Приказ Федеральной службы государственной статистики от 11 сентября 2023 г. N 432 "Об утверждении формы федерального статистического наблюдения с указаниями по ее заполнению для организации Федеральной службой по надзору в сфере транспорта федерального статистического наблюдения за аварийностью на железнодорожном транспорте" (документ не действует)

Приказ Федеральной службы государственной статистики от 11 сентября 2023 г. N 432
"Об утверждении формы федерального статистического наблюдения с указаниями по ее заполнению для организации Федеральной службой по надзору в сфере транспорта федерального статистического наблюдения за аварийностью на железнодорожном транспорте"

В соответствии с подпунктом 5.5 Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. N 420, и в целях реализации позиции 32.10 Федерального плана статистических работ, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. N 671-р, приказываю:

1. Утвердить представленную Федеральной службой по надзору в сфере транспорта прилагаемую месячную форму федерального статистического наблюдения N 10-БД (жел) "Сведения о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта" с указаниями по ее заполнению для сбора и обработки первичных статистических данных в системе Ространснадзора.

2. Первичные статистические данные по форме федерального статистического наблюдения, утвержденной настоящим приказом, предоставляются в соответствии с указаниями по ее заполнению, по адресам, в сроки и с периодичностью, которые указаны на бланке этой формы.

3. Признать утратившим силу приказ Федеральной службы государственной статистики от 9 сентября 2015 г. N 418 "Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральной службой по надзору в сфере транспорта федерального статистического наблюдения за аварийностью на железнодорожном транспорте".

Руководитель

С.С. Галкин

ГАРАНТ:

См. данную форму в редакторе MS-Excel

УТВЕРЖДЕНА
приказом Росстата
от 11.09.2023 N 432

		ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ
		КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ
	Нарушение порядка предоставления первичных статистических данных или несвоевременное предоставление этих данных, либо предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет ответственность, установленную Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях
			СВЕДЕНИЯ О ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ И ИНЫХ СОБЫТИЯХ, СВЯЗАННЫХ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА за январь-__________________ 20___ г. (нарастающим итогом)

Предоставляют:	Сроки предоставления		Форма N 10-БД (жел)
юридические лица, физические лица, занимающиеся предпринимательской деятельностью без образования юридического лица (индивидуальные предприниматели) - владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования: - территориальному органу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по установленному адресу	на 15 день после отчетного периода		Приказ Росстата:
			Об утверждении формы
			от 11.09.2023 N 432
			О внесении изменений (при наличии)
территориальные органы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта: - Федеральной службе по надзору в сфере транспорта	на 25 день после отчетного периода		от __________ N ___
			от __________ N ___
			Месячная

Наименование отчитывающейся организации _____________________________________________________________________
Почтовый адрес ____________________________________________________________________________________________
Код формы по ОКУД	Код
	отчитывающейся организации (индивидуального предпринимателя) по ОКПО
1	2	3	4
0615017

Вид железнодорожных путей, нужное отметить "X"
Общее пользование	Необщее пользование
1	2

Раздел I.
Крушения и аварии

	N строки	Единица измерения	Крушения	Аварии
1	2	3	4	5
Общее количество происшествий - всего	101	ед.
из них
с пассажирскими поездами	102	ед.
связанные с перевозкой опасных грузов	103	ед.
Количество человек погибших - всего	104	чел.
в том числе:
пассажиров	105	чел.
работников железнодорожного транспорта	106	чел.
Количество человек, здоровью которых, причинен тяжкий вред - всего	107	чел.
в том числе:
пассажиров	108	чел.
работников железнодорожного транспорта	109	чел.
Количество поврежденного железнодорожного подвижного состава: за пределами целесообразности ремонта - всего	110	ед.
в том числе:
локомотивов	111	ед.
моторвагонного подвижного состава	112	ед.
пассажирских вагонов локомотивной тяги	113	ед.
грузовых вагонов	114	ед.
специального железнодорожного подвижного состава	115	ед.
в пределах целесообразности ремонта - всего	116	ед.
в том числе:
локомотивов	117	ед.
моторвагонного подвижного состава	118	ед.
пассажирских вагонов локомотивной тяги	119	ед.
грузовых вагонов	120	ед.
специального железнодорожного подвижного состава	121	ед.

