |
900 |
9,40 |
1000 |
235,33 |
700 |
18,91 |
700 |
57,07 |
700 |
53,50 |
60 |
269,30 |
160 |
148,41 |
1000 |
50,94 |
1000 |
9,16 |
1100 |
226,35 |
800 |
17,64 |
800 |
55,54 |
800 |
50,78 |
65 |
265,08 |
170 |
145,10 |
1100 |
47,79 |
1100 |
8,92 |
1200 |
217,37 |
900 |
16,52 |
900 |
54,01 |
900 |
48,06 |
70 |
260,86 |
180 |
141,78 |
1200 |
44,92 |
1200 |
8,68 |
1300 |
208,39 |
1000 |
15,52 |
1000 |
52,48 |
1000 |
45,34 |
75 |
256,64 |
190 |
138,47 |
1300 |
42,27 |
1300 |
8,44 |
1400 |
199,41 |
1100 |
14,62 |
1100 |
50,95 |
1100 |
42,62 |
80 |
252,42 |
200 |
135,16 |
1400 |
39,83 |
1400 |
8,20 |
1500 |
190,43 |
1200 |
13,79 |
1200 |
49,42 |
1200 |
39,90 |
85 |
248,20 |
210 |
131,85 |
1500 |
37,55 |
1500 |
7,96 |
1600 |
181,45 |
1300 |
13,03 |
1300 |
47,89 |
1300 |
37,18 |
90 |
243,98 |
220 |
128,54 |
1600 |
35,42 |
1600 |
7,72 |
1700 |
172,47 |
1400 |
12,33 |
1400 |
46,36 |
1400 |
34,46 |
95 |
239,76 |
230 |
125,22 |
1700 |
33,41 |
1700 |
7,48 |
1800 |
163,49 |
1500 |
11,68 |
1500 |
44,83 |
1500 |
31,74 |
100 |
235,54 |
240 |
121,91 |
1800 |
31,53 |
1800 |
7,24 |
1900 |
154,51 |
1600 |
11,06 |
1600 |
43,30 |
1600 |
29,02 |
105 |
231,32 |
250 |
118,60 |
1900 |
29,74 |
1900 |
7,00 |
2000 |
145,53 |
1700 |
10,49 |
1700 |
41,77 |
1700 |
26,30 |
110 |
227,10 |
260 |
115,29 |
2000 |
28,05 |
2000 |
6,76 |
2100 |
136,55 |
1800 |
9,95 |
1800 |
40,24 |
1800 |
23,58 |
115 |
222,88 |
270 |
111,98 |
2100 |
26,44 |
2100 |
6,52 |
2200 |
127,57 |
1900 |
9,43 |
1900 |
38,71 |
1900 |
20,86 |
120 |
218,66 |
280 |
108,66 |
2200 |
24,90 |
2200 |
6,28 |
2300 |
118,59 |
2000 |
8,95 |
2000 |
37,18 |
2000 |
18,14 |
125 |
214,44 |
290 |
105,35 |
2300 |
23,43 |
2300 |
6,04 |
2400 |
109,61 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
130 |
210,22 |
300 |
102,04 |
2400 |
22,03 |
2400 |
5,80 |
2500 |
100,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
135 |
206,00 |
- |
- |
2500 |
20,68 |
2500 |
5,56 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
140 |
201,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
145 |
197,56 |
- - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
150 |
193,35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 10. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства газовозов водоизмещением порожнем от 30000 до 60000 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
30000<D 0<60000 |
24000<m к<54000 |
24000<m к<54000 |
24000<m к<54000 |
1500<m тр<4500 |
2000<m мех<5000 |
30000<D 0<60000 |
30000<D 0<60000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=913,66-79,18ln (D 0) |
t мех=128,29-9,617ln (m мех) |
||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
30000 |
97,40 |
24000 |
11,85 |
24000 |
21,98 |
24000 |
15,09 |
1500 |
220,84 |
2000 |
55,19 |
30000 |
11,10 |
30000 |
4,41 |
32000 |
92,29 |
26000 |
11,35 |
26000 |
20,75 |
26000 |
14,23 |
1700 |
208,59 |
2200 |
54,28 |
32000 |
10,59 |
32000 |
4,21 |
34000 |
87,49 |
28000 |
10,92 |
28000 |
19,67 |
28000 |
13,48 |
1900 |
198,27 |
2400 |
53,44 |
34000 |
10,14 |
34000 |
4,04 |
36000 |
82,96 |
30000 |
10,53 |
30000 |
18,72 |
30000 |
12,82 |
2100 |
189,43 |
2600 |
52,67 |
36000 |
9,72 |
36000 |
3,88 |
38000 |
78,68 |
32000 |
10,17 |
32000 |
17,87 |
32000 |
12,23 |
2300 |
181,73 |
2800 |
51,96 |
38000 |
9,35 |
38000 |
3,74 |
40000 |
74,62 |
34000 |
9,85 |
34000 |
17,10 |
34000 |
11,70 |
2500 |
174,95 |
3000 |
51,29 |
40000 |
9,01 |
40000 |
3,61 |
42000 |
70,76 |
36000 |
9,56 |
36000 |
16,41 |
36000 |
11,22 |
2700 |
168,92 |
3200 |
50,67 |
42000 |
8,69 |
42000 |
3,49 |
44000 |
67,07 |
38000 |
9,29 |
38000 |
15,78 |
38000 |
10,79 |
2900 |
163,50 |
3400 |
50,09 |
44000 |
8,40 |
44000 |
3,37 |
46000 |
63,55 |
40000 |
9,04 |
40000 |
15,21 |
40000 |
10,39 |
3100 |
158,60 |
3600 |
49,54 |
46000 |
8,14 |
46000 |
3,27 |
48000 |
60,18 |
42000 |
8,81 |
42000 |
14,68 |
42000 |
10,03 |
3300 |
154,15 |
3800 |
49,02 |
48000 |
7,89 |
48000 |
3,18 |
50000 |
56,95 |
44000 |
8,60 |
44000 |
14,20 |
44000 |
9,69 |
3500 |
150,07 |
4000 |
48,53 |
50000 |
7,66 |
50000 |
3,09 |
52000 |
53,84 |
46000 |
8,40 |
46000 |
13,75 |
46000 |
9,38 |
3700 |
146,31 |
4200 |
48,06 |
52000 |
7,44 |
52000 |
3,00 |
54000 |
50,86 |
48000 |
8,21 |
48000 |
13,34 |
48000 |
9,10 |
3900 |
142,84 |
4400 |
47,61 |
54000 |
7,24 |
54000 |
2,93 |
56000 |
47,98 |
50000 |
8,03 |
50000 |
12,95 |
50000 |
8,83 |
4100 |
139,62 |
4600 |
47,18 |
56000 |
7,05 |
56000 |
2,85 |
58000 |
45,20 |
52000 |
7,87 |
52000 |
12,59 |
52000 |
8,58 |
4300 |
136,62 |
4800 |
46,77 |
58000 |
6,87 |
58000 |
2,78 |
60000 |
42,51 |
54000 |
7,71 |
54000 |
12,25 |
54000 |
8,35 |
4500 |
133,82 |
5000 |
46,38 |
60000 |
6,71 |
60000 |
2,72 |
Примечание: Нормативные значения удельной трудоёмкости, приведенные в настоящей таблице, не учитывают трудоемкость изготовления конструкций емкостей для сжиженного газа. Справочно: ориентировочная удельная трудоемкость изготовления конструкций (обработка деталей и сборка) емкостей для сжиженного газа составляет от 1500 до 2000 чел. ч/т. |
Таблица 11. Информация об основных технических характеристиках и условиях строительства судов сухогрузных внутреннего плавания и смешанного (река-море) плавания и речных несамоходных барж
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
|||
Сухогрузные суда |
Речные несамоходные баржи |
|||
речные |
смешанного плавания |
сухогрузные баржи |
баржи-площадки сухогрузные |
|
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
500-3000 |
До 550 |
600-1000 |
|
Марка материала корпуса |
Судостроительные углеродистые и низколегированные стали |
|||
Тип энергетической установки |
Дизельная, дизель-электрическая |
- |
||
Грузоподъемность, т |
- |
- |
200-3000 |
3000-5000 |
Условия формирования корпуса |
Горизонтальный стапель |
Эллинг |
Горизонтальный стапель |
|
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
|||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов речных сухогрузных и речных несамоходных барж |
5076, 5074, 17430, 17437 |
1570, 1557, 19610, 19620 |
Р-29Б (00290), Р-29, 183БМ(1831), 183ВМ, Р-56 (0056) |
16800, 16801, 16920 |
Таблица 12. Информация об основных технических характеристиках и условиях строительства судов морских сухогрузных
Наименование характеристики |
Значение характеристики судов |
|||
общего назначения |
для перевозки навалочных грузов |
с горизонтальным способом погрузки |
контейнерные |
|
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
2000-0000 |
2000-25000 |
3000-20000 |
1000-10000 |
Марка материала корпуса |
Судостроительные углеродистые и низколегированные стали |
|||
Тип стапельного места для судов водоизмещением: |
|
|
|
|
до 4000 т включительно |
Горизонтальный стапель |
- |
- |
Горизонтальный стапель |
свыше 4000 до 13000 т включительно |
Горизонтальный стапель |
Строительный док, горизонтальный стапель |
Горизонтальный стапель |
- |
свыше 13000 т |
- |
Строительный док |
Наклонный стапель |
- |
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
|||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов морских сухогрузных |
1585, 1592 |
15881, 15882, 1588, 1576, 1593, 1594, 15941,1573 |
1607, 16073, 16075, 1609, 16071 |
1590П, 1590К |
Таблица 13. Информация об основных технических характеристиках и условиях строительства танкеров и газовозов
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
||
Морские танкеры |
Речные танкеры |
Газовозы |
|
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
5000-35000 |
800-2500 |
30000-60000 |
Марка материала корпуса |
Судостроительные углеродистые и низколегированные стали |
||
Тип стапельного места: |
|
Наклонный стапель |
Горизонтальный стапель |
для судов водоизмещением:до 13000 т включительно для судов водоизмещением свыше 13000 т |
Наклонный стапель
Строительный док |
-
- |
-
- |
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства танкеров и газовозов |
1551, 12990, 1596, 15965, 15966, 05-55, 20070, 20071, 70046 |
1577, 1677М, 16772, 16773 |
- |
Приложение N 10
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов для перевозки пассажиров, информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов пассажирских речных глиссерного типа водоизмещением порожнем от 20 до 150 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
20<D 0<150 |
10<m к<120 |
10<m к<120 |
10<m к<120 |
1<m тр<12 |
5<m мех<60 |
20<D 0<150 |
20<D 0<150 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t ок=445,82-35,62ln (m к) |
t пс=545,03-34,84ln (m к) |
t фк=850,03-34,84ln (m к) |
t тр=1262,1-15,07ln (m тр) |
t мех=197,59-9,335ln (m мех) |
t дp=350,34-40,91ln (D 0) |
||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
20 |
1356,94 |
10 |
363,80 |
10 |
464,81 |
10 |
769,81 |
1 |
1262,10 |
5 |
182,57 |
20 |
227,78 |
20 |
65,86 |
30 |
1240,64 |
20 |
339,11 |
20 |
440,66 |
20 |
745,66 |
2 |
1251,65 |
10 |
176,10 |
30 |
211,20 |
30 |
56,80 |
40 |
1164,21 |
30 |
324,67 |
30 |
426,53 |
30 |
731,53 |
3 |
1245,54 |
15 |
172,31 |
40 |
199,43 |
40 |
51,14 |
50 |
1108,19 |
40 |
314,42 |
40 |
416,51 |
40 |
721,51 |
4 |
1241,21 |
20 |
169,62 |
50 |
190,30 |
50 |
47,14 |
60 |
1064,43 |
50 |
306,47 |
50 |
408,74 |
50 |
713,74 |
5 |
1237,85 |
25 |
167,54 |
60 |
182,84 |
60 |
44,10 |
70 |
1028,78 |
60 |
299,98 |
60 |
402,38 |
60 |
707,38 |
6 |
1235,10 |
30 |
165,84 |
70 |
176,53 |
70 |
41,69 |
80 |
998,86 |
70 |
294,49 |
70 |
397,01 |
70 |
702,01 |
7 |
1232,78 |
35 |
164,40 |
80 |
171,07 |
80 |
39,71 |
90 |
973,20 |
80 |
289,73 |
80 |
392,36 |
80 |
697,36 |
8 |
1230,76 |
40 |
163,15 |
90 |
166,25 |
90 |
38,03 |
100 |
950,80 |
90 |
285,54 |
90 |
388,26 |
90 |
693,26 |
9 |
1228,99 |
45 |
162,05 |
100 |
161,94 |
100 |
36,60 |
110 |
930,98 |
100 |
281,78 |
100 |
384,59 |
100 |
689,59 |
10 |
1227,40 |
50 |
161,07 |
110 |
158,04 |
110 |
35,35 |
120 |
913,25 |
110 |
278,39 |
110 |
381,27 |
110 |
686,27 |
11 |
1225,96 |
55 |
160,18 |
120 |
154,48 |
120 |
34,24 |
130 |
897,24 |
120 |
275,29 |
120 |
378,23 |
120 |
683,23 |
12 |
1224,65 |
60 |
159,37 |
130 |
151,21 |
130 |
33,26 |
140 |
882,66 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
140 |
148,18 |
140 |
32,37 |
150 |
869,30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
150 |
145,35 |
150 |
31,56 |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов пассажирских речных водоизмещением порожнем от 30 до 300 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
30<D 0<300 |
10<m к<200 |
10<m к<200 |
10<m к<200 |
1<m тр<20 |
5<m мех<80 |
30<D 0<300 |
30<D 0<300 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t ок=148,95-12,85ln (m к) |
|||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
30 |
1299,83 |
10 |
119,36 |
10 |
328,39 |
10 |
516,70 |
1 |
1992,80 |
5 |
618,97 |
30 |
306,88 |
30 |
19,63 |
45 |
1123,75 |
20 |
110,45 |
20 |
283,91 |
20 |
491,54 |
2 |
1685,06 |
10 |
464,24 |
45 |
243,16 |
45 |
14,63 |
60 |
1013,48 |
30 |
105,24 |
30 |
260,73 |
30 |
477,40 |
3 |
1527,57 |
15 |
392,34 |
60 |
206,15 |
60 |
11,88 |
75 |
935,46 |
40 |
101,55 |
40 |
245,45 |
40 |
467,62 |
4 |
1424,84 |
20 |
348,19 |
75 |
181,36 |
75 |
10,11 |
90 |
876,19 |
50 |
98,68 |
50 |
234,21 |
50 |
460,16 |
5 |
1349,94 |
25 |
317,39 |
90 |
163,34 |
90 |
8,86 |
105 |
829,02 |
60 |
96,34 |
60 |
225,41 |
60 |
454,16 |
6 |
1291,67 |
30 |
294,26 |
105 |
149,51 |
105 |
7,92 |
120 |
790,22 |
70 |
94,36 |
70 |
218,23 |
70 |
449,15 |
7 |
1244,37 |
35 |
276,03 |
120 |
138,48 |
120 |
7,19 |
135 |
757,50 |
80 |
92,64 |
80 |
212,20 |
80 |
444,85 |
8 |
1204,80 |
40 |
261,15 |
135 |
129,43 |
135 |
6,61 |
150 |
729,38 |
90 |
91,13 |
90 |
207,02 |
90 |
441,09 |
9 |
1170,95 |
45 |
248,69 |
150 |
121,83 |
150 |
6,12 |
165 |
704,85 |
100 |
89,77 |
100 |
202,49 |
100 |
437,76 |
10 |
1141,47 |
50 |
238,05 |
165 |
115,35 |
165 |
5,71 |
180 |
683,17 |
110 |
88,55 |
110 |
198,47 |
110 |
434,77 |
11 |
1115,44 |
55 |
228,82 |
180 |
109,73 |
180 |
5,36 |
195 |
663,82 |
120 |
87,43 |
120 |
194,88 |
120 |
432,05 |
12 |
1092,20 |
60 |
220,70 |
195 |
104,80 |
195 |
5,06 |
210 |
646,39 |
130 |
86,40 |
130 |
191,63 |
130 |
429,57 |
13 |
1071,25 |
65 |
213,49 |
210 |
100,43 |
210 |
4,80 |
225 |
630,58 |
140 |
85,45 |
140 |
188,67 |
140 |
427,28 |
14 |
1052,21 |
70 |
207,03 |
225 |
96,53 |
225 |
4,56 |
240 |
616,14 |
150 |
84,56 |
150 |
185,96 |
150 |
425,17 |
15 |
1034,78 |
75 |
201,18 |
240 |
93,02 |
240 |
4,36 |
255 |
602,87 |
160 |
83,73 |
160 |
183,45 |
160 |
423,20 |
16 |
1018,75 |
80 |
195,87 |
255 |
89,84 |
255 |
4,17 |
270 |
590,63 |
170 |
82,95 |
170 |
181,13 |
170 |
421,35 |
17 |
1003,91 |
- |
- |
270 |
86,94 |
270 |
4,00 |
285 |
579,27 |
180 |
82,22 |
180 |
178,97 |
180 |
419,62 |
18 |
990,12 |
- |
- |
285 |
84,29 |
285 |
3,85 |
300 |
568,70 |
190 |
81,53 |
190 |
176,95 |
190 |
417,99 |
19 |
977,25 |
- |
- |
300 |
81,84 |
300 |
3,71 |
- |
- |
200 |
80,87 |
200 |
175,06 |
200 |
416,45 |
20 |
965,19 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов морских и речных пассажирских водоизмещением порожнем от 500 до 5000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
