Приложение. Предмет охраны объекта культурного наследия федерального значения "Ледокол "Красин" ("Святогор")", расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Лейтенанта Шмидта наб., в створе 22-й линии Васильевского острова

Приложение
к распоряжению
от 12.08.2024 N 1086-рп

Предмет охраны
объекта культурного наследия федерального значения "Ледокол "Красин" ("Святогор")", расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Лейтенанта Шмидта наб., в створе 22-й линии Васильевского острова

N пп	Видовая принадлежность предмета охраны	Предмет охраны	Фотофиксация
1	2	3	4
1	Объемно-пространственное решение:	историческое объемно-пространственное решение трехпалубного корабля; угол 20° наклона борта ледокола к диаметральной плоскости; форма форштевня и архштевня ледокольного типа; ледокольная надстройка, фок-мачта с прожекторами, грот-мачта, подъемные краны, брашпиль, буксировочная лебедка, дымовая труба, шахты машинного и котельного отделений, и вертолетная площадка. Здесь и далее под "историческим" понимается облик и характеристики судна на 1959-60 гг.;	ГАРАНТ: Графические объекты не приводятся
2	Конструктивная система:	клепанный стальной корпус корабля; двухслойная наружная обшивка ледокола по ледовому поясу на всем протяжении ледокола и в носовой части - от киля до ледового пояса;
		в корме удвоены прилегающие к ахтерштевню листы четырёх поясов, расположенных ниже ледового пояса, в остальной части судна обшивка однослойная;
		конструкция, местоположение, материал (сталь) внутренних конструктивных элементов корабля;
		парадный трап: местоположение, габариты, конфигурация, материалы:
		служебные трапы и вертикальные переходы между постами корабля - местоположение, габариты, конструкция;
3	Объемно-планировочное решение:	корпус ледокола делится десятью поперечными переборками на 11 главных водонепроницаемых отсеков;
		внутренний объём корпуса подразделяется тремя палубами (верхней, жилой, главной), также платформами и водонепроницаемыми переборками;
		внутренний объем ледокольной надстройки разделяется на три мостика - пеленгаторный, капитанский и нижний, а также переборками между помещениями;
		в носовой части ледокола расположены дифферентные цистерны, под главной палубой в средней части носового отсека находятся цепные ящики и помещения;
		по обоим бортам под нижней палубой, над ней, вдоль первого и второго котельных отделений и вдоль машинных отделений размещены бортовые угольные бункера;
		вдоль третьего и четвёртого котельных отделений - креновые цистерны;
		двойное дно под котельным и машинным отделениями и поперечными переборками делится на шесть самостоятельных отсеков, каждый из которых разделён в продольном направлении вертикальным килем на цистерны левого и правого бортов;
		исторические габариты - каюты капитана, каюты начальника экспедиции, кают-компании;
		исторические габариты штурманской и рулевой рубки.
4	Наружное оформление:	окраска подводной и надводной частей корабля (цвет элементов) противокоррозионной краской;
		характер поверхности борта с головками заклепок;
		материал и характер облицовки верхней палубы судна: дерево (тик);
		местоположение, габариты конструкция стационарного палубного оборудования, мачт, фальшборта, релингов, швартовочных кнехтов;
		количество, местоположение и габариты шлюпбалок по бортам со спасательными и служебными шлюпками;
		местоположение, габариты и конфигурации проемов наружных судовых дверей выходов на палубу, а также местоположение, габариты, конфигурация и конструктивные особенности их заполнений - стальных с задраивающими задвижками водонепроницаемых дверей;
		местоположение, габариты, конфигурация и материал (металл) иллюминаторов надстройки и корпуса корабля;
		количество местоположение, форма и габариты клюзов на корпусе корабля, окантованных стальными рамами;
		декоративное изображение ордена Трудового Красного Знамени - местоположение, габариты, материал, цвет окраски, характер и содержание надписей;
		надписи обозначения глубины (на английском языке) на сохранившихся исторических стальных листах корпуса судна.