Раздел II.
События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта

Наименование показателя	N строки	Единица измерения	Величина показателя
1	2	3	4
События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - всего	201	ед.
из них
пассажирскими поездами	202	ед.
связанные с перевозкой (транспортировкой) опасных грузов	203	ед.
Количество человек, здоровью которых, причинен вред (за исключением тяжкого) - всего	204	ед.
в том числе:
пассажиров	205	ед.
работников железнодорожного транспорта	206	ед.
Проезд железнодорожным подвижным составом запрещающего сигнала светофора или предельного столбика	207	ед.
Столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом, сход железнодорожного подвижного состава на перегоне и железнодорожной станции, при поездной или маневровой работе, экипировке или других передвижениях, не имеющих последствий - всего:	208	ед.
в том числе:
столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом на перегоне и железнодорожной станции при поездной работе	209	ед.
столкновение железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом на перегоне и железнодорожной станции при маневровой работе, экипировке или других передвижениях	210	ед.
сход железнодорожного подвижного состава на перегоне и железнодорожной станции при поездной работе	211	ед.
сход железнодорожного подвижного состава на перегоне и железнодорожной станции при маневровой работе, экипировке или других передвижениях	212	ед.
Прием поезда на занятый железнодорожный путь	213	ед.
Отправление поезда на занятый перегон	214	ед.
Развал груза в пути следования, который может угрожать безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта	215	ед.
Излом (обрыв) литых деталей железнодорожного подвижного состава (оси, осевой шейки или колеса, боковой рамы, надрессорной балки, хребтовой балки)	216	ед.
Ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с уменьшенной скоростью	217	ед.
Затопление, пожар, нарушение целостности конструкций сооружений инфраструктуры, вызвавшие полный перерыв движения поездов хотя бы по одному из железнодорожных путей на перегоне на один час и более	218	ед.
Прием или отправление поезда по неготовому маршруту	219	ед.
Перевод стрелки под железнодорожным подвижным составом	220	ед.
Отцепка вагона от пассажирского или пригородного поезда в пути следования	221	ед.
Отмена отправления пассажирского поезда с железнодорожной станции отправления или высадка пассажиров из поезда на промежуточной железнодорожной станции из-за технической неисправности железнодорожного подвижного состава	222	ед.
Повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной железнодорожной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива	223	ед.
Отправление поезда с перекрытыми концевыми кранами	224	ед.
Излом рельса под железнодорожным подвижным составом	225	ед.
Саморасцеп автосцепок в поездах	226	ед.
Отцепка вагона от грузового поезда в пути следования на перегонах или промежуточных железнодорожных станций из-за нагрева букс	227	ед.
Отцепка вагона от поезда на промежуточной железнодорожной станции из-за нарушения технических условий погрузки грузов, багажа или грузобагажа	228	ед.
Обрыв автосцепки железнодорожного подвижного состава	229	ед.
Падение на железнодорожный путь деталей железнодорожного подвижного состава	230	ед.
Наезд железнодорожного подвижного состава на механизмы, оборудование и посторонние предметы (объекты)	231	ед.
Несанкционированное движение железнодорожного подвижного состава на маршрут приема, отправления поезда или на перегон	232	ед.
Происшествие, связанное с несанкционированным движением по железнодорожным путям транспортного средства или столкновение железнодорожного подвижного состава с транспортным средством вне установленного железнодорожного переезда, не имеющие последствий	233	ед.
Возгорание груза в вагоне или контейнере при его эксплуатации на железнодорожных путях общего и железнодорожных путях необщего пользования	234	ед.
Пожары и возгорания железнодорожного подвижного состава - всего	235	ед.
в том числе:
в локомотивах	236	ед.
в моторвагонном подвижном составе	237	ед.
в пассажирских вагонах локомотивной тяги	238	ед.
в грузовых вагонах	239	ед.
в специальном железнодорожном подвижном составе	240	ед.
Количество поврежденного железнодорожного подвижного состава:
за пределами целесообразности ремонта - всего	241	ед.
в том числе:
локомотивов	242	ед.
моторвагонного подвижного состава	243	ед.
пассажирских вагонов локомотивной тяги	244	ед.
грузовых вагонов	245	ед.
специального железнодорожного подвижного состава	246	ед.
в пределах целесообразности ремонта - всего	247	ед.
в том числе:
локомотивов	248	ед.
моторвагонного подвижного состава	249	ед.
пассажирских вагонов локомотивной тяги	250	ед.
грузовых вагонов	251	ед.
специального железнодорожного подвижного состава	252	ед.
Столкновение железнодорожного подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде	253	ед.
Происшествия при перевозке (транспортировке) опасных грузов (связанные с просыпанием (проливом) опасных грузов, возникшим вследствие повреждения вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) сливного прибора вагона-цистерны, нанесшего ущерб жизни или здоровью людей, имуществу физических или юридических лиц, окружающей природной среде, приведшие к чрезвычайным ситуациям локального, муниципального, межмуниципального и регионального характера	254	ед.
Иные связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта события, вызвавшие причинение вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера	255	ед.
Прочие причины	256	ед.

