Приложение II. Нарушения правил перевозки опасных грузов

Приложение II
Нарушения

Для целей настоящей Директивы нижеследующий неполный перечень, классифицированный по трем категориям риска (категория I является наиболее серьезной), содержит рекомендации относительно того, что следует рассматривать как нарушение.

Определение соответствующей категории риска должно осуществляться с учетом конкретных обстоятельств и должно оставляться на усмотрение правоприменительного органа/должностного лица на обочине дороги.

Неисправности, которые не перечислены в категориях риска, должны быть классифицированы в соответствии с описаниями категорий.

В случае если на транспортную единицу приходится несколько нарушений, для целей отчетности должна применяться только категория наиболее серьезного риска (как указано в пункте 32 Приложения I) (в соответствии с типовой стандартной формой, приведенной в Приложении III).

1. Категория риска I

Если несоблюдение соответствующих положений ADR создает высокий риск смерти, серьезных травм персонала или значительного ущерба окружающей среде; такие несоблюдения обычно приводят к принятию немедленных и надлежащих корректирующих мер, таких как остановка транспортного средства.

Несоблюдением считаются следующие нарушения:

1. перевозимые опасные грузы запрещены к перевозке;

2. утечка опасных веществ;

3. перевозка запрещенным видом транспорта или неподходящим транспортным средством;

4. перевозка без упаковки в контейнере, который конструктивно непригоден для эксплуатации;

5. перевозка в транспортном средстве без соответствующего сертификата одобрения;

6. транспортное средство больше не соответствует стандартам официального одобрения и представляет непосредственную опасность (в противном случае оно относится к II категории риска);

7. используется неодобренная упаковка;

8. упаковка не соответствует действующей инструкции по упаковке;

9. не были соблюдены специальные положения, касающиеся смешанной упаковки;

10. не были соблюдены правила, регулирующие крепление и укладку груза;

11. не были соблюдены правила, регулирующие смешанную погрузку упаковок;

12. не были соблюдены допустимые степени наполнения цистерн или упаковок;

13. не соблюдены положения, ограничивающие количество, перевозимое в одной транспортной единице;

14. перевозка опасных грузов без каких-либо указаний на их наличие (например, документы, маркировка и нанесение надписей на упаковках, размещение информационного табло и маркировка на транспортном средстве);

15. перевозка без каких-либо информационных табло и маркировки на транспортном средстве;

16. отсутствует информация, относящаяся к перевозимому веществу, позволяющая определить нарушение категории риска I (например, номер ООН, надлежащее отгрузочное наименование, группа упаковки);

17. у водителя нет действительного свидетельства о профессиональном обучении;

18. используется огонь или незащищенный источник света;

19. не соблюдается запрет на курение.

2. Категория риска II

Если несоблюдение соответствующих положений ADR создает риск получения травм персоналом или нанесения ущерба окружающей среде, такие несоблюдения обычно приводят к принятию соответствующих корректирующих мер, таких как требование устранения неполадок на месте контроля, если это возможно и уместно, но не позднее завершения текущего транспортного движения.

Несоблюдением считаются следующие нарушения:

1. транспортная единица состоит более чем из одного прицепа/полуприцепа;

2. транспортное средство больше не соответствует стандартам официального одобрения, но не представляет непосредственной опасности;

3. в транспортном средстве нет исправных огнетушителей, как требуется; огнетушитель все еще может считаться исправным, если отсутствует только предписанная пломба и/или срок годности; однако это не применяется, если огнетушитель явно больше не работает, например, манометр показывает 0;

4. транспортное средство не оснащено оборудованием, предусмотренным в ADR или письменных инструкциях;

5. не были соблюдены даты испытаний и инспекций и сроки использования упаковки, контейнеров средней грузоподъемности (IBCs) или крупногабаритной упаковки;

6. перевозятся грузы с поврежденной упаковкой, IBCs или крупногабаритной упаковкой, а также поврежденной неочищенной пустой упаковкой;

7. перевозка упакованных грузов в контейнере, который конструктивно непригоден для эксплуатации;

8. цистерны/ контейнеры-цистерны (включая пустые и неочищенные) не были закрыты должным образом;

9. перевозка комбинированной упаковки с наружной упаковкой, которая не закрыта должным образом;

10. неправильная маркировка, нанесение надписей и размещение информационного табло;

11. отсутствуют письменные инструкции, соответствующие ADR, или письменные инструкции не имеют отношения к перевозимому грузу;

12. транспортное средство не находится под надлежащим наблюдением или не припарковано надлежащим образом.

3. Категория риска III

Если несоблюдение соответствующих положений приводит к низкому уровню риска получения травм или ущерба окружающей среде и если соответствующие корректирующие меры не требуется принимать на обочине дороги, но они могут быть приняты позднее на предприятии.

Несоблюдением считаются следующие нарушения:

1. размер табличек или надписей, а также размер букв, цифр или символов на табличках или наклейках не соответствуют правилам;

2. информация в транспортной документации, отличная от информации, указанной в категории риска I/16, недоступна;

3. отсутствует сертификат об обучении на борту транспортного средства, но есть доказательства того, что он имеется у водителя.