Постановление Арбитражного суда Северо-Западного округа от 23 ноября 2023 г. N Ф07-15716/23 по делу N А56-6543/2014

23 ноября 2023 г.

Дело N А56-6543/2014

Резолютивная часть постановления объявлена 23 ноября 2023 года.

Полный текст постановления изготовлен 23 ноября 2023 года.

Арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Константинова П.Ю., судей Елагиной О.К., Малышевой Н.Н.,

рассмотрев 23.11.2023 в открытом судебном заседании кассационную жалобу Парамонова Евгения Викторовича на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 29.05.2014 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 12.07.2023 по делу N А56-6543/2014,

УСТАНОВИЛ:

Государственное казенное учреждение "Служба весового контроля Республики Башкортостан", адрес: 450008, Республика Башкортостан, город Уфа, улица Карла Маркса, дом 3Б, ОГРН 1120280040286, ИНН 0276143260 (в настоящее время - государственное казенное учреждение Республики Башкортостан Центр организации дорожного движения, далее - Учреждение), обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Веста СПб", адрес: 198095, Санкт-Петербург, проспект Стачек, дом 2/2, литера А, помещение 6-Н, ОГРН 1047808019368, ИНН 7805299114 (далее - Общество), о взыскании 589 388 руб. 80 коп. в возмещение ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Республики Башкортостан согласно акту взвешивания от 18.04.2013 N 25.

Решением суда первой инстанции от 29.05.2014 исковые требования удовлетворены в полном объеме.

Не согласившись с указанным решением, Парамонов Евгений Викторович, как лицо привлеченное к субсидиарной ответственности по обязательствам Общества, обратился с апелляционной жалобой.

Постановлением апелляционного суда от 12.07.2023 решение от 29.05.2014 оставлено без изменения.

В кассационной жалобе Парамонов Е.В., ссылаясь на неправильное применение судами норм материального и процессуального права и несоответствие их выводов фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в нем доказательствам, просит решение и постановление отменить.

По мнению подателя жалобы, правовые основания для удовлетворения иска отсутствуют.

В отзыве на кассационную жалобу Учреждение просит жалобу отклонить.

Податель жалобы и стороны о времени и месте рассмотрения жалобы извещены надлежащим образом, однако своих представителей в судебное заседание не направили, что не является препятствием для рассмотрения жалобы в их отсутствие.

Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке.

Как следует из материалов дела и установлено судами, распоряжением Правительства Республики Башкортостан от 12.02.2013 N 145-р на автомобильных дорогах Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения с 01 по 30 апреля 2013 года было введено временное ограничение движения транспортных средств с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси, согласно приложениям 1, 2 и 3 к указанному распоряжению.

При осуществлении весового контроля 18.04.2013 на 203 км автодороги Уфа-Инзер-Белорецк сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения (далее - ГИБДД) совместно с сотрудниками Учреждения было произведено взвешивание транспортного средства марки MERCEDES-BENZ модель AXOR, регистрационный номер В 521 ТМ 47, с полуприцепом марки SHMITC модель CARGOBULL SPR регистрационный номер АР 9816 47, принадлежащего Обществу, под управлением водителя Рымыгина Дмитрия Николаевича.

Факт принадлежности транспортного средства Обществу подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства на седельный тягач 47 05 N 130776, на полуприцеп 47 05 N 130201.

Взвешивание производилось на весовом оборудовании марки ТЕНЗО М модификации ВА-20П заводской номер N 13-34986. Данные весы признаны пригодными к применению и поверены 25.03.2013, что подтверждается отметкой о поверке N 066257712, действительной по 25.03.2014 (страница 16 паспорта на весовое оборудование), приложение N 6, что подтверждает достоверность результатов взвешивания.

По результатам взвешивания был составлен акт от 18.04.2013 N 25, которым было зафиксировано превышение предельно допустимых нагрузок на ось транспортного средства.

Также был зафиксирован факт перевозки тяжеловесного груза без специального разрешения.

В отношении водителя транспортного средства сотрудниками ГИБДД был составлен протокол об административном правонарушении 02 АР N 148277 по статье 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

Сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам, составила 589 388 руб. 80 коп.

Указанная сумма в добровольном порядке Обществом оплачена не была.

Учреждение направило в адрес Общества претензию от 03.06.2013 N 1264 о необходимости оплаты суммы ущерба.

Поскольку требования претензии оставлены Обществом без удовлетворения, Учреждение обратилась в арбитражный суд с настоящим иском.

Суды первой и апелляционной инстанций удовлетворили исковые требования в полном объеме.

Суд округа, изучив материалы дела и доводы жалобы, проверив правильность применения судами норм материального и процессуального права, не находит оснований для удовлетворения кассационной жалобы в силу следующего.

Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ; в редакции, действовавшей в спорный период) движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями этой статьи.

В соответствии с частью 8 статьи 31 Закона N 257-ФЗ в редакции, действовавшей в спорный период, порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 в редакции, действовавшей в спорный период, утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила).

В соответствии с пунктом 2 Правил внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Согласно пункту 3 Правил осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

В соответствии с пунктом 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда; протяженности участков автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года. Формула расчета платы приведена в пункте 6 Правил.

Таким образом, при перевозке тяжеловесных грузов по автомобильной дороге ее собственнику должен возмещаться ущерб.

В силу части 9 статьи 31 Закона N 257-ФЗ в редакции, действовавшей в спорный период, размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется:

1) Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения;

2) высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения;

3) органами местного самоуправления в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам местного значения;

4) собственником автомобильной дороги в случае движения таких транспортных средств по частным автомобильным дорогам.

В Республике Башкортостан (в спорный период) размер вреда был определен постановлением Правительства Республики Башкортостан от 01.03.2010 N 59 "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (ТГ), при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения".

Исследовав и оценив в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) представленные в материалы дела доказательства, учитывая результаты взвешивания, отраженные в акте от 18.04.2013 N 25, которым было зафиксировано превышение предельно допустимых нагрузок на ось транспортного средства, а также зафиксирован факт перевозки тяжеловесного груза без специального разрешения, суды пришли к правильному выводу о доказанности истцом факта причинения вреда автомобильным дорогам транспортным средством ответчика и правомерно удовлетворили иск.

Переоценка доказательств в полномочия суда кассационной инстанции не входит (статьи 286 и 287 АПК РФ, пункт 32 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 30.06.2020 N 13 "О применении Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дел в арбитражном суде кассационной инстанции").

При рассмотрении дела и вынесении обжалуемых судебных актов суды установили все существенные для дела обстоятельства и дали им надлежащую правовую оценку, выводы судов основаны на всестороннем и полном исследовании доказательств по делу, нормы материального права применены правильно. Нарушений норм процессуального права, которые могли явиться основанием для отмены обжалуемых решения и постановления, кассационной инстанцией не установлено.

Руководствуясь статьями 286, 287 и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Западного округа

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 29.05.2014 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 12.07.2023 по делу N А56-6543/2014 оставить без изменения, а кассационную жалобу Парамонова Евгения Викторовича - без удовлетворения.

Председательствующий

П.Ю. Константинов

Судьи

П.Ю. Константинов О.К. Елагина Н.Н. Малышева