Раздел III. Количество погибших и травмированных человек (не связанных с производством) в результате происшествий на железнодорожном транспорте (причины), в том числе в результате происшествий на железнодорожных переездах

Наименование показателя	N строки	Единица измерения	Величина показателя
1	2	3	4
Количество человек, погибших в результате происшествий на железнодорожном транспорте, не связанных с производством	301	чел.
из них детей до 18 лет	302	чел.
в том числе:
на путях станций	303	чел.
на путях перегонов	304	чел.
в пределах пассажирских платформ	305	чел.
путях необщего пользования	306	чел.
в том числе по причине:
хождения по железнодорожным путям в неустановленном месте во время движения железнодорожного подвижного состава	307	чел.
нахождения на пешеходном настиле во время движения железнодорожного подвижного состава	308	чел.
попытки взобраться на пассажирскую платформу или спрыгнуть с нее	309	чел.
проезда или нахождения снаружи подвижного состава, падения с подвижного состава	310	чел.
по прочим причинам	311	чел.
Количество человек, здоровью которых причинен вред в результате происшествий на железнодорожном транспорте, не связанных с производством	312	чел.
из них детей до 18 лет	313	чел.
в том числе:
на путях станций	314	чел.
на путях перегонов	315	чел.
в пределах пассажирских платформ	316	чел.
путях необщего пользования	317	чел.
в том числе по причине:
хождения по железнодорожным путям в неустановленном месте во время движения железнодорожного подвижного состава	318	чел.
нахождения на пешеходном настиле во время движения железнодорожного подвижного состава	319	чел.
попытки взобраться на пассажирскую платформу или спрыгнуть с нее	320	чел.
проезда или нахождения снаружи подвижного состава, падения с подвижного состава	321	чел.
по прочим причинам	322	чел.
Происшествия на железнодорожных переездах (столкновение поезда, в том числе одиночно следующего локомотива, с автотракторной техникой) - всего	323	ед.
в том числе:
на регулируемых железнодорожных переездах	324	ед.
на нерегулируемых железнодорожных переездах	325	ед.
Количество человек, погибших в результате происшествий на железнодорожных переездах	326	чел.
Количество человек, здоровью которых причинен вред в результате происшествий на железнодорожных переездах	327	чел.

Должностное лицо, ответственное за предоставление первичных статистических данных (лицо, уполномоченное предоставлять первичные статистические данные от имени юридического лица или от имени гражданина, осуществляющего предпринимательскую деятельность без образования юридического лица)
	(должность)		(Ф.И.О.)		(подпись)
					"__" _______ 20__ год
	(номер контактного телефона)		(электронная почта)		(дата составления документа)

Указания
по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Первичные статистические данные (далее - данные) по форме федерального статистического наблюдения N 10-БД (жел) "Сведения о транспортных происшествиях и иных событиях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта" (далее - форма) предоставляют юридические лица, физические лица, занимающиеся предпринимательской деятельностью без образования юридического лица (индивидуальные предприниматели) - владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования.

2. Форма заполняется в целом по юридическому лицу (включая все обособленные подразделения ¹). При наличии у юридического лица обособленных подразделений, осуществляющих деятельность за пределами Российской Федерации, сведения по ним в настоящую форму не включаются.

3. По форме за отчетный период в случае отсутствия наблюдаемого явления респондент должен направить подписанный в установленном порядке отчет по форме, не заполненный значениями показателей ("пустой" отчет по форме). Во всех представляемых отчетах такого вида должен заполняться исключительно титульный раздел формы, а в остальных разделах не должно указываться никаких значений данных, в том числе нулевых и прочерков.

