Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 26 августа 2019 г. N Ф08-6447/19 по делу N А32-32759/2018

г. Краснодар

26 августа 2019 г.

Дело N А32-32759/2018

Резолютивная часть постановления объявлена 21 августа 2019 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 26 августа 2019 года.

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в составе председательствующего Чесняк Н.В., судей Рыжкова Ю.В. и Ташу А.Х., при участии в судебном заседании от ответчика - открытого акционерного общества "Аэропорт Анапа" (ИНН 2301013617, ОГРН 1022300510363) - Золотовской Т.А. (доверенность от 01.01.2019), в отсутствие истца - публичного акционерного общества "Авиакомпания "ЮТэйр"" (ИНН 7204002873, ОГРН 1028600508991), извещенного о времени и месте судебного заседания, в том числе путем опубликования информации на официальном сайте в телекоммуникационной сети Интернет, рассмотрев кассационную жалобу открытого акционерного общества "Аэропорт Анапа" на постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 31.05.2019 (судьи Попов А.А., Абраменко Р.А., Галов В.В.) по делу N А32-32759/2018, установил следующее.

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр"" (далее - компания) обратилось в арбитражный суд с иском к ОАО "Аэропорт Анапа" (далее - общество, аэропорт) о взыскании 163 494 рублей 77 копеек убытков и процентов за пользование чужими денежными средствами, начисляемых на сумму взыскания с даты вступления решения суда в законную силу по день фактического исполнения решения суда, исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующий период.

Иск мотивирован ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по договору о наземном обслуживании от 01.06.2011 N 1-21/11/44/11АО.

Решением Арбитражного суда Краснодарского края от 29.12.2019 (судья Грачев С.А.) в удовлетворении иска отказано со ссылкой на истечение срока исковой давности, о применении которой заявил аэропорт.

Постановлением суда апелляционной инстанции от 31.05.2019 решение от 29.12.2018 отменено, с общества в пользу компании взыскано 145 177 рублей 26 копеек убытков, 7907 рублей в возмещение расходов по уплате государственной пошлины. В удовлетворении остальной части иска отказано. Суд апелляционной инстанции установил, что иск предъявлен в пределах срока исковой давности.

В кассационной жалобе и дополнении к ней общество просит отменить апелляционное постановление и оставить в силе решение. По мнению заявителя, вывод апелляционного суда о том, что срок исковой давности следует исчислять с момента получения компанией Отчета по результатам расследования причин авиационного события, произошедшего 04.06.2015, утвержденного 22.06.2015 начальником Южного МТУ ВТ ФАВТ Исаевым В.С. (далее - Отчет по результатам расследования), не обоснован, доказательства получения Отчета истцом именно 21.07.2015 в материалах дела отсутствуют. О нарушении своего права истец узнал в момент составления технического акта от 05.06.2015. При рассмотрении споров, в которых подобные Отчеты по результатам не составлялись, суды принимали начало течения срока после составления технического акта. Вывод суда о приостановлении течения срока исковой давности с момента направления досудебной претензии (08.05.2018) заявитель считает неверным, поскольку сторонами в договоре установлен двадцатидневный срок для ответа на нее с момента получения. Расходы в сумме 47 770 рублей не являются убытками компании, а представляют собой оплату услуг по наземному обслуживанию, оказанных обществом в рамках договора в день прилета и повторного вылета, дополнительные услуги аэропортом к оплате не выставлялись. Суд апелляционной инстанции неправомерно отказал в удовлетворении требования истца о взыскании процентов за пользование денежными средствами с момента вступления решения в законную силу и до уплаты взысканной суммы.

В отзыве компания отклонила доводы кассационной жалобы, просила оставить апелляционное постановление без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.

Изучив материалы дела, выслушав представителя ответчика, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа пришел к следующим выводам.