500<D 0<5000 |
300<m к<3500 |
300<m к<3500 |
300<m к<3500 |
50<m тр<500 |
100<m мех<1000 |
500<D 0<5000 |
500<D 0<5000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=634,36-58,82ln (D 0) |
t ок=29,684-2,831ln (m к) |
t тр=922,04-78,34ln (m тр) |
|||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
500 |
268,82 |
300 |
13,54 |
300 |
63,96 |
300 |
63,88 |
50 |
615,57 |
100 |
254,69 |
500 |
40,51 |
500 |
3,58 |
750 |
244,97 |
500 |
12,09 |
500 |
57,98 |
500 |
58,27 |
75 |
583,81 |
150 |
249,27 |
750 |
38,90 |
750 |
3,26 |
1000 |
228,05 |
700 |
11,14 |
700 |
54,35 |
700 |
54,84 |
100 |
561,27 |
200 |
245,50 |
1000 |
37,80 |
1000 |
3,05 |
1250 |
214,92 |
900 |
10,43 |
900 |
51,79 |
900 |
52,42 |
125 |
543,79 |
250 |
242,61 |
1250 |
36,96 |
1250 |
2,90 |
1500 |
204,20 |
1100 |
9,86 |
1100 |
49,84 |
1100 |
50,56 |
150 |
529,51 |
300 |
240,28 |
1500 |
36,29 |
1500 |
2,78 |
1750 |
195,13 |
1300 |
9,39 |
1300 |
48,26 |
1300 |
49,06 |
175 |
517,43 |
350 |
238,32 |
1750 |
35,74 |
1750 |
2,68 |
2000 |
187,27 |
1500 |
8,98 |
1500 |
46,95 |
1500 |
47,81 |
200 |
506,97 |
400 |
236,64 |
2000 |
35,26 |
2000 |
2,60 |
2250 |
180,35 |
1700 |
8,63 |
1700 |
45,84 |
1700 |
46,75 |
225 |
497,74 |
450 |
235,17 |
2250 |
34,85 |
2250 |
2,53 |
2500 |
174,15 |
1900 |
8,31 |
1900 |
44,87 |
1900 |
45,82 |
250 |
489,49 |
500 |
233,86 |
2500 |
34,49 |
2500 |
2,47 |
2750 |
168,54 |
2100 |
8,03 |
2100 |
44,02 |
2100 |
45,00 |
275 |
482,02 |
550 |
232,68 |
2750 |
34,16 |
2750 |
2,41 |
3000 |
163,43 |
2300 |
7,77 |
2300 |
43,25 |
2300 |
44,27 |
300 |
475,21 |
600 |
231,61 |
3000 |
33,86 |
3000 |
2,37 |
3250 |
158,72 |
2500 |
7,53 |
2500 |
42,57 |
2500 |
43,61 |
325 |
468,94 |
650 |
230,63 |
3250 |
33,59 |
3250 |
2,32 |
3500 |
154,36 |
2700 |
7,32 |
2700 |
41,94 |
2700 |
43,01 |
350 |
463,13 |
700 |
229,73 |
3500 |
33,35 |
3500 |
2,28 |
3750 |
150,30 |
2900 |
7,11 |
2900 |
41,37 |
2900 |
42,46 |
375 |
457,72 |
750 |
228,89 |
3750 |
33,12 |
3750 |
2,25 |
4000 |
146,50 |
3100 |
6,93 |
3100 |
40,85 |
3100 |
41,96 |
400 |
452,67 |
800 |
228,11 |
4000 |
32,90 |
4000 |
2,21 |
4250 |
142,94 |
3300 |
6,75 |
3300 |
40,36 |
3300 |
41,49 |
425 |
447,92 |
850 |
227,38 |
4250 |
32,70 |
4250 |
2,18 |
4500 |
139,58 |
3500 |
6,58 |
3500 |
39,90 |
3500 |
41,05 |
450 |
443,44 |
900 |
226,69 |
4500 |
32,52 |
4500 |
2,16 |
4750 |
136,40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
475 |
439,21 |
950 |
226,04 |
4750 |
32,34 |
4750 |
2,13 |
5000 |
133,38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
500 |
435,19 |
1000 |
225,43 |
5000 |
32,18 |
5000 |
2,10 |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства пассажирских судов на подводных крыльях водоизмещением порожнем от 10 до 110 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
Изготовление и монтаж крыльевого устройства (КУ) |
|||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||||
10<D 0<110 |
2<m к<30 |
2<m к<30 |
2<m к<30 |
1<m тр<8 |
4<m мех<30 |
10<D 0<110 |
10<D 0<110 |
1<m ку<15 |
|||||||||
Формулы
| |||||||||||||||||
t ок=609,77-121,9ln (m к) |
t тр=1582,8-412ln (m тр) |
t мех=826,64-157,7ln (m мех) |
t ку=914,42-1,845ln (m ку) |
||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса КУ, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
m ку |
t ку |
10 |
2981,87 |
2 |
525,28 |
2 |
1364,95 |
2 |
4668,10 |
1,0 |
1582,80 |
4 |
608,02 |
10 |
888,48 |
10 |
78,67 |
1 |
914,42 |
20 |
2238,01 |
4 |
440,78 |
4 |
830,96 |
4 |
2561,23 |
1,5 |
1415,75 |
6 |
544,08 |
20 |
722,67 |
20 |
78,07 |
2 |
913,14 |
30 |
1892,17 |
6 |
391,35 |
6 |
621,58 |
6 |
1802,83 |
2,0 |
1297,22 |
8 |
498,71 |
30 |
640,42 |
30 |
77,72 |
3 |
912,39 |
40 |
1679,71 |
8 |
356,29 |
8 |
505,87 |
8 |
1405,26 |
2,5 |
1205,29 |
10 |
463,52 |
40 |
587,80 |
40 |
77,48 |
4 |
911,86 |
50 |
1531,49 |
10 |
329,08 |
10 |
431,18 |
10 |
1158,33 |
3,0 |
1130,17 |
12 |
434,77 |
50 |
549,99 |
50 |
77,29 |
5 |
911,45 |
60 |
1420,15 |
12 |
306,86 |
12 |
378,41 |
12 |
989,15 |
3,5 |
1066,66 |
14 |
410,46 |
60 |
520,90 |
60 |
77,13 |
6 |
911,11 |
70 |
1332,35 |
14 |
288,07 |
14 |
338,87 |
14 |
865,54 |
4,0 |
1011,65 |
16 |
389,40 |
70 |
497,52 |
70 |
77,00 |
7 |
910,83 |
80 |
1260,69 |
16 |
271,79 |
16 |
307,97 |
16 |
771,02 |
4,5 |
963,12 |
18 |
370,83 |
80 |
478,11 |
80 |
76,89 |
8 |
910,58 |
90 |
1200,69 |
18 |
257,43 |
18 |
283,06 |
18 |
696,25 |
5,0 |
919,71 |
20 |
354,21 |
90 |
461,62 |
90 |
76,79 |
9 |
910,37 |
100 |
1149,45 |
20 |
244,59 |
20 |
262,49 |
20 |
635,54 |
5,5 |
880,44 |
22 |
339,18 |
100 |
447,35 |
100 |
76,70 |
10 |
910,17 |
110 |
1104,97 |
22 |
232,97 |
22 |
245,18 |
22 |
585,19 |
6,0 |
844,60 |
24 |
325,46 |
110 |
434,82 |
110 |
76,62 |
11 |
910,00 |
- |
- |
24 |
222,37 |
24 |
230,37 |
24 |
542,71 |
6,5 |
811,62 |
26 |
312,84 |
- |
- |
- |
- |
12 |
909,84 |
- |
- |
26 |
212,61 |
26 |
217,54 |
26 |
506,37 |
7,0 |
781,09 |
28 |
301,15 |
- |
- |
- |
- |
13 |
909,69 |
- |
- |
28 |
203,57 |
28 |
206,30 |
28 |
474,89 |
7,5 |
752,66 |
30 |
290,27 |
- |
- |
- |
- |
14 |
909,55 |
- |
- |
30 |
195,16 |
30 |
196,35 |
30 |
447,35 |
8,0 |
726,07 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15 |
909,42 |
Таблица 5. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства судов для перевозки пассажиров
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
|||
Суда речные пассажирские глиссерного типа |
Суда речные пассажирские |
Суда морские пассажирские |
Пассажирские суда на подводных крыльях |
|
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
20-150 |
30-300 |
500-5000 |
10-110 |
Марка материала корпуса |
Алюминиевый сплав 1561 |
Судостроительная сталь нормальной прочности |
Судостроительная сталь повышенной прочности |
Алюминиевый сплав 1561 |
Марка материала надстройки |
Алюминиевый сплав 1561 |
Судостроительная сталь повышенной прочности |
Алюминиевый сплав 1561 |
|
Марка материала крыльевого устройства |
- |
- |
- |
Х18Н10Т-для основных крыльев, 1561-для среднего крыла |
Тип крыльевого устройства |
- |
- |
- |
Малопогружное |
Условия формирования корпуса |
В цехе |
В эллинге |
В цехе |
|
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
|||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов для перевозки пассажиров |
А-45, А45-1, А145 |
А217-1 |
PV22 |
23180, 342, 340МТ, 342МС |
Приложение N 11
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Нормативные значения удельной трудоемкости строительства паромов, судов научно-исследовательских, судов рефрижераторных и судов рыболовных, информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства паромов водоизмещением порожнем от 250 до 5500 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
250<D 0<5500 |
200<m к<3000 |
200<m к<3000 |
200<m к<3000 |
10<m тр<250 |
20<m мех<900 |
250<D 0<5500 |
250<D 0<5500 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=168,5-2,971ln (D 0) |
t ок=12,551-0,484ln (m к) |
t пс=40,411-1,064ln (m к) |
t фк=59,011-2,805ln (m к) |
t тр=349,56-0,2337m тр |
t мех=103,32-0,051m мех |
t дp=42,817-0,99ln (D 0) |
t и=21,783-1,155ln (D 0) |
||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
250 |
152,10 |
200 |
9,99 |
200 |
34,77 |
200 |
44,15 |
10 |
347,22 |
20 |
102,30 |
250 |
37,35 |
250 |
15,41 |
500 |
150,04 |
400 |
9,65 |
400 |
34,04 |
400 |
42,20 |
20 |
344,89 |
60 |
100,26 |
500 |
36,66 |
500 |
14,61 |
750 |
148,83 |
600 |
9,45 |
600 |
33,60 |
600 |
41,07 |
30 |
342,55 |
100 |
98,22 |
750 |
36,26 |
750 |
14,14 |
1000 |
147,98 |
800 |
9,32 |
800 |
33,30 |
800 |
40,26 |
40 |
340,21 |
140 |
96,18 |
1000 |
35,98 |
1000 |
13,80 |
1250 |
147,31 |
1000 |
9,21 |
1000 |
33,06 |
1000 |
39,63 |
50 |
337,88 |
180 |
94,14 |
1250 |
35,76 |
1250 |
13,55 |
1500 |
146,77 |
1200 |
9,12 |
1200 |
32,87 |
1200 |
39,12 |
60 |
335,54 |
220 |
92,10 |
1500 |
35,58 |
1500 |
13,34 |
1750 |
146,31 |
1400 |
9,04 |
1400 |
32,70 |
1400 |
38,69 |
70 |
333,20 |
260 |
90,06 |
1750 |
35,42 |
1750 |
13,16 |
2000 |
145,92 |
1600 |
8,98 |
1600 |
32,56 |
1600 |
38,32 |
80 |
330,86 |
300 |
88,02 |
2000 |
35,29 |
2000 |
13,00 |
2250 |
145,57 |
1800 |
8,92 |
1800 |
32,44 |
1800 |
37,99 |
90 |
328,53 |
340 |
85,98 |
2250 |
35,18 |
2250 |
12,87 |
2500 |
145,25 |
2000 |
8,87 |
2000 |
32,32 |
2000 |
37,69 |
100 |
326,19 |
380 |
83,94 |
2500 |
35,07 |
2500 |
12,75 |
2750 |
144,97 |
2200 |
8,83 |
2200 |
32,22 |
2200 |
37,42 |
110 |
323,85 |
420 |
81,90 |
2750 |
34,98 |
2750 |
12,64 |
3000 |
144,71 |
2400 |
8,78 |
2400 |
32,13 |
2400 |
37,18 |
120 |
321,52 |
460 |
79,86 |
3000 |
34,89 |
3000 |
12,54 |
3250 |
144,48 |
2600 |
8,75 |
2600 |
32,04 |
2600 |
36,95 |
130 |
319,18 |
500 |
77,82 |
3250 |
34,81 |
3250 |
12,44 |
3500 |
144,26 |
2800 |
8,71 |
2800 |
31,97 |
2800 |
36,75 |
140 |
316,84 |
540 |
75,78 |
3500 |
34,74 |
3500 |
12,36 |
3750 |
144,05 |
3000 |
8,68 |
3000 |
31,89 |
3000 |
36,55 |
150 |
314,51 |
580 |
73,74 |
3750 |
34,67 |
3750 |
12,28 |
4000 |
143,86 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
160 |
312,17 |
620 |
71,70 |
4000 |
34,61 |
4000 |
12,20 |
4250 |
143,68 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
170 |
309,83 |
660 |
69,66 |
4250 |
34,55 |
4250 |
12,13 |
4500 |
143,51 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
180 |
307,49 |
700 |
67,62 |
4500 |
34,49 |
4500 |
12,07 |
4750 |
143,35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
190 |
305,16 |
740 |
65,58 |
4750 |
34,44 |
4750 |
12,00 |
5000 |
143,20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
200 |
302,82 |
780 |
63,54 |
5000 |
34,38 |
5000 |
11,95 |
5250 |
143,05 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210 |
300,48 |
820 |
61,50 |
5250 |
34,34 |
5250 |
11,89 |
5500 |
142,91 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
220 |
298,15 |
860 |
59,46 |
5500 |
34,29 |
5500 |
11,84 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
230 |
295,81 |
900 |
57,42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
240 |
293,47 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
250 |
291,14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов научно-исследовательских водоизмещением порожнем от 100 до 16000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
100<D 0<16000 |
50<m к<12500 |
50<m к<12500 |
50<m к<12500 |
5<m тр<730 |
25<m мех<2500 |
100<D 0<16000 |
100<D 0<16000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t тр=762,36-51,18ln (m тр) |
|||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
100 |
320,96 |
50 |
38,27 |
50 |
106,86 |
50 |
82,34 |
5 |
679,99 |
25 |
116,91 |
100 |
68,78 |
100 |
16,79 |
500 |
260,37 |
500 |
20,27 |
500 |
77,05 |
500 |
59,51 |
30 |
588,29 |
100 |
103,77 |
500 |
59,41 |
500 |
12,77 |
1000 |
237,93 |
1000 |
16,74 |
1000 |
69,83 |
1000 |
53,97 |
55 |
557,26 |
200 |
97,76 |
1000 |
55,78 |
1000 |
11,35 |
1500 |
225,71 |
1500 |
14,97 |
1500 |
65,92 |
1500 |
50,97 |
80 |
538,09 |
300 |
94,41 |
1500 |
53,76 |
1500 |
10,59 |
2000 |
217,43 |
2000 |
13,83 |
2000 |
63,29 |
2000 |
48,95 |
105 |
524,17 |
400 |
92,10 |
2000 |
52,37 |
2000 |
10,09 |
2500 |
211,21 |
2500 |
13,00 |
2500 |
61,31 |
2500 |
47,43 |
130 |
513,24 |
500 |
90,35 |
2500 |
51,31 |
2500 |
9,71 |
3000 |
206,26 |
3000 |
12,36 |
3000 |
59,74 |
3000 |
46,23 |
155 |
504,24 |
600 |
88,95 |
3000 |
50,47 |
3000 |
9,42 |
3500 |
202,17 |
3500 |
11,85 |
3500 |
58,45 |
3500 |
45,23 |
180 |
496,58 |
700 |
87,78 |
3500 |
49,77 |
3500 |
9,17 |
4000 |
198,69 |
4000 |
11,42 |
4000 |
57,35 |
4000 |
44,39 |
205 |
489,93 |
800 |
86,77 |
4000 |
49,17 |
4000 |
8,97 |
4500 |
195,67 |
4500 |
11,05 |
4500 |
56,40 |
4500 |
43,66 |
230 |
484,04 |
900 |
85,90 |
4500 |
48,64 |
4500 |
8,79 |
5000 |
193,01 |
5000 |
10,74 |
5000 |
55,56 |
5000 |
43,01 |
255 |
478,76 |
1000 |
85,12 |
5000 |
48,18 |
5000 |
8,63 |
5500 |
190,64 |
5500 |
10,46 |
5500 |
54,82 |
5500 |
42,44 |
280 |
473,97 |
1100 |
84,43 |
5500 |
47,76 |
5500 |
8,49 |
6000 |
188,49 |
6000 |
10,21 |
6000 |
54,14 |
6000 |
41,92 |
305 |
469,59 |
1200 |
83,80 |
6000 |
47,38 |
6000 |
8,37 |
6500 |
186,54 |
6500 |
9,99 |
6500 |
53,53 |
6500 |
41,45 |
330 |
465,56 |
1300 |
83,23 |
6500 |
47,04 |
6500 |
8,26 |
7000 |
184,75 |
7000 |
9,79 |
7000 |
52,97 |
7000 |
41,02 |
355 |
461,83 |
1400 |
82,70 |
7000 |
46,72 |
7000 |
8,15 |
7500 |
183,10 |
7500 |
9,60 |
7500 |
52,46 |
7500 |
40,62 |
380 |
458,34 |
1500 |
82,21 |
7500 |
46,43 |
7500 |
8,06 |
8000 |
181,57 |
8000 |
9,43 |
8000 |
51,98 |
8000 |
40,25 |
405 |
455,08 |
1600 |
81,75 |
8000 |
46,16 |
8000 |
7,97 |
8500 |
180,15 |
8500 |
9,27 |
8500 |
51,53 |
8500 |
39,91 |
430 |
452,02 |
1700 |
81,33 |
8500 |
45,91 |
8500 |
7,89 |
9000 |
178,81 |
9000 |
9,13 |
9000 |
51,11 |
9000 |
39,59 |
455 |
449,12 |
1800 |
80,93 |
9000 |
45,67 |
9000 |
7,81 |
9500 |
177,56 |
9500 |
8,99 |
9500 |
50,72 |
9500 |
39,29 |
480 |
446,39 |
1900 |
80,55 |
9500 |
45,44 |
9500 |
7,74 |
10000 |
176,38 |
10000 |
