Постановление Администрации Наро-Фоминского муниципального района Московской области от 1 сентября 2016 г. N 1890 "Об утверждении предельного значения максимального размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования местного значения городского поселения Наро-Фоминск, платным участкам таких автомобильных дорог (в том числе если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение), созданным и (или) реконструированным на основании концессионных соглашений"

Руководствуясь частью 4.3 статьи 40 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Уставом Наро-Фоминского муниципального района Московской области, решением Совета депутатов городского поселения Наро-Фоминск Наро-Фоминского муниципального района Московской области третьего созыва от 25.02.2016 N 4/31 "Об утверждении порядка заключения концессионных соглашений в отношении объектов, находящихся в собственности городского поселения Наро-Фоминск", соглашением от 30.12.2015 г. N 318 о передаче осуществления в 2016 году части исполнительно-распорядительных полномочий Администрации городского поселения Наро-Фоминск Администрации Наро-Фоминского муниципального района, постановляю:

1. Утвердить прилагаемое предельное значение максимального размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования местного значения городского поселения Наро-Фоминск, платным участкам таких автомобильных дорог (в том числе если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение), созданным и (или) реконструированным на основании концессионных соглашений.

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Первого заместителя Руководителя Администрации Наро-Фоминского муниципального района Р.Л. Шамнэ.

Руководитель Администрации Наро-Фоминского муниципального района

М.А. Бреус

Предельное значение
максимального размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования местного значения городского поселения Наро-Фоминск, платным участкам таких автомобильных дорог (в том числе если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение), созданным и (или) реконструированным на основании концессионных соглашений
(утв. постановлением Администрации Наро-Фоминского муниципального района Московской области
от 1 сентября 2016 г. N 1890)

1. Плата за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования местного значения в городском поселении Наро-Фоминск Московской области, платным участкам таких автомобильных дорог (в том числе если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение), созданным и (или) реконструированных на основании концессионных соглашений (далее соответственно - плата за проезд, платная автомобильная дорога, платный участок автомобильной дороги) дифференцируется в зависимости от категории транспортного средства. Категория транспортного средства определяется в соответствии с приведенной ниже таблицей 1:

Таблица 1. Тарифные группы для определения стоимости проезда по платной автомобильной дороге в зависимости от категории транспортного средства

	Тариф. группа I	Тариф. группа II	Тариф. группа III	Тариф. группа IV
Габаритная высота ТС, м
Число осей, шт.	2 и более	2 и более	2	3 и более

2. Для определения и установления предельного значения максимального размера платы на соответствующий период за проезд транспортных средств четырех тарифных групп (, , , ) по платным автомобильным дорогам, платным участкам таких автомобильных дорог используется значение , в соответствии с таблицей 2:

Таблица 2. Определение предельного значения максимального размера платы за проезд транспортных средств четырех тарифных групп: , , ,

Предельный базисный тариф расчетного периода	Предельное значение максимального размера платы за проезд в расчетном периоде n для транспортных средств тарифной группы I ()*	Предельное значение максимального размера платы за проезд в расчетном периоде n для транспортных средств тарифной группы II ()*	Предельное значение максимального размера платы за проезд в расчетном периоде n для транспортных средств тарифной группы III ()*	Предельное значение максимального размера платы за проезд в расчетном периоде n для транспортных средств тарифной группы IV ()*

где - предельный базисный тариф, используемый для установления платы за проезд в п-ном периоде (Предельный базисный тариф расчетного периода). определяется согласно накопленному к такому будущему периоду с момента вступления в силу настоящего постановления значению Индекса потребительских цен в целом по Российской Федерации (), рассчитываемого и публикуемого Федеральной службой государственной статистики Российской Федерации в порядке, установленном "Основными положениями о порядке наблюдения за потребительскими ценами и тарифами на товары и платные услуги, оказанные населению, и определения Индекса потребительских цен", утвержденными постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 25.03.2002 N 23, а также в соответствии с Приказом Федеральной службы государственной статистики (Росстат) от 30.12.2014 N 734 "Об утверждении Официальной статистической методологии организации статистического наблюдения за потребительскими ценами на товары и услуги и расчета индексов потребительских цен":

где:

, рублей - Предельный базисный тариф, используемый для установления платы за проезд в n-ном периоде (Предельный базисный тариф расчетного периода),

= 200,00 (двести 00/100) рублей, без НДС - предельный базисный тариф.

, % - накопленный с первого расчетного периода () по предшествующий n-ному периоду (), рассчитанный по формуле:

3. Базисные индексы (индексы, характеризующие изменения цен во всех периодах по сравнению с уровнем в одном из них, принятым за базу сравнения) могут быть получены перемножением цепных индексов (характеризуют изменение цен в отдельные периоды по сравнению с соседними периодами). При этом допустимо использование ежемесячных ИПЦ, рассчитываемых по отношению к концу предыдущего месяца, годовых ИПЦ, рассчитываемых по отношению к декабрю предыдущего года.

* Значения , , , max округляются до целых десятков в большую сторону