Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 25 декабря 2013 г. N Ф07-9214/13 по делу N А13-2207/2013

25 декабря 2013 г.

Дело N А13-2207/2013

Резолютивная часть постановления объявлена 19 декабря 2013 года.

Полный текст постановления изготовлен 25 декабря 2013 года.

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Кужаровой Н.И., судей Афанасьева С.В. и Малышевой Н.Н.,

с ведением протокола судебного заседания помощником судьи Ершовой Ю.А.,

при участии от открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Чащиной О.А. (доверенность от 17.09.2012) и Гуляевой О.Н. (доверенность от 17.09.20120, от закрытого акционерного общества "Северсталь" Егоровой Н.О. (доверенность от 14.10.2011) и Серебряковой М.А. (доверенность от 07.11.2011),

рассмотрев 19.12.2013 в открытом судебном заседании, проведенном с использованием систем видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Вологодской области, кассационную жалобу открытого акционерного общества "Северсталь" на решение Арбитражного суда Вологодской области от 17.07.2013 (судья Кутузова И.В.) и постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.10.2013 (судьи Романова А.В., Носач Е. В., Шадрина А.Н.) по делу N А13-2207/2013,

установил:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", место нахождения: Москва, Новая Басманная улица, дом 2, ОГРН 1037739877295 (далее - ОАО "РЖД"), обратилось в Арбитражный суд Вологодской области с иском к открытому акционерному обществу "Северсталь", место нахождения: 162600, Вологодская область, город Череповец, улица Мира, дом 30, ОГРН 1023501236901 (далее - ОАО "Северсталь"), о взыскании 189 325,57 руб. платы за пользование вагонами, принадлежащими ОАО "РЖД", за время их нахождения на пути необщего пользования, 307 292,06 руб. платы за нахождение на путях общего пользования вагонов, не принадлежащих ОАО "РЖД", 973,38 руб. платы за пользование вагонами, принадлежащими ОАО "РЖД", за время их нахождения на пути станции по причинам, зависящим от ОАО "Северсталь",

Решением от 17.07.2013, оставленным без изменения постановлением Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.10.2013, иск удовлетворен.

В кассационной жалобе ОАО "Северсталь", ссылаясь на нарушение судами норм материального права, просит постановление от 08.10.2013 отменить, а решение от 17.07.2013 изменить т отказать в иске.

По мнению подателя жалобы, размер платы за пользование инфраструктурой ОАО "РЖД" не может быть установлен в договорном порядке, поскольку подлежит государственному регулированию.

В отзыве ОАО "РЖД" просит вынесенные по делу судебные акты оставить без изменения, а кассационную жалобу ОАО "Северсталь" - без удовлетворения.

В судебном заседании представители ОАО "Северсталь" поддержали доводы жалобы, а представители ОАО "РЖД" возразили против ее удовлетворения

Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке.

Как видно из материалов дела, ОАО "РЖД" (перевозчик) и ОАО "Северсталь" (владелец) 21.10.2011 заключили договор на эксплуатацию железнодорожных подъездных путей ОАО "Северсталь", примыкающих к железнодорожным путям станции Череповец-2 и станции Кошта Северной железной дороги N 4-28 (далее - Договор).

Согласно подпункту "а" пункта 15.1 параграфа 15 Договора владелец уплачивает перевозчику плату за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, за время нахождения вагонов на пути необщего пользования либо за время ожидания на станции назначения подачи или приема вагонов по причинам, зависящим от владельца, установленным Тарифным руководством N 2 (Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта, утвержденные постановлением Федеральной энергетической комиссией Российской Федерации от 19 июня 2002 N 35/12).