Как видно из материалов дела, компания (перевозчик) и аэропорт (исполнитель) заключили договор от 01.06.2011 N 1-21/11/44/11АО о наземном обслуживании воздушных судов. В соответствии с пунктом 2.1.1 общество приняло на себя обязательства по предоставлению аэропортовых услуг и услуг по наземному обслуживанию воздушных судов, эксплуатируемых перевозчиком на регулярных, дополнительных и чартерных рейсах, а также при использовании аэропорта в качестве запасного на условиях, предусмотренных договором.

В перечень вида оказываемых аэропортом услуг (раздел 2 договора) входит орнитологическое обеспечение безопасности полетов в районе аэродрома.

04 июня 2015 года воздушное судно компании Боинг-737 бортовой N VQ-BJT (далее - воздушное судно) выполняло пассажирский рейс ЮТ-500 по маршруту Анапа (Витязево) - Москва (Внуково).

В процессе разбега воздушного судна в 12 часов 30 минут произошло столкновение с птицей. Взлет был прерван, обнаружены следы попадания птицы в силовую установку N 1 воздушного судна, а также погнутости на верхней кромке лопаток вентилятора N 18 и 35.

В соответствии с Отчетом по результатам расследования причин авиационного события причиной инцидента явилось столкновение воздушного судна с птицей при взлете на этапе разбега воздушного судна в аэропорту Анапа (т. 1, л. д. 20 - 28).

Компания, полагая, что общество не исполнило свои обязательства по договору, поскольку допустило столкновение воздушного судна с птицей в аэропорту Анапа, 08.05.2018 направила претензию о возмещении понесенного ущерба (т. 1, л. д. 29 - 33), которая оставлена обществом без исполнения.

Данные обстоятельства привели стороны к судебному спору.

Суд первой инстанции, отказывая в удовлетворении иска по мотиву пропуска истцом срока исковой давности, исходил из того, что трехлетний срок исковой давности по требованию о возмещении ущерба следует исчислять с 05.06.2015 (следующий день после события). Суд установил, что срок для обращения компании в суд истек 30.07.2018 (с учетом приостановления течения срока исковой давности с целью соблюдения истцом обязательного досудебного порядка урегулирования спора), и пришел к выводу о том, что иск заявлен за пределами срока исковой давности.

Суд апелляционный инстанции отменил решение суда первой инстанции в части отказа в иске, поскольку признал иск поданным в пределах срока исковой давности.

В соответствии со статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 данного Кодекса.

Пунктом 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Суд апелляционной инстанции установил, что течение срока исковой давности началось с 21.07.2015, то есть с даты получения истцом Отчета по результатам расследования от 22.06.2015, и с учетом приостановления срока на период обязательного досудебного порядка урегулирования спора (с 08.05.2018 по 18.06.2018) не истек к дате обращения компании в суд с иском (02.08.2018), то есть компания обратилась с иском в пределах срока исковой давности.

Ссылка на технический акт от 05.06.2015, из которого, по мнению общества, истец узнал о причинах авиационного инцидента, несостоятельна. Суд апелляционной инстанции, ссылаясь на положения Правил расследования авиационных инцидентов с гражданскими воздушными судами, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18.06.1998 N 609, правомерно указал, что установление конкретных причин происшествия отражается именно в отчете по результатам расследования авиационного инцидента, подготовленном комиссией по расследованию авиационного инцидента и утвержденном руководителем полномочного органа, назначившего расследование авиационного инцидента

Суд апелляционной инстанции отметил, что технический акт от 05.06.2015, являющийся внутренним корпоративным документом и составленный с целью определения пригодности/непригодности соответствующего воздушного судна к эксплуатации, не может заменять собой итоговый отчет, составленный по результатам расследования авиационного инцидента комиссией, которая (исходя из сведений Отчета) работала с 05.06.2015 по 15.06.2015.

Выводы апелляционного суда относительно определения срока исковой давности по предъявленным требованиям о возмещении убытков являются правильными, документально выводы суда апелляционной инстанции обществом не опровергнуты.

