Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению Правительства
Нижегородской области
от 29 мая 2017 года N 354
Изменения,
которые вносятся в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года N 303
1. Позицию "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе по подпрограммам:" раздела 1 "Паспорт государственной программы" изложить в следующей редакции:
"
".
2. В разделе 2 "Текстовая часть государственной программы":
2.1. Таблицу 1 "Перечень основных мероприятий государственной программы" подраздела 2.4 "Перечень основных мероприятий государственной программы" и примечание к ней изложить в следующей редакции:
"Таблица 1. Перечень основных мероприятий государственной программы
* - по согласованию;
** - при условии участия;
*** - финансирование планируется осуществить за счет неиспользованного в отчетном финансовом году остатка субсидии, предусмотренной постановлением Правительства Нижегородской области от 8 декабря 2016 года N 839.".
2.2. Подраздел 2.9 "Обоснование объема финансовых ресурсов" изложить в следующей редакции:
"2.9. Обоснование объема финансовых ресурсов
Таблица 3. Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного бюджета
Статус |
Подпрограмма государственной программы |
Государственный заказчик-координатор, соисполнитель |
Расходы (тыс. руб.), годы |
||||||||
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
Всего |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы Нижегородской области" |
Всего |
10 150 558,1 |
12 083 307,7 |
16 166 776,9 |
13 037 582,6 |
13 183 904,3 |
12 805 877,1 |
12 254 538,0 |
12 022 008,6 |
101 704 553,3 |
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
9 519 728,1 |
10 195 192,4 |
14 224 276,9 |
12 722 616,6 |
13 183 904,3 |
11 504 140,1 |
10 952 801,0 |
10 720 271,6 |
93 022 930,9 |
||
министерство строительства Нижегородской области |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 942 500,0 |
314 966,0 |
0,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
8 681 622,3 |
||
Подпрограмма 1 |
"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" |
Всего |
4 005 632,4 |
4 795 707,5 |
6 004 019,2 |
7 172 164,3 |
6 392 018,7 |
5 154 397,3 |
5 354 397,3 |
5 354 397,3 |
44 082 125,3 |
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
4 005 632,4 |
4 795 707,5 |
6 004 019,2 |
7 172 164,3 |
6 392 018,7 |
5 154 397,3 |
5 354 397,3 |
5 354 397,3 |
44 082 125,3 |
||
Подпрограмма 2 |
"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" |
Всего |
4 102 279,0 |
3 789 042,5 |
4 869 200,0 |
2 629 126,9 |
4 227 610,4 |
3 776 660,9 |
3 576 660,9 |
3 576 660,9 |
30 547 241,5 |
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
4 102 279,0 |
3 789 042,5 |
4 869 200,0 |
2 629 126,9 |
4 227 610,4 |
3 776 660,9 |
3 576 660,9 |
3 576 660,9 |
30 547 241,5 |
||
Подпрограмма 3 |
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" |
Всего |
259 551,1 |
562 954,3 |
952 652,0 |
854 752,9 |
554 506,1 |
574 111,0 |
168 004,8 |
174 389,1 |
4 100 921,3 |
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
259 551,1 |
562 954,3 |
952 652,0 |
854 752,9 |
554 506,1 |
574 111,0 |
168 004,8 |
174 389,1 |
4 100 921,3 |
||
Подпрограмма 4 |
"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" |
Всего |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 942 500,0 |
314 966,0 |
0,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
8 681 622,3 |
министерство строительства Нижегородской области |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 942 500,0 |
314 966,0 |
0,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
8 681 622,3 |
||
Подпрограмма 5 |
"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Подпрограмма 6 |
"Обеспечение реализации государственной программы" |
Всего |
1 143 265,6 |
47 119,1 |
48 011,1 |
48 313,1 |
48 680,2 |
47 357,4 |
47 357,4 |
47 357,4 |
1 477 461,3 |
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
1 143 265,6 |
47 119,1 |
48 011,1 |
48 313,1 |
48 680,2 |
47 357,4 |
47 357,4 |
47 357,4 |
1 477 461,3 |
||
Прочие мероприятия в рамках государственной программы |
Всего |
9 000,0 |
1 000 369,0 |
2 350 394,6 |
2 018 259,4 |
1 961 088,9 |
1 951 613,5 |
1 806 380,6 |
1 567 466,9 |
12 664 572,9 |
|
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
9 000,0 |
1 000 369,0 |
2 350 394,6 |
2 018 259,4 |
1 961 088,9 |
1 951 613,5 |
1 806 380,6 |
1 567 466,9 |
12 664 572,9 |
Таблица 4. Прогнозная оценка расходов на реализацию государственной программы за счет всех источников
Статус |
Наименование мероприятия |
Источники финансирования |
Оценка расходов (тыс. руб.), годы |
||||||||
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
Всего |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы Нижегородской области" |
Всего |
16 037 963,9 |
21 367 708,1 |
23 017 852,5 |
14 637 539,2 |
13 654 690,1 |
14 457 556,0 |
13 838 856,8 |
13 845 241,1 |
130 857 407,7 |
расходы областного бюджета |
10 150 558,1 |
12 083 307,7 |
16 166 776,9 |
13 037 582,6 |
13 183 904,3 |
12 805 877,1 |
12 254 538,0 |
12 022 008,6 |
101 704 553,3 |
||
расходы местных бюджетов |
158 855,8 |
264 583,2 |
221 867,9 |
684 677,1 |
357 818,2 |
1 650 432,9 |
1 583 098,8 |
1 822 012,5 |
6 743 346,4 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
федеральный бюджет |
5 722 289,1 |
9 015 802,2 |
6 626 217,2 |
911 721,6 |
111 721,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
22 387 751,7 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
6 260,9 |
4 015,0 |
2 990,5 |
3 557,9 |
1 246,0 |
1 246,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
21 756,3 |
||
Подпрограмма 1 |
"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" |
Всего |
4 014 545,4 |
5 294 761,7 |
7 241 911,4 |
8 006 633,3 |
6 421 618,7 |
5 154 397,3 |
5 354 397,3 |
5 354 397,3 |
46 842 662,4 |
расходы областного бюджета |
4 005 632,4 |
4 795 707,5 |
6 004 019,2 |
7 172 164,3 |
6 392 018,7 |
5 154 397,3 |
5 354 397,3 |
5 354 397,3 |
44 232 734,0 |
||
расходы местных бюджетов |
8 913,0 |
151 919,3 |
37 892,2 |
34 469,0 |
29 600,0 |
|
|
|
262 793,5 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
347 134,9 |
1 200 000,0 |
800 000,0 |
0,0 |
|
|
|
2 347 134,9 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 1.1. |
Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Всего |
2 308 566,0 |
2 370 604,4 |
2 645 860,1 |
2 936 430,1 |
3 013 400,6 |
3 252 400,0 |
3 252 400,0 |
3 252 400,0 |
23 032 061,2 |
расходы областного бюджета |
2 308 566,0 |
2 370 604,4 |
2 645 860,1 |
2 936 430,1 |
3 013 400,6 |
3 252 400,0 |
3 252 400,0 |
3 252 400,0 |
23 032 061,2 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 1.2. |
Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Всего |
1 426 642,0 |
1 772 941,1 |
1 793 737,4 |
2 842 816,6 |
2 640 390,7 |
1 540 467,3 |
1 740 467,3 |
1 740 467,3 |
15 497 929,7 |
расходы областного бюджета |
1 426 642,0 |
1 425 806,2 |
1 793 737,4 |
2 842 816,6 |
2 640 390,7 |
1 540 467,3 |
1 740 467,3 |
1 740 467,3 |
15 150 794,8 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
347 134,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
347 134,9 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 1.3. |
Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения |
Всего |
252 778,8 |
263 019,9 |
366 121,0 |
321 661,5 |
336 078,0 |
361 530,0 |
361 530,0 |
361 530,0 |
2 624 249,2 |
расходы областного бюджета |
252 778,8 |
263 019,9 |
366 121,0 |
321 661,5 |
336 078,0 |
361 530,0 |
361 530,0 |
361 530,0 |
2 624 249,2 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 1.4. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Всего |
26 558,6 |
807 391,2 |
2 343 026,3 |
1 812 023,3 |
355 108,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 344 108,2 |
расходы областного бюджета |
17 645,6 |
660 632,3 |
1 105 134,1 |
977 554,3 |
325 508,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 086 475,1 |
||
расходы местных бюджетов |
8 913,0 |
146 758,9 |
37 892,2 |
34 469,0 |
29 600,0 |
|
|
|
257 633,1 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
1 200 000,0 |
800 000,0 |
0,0 |
|
|
|
2 000 000,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 1.5. |
Выполнение работ по обеспечению транспортной безопасности |
Всего |
0,0 |
63 603,9 |
93 166,6 |
93 701,8 |
76 640,6 |
|
|
|
327 112,9 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
63 603,9 |
93 166,6 |
93 701,8 |
76 640,6 |
|
|
|
327 112,9 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 1.6. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
Всего |
0,0 |
17 201,2 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
17 201,2 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
12 040,8 |
0,0 |
|
|
|
|
|
12 040,8 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
5 160,4 |
0,0 |
|
|
|
|
|
5 160,4 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
Подпрограмма 2 |
"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" |
Всего |
7 467 654,0 |
10 777 289,5 |
7 962 300,4 |
2 851 960,5 |
4 429 095,7 |
3 989 227,9 |
3 576 660,9 |
3 576 660,9 |
44 630 849,8 |
расходы областного бюджета |
4 102 279,0 |
3 789 042,5 |
4 869 200,0 |
2 629 126,9 |
4 227 610,4 |
3 776 660,9 |
3 576 660,9 |
3 576 660,9 |
30 547 241,5 |
||
расходы местных бюджетов |
135 491,4 |
7 353,4 |
51 797,1 |
222 833,6 |
201 485,3 |
212 567,0 |
|
|
831 527,8 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
3 229 883,6 |
6 980 893,6 |
3 041 303,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
13 252 080,5 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.1. |
Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
Всего |
6 253 697,7 |
6 511 641,5 |
2 844 670,9 |
1 266 212,4 |
3 485 967,2 |
3 044 093,9 |
3 056 660,9 |
3 056 660,9 |
29 519 605,4 |
расходы областного бюджета |
3 124 617,8 |
2 518 452,4 |
2 394 670,9 |
1 266 212,4 |
3 485 967,2 |
3 044 093,9 |
3 056 660,9 |
3 056 660,9 |
21 947 336,4 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
3 129 074,9 |
3 993 189,1 |
450 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
7 572 264,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.2. |
Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
Всего |
555 038,7 |
554 793,6 |
542 954,6 |
498 971,1 |
540 157,9 |
520 000,0 |
520 000,0 |
520 000,0 |
4 251 915,9 |
расходы областного бюджета |
454 230,0 |
554 793,6 |
542 954,6 |
498 971,1 |
540 157,9 |
520 000,0 |
520 000,0 |
520 000,0 |
4 151 107,2 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
100 808,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
100 808,7 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.3. |
Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Нижегородской области, в том числе на строительство объектов скоростного внеуличного транспорта |
Всего |
619 207,5 |
506 475,1 |
310 876,2 |
244 352,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 680 911,5 |
расходы областного бюджета |
483 716,1 |
499 121,7 |
259 079,1 |
212 139,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|
1 454 056,0 |
||
расходы местных бюджетов |
135 491,4 |
7 353,4 |
51 797,1 |
32 213,6 |
0,0 |
0,0 |
|
|
226 855,5 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.4. |
Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на обеспечение дорожной инфраструктурой земельных участков, предназначенных для бесплатного предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