Руководитель юридического лица (индивидуального предпринимателя) назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять данные от имени юридического лица или от имени гражданина, осуществляющего предпринимательскую деятельность без образования юридического лица.

4. При реорганизации юридического лица в форме преобразования юридическое лицо, являющееся правопреемником, должно предоставлять отчет по форме в срок, указанный на бланке формы, с начала отчетного месяца, в котором произошла реорганизация юридического лица.

5. Организации, в отношении которых в соответствии с Федеральным законом от 26 октября 2002 г. N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" (далее - Закон о банкротстве) введены процедуры, применяемые в деле о банкротстве, предоставляют данные по указанной форме до завершения в соответствии со статьей 149 Закона о банкротстве конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц (ЕГРЮЛ) записи о ликвидации должника.

6. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование. Индивидуальный предприниматель указывает фамилию, имя, отчество (при наличии).

По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом, указанный в ЕГРЮЛ; либо адрес, по которому юридическое лицо фактически осуществляет свою деятельность, если он не совпадает с юридическим адресом. Индивидуальный предприниматель указывает адрес места жительства, содержащийся в едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей (ЕГРИП).

В кодовой части титульного листа формы на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, размещенного на сайте системы сбора отчетности Росстата в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: https://websbor.gks.ru/online/info, отчитывающаяся организация проставляет код по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).

7. В данные включаются транспортные происшествия и иные, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, события, имевшие место на железнодорожных путях общего и необщего пользования, в соответствии с Положением о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденным приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. N 344 (зарегистрирован Минюстом России от 26 февраля 2015 г., регистрационный N 36209) и Положением о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте, утвержденным приказом Минтранса России от 8 июля 2008 г. N 97 (зарегистрирован Минюстом России от 18 ноября 2008 г., регистрационный N 12685).

Данные предоставляются отдельно по транспортным происшествиям на сети железнодорожных путей общего и необщего пользования, о чем делается соответствующая отметка в форме перед разделом I.

8. При заполнении формы должны выполняться следующие контроли.

Раздел I "Крушения и аварии"

Данные по строке 101 должны быть больше или равны данным строки 102

Данные по строке 101 должны быть больше или равны данным строки 103

Данные по строке 104 должны быть равны сумме данных по строкам 105-106

Данные по строке 107 должны быть равны сумме данных по строкам 108-109

Данные по строке 110 должны быть равны сумме данных по строкам 111-115

Данные по строке 116 должны быть равны сумме данных по строкам 117-121

Раздел II "События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта"

Данные по строке 201 должны быть больше или равны данным строки 202

Данные по строке 201 должны быть больше или равны данным строки 203

Данные по строке 201 должны быть равны сумме данных по строкам 207-208, 213-234

Данные по строке 204 должны быть равны сумме данных по строкам 205-206

Данные по строке 208 должны быть равны сумме данных по строкам 209-212

Данные по строке 235 должны быть равны сумме данных по строкам 236-240

Данные по строке 241 должны быть равны сумме данных по строкам 242-246

Данные по строке 247 должны быть равны сумме данных по строкам 248-252

Раздел III "Количество погибших и травмированных человек (не связанных с производством) в результате происшествий на железнодорожном транспорте (причины), в том числе в результате происшествий на железнодорожных переездах"

Данные по строке 301 должны быть равны сумме данных по строкам 303-306

Данные по строке 301 должны быть равны сумме данных по строкам 307-311

Данные по строке 312 должны быть равны сумме данных по строкам 314-317

Данные по строке 312 должны быть равны сумме данных по строкам 318-322

Данные по строке 323 должны быть равны сумме данных по строкам 324-325

------------------------------

¹ Обособленное подразделение организации - любое территориально обособленное от неё подразделение, по месту нахождения которого оборудованы стационарные рабочие места. Признание обособленного подразделения организации таковым производится независимо от того, отражено или не отражено его создание в учредительных или иных организационно-распорядительных документах организации, и от полномочий, которыми наделяется указанное подразделение. При этом рабочее место считается стационарным, если оно создается на срок более одного месяца (пункт 2 статьи 11 Налогового кодекса Российской Федерации).