8,87 |
10000 |
50,36 |
10000 |
39,01 |
505 |
443,79 |
2000 |
80,20 |
10000 |
45,23 |
10000 |
7,67 |
10500 |
175,27 |
10500 |
8,75 |
10500 |
50,01 |
10500 |
38,74 |
530 |
441,31 |
2100 |
79,86 |
10500 |
45,03 |
10500 |
7,61 |
11000 |
174,21 |
11000 |
8,64 |
11000 |
49,68 |
11000 |
38,49 |
555 |
438,96 |
2200 |
79,54 |
11000 |
44,84 |
11000 |
7,55 |
11500 |
173,20 |
11500 |
8,53 |
11500 |
49,37 |
11500 |
38,25 |
580 |
436,70 |
2300 |
79,24 |
11500 |
44,66 |
11500 |
7,49 |
12000 |
172,25 |
12000 |
8,43 |
12000 |
49,07 |
12000 |
38,02 |
605 |
434,54 |
2400 |
78,95 |
12000 |
44,49 |
12000 |
7,44 |
12500 |
171,34 |
12500 |
8,34 |
12500 |
48,79 |
12500 |
37,80 |
630 |
432,47 |
2500 |
78,67 |
12500 |
44,32 |
12500 |
7,39 |
13000 |
170,47 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
655 |
430,48 |
- |
- |
13000 |
44,17 |
13000 |
7,34 |
13500 |
169,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
680 |
428,56 |
- |
- |
13500 |
44,01 |
13500 |
7,29 |
14000 |
168,83 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
705 |
426,71 |
- |
- |
14000 |
43,87 |
14000 |
7,25 |
14500 |
168,06 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
730 |
424,93 |
- |
- |
14500 |
43,73 |
14500 |
7,20 |
15000 |
167,32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15000 |
43,59 |
15000 |
7,16 |
15500 |
166,61 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15500 |
43,46 |
15500 |
7,12 |
16000 |
165,93 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16000 |
43,34 |
16000 |
7,08 |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов рефрижераторных водоизмещением порожнем от 500 до 8500 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
500<D 0<85000 |
250<m к<5000 |
250<m к<5000 |
250<m к<5000 |
25<m тр<450 |
50<m мех<1200 |
500<D 0<8500 |
500<D 0<8500 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t мех=89,441-0,0129m мех |
t дp=39,8-0,0023D 0 |
||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
500 |
375,23 |
250 |
28,83 |
250 |
98,53 |
250 |
99,81 |
25 |
532,33 |
50 |
88,80 |
500 |
38,65 |
500 |
22,42 |
1000 |
276,98 |
500 |
20,52 |
500 |
75,04 |
500 |
86,47 |
50 |
422,32 |
100 |
88,15 |
1000 |
37,50 |
1000 |
16,64 |
1500 |
231,91 |
750 |
16,83 |
750 |
63,99 |
750 |
79,51 |
75 |
368,83 |
150 |
87,51 |
1500 |
36,35 |
1500 |
13,98 |
2000 |
204,45 |
1000 |
14,61 |
1000 |
57,15 |
1000 |
74,91 |
100 |
335,04 |
200 |
86,86 |
2000 |
35,20 |
2000 |
12,35 |
2500 |
185,42 |
1250 |
13,10 |
1250 |
52,35 |
1250 |
71,53 |
125 |
310,98 |
250 |
86,22 |
2500 |
34,05 |
2500 |
11,22 |
3000 |
171,19 |
1500 |
11,98 |
1500 |
48,73 |
1500 |
68,88 |
150 |
292,61 |
300 |
85,57 |
3000 |
32,90 |
3000 |
10,38 |
3500 |
160,01 |
1750 |
11,11 |
1750 |
45,86 |
1750 |
66,72 |
175 |
277,92 |
350 |
84,93 |
3500 |
31,75 |
3500 |
9,71 |
4000 |
150,92 |
2000 |
10,41 |
2000 |
43,52 |
2000 |
64,90 |
200 |
265,80 |
400 |
84,28 |
4000 |
30,60 |
4000 |
9,17 |
4500 |
143,33 |
2250 |
9,82 |
2250 |
41,55 |
2250 |
63,34 |
225 |
255,55 |
450 |
83,64 |
4500 |
29,45 |
4500 |
8,72 |
5000 |
136,87 |
2500 |
9,33 |
2500 |
39,86 |
2500 |
61,97 |
250 |
246,71 |
500 |
82,99 |
5000 |
28,30 |
5000 |
8,33 |
5500 |
131,27 |
2750 |
8,90 |
2750 |
38,40 |
2750 |
60,76 |
275 |
238,98 |
550 |
82,35 |
5500 |
27,15 |
5500 |
8,00 |
6000 |
126,36 |
3000 |
8,53 |
3000 |
37,11 |
3000 |
59,68 |
300 |
232,13 |
600 |
81,70 |
6000 |
26,00 |
6000 |
7,70 |
6500 |
122,01 |
3250 |
8,20 |
3250 |
35,96 |
3250 |
58,69 |
325 |
226,01 |
650 |
81,06 |
6500 |
24,85 |
6500 |
7,44 |
7000 |
118,11 |
3500 |
7,91 |
3500 |
34,93 |
3500 |
57,80 |
350 |
220,48 |
700 |
80,41 |
7000 |
23,70 |
7000 |
7,21 |
7500 |
114,60 |
3750 |
7,65 |
3750 |
33,99 |
3750 |
56,98 |
375 |
215,46 |
750 |
79,77 |
7500 |
22,55 |
7500 |
7,00 |
8000 |
111,40 |
4000 |
7,41 |
4000 |
33,14 |
4000 |
56,23 |
400 |
210,87 |
800 |
79,12 |
8000 |
21,40 |
8000 |
6,81 |
8500 |
108,48 |
4250 |
7,19 |
4250 |
32,36 |
4250 |
55,52 |
425 |
206,64 |
850 |
78,48 |
8500 |
20,25 |
8500 |
6,63 |
- |
- |
4500 |
6,99 |
4500 |
31,64 |
4500 |
54,87 |
450 |
202,73 |
900 |
77,83 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4750 |
6,81 |
4750 |
30,98 |
4750 |
54,26 |
- |
- |
950 |
77,19 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5000 |
6,64 |
5000 |
30,36 |
5000 |
53,69 |
- |
- |
1000 |
76,54 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1050 |
75,90 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1100 |
75,25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1150 |
74,61 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1200 |
73,96 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства больших траулеров водоизмещением порожнем от 1000 до 5000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
1000<D 0<5000 |
500<m к<2500 |
500<m к<2500 |
500<m к<2500 |
80<m тр<400 |
200<m мех<1200 |
1000<D 0<5000 |
1000<D 0<5000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=1192,5-128,8ln (D 0) |
t фк=41,062-0,0054m к |
t тр=254,21-0,1858m тр |
t мех=54,787-0,0215m мех |
t и=11,557-0,0006D 0 |
|||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
1000 |
302,78 |
500 |
9,72 |
500 |
48,56 |
500 |
38,36 |
80 |
239,35 |
200 |
50,49 |
1000 |
37,45 |
1000 |
10,96 |
1200 |
279,30 |
600 |
9,38 |
600 |
45,76 |
600 |
37,82 |
100 |
235,63 |
250 |
49,41 |
1200 |
36,19 |
1200 |
10,84 |
1400 |
259,44 |
700 |
9,11 |
700 |
43,53 |
700 |
37,28 |
120 |
231,91 |
300 |
48,34 |
1400 |
35,15 |
1400 |
10,72 |
1600 |
242,24 |
800 |
8,88 |
800 |
41,68 |
800 |
36,74 |
140 |
228,20 |
350 |
47,26 |
1600 |
34,28 |
1600 |
10,60 |
1800 |
227,07 |
900 |
8,68 |
900 |
40,11 |
900 |
36,20 |
160 |
224,48 |
400 |
46,19 |
1800 |
33,53 |
1800 |
10,48 |
2000 |
213,50 |
1000 |
8,51 |
1000 |
38,76 |
1000 |
35,66 |
180 |
220,77 |
450 |
45,11 |
2000 |
32,87 |
2000 |
10,36 |
2200 |
201,23 |
1100 |
8,35 |
1100 |
37,58 |
1100 |
35,12 |
200 |
217,05 |
500 |
44,04 |
2200 |
32,29 |
2200 |
10,24 |
2400 |
190,02 |
1200 |
8,21 |
1200 |
36,53 |
1200 |
34,58 |
220 |
213,33 |
550 |
42,96 |
2400 |
31,77 |
2400 |
10,12 |
2600 |
179,71 |
1300 |
8,09 |
1300 |
35,60 |
1300 |
34,04 |
240 |
209,62 |
600 |
41,89 |
2600 |
31,29 |
2600 |
10,00 |
2800 |
170,17 |
1400 |
7,97 |
1400 |
34,75 |
1400 |
33,50 |
260 |
205,90 |
650 |
40,81 |
2800 |
30,86 |
2800 |
9,88 |
3000 |
161,28 |
1500 |
7,87 |
1500 |
33,98 |
1500 |
32,96 |
280 |
202,19 |
700 |
39,74 |
3000 |
30,46 |
3000 |
9,76 |
3200 |
152,97 |
1600 |
7,77 |
1600 |
33,27 |
1600 |
32,42 |
300 |
198,47 |
750 |
38,66 |
3200 |
30,09 |
3200 |
9,64 |
3400 |
145,16 |
1700 |
7,68 |
1700 |
32,62 |
1700 |
31,88 |
320 |
194,75 |
800 |
37,59 |
3400 |
29,75 |
3400 |
9,52 |
3600 |
137,80 |
1800 |
7,60 |
1800 |
32,02 |
1800 |
31,34 |
340 |
191,04 |
850 |
36,51 |
3600 |
29,44 |
3600 |
9,40 |
3800 |
130,83 |
1900 |
7,52 |
1900 |
31,46 |
1900 |
30,80 |
360 |
187,32 |
900 |
35,44 |
3800 |
29,14 |
3800 |
9,28 |
4000 |
124,23 |
2000 |
7,45 |
2000 |
30,94 |
2000 |
30,26 |
380 |
183,61 |
950 |
34,36 |
4000 |
28,86 |
4000 |
9,16 |
4200 |
117,94 |
2100 |
7,38 |
2100 |
30,46 |
2100 |
29,72 |
400 |
179,89 |
1000 |
33,29 |
4200 |
28,59 |
4200 |
9,04 |
4400 |
111,95 |
2200 |
7,31 |
2200 |
30,00 |
2200 |
29,18 |
- |
- |
1050 |
32,21 |
4400 |
28,35 |
4400 |
8,92 |
4600 |
106,23 |
2300 |
7,25 |
2300 |
29,57 |
2300 |
28,64 |
- |
- |
1100 |
31,14 |
4600 |
28,11 |
4600 |
8,80 |
4800 |
100,74 |
2400 |
7,19 |
2400 |
29,16 |
2400 |
28,10 |
- |
- |
1150 |
30,06 |
4800 |
27,89 |
4800 |
8,68 |
5000 |
95,49 |
2500 |
7,13 |
2500 |
28,78 |
2500 |
27,56 |
- |
- |
1200 |
28,99 |
5000 |
27,67 |
5000 |
8,56 |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства средних, малых траулеров, сейнеров и тунцеловов водоизмещением порожнем от 50 до 1000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
50<D 0<1000 |
30<m к<510 |
30<m к<510 |
30<m к<510 |
3<m тр<95 |
10<m мех<250 |
50<D 0<1000 |
50<D 0<1000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
50 |
552,74 |
30 |
49,12 |
30 |
234,09 |
30 |
119,58 |
3 |
522,66 |
10 |
101,17 |
50 |
145,07 |
50 |
20,92 |
100 |
401,55 |
50 |
39,94 |
50 |
171,86 |
50 |
102,33 |
8 |
470,59 |
20 |
84,43 |
100 |
99,64 |
100 |
17,70 |
150 |
333,09 |
70 |
34,85 |
70 |
140,20 |
70 |
92,35 |
13 |
446,77 |
30 |
75,95 |
150 |
79,98 |
150 |
16,05 |
200 |
291,72 |
90 |
31,48 |
90 |
120,43 |
90 |
85,53 |
18 |
431,48 |
40 |
70,45 |
200 |
68,43 |
200 |
14,98 |
250 |
263,20 |
110 |
29,02 |
110 |
106,66 |
110 |
80,45 |
23 |
420,31 |
50 |
66,47 |
250 |
60,64 |
250 |
14,19 |
300 |
241,99 |
130 |
27,12 |
130 |
96,41 |
130 |
76,46 |
28 |
411,56 |
60 |
63,38 |
300 |
54,93 |
300 |
13,58 |
350 |
225,39 |
150 |
25,60 |
150 |
88,41 |
150 |
73,19 |
33 |
404,38 |
70 |
60,88 |
350 |
50,53 |
350 |
13,09 |
400 |
211,93 |
170 |
24,33 |
170 |
81,96 |
170 |
70,45 |
38 |
398,32 |
80 |
58,79 |
400 |
47,00 |
400 |
12,67 |
450 |
200,73 |
190 |
23,26 |
190 |
76,63 |
190 |
68,10 |
43 |
393,09 |
90 |
57,01 |
450 |
44,09 |
450 |
12,32 |
500 |
191,21 |
210 |
22,34 |
210 |
72,13 |
210 |
66,05 |
48 |
388,49 |
100 |
55,47 |
500 |
41,65 |
500 |
12,01 |
550 |
182,99 |
230 |
21,53 |
230 |
68,27 |
230 |
64,25 |
53 |
384,39 |
110 |
54,11 |
550 |
39,55 |
550 |
11,74 |
600 |
175,80 |
250 |
20,81 |
250 |
64,91 |
250 |
62,63 |
58 |
380,70 |
120 |
52,89 |
600 |
37,73 |
600 |
11,49 |
650 |
169,43 |
270 |
20,17 |
270 |
61,95 |
270 |
61,18 |
63 |
377,35 |
130 |
51,80 |
650 |
36,13 |
650 |
11,27 |
700 |
163,74 |
290 |
19,60 |
290 |
59,33 |
290 |
59,86 |
68 |
374,28 |
140 |
50,80 |
700 |
34,70 |
700 |
11,07 |
750 |
158,61 |
310 |
19,08 |
310 |
56,99 |
310 |
58,66 |
73 |
371,45 |
150 |
49,90 |
750 |
33,43 |
750 |
10,89 |
800 |
153,96 |
330 |
18,60 |
330 |
54,87 |
330 |
57,55 |
78 |
368,82 |
160 |
49,06 |
800 |
32,28 |
800 |
10,72 |
850 |
149,72 |
350 |
18,16 |
350 |
52,95 |
350 |
56,52 |
83 |
366,38 |
170 |
48,29 |
850 |
31,24 |
850 |
10,57 |
900 |
145,83 |
370 |
17,76 |
370 |
51,20 |
370 |
55,57 |
88 |
364,09 |
180 |
47,58 |
900 |
30,28 |
900 |
10,42 |
950 |
142,24 |
390 |
17,38 |
390 |
49,60 |
390 |
54,69 |
93 |
361,95 |
190 |
46,91 |
950 |
29,41 |
950 |
10,29 |
1000 |
138,91 |
410 |
17,03 |
410 |
48,12 |
410 |
53,86 |
95 |
361,12 |
200 |
46,29 |
1000 |
28,60 |
1000 |
10,16 |
- |
- |
430 |
16,71 |
430 |
46,75 |
430 |
53,08 |
- |
- |
210 |
45,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
450 |
16,40 |
450 |
45,48 |
450 |
52,35 |
- |
- |
220 |
45,15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
470 |
16,12 |
470 |
44,30 |
470 |
51,66 |
- |
- |
230 |
44,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
490 |
15,85 |
490 |
43,20 |
490 |
51,01 |
- |
- |
240 |
44,14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
510 |
15,59 |
510 |
42,17 |
510 |
50,39 |
- |
- |
250 |
43,67 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 6. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства паромов, судов научно-исследовательских, судов рефрижераторных
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
|||
Паромы |
Научно-исследовательские суда |
Рефрижераторные суда |
||
водоизмещением порожнем 100-700 т |
водоизмещением порожнем 4000-16000 т |
|||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
250-5500 |
100-3700 |
4000-16000 |
500-8500 |
Марка материала корпуса и надстройки |
Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности |
|||
Ледовый класс |
- |
|
7 |
- |
Тип построечного места |
Горизонтальный стапель |
Наклонный стапель |
Водоизмещением до 4000 - горизонтальный стапель, свыше 4000 - наклонный стапель |
|
Скругление кромок корпусных конструкций |
Выполняется |
|||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства паромов, судов научно-исследовательских, судов рефрижераторных |
1809, Р-144К |
12883, 1532, 1614, 16150, 16151, 16152, 388-НИС |
22280 |
1347, 1347.6, 1350, 13502, 1351, |
Таблица 7. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства судов рыболовных
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
||
Траулеры |
Сейнеры и тунцеловы |
||
большие |
средние и малые |
||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
1000-5000 |
100-1000 |
50-1000 |
Марка материала корпуса и надстройки |
Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности |
||
Тип стапельного места |
Горизонтальный стапель |
||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов рыболовных |
1288, 12911, 1332, 13321, 1386, 1608 |
0502, 05021, 05026, 0503, 1296, 12961, 1328, 1336, 420,1302 |
03881, 03882, 1330, 13301, 1338К, 1338П, 1348, 1331 |
Приложение N 12
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Нормативные значения удельной трудоемкости строительства ледоколов и судов атомно-технологического обслуживания, информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства ледоколов атомных мощностью более 60МВт водоизмещением порожнем от 50000 до 65000 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||||
