Развитие парковочного пространства - одна из приоритетных задач, реализуемых Администрацией города.
В настоящее время уровень автомобилизации составляет 420 автомобилей на 1000 жителей, а с учетом транспорта, въезжающего в город, включая транзитный, около 480 автомобилей на 1000 жителей. При ежегодном росте автомобилизации на 9 - 15% данный показатель на 2025 год составит порядка 500 автомобилей на 1000 жителей.
Центральная часть города, в которой совмещены две зоны - жилая и центрально-деловая, исторически характеризуется нестандартной шириной проезжей части дорог и тротуаров, наличием значительного количества точек притяжения транспорта - офисы, банки, магазины, а также отсутствием достаточного количества парковочных мест, при существенно возросшей в них потребности. Такая ситуация приводит к хаотичной парковке автотранспорта на проезжей, тротуарной и газонной части улиц, парковке в два и три ряда, с нарушением правил дорожного движения.
Для решения существующей проблемы разработана муниципальная программа "Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта города Ростова-на-Дону", предусматривающая развитие парковочного пространства города и создание дополнительно 2000 машиномест.
Департаментом автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону с целью повышения пропускной способности улиц, упорядочивания парковочного пространства в центральной части города, повышения безопасности дорожного движения, снижения временного интервала прибытия служб скорой помощи, МЧС, полиции, проведена работа по организации платного парковочного пространства на территории автомобильных дорог общего пользования местного значения города Ростова-на-Дону на принципах частно-государственного партнерства.
С целью решения вопросов формирования нормативной правовой базы Администрацией города были приняты постановления: от 19.05.2016 N 597 "Об утверждении порядка создания и использования на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования город Ростов-на-Дону"; от 31.05.2016 N 682 "О создании на территории города Ростова-на-Дону для использования на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения"; от 12.07.2016 N 942 "Об установлении размера платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами) первого этапа первой зоны".
В декабре 2015 года был проведен открытый конкурс, победителем которого определен инвестор - ООО "Ростовское парковочное пространство".
На основании заключенного инвестиционного договора, за счет средств инвестора, без участия бюджетного финансирования, создана Автоматизированная система парковочного пространства, которая включает в себя следующую технологическую инфраструктуру: дорожные знаки и дорожная разметка, обозначающие места расположения платных парковок; информационные щиты о зоне платной парковки, а также информационные табло свободных и занятых парковочных мест; стационарные пункты взимания платы за парковку (паркоматы); создание платежной системы (паркоматы, web-портал, система мобильных приложений, СМС-оплата); стационарные и подвижные средства фото-, видеофиксации, как средства контроля за соблюдением правил парковки и ее оплаты; создание единого диспетчерского центра, а также центра обслуживания клиентов.
Платное парковочное пространство организуется на автомобильных дорогах общего пользования местного значения города Ростова-на-Дону в границах улиц: ул. Береговая - ул. Текучева - пер. Доломановский - пр. Театральный в количестве 6,5 тысяч машиномест.
Инвестиционный проект рассчитан сроком реализации на 12 лет, объем инвестиций в экономику города в результате его реализации составляет более 500 млн. рублей.
Размер платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования местного значения установлен в размере 35 (тридцать пять) рублей в час.
В соответствии с условиями конкурса и инвестиционным договором, доход распределяется между Инвестором и бюджетом города, при этом 85% остается в распоряжении Инвестора, 15% - поступает в бюджет города. Доход от оплаты за пользование платными парковками, а также штраф за неоплату платных парковок в размере 1 500 рублей, является источником формирования муниципального дорожного фонда.
Правом бесплатного размещения автотранспорта на платных парковках пользуются по служебной необходимости экстренные оперативные службы (скорой медицинской помощи, пожарной охраны, полиции, органов Федеральной службы безопасности, Следственного комитета Российской Федерации), льготные категории граждан - инвалиды 1, 2-й групп, участники Великой Отечественной войны, резиденты.
Кроме того, предусмотрено, что режим платной парковки действует только в рабочие дни с 8-00 до 20-00, в выходные и праздничные дни плата за парковку на платных местах не взимается. Парковка, продолжительностью до 15 минут, также осуществляется без взимания платы.
С 23 сентября в эксплуатацию введено 1041 парковочное место, за это время услугами платных парковок воспользовались более 24 тысяч автомобилистов, средний интервал, на которые осуществляется парковка, составляет 1,5 часа, а наиболее предпочтительный способ оплаты услуг парковки - мобильное приложение (более 50% от общего количества проведенных транзакций оплаты). За период