381 240,0 |
402 970,6 |
425 134,0 |
|
|
1 209 344,6 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
190 620,0 |
201 485,3 |
212 567,0 |
|
|
604 672,3 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
190 620,0 |
201 485,3 |
212 567,0 |
|
|
604 672,3 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.5. |
Проектирование, строительство и реконструкция дорожно-транспортной инфраструктуры для проведения Чемпионата мира по футболу в г. Нижнем Новгороде в 2018 году |
Всего |
39 715,1 |
2 818 097,2 |
4 012 402,2 |
461 184,3 |
|
|
|
|
7 331 398,8 |
расходы областного бюджета |
39 715,1 |
198 524,0 |
1 672 495,4 |
461 184,3 |
|
|
|
|
2 371 918,8 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
2 619 573,2 |
2 339 906,8 |
0,0 |
|
|
|
|
4 959 480,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.6. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции |
Всего |
0,0 |
36 282,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
36 282,1 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
18 150,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
18 150,8 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
18 131,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
18 131,3 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.7. |
Строительство крупных особо важных для социально-экономического развития Нижегородской области объектов дорожного хозяйства, относящихся к муниципальной собственности |
Всего |
0,0 |
350 000,0 |
251 396,5 |
0,0 |
|
|
|
|
601 396,5 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
350 000,0 |
251 396,5 |
0,0 |
|
|
|
|
601 396,5 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
Подпрограмма 3 |
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" |
Всего |
379 888,0 |
679 863,9 |
1 069 068,5 |
971 569,4 |
671 322,6 |
579 126,5 |
173 020,3 |
179 404,6 |
4 703 263,8 |
расходы областного бюджета |
259 551,1 |
562 954,3 |
952 652,0 |
854 752,9 |
554 506,1 |
574 111,0 |
168 004,8 |
174 389,1 |
4 100 921,3 |
||
расходы местных бюджетов |
4 100,5 |
3 622,8 |
3 874,9 |
3 874,9 |
3 874,9 |
3 795,5 |
3 795,5 |
3 795,5 |
30 734,5 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
115 016,4 |
112 066,8 |
111 721,6 |
111 721,6 |
111 721,6 |
|
|
|
562 248,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
1 220,0 |
1 220,0 |
820,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
9 360,0 |
||
Основное мероприятие 3.1. |
Создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах |
Всего |
163,5 |
376,8 |
255,9 |
255,9 |
255,9 |
329,5 |
329,5 |
329,5 |
2 296,5 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы местных бюджетов |
163,5 |
376,8 |
255,9 |
255,9 |
255,9 |
329,5 |
329,5 |
329,5 |
2 296,5 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.2. |
Содержание сегмента автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения (эксплуатационно-техническое обслуживание оборудования) |
Всего |
127 446,0 |
127 841,0 |
176 068,2 |
44 802,1 |
44 800,3 |
74 011,8 |
76 898,3 |
79 820,4 |
751 688,1 |
расходы областного бюджета |
127 446,0 |
127 841,0 |
176 068,2 |
44 802,1 |
44 800,3 |
74 011,8 |
76 898,3 |
79 820,4 |
751 688,1 |
||
расходы местных бюджетов |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
федеральный бюджет |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.3. |
Организация работы передвижных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения |
Всего |
54 823,3 |
72 068,7 |
101 294,0 |
101 692,6 |
101 692,6 |
78 340,8 |
81 396,1 |
84 489,2 |
675 797,3 |
расходы областного бюджета |
54 823,3 |
72 068,7 |
101 294,0 |
101 692,6 |
101 692,6 |
78 340,8 |
81 396,1 |
84 489,2 |
675 797,3 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.4. |
Ремонт и техническое обслуживание передвижных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения "Крис-П" |
Всего |
5 174,0 |
5 174,0 |
7 667,0 |
5 174,0 |
5 174,0 |
5 381,0 |
5 590,8 |
5 803,3 |
45 138,1 |
расходы областного бюджета |
5 174,0 |
5 174,0 |
7 667,0 |
5 174,0 |
5 174,0 |
5 381,0 |
5 590,8 |
5 803,3 |
45 138,1 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.5. |
Установка и содержание объектов автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения, входящих в состав аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" |
Всего |
29 315,2 |
261 316,5 |
565 524,7 |
595 367,0 |
293 212,8 |
304 586,6 |
|
|
2 049 322,8 |
расходы областного бюджета |
29 315,2 |
261 316,5 |
565 524,7 |
595 367,0 |
293 212,8 |
304 586,6 |
|
|
2 049 322,8 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.6 |
Повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку |
Всего |
1 220,0 |
1 220,0 |
820,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
9 360,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
1 220,0 |
1 220,0 |
820,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
1 220,0 |
9 360,0 |
||
Основное мероприятие 3.7. |
Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов |
Всего |
118 953,4 |
115 312,8 |
115 340,6 |
115 340,6 |
115 340,6 |
3 466,0 |
3 466,0 |
3 466,0 |
590 686,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы местных бюджетов |
3 937,0 |
3 246,0 |
3 619,0 |
3 619,0 |
3 619,0 |
3 466,0 |
3 466,0 |
3 466,0 |
28 438,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
115 016,4 |
112 066,8 |
111 721,6 |
111 721,6 |
111 721,6 |
|
|
|
562 248,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.8. |
Установка объектов автоматического контроля и выявления нарушений ПДД, входящих в состав аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" (в рамках инвестиционного соглашения о проектировании, поставке оборудования, внедрении, эксплуатационно-техническом обслуживании и содержании аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на территории Нижегородской области от 14 января 2013 года N 1-П) |
Всего |
29 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
29 530,0 |
расходы областного бюджета |
29 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
29 530,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.9. |
Содержание системы оперативного видеонаблюдения в местах массового скопления людей и прохождения транспорта на территории г. Бор Нижегородской области |
Всего |
700,0 |
107,1 |
0,0 |
3 810,7 |
3 812,5 |
3 965,0 |
4 119,6 |
4 276,2 |
20 791,1 |
расходы областного бюджета |
700,0 |
107,1 |
0,0 |
3 810,7 |
3 812,5 |
3 965,0 |
4 119,6 |
4 276,2 |
20 791,1 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.10. |
Установка комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД "Крис" С и переустановка комплексов "Кордон" |
Всего |
4 521,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
4 521,5 |
расходы областного бюджета |
4 521,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
4 521,5 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.11. |
Приобретение и оснащение автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки |
Всего |
4 118,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
4 118,0 |
расходы областного бюджета |
4 118,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
4 118,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.12. |
Содержание автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки |
Всего |
1 055,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
1 055,1 |
расходы областного бюджета |
1 055,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
1 055,1 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.13. |
Модернизация комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД |
Всего |
2 868,0 |
6 497,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
9 365,0 |
расходы областного бюджета |
2 868,0 |
6 497,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
9 365,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.14. |
Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.15. |
Модернизация системы оперативного видеонаблюдения в местах массового скопления людей и прохождения транспорта на территории г. Бор Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
15 531,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
15 531,3 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
15 531,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
15 531,3 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.16. |
Проектирование, создание и техническое обслуживание комплекса мониторинга интенсивности и состава транспортного потока в части крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств, осуществляемого передвижными и автоматическими стационарными пунктами весогабаритного контроля, расположенными на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
43 868,7 |
102 098,1 |
103 906,5 |
105 813,9 |
107 825,8 |
0,0 |
0,0 |
463 513,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
43 868,7 |
102 098,1 |
103 906,5 |
105 813,9 |
107 825,8 |
0,0 |
0,0 |
463 513,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 3.17. |
Приобретение комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД |
Всего |
0,0 |
30 550,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
30 550,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
30 550,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
30 550,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Подпрограмма 4 |
"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" |
Всего |
3 014 736,6 |
3 565 509,9 |
4 318 904,4 |
679 681,6 |
0,0 |
2 603 474,0 |
2 603 474,0 |
2 603 474,0 |
19 389 254,5 |
расходы областного бюджета |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 942 500,0 |
314 966,0 |
0,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
8 681 622,3 |
||
расходы местных бюджетов |
6 517,5 |
101 687,7 |
103 212,1 |
364 715,6 |
0,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
4 481 343,9 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
2 377 389,1 |
1 575 706,9 |
2 273 192,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
6 226 288,3 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Основное мероприятие 4.1. |
Продление линий метрополитена в городе Нижний Новгород |
Всего |
3 014 736,6 |
3 565 509,9 |
4 317 929,3 |
587 590,6 |
0,0 |
2 603 474,0 |
2 603 474,0 |
2 603 474,0 |
19 389 254,5 |
расходы областного бюджета |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 942 500,0 |
314 966,0 |
0,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
8 681 622,3 |
||
расходы местных бюджетов |
6 517,5 |
101 687,7 |
103 212,1 |
364 715,6 |
0,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
1 301 737,0 |
4 481 343,9 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
2 377 389,1 |
1 575 706,9 |
2 273 192,3 |
0,0 |
|
|
|
|
6 226 288,3 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
||
Подпрограмма 5 |
"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" |
Всего |
5 040,9 |
2 795,0 |
2 170,5 |
2 337,9 |
26,0 |
26,0 |
0,0 |
0,0 |
12 396,3 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
5 040,9 |
2 795,0 |
2 170,5 |
2 337,9 |
26,0 |
26,0 |
0,0 |
0,0 |
12 396,3 |
||
Основное мероприятие 5.1. |
Перевод автобусов на использование газомоторного топлива для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области |
Всего |
234,0 |
208,0 |
208,0 |
26,0 |
26,0 |
26,0 |
0,0 |
0,0 |
728,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
234,0 |
208,0 |
208,0 |
26,0 |
26,0 |
26,0 |
|
|
728,0 |
||
Основное мероприятие 5.2. |