По ледоколу в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Изготовление корпусных конструкций и монтаж биологической защиты |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
|||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||||
50000<D 0<65000 |
22000<m к<37000 |
22000<m к<37000 |
22000<m к<37000 |
2000<m бз<3000 |
3000<m тр<4500 |
6500<m мех<11000 |
50000<D 0<65000 |
50000<D 0<65000 |
|||||||||
Формулы
| |||||||||||||||||
t 0=1791,5-149,2ln (D 0) |
t ок=110,37-9,852ln (m к) |
t пс=371,4-27,91ln (m к) |
t фк=342,25-31,05ln (m к) |
t бз=120 |
t тр=1401,8-141,1ln (m тр) |
t дp=231,77-77,9ln (D 0) |
|||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса конструкций, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m бз |
t бз |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
50000 |
177,19 |
22000 |
11,86 |
22000 |
92,33 |
22000 |
31,79 |
2 000-3 000 |
120 |
3000 |
272,10 |
6500 |
75,19 |
50000 |
38,10 |
50000 |
8,39 |
51000 |
174,23 |
23000 |
11,42 |
23000 |
91,09 |
23000 |
30,41 |
3100 |
267,47 |
6800 |
74,42 |
51000 |
37,74 |
51000 |
8,29 |
||
52000 |
171,34 |
24000 |
11,00 |
24000 |
89,91 |
24000 |
29,09 |
|
|
3200 |
263,00 |
7100 |
73,69 |
52000 |
37,39 |
52000 |
8,19 |
53000 |
168,50 |
25000 |
10,60 |
25000 |
88,77 |
25000 |
27,82 |
3300 |
258,65 |
7400 |
72,99 |
53000 |
37,05 |
53000 |
8,10 |
||
54000 |
165,71 |
26000 |
10,22 |
26000 |
87,67 |
26000 |
26,60 |
2 000-3 000 |
120 |
3400 |
254,44 |
7700 |
72,33 |
54000 |
36,72 |
54000 |
8,01 |
55000 |
162,97 |
27000 |
9,84 |
27000 |
86,62 |
27000 |
25,43 |
3500 |
250,35 |
8000 |
71,70 |
55000 |
36,39 |
55000 |
7,92 |
||
56000 |
160,28 |
28000 |
9,49 |
28000 |
85,60 |
28000 |
24,30 |
3600 |
246,38 |
8300 |
71,10 |
56000 |
36,07 |
56000 |
7,83 |
||
57000 |
157,64 |
29000 |
9,14 |
29000 |
84,62 |
29000 |
23,21 |
3700 |
242,51 |
8600 |
70,52 |
57000 |
35,75 |
57000 |
7,75 |
||
58000 |
155,04 |
30000 |
8,81 |
30000 |
83,68 |
30000 |
22,16 |
3800 |
238,75 |
8900 |
69,97 |
58000 |
35,44 |
58000 |
7,67 |
||
59000 |
152,49 |
31000 |
8,48 |
31000 |
82,76 |
31000 |
21,14 |
3900 |
235,08 |
9200 |
69,44 |
59000 |
35,13 |
59000 |
7,59 |
||
60000 |
149,99 |
32000 |
8,17 |
32000 |
81,88 |
32000 |
20,15 |
4000 |
231,51 |
9500 |
68,93 |
60000 |
34,83 |
60000 |
7,51 |
||
61000 |
147,52 |
33000 |
7,87 |
33000 |
81,02 |
33000 |
19,20 |
4100 |
228,03 |
9800 |
68,44 |
61000 |
34,54 |
61000 |
7,44 |
||
62000 |
145,09 |
34000 |
7,57 |
34000 |
80,18 |
34000 |
18,27 |
4200 |
224,63 |
10100 |
67,97 |
62000 |
34,25 |
62000 |
7,36 |
||
63000 |
142,71 |
35000 |
7,29 |
35000 |
79,37 |
35000 |
17,37 |
4300 |
221,31 |
10400 |
67,52 |
63000 |
33,96 |
63000 |
7,29 |
||
64000 |
140,36 |
36000 |
7,01 |
36000 |
78,59 |
36000 |
16,50 |
4400 |
218,06 |
10700 |
67,08 |
64000 |
33,68 |
64000 |
7,22 |
||
65000 |
138,04 |
37000 |
6,74 |
37000 |
77,82 |
37000 |
15,65 |
4500 |
214,89 |
11000 |
66,66 |
65000 |
33,40 |
65000 |
7,16 |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства ледоколов атомных мощностью до 60МВт включительно водоизмещением порожнем от 10000 до 26000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Изготовление корпусных конструкций и монтаж БЗ |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
|||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||||
10000<D 0<26000 |
5000<m к<14000 |
5000<m к<14000 |
5000<m к<14000 |
800<m бз<1200 |
1000<m тр<2200 |
4000<m мех<8000 |
10000<D 0<26000 |
10000<D 0<26000 |
|||||||||
Формулы
| |||||||||||||||||
t 0=489,73-0,0095D 0 |
t ок=87,024-7,763ln (m к) |
t пс=543,78-49,29ln (m к) |
t бз=287,72 |
t тр=2466,6-268,7ln (m тр) |
t мех=440,41-34,2ln (m мех) |
t дp=310,36-26,02ln (D 0) |
t и=113,28-9,78ln (D 0) |
||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса конструкций, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m бз |
t бз |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
10000 |
394,73 |
5000 |
20,91 |
5000 |
123,97 |
5000 |
58,57 |
800- 1200 |
287,72 |
1000 |
610,49 |
4000 |
156,75 |
10000 |
70,71 |
10000 |
23,20 |
11000 |
385,23 |
5500 |
20,17 |
5500 |
119,27 |
5500 |
56,76 |
1075 |
591,05 |
4250 |
154,68 |
11000 |
68,23 |
11000 |
22,27 |
||
12000 |
375,73 |
6000 |
19,49 |
6000 |
114,98 |
6000 |
55,16 |
1150 |
572,93 |
4500 |
152,73 |
12000 |
65,96 |
12000 |
21,42 |
||
13000 |
366,23 |
6500 |
18,87 |
6500 |
111,04 |
6500 |
53,73 |
1225 |
555,96 |
4750 |
150,88 |
13000 |
63,88 |
13000 |
20,64 |
||
14000 |
356,73 |
7000 |
18,29 |
7000 |
107,38 |
7000 |
52,43 |
1300 |
539,99 |
5000 |
149,12 |
14000 |
61,95 |
14000 |
19,91 |
||
15000 |
347,23 |
7500 |
17,76 |
7500 |
103,98 |
7500 |
51,26 |
1375 |
524,92 |
5250 |
147,45 |
15000 |
60,16 |
15000 |
19,24 |
||
16000 |
337,73 |
8000 |
17,26 |
8000 |
100,80 |
8000 |
50,18 |
1450 |
510,65 |
5500 |
145,86 |
16000 |
58,48 |
16000 |
18,61 |
||
17000 |
328,23 |
8500 |
16,79 |
8500 |
97,81 |
8500 |
49,19 |
1525 |
497,10 |
5750 |
144,34 |
17000 |
56,90 |
17000 |
18,01 |
||
18000 |
318,73 |
9000 |
16,34 |
9000 |
95,00 |
9000 |
48,27 |
1600 |
484,20 |
6000 |
142,89 |
18000 |
55,41 |
18000 |
17,45 |
||
19000 |
309,23 |
9500 |
15,92 |
9500 |
92,33 |
9500 |
47,42 |
1675 |
471,89 |
6250 |
141,49 |
19000 |
54,01 |
19000 |
16,93 |
||
20000 |
299,73 |
10000 |
15,52 |
10000 |
89,80 |
10000 |
46,63 |
1750 |
460,12 |
6500 |
140,15 |
20000 |
52,67 |
20000 |
16,42 |
||
21000 |
290,23 |
10500 |
15,15 |
10500 |
87,40 |
10500 |
45,88 |
1825 |
448,84 |
6750 |
138,86 |
21000 |
51,40 |
21000 |
15,95 |
||
22000 |
280,73 |
11000 |
14,78 |
11000 |
85,10 |
11000 |
45,19 |
1900 |
438,02 |
7000 |
137,61 |
22000 |
50,19 |
22000 |
15,49 |
||
23000 |
271,23 |
11500 |
14,44 |
11500 |
82,91 |
11500 |
44,53 |
1975 |
427,62 |
7250 |
136,41 |
23000 |
49,03 |
23000 |
15,06 |
||
24000 |
261,73 |
12000 |
14,11 |
12000 |
80,82 |
12000 |
43,91 |
2050 |
417,60 |
7500 |
135,26 |
24000 |
47,93 |
24000 |
14,64 |
||
25000 |
252,23 |
12500 |
13,79 |
12500 |
78,80 |
12500 |
43,33 |
2125 |
407,95 |
7750 |
134,13 |
25000 |
46,87 |
25000 |
14,24 |
||
26000 |
242,73 |
13000 |
13,49 |
13000 |
76,87 |
13000 |
42,77 |
|
|
2200 |
398,63 |
8000 |
133,05 |
26000 |
45,84 |
26000 |
13,86 |
- |
- |
13500 |
13,19 |
13500 |
75,01 |
13500 |
42,24 |
800- 1200 |
287,72 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14000 |
12,91 |
14000 |
73,22 |
14000 |
41,74 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства дизель-электрических ледоколов водоизмещением порожнем от 1000 до 15000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
1000<D 0<15000 |
600<m к<9000 |
600<m к<9000 |
600<m к<9000 |
50<m тр<1450 |
300<m мех<3100 |
1000<D 0<15000 |
1000<D 0<15000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t ок=49,49-4,27ln (m к) |
t пс=182,26-15,86ln (m к) |
t фк=157,77-13,72ln (m к) |
t тр=767,59-76,02ln (m тр) |
t мех=203,04-17,89ln (m мех) |
t дp=109,63-7,949ln (D 0) |
||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
1000 |
245,05 |
600 |
22,18 |
600 |
80,80 |
600 |
70,00 |
50 |
470,20 |
300 |
101,00 |
1000 |
54,72 |
1000 |
12,87 |
1500 |
226,33 |
900 |
20,44 |
900 |
74,37 |
900 |
64,44 |
100 |
417,50 |
400 |
95,85 |
1500 |
51,50 |
1500 |
11,84 |
2000 |
213,92 |
1200 |
19,22 |
1200 |
69,81 |
1200 |
60,49 |
150 |
386,68 |
500 |
91,86 |
2000 |
49,21 |
2000 |
11,15 |
2500 |
204,77 |
1500 |
18,26 |
1500 |
66,27 |
1500 |
57,43 |
200 |
364,81 |
600 |
88,60 |
2500 |
47,44 |
2500 |
10,65 |
3000 |
197,58 |
1800 |
17,48 |
1800 |
63,38 |
1800 |
54,93 |
250 |
347,85 |
700 |
85,84 |
3000 |
45,99 |
3000 |
10,26 |
3500 |
191,70 |
2100 |
16,83 |
2100 |
60,94 |
2100 |
52,82 |
300 |
333,99 |
800 |
83,45 |
3500 |
44,76 |
3500 |
9,94 |
4000 |
186,74 |
2400 |
16,26 |
2400 |
58,82 |
2400 |
50,98 |
350 |
322,27 |
900 |
81,35 |
4000 |
43,70 |
4000 |
9,67 |
4500 |
182,48 |
2700 |
15,75 |
2700 |
56,95 |
2700 |
49,37 |
400 |
312,12 |
1000 |
79,46 |
4500 |
42,76 |
4500 |
9,44 |
5000 |
178,75 |
3000 |
15,30 |
3000 |
55,28 |
3000 |
47,92 |
450 |
303,16 |
1100 |
77,76 |
5000 |
41,93 |
5000 |
9,24 |
5500 |
175,45 |
3300 |
14,90 |
3300 |
53,77 |
3300 |
46,61 |
500 |
295,16 |
1200 |
76,20 |
5500 |
41,17 |
5500 |
9,06 |
6000 |
172,48 |
3600 |
14,52 |
3600 |
52,39 |
3600 |
45,42 |
550 |
287,91 |
1300 |
74,77 |
6000 |
40,48 |
6000 |
8,89 |
6500 |
169,79 |
3900 |
14,18 |
3900 |
51,12 |
3900 |
44,32 |
600 |
281,30 |
1400 |
73,44 |
6500 |
39,84 |
6500 |
8,75 |
7000 |
167,35 |
4200 |
13,87 |
4200 |
49,94 |
4200 |
43,31 |
650 |
275,21 |
1500 |
72,21 |
7000 |
39,25 |
7000 |
8,62 |
7500 |
165,10 |
4500 |
13,57 |
4500 |
48,85 |
4500 |
42,36 |
700 |
269,58 |
1600 |
71,05 |
7500 |
38,70 |
7500 |
8,50 |
8000 |
163,02 |
4800 |
13,30 |
4800 |
47,82 |
4800 |
41,47 |
750 |
264,33 |
1700 |
69,97 |
8000 |
38,19 |
8000 |
8,38 |
8500 |
161,10 |
5100 |
13,04 |
5100 |
46,86 |
5100 |
40,64 |
800 |
259,43 |
1800 |
68,94 |
8500 |
37,71 |
8500 |
8,28 |
9000 |
159,30 |
5400 |
12,79 |
5400 |
45,96 |
5400 |
39,86 |
850 |
254,82 |
1900 |
67,98 |
9000 |
37,25 |
9000 |
8,18 |
9500 |
157,62 |
5700 |
12,56 |
5700 |
45,10 |
5700 |
39,12 |
900 |
250,47 |
2000 |
67,06 |
9500 |
36,82 |
9500 |
8,09 |
10000 |
156,05 |
6000 |
12,34 |
6000 |
44,29 |
6000 |
38,41 |
950 |
246,36 |
2100 |
66,19 |
10000 |
36,42 |
10000 |
8,01 |
10500 |
154,56 |
6300 |
12,13 |
6300 |
43,51 |
6300 |
37,74 |
1000 |
242,46 |
2200 |
65,35 |
10500 |
36,03 |
10500 |
7,93 |
11000 |
153,16 |
6600 |
11,94 |
6600 |
42,77 |
6600 |
37,11 |
1050 |
238,75 |
2300 |
64,56 |
11000 |
35,66 |
11000 |
7,85 |
11500 |
151,83 |
6900 |
11,75 |
6900 |
42,07 |
6900 |
36,50 |
1100 |
235,22 |
2400 |
63,80 |
11500 |
35,31 |
11500 |
7,78 |
12000 |
150,57 |
7200 |
11,56 |
7200 |
41,39 |
7200 |
35,91 |
1150 |
231,84 |
2500 |
63,07 |
12000 |
34,97 |
12000 |
7,71 |
12500 |
149,37 |
7500 |
11,39 |
7500 |
40,75 |
7500 |
35,35 |
1200 |
228,60 |
2600 |
62,37 |
12500 |
34,64 |
12500 |
7,65 |
13000 |
148,22 |
7800 |
11,22 |
7800 |
40,12 |
7800 |
34,81 |
1250 |
225,50 |
2700 |
61,69 |
13000 |
34,33 |
13000 |
7,59 |
13500 |
147,13 |
8100 |
11,06 |
8100 |
39,53 |
8100 |
34,30 |
1300 |
222,52 |
2800 |
61,04 |
13500 |
34,03 |
13500 |
7,53 |
14000 |
146,09 |
8400 |
10,91 |
8400 |
38,95 |
8400 |
33,80 |
1350 |
219,65 |
2900 |
60,41 |
14000 |
33,74 |
14000 |
7,47 |
14500 |
145,09 |
8700 |
10,76 |
8700 |
38,39 |
8700 |
33,31 |
1400 |
216,88 |
3000 |
59,81 |
14500 |
33,46 |
14500 |
7,42 |
15000 |
144,12 |
9000 |
10,61 |
9000 |
37,86 |
9000 |
32,85 |
1450 |
214,22 |
3100 |
59,22 |
15000 |
33,19 |
15000 |
7,36 |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов атомно-технологического обслуживания водоизмещением порожнем от 10000 до 25000 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Изготовление корпусных конструкций и монтаж биологической защиты |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
|||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||||
10000<D 0<25000 |
4000<m к<18000 |
4000<m к<18000 |
4000<m к<18000 |
1200<m бз<4200 |
1600<m тр<3000 |
900<m мех<2400 |
10000<D 0<25000 |
10000<D 0<25000 |
|||||||||
Формулы
| |||||||||||||||||
t тр=1231,2-116,8ln (m тр) |
t мех=214,28-22,03m мех |
||||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса конструкций, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m бз |
t бз |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
10000 |
206,71 |
4000 |
9,43 |
4000 |
30,70 |
4000 |
34,49 |
1200 |
269,09 |
1600 |
369,48 |
900 |
64,42 |
10000 |
34,21 |
10000 |
3,57 |
11000 |
201,32 |
5000 |
8,98 |
5000 |
28,88 |
5000 |
31,57 |
1400 |
258,79 |
1700 |
362,40 |
1000 |
62,10 |
11000 |
32,75 |
11000 |
3,52 |
12000 |
196,53 |
6000 |
8,63 |
6000 |
27,47 |
6000 |
29,38 |
1600 |
250,20 |
1800 |
355,72 |
1100 |
60,00 |
12000 |
31,48 |
12000 |
3,47 |
13000 |
192,22 |
7000 |
8,35 |
7000 |
26,33 |
7000 |
27,64 |
1800 |
242,85 |
1900 |
349,41 |
1200 |
58,09 |
13000 |
30,35 |
13000 |
3,42 |
14000 |
188,31 |
8000 |
8,11 |
8000 |
25,39 |
8000 |
26,21 |
2000 |
236,46 |
2000 |
343,41 |
1300 |
56,32 |
14000 |
29,34 |
14000 |
3,38 |
15000 |
184,75 |
9000 |
7,90 |
9000 |
24,58 |
9000 |
25,02 |
2200 |
230,83 |
2100 |
337,72 |
1400 |
54,69 |
15000 |
28,43 |
15000 |
3,34 |
16000 |
181,48 |
10000 |
7,72 |
10000 |
23,88 |
10000 |
24,00 |
2400 |
225,80 |
2200 |
332,28 |
1500 |
53,17 |
16000 |
27,61 |
16000 |
3,31 |
17000 |
178,45 |
11000 |
7,56 |
11000 |
23,26 |
11000 |
23,11 |
2600 |
221,28 |
2300 |
327,09 |
1600 |
51,75 |
17000 |
26,85 |
17000 |
3,27 |
18000 |
175,65 |
12000 |
7,42 |
12000 |
22,72 |
12000 |
22,32 |
2800 |
217,17 |
2400 |
322,12 |
1700 |
50,41 |
18000 |
26,16 |
18000 |
3,24 |
19000 |
173,04 |
13000 |
7,29 |
13000 |
22,22 |
13000 |
21,63 |
3000 |
213,41 |
2500 |
317,35 |
1800 |
49,15 |
19000 |
25,53 |
19000 |
3,21 |
20000 |
170,60 |
14000 |
7,18 |
14000 |
21,78 |
14000 |
21,00 |
3200 |
209,95 |
2600 |
312,77 |
1900 |
47,96 |
20000 |
24,94 |
20000 |
3,19 |
21000 |
168,31 |
15000 |
7,07 |
15000 |
21,37 |
15000 |
20,44 |
3400 |
206,76 |
2700 |
308,36 |
2000 |
