Решение Воронежской городской Думы от 24 апреля 2024 г. N 983-V "О внесении изменений в решение Воронежской городской Думы от 12.04.2023 N 720-V "Об утверждении программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городского округа город Воронеж на период до 2041 года"

В целях уточнения объемов финансирования мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городского округа город Воронеж на период до 2041 года, Воронежская городская Дума решила:

1. Внести в приложение к решению Воронежской городской Думы от 12.04.2023 N 720-V "Об утверждении программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городского округа город Воронеж на период до 2041 года" следующие изменения:

1.1. Позицию "Объемы и источники финансирования Программы" Паспорта Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городского округа город Воронеж на период до 2041 года изложить в следующей редакции:

"

Объемы и источники финансирования Программы

Общий объем финансирования ПКРТИ составляет 95 099 373,99 тыс. руб., в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 3 144 720,90 тыс. руб.; - областной бюджет - 84 590 697,47 тыс. руб.; - бюджет городского округа - 5 026 689,96 тыс. руб.; - внебюджетные источники - 2 337 265,66 тыс. руб., в том числе по этапам реализации: I этап реализации - 27 900 327,87 тыс. руб., в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 360 208,50 тыс. руб.; - областной бюджет - 22 808 612,09 тыс. руб.; - бюджет городского округа - 2 401 478,72 тыс. руб.; - внебюджетные источники - 2 330 028,56 тыс. руб., II этап реализации - 67 199 046,12 тыс. руб., в том числе по источникам финансирования: - федеральный бюджет - 2 784 512,40 тыс. руб.; - областной бюджет - 61 782 085,38 тыс. руб.; - бюджет городского округа - 2 625 211,24 тыс. руб.; - внебюджетные источники - 7 237,10 тыс. руб.

".

1.2. Раздел 7 "Оценка объемов и источников финансирования мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры предлагаемого к реализации варианта развития транспортной инфраструктуры" изложить в следующей редакции:

"Раздел 7. Оценка объемов и источников финансирования мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов транспортной инфраструктуры предлагаемого к реализации варианта развития транспортной инфраструктуры

Таблица N 39

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка
расходов федерального, областного бюджетов и бюджета городского округа город Воронеж, внебюджетных источников на реализацию мероприятий по развитию дорожной инфраструктуры

Наименование	Оценка расходов по годам и этапам реализации мероприятий, тыс. руб.	всего, в том числе:	федеральный бюджет	областной бюджет	бюджет городского округа	внебюджетные источники
Мероприятия по развитию дорожной инфраструктуры	ВСЕГО по двум этапам	55 971 072,11	360 208,50	51 770 648,24	3 840 215,37	0,00
	I этап всего, в том числе	24 915 949,49	360 208,50	22 208 212,46	2 347 528,53	0,00
	2023	10 262 187,19	258 167,60	8 243 010,06	1 761 009,53	0,00
	2024	4 997 252,50	102 040,90	4 752 045,40	143 166,20	0,00
	2025	4 326 978,40	0,00	4 157 719,00	169 259,40	0,00
	2026	2 946 697,40	0,00	2 777 719,00	168 978,40	0,00
	2027	2 382 834,00	0,00	2 277 719,00	105 115,00	0,00
	II этап, всего (2028 - 2041)	31 055 122,62	0,00	29 562 435,78	1 492 686,84	0,00

Наибольшая доля приходится на бюджетные источники финансирования, в частности, на средства областного бюджета (таблица N 39). На рисунке 19 отражены доли финансирования программы по источникам финансирования.

Рис. 19. Доли финансирования мероприятий в сфере дорожной деятельности по источникам

Данные, представленные в таблице N 40, показывают, что динамика финансирования деятельности по Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры характеризуется ростом объемов финансирования на перспективные периоды. При этом стоит учитывать, что в таблице представлена укрупненная оценка мероприятий и в перспективе возможен дополнительный рост средств, выделяемых на развитие транспортной инфраструктуры.