Реконструкция объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз |
Всего |
3 493,0 |
1 558,6 |
1 628,6 |
178,0 |
0,0 |
|
|
|
6 858,2 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
3 493,0 |
1 558,6 |
1 628,6 |
178,0 |
0,0 |
|
|
|
6 858,2 |
||
Основное мероприятие 5.3. |
Замена оборудования на объектах транспортной инфраструктуры, административных зданиях и производственных базах |
Всего |
1 313,9 |
1 028,4 |
333,9 |
2 133,9 |
0,0 |
|
|
|
4 810,1 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
1 313,9 |
1 028,4 |
333,9 |
2 133,9 |
0,0 |
|
|
|
4 810,1 |
||
Подпрограмма 6 |
"Обеспечение реализации государственной Программы" |
Всего |
1 143 265,6 |
47 119,1 |
48 011,1 |
48 313,1 |
48 680,1 |
47 357,4 |
47 357,4 |
47 357,4 |
1 477 461,3 |
расходы областного бюджета |
1 143 265,6 |
47 119,1 |
48 011,1 |
48 313,1 |
48 680,1 |
47 357,4 |
47 357,4 |
47 357,4 |
1 477 461,3 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
Прочие мероприятия в рамках государственной программы |
Всего |
12 833,4 |
1 000 369,0 |
2 375 486,2 |
2 077 043,4 |
2 083 946,9 |
2 083 946,9 |
2 083 946,9 |
2 083 946,9 |
13 801 519,6 |
|
расходы областного бюджета |
9 000,0 |
1 000 369,0 |
2 350 394,6 |
2 018 259,4 |
1 961 088,9 |
1 951 613,5 |
1 806 380,6 |
1 567 466,9 |
12 664 572,9 |
||
расходы местных бюджетов |
3 833,4 |
0,0 |
25 091,6 |
58 784,0 |
122 858,0 |
132 333,4 |
277 566,3 |
516 480,0 |
1 136 946,7 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
1. |
Предоставление субсидии на строительство, реконструкцию, проектно-изыскательские работы и разработку проектно-сметной документации объектов капитального строительства |
Всего |
12 833,4 |
0,0 |
8 960,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 794,0 |
расходы областного бюджета |
9 000,0 |
0,0 |
7 616,5 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
16 616,5 |
||
расходы местных бюджетов |
3 833,4 |
0,0 |
1 344,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
5 177,5 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
1.1. |
Строительство совмещенного авто- и железнодорожного вокзала в г. Павлово, расположенного по адресу: Нижегородская область г. Павлово, площадь Вокзальная (кредиторская задолженность) |
Всего |
12 833,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
12 833,4 |
расходы областного бюджета |
9 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
9 000,0 |
||
расходы местных бюджетов |
3 833,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
3 833,4 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
1.2. |
Реконструкция здания остановочного пункта "Шатковская автостанция" в Шатковском муниципальном районе Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
8 960,6 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
8 960,6 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
7 616,5 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
7 616,5 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
1 344,1 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
1 344,1 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
2. |
Содержание и обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих управление дорожным хозяйством Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
1 000 369,0 |
387 955,5 |
200 670,1 |
207 573,6 |
207 573,6 |
207 573,6 |
207 573,6 |
2 419 289,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
1 000 369,0 |
387 955,5 |
200 670,1 |
207 573,6 |
207 573,6 |
207 573,6 |
207 573,6 |
2 419 289,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
3. |
Субсидии юридическим лицам для возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в сфере транспорта |
Всего |
0,0 |
0,0 |
276 195,9 |
276 195,9 |
276 195,9 |
276 195,9 |
276 195,9 |
276 195,9 |
1 657 175,4 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
276 195,9 |
276 195,9 |
276 195,9 |
276 195,9 |
276 195,9 |
276 195,9 |
1 657 175,4 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
3.1. |
Субсидии на компенсацию части затрат по оказанию услуг населению по перевозкам пассажирским транспортом по тарифам, регулируемым Правительством Нижегородской области, на возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся, студентов |
Всего |
0,0 |
0,0 |
210 414,2 |
210 414,2 |
210 414,2 |
210 414,2 |
210 414,2 |
210 414,2 |
1 262 485,2 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
210 414,2 |
210 414,2 |
210 414,2 |
210 414,2 |
210 414,2 |
210 414,2 |
1 262 485,2 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
3.2. |
Субсидии организациям, осуществляющим эксплуатацию канатных дорог, на компенсацию выпадающих доходов, возникающих от перевозки студентов государственных профессиональных образовательных организаций и государственных образовательных организаций высшего образования, находящихся на территории Нижегородской области, обучающихся по очной форме обучения, детей-инвалидов, обучающихся в образовательных организациях, находящихся на территории Нижегородской области, и лиц, сопровождающих детей-инвалидов, обучающихся в образовательных организациях, находящихся на территории Нижегородской области, канатной дорогой |
Всего |
0,0 |
0,0 |
5 756,7 |
5 756,7 |
5 756,7 |
5 756,7 |
5 756,7 |
5 756,7 |
34 540,2 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
5 756,7 |
5 756,7 |
5 756,7 |
5 756,7 |
5 756,7 |
5 756,7 |
34 540,2 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
3.3. |
Субсидии организациям на возмещение части процентной ставки по кредитам коммерческих банков, привлеченным для приобретения оборудования, его транспортировки и прочих затрат, связанных с приобретением оборудования для канатных дорог, строительно-монтажных и прочих работ по объектам канатной дороги в рамках реализации инвестиционного проекта, на пополнение основных и оборотных средств, организациям, осуществляющим эксплуатацию канатных дорог |
Всего |
0,0 |
0,0 |
22 333,5 |
22 333,5 |
22 333,5 |
22 333,5 |
22 333,5 |
22 333,5 |
134 001,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
22 333,5 |
22 333,5 |
22 333,5 |
22 333,5 |
22 333,5 |
22 333,5 |
134 001,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
3.4. |
Субсидии организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе |
Всего |
0,0 |
0,0 |
37 691,5 |
37 691,5 |
37 691,5 |
37 691,5 |
37 691,5 |
37 691,5 |
226 149,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
37 691,5 |
37 691,5 |
37 691,5 |
37 691,5 |
37 691,5 |
37 691,5 |
226 149,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
4. |
Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Нижегородской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
6 502 184,4 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
6 502 184,4 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
4.1. |
Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Нижегородской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Нижегородской области (на возмещение транспортным предприятиям выпадающих доходов, возникающих от перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов) |
Всего |
0,0 |
0,0 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
6 502 184,4 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
1 083 697,4 |
6 502 184,4 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
5. |
Субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на реализацию мероприятий в сфере транспорта для транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу 2018 года |
Всего |
0,0 |
0,0 |
230 004,0 |
516 480,0 |
516 480,0 |
516 480,0 |
516 480,0 |
516 480,0 |
2 812 404,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
229 004,0 |
457 696,0 |
393 622,0 |
384 146,6 |
238 913,7 |
0,0 |
1 703 382,3 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
1 000,0 |
58 784,0 |
122 858,0 |
132 333,4 |
277 566,3 |
516 480,0 |
1 109 021,7 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
5.1. |
Субсидии на закупку подвижного состава и на капитально-восстановительный ремонт вагонов метрополитена для транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу 2018 года |
Всего |
0,0 |
0,0 |
192 904,0 |
463 840,0 |
463 840,0 |
463 840,0 |
463 840,0 |
463 840,0 |
2 512 104,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
191 904,0 |
410 320,0 |
351 510,0 |
351 510,0 |
216 910,0 |
0,0 |
1 522 154,0 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
1 000,0 |
53 520,0 |
112 330,0 |
112 330,0 |
246 930,0 |
463 840,0 |
989 950,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
5.2. |
Субсидии на приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области для транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу 2018 года |
Всего |
0,0 |
0,0 |
37 100,0 |
52 640,0 |
52 640,0 |
52 640,0 |
52 640,0 |
52 640,0 |
300 300,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
37 100,0 |
47 376,0 |
42 112,0 |
32 636,6 |
22 003,7 |
0,0 |
181 228,3 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 264,0 |
10 528,0 |
20 003,4 |
30 636,3 |
52 640,0 |
119 071,7 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
6. |
Выполнение обязательств по соглашениям, заключенным с федеральными органами государственной власти |
Всего |
0,0 |
0,0 |
872,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
872,8 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
872,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
872,8 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
7. |
Приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области за счет остатков субсидий, не использованных в отчетном финансовом году (субсидий, предусмотренных постановлением Правительства Нижегородской области от 20 августа 2014 года N 558) |
Прочие расходы |
0,0 |
0,0 |
387 800,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
387 800,0 |
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
365 052,5 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
365 052,5 |
||
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
22 747,5 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
22 747,5 |
||
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
||
юридические лица и индивидуальные предприниматели прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
0,0 |
* - финансирование планируется осуществить за счет неиспользованного в отчетном финансовом году остатка субсидии, предусмотренной постановлением Правительства Нижегородской области от 8 декабря 2016 года N 839.
Примечание: Объемы финансирования из федерального бюджета по подпрограмме 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" указаны справочно. Исполнителем мероприятий с участием средств федерального бюджета будет Федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород Федерального дорожного агентства".".
3. В разделе 3 "Подпрограммы государственной программы":
3.1. Позицию "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета" пункта 3.1.1 "Паспорт подпрограммы 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" подраздела 3.1 "Подпрограмма 1 "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" изложить в следующей редакции:
"
3.2. В подразделе 3.2 "Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области":
3.2.1. Позицию "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме" пункта 3.2.1 "Паспорт подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" изложить в следующей редакции:
"
".