46,83 |
21000 |
24,39 |
21000 |
3,16 |
22000 |
166,15 |
16000 |
6,97 |
16000 |
20,99 |
16000 |
19,92 |
3600 |
203,79 |
2800 |
304,11 |
2100 |
45,76 |
22000 |
23,88 |
22000 |
3,14 |
23000 |
164,12 |
17000 |
6,88 |
17000 |
20,65 |
17000 |
19,45 |
3800 |
201,02 |
2900 |
300,02 |
2200 |
44,73 |
23000 |
23,40 |
23000 |
3,11 |
24000 |
162,20 |
18000 |
6,79 |
18000 |
20,33 |
18000 |
19,01 |
4000 |
198,43 |
3000 |
296,06 |
2300 |
43,75 |
24000 |
22,95 |
24000 |
3,09 |
25000 |
160,37 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4200 |
195,99 |
- |
- |
2400 |
42,82 |
25000 |
22,52 |
25000 |
3,07 |
Таблица 5. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства ледоколов и судов атомно-технологического обслуживания
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
|||
Ледоколы атомные |
Ледоколы дизель-электрические |
Суда атомного технологического обслуживания |
||
мощностью более 60МВт |
мощностью 60МВт и менее |
|||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
5000-65000 |
10000-26000 |
1000-15000 |
9000-19545,8 |
Марка материала корпуса |
Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности |
|||
Тип стапельного места |
Наклонный стапель |
|||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
|||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства ледоколов и судов атомно-технологического обслуживания |
1052, 10521, 22220 |
21900М, 11040 |
2020, 05-55 |
Приложение N 13
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Нормативные значения удельной трудоемкости строительства плавучих доков, кранов плавучих, дноуглубительных снарядов, информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства транспортных доков водоизмещением порожнем от 1000 до 10000 т, чел. ч/г
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
1000<D 0<10000 |
500<m к<7000 |
500<m к<7000 |
500<m к<7000 |
100<m тр<490 |
200<m мех<590 |
1000<D 0<10000 |
1000<D 0<10000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=313,02-26,33ln (D 0) |
t ок=20,769-1,491ln (m к) |
t пс=76,125-5,565ln (m к) |
t фк=67,2-5,082ln (m к) |
t тр=262,48-15,32ln (m тр) |
t мех=69,042-3,725ln (m мех) |
t дp=25,04-0,86ln (D 0) |
|||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
1000 |
131,14 |
500 |
11,50 |
500 |
41,54 |
500 |
35,62 |
100 |
191,93 |
200 |
49,31 |
1000 |
19,10 |
1000 |
5,72 |
1750 |
116,40 |
1000 |
10,47 |
1000 |
37,68 |
1000 |
32,09 |
130 |
187,91 |
230 |
48,79 |
1750 |
18,62 |
1750 |
5,11 |
2500 |
107,01 |
1500 |
9,86 |
1500 |
35,43 |
1500 |
30,03 |
160 |
184,73 |
260 |
48,33 |
2500 |
18,31 |
2500 |
4,75 |
3250 |
100,10 |
2000 |
9,44 |
2000 |
33,83 |
2000 |
28,57 |
190 |
182,10 |
290 |
47,92 |
3250 |
18,09 |
3250 |
4,50 |
4000 |
94,64 |
2500 |
9,10 |
2500 |
32,58 |
2500 |
27,44 |
220 |
179,85 |
320 |
47,56 |
4000 |
17,91 |
4000 |
4,32 |
4750 |
90,11 |
3000 |
8,83 |
3000 |
31,57 |
3000 |
26,51 |
250 |
177,89 |
350 |
47,22 |
4750 |
17,76 |
4750 |
4,17 |
5500 |
86,25 |
3500 |
8,60 |
3500 |
30,71 |
3500 |
25,73 |
280 |
176,16 |
380 |
46,91 |
5500 |
17,63 |
5500 |
4,05 |
6250 |
82,89 |
4000 |
8,40 |
4000 |
29,97 |
4000 |
25,05 |
310 |
174,60 |
410 |
46,63 |
6250 |
17,52 |
6250 |
3,94 |
7000 |
79,90 |
4500 |
8,23 |
4500 |
29,31 |
4500 |
24,45 |
340 |
173,18 |
440 |
46,37 |
7000 |
17,43 |
7000 |
3,85 |
7750 |
77,22 |
5000 |
8,07 |
5000 |
28,73 |
5000 |
23,92 |
370 |
171,89 |
470 |
46,12 |
7750 |
17,34 |
7750 |
3,78 |
8500 |
74,79 |
5500 |
7,93 |
5500 |
28,20 |
5500 |
23,43 |
400 |
170,69 |
.500 |
45,89 |
8500 |
17,26 |
8500 |
3,71 |
9250 |
72,56 |
6000 |
7,80 |
6000 |
27,71 |
6000 |
22,99 |
430 |
169,58 |
530 |
45,68 |
9250 |
17,19 |
9250 |
3,64 |
10000 |
70,51 |
6500 |
7,68 |
6500 |
27,27 |
6500 |
22,58 |
460 |
168,55 |
560 |
45,47 |
10000 |
17,12 |
10000 |
3,59 |
- |
- |
7000 |
7,57 |
7000 |
26,85 |
7000 |
22,21 |
490 |
167,58 |
590 |
45,28 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства металлических доков водоизмещением порожнем от 2000 до 50000 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
2000<D 0<50000 |
1000<m к<45000 |
1000<m к<45000 |
1000<m к<45000 |
100<m тр<1780 |
100<m мех<3700 |
2000<D 0<50000 |
2000<D 0<50000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t ок=11,063-0,443ln (m к) |
t пс=70,267-5,173ln (m к) |
t фк=64,186-5,032ln (m к) |
t тр=268,78-15,25ln (m тр) |
t мех=79,151-3,899ln (m мех) |
t дp=22,919-0,82ln (D 0) |
||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
2000 |
128,21 |
1000 |
8,00 |
1000 |
34,53 |
1000 |
29,43 |
100 |
198,55 |
100 |
61,20 |
2000 |
16,69 |
2000 |
4,73 |
4000 |
106,33 |
3000 |
7,52 |
3000 |
28,85 |
3000 |
23,90 |
170 |
190,46 |
250 |
57,62 |
4000 |
16,12 |
4000 |
4,26 |
6000 |
95,30 |
5000 |
7,29 |
5000 |
26,21 |
5000 |
21,33 |
240 |
185,20 |
400 |
55,79 |
6000 |
15,79 |
6000 |
4,01 |
8000 |
88,18 |
7000 |
7,14 |
7000 |
24,47 |
7000 |
19,63 |
310 |
181,30 |
550 |
54,55 |
8000 |
15,55 |
8000 |
3,85 |
10000 |
83,03 |
9000 |
7,03 |
9000 |
23,17 |
9000 |
18,37 |
380 |
178,19 |
700 |
53,61 |
10000 |
15,37 |
10000 |
3,72 |
12000 |
79,04 |
11000 |
6,94 |
11000 |
22,13 |
11000 |
17,36 |
450 |
175,61 |
850 |
52,85 |
12000 |
15,22 |
12000 |
3,62 |
14000 |
75,82 |
13000 |
6,87 |
13000 |
21,26 |
13000 |
16,52 |
520 |
173,41 |
1000 |
52,22 |
14000 |
15,09 |
14000 |
3,54 |
16000 |
73,13 |
15000 |
6,80 |
15000 |
20,52 |
15000 |
15,80 |
590 |
171,48 |
1150 |
51,67 |
16000 |
14,98 |
16000 |
3,47 |
18000 |
70,84 |
17000 |
6,75 |
17000 |
19,88 |
17000 |
15,17 |
660 |
169,77 |
1300 |
51,19 |
18000 |
14,88 |
18000 |
3,41 |
20000 |
68,85 |
19000 |
6,70 |
19000 |
19,30 |
19000 |
14,61 |
730 |
168,24 |
1450 |
50,77 |
20000 |
14,80 |
20000 |
3,35 |
22000 |
67,11 |
21000 |
6,65 |
21000 |
18,78 |
21000 |
14,11 |
800 |
166,84 |
1600 |
50,39 |
22000 |
14,72 |
22000 |
3,31 |
24000 |
65,55 |
23000 |
6,61 |
23000 |
18,31 |
23000 |
13,65 |
870 |
165,56 |
1750 |
50,04 |
24000 |
14,65 |
24000 |
3,26 |
26000 |
64,15 |
25000 |
6,58 |
25000 |
17,88 |
25000 |
13,23 |
940 |
164,38 |
1900 |
49,72 |
26000 |
14,58 |
26000 |
3,23 |
28000 |
62,88 |
27000 |
6,54 |
27000 |
17,48 |
27000 |
12,84 |
1010 |
163,28 |
2050 |
49,42 |
28000 |
14,52 |
28000 |
3,19 |
30000 |
61,71 |
29000 |
6,51 |
29000 |
17,11 |
29000 |
12,48 |
1080 |
162,26 |
2200 |
49,14 |
30000 |
14,47 |
30000 |
3,16 |
32000 |
60,65 |
31000 |
6,48 |
31000 |
16,77 |
31000 |
12,15 |
1150 |
161,31 |
2350 |
48,89 |
32000 |
14,41 |
32000 |
3,13 |
34000 |
59,66 |
33000 |
6,45 |
33000 |
16,45 |
33000 |
11,83 |
1220 |
160,40 |
2500 |
48,65 |
34000 |
14,36 |
34000 |
3,10 |
36000 |
58,75 |
35000 |
6,43 |
35000 |
16,14 |
35000 |
11,54 |
1290 |
159,55 |
2650 |
48,42 |
36000 |
14,32 |
36000 |
3,07 |
38000 |
57,90 |
37000 |
6,40 |
37000 |
15,85 |
37000 |
11,26 |
1360 |
158,75 |
2800 |
48,20 |
38000 |
14,27 |
38000 |
3,05 |
40000 |
57,10 |
39000 |
6,38 |
39000 |
15,58 |
39000 |
10,99 |
1430 |
157,98 |
2950 |
48,00 |
40000 |
14,23 |
40000 |
3,03 |
42000 |
56,36 |
41000 |
6,36 |
41000 |
15,32 |
41000 |
10,74 |
1500 |
157,25 |
3100 |
47,81 |
42000 |
14,19 |
42000 |
3,00 |
44000 |
55,65 |
43000 |
6,34 |
43000 |
15,08 |
43000 |
10,50 |
1570 |
156,56 |
3250 |
47,62 |
44000 |
14,15 |
44000 |
2,98 |
46000 |
54,99 |
45000 |
6,32 |
45000 |
14,84 |
45000 |
10,27 |
1640 |
155,89 |
3400 |
47,45 |
46000 |
14,12 |
46000 |
2,96 |
48000 |
54,36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1710 |
155,26 |
3550 |
47,28 |
48000 |
14,08 |
48000 |
2,94 |
50000 |
53,76 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1780 |
154,64 |
3700 |
47,12 |
50000 |
14,05 |
50000 |
2,93 |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства композитных доков водоизмещением порожнем от 4000 до 30000 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||||
По доку в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
Изготовление и монтаж ж/б корпуса |
|||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||||
4000<D 0<30000 |
600<m к<5800 |
600<m к<5800 |
600<m к<5800 |
100<m тр<750 |
100<m мех<1000 |
4000<D 0<30000 |
4000<D 0<30000 |
3000<m жб<16000 |
|||||||||
Формулы
| |||||||||||||||||
t тр=428,1-41,96ln (m тр) |
t мех=97,617-5,167ln (m мех) |
t др=47,888-3,87ln (D 0) |
t жб=63,135-4,474ln (m жб) |
||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса ж/б, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
m жб |
t жб |
4000 |
87,44 |
600 |
10,35 |
600 |
48,36 |
600 |
29,88 |
100 |
234,87 |
100 |
73,82 |
4000 |
15,78 |
4000 |
2,70 |
3000 |
27,31 |
5000 |
77,84 |
800 |
9,75 |
800 |
45,05 |
800 |
27,86 |
125 |
225,50 |
150 |
71,73 |
5000 |
14,92 |
5000 |
2,51 |
3500 |
26,62 |
6000 |
70,79 |
1000 |
9,31 |
1000 |
42,65 |
1000 |
26,39 |
150 |
217,85 |
200 |
70,24 |
6000 |
14,21 |
6000 |
2,37 |
4000 |
26,03 |
7000 |
65,32 |
1200 |
8,97 |
1200 |
40,78 |
1200 |
25,25 |
175 |
211,39 |
250 |
69,09 |
7000 |
13,62 |
7000 |
2,25 |
4500 |
25,50 |
8000 |
60,93 |
1400 |
8,69 |
1400 |
39,26 |
1400 |
24,32 |
200 |
205,78 |
300 |
68,15 |
8000 |
13,10 |
8000 |
2,16 |
5000 |
25,03 |
9000 |
57,31 |
1600 |
8,45 |
1600 |
37,99 |
1600 |
23,54 |
225 |
200,84 |
350 |
67,35 |
9000 |
12,64 |
9000 |
2,08 |
5500 |
24,60 |
10000 |
54,25 |
1800 |
8,24 |
1800 |
36,91 |
1800 |
22,88 |
250 |
196,42 |
400 |
66,66 |
10000 |
12,23 |
10000 |
2,01 |
6000 |
24,21 |
11000 |
51,62 |
2000 |
8,07 |
2000 |
35,96 |
2000 |
22,30 |
275 |
192,42 |
450 |
66,05 |
11000 |
11,87 |
11000 |
1,95 |
6500 |
23,86 |
12000 |
49,33 |
2200 |
7,91 |
2200 |
35,13 |
2200 |
21,79 |
300 |
188,77 |
500 |
65,51 |
12000 |
11,53 |
12000 |
1,89 |
7000 |
23,52 |
13000 |
47,32 |
2400 |
7,77 |
2400 |
34,38 |
2400 |
21,33 |
325 |
185,41 |
550 |
65,01 |
13000 |
11,22 |
13000 |
1,84 |
7500 |
23,22 |
14000 |
45,52 |
2600 |
7,64 |
2600 |
33,71 |
2600 |
20,92 |
350 |
182,30 |
600 |
64,56 |
14000 |
10,93 |
14000 |
1,80 |
8000 |
22,93 |
15000 |
43,92 |
2800 |
7,52 |
2800 |
33,11 |
2800 |
20,55 |
375 |
179,41 |
650 |
64,15 |
15000 |
10,67 |
15000 |
1,76 |
8500 |
22,66 |
16000 |
42,46 |
3000 |
7,42 |
3000 |
32,55 |
3000 |
20,21 |
400 |
176,70 |
700 |
63,77 |
16000 |
10,42 |
16000 |
1,72 |
9000 |
22,40 |
17000 |
41,14 |
3200 |
7,32 |
3200 |
32,04 |
3200 |
19,89 |
425 |
174,15 |
750 |
63,41 |
17000 |
10,18 |
17000 |
1,69 |
9500 |
22,16 |
18000 |
39,94 |
3400 |
7,23 |
3400 |
31,56 |
3400 |
19,60 |
450 |
171,76 |
800 |
63,08 |
18000 |
9,96 |
18000 |
1,66 |
10000 |
21,93 |
19000 |
38,83 |
3600 |
7,14 |
3600 |
31,12 |
3600 |
19,33 |
475 |
169,49 |
850 |
62,76 |
19000 |
9,75 |
19000 |
1,63 |
10500 |
21,71 |
20000 |
37,80 |
3800 |
7,06 |
3800 |
30,71 |
3800 |
19,08 |
500 |
167,34 |
900 |
62,47 |
20000 |
9,55 |
20000 |
1,60 |
11000 |
21,50 |
21000 |
36,85 |
4000 |
6,99 |
4000 |
30,32 |
4000 |
18,84 |
525 |
165,29 |
950 |
62,19 |
21000 |
9,36 |
21000 |
1,58 |
11500 |
21,30 |
22000 |
35,97 |
4200 |
6,92 |
4200 |
29,96 |
4200 |
18,62 |
550 |
163,34 |
1000 |
61,92 |
22000 |
9,18 |
22000 |
1,56 |
12000 |
21,11 |
23000 |
35,15 |
4400 |
6,85 |
4400 |
29,62 |
4400 |
18,41 |
575 |
161,47 |
- |
- |
23000 |
9,01 |
23000 |
1,53 |
12500 |
20,93 |
24000 |
34,38 |
4600 |
6,79 |
4600 |
29,30 |
4600 |
18,21 |
600 |
159,68 |
- |
- |
24000 |
8,85 |
24000 |
1,51 |
13000 |
20,75 |
25000 |
33,65 |
4800 |
6,73 |
4800 |
28,99 |
4800 |
18,03 |
625 |
157,97 |
- |
- |
25000 |
8,69 |
25000 |
1,49 |
13500 |
20,59 |
26000 |
32,97 |
5000 |
6,67 |
5000 |
28,70 |
5000 |
17,85 |
650 |
156,33 |
- |
- |
26000 |
8,54 |
26000 |
1,47 |
14000 |
20,42 |
27000 |
32,33 |
5200 |
6,62 |
5200 |
28,43 |
5200 |
17,68 |
675 |
154,74 |
- |
- |
27000 |
8,39 |
27000 |
1,46 |
14500 |
20,27 |
28000 |
31,73 |
5400 |
6,57 |
5400 |
28,17 |
5400 |
17,52 |
700 |
153,22 |
- |
- |
28000 |
8,25 |
28000 |
1,44 |
15000 |
20,11 |
29000 |
31,15 |
5600 |
6,52 |
5600 |
27,92 |
5600 |
17,36 |
725 |
151,74 |
- |
- |
29000 |
8,11 |
29000 |
1,42 |
15500 |
19,97 |
30000 |
30,60 |
5800 |
6,47 |
5800 |
27,68 |
5800 |
17,21 |
750 |
150,32 |
- |
- |
30000 |
7,98 |
30000 |
1,41 |
16000 |
19,83 |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства кранов плавучих водоизмещением порожнем от 700 до 4000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||||
По плавкрану в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубо-монтажные работы |
Механомонтажные работы |
Монтаж верхнего строения |
Достроечные работы |
Испытания судна |
|||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||||
700<D 0<4000 |
300<m к<1400 |
300<m к<1400 |
300<m к<1400 |
10<m тр<230 |
100<m мех<540 |
100<m вс<1200 |
700<D 0<4000 |
700<D 0<4000 |
|||||||||
Формулы
| |||||||||||||||||
t 0=254,89-0,0391D 0 |
t ок=33,907-0,0099m к |
t пс=74,666-0,0115m к |
t фк=76,79-0,0142m к |
t тр=408,75-0,4984m тр |
t мех=110,65-0,0978m мех |
t вс=89,501-0,0158m вс |
t дp=48,328-0,0067D 0 |
t и=28,184-0,0045D 0 |
|||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса конструкций, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
m вс |
t вс |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