Таблица N 40

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка
расходов федерального, областного бюджетов и бюджета городского округа город Воронеж, внебюджетных источников на реализацию Мероприятий по улучшению транспортной инфраструктуры

Наименование	Оценка расходов по годам и этапам реализации мероприятий, тыс. руб.	всего, в том числе:	федеральный бюджет	областной бюджет	бюджет городского округа	внебюджетные источники
Мероприятия: - обеспечение обособленного движения городского пассажирского транспорта ("метробус"); - приобретение подвижного состава; - модернизация инфраструктуры городского пассажирского транспорта; - развитие инфраструктуры для легкового автомобильного транспорта, включая развитие единого парковочного пространства	ВСЕГО по двум этапам	39 128 301,88	2 784 512,40	32 820 049,23	1 186 474,59	2 337 265,66
	I этап, всего, в том числе:	2 984 378,38	0,00	600 399,63	53 950,19	2 330 028,56
	2023	324 872,83	0,00	205 698,83	9 972,00	109 202,00
	2024	334 143,80	0,00	205 698,80	14 875,00	113 570,00
	2025	423 958,80	0,00	189 002,00	9 984,00	224 972,80
	2026	907 654,10	0,00	0,00	10 379,00	897 275,10
	2027	993 748,85	0,00	0,00	8 740,19	985 008,66
	II этап, всего (2028 - 2041)	36 143 923,50	2 784 512,40	32 219 649,60	1 132 524,40	7 237,10

Рис. 20. Доля финансирования мероприятий транспортной инфраструктуры по источникам

Таблица N 41

Оценка
расходов бюджетных средств по годам и этапам реализации мероприятий

Оценка расходов по годам и этапам реализации мероприятий, тыс. руб.	I этап (2023 - 2027)	II этап (2028 - 2041)	ВСЕГО по двум этапам
всего, в том числе:	27 900 327,87	67 199 046,12	95 099 373,99
федеральный бюджет	360 208,50	2 784 512,40	3 144 720,90
областной бюджет	22 808 612,09	61 782 085,38	84 590 697,47
бюджет городского округа	2 401 478,72	2 625 211,24	5 026 689,96
внебюджетные источники	2 330 028,56	7 237,10	2 337 265,66

Рис. 21. Доля финансирования мероприятий всего по двум этапам

На рисунках 20-21 и в таблице N 41 приведены оценка расходов и доли финансирования мероприятий (по двум этапам). Объемы финансирования носят прогнозный характер и подлежат уточнению ежегодно.".

1.3. Таблицу N 42 "Целевые показатели и индикаторы Программы" изложить в следующей редакции:

"Таблица N 42

Целевые показатели и индикаторы
Программы

N п/п	Наименование индикатора	Ед. изм.	Показатели по годам
			I этап					II этап, всего
			2023	2024	2025	2026	2027	2028 - 2041
1.	Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных строительством (реконструкцией) (нарастающим итогом)	км	23,78	30,33	36,13	37,00	38,00	353,50
2.	Количество построенных (реконструированных) транспортных развязок	ед.	1	1	2	2	2	72
3.	Прирост доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, не менее	%	-	-	0,30	0,30	0,30	0,30
4.	Строительство (обустройство) велосипедных дорожек (нарастающим итогом)	км	10,47	10,47	10,47	10,47	12	133,2
5.	Протяженность сети выделенных полос для маршрутных транспортных средств (в однопутном исчислении)	км	30	30	38	65	75	80
6.	Обеспеченность подвижным составом пассажирского транспорта в 100-местном исчислении на 1000 жителей (норматив 1,327 на 1000 жителей)	%	67,3	70,0	71,0	80,0	80,5	85,00
7.	Доля транспортных средств в пассажирских перевозках, учитываемых с использованием системы ГЛОНАСС	%	100,00	100,00	100,00	100,00	100,00	100,00
8.	Количество перевезенных пассажиров на городском пассажирском транспорте (пассажирооборот)	тыс. чел./ год	117 200	123 060	140 000	142 134	144 000	249 719
9.	Средняя скорость передвижения пассажиров городского пассажирского транспорта по муниципальным маршрутам регулярных перевозок	км/ч	17,7	17,7	18,1	18,4	18,5	19
10.	Количество вновь созданных платных парковочных мест	место	0	114	146	200	200	200

".

2. Решение вступает в силу со дня его официального опубликования.

Глава городского округа город Воронеж

В.Ю. Кстенин

Председатель Воронежской городской Думы

В.Ф. Ходырев