3.2.2. Приложение 2 "Ресурсное обеспечение реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" в части дорожного хозяйства с учетом субсидий и межбюджетных трансфертов из федерального бюджета", приложение 2-А (справочно) "Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" к Подпрограмме 2 изложить в следующей редакции:
"Приложение 2
к подпрограмме 2 "Развитие транспортной
инфраструктуры Нижегородской области"
Ресурсное обеспечение
реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" в части дорожного хозяйства с учетом субсидий и межбюджетных трансфертов из федерального бюджета
Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий |
Ответственный исполнитель |
Код бюджетной классификации |
Объемы ресурсного обеспечения (тыс. рублей) |
|||||||||||
ГРБС |
РзПр |
ЦСР |
ВР |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
итого 2015 - 2022 годы |
||
Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области" - всего, в том числе: |
|
103 |
04 09 |
14 0 00 00000 |
000 |
12 438 793,7 |
16 913 147,5 |
16 456 002,8 |
10 801 961,3 |
10 827 202,7 |
11 675 682,1 |
11 675 682,1 |
11 675 682,1 |
102 464 154,4 |
Основное мероприятие 1 "Строительство (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
14 2 01 20800 |
400 |
3 124 617,8 |
2 518 452,4 |
2 394 670,9 |
1 266 212,4 |
3 485 967,2 |
3 044 093,9 |
3 056 660,9 |
3 056 660,9 |
21 947 336,4 |
103 |
04 09 |
14 2 02 20900 |
400 |
454 230,0 |
554 793,6 |
542 954,6 |
498 971,1 |
540 157,9 |
520 000,0 |
520 000,0 |
520 000,0 |
4 151 107,2 |
||
103 |
04 09 |
14 2 05 20850 |
400 |
39 715,1 |
61 126,0 |
570 080,1 |
461 184,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 132 105,5 |
||
103 |
04 09 |
14 2 05 R1950 |
400 |
|
2 610 557,3 |
2 339 906,8 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
4 950 464,1 |
||
103 |
04 09 |
14 2 05 R1950 |
400 |
|
137 398,0 |
1 102 415,3 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
1 239 813,3 |
||
103 |
04 09 |
14 2 01 54200 |
400 |
|
3 993 189,1 |
|
|
|
|
|
|
3 993 189,1 |
||
103 |
04 09 |
14 2 05 54200 |
400 |
|
9 015,9 |
|
|
|
|
|
|
9 015,9 |
||
103 |
04 09 |
14 2 07 54200 |
500 |
|
350 000,0 |
251 396,5 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
601 396,5 |
||
103 |
04 09 |
14 2 06 50180 |
400 |
100 808,7 |
18 131,3 |
|
|
|
|
|
|
118 940,0 |
||
103 |
04 09 |
14 2 06 R0180 |
400 |
|
18 150,8 |
|
|
|
|
|
|
18 150,8 |
||
103 |
04 09 |
14 2 5115 |
400 |
900 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
900 000,0 |
||
103 |
04 09 |
14 2 01 53900 |
400 |
437 191,1 |
0,0 |
450 000,0 |
0,0 |
0,0 |
1 090 746,7 |
1 090 746,7 |
1 090 746,7 |
4 159 431,2 |
||
103 |
04 09 |
14 2 01 54200 |
400 |
1 791 883,8 |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 446 303,6 |
1 446 303,6 |
1 446 303,6 |
6 130 794,7 |
||
Мероприятие 1.1 "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
|
|
2 727 467,7 |
1 232 594,2 |
701 396,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 661 458,4 |
103 |
04 09 |
14 2 01 20800 |
400 |
1 000 000,0 |
882 594,2 |
|
|
|
|
|
|
1 882 594,2 |
||
103 |
04 09 |
14 2 5115 |
400 |
900 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
900 000,0 |
||
103 |
04 09 |
14 2 5420 |
400 |
827 467,7 |
|
|
|
|
|
|
|
827 467,7 |
||
103 |
04 09 |
14 2 01 53900 |
400 |
|
|
450 000,0 |
|
|
|
|
|
450 000,0 |
||
103 |
04 09 |
14 2 07 53900 |
500 |
|
350 000,0 |
251 396,5 |
|
|
|
|
|
601 396,5 |
||
Мероприятие 1.2 "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
|
|
4 120 978,8 |
9 038 220,2 |
6 950 027,7 |
2 226 367,8 |
4 026 125,1 |
6 101 144,2 |
6 113 711,2 |
6 113 711,2 |
44 690 286,3 |
103 |
04 09 |
14 2 01 20800 |
400 |
2 124 617,8 |
1 635 858,2 |
2 394 670,9 |
1 266 212,4 |
3 485 967,2 |
3 044 093,9 |
3 056 660,9 |
3 056 660,9 |
20 064 742,2 |
||
103 |
04 09 |
14 2 02 20900 |
400 |
454 230,0 |
554 793,6 |
542 954,6 |
498 971,1 |
540 157,9 |
520 000,0 |
520 000,0 |
520 000,0 |
4 151 107,2 |
||
103 |
04 09 |
14 2 05 20850 |
400 |
39 715,1 |
61 126,0 |
570 080,1 |
461 184,3 |
|
|
|
|
1 132 105,5 |
||
103 |
04 09 |
14 2 05 R1950 |
400 |
|
2 610 557,3 |
2 339 906,8 |
|
|
|
|
|
4 950 464,1 |
||
103 |
04 09 |
14 2 05 R1950 |
400 |
|
137 398,0 |
1 102 415,3 |
|
|
|
|
|
1 239 813,3 |
||
103 |
04 09 |
14 2 01 54200 |
400 |
|
3 993 189,1 |
|
|
|
|
|
|
3 993 189,1 |
||
103 |
04 09 |
14 2 05 54200 |
400 |
|
9 015,9 |
|
|
|
|
|
|
9 015,9 |
||
103 |
04 09 |
14 2 06 50180 |
400 |
100 808,7 |
18 131,3 |
|
|
|
|
|
|
118 940,0 |
||
103 |
04 09 |
14 2 06 R0180 |
400 |
|
18 150,8 |
|
|
|
|
|
|
18 150,8 |
||
103 |
04 09 |
14 2 01 53900 |
400 |
437 191,1 |
0,0 |
|
|
|
1 090 746,7 |
1 090 746,7 |
1 090 746,7 |
3 709 431,2 |
||
103 |
04 09 |
14 2 5420 |
400 |
964 416,1 |
0,0 |
|
|
|
1 446 303,6 |
1 446 303,6 |
1 446 303,6 |
5 303 327,0 |
||
Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" - всего, в том числе: |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
|
|
3 987 986,8 |
4 470 169,3 |
6 098 885,1 |
6 994 610,0 |
6 066 509,9 |
5 154 397,3 |
5 354 397,3 |
5 354 397,3 |
43 481 353,0 |
103 |
04 09 |
14 1 01 20500 |
200 |
2 243 303,6 |
2 353 694,2 |
2 629 306,5 |
2 919 930,1 |
2 996 800,6 |
3 252 400,0 |
3 252 400,0 |
3 252 400,0 |
22 900 235,0 |
||
103 |
04 09 |
14 1 01 20500 |
800 |
65 262,4 |
16 910,2 |
16 553,6 |
16 500,0 |
16 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
131 826,2 |
||
103 |
04 09 |
14 1 02 20600 |
200 |
1 426 642,0 |
1 425 806,2 |
1 793 737,4 |
2 842 816,6 |
2 640 390,7 |
1 540 467,3 |
1 740 467,3 |
1 740 467,3 |
15 150 794,8 |
||
103 |
04 09 |
14 1 04 53900 |
200 |
0,0 |
0,0 |
1 200 000,0 |
800 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 000 000,0 |
||
104 |
04 09 |
14 1 02 54200 |
200 |
0,0 |
347 134,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
347 134,9 |
||
103 |
04 09 |
14 1 03 20700 |
200 |
252 778,8 |
263 019,9 |
366 121,0 |
321 661,5 |
336 078,0 |
361 530,0 |
361 530,0 |
361 530,0 |
2 624 249,2 |
||
103 |
04 09 |
14 1 05 20750 |
200 |
0,0 |
63 603,9 |
93 166,6 |
93 701,8 |
76 640,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
327 112,9 |
||
Основное мероприятие 2.1 "Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
14 1 02 20600 |
200 |
34 890,5 |
245 859,3 |
61 578,3 |
|
|
|
|
|
342 328,1 |
Основное мероприятие 2.2 "Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
|
103 |
04 09 |
14 1 02 20600 |
200 |
1 391 751,5 |
1 179 946,9 |
1 732 159,1 |
2 842 816,6 |
2 640 390,7 |
1 540 467,3 |
1 740 467,3 |
1 740 467,3 |
14 808 466,7 |
103 |
04 09 |
14 1 04 53900 |
200 |
|
|
1 200 000,0 |
800 000,0 |
|
|
|
|
2 000 000,0 |
||
103 |
04 09 |
14 1 02 54200 |
200 |
|
347 134,9 |
|
|
|
|
|
|
347 134,9 |
||
Основное мероприятие 2.3 "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
|
103 |
04 09 |
14 1 01 20500 |
200 |
2 243 303,6 |
2 353 694,2 |
2 629 306,5 |
2 919 930,1 |
2 996 800,6 |
3 252 400,0 |
3 252 400,0 |
3 252 400,0 |
22 900 235,0 |
103 |
04 09 |
14 1 01 20500 |
800 |
65 262,4 |
16 910,2 |
16 553,6 |
16 500,0 |
16 600,0 |
|
|
|
131 826,2 |
||
Основное мероприятие 2.4 "Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
|
103 |
04 09 |
14 1 03 20700 |
200 |
252 778,8 |
263 019,9 |
366 121,0 |
321 661,5 |
336 078,0 |
361 530,0 |
361 530,0 |
361 530,0 |
2 624 249,2 |
Основное мероприятие 2.5 "Выполнение работ по обеспечению транспортной безопасности" |
|
103 |
04 09 |
14 1 05 20750 |
200 |
|
63 603,9 |
93 166,6 |
93 701,8 |
76 640,6 |
|
|
|
327 112,9 |
Основное мероприятие 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦБДД"* |
103 |
04 09 |
14 3 00 00000 |
200 |
|
|
952 652,0 |
|
|
|
|
|
952 652,0 |
Основное мероприятие 4 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"*, ГКУ НО "ЦБДД"* |
|
04 09 |
|
|
1 100 998,7 |
1 000 369,0 |
387 955,5 |
200 670,1 |
207 573,6 |
207 573,6 |
207 573,6 |
207 573,6 |
3 520 287,7 |
103 |
04 09 |
14 6 02 48590 |
100 |
131 628,1 |
156 311,5 |
164 838,6 |
164 838,6 |
165 177,3 |
165 177,3 |
165 177,3 |
165 177,3 |
1 278 326,0 |
||
103 |
04 09 |
14 6 02 48590 |
200 |
26 587,9 |
41 575,3 |
32 926,0 |
30 663,6 |
37 223,9 |
37 223,9 |
37 223,9 |
37 223,9 |
280 648,4 |
||
103 |
04 09 |
14 6 02 48590 |
800 |
942 782,7 |
802 482,2 |
190 190,9 |
5 167,9 |
5 172,4 |
5 172,4 |
5 172,4 |
5 172,4 |
1 961 313,3 |
||
Основное мероприятие 5 "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ОМСУ** |
|
04 09 |
|
|
501 361,7 |
1 171 794,8 |
1 364 213,2 |
1 380 313,4 |
526 994,1 |
212 567,0 |
0,0 |
0,0 |
5 157 244,2 |
103 |
04 09 |
14 2 5195 |
500 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
||
103 |
04 09 |
14 2 03 72200 |
500 |
483 716,1 |
499 121,7 |
259 079,1 |
212 139,1 |
|
|
|
|
1 454 056,0 |
||
103 |
04 09 |
14 2 04 72220 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
190 620,0 |
201 485,3 |
212 567,0 |
|
|
604 672,3 |
||
103 |
04 09 |
14 1 04 72210 |
500 |
17 645,6 |
660 632,3 |
1 105 134,1 |
977 554,3 |
325 508,8 |
|
|
|
3 086 475,1 |
||
103 |
04 09 |
14 1 06 72300 |
500 |
|
12 040,8 |
|
|
|
|
|
|
12 040,8 |
||
Основное мероприятие 6 "Выполнение обязательств по соглашениям, заключенным с федеральными органами государственной власти" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
103 |
04 09 |
14 7 06 20920 |
800 |
|
|
872,8 |
|
|
|
|
|
872,8 |
Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов |
|
|
04 09 |
|
|
586 266,6 |
677 331,0 |
810 606,4 |
830 060,9 |
847 907,3 |
847 907,3 |
847 907,3 |
847 907,3 |
6 295 894,1 |
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего в т.ч.: |
|
|
04 09 |
|
|
2 402 415,9 |
6 980 893,6 |
4 241 303,3 |
800 000,0 |
0,0 |
2 537 050,3 |
2 537 050,3 |
2 537 050,3 |
22 035 763,8 |
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ) |
|
|
04 09 |
|
|
1 000 808,7 |
2 628 688,6 |
2 339 906,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 969 404,1 |
иные межбюджетные трансферты |
|
|
04 09 |
|
|
1 401 607,2 |
4 352 205,0 |
1 901 396,5 |
800 000,0 |
0,0 |
2 537 050,3 |
2 537 050,3 |
2 537 050,3 |
16 066 359,7 |
* - по согласованию;
** - при условии участия.
Примечание: в строке "Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов" указывается объем ассигнований муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.