700 |
227,52 |
300 |
30,94 |
300 |
71,22 |
300 |
72,53 |
10 |
403,77 |
100 |
100,87 |
100 |
87,92 |
700 |
43,64 |
700 |
25,03 |
1000 |
215,79 |
400 |
29,95 |
400 |
70,07 |
400 |
71,11 |
30 |
393,80 |
140 |
96,96 |
200 |
86,34 |
1000 |
41,63 |
1000 |
23,68 |
1300 |
204,06 |
500 |
28,96 |
500 |
68,92 |
500 |
69,69 |
50 |
383,83 |
180 |
93,05 |
300 |
84,76 |
1300 |
39,62 |
1300 |
22,33 |
1600 |
192,33 |
600 |
27,97 |
600 |
67,77 |
600 |
68,27 |
70 |
373,86 |
220 |
89,13 |
400 |
83,18 |
1600 |
37,61 |
1600 |
20,98 |
1900 |
180,60 |
700 |
26,98 |
700 |
66,62 |
700 |
66,85 |
90 |
363,89 |
260 |
85,22 |
500 |
81,60 |
1900 |
35,60 |
1900 |
19,63 |
2200 |
168,87 |
800 |
25,99 |
800 |
65,47 |
800 |
65,43 |
110 |
353,93 |
300 |
81,31 |
600 |
80,02 |
2200 |
33,59 |
2200 |
18,28 |
2500 |
157,14 |
900 |
25,00 |
900 |
64,32 |
900 |
64,01 |
130 |
343,96 |
340 |
77,40 |
700 |
78,44 |
2500 |
31,58 |
2500 |
16,93 |
2800 |
145,41 |
1000 |
24,01 |
1000 |
63,17 |
1000 |
62,59 |
150 |
333,99 |
380 |
73,49 |
800 |
76,86 |
2800 |
29,57 |
2800 |
15,58 |
3100 |
133,68 |
1100 |
23,02 |
1100 |
62,02 |
1100 |
61,17 |
170 |
324,02 |
420 |
69,57 |
900 |
75,28 |
3100 |
27,56 |
3100 |
14,23 |
3400 |
121,95 |
1200 |
22,03 |
1200 |
60,87 |
1200 |
59,75 |
190 |
314,05 |
460 |
65,66 |
1000 |
73,70 |
3400 |
25,55 |
3400 |
12,88 |
3700 |
110,22 |
1300 |
21,04 |
1300 |
59,72 |
1300 |
58,33 |
210 |
304,09 |
500 |
61,75 |
1100 |
72,12 |
3700 |
23,54 |
3700 |
11,53 |
4000 |
98,49 |
1400 |
20,05 |
1400 |
58,57 |
1400 |
56,91 |
230 |
294,12 |
540 |
57,84 |
1200 |
70,54 |
4000 |
21,53 |
4000 |
10,18 |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства дноуглубительных снарядов водоизмещением порожнем от 400 до 1000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
400<D 0<1000 |
100<m к<400 |
100<m к<400 |
100<m к<400 |
15<m тр<30 |
200<m мех<400 |
400<D 0<1000 |
400<D 0<1000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=235,05-0,1319D 0 |
t ок=25,02-0,0293m к |
t пс=76,41-0,0579m к |
t фк=44,345-0,0518m к |
t тр=453,83-3,6868m тр |
t мех=49,792-5,571ln (m мех) |
t дp=33,346-2,796ln (D 0) |
t и=19,619-1,666ln (D 0) |
||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
400 |
182,29 |
100 |
22,09 |
100 |
70,62 |
100 |
39,17 |
15 |
398,53 |
200 |
20,28 |
400 |
16,59 |
400 |
9,64 |
425 |
178,99 |
120 |
21,50 |
120 |
69,46 |
120 |
38,13 |
16 |
394,84 |
210 |
20,00 |
425 |
16,42 |
425 |
9,54 |
450 |
175,70 |
140 |
20,92 |
140 |
68,30 |
140 |
37,09 |
17 |
391,15 |
220 |
19,74 |
450 |
16,26 |
450 |
9,44 |
475 |
172,40 |
160 |
20,33 |
160 |
67,15 |
160 |
36,06 |
18 |
387,47 |
230 |
19,50 |
475 |
16,11 |
475 |
9,35 |
500 |
169,10 |
180 |
19,75 |
180 |
65,99 |
180 |
35,02 |
19 |
383,78 |
240 |
19,26 |
500 |
15,97 |
500 |
9,27 |
525 |
165,80 |
200 |
19,16 |
200 |
64,83 |
200 |
33,99 |
20 |
380,09 |
250 |
19,03 |
525 |
15,83 |
525 |
9,18 |
550 |
162,51 |
220 |
18,57 |
220 |
63,67 |
220 |
32,95 |
21 |
376,41 |
260 |
18,81 |
550 |
15,70 |
550 |
9,11 |
575 |
159,21 |
240 |
17,99 |
240 |
62,51 |
240 |
31,91 |
22 |
372,72 |
270 |
18,60 |
575 |
15,58 |
575 |
9,03 |
600 |
155,91 |
260 |
17,40 |
260 |
61,36 |
260 |
30,88 |
23 |
369,03 |
280 |
18,40 |
600 |
15,46 |
600 |
8,96 |
625 |
152,61 |
280 |
16,82 |
280 |
60,20 |
280 |
29,84 |
24 |
365,35 |
290 |
18,21 |
625 |
15,35 |
625 |
8,89 |
650 |
149,32 |
300 |
16,23 |
300 |
59,04 |
300 |
28,81 |
25 |
361,66 |
300 |
18,02 |
650 |
15,24 |
650 |
8,83 |
675 |
146,02 |
320 |
15,64 |
320 |
57,88 |
320 |
27,77 |
26 |
357,97 |
310 |
17,83 |
675 |
15,13 |
675 |
8,77 |
700 |
142,72 |
340 |
15,06 |
340 |
56,72 |
340 |
26,73 |
27 |
354,29 |
320 |
17,66 |
700 |
15,03 |
700 |
8,70 |
725 |
139,42 |
360 |
14,47 |
360 |
55,57 |
360 |
25,70 |
28 |
350,60 |
330 |
17,49 |
725 |
14,93 |
725 |
8,65 |
750 |
136,13 |
380 |
13,89 |
380 |
54,41 |
380 |
24,66 |
29 |
346,91 |
340 |
17,32 |
750 |
14,84 |
750 |
8,59 |
775 |
132,83 |
400 |
13,30 |
400 |
53,25 |
400 |
23,63 |
30 |
343,23 |
350 |
17,16 |
775 |
14,74 |
775 |
8,54 |
800 |
129,53 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
360 |
17,00 |
800 |
14,66 |
800 |
8,48 |
825 |
126,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
370 |
16,85 |
825 |
14,57 |
825 |
8,43 |
850 |
122,94 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
380 |
16,70 |
850 |
14,49 |
850 |
8,38 |
875 |
119,64 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
390 |
16,55 |
875 |
14,41 |
875 |
8,33 |
900 |
116,34 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
400 |
16,41 |
900 |
14,33 |
900 |
8,29 |
925 |
113,04 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
925 |
14,25 |
925 |
8,24 |
950 |
109,75 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
950 |
14,18 |
950 |
8,20 |
975 |
106,45 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
975 |
14,10 |
975 |
8,15 |
1000 |
103,15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1000 |
14,03 |
1000 |
8,11 |
Таблица 6. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства плавучих доков, кранов плавучих, дноуглубительных снарядов
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
||||
Плавучие доки |
Плавучие краны |
Дноуглубительные снаряды |
|||
Транспортные |
Металлические |
Композитные |
|||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
5000-10000 |
2000-50000 |
4000-30000 |
700-4000 |
400-1000 |
Марка материала корпуса |
Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности |
Железобетон, судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности |
Судостроительные стали нормальной прочности; для верхнего строения - АК-25 |
Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности |
|
Грузоподъемность, т |
- |
- |
- |
100-700 |
- |
Условия формирования корпуса |
Открытое горизонтальное построечное место |
Наклонный стапель |
Горизонтальный стапель |
||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
||||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства плавучих доков, кранов плавучих, дноуглубительных снарядов |
1769, 1759Р, 1759, 22570 |
1769, 1759Р, 1759 |
1760, 10090, 19371, 19550 |
1511,1520, 15201, 16490, 02690, ПК400, ПК700 |
1519, 15191 |
Приложение N 14
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 г. N 958
Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксиров и судов-толкачей, судов поисково-спасательных, судов комплексного снабжения, информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства судов
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксиров-толкачей речных водоизмещением порожнем от 100 до 1000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
100<D 0<1000 |
50<m к<500 |
50<m к<500 |
50<m к<500 |
5<m тр<40 |
30<m мех<180 |
100<D 0<1000 |
100<D 0<1000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t фк=91,918-0,0831m к |
t тр=325,16-4,4822m тр |
t и=6,8017-0,0019D 0 |
|||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
100 |
273,43 |
50 |
28,18 |
50 |
58,97 |
50 |
87,76 |
5 |
302,75 |
30 |
69,13 |
100 |
68,20 |
100 |
6,61 |
150 |
233,73 |
75 |
23,00 |
75 |
52,36 |
75 |
85,69 |
7,5 |
291,54 |
40 |
59,00 |
150 |
61,48 |
150 |
6,52 |
200 |
209,10 |
100 |
19,91 |
100 |
48,13 |
100 |
83,61 |
10 |
280,34 |
50 |
52,17 |
200 |
57,11 |
200 |
6,42 |
250 |
191,80 |
125 |
17,81 |
125 |
45,08 |
125 |
81,53 |
12,5 |
269,13 |
60 |
47,19 |
250 |
53,94 |
250 |
6,33 |
300 |
178,73 |
150 |
16,25 |
150 |
42,74 |
150 |
79,45 |
15 |
257,93 |
70 |
43,34 |
300 |
51,48 |
300 |
6,23 |
350 |
168,38 |
175 |
15,04 |
175 |
40,85 |
175 |
77,38 |
17,5 |
246,72 |
80 |
40,27 |
350 |
49,49 |
350 |
6,14 |
400 |
159,90 |
200 |
14,07 |
200 |
39,28 |
200 |
75,30 |
20 |
235,52 |
90 |
37,74 |
400 |
47,83 |
400 |
6,04 |
450 |
152,78 |
225 |
13,26 |
225 |
37,95 |
225 |
73,22 |
22,5 |
224,31 |
100 |
35,61 |
450 |
46,40 |
450 |
5,95 |
500 |
146,67 |
250 |
12,58 |
250 |
36,80 |
250 |
71,14 |
25 |
213,11 |
110 |
33,79 |
500 |
45,17 |
500 |
5,85 |
550 |
141,36 |
275 |
12,00 |
275 |
35,78 |
275 |
69,07 |
27,5 |
201,90 |
120 |
32,21 |
550 |
44,08 |
550 |
5,76 |
600 |
136,68 |
300 |
11,48 |
300 |
34,88 |
300 |
66,99 |
30 |
190,69 |
130 |
30,82 |
600 |
43,11 |
600 |
5,66 |
650 |
132,51 |
325 |
11,03 |
325 |
34,07 |
325 |
64,91 |
32,5 |
179,49 |
140 |
29,58 |
650 |
42,24 |
650 |
5,57 |
700 |
128,77 |
350 |
10,63 |
350 |
33,34 |
350 |
62,83 |
35 |
168,28 |
150 |
28,48 |
700 |
41,44 |
700 |
5,47 |
750 |
125,37 |
375 |
10,27 |
375 |
32,68 |
375 |
60,76 |
37,5 |
157,08 |
160 |
27,49 |
750 |
40,72 |
750 |
5,38 |
800 |
122,28 |
400 |
9,94 |
400 |
32,06 |
400 |
58,68 |
40 |
145,87 |
170 |
26,58 |
800 |
40,05 |
800 |
5,28 |
850 |
119,45 |
425 |
9,64 |
425 |
31,50 |
425 |
56,60 |
- |
- |
180 |
25,76 |
850 |
39,43 |
850 |
5,19 |
900 |
116,83 |
450 |
9,37 |
450 |
30,98 |
450 |
54,52 |
- |
- |
- |
- |
900 |
38,86 |
900 |
5,09 |
950 |
114,41 |
475 |
9,12 |
475 |
30,49 |
475 |
52,45 |
- |
- |
- |
- |
950 |
38,33 |
950 |
5,00 |
1000 |
112,16 |
500 |
8,89 |
500 |
30,03 |
500 |
50,37 |
- |
- |
- |
- |
1000 |
37,83 |
1000 |
4,90 |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксиров морских портовых водоизмещением порожнем от 50 до 300 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
50<D 0<300 |
10<m к<150 |
10<m к<150 |
10<m к<150 |
2<m тр<15 |
10<m мех<80 |
50<D 0<300 |
50<D 0<300 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t ок=31,964-0,0968m к |
t пс=56,818-0,069m к |
t тр=555,62-12,317m тр |
t дp=65,553-0,1077D 0 |
t и=10,155-0,0053D 0 |
|||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
50 |
313,25 |
10 |
31,00 |
10 |
56,13 |
10 |
78,13 |
2 |
530,99 |
10 |
211,52 |
50 |
60,17 |
50 |
9,89 |
60 |
290,42 |
20 |
30,03 |
20 |
55,44 |
20 |
63,42 |
3 |
518,67 |
15 |
160,16 |
60 |
59,09 |
60 |
9,84 |
70 |
272,42 |
30 |
29,06 |
30 |
54,75 |
30 |
56,13 |
4 |
506,35 |
20 |
131,48 |
70 |
58,01 |
70 |
9,78 |
80 |
257,74 |
40 |
28,09 |
40 |
54,06 |
40 |
51,48 |
5 |
494,04 |
25 |
112,82 |
80 |
56,94 |
80 |
9,73 |
90 |
245,44 |
50 |
27,12 |
50 |
53,37 |
50 |
48,13 |
6 |
481,72 |
30 |
99,55 |
90 |
55,86 |
90 |
9,68 |
100 |
234,94 |
60 |
26,16 |
60 |
52,68 |
60 |
45,56 |
7 |
469,40 |
35 |
89,56 |
100 |
54,78 |
100 |
9,63 |
110 |
225,83 |
70 |
25,19 |
70 |
51,99 |
70 |
43,50 |
8 |
457,08 |
40 |
81,72 |
110 |
53,71 |
110 |
9,57 |
120 |
217,82 |
80 |
24,22 |
80 |
51,30 |
80 |
41,78 |
9 |
444,77 |
45 |
75,38 |
120 |
52,63 |
120 |
9,52 |
130 |
210,70 |
90 |
23,25 |
90 |
50,61 |
90 |
40,33 |
10 |
432,45 |
50 |
70,12 |
130 |
51,55 |
130 |
9,47 |
140 |
204,32 |
100 |
22,28 |
100 |
49,92 |
100 |
39,07 |
11 |
420,13 |
55 |
65,69 |
140 |
50,48 |
140 |
9,41 |
150 |
198,56 |
110 |
21,32 |
110 |
49,23 |
110 |
37,96 |
12 |
407,82 |
60 |
61,88 |
150 |
49,40 |
150 |
9,36 |
160 |
193,31 |
120 |
20,35 |
120 |
48,54 |
120 |
36,98 |
13 |
395,50 |
65 |
58,57 |
160 |
48,32 |
160 |
9,31 |
170 |
188,51 |
130 |
19,38 |
130 |
47,85 |
130 |
36,10 |
14 |
383,18 |
70 |
55,67 |
170 |
47,24 |
170 |
9,25 |
180 |
184,09 |
140 |
18,41 |
140 |
47,16 |
140 |
35,30 |
15 |
370,87 |
75 |
53,10 |
180 |
46,17 |
180 |
9,20 |
190 |
180,00 |
150 |
17,44 |
150 |
46,47 |
150 |
34,58 |
- |
- |
80 |
50,80 |
190 |
45,09 |
190 |
9,15 |
200 |
176,21 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
200 |
44,01 |
200 |
9,10 |
210 |
172,68 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210 |
42,94 |
210 |
9,04 |
220 |
169,38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
220 |
41,86 |
220 |
8,99 |
230 |
166,28 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
230 |
40,78 |
230 |
8,94 |
240 |
163,37 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
240 |
39,71 |
240 |
8,88 |
250 |
160,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
250 |
38,63 |
250 |
8,83 |
260 |
158,03 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
260 |
37,55 |
260 |
8,78 |
270 |
155,58 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
270 |
36,47 |
270 |
8,72 |
280 |
153,25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
280 |
35,40 |
280 |
8,67 |
290 |
151,03 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
290 |
34,32 |
290 |
8,62 |
300 |
148,92 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
300 |
33,24 |
300 |
8,57 |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксиров-спасателей морских водоизмещением порожнем от 1000 до 3000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
1000<D 0<3000 |
400<m к<1500 |
400<m к<1500 |
400<m к<1500 |
50<m тр<200 |
200<m мех<500 |
1000<D 0<3000 |
1000<D 0<3000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=198,08-0,0301D 0 |
t пс=45,631-0,0064m к |
t фк=46,839-0,0085m к |
t тр=275,88-0,5409m тр |
t мех=88,28 |
t дp=40,428-0,0012D 0 |
t и=6,25 |
|||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
1000 |
167,98 |
400 |
19,59 |
400 |
43,07 |
400 |
43,44 |
50 |
248,84 |
200 |
88,28 |
1000 |
39,23 |
1000 |
6,25 |
1100 |
164,97 |
450 |
18,36 |
450 |
42,75 |
450 |
43,01 |
60 |
243,43 |
