Раздел 1. Паспорт программы комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "город Железногорск" Курской области на 2017 - 2035 годы

Раздел 1. Паспорт программы комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "город Железногорск" Курской области на 2017 - 2035 годы

Наименование программы	Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "город Железногорск" Курской области на 2017 - 2035 годы (далее - Программа)
Основание для разработки Программы	Федеральный закон от 29 декабря 2014 г. N 456-ФЗ "О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации" Постановление Правительства РФ от 25 декабря 2015 г. N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов" Генеральный план муниципального образования "город Железногорск" Курской области
Заказчик Программы	Администрация города Железногорска Курской области. 307170 г. Железногорск, ул. Ленина, 52
Разработчик Программы	ООО "Медиа Сеть" (ИП Боева) 305016, г. Курск, 2-й Шоссейный переулок, 21
Цель Программы	Разработка перечня мероприятий по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, включая те, которые предусмотрены государственными и муниципальными программами, планом и программой комплексного социально-экономического развития муниципального образования, инвестиционными программами субъектов естественных монополий в области транспорта, договорами о комплексном освоении территорий и развитии застроенных территорий
Задачи Программы	а) повысить безопасность, качество и эффективность транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность (далее - субъекты экономической деятельности), на территории муниципального образования (далее города) б) повысить доступность объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности в соответствии с нормативами градостроительного проектирования муниципального образования или нормативами градостроительного проектирования города в) повысить эффективность развития транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - перевозке пассажиров и грузов на территории города (далее - транспортный спрос) г) эффективное развитие транспортной инфраструктуры, сбалансированное с градостроительной деятельностью в городском округе д) создание условий для управления транспортным спросом е) создание приоритетных условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения по отношению к экономическим результатам хозяйственной деятельности ж) создание приоритетных условий движения транспортных средств общего пользования по отношению к иным транспортным средствам з) создание условий для пешеходного передвижения населения и) повышение эффективности функционирования действующей транспортной инфраструктуры
Целевые показатели (индикаторы) развития транспортной инфраструктуры	Дорожная сеть: Протяжённость автомобильных дорог 146,7 (+30,9%) км., в том числе: федеральных - 12,4 км. (+0%) межмуниципальных - 2,0 км. (+0%) муниципальных -132,3 км. (+35,6%) протяжённость автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям 94% (+ 0%) Пассажирские перевозки: количество маршрутов автобусного транспорта - 45 ед. общая протяженность маршрутов автобусного транспорта в городской черте -49,1 км. (+53,4%) протяженность улично-дорожной сети, по которой проходит общественный транспорт - 49,1 км. (+53,4%) пассажиропоток - 10153 (+21,01%) тыс. чел. год количество создаваемых транспортно-пересадочных узлов - 1 Велосипедный транспорт: количество веломаршрутов - 2, протяженность - 10 км., в том числе: - рекреационные - 2 - транспортные - 0 Парковочное пространство: Машиномест на парковках общего пользования - 19700 (+34%) Общий уровень безопасности дорожного движения: социальный риск от ДТП (число лиц, пострадавших в ДТП, на 100 тыс. населения) - 86 (- 17%) Финансово-экономические показатели: Грузооборот - 139,48 тыс. т. км/год (+21,0%) Социально-экономические показатели: Социально-экономический ущерб от ДТП -75 530 (-16%) тыс. руб.
Сроки и этапы реализации Программы	Сроки реализации программы: 2017 - 2035 годы, в два этапа Первый этап - 2017 - 2025 годы Второй этап - 2026 - 2035 годы
Укрупненное описание запланированных мероприятий	- Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры по видам транспорта: - капитальный ремонт федеральной автодороги А-142 "Тросна - Калиновка" - реконструкция дорог с твёрдым покрытием 19,5 км. - реконструкция моста на автодороге N 8а - капитальный ремонт моста (путепровода) на автодороге N 8 - организация защитных насаждений вдоль дорог, автотранспортных предприятий и гаражей - разработка проекта развития железнодорожной станции "Михайловский Рудник" - строительство вертолетной площадки - асфальтирование улиц с щебеночным покрытием 20,8 км. - строительство дорог с твёрдым покрытием 4,8 км. - ремонт дорог с твёрдым покрытием 68,3 км. - реконструкция автодорог с асфальтобетонным покрытием 19,5 км. При организации новой жилой застройки в микрорайонах 13, 15-20 предусмотреть улично-дорожную сеть внутриквартальных дорог 17,6 км., дорог общегородского значения 17,1 км. согласно нормативов СП 42.13330.2016 - Мероприятия по развитию транспорта общего пользования, создание транспортно-пересадочного узла: - реконструкция автостанции (создание транспортно-пересадочного узла) - организация новых автобусных маршрутов - оптимизация парка подвижного состава общественного транспорта в соответствии с нормативными требованиями - электрификация перегона станция "Михайловский Рудник" - станция "Орёл" с целью замены на железнодорожном транспорте тепловозной тяги на электровозную, с перспективой развития движения электропоездов по маршруту Москва-Железногорск - Мероприятия по развитию инфраструктуры для автомобильного транспорта, включая развитие единого парковочного пространства: - обеспечение необходимым количеством мест постоянного и временного хранения парка автомобилей посредством организации ГСК - открытых стоянок( в том числе платных) - встроенных, пристроенных и полуподземных паркингов - многоярусных гаражей - организация парковочных мест вдоль центральных улиц - Мероприятия по развитию инфраструктуры для пешеходного и велосипедного движения: - организация системы пешеходных направлений и зон - организация велопарковок вблизи объектов притяжения - Мероприятия по развитию инфраструктуры для грузового транспорта, транспортных средств коммунальных и дорожных служб: - развитие грузового транспортного каркаса, включающего пути пропуска основных потоков грузового транспорта - обновление, расширение номенклатуры, увеличение численности подвижного состава коммунальных и дорожных служб - расширение доступа автомобилей коммунальных и дорожных служб к местам их применения - Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения: - мероприятия по устройству (монтажу) недостающих средств организации и регулирования дорожного движения (в части элементов обустройства автомобильных дорог) - создание системы формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения - проведение профилактических мероприятий по БДД в образовательных учреждениях в рамках уроков ОБЖ и внеклассных мероприятий - нанесение разметки в соответствии с требованиями национальных стандартов, в том числе вблизи детских образовательных учреждений - установка пешеходных ограждений вблизи детских образовательных учреждений и мест массового скопления людей
Объёмы и источники финансирования мероприятий программы	Общий объём финансирования Программы составит 1729,8 млн. рублей, в т.ч: 2017 год - 139,4 млн. рублей 2018 год - 30,1 млн. рублей 2019 год - 30,1 млн. рублей 2020 год - 30,2 млн. рублей 2021 год - 100 млн. рублей 2022 год- 100 млн. рублей 2023 - 2035 годы - 1300,0 млн. рублей Источник финансирования - средства бюджетов всех уровней, инвестиции