Приложение 2-А (справочно)
к подпрограмме 2 "Развитие транспортной
инфраструктуры Нижегородской области"
Сведения
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области"
* денежные средства в размере 69 240,3 тыс. руб. оплачены МКУ "ГУММиИД" из бюджета г. Н.Новгорода в 2015 году.".
3.3. Позицию "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме" пункта 3.3.1 "Паспорт подпрограммы 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" подраздела 3.3 "Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" изложить в следующей редакции:
"
".
3.4. Позицию "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме" пункта 3.4.1 "Паспорт подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" подраздела 3.4 "Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" изложить в следующей редакции:
"
".
4. Раздел 4 "Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Раздел 4 "Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы"
4.1. Паспорт подпрограммы 6 "Обеспечение реализации государственной программы"
Таблица 5. Аналитическое распределение средств областного бюджета Подпрограммы "Обеспечение реализации государственной Программы" по Подпрограммам
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы |
|
Код бюджетной классификации |
Расходы (тыс. руб.), годы |
|||||||||||
ГРБС |
РзПр |
ЦСР |
ВР |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
Всего |
|||
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы Нижегородской области" |
Всего, в том числе: |
|
|
|
|
1 143 265,6 |
47 119,1 |
48 011,1 |
48 313,1 |
48 680,2 |
47 357,4 |
47 357,4 |
47 357,4 |
1 477 461,3 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
103 |
04 08 |
1460100190 |
0 |
42 266,9 |
47 119,1 |
48 011,1 |
48 313,1 |
48 680,2 |
47 357,4 |
47 357,4 |
47 357,4 |
376 462,6 |
||
103 |
04 08 |
1460100190 |
100 |
38 179,2 |
38 596,4 |
45 546,2 |
45 832,7 |
46 180,9 |
44 926,0 |
44 926,0 |
44 926,0 |
349 113,4 |
|||
103 |
04 08 |
1460100190 |
200 |
4 044,9 |
8 502,7 |
2 442,7 |
2 458,1 |
2 476,8 |
2 409,5 |
2 409,5 |
2 409,5 |
27 153,6 |
|||
103 |
04 08 |
1460100190 |
800 |
42,8 |
20,0 |
22,2 |
22,3 |
22,5 |
21,9 |
21,9 |
21,9 |
195,5 |
|||
ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию) |
103 |
04 09 |
1470248590 |
0 |
1 073 046,5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 073 046,5 |
||
103 |
04 09 |
1470248590 |
100 |
109 726,6 |
|
|
|
|
|
|
|
109 726,6 |
|||
103 |
04 09 |
1470248590 |
200 |
20 571,2 |
|
|
|
|
|
|
|
20 571,2 |
|||
103 |
04 09 |
1470248590 |
800 |
942 748,7 |
|
|
|
|
|
|
|
942 748,7 |
|||
ГКУ НО "Центр безопасности дорожного движения" (по согласованию) |
103 |
04 09 |
1470248590 |
0 |
27 952,2 |
|
|
|
|
|
|
|
27 952,2 |
||
103 |
04 09 |
1470248590 |
100 |
21 895,0 |
|
|
|
|
|
|
|
21 895,0 |
|||
103 |
04 09 |
1470248590 |
200 |
6 030,0 |
|
|
|
|
|
|
|
6 030,0 |
|||
103 |
04 09 |
1470248590 |
800 |
27,2 |
|
|
|
|
|
|
|
27,2 |
|||
Подпрограмма 1 |
"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" |
Всего, в том числе: |
|
|
|
|
557 657,2 |
22 880,5 |
21 605,0 |
21 740,9 |
21 906,1 |
21 310,8 |
21 310,8 |
21 310,8 |
709 722,2 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
103 |
04 08 |
1460100190 |
100 |
19 089,6 |
21 203,6 |
20 524,7 |
20 653,9 |
20 810,8 |
20 245,3 |
20 245,3 |
20 245,3 |
163 018,4 |
||
103 |
04 08 |
1460100190 |
200 |
2 023,0 |
1 666,9 |
1 070,1 |
1 076,9 |
1 085,1 |
1 055,6 |
1 055,6 |
1 055,6 |
10 088,6 |
|||
103 |
04 08 |
1460100190 |
800 |
21,4 |
10,0 |
10,1 |
10,2 |
10,3 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
91,9 |
|||
Итого: |
|
|
|
|
21 134,0 |
22 880,5 |
21 605,0 |
21 740,9 |
21 906,1 |
21 310,8 |
21 310,8 |
21 310,8 |
173 198,9 |
||
ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию) |
103 |
04 09 |
1470248590 |
100 |
54 863,3 |
|
|
|
|
|
|
|
54 863,3 |
||
103 |
04 09 |
1470248590 |
200 |
10 285,6 |
|
|
|
|
|
|
|
10 285,6 |
|||
103 |
04 09 |
1470248590 |
800 |
471 374,4 |
|
|
|
|
|
|
|
471 374,4 |
|||
Итого: |
|
|
|
|
536 523,3 |
|
|
|
|
|
|
|
536 523,3 |
||
Подпрограмма 2 |
"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" |
Всего, в том числе: |
|
|
|
|
557 656,2 |
22 880,5 |
21 605,0 |
21 740,9 |
21 906,1 |
21 310,8 |
21 310,8 |
21 310,8 |
709 721,1 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
103 |
04 08 |
1460100190 |
100 |
19 089,6 |
21 203,6 |
20 524,7 |
20 653,9 |
20 810,8 |
20 245,3 |
20 245,3 |
20 245,3 |
163 018,4 |
||
103 |
04 08 |
1460100190 |
200 |
2 021,9 |
1 666,9 |
1 070,1 |
1 076,9 |
1 085,1 |
1 055,6 |
1 055,6 |
1 055,6 |
10 087,6 |
|||
103 |
04 08 |
1460100190 |
800 |
21,4 |
10,0 |
10,1 |
10,2 |
10,3 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
91,9 |
|||
Итого: |
|
|
|
|
21 132,9 |
22 880,5 |
21 605,0 |
21 740,9 |
21 906,1 |
21 310,8 |
21 310,8 |
21 310,8 |
173 197,9 |
||
ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию) |
103 |
04 09 |
1470248590 |
100 |
54 863,3 |
|
|
|
|
|
|
|
54 863,3 |
||
103 |
04 09 |
1470248590 |
200 |
10 285,6 |
|
|
|
|
|
|
|
10 285,6 |
|||
103 |
04 09 |
1470248590 |
800 |
471 374,4 |
|
|
|
|
|
|
|
471 374,4 |
|||
Итого: |
|
|
|
|
536 523,3 |
|
|
|
|
|
|
|
536 523,3 |
||
Подпрограмма 3 |
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" |
Всего, в том числе: |
|
|
|
|
27 952,2 |
5 564,2 |
4 801,1 |
4 831,3 |
4 868,0 |
4 735,7 |
4 735,7 |
4 735,7 |
62 224,0 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
103 |
04 08 |
1460100190 |
100 |
|
4 711,9 |
4 496,7 |
4 525,0 |
4 559,3 |
4 435,4 |
4 435,4 |
4 435,4 |
31 599,2 |
||
103 |
04 08 |
1460100190 |
200 |
|
850,3 |
302,5 |
304,4 |
306,7 |
298,3 |
298,3 |
298,3 |
2 658,8 |
|||
103 |
04 08 |
1460100190 |
800 |
|
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
13,8 |
|||
Итого: |
|
|
|
|
|
5 564,2 |
4 801,1 |
4 831,3 |
4 868,0 |
4 735,7 |
4 735,7 |
4 735,7 |
34 271,8 |
||
ГКУ НО "Центр безопасности дорожного движения" (по согласованию) |
103 |
04 09 |
1470248590 |
100 |
21 895,0 |
|
|
|
|
|
|
|
21 895,0 |
||
103 |
04 09 |
1470248590 |
200 |
6 030,0 |
|
|
|
|
|
|
|
6 030,0 |
|||
103 |
04 09 |
1470248590 |
800 |
27,2 |
|
|
|
|
|
|
|
27,2 |
|||
Итого: |
|
|
|
|
27 952,2 |
|
|
|
|
|
|
|
27 952,2 |
".
5. Аналитическое приложение (справочно) к государственной программе "Развитие транспортной системы Нижегородской области" изложить в следующей редакции:
"Аналитическое приложение (справочно)
к государственной программе
"Развитие транспортной системы
Нижегородской области"
Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации
1. Текстовая часть
Нижегородская агломерация - одна из крупнейших городских агломераций Поволжья с населением 2,09 млн. чел., что составляет 63,1% населения Нижегородской области, 6,97% населения Приволжского федерального округа, 1,48% населения Российской Федерации, сформировалась вокруг столицы Нижегородской области и Приволжского федерального округа - Нижнего Новгорода. Городская агломерация с центром в Нижнем Новгороде в радиусе 100 км включает в себя несколько крупнейших населенных пунктов Нижегородской области, таких как Дзержинск, Бор, Кстово, Заволжье, Городец, Семенов, Павлово, Чкаловск. На северо-западе Нижегородская область граничит с Костромской областью, на северо-востоке - с Кировской, на востоке - с республиками Марий-Эл и Чувашией, на юге - с Мордовией, на юго-западе - с Рязанской областью, на западе - с Владимирской и Ивановской областями.
В Нижегородской агломерации более 40% предприятий и организаций являются головными в своих отраслях в области разработки, поставки и производства вооружения и военной техники для Вооруженных сил Российской Федерации. В частности, авиастроение представлено ОАО "НАЗ Сокол", судостроение - ПАО "Завод "Красное Сормово", приборостроение и наука - федеральными научно-производственными центрами (АО "ФНПЦ "ННИИРТ", АО "ОКБМ Африкантов", ФГУП ННИПИ "Кварц", ФГУП "НИИИС им. Ю.Е. Седакова"). Автомобилестроение представлено такими крупными предприятиями, как:
- "Группа "ГАЗ";
- АО "Северсталь-Авто" (создание дизельных двигателей);
- ООО "Павловский автобус";
- ОАО "Заволжский моторный завод";
- ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей".