225 |
88,28 |
1100 |
39,11 |
1100 |
6,25 |
1200 |
161,96 |
500 |
17,31 |
500 |
42,43 |
500 |
42,59 |
70 |
238,02 |
250 |
88,28 |
1200 |
38,99 |
1200 |
6,25 |
1300 |
158,95 |
550 |
16,42 |
550 |
42,11 |
550 |
42,16 |
80 |
232,61 |
275 |
88,28 |
1300 |
38,87 |
1300 |
6,25 |
1400 |
155,94 |
600 |
15,65 |
600 |
41,79 |
600 |
41,74 |
90 |
227,20 |
300 |
88,28 |
1400 |
38,75 |
1400 |
6,25 |
1500 |
152,93 |
650 |
14,97 |
650 |
41,47 |
650 |
41,31 |
100 |
221,79 |
325 |
88,28 |
1500 |
38,63 |
1500 |
6,25 |
1600 |
149,92 |
700 |
14,37 |
700 |
41,15 |
700 |
40,89 |
110 |
216,38 |
350 |
88,28 |
1600 |
38,51 |
1600 |
6,25 |
1700 |
146,91 |
750 |
13,83 |
750 |
40,83 |
750 |
40,46 |
120 |
210,97 |
375 |
88,28 |
1700 |
38,39 |
1700 |
6,25 |
1800 |
143,90 |
800 |
13,35 |
800 |
40,51 |
800 |
40,04 |
130 |
205,56 |
400 |
88,28 |
1800 |
38,27 |
1800 |
6,25 |
1900 |
140,89 |
850 |
12,90 |
850 |
40,19 |
850 |
39,61 |
140 |
200,15 |
425 |
88,28 |
1900 |
38,15 |
1900 |
6,25 |
2000 |
137,88 |
900 |
12,50 |
900 |
39,87 |
900 |
39,19 |
150 |
194,75 |
450 |
88,28 |
2000 |
38,03 |
2000 |
6,25 |
2100 |
134,87 |
950 |
12,13 |
950 |
39,55 |
950 |
38,76 |
160 |
189,34 |
475 |
88,28 |
2100 |
37,91 |
2100 |
6,25 |
2200 |
131,86 |
1000 |
11,79 |
1000 |
39,23 |
1000 |
38,34 |
170 |
183,93 |
500 |
88,28 |
2200 |
37,79 |
2200 |
6,25 |
2300 |
128,85 |
1050 |
11,48 |
1050 |
38,91 |
1050 |
37,91 |
180 |
178,52 |
- |
- |
2300 |
37,67 |
2300 |
6,25 |
2400 |
125,84 |
1100 |
11,19 |
1100 |
38,59 |
1100 |
37,49 |
190 |
173,11 |
- |
- |
2400 |
37,55 |
2400 |
6,25 |
2500 |
122,83 |
1150 |
10,91 |
1150 |
38,27 |
1150 |
37,06 |
200 |
167,70 |
- |
- |
2500 |
37,43 |
2500 |
6,25 |
2600 |
119,82 |
1200 |
10,66 |
1200 |
37,95 |
1200 |
36,64 |
- |
- |
- |
- |
2600 |
37,31 |
2600 |
6,25 |
2700 |
116,81 |
1250 |
10,42 |
1250 |
37,63 |
1250 |
36,21 |
- |
- |
- |
|
2700 |
37,19 |
2700 |
6,25 |
2800 |
113,80 |
1300 |
10,20 |
1300 |
37,31 |
1300 |
35,79 |
- |
- |
- |
- |
2800 |
37,07 |
2800 |
6,25 |
2900 |
110,79 |
1350 |
9,99 |
1350 |
36,99 |
1350 |
35,36 |
- |
- |
- |
|
2900 |
36,95 |
2900 |
6,25 |
3000 |
107,78 |
1400 |
9,79 |
1400 |
36,67 |
1400 |
34,94 |
- |
- |
- |
- |
3000 |
36,83 |
3000 |
6,25 |
- |
- |
1450 |
9,60 |
1450 |
36,35 |
1450 |
34,51 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1500 |
9,42 |
1500 |
36,03 |
1500 |
34,09 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов поисково-спасательных водоизмещением порожнем от 1000 до 4000 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
1000<D 0<4000 |
500<m к<2000 |
500<m к<2000 |
500<m к<2000 |
50<m тр<400 |
200<m мех<800 |
1000<D 0<4000 |
1000<D 0<4000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
1000 |
177,67 |
500 |
17,59 |
500 |
49,37 |
500 |
46,27 |
50 |
270,17 |
200 |
96,42 |
1000 |
34,64 |
1000 |
8,31 |
1150 |
167,35 |
600 |
16,79 |
600 |
46,44 |
600 |
42,70 |
75 |
240,59 |
250 |
91,17 |
1150 |
33,33 |
1150 |
8,20 |
1300 |
158,80 |
700 |
16,15 |
700 |
44,09 |
700 |
39,90 |
100 |
221,59 |
300 |
87,09 |
1300 |
32,23 |
1300 |
8,11 |
1450 |
151,54 |
800 |
15,61 |
800 |
42,16 |
800 |
37,63 |
125 |
207,89 |
350 |
83,79 |
1450 |
31,27 |
1450 |
8,02 |
1600 |
145,29 |
900 |
15,14 |
900 |
40,52 |
900 |
35,73 |
150 |
197,33 |
400 |
81,02 |
1600 |
30,44 |
1600 |
7,95 |
1750 |
139,83 |
1000 |
14,74 |
1000 |
39,11 |
1000 |
34,11 |
175 |
188,82 |
450 |
78,66 |
1750 |
29,70 |
1750 |
7,88 |
1900 |
134,99 |
1100 |
14,39 |
1100 |
37,88 |
1100 |
32,71 |
200 |
181,74 |
500 |
76,61 |
1900 |
29,03 |
1900 |
7,82 |
2050 |
130,67 |
1200 |
14,07 |
1200 |
36,79 |
1200 |
31,48 |
225 |
175,72 |
550 |
74,80 |
2050 |
28,43 |
2050 |
7,77 |
2200 |
126,78 |
1300 |
13,79 |
1300 |
35,81 |
1300 |
30,39 |
250 |
170,50 |
600 |
73,18 |
2200 |
27,88 |
2200 |
7,71 |
2350 |
123,25 |
1400 |
13,53 |
1400 |
34,93 |
1400 |
29,41 |
275 |
165,92 |
650 |
71,73 |
2350 |
27,38 |
2350 |
7,67 |
2500 |
120,03 |
1500 |
13,29 |
1500 |
34,13 |
1500 |
28,54 |
300 |
161,84 |
700 |
70,41 |
2500 |
26,92 |
2500 |
7,62 |
2650 |
117,07 |
1600 |
13,08 |
1600 |
33,40 |
1600 |
27,74 |
325 |
158,18 |
750 |
69,20 |
2650 |
26,49 |
2650 |
7,58 |
2800 |
114,35 |
1700 |
12,88 |
1700 |
32,73 |
1700 |
27,01 |
350 |
154,86 |
800 |
68,09 |
2800 |
26,10 |
2800 |
7,54 |
2950 |
111,82 |
1800 |
12,69 |
1800 |
32,10 |
1800 |
26,34 |
375 |
151,84 |
- |
- |
2950 |
25,72 |
2950 |
7,50 |
3100 |
109,47 |
1900 |
12,52 |
1900 |
31,53 |
1900 |
25,72 |
400 |
149,06 |
- |
- |
3100 |
25,38 |
3100 |
7,47 |
3250 |
107,28 |
2000 |
12,35 |
2000 |
30,99 |
2000 |
25,14 |
- |
- |
- |
- |
3250 |
25,05 |
3250 |
7,44 |
3400 |
105,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3400 |
24,74 |
3400 |
7,40 |
3550 |
103,30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3550 |
24,45 |
3550 |
7,37 |
3700 |
101,49 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3700 |
24,17 |
3700 |
7,35 |
3850 |
99,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3850 |
23,91 |
3850 |
7,32 |
4000 |
98,16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4000 |
23,66 |
4000 |
7,29 |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства судов комплексного снабжения водоизмещением порожнем от 1000 до 5000 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
1000<D 0<5000 |
500<m к<3000 |
500<m к<3000 |
500<m к<3000 |
50<m тр<400 |
50<m мех<1200 |
1000<D 0<5000 |
1000<D 0<5000 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=274,32-0,031D 0 |
|||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
1000 |
243,32 |
500 |
22,13 |
500 |
80,91 |
500 |
44,56 |
50 |
569,34 |
50 |
141,30 |
1000 |
53,87 |
1000 |
7,25 |
1200 |
237,12 |
600 |
21,17 |
600 |
77,34 |
600 |
42,69 |
75 |
485,28 |
100 |
94,07 |
1200 |
50,79 |
1200 |
6,86 |
1400 |
230,92 |
700 |
20,40 |
700 |
74,45 |
700 |
41,16 |
100 |
433,28 |
150 |
74,14 |
1400 |
48,32 |
1400 |
6,56 |
1600 |
224,72 |
800 |
19,75 |
800 |
72,04 |
800 |
39,89 |
125 |
396,81 |
200 |
62,62 |
1600 |
46,28 |
1600 |
6,30 |
1800 |
218,52 |
900 |
19,19 |
900 |
69,97 |
900 |
38,79 |
150 |
369,31 |
250 |
54,93 |
1800 |
44,56 |
1800 |
6,08 |
2000 |
212,32 |
1000 |
18,71 |
1000 |
68,17 |
1000 |
37,84 |
175 |
347,54 |
300 |
49,36 |
2000 |
43,07 |
2000 |
5,89 |
2200 |
206,12 |
1100 |
18,28 |
1100 |
66,59 |
1100 |
37,00 |
200 |
329,73 |
350 |
45,09 |
2200 |
41,76 |
2200 |
5,73 |
2400 |
199,92 |
1200 |
17,90 |
1200 |
65,17 |
1200 |
36,25 |
225 |
314,78 |
400 |
41,69 |
2400 |
40,60 |
2400 |
5,58 |
2600 |
193,72 |
1300 |
17,56 |
1300 |
63,90 |
1300 |
35,57 |
250 |
301,98 |
450 |
38,90 |
2600 |
39,57 |
2600 |
5,45 |
2800 |
187,52 |
1400 |
17,25 |
1400 |
62,74 |
1400 |
34,95 |
275 |
290,85 |
500 |
36,57 |
2800 |
38,63 |
2800 |
5,33 |
3000 |
181,32 |
1500 |
16,96 |
1500 |
61,68 |
1500 |
34,39 |
300 |
281,05 |
550 |
34,58 |
3000 |
37,78 |
3000 |
5,22 |
3200 |
175,12 |
1600 |
16,70 |
1600 |
60,70 |
1600 |
33,87 |
325 |
272,32 |
600 |
32,86 |
3200 |
37,00 |
3200 |
5,12 |
3400 |
168,92 |
1700 |
16,46 |
1700 |
59,80 |
1700 |
33,39 |
350 |
264,49 |
650 |
31,35 |
3400 |
36,28 |
3400 |
5,03 |
3600 |
162,72 |
1800 |
16,23 |
1800 |
58,96 |
1800 |
32,94 |
375 |
257,39 |
700 |
30,02 |
3600 |
35,62 |
3600 |
4,95 |
3800 |
156,52 |
1900 |
16,02 |
1900 |
58,18 |
1900 |
32,52 |
400 |
250,93 |
750 |
28,82 |
3800 |
35,00 |
3800 |
4,87 |
4000 |
150,32 |
2000 |
15,82 |
2000 |
57,45 |
2000 |
32,13 |
- |
- |
800 |
27,75 |
4000 |
34,43 |
4000 |
4,79 |
4200 |
144,12 |
2100 |
15,64 |
2100 |
56,76 |
2100 |
31,76 |
- |
- |
850 |
26,78 |
4200 |
33,89 |
4200 |
4,72 |
4400 |
137,92 |
2200 |
15,46 |
2200 |
56,11 |
2200 |
31,41 |
- |
- |
900 |
25,90 |
4400 |
33,38 |
4400 |
4,66 |
4600 |
131,72 |
2300 |
15,29 |
2300 |
55,50 |
2300 |
31,09 |
- |
- |
950 |
25,09 |
4600 |
32,91 |
4600 |
4,60 |
4800 |
125,52 |
2400 |
15,14 |
2400 |
54,92 |
2400 |
30,78 |
- |
- |
1000 |
24,35 |
4800 |
32,46 |
4800 |
4,54 |
5000 |
119,32 |
2500 |
14,99 |
2500 |
54,37 |
2500 |
30,48 |
- |
- |
1050 |
23,66 |
5000 |
32,03 |
5000 |
4,49 |
- |
- |
2600 |
14,85 |
2600 |
53,84 |
2600 |
30,20 |
- |
- |
1100 |
23,02 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2700 |
14,71 |
2700 |
53,34 |
2700 |
29,93 |
- |
- |
1150 |
22,43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2800 |
14,58 |
2800 |
52,87 |
2800 |
29,68 |
- |
- |
1200 |
21,88 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2900 |
14,46 |
2900 |
52,41 |
2900 |
29,43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3000 |
14,34 |
3000 |
51,97 |
3000 |
29,20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 6. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства буксиров, судов поисково-спасательных, судов комплексного снабжения
Наименование характеристики |
Значение характеристики |
||||
Буксиры |
Поисково- спасательные суда |
Суда комплексного снабжения |
|||
речные буксиры-толкачи |
морские буксиры портовые |
морские буксиры- спасатели |
|||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
100-1000 |
50-300 |
1000-3000 |
1000-4000 |
1000-5000 |
Марка материала корпуса |
Судостроительная сталь нормальной и повышенной прочности |
||||
Условия формирования корпуса |
Открытый стапель |
||||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
||||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства буксиров, судов поисково-спасательных, судов комплексного снабжения |
758АМ, 758Б, 947, 07521, 1741, 1741А, 10190 |
0498, 04983,1496 |
1453, 1454 |
1453, 1454 |
10620, 10621, 1878, VS 470, VS 485 |
Приложение N 15
к нормативам трудоемкости
строительства судов, утвержденным
приказом Минпромторга России
от 23 марта 2023 N 958
Нормативные значения удельной трудоемкости строительства малых судов, информация о проектах судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства малых судов
Таблица 1. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксирных катеров водоизмещением порожнем от 4 до 40 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
4<D 0<40 |
1<m к<15 |
1<m к<15 |
1<m к<15 |
0,1<m тр<3,1 |
1<m мех<5,5 |
4<D 0<40 |
4<D 0<40 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
4 |
388,38 |
1 |
167,43 |
1 |
176,26 |
1 |
166,00 |
0,1 |
574,49 |
1 |
171,04 |
4 |
82,62 |
4 |
6,64 |
6 |
359,73 |
2 |
123,59 |
2 |
140,22 |
2 |
147,96 |
0,3 |
465,75 |
1,3 |
164,44 |
6 |
74,99 |
6 |
5,57 |
8 |
340,69 |
3 |
103,48 |
3 |
122,66 |
3 |
138,33 |
0,5 |
422,46 |
1,6 |
159,40 |
8 |
70,01 |
8 |
4,92 |
10 |
326,62 |
4 |
91,23 |
4 |
111,55 |
4 |
131,88 |
0,7 |
396,16 |
1,9 |
155,34 |
10 |
66,37 |
10 |
4,47 |
12 |
315,56 |
5 |
82,73 |
5 |
103,63 |
5 |
127,08 |
0,9 |
377,59 |
2,2 |
151,96 |
12 |
63,54 |
12 |
4,13 |
14 |
306,50 |
6 |
76,38 |
6 |
97,58 |
6 |
123,29 |
1,1 |
363,39 |
2,5 |
149,08 |
14 |
61,25 |
14 |
3,87 |
16 |
298,86 |
7 |
71,40 |
7 |
92,74 |
7 |
120,18 |
1,3 |
351,98 |
2,8 |
146,56 |
16 |
59,32 |
16 |
3,65 |
18 |
292,28 |
8 |
67,34 |
8 |
88,74 |
8 |
117,54 |
1,5 |
342,49 |
3,1 |
144,34 |
18 |
57,68 |
18 |
3,47 |
20 |
286,51 |
9 |
63,96 |
9 |
85,36 |
9 |
115,27 |
1,7 |
334,40 |
3,4 |
142,36 |
20 |
56,24 |
20 |
3,31 |
22 |
281,40 |
10 |
61,07 |
10 |
82,44 |
10 |
113,27 |
1,9 |
327,37 |
3,7 |
140,56 |
22 |
54,97 |
22 |
3,18 |
24 |
276,81 |
11 |
58,57 |
11 |
79,89 |
11 |
111,49 |
2,1 |
321,17 |
4 |
138,93 |
24 |
53,84 |
24 |
3,06 |
26 |
272,65 |
12 |
56,38 |
12 |
77,63 |
12 |
109,89 |
2,3 |
315,64 |
4,3 |
137,43 |
26 |
52,82 |
26 |
2,96 |
28 |
268,86 |
13 |
54,44 |
13 |
75,61 |
13 |
108,44 |
2,5 |
310,65 |
4,6 |
136,05 |
28 |
51,90 |
28 |
2,87 |
30 |
265,38 |
14 |
52,70 |
14 |
73,78 |
14 |
107,12 |
2,7 |
306,12 |
4,9 |
134,76 |
30 |
51,05 |
30 |
2,78 |
32 |
262,16 |
15 |
51,13 |
15 |
72,12 |
15 |
105,90 |
2,9 |
301,97 |
5,2 |
133,57 |
32 |
50,27 |
32 |
2,70 |
34 |
259,17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,1 |
298,15 |
5,5 |
132,45 |
34 |
49,54 |
34 |
2,64 |
36 |
256,39 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
36 |
48,87 |
36 |
2,57 |
38 |
253,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
38 |
48,24 |
38 |
2,51 |
40 |
251,33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40 |
47,65 |
40 |
2,46 |
Таблица 2. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства стальных разъездных катеров и водолазных ботов водоизмещением порожнем от 5 до 45 т. чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
5<D 0<45 |
2<m к<20 |
2<m к<20 |
2<m к<20 |
0,2<m тр<4,1 |
1<m мех<10 |
5<D 0<45 |
5<D 0<45 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
5 |
388,29 |
2 |
64,03 |
2 |
162,29 |
2 |
118,84 |
0,2 |
543,17 |
1 |
70,36 |
5 |
100,73 |
5 |
9,79 |
9 |
298,58 |
3 |
50,33 |
3 |
129,95 |
3 |
97,23 |
0,5 |
363,28 |
1,5 |
62,99 |
9 |
81,62 |
9 |
7,97 |
13 |
253,32 |
4 |
42,42 |
4 |
111,00 |
4 |
84,32 |
0,8 |
295,55 |
2 |
58,23 |
13 |
71,55 |
13 |
7,01 |
17 |
224,69 |
5 |
37,16 |
5 |
98,22 |
5 |
75,50 |
1,1 |
256,99 |
2,5 |
54,79 |
17 |
65,00 |
17 |
6,38 |
21 |
204,44 |
6 |
33,34 |
6 |
88,88 |
6 |
68,99 |
1,4 |
231,17 |
3 |
52,13 |
21 |
60,26 |
