Приложение Н (справочное). Контроль эксплуатационной опасности

Приложение Н
(справочное)

Контроль эксплуатационной опасности

Для достижения желаемых результатов в области безопасности при разработке и эксплуатации следует надлежащим образом учитывать такие аспекты, как:

- управление и надзор, включая вспомогательные функции;

- технические и системные знания в рабочей группе;

- роли и подотчетность, включая:

описание должностных обязанностей,

изменения, вносимые автономной работой;

- подтверждение компетентности (например, надзор, техническая поддержка, операторы, ремонтники);

- управление изменениями, такими как:

обновление и модернизация системы,

изменения в практике эксплуатации, требования к документации и обучению,

обмен опытом в области безопасности;

- правила взаимодействия:

как управляются, документируются и передаются изменения между автономным и пилотируемым режимами работы,

как осуществляется управление движением и каковы соответствующие процедуры для регулирования взаимодействия между ASAM, пилотируемым оборудованием и пешеходами;

- человеческий фактор (например, реакция на системную информацию или предупреждения, соблюдение запретных зон);

- мониторинг эффективности постоянного совершенствования и управления изменениями (например, оборудование, системы, персонал);

- безопасность и контроль территории, включая:

контроль доступа в зону автономного, пилотируемого и смешанного флота,

инспекции района или опасности, включающие проверки безопасности и контроля района;

- инструменты и процессы, включая:

управление рисками (SWPs, JSAs, оценки рисков, реестр рисков),

коммуникационные протоколы и соображения (например, радиосеть),

мониторинг,

отчетность об инцидентах,

аварийное реагирование;

- предоставление технической поддержки.