Кроме этого, на территории Нижегородской агломерации размещены производственные мощности таких предприятий как:
- ОАО "Нижфарм";
- ОАО "Сибур-Нефтехим";
- ПАО "Лукойл";
- ОАО "Синтез";
- ОАО "Дзержинское Оргстекло";
- ФКП "Завод им. Свердлова";
- ОАО "Дзержинскхиммаш";
- ОАО "Акрилат".
Город Нижний Новгород - административный центр Нижегородской области, пятый по численности населения город России с населением 1 275,5 тыс. чел., что составляет 39,1% населения Нижегородской области. Город Нижний Новгород расположен в 439 км от столицы Российской Федерации г. Москвы в месте слияния рек Ока и Волга. Река Ока делит город на две части. В границах существующей городской черты город занимает территорию 46 тыс. га и граничит с городским округом Бор на севере, Кстовским муниципальным районом на юго-востоке, Богородским муниципальным районом на юге, городским округом Дзержинск на западе и Балахнинским муниципальным районом на северо-западе.
Город Нижний Новгород один из крупнейших центров промышленности в России, известен как центр судо-, авиа-, автомобилестроения и информационных технологий. Основными обрабатывающими отраслями являются: производство транспортных средств (42,2%), производство пищевых продуктов (14,8%), производство электрооборудования (11,8%) и металлургическое производство (8,3%). Ключевыми предприятиями города являются: ПАО "ГАЗ", ПАО "Завод "Красное Сормово", АО "ОКБМ Африкантов", ПАО "Нижегородский машиностроительный завод", АО "Нижегородский масложировой комбинат", НАЗ "Сокол", АО "ЦНИИ "Буревестник", АО "Нижфарм", НОАО "Гидромаш".
В настоящее время Нижний Новгород крупный транспортный узел. В городе расположены: железнодорожный вокзал, аэропорт, речной вокзал, грузовой порт, несколько причалов для перевалки грузов.
Через город проходят автодороги федерального и регионального значения: соответственно М-7, Р-158 и Р-125, Р-152, Р-159. Трасса М-7 является частью второго панъевропейского коридора.
На сегодняшний день Нижегородская область имеет одну из наиболее протяженных, по сравнению с другими регионами России, сеть автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и местного значения, которая на 1 января 2016 года составляет 31855 км. Из них 12996 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, 473 км автомобильных дорог федерального значения, 18386 км автомобильных дорог местного значения. Общая площадь улично-дорожной сети ядра агломерации - города Нижнего Новгорода - составляет 14,0 млн. кв.м.
В состав "дорожной сети" Нижегородской агломерации включены участки дорог общего пользования в пределах 100-километровой зоны от ядра агломерации общей протяженностью 1143,898 км. Дороги федерального значения (М-7 "Волга", обход г. Нижний Новгород, Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов) протяженностью 287,88 км, участки автомобильных дорог регионального значения, так называемые "вылетные магистрали", обеспечивающие транспортное сообщение между ядром агломерации и муниципальными образованиями - "спутниками", общей протяженностью 476,768 км.
Площадь дорог г. Нижнего Новгорода, расположенных на магистральных улицах регулируемого движения, улицах районного значения и наиболее загруженных улицах местного значения, составляет 9,1 млн. кв.м. Площадь дорог, включенных в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации, составляет 6,4 млн. кв.м, что составляет 70,3% от общей площади дорог Нижнего Новгорода.
В 2018 году в Нижнем Новгороде будут проходить матчи чемпионата мира по футболу ФИФА. По дорогам, включенным в состав сети Нижегородской агломерации, проходят маршруты следования клиентских групп по городу, поэтому их ремонт предусмотрен в первую очередь в 2017 году, что и обуславливает высокие темпы роста приведения в нормативное состояние дорог в первом этапе программы.
2. Состояние улично-дорожной сети. Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
В программу включены автомобильные дороги общей протяженностью 1143,888 км, в том числе:
- 287,88 км автомобильных дорог федерального значения,
- 476,768 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения,
- 379,240 км автомобильных дорог местного значения в г. Н.Новгороде.
По результатам выполненного ФАУ "РосдорНИИ" обследования транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и улично-дорожной сети Нижегородской агломерации определена протяженность участков автомобильных дорог с поврежденным дорожным покрытием и требующих проведения ремонтных работ (таблица 1). Обобщенные данные сведены в следующую таблицу:
Автомобильные дороги |
Протяженность автомобильных дорог и улиц агломерации, км |
Протяженность дорог в ненормативном эксплуатационном состоянии, км |
Федеральные дороги |
287,88 |
72,34 |
Региональные дороги |
476,768 |
287,911 |
Улично-дорожная сеть Нижнего Новгорода |
379,240 |
268,14 |
На протяжении периода с 2013 по 2015 годы на территории Нижегородской области отмечается снижение основных показателей аварийности. За период с 2013 по 2015 год на территории Нижегородской области количество дорожно-транспортных происшествий сократилось на 12,4% (с 6075 до 5320, 755 ДТП), число погибших - на 28,8% (с 726 до 517, - 209), раненых - на 9,1% (с 7447 до 6772,- 675).
Сведения об основных показателях аварийности за период с 2013 по 2015 годы
Показатели аварийности |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
%, по отношению к 2013 году |
ДТП |
6 075 |
6 053 |
5 320 |
-12,4% |
погибло, чел. |
726 |
666 |
517 |
-28,8% |
ранено, чел. |
7 447 |
7 532 |
6 772 |
-9,1% |
Всего в Нижегородской области за 9 месяцев 2016 года произошло 3757 ДТП, в которых погибло 337 человек, ранено 4838 человек. По сравнению с аналогичным периодом 2015 года количество ДТП снизилось на 5,2%, число погибших в ДТП уменьшилось на 12,5%, число пострадавших, получивших ранения в ДТП сократилось на 6,2%.
За 9 месяцев 2016 года на улично-дорожной сети Нижегородской агломерации было выявлено 58 аварийно-опасных участков (мест концентрации дорожно-транспортных происшествий), на которых было зафиксировано 224 ДТП, в которых погибло 22 человека и ранено 310 человек. Из них в городе Нижний Новгород выявлено 23 аварийно-опасных участка, на которых совершено 99 ДТП, в которых погибли 3 человека, ранено 114 человек.
Анализ очагов ДТП показывает, что основная часть наиболее аварийных участков, фиксируемых на протяжении нескольких лет, сконцентрирована на основных магистральных улицах Нижнего Новгорода: Московское ш., пр. Гагарина, пр. Ленина и т.д. Данные городские магистрали, как правило, входят в маршруты движения транзитного транспорта.
Наиболее аварийно-опасными улицами, в Нижнем Новгороде являются:
- пр. Ленина (25 ДТП, 1 человек погиб, 26 человек получили ранения);
- ул. Родионова (8 ДТП, 10 человек получили ранения).
На федеральной автомобильной дороге М-7 "Волга", в т.ч. обход г. Нижний Новгород, в пределах агломерации за 9 месяцев 2016 года выявлено 8 аварийно-опасных участков, на которых совершено 32 ДТП, в которых погибло 9 человек и ранено 47 человек. На федеральной автомобильной дороге Р-158 Н.Новгород - Саратов за 9 месяцев 2016 года выявлено 4 аварийно-опасных участка, на которых совершено 14 ДТП, в которых погибло 9 человек и ранено 11 человек.
В таблице приведены показатели аварийности на аварийно-опасных участках Нижегородской области за 9 месяцев 2016 года.
Показатели аварийности на аварийно-опасных участках Нижегородской области за 9 месяцев 2016 года.
Автомобильные дороги |
Число аварийно-опасных участков, ед. |
Доля аварийно-опасных участков от общего их числа в Нижегородской области, % |
Число ДТП, ед. |
Погибло, чел. |
Ранено, чел. |
Федеральные автодороги |
12 |
20,7 |
46 |
9 |
68 |
Региональные автодороги |
20 |
34,5 |
69 |
10 |
117 |
Улично-дорожная сеть Нижнего Новгорода |
23 |
39,7 |
99 |
3 |
114 |
Для планирования мероприятий программы за базисное значение количества мест концентрации ДТП приняты данные по состоянию на 31 декабря 2015 года. Сведения по местам концентрации ДТП на автомобильных дорогах Нижегородской агломерации и необходимые мероприятия по их устранению сведены в таблице 2.
3. Цели, задачи и целевые показатели программы
Цель программы: приведение в нормативное состояние дорожной сети Нижегородской агломерации (в 2018 году - 50% протяженности дорожной сети, в 2025 году - 85%) и снижение в Нижегородской агломерации количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году - на 85%.
Задачи программы:
1) Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и улично-дорожной сети в Нижегородской агломерации.
2) Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской агломерации.
3) Развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Нижегородской агломерации.
В программе приняты целевые и аналитические показатели (таблица 3).
Методика расчета показателей:
1) Доля протяженности дорог Нижегородской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
- значение показателя;
- общая протяженность дорог городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
- общая протяженность дорог городской агломерации.
2) Снижение числа мест концентрации ДТП на дорогах Нижегородской агломерации
- значение показателя.
- количество мест концентрации ДТП на дорогах городской агломерации на 31 декабря года расчета показателя;
- количество мест концентрации ДТП на дорогах городской агломерации на 31 декабря 2015 г. (базисное значение показателя).
3) Доля протяженности дорог Нижегородской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик",
- значение показателя;
- протяженность работающих в режиме перегрузки в "час-пик" дорог городской агломерации (определяется по результатам мониторинга);
- общая протяженность магистральных дорог и улиц городской агломерации.
По информации ФКУ "Упрдор Москва - Нижний Новгород" 100% автомобильных дорог федерального значения Нижегородской агломерации работают в режиме перегрузки в "час-пик". Данные определяются на основании показателей датчиков измерений фактической интенсивности движения. Расчетная интенсивность движения по категориям автомобильных дорог определена в Таблице 4.1 СП 34.13330.2012 "Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*".
4) Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %
- доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети нижегородской агломерации;
- количество граждан, отметивших улучшение ситуации на дорогах;
- численность постоянно проживающего населения в Нижегородской агломерации.
4. Комплексы мероприятий программы
Проект комплексной программы предусматривает 3 этапа реализации:
- 01.01.2017 - 30.12.2018 (1 этап) Выполнение работ по ремонту дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения;
- 01.01.2019 - 30.12.2021 (2 этап) Реализация капиталоемких мероприятий, связанных со строительством, реконструкцией автодорог, выполнение работ по ремонту дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения.
- 01.01.2022 - 30.12.2025 (3 этап) Реализация капиталоемких мероприятий, связанных со строительством, реконструкцией автодорог, выполнение работ по ремонту дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения.
Обоснование объема финансирования, необходимого для реализации программы, приведено в таблице 4 "Ресурсное обеспечение программы".
Конкретные мероприятия, планируемые в рамках реализации программы, включены в приложения соответственно решаемым задачам.
4.1. Перечень мероприятий по приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и улично-дорожной сети в Нижегородской агломерации (таблица 5).
Предусматривает выполнение работ по ремонту и капитальному ремонту федеральных, региональных автодорог и улично-дорожной сети Нижнего Новгорода.