Довод заявителя о том, что течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный договором для ответа на претензию, а не с даты направления претензии, основан на ошибочном толковании положений действующего законодательства.

Течение срока исковой давности приостанавливается на срок фактического соблюдения претензионного порядка (с момента направления претензии до момента получения отказа в ее удовлетворении). Непоступление ответа на претензию в течение 30 дней (часть 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) либо срока, установленного договором, приравнивается к отказу в удовлетворении претензии, поступившему на 30 день либо в последний день срока, установленного договором.

Приняв во внимание разъяснения, изложенные в пункте 16 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 N 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности", руководствуясь пунктом 7.3 договора, предусматривающим срок для ответа на претензию стороны в течение 20 рабочих дней со дня ее получения, суд апелляционной инстанции установил, что срок исковой давности по рассматриваемому требованию о взыскании убытков приостановился на срок фактического соблюдения претензионного порядка, т. е. с 08.05.2018 (дата направления претензии) по 18.06.2018 (окончание срока ответа на претензию). Соответственно, на момент подачи искового заявления 02.08.2018 срок исковой давности не истек.

Выводы суда апелляционной инстанции согласуются с позицией Верховного Суда Российской Федерации, выраженной в определениях от 26.01.2018 N 301-ЭС17-13765, от 16.10.2018 N 305-ЭС18-8026.

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 данного Кодекса.

Рассмотрев требования компании о взыскании 163 494 рублей 77 копеек убытков, суд апелляционной инстанции, руководствуясь статьями 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, пришел к обоснованному выводу о наличии причинно-следственной связи между нарушением обществом договорных обязательств по орнитологическому обеспечению безопасности полетов, повлекших повреждение воздушного судна и необходимость прерывание полета и возвращение судна в аэропорт вылета, и возникшими убытками истца.

При определении размера убытков суд апелляционной инстанции установил, что в состав понесенных компанией расходов включены суммы с учетом налога на добавленную стоимость, в связи с этим исключил из суммы убытков сумму НДС и счел подлежащими удовлетворению требования на 145 177 рублей 26 копеек.

Однако апелляционным судом не дана оценка доводам аэропорта о том, что расходы в сумме 47 770 рублей не являются убытками компании, а представляют собой оплату услуг по наземному обслуживанию, оказанных обществом в рамках договора в день прилета и повторного вылета, которые компания понесла бы и без учета происшествия, а дополнительные услуги (взлета и вынужденной посадки) аэропортом к оплате не выставлялись. Возражения в отношении включения данной суммы в расчет убытков указывались обществом в пояснениях на жалобу компании, однако не нашли отражения в апелляционном постановлении (т. 2, л. д. 60 - 65). В указанной части апелляционное постановление принято по неполно исследованным обстоятельствам и подлежит направлению на новое рассмотрение в апелляционный суд, которому необходимо с учетом расценок на услуги по договору, выставленных к оплате счетов и фактически произведенных оплат определить, включены ли в оплату услуг суммы, начисленные за вынужденные в результате происшествия взлет и посадку.

Довод общества о неверном толковании апелляционным судом норм материального права и неправомерном отказе во взыскании с него процентов за пользование чужими денежными средствами с момента вступления решения в законную силу и до уплаты взысканной суммы надлежит отклонить, поскольку заявитель не обосновал, каким образом это нарушает его права, так как направлен на увеличение взыскиваемой с общества суммы.

При новом рассмотрении суду следует устранить отмеченные недостатки и в зависимости от установленных обстоятельств разрешить спор, а также распределить судебные расходы, в том числе по кассационной жалобе.

Руководствуясь статьями 286, 287 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа

ПОСТАНОВИЛ:

постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 31.05.2019 по делу N А32-32759/2018 в части взыскания 47 770 рублей ущерба и распределения судебных расходов отменить, в указанной части дело направить на новое рассмотрение в тот же суд.

В остальной части постановление оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Председательствующий

Н.В. Чесняк

Судьи

Ю.В. Рыжков А.Х. Ташу