|
12 августа 2014 г.
|
дело N А40-152830/13
|
Резолютивная часть постановления объявлена 05 августа 2014 года.
Полный текст постановления изготовлен 12 августа 2014 года.
Арбитражный суд Московского округа
в составе:
председательствующего-судьи Нечаева С.В.
судей Плюшкова Д.И., Дегтяревой Н.В.
при участии в заседании:
от истца: Баширов Р.А., дов. от 29.04.2014 N 254/14
от ответчика: не явился, уведомлен
рассмотрев в судебном заседании 05 августа 2014 года кассационную жалобу
открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
на решение от 24 января 2014 года
Арбитражного суда города Москвы
принятое судьей Анциферовой О.В.
и постановление от 01 апреля 2014 года
Девятого арбитражного апелляционного суда
принятое судьями Седовым С.П., Алексеевой Е.Б., Семикиной О.Н.,
по делу по иску общества с ограниченной ответственностью "Трансойл" (ОГРН 1037835069986, Санкт-Петербург)
к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295, Москва)
о взыскании штрафа
УСТАНОВИЛ:
ООО "Трансойл" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к ОАО "Российские железные дороги" о взыскании штрафа за самовольное использование вагонов в размере 136 800 руб.
Решением Арбитражного суда города Москвы от 24 января 2014 года, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 01 апреля 2014 года, исковые требования удовлетворены в полном объеме.
Не согласившись с принятыми по делу судебными актами, ОАО "Российские железные дороги" обратилось с кассационной жалобой, в которой просит их отменить и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.
В заседании суда кассационной инстанции представитель истца возражал против удовлетворения кассационной жалобы, просил оставить в силе обжалуемые судебные акты.
Ответчик в судебное заседание не явился, извещен о времени и месте судебного заседания, неявка в соответствии с частью 3 статьи 284 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием для рассмотрения дела в его отсутствие.
Обсудив доводы кассационной жалобы, заслушав представителя истца, проверив в порядке статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса РФ правильность применения судами норм материального и процессуального права, а также соответствие выводов судов установленным обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, суд кассационной инстанции считает, что судебные акты по делу должны быть оставлены без изменения, а кассационная жалоба - без удовлетворения в связи с нижеследующим.
Как следует из материалов дела и установлено судом, по накладной N 0183295 принадлежащие ООО "Трансойл" вагоны N N 58284068, 54258538, 24.01.2013 г. отправлены Компанией "Шунхлай" (Монголия) со ст. Сайншанд в адрес ЗАО "РН-Транс" на ст. Суховская Восточно-Сибирской железной дороги. Пограничная станция перехода - Сухэ-Батор - Наушки пересечена 27.01.2013 г.
В процессе перевозки в лист 1 оригинала накладной работником ОАО "РЖД" внесено изменение, касающееся станции назначения порожних вагонов. Первоначальная станция назначения зачеркнута; указана новая станция назначения - Нижневартовск 2.
Порожние вагоны прибыли 03.02.2013 г. на ст. Нижневартовск 2 и выданы ООО "Нижневартовское нефтеперерабатывающее объединение", не являющемуся грузополучателем по накладной N 0183295.
Согласно ст. 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны, контейнеры для перевозок грузов. За несоблюдение указанных требований виновная сторона несет ответственность в соответствии со ст. 99 настоящего Устава.
В соответствии со ст. 99 Устава в случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные ст.ст. 100 и 101 настоящего Устава за задержку вагонов, контейнеров.
Согласно ст. 100 Устава за задержку вагонов в случае, предусмотренном ст. 99 Устава, за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда.
В связи с допущенным нарушением требований ст. 62 Федерального закона от 10.01.2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" истец обратился в суд с настоящим иском.
При исчислении штрафов в зависимости от минимального размера оплаты штрафов необходимо исходить из базовой суммы, равной 100,00 руб. согласно ст. 5 Федерального закона от 19.06.2000 N 82-ФЗ "О минимальном размере оплаты труда".
В соответствии со ст. 100 Устава за задержку цистерн размер штрафа, предусмотренный в настоящей статье, увеличивается в два раза.
Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении Президиума ВАС РФ от 20.03.2012 г. N 15028/11 по делу N А36-4767/2010, исходя из смысла ст. 62 Устава применение ст. 99 возможно в следующих случаях: если лицом по оплате штрафа выступает грузоотправитель, грузополучатель, перевозчики, иные юридические лица; отсутствует разрешение владельца вагонов на их использование; при наличии вины.
В рассматриваемом случае штраф предъявляется перевозчику; отсутствует письменное разрешение (согласие) владельца вагонов по их направлению со ст. Наушки на ст. Нижневартовск 2; вина ОАО "РЖД" состоит в использовании вагонов без разрешения ООО "Трансойл".
Время использования двух вагонов без согласия законного владельца составило 170:37 час (с 27.01.2013 в 13:37:00 до 03.02.2013 в 16:14:00).
Согласно ст. 100 Устава задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.
Согласно расчету истца размер штрафа по одному вагону составляет 68 400 руб.; общий размер штрафа за са