В соответствии с подпунктом "б" пункта 15.1 параграфа 15 Договора владелец уплачивает плату за использование инфраструктуры ОАО "РЖД" вагонами, не принадлежащими перевозчику, за время ожидания на станции назначения подачи или приема и за время задержки в пути следования в "брошенных" поездах по причинам, не зависящим от перевозчика, в размере 0,1 МРОТ (100 руб.) за каждый вагон за один час. Основанием для начисления платы является невыполнение владельцем одного из следующих условий: невозможность подачи перевозчиком вагонов по причинам, зависящим от владельца; отказ владельца в приеме вагонов, в том числе порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику.

ОАО "РЖД", ссылаясь на то, что в марте 2012 года произошла задержка принадлежащих и не принадлежащих ему вагонов на путях станции Кошта и Череповец-2 Северной железной дороги по причинам, не зависящим от перевозчика, обратилось в арбитражный суд.

Из материалов дела видно, что ОАО "РЖД" начислило плату в сумме 189 325,57 руб. за задержку на пути необщего пользования ;принадлежащих ему вагонов, в сумме 307 792,06 руб. - за задержку принадлежащих ему вагонов на пути общего пользования и 973,38 руб. - за время нахождения на пути общего пользования не принадлежащих ему вагонов в ожидании их подачи на подъездной путь по вине ответчика (за пользование инфраструктурой "ОАО РЖД").

Подробный расчет указанной платы истец привел в таблице, приложенной к исковому заявлению.

Суды первой и апелляционной инстанций правомерно удовлетворили иск, исходя их следующего.

Основные условия и порядок взаимодействия грузоотправителей, грузополучателей, владельцев путей необщего пользования и перевозчика определены положениями Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав).

В силу статьи 39 Устава за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, упомянутые лица вносят перевозчикам плату за пользование вагонами, контейнерами.

В соответствии с правовой позицией Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлениях от 10.03.2009 N , от 27.07.2010 N 4387/10 и от 18.10.2012 N 6424/12 плата за пользование вагонами, рассчитанная в соответствии со статьей 39 Устава, может быть взыскана в пользу железной дороги при условии принадлежности ей вагонов на праве собственности или ином вещном праве, а также при наличии соглашения сторон о размере платы за пользование вагонами, не принадлежащими железной дороге. Поскольку Уставом не предусмотрено взимание перевозчиком платы за пользование вагонами, не принадлежащими ему, то возможность включения данного условия в договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования допускается только по соглашению сторон. При этом размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Как видно из материалов дела, подпунктом "б" пункта 15.1 параграфа 15 Договора его стороны предусмотрели плату за пользование вагонами, не принадлежащими перевозчику, за время нахождения их на путях общего пользования в размере 0,1 МРОТ (100 руб.) за каждый вагон за один час.

При этом указанную плату стороны назвали в Договоре платой за использование инфраструктуры ОАО "РЖД" вагонами.

При таких обстоятельствах ОАО "РЖД" вправе требовать с ОАО "Северсталь" плату, начисленную на каждый не принадлежащий перевозчику вагон, с учетом времени его нахождения на путях общего пользования в ожидании приема владельцем пути необщего пользования.

Факты задержки вагонов, на путях станции Кошта и Череповец - 2 Северной железной дороги, по причинам, не зависящим от перевозчика, подтверждаются имеющимися в деле ведомостями подачи-уборки вагонов и актами общей формы и сторонами не оспариваются.

При таком положении суды обоснованно разрешили спор, применив условия Договора.

Довод жалобы о том, что стороны были не вправе в Договоре устанавливать плату за пользование вагонами, не принадлежащими перевозчику, основан на неправильном толковании норм действующего законодательства.

Ввиду того, что обжалуемые решение и постановление приняты в соответствии с нормами материального и процессуального права, оснований для их отмены не имеется.

Руководствуясь статьями 286, 287 и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа

постановил:

решение Арбитражного суда Вологодской области от 17.07.2013 и постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.10.2013 по делу N А13-2207/2013 оставить без изменения, а кассационную жалобу открытого акционерного общества "Северсталь" - без удовлетворения.

Председательствующий

Н.И. Кужарова

Судьи

С.В. Афанасьев Н.Н. Малышева