21 |
5,93 |
25 |
189,11 |
7 |
30,42 |
7 |
81,68 |
7 |
63,92 |
1,7 |
212,28 |
3,5 |
49,98 |
25 |
56,62 |
25 |
5,58 |
29 |
176,97 |
8 |
28,10 |
8 |
75,92 |
8 |
59,83 |
2 |
197,67 |
4 |
48,19 |
29 |
53,69 |
29 |
5,29 |
33 |
167,04 |
9 |
26,21 |
9 |
71,17 |
9 |
56,44 |
2,3 |
185,90 |
4,5 |
46,67 |
33 |
51,26 |
33 |
5,06 |
37 |
158,71 |
10 |
24,62 |
10 |
67,18 |
10 |
53,58 |
2,6 |
176,16 |
5 |
45,34 |
37 |
49,20 |
37 |
4,86 |
41 |
151,60 |
11 |
23,26 |
11 |
63,76 |
11 |
51,11 |
2,9 |
167,92 |
5,5 |
44,18 |
41 |
47,43 |
41 |
4,69 |
45 |
145,42 |
12 |
22,09 |
12 |
60,79 |
12 |
48,95 |
3,2 |
160,81 |
6 |
43,14 |
45 |
45,87 |
45 |
4,54 |
- |
- |
13 |
21,06 |
13 |
58,18 |
13 |
47,05 |
3,5 |
154,61 |
6,5 |
42,21 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14 |
20,16 |
14 |
55,87 |
14 |
45,36 |
3,8 |
149,13 |
7 |
41,36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15 |
19,35 |
15 |
53,80 |
15 |
43,83 |
4,1 |
144,24 |
7,5 |
40,59 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16 |
18,62 |
16 |
51,93 |
16 |
42,45 |
- |
- |
8 |
39,88 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17 |
17,96 |
17 |
50,23 |
17 |
41,20 |
- |
- |
8,5 |
39,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
18 |
17,36 |
18 |
48,68 |
18 |
40,05 |
- |
- |
9 |
38,62 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
19 |
16,81 |
19 |
47,26 |
19 |
38,99 |
- |
- |
9,5 |
38,06 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
20 |
16,31 |
20 |
45,95 |
20 |
38,01 |
- |
- |
10 |
37,53 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 3. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства разъездных катеров с надстройками из легких сплавов водоизмещением порожнем от 30 до 45 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
30<D 0<45 |
10<m к<20 |
10<m к<20 |
10<m к<20 |
1<m тр<5 |
1<m мех<10 |
30<D 0<45 |
30<D 0<45 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
30 |
375,92 |
10 |
60,94 |
10 |
201,63 |
10 |
53,48 |
1 |
672,21 |
2 |
58,16 |
30 |
106,22 |
30 |
5,24 |
31 |
369,74 |
11 |
57,58 |
11 |
191,38 |
11 |
51,02 |
1,25 |
609,35 |
2,5 |
54,74 |
31 |
104,97 |
31 |
5,18 |
32 |
363,86 |
12 |
54,67 |
12 |
182,49 |
12 |
48,87 |
1,5 |
562,37 |
3 |
52,09 |
32 |
103,78 |
32 |
5,12 |
33 |
358,25 |
13 |
52,13 |
13 |
174,67 |
13 |
46,97 |
1,75 |
525,49 |
3,5 |
49,95 |
33 |
102,63 |
33 |
5,07 |
34 |
352,89 |
14 |
49,88 |
14 |
167,73 |
14 |
45,28 |
2 |
495,51 |
4 |
48,17 |
34 |
101,54 |
34 |
5,01 |
35 |
347,76 |
15 |
47,87 |
15 |
161,52 |
15 |
43,76 |
2,25 |
470,48 |
4,5 |
46,65 |
35 |
100,48 |
35 |
4,96 |
36 |
342,85 |
16 |
46,07 |
16 |
155,92 |
16 |
42,38 |
2,5 |
449,17 |
5 |
45,33 |
36 |
99,47 |
36 |
4,92 |
37 |
338,14 |
17 |
44,44 |
17 |
150,83 |
17 |
41,13 |
2,75 |
430,72 |
5,5 |
44,17 |
37 |
98,49 |
37 |
4,87 |
38 |
333,62 |
18 |
42,95 |
18 |
146,19 |
18 |
39,98 |
3 |
414,54 |
6 |
43,14 |
38 |
97,55 |
38 |
4,82 |
39 |
329,27 |
19 |
41,59 |
19 |
141,93 |
19 |
38,92 |
3,25 |
400,20 |
6,5 |
42,21 |
39 |
96,64 |
39 |
4,78 |
40 |
325,09 |
20 |
40,34 |
20 |
138,00 |
20 |
37,95 |
3,5 |
387,36 |
7 |
41,37 |
40 |
95,77 |
40 |
4,74 |
41 |
321,06 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,75 |
375,78 |
7,5 |
40,60 |
41 |
94,92 |
41 |
4,70 |
42 |
317,17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
365,26 |
8 |
39,89 |
42 |
94,10 |
42 |
4,66 |
43 |
313,43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4,25 |
355,64 |
8,5 |
39,24 |
43 |
93,30 |
43 |
4,62 |
44 |
309,81 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4,5 |
346,81 |
9 |
38,64 |
44 |
92,54 |
44 |
4,58 |
45 |
306,31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4,75 |
338,66 |
9,5 |
38,07 |
45 |
91,79 |
45 |
4,55 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
331,10 |
10 |
37,54 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 4. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства пожарных и санитарных катеров водоизмещением порожнем от 10 до 70 т, чел. ч/т
Вид работ
| |||||||||||||||
По судну в целом |
Обработка деталей корпуса судна |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
Формирование корпуса судна |
Трубомонтажные работы |
Механомонтажные работы |
Достроечные работы |
Испытания судна |
||||||||
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп, т
| |||||||||||||||
10<D 0<70 |
4<m к<30 |
4<m к<30 |
4<m к<30 |
1<m тр<10 |
1<m мех<18 |
10<D 0<70 |
10<D 0<70 |
||||||||
Формулы
| |||||||||||||||
t 0=432,8-2,1857D 0 |
t ок=58,47-0,5193m к |
t пс=147,62-1,4966m к |
t фк=172,87-1,8264m к |
t тр=460,71-12,213m тр |
t мех=91,742-2,2379m мех |
t дp=69,431-0,4122D 0 |
t и=19,25-0,0411D 0 |
||||||||
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса корпуса, т |
Удельная трудоемкость |
Масса труб, т |
Удельная трудоемкость |
Масса механизмов, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
Водоизмещение порожнем, т |
Удельная трудоемкость |
D 0 |
t 0 |
m к |
t ок |
m к |
t пс |
m к |
t фк |
m тр |
t тр |
m мех |
t мex |
D 0 |
t др |
D 0 |
t и |
10 |
410,94 |
4 |
56,39 |
4 |
141,63 |
4 |
164,56 |
1 |
448,50 |
3 |
424,07 |
10 |
65,31 |
10 |
18,84 |
15 |
400,01 |
6 |
55,35 |
6 |
138,64 |
6 |
160,91 |
2 |
436,28 |
4 |
411,86 |
15 |
63,25 |
15 |
18,63 |
20 |
389,09 |
8 |
54,32 |
8 |
135,65 |
8 |
157,26 |
3 |
424,07 |
5 |
399,65 |
20 |
61,19 |
20 |
18,43 |
25 |
378,16 |
10 |
53,28 |
10 |
132,65 |
10 |
153,61 |
4 |
411,86 |
6 |
387,43 |
25 |
59,13 |
25 |
18,22 |
30 |
367,23 |
12 |
52,24 |
12 |
129,66 |
12 |
149,95 |
5 |
399,65 |
7 |
375,22 |
30 |
57,07 |
30 |
18,02 |
35 |
356,30 |
14 |
51,20 |
14 |
126,67 |
14 |
146,30 |
6 |
387,43 |
8 |
363,01 |
35 |
55,00 |
35 |
17,81 |
40 |
345,37 |
16 |
50,16 |
16 |
123,67 |
16 |
142,65 |
7 |
375,22 |
9 |
350,79 |
40 |
52,94 |
40 |
17,61 |
45 |
334,44 |
18 |
49,12 |
18 |
120,68 |
18 |
138,99 |
8 |
363,01 |
10 |
338,58 |
45 |
50,88 |
45 |
17,40 |
50 |
323,52 |
20 |
48,08 |
20 |
117,69 |
20 |
135,34 |
9 |
350,79 |
11 |
326,37 |
50 |
48,82 |
50 |
17,20 |
55 |
312,59 |
22 |
47,05 |
22 |
114,69 |
22 |
131,69 |
10 |
338,58 |
12 |
314,15 |
55 |
46,76 |
55 |
16,99 |
60 |
301,66 |
24 |
46,01 |
24 |
111,70 |
24 |
128,04 |
- |
- |
13 |
62,65 |
60 |
44,70 |
60 |
16,78 |
65 |
290,73 |
26 |
44,97 |
26 |
108,71 |
26 |
124,38 |
- |
- |
14 |
60,41 |
65 |
42,64 |
65 |
16,58 |
70 |
279,80 |
28 |
43,93 |
28 |
105,72 |
28 |
120,73 |
- |
- |
15 |
58,17 |
70 |
40,58 |
70 |
16,37 |
- |
- |
30 |
42,89 |
30 |
102,72 |
30 |
117,08 |
- |
- |
16 |
55,94 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17 |
53,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
18 |
51,46 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 5. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства разъездных и командирских катеров из легких сплавов водоизмещением порожнем от 1 до 5 т, чел. ч/т
Вид работ |
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп |
Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна |
0,4-1,5 |
117,58 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
0,4-1,5 |
313,66 |
Формирование корпуса судна |
0,4-1,5 |
667,32 |
Трубомонтажные работы |
0,01-0,1 |
697,83 |
Механомонтажные работы |
0,4-1,2 |
116,26 |
Достроечные работы |
1,0-5,0 |
92,96 |
Испытания судна |
1,0-5,0 |
6,53 |
По судну в целом |
1,0-5,0 |
661,50 |
Таблица 6. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства специальных катеров из легких сплавов водоизмещением порожнем от 3 до 40 т, чел. ч/т
Вид работ |
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп |
Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна |
0,5-11,0 |
277,40 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
0,5-11,0 |
342,96 |
Формирование корпуса судна |
0,5-11,0 |
1468,10 |
Трубомонтажные работы |
0,005-3,55 |
1022,40 |
Механомонтажные работы |
1,0-14,0 |
158,03 |
Достроечные работы |
3,0-40,0 |
120,93 |
Испытания судна |
3,0-40,0 |
12,11 |
По судну в целом |
3,0-40,0 |
819,90 |
Таблица 7. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства буксирных катеров из легких сплавов водоизмещением порожнем от 3 до 6 т, чел. ч/т
Вид работ |
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп |
Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна |
0,5-2,0 |
254,78 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
0,5-2,0 |
294,04 |
Формирование корпуса судна |
0,5-2,0 |
622,82 |
Трубомонтажные работы |
0,01-0,1 |
735,69 |
Механомонтажные работы |
1,0-3,0 |
100,83 |
Достроечные работы |
3,0-6,0 |
46,56 |
Испытания судна |
3,0-6,0 |
4,66 |
По судну в целом |
3,0-6,0 |
472,02 |
Таблица 8. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства речных буксирно-разъездных катеров водоизмещением порожнем от 2 до 5 т, чел. ч/т
Вид работ |
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп |
Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна |
1,0-2,0 |
19,62 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
1,0-2,0 |
14,78 |
Формирование корпуса судна |
1,0-2,0 |
58,74 |
Трубомонтажные работы |
0,1-0,5 |
74,65 |
Механомонтажные работы |
1,0-2,0 |
23,25 |
Достроечные работы |
2,0-5,0 |
23,28 |
Испытания судна |
2,0-5,0 |
1,87 |
По судну в целом |
2,0-5,0 |
90,55 |
Таблица 9. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства стальных приемно-транспортных катеров водоизмещением порожнем от 40 до 80 т, чел. ч/т
Вид работ |
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп |
Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна |
20-35 |
34,30 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
20-35 |
73,38 |
Формирование корпуса судна |
20-35 |
107,69 |
Трубомонтажные работы |
2-7 |
658,88 |
Механомонтажные работы |
8-12 |
69,76 |
Достроечные работы |
40-80 |
37,19 |
Испытания судна |
40-80 |
9,04 |
По судну в целом |
40-80 |
279,06 |
Таблица 10. Нормативные значения удельной трудоемкости строительства стальных рыбоохранных катеров водоизмещением порожнем от 120 до 130 т, чел. ч/т
Вид работ |
Диапазоны значений масс конструктивно-технологических групп |
Удельная трудоемкость |
Обработка деталей корпуса судна |
45-65 |
15,71 |
Предварительная сборка конструкций корпуса судна |
45-65 |
60,64 |
Формирование корпуса судна |
45-65 |
75,55 |
Трубомонтажные работы |
5-9 |
413,83 |
Механомонтажные работы |
25-40 |
50,23 |
Достроечные работы |
120-130 |
55,78 |
Испытания судна |
120-130 |
9,04 |
По судну в целом |
120-130 |
199,84 |
Таблица 11. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства малых судов
Наименование |
Значение характеристики |
||||
Катера из легких сплавов |
Речные буксирно-разъездные катера |
Буксирные катера |
|||
разъездные и командирские катера |
специальные катера |
буксирные катера |
|||
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
1-5 |
3-40 |
3-6 |
2-5 |
4-40 |
Марка материала корпуса |
АМг5, АМг5М, 1561 |
1561, АМг5М |
АМг5М |
Судостроительные углеродистые стали |
|
Условия формирования корпуса |
Открытая площадка |
В закрытом помещении |
Открытая площадка |
В закрытом помещении |
|
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
||||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства малых судов |
1390, 14100, 14101 |
14670, 14081, 13981 |
13590 |
БМК-130Р, БМК-130М |
1439, 14700, 14701, 16060, БМК-460 |
Таблица 12. Информация об основных технологических характеристиках и условиях строительства малых судов
Наименование |
Значение характеристики |
||||
Стальные разъездные катера и водолазные боты |
Разъездные катера с надстройками из легкого сплава |
Пожарные и санитарные катера |
Стальные приемно-транспортные катера |
Стальные рыбоохранные катера |
|
Водоизмещение порожнем без жидких грузов и балласта, т |
5-45 |
30-45 |
10-70 |
40-80 |
120-130 |
Марка материала корпуса |
Судостроительные углеродистые стали |
Судостроительные углеродистые стали, АМг5М, 1561 |
Судостроительные углеродистые стали |
||
Тип стапельного места |
Горизонтальный стапель |
||||
Условия формирования корпуса |
Эллинг |
Открытая площадка |
Открытая площадка |
||
Скругление кромок корпусных конструкций под окрашивание |
Выполняется |
||||
Обозначения проектов судов, данные о фактической трудоемкости строительства которых использованы при разработке нормативов трудоемкости строительства малых судов |
Р376, Р376У, РМ-376, РВМ-376, РМ-376, 16601, 16930, 16932 |
Г-1415, П-1415, ПВ-1415, Р-1415, РВ-1415 |
14710, 16640, 18604 |
1344, 1459, 1710 |
1326 |
Нормативы трудоемкости строительства судов применяются в т. ч. в отношении танкеров, газовозов, паромов, рыболовных, рефрижераторных судов, ледоколов, плавучих кранов. Обозначены виды выполняемых работ.
Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 23 марта 2023 г. N 958 "Об утверждении нормативов трудоемкости строительства судов"
Зарегистрировано в Минюсте РФ 4 апреля 2023 г.
Регистрационный N 72872
Вступает в силу с 15 апреля 2023 г.
Опубликование:
официальный интернет-портал правовой информации (pravo.gov.ru) 4 апреля 2023 г. N 0001202304040039