Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 8 сентября 2011 г. N Ф07-7586/11 по делу N А56-37816/2010

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Нефедовой О.Ю., судей Казанцевой Р.В. и Сосниной О.Г.,

при участии от открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Гордеева Э.В. (доверенность от 14.12.2010),

рассмотрев 07.09.2011 в открытом судебном заседании кассационные жалобы открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и общества с ограниченной ответственностью "ЮПМ-Кюммене Чудово" на постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.06.2011 по делу N А56-37816/2010 (судьи Марченко Л.Н., Масенкова И.В. и Тойвонен И.Ю.),

установил

Общество с ограниченной ответственностью "ЮПМ-Кюммене Чудово", место нахождения: 192019, Санкт-Петербург, Хрустальная улица, дом 27, офис 15, ОГРН 1065336001686 (далее - Общество), обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице Октябрьской железной дороги, место нахождения: 191023, Санкт-Петербург, площадь Островского, дом 2, ОГРН 1037739877295 (далее - Дорога), о взыскании 49 093 руб. 38 коп. пеней за просрочку доставки груза и 6000 руб. расходов на оплату услуг представителя.

В ходе рассмотрения дела в суде первой инстанции ответчик заявил о пропуске истцом срока исковой давности по отправкам N 892028, 892029, 896859 и 896860.

Решением суда первой инстанции от 25.11.2010 (судья Бойко А.Е.) с Дороги в пользу Общества взыскано 6288 руб. пеней. В остальной части иска отказано.

Постановлением апелляционной инстанции от 16.06.2011 вынесенное решение изменено. С Дороги в пользу Общества взыскано 11 575 руб. 20 коп. пеней и 1414 руб. 80 коп. расходов на оплату услуг представителя. В остальной части иска отказано.

В кассационной жалобе Дорога просит отменить принятое по делу постановление в части взыскания 5 463 руб. 44 коп. и прекратить производство по делу.

Дорога считает, что при расчете пеней не учтено движение вагонов по территории Финляндии.

В кассационной жалобе Общество просит изменить принятое по делу постановление и взыскать с Дороги 42 547 руб. 62 коп. пеней за просрочку доставки груза и 6000 руб. расходов на оплату услуг представителя.

По мнению Общества, Дорога необоснованно увеличила срок доставки груза.

Отзывы на кассационные жалобы не представлены.

В судебном заседании представитель Дороги поддержал доводы, приведенные в своей кассационной жалобе, и обратился с просьбой отказать в удовлетворении жалобы Общества.

В соответствии с положениями абзаца 2 части 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации Общество считается надлежащим образом извещенным о времени и месте рассмотрения жалоб.

Законность обжалуемого судебного акта проверена в кассационном порядке.

Как следует из материалов дела, в соответствии с заключенными договорами Общество произвело поставку лесоматериалов грузополучателю - компании "UPM-Kymmene OYJ METSA" (Финляндия). Перевозку груза осуществляла Дорога в 86 вагонах, закрепленных за Обществом и приписанных к железнодорожной станции Чудово-Московское Октябрьской железной дороги.

По железнодорожным накладным порожние вагоны были возвращены ответчиком на станцию Чудово-Московское.

Вагоны были отправлены со станции отправления IMATRANKOSKI (Финляндия) и пересекли таможенную границу в районе пограничных переходов Светогорск и Бусловская.

Ссылаясь на то, что порожние вагоны прибыли на станцию назначения с просрочкой, Общество направило в адрес Дороги претензию от 19.10.2009 N 1444 об уплате 335 223 руб. 20 коп. пеней за просрочку доставки по 87 железнодорожным накладным.

Дорога извещением от 18.03.2010 N НФПР-3/Б-607 удовлетворила указанную претензию частично, в размере 67 164 руб. 60 коп.

Суд первой инстанции частично удовлетворил иск со ссылкой на статью 36 Условий перевозок пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в Российско-Финляндском прямом железнодорожном сообщении (далее - Условия перевозок).

Апелляционная инстанция изменила указанное решение, исходя из того, что по некоторым железнодорожным накладным срок исковой давности пропущен не был.

Кассационная инстанция считает, что жалобы не подлежат удовлетворению.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ) перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Статьей 97 УЖТ РФ предусмотрено, что за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью 1 статьи 29 УЖТ РФ обстоятельств.

Согласно параграфам 1 и 5 статьи 13 Условий перевозок срок доставки определяется на весь путь следования грузов, перевозимых грузовой скоростью, исходя из следующих норм: срок, связанный с приемом к перевозке и выдачей - 1 сутки; срок на перевозку грузов повагонными или поконтейнерными отправками на каждые начатые 200 тарифных километров в пределах каждой железной дороги, участвующей в перевозке - 1 сутки. Исчисление срока доставки начинается с 00 час 00 мин дня, следующего за днем, в который груз принят к перевозке.

Срок доставки считается выполненным, если до истечения установленного срока доставки на станции назначения груз выгружен средствами железной дороги или вагон подан под выгрузку получателя.

В соответствии с параграфом 1 статьи 36 Условий перевозок претензии и иски к железным дорогам по договору перевозки могут быть заявлены в течение одного года.

Параграфом 3 статьи 36 Условий перевозок предусмотрено, что при предъявлении письменной претензии к железной дороге, течение срока исковой давности приостанавливается. Течение этого срока давности продолжается с того дня, когда железная дорога дала письменный ответ о частичном или полном отклонении претензии или не дала ответ в 180-дневный срок согласно параграфу 10 статьи 33 Условий перевозок.

Суды установили, что истец 19.10.2009 заявил письменную претензию N 1444, в том числе по отправкам N 896859 и 896860. По указанным накладным груз фактически выдан 09.02.2009.

Следовательно, срок исковой давности исчисляется с 09.02.2009 и был приостановлен с 19.10.2009 по 18.03.2010, то есть на пять месяцев.

С даты подачи иска по указанным накладным прошло 3 месяца и 19 дней, следовательно, срок исковой давности по этим накладным не пропущен.

Таким образом, пени за просрочку возврата порожних вагонов по вышеуказанным отправкам в сумме 5 463 руб. 44 коп. заявлены правомерно.

Пени за просрочку доставки грузов по отправкам N 944664, 927658, 927965, 924744, 925996, 931908, 934723, 935480 и 942844, в сумме 6288 руб. взысканы с Дороги и в этой части постановление не оспаривается.

В остальной части апелляционная инстанция обоснованно отказала в иске в связи с пропуском срока исковой давности.

С учетом частичного удовлетворения основного требования апелляционная инстанция также посчитала необходимым взыскать с ответчика в пользу истца 1414 руб. 80 коп. издержек на оплату услуг представителя.

Оснований не соглашаться с выводами, сделанными апелляционным судом в обжалуемом постановлении, у кассационной инстанции не имеется.

Остальные доводы, приведенные в кассационной жалобе, были предметом оценки судов первой и апелляционной инстанций и правомерно отклонены апелляционной инстанцией.

Нарушений апелляционным судом норм процессуального права, в том числе являющихся безусловным основанием для отмены принятого по делу постановления, а также несоблюдения норм материального права кассационной инстанцией не установлено.

При таких обстоятельствах жалоба удовлетворению не подлежит.

Руководствуясь статьями 286, 287 и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа

постановил

постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.06.2011 по делу N А56-37816/2010 оставить без изменения, а кассационные жалобы открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и общества с ограниченной ответственностью "ЮПМ-Кюммене Чудово" - без удовлетворения.

Председательствующий

О.Ю. Нефедова

Судьи

Р.В. Казанцева О.Г. Соснина