4.2. Мероприятия по ликвидации очагов аварийности (мест концентрации ДТП) (таблица 6).
Ликвидация очагов аварийности на автомобильных дорогах осуществляется за счет выполнения мероприятий, способствующих устранению причин возникновения ДТП: нанесение дорожной разметки, установка знаков, устройство освещения, установка барьерного ограждения. В некоторых случаях требуется комплексное обустройство пешеходных переходов. В том случае, когда очаг аварийности приходится на участок дороги, планируемый к ремонту, реализация отдельных мероприятий заложена в объем работ, выполняемых при ремонте.
4.3. Перечень мероприятий по развитию дорожной сети Нижегородской агломерации (таблица 7).
Выполнение работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального (или межмуниципального), федерального, местного значения, и искусственных сооружений на них, в том числе строительство надземных пешеходных переходов.
5. Механизм реализации, организация управления реализацией комплексной региональной программы и контроль за ходом ее реализации
Мероприятия программы будут отражены в государственной программе "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года N 303 (далее - Госпрограмма), с учетом всех источников финансирования.
Главный распорядитель межбюджетных трансфертов из федерального бюджета через министерство финансов Нижегородской области доводит лимиты бюджетных обязательств до главного распорядителя бюджетных средств по мероприятиям Госпрограммы - министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области. В свою очередь, министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области доводит лимиты бюджетных обязательств до исполнителей мероприятий Госпрограммы, в том числе до администрации города Нижнего Новгорода. Между министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области и администрацией города Нижнего Новгорода заключается Соглашение о предоставлении межбюджетных трансфертов на выполнение мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации.
В соответствии с Федеральным законом от 5 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" реализуется процедура закупки и заключения государственного (муниципального контракта).
Информация о проводимых и планируемых работах на автомобильных дорогах Нижегородской агломерации, связанных с ограничением движения транспортных средств, маршруты объезда, а также актуальная информация о неблагоприятных погодных условиях оперативно размещается в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на официальных сайтах министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД", ФКУ "Упрдор Москва - Нижний Новгород" и администрации города Нижнего Новгорода. На вышеуказанных сайтах размещены следующие ресурсы: "Задайте вопрос специалисту", представлена информация о подрядных организациях, выполняемых работах и вносимых изменениях в схему организации дорожного движения. Действует круглосуточная диспетчерская служба, обеспечивая оперативную связь с подрядными организациями, взаимодействие со службами быстрого реагирования и населением.
В Правительстве Нижегородской области организован личный прием граждан, запись на который осуществляется посредством официального сайта Правительства Нижегородской области. Ежегодно Правительством Нижегородской области организуются "горячие" телефонные и интернет линии, посвященные проблемам дорожного хозяйства, в рамках которых все желающие могут задать интересующий вопрос на тему строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог в Нижегородской области.
На сайте министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области создан раздел "Безопасность дорожного движения" (http://mintrans.government-nnov.ru/BDD), в котором предоставлена информация об объектах инфраструктуры дорожного движения, показателях состояния безопасности дорожного движения, государственных услугах.
Контроль за выполнением работ на объектах осуществляется специалистами заказчика непосредственно во время производства работ, в том числе контроль за качеством работ - лабораторией заказчика. В период действия гарантийных обязательств в рамках заключенных государственных и муниципальных контрактов в случае выявления дефектов в адрес подрядной организации направляется письмо, в котором указывается срок для устранения замечаний за счет собственных средств без привлечения дополнительного финансирования со стороны заказчика.
Паспорт
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации
1. Основные положения
Наименование направления |
Приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" |
|
Краткое наименование программы |
Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации |
Срок начала и окончания проекта 01.01.2017 30.12.2025 |
Куратор |
|
|
Старшее должностное лицо (СДЛ) |
|
|
Функциональный заказчик |
Министерство транспорта Российской Федерации |
|
Руководитель программы |
Министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области А.А. Герасименко |
|
Исполнители и соисполнители мероприятий программы |
Министерство транспорта Российской Федерации, ФКУ "Упрдор Москва - Н.Новгород", министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, администрация города Нижнего Новгорода, государственное казенное учреждение Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог", УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области |
|
Разработчик паспорта программы |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
2. Содержание программы
Цели программы |
Приведение в нормативное состояние дорожной сети Нижегородской агломерации (в 2018 году - 50% протяженности дорожной сети, в 2025 году - 85%) и снижение в Нижегородской агломерации количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году (относительно уровня 2015 года) на 50%, в 2025 году - на 85%. |
|||||||
Показатели программы и их значение по годам |
Показатель |
Тип показателя |
Базовое значение* |
Период, год |
||||
|
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 (прогнозное) |
|||
|
1. Доля протяженности дорог Нижегородской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, % |
основной |
45,1 |
58,4 |
66,2 |
75,0 |
73,2 |
88,3 |
|
2. Снижение числа мест концентрации ДТП на дорогах Нижегородской агломерации, % |
основной |
100 |
85 |
41 |
24 |
20 |
15 |
|
3. Доля протяженности дорог Нижегородской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", % |
аналитический |
(на 31.12.2015) |
44,0 |
43,1 |
42,4 |
42,0 |
37,1 |
|
4. Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
аналитический |
102 шт. |
85 |
41 |
24 |
20 |
15 |
Результаты программы |
1. За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 88,3% дорожной сети Нижегородской агломерации. 2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети барьерным ограждением, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования количество мест концентрации ДТП на дорожной сети Нижегородской агломерации снижено на 85% от уровня 2015 г. |
|||||||
Описание модели функционирования результатов программы |
Собрана и обобщена информация о состоянии дорожной сети Нижегородской агломерации, в том числе об участках дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации ДТП. На основании этих данных разработана программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации (ПКРТИ). ПКРТИ разрабатывается и реализуется субъектами Российской Федерации совместно с федеральными органами исполнительной власти, администрациями муниципальных образований и владельцами автомобильных дорог. ПКРТИ должна предусматривать консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников на решение поставленных приоритетных задач. Реализация ПКРТИ должна обеспечить решение следующих приоритетных задач: обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Нижегородской агломерации, в том числе в части сокращения мест концентрации ДТП; приведение дорожной сети Нижегородской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (за счет проведения соответствующих работ); устранение перегрузки дорожной сети Нижегородской агломерации, в том числе за счет строительства и реконструкции автомобильных дорог. |
* базовое значение показателя на отчетную дату
3. Этапы и контрольные точки программы
N |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
1. |
В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" (далее - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации). |
контрольная точка результата |
01.12.2016 |
2. |
В государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30.04.2014 N 303, в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации. |
контрольная точка результата |
30.12.2016 |
3. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Нижегородской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающее достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
10.02.2017 |
4. |
С администрацией города Нижнего Новгорода заключены соглашения о предоставлении местному бюджету межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2017 год. |
контрольная точка результата |
10.03.2017 |
5. |
Государственным казенным учреждением Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" и администрацией города Нижнего Новгорода обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
31.03.2017 |
6. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению: - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации; - комплексного плана транспортного обслуживания населения Нижегородской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок; - комплексных схем организации дорожного движения. |
контрольная точка результата |
28.04.2017 |
7. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации по состоянию на 1 августа 2017 года |
контрольная точка показателя |
01.08.2017 |
8. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородских агломераций за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
контрольная точка результата |
02.10.2017 |
9. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
01.11.2017 |
10. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Нижегородской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающее достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
09.02.2018 |
11. |
С администрацией города Нижнего Новгорода заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год. |
контрольная точка результата |
09.03.2018 |
12. |
Государственным казенным учреждением Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" и администрацией города Нижнего Новгорода обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
31.03.2018 |
13. |
Правительством Нижегородской области и администрацией города Нижнего Новгорода в отношении городской агломерации актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексный план транспортного обслуживания населения Нижегородской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок; - комплексные схемы организации дорожного движения. |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
14. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексного плана транспортного обслуживания населения Нижегородской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок; комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении. |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
15. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года |
контрольная точка показателя |
01.08.2018 |
16. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы. |
контрольная точка результата |
01.10.2018 |
17. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
01.11.2018 |
18. |
В государственной программе "Развитие транспортной системы Нижегородской области" актуализировано аналитическое приложение, включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации, включающая программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации с учетом реализации 2 этапа. |
контрольная точка результата |
26.12.2018 |
19. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Нижегородской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
11.02.2019 |
20. |
С администрацией города Нижнего Новгорода заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2019 год. |
контрольная точка результата |
11.03.2019 |
21. |
Государственным казенным учреждением Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" и администрацией города Нижнего Новгорода обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
29.03.2019 |
22. |
В Нижнем Новгороде в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации. |
контрольная точка результата |
01.07.2019 |
23. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года. |
контрольная точка показателя |
01.08.2019 |
24. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы. |
контрольная точка результата |
01.10.2019 |
25. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
01.11.2019 |
26. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Нижегородской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
10.02.2020 |
27. |
С администрацией города Нижнего Новгорода заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2020 год. |
контрольная точка результата |
10.03.2020 |
28. |
Государственным казенным учреждением Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" и администрацией города Нижнего Новгорода обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
31.03.2020 |
29. |
В Нижнем Новгороде в полном объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации. |
контрольная точка результата |
01.07.2020 |
30. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации по состоянию на 1 августа 2020 год. |
контрольная точка показателя |
03.08.2020 |
31. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы. |
контрольная точка результата |
01.10.2020 |
32. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
02.11.2020 |
33. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Нижегородской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
10.02.2021 |
34. |
С администрацией города Нижнего Новгорода заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области", предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2021 год. |
контрольная точка результата |
10.03.2021 |
35. |
Государственным казенным учреждением Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" и администрацией города Нижнего Новгорода обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
31.03.2021 |
36. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации по состоянию на 1 августа 2021 год. |
контрольная точка показателя |
01.08.2021 |
37. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы. |
контрольная точка результата |
01.10.2021 |
38. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
01.11.2021 |
39. |
Завершена реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации |
контрольная точка результата |
31.12.2025 |
4. Бюджет программы
Источники финансирования |
|
Всего |
|||||||||
1 этап |
2 этап |
3 этап |
|||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||
Бюджетные источники, млн. руб. |
Иные межбюджетные трансферты федерального бюджета бюджету субъекта РФ |
1200,0 |
800,0 |
1000,0* |
1000,0* |
1000,0* |
1000,0** |
1000,0** |
1000,0** |
1000,0** |
9000,0 |
Бюджет Нижегородской области |
1473,4 |
906,8 |
1000,0* |
1000,0* |
1457,0* |
2851,8** |
2909,6** |
2765,6** |
3281,4** |
17645,5 |
|
Бюджет г. Нижнего Новгорода |
31,0 |
30,6 |
29,6* |
30,0* |
30,0* |
29,7** |
24,9** |
29,6** |
29,7** |
265,0 |
|
Внебюджетные источники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО |
2704,4 |
1737,3 |
2029,7* |
2030,0* |
2487,0* |
3881,4** |
3934,5** |
3795,2** |
4311,1** |
26910,5 |
* - указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта приоритетного проекта и программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации в части реализации II этапа приоритетного проекта.
** - указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта приоритетного проекта и программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации в части реализации III этапа приоритетного проекта.
5. Ключевые риски и возможности
N п/п |
Наименование риска/возможности |
Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности |
|
Ключевые риски |
|
1. |
Сокращение бюджетных ассигнований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации |
Увеличение сроков выполнения мероприятий, оптимизация объемов выполняемых работ |
2. |
Невыделение межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
Переключение на финансирование из консолидированного бюджета Нижегородской области, оптимизация объемов выполняемых работ |
3. |
Несоблюдением администрацией г. Н.Новгорода обязательств по финансированию и заключению муниципальных контрактов |
Регулярный мониторинг выполнения работ администрацией г. Н.Новгорода |
|
Ключевые возможности |
|
1. |
Улучшение состояния дорожного покрытия автомобильных дорог и улично-дорожной сети г. Нижнего Новгорода |
Рост объемов ремонтных работ за счет экономии бюджетных средств |
2. |
уменьшение протяженности автодорог, работающих в режиме перегрузки |
Реконструкция автодорог с целью увеличения пропускной способности, оптимизация дорожного движения |
6. Описание программы
Связь с государственными программами Российской Федерации |
ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" |
Взаимосвязь с другими государственными программами Нижегородской области |
Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденная постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 года N 303 |
Формальные основания для инициации |
перечень поручений Правительства Российской Федерации от 3 августа 2016 года N ДМ-П6-4620, утвержденный протоколом заседания Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам от 13 июля 2016 года N 1; протокол совещания у Руководителя ФДА Р.В. Старовойта от 8 августа 2016 года N 23-р; протокол заседания Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам от 21 сентября 2016 года Пр-2 |
Дополнительная информация |
Цели программы достижимы при наличии достаточного объема финансовых ресурсов |
Обоснование
паспорта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации
1. Обоснование программы
Нижний Новгород является центром Нижегородской агломерации, четвертой по величине в стране и второй в Среднем Поволжье. Растущее количество транспортных средств на фоне существующей улично-дорожной сети, построенной в 30-х - 60-х годах, создает сложную транспортную ситуацию в региональном центре. Транспортные заторы в час-пик отрицательно воздействуют на экологическую ситуацию в городе, вызывают недовольство граждан, пользующихся общественным и личным транспортом, для поездки на работу или домой. Данная программа разработана для обеспечения транспортного сообщения между ядром агломерации и муниципальными образованиями - "спутниками" многокомпонентной системы с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в пределах одних суток и приведения улично-дорожной сети ядра агломерации в нормативное состояние. В программу включены мероприятия по ремонту автомобильных дорог и улично-дорожной сети Нижегородской агломерации, реконструкции существующих дорог в целях увеличения пропускной способности, а также мероприятия по строительству. "Узким" местом транспортной инфраструктуры является наличие очагов аварийности (мест концентрации дорожно-транспортных происшествий) на дорожной сети агломерации. Программой предусмотрены мероприятия по их устранению в целях создания условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения.
2. Методика расчета показателей программы
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Временные характеристики показателя |
Алгоритм формирования (формула) |
Базовые показатели (используемые в формуле) |
Метод сбора информации, индекс формы отчетности |
Охват единиц совокупности |
Ответственный за сбор данных |
1. |
Доля протяженности дорог Нижегородской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
% |
Годовой |
- значение показателя |
- общая протяженность дорог городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. - общая протяженность дорог городской агломерации. |
Единовременное обследование |
Сплошное наблюдение |
ФАУ "Росдорнии" |
2. |
Снижение числа мест концентрации ДТП на дорогах Нижегородской агломерации |
% |
Годовой |
- значение показателя |
- количество мест концентрации ДТП на дорогах городской агломерации на 31 декабря года расчета показателя; - количество мест концентрации ДТП на дорогах городской агломерации на 31 декабря 2015 г. (базисное значение показателя). |
Периодическая отчетность |
Сплошное наблюдение |
УГИБДД МВД по Нижегородской области |
3. |
Доля протяженности дорог Нижегородской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" |
% |
Годовой |
- значение показателя |
- протяженность работающих в режиме перегрузки в "час-пик" дорог городской агломерации (определяется по результатам мониторинга); - общая протяженность магистральных дорог и улиц городской агломерации. |
Ежегодная отчетность По форме N 1-ФД, утвержденной Приказом Росстата от 15.06.2012 N 346 |
Сплошное наблюдение |
Администрация г. Нижний Новгород, ГКУ НО "ГУАД", ФКУ "Упрдор Москва - Нижний Новгород" |
4. |
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
% |
годовой |
- значение показателя |
- кол-во граждан, отметивших улучшение ситуации на дорогах; - численность постоянно проживающего населения в Нижегородской агломерации |
Социальный опрос |
Выборочное наблюдение |
Администрация г. Нижний Новгород, ГКУ НО "ГУАД", ФКУ "Упрдор Москва - Нижний Новгород" |
3. Структурная декомпозиция проектов и мероприятий (компонентов) программы
N п/п |
Наименование мероприятия |
Результат мероприятия |
Требование к результату |
1. |
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и улично-дорожной сети Нижегородской агломерации |
увеличение доли протяженности автодорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию |
доля протяженности автодорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию в 2025 году должна составлять не менее 85% |
уменьшение доли протяженности автодорог, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" |
доля протяженности автодорог, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" в 2025 году должна составлять не более 38% |
||
2. |
повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Нижегородской агломерации |
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (очагов аварийности) на дорожной сети |
количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (очагов аварийности) на дорожной сети в 2025 году должно уменьшиться на 85% |
3. |
развитие дорожной сети Нижегородской агломерации |
строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Развитие дорожной сети позволит разгрузить существующую сеть автомобильных дорог, тем самым снизить нагрузку и продлить срок службы дорог |
4. Обоснование достижений показателей программы
Достижение показателей будет способствовать снижению аварийности и социальной напряженности в регионе, обеспечению безопасного дорожного движения внутри Нижегородской агломерации.
5. Этапы и контрольные точки
N |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
Ответственный |
Уровень контроля |
1. |
Этап 1 Выполнение работ по ремонту дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения |
Завершение этапа |
01.01.2017 - 30.12.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
Межведомственная рабочая группа |
2. |
Этап 2 Реализация капиталоемких мероприятий, связанных со строительством, реконструкцией автодорог, выполнение работ по ремонту дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения |
Завершение этапа |
01.01.2019 - 30.12.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
Межведомственная рабочая группа |
3. |
Этап 3 Реализация капиталоемких мероприятий, связанных со строительством, реконструкцией автодорог, выполнение работ по ремонту дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения |
Завершение этапа |
01.01.2022 - 30.12.2025 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
Межведомственная рабочая группа |
6. Реестр заинтересованных сторон
N п/п |
Организация |
Представитель интересов (ФИО, должность) |
Ожидание от реализации программы |
1. |
Министерство транспорта Российской Федерации |
Дитрих Е.И. - первый заместитель министра транспорта |
Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации |
2. |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
Герасименко А.А. - министр |
Выполнение задач и целевых показателей программы, снижение социальной напряженности, повышение уровня жизни граждан |
3 |
Администрация города Нижнего Новгорода |
Белов С.В. - глава администрации |
Выполнение задач и целевых показателей программы, снижение социальной напряженности, повышение уровня жизни граждан |
4. |
Государственное казенное учреждение Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" |
Васильев Е.В. - директор |
Выполнение задач и целевых показателей программы, снижение социальной напряженности, повышение уровня жизни граждан |
5. |
Федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород Федерального дорожного агентства" |
Голдобин М.А. - начальник |
Выполнение задач и целевых показателей программы, снижение социальной напряженности, повышение уровня жизни граждан |
7. Реестр рисков программы
N п/п |
Наименование риска |
Ожидаемые последствия |
Мероприятия по реагированию |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на программу |
1. |
Сокращение бюджетных ассигнований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации |
недостижение показателей программы |
Увеличение сроков выполнения мероприятий, оптимизация объемов выполняемых работ |
низкая |
высокий |
2. |
Невыделение межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
недостижение показателей программы |
Переключение на финансирование из консолидированного бюджета Нижегородской области, оптимизация объемов выполняемых работ |
низкая |
высокий |
3. |
Несоблюдением администрацией г. Н.Новгорода обязательств по финансированию и заключению муниципальных контрактов |
увеличение сроков выполнения работ |
Регулярный мониторинг выполнения работ администрацией г. Н.Новгорода |
низкая |
низкий |
8. Реестр возможностей программы
N п/п |
Наименование возможности |
Ожидаемые эффекты |
Мероприятия по реализации возможностей |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на программу |
1. |
Улучшение состояния дорожного покрытия автомобильных дорог и улично-дорожной сети |
Увеличение межремонтного периода |
Рост объемов ремонтных работ за счет экономии бюджетных средств |
30.12.2018 |
высокий |
2. |
Уменьшение протяженности автодорог, работающих в режиме перегрузки |
Снижение издержек транспорта, улучшение экологии, повышение качества жизни граждан |
Реконструкция автодорог с целью увеличения пропускной способности, оптимизация дорожного движения |
30.12.2025 |
высокий |
9. Бюджет программы
N п/п |
Наименование этапа, задачи |
Бюджетные источники финансирования, млн. руб. |
Внебюджетные источники финансирования, млн. руб. |
Всего, млн. руб. |
||
Иные межбюджетные трансферты федерального бюджета бюджету субъекта РФ |
Бюджет Нижегородской области |
Бюджет г. Нижнего Новгорода |
||||
1. |
Этап 1 Выполнение работ по, ремонту дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения |
2 000,0 |
2 380,2 |
61,6 |
0,0 |
4 441,7 |
2. |
Этап 2 Реализация капиталоемких мероприятий, связанных со строительством, реконструкцией автодорог, выполнение работ по ремонту дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения |
3 000,0 |
3 457,0 |
89,6 |
0,0 |
6 546,6 |
3. |
Этап 3 Реализация капиталоемких мероприятий, связанных со строительством, реконструкцией автодорог, выполнение работ по ремонту дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения |
4 000,0 |
11 808,3 |
113,9 |
0,0 |
15 922,2 |
ИТОГО |
9 000,0 |
17 645,5 |
265,0 |
0,0 |
26 910,5 |
Таблица 1
Информация
по диагностике автомобильных дорог Нижегородской агломерации
N |
Наименование автомобильной дороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяжённость автомобильной дороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Нормативное состояние по результатам диагностики, км/% |
|||||||
инструментальная |
экспертная |
|||||||||
на текущую дату |
ожидаемое |
на текущую дату |
ожидаемое |
|||||||
на 31.12.2016 |
на 31.12.2017 |
на 31.12.2018 |
на 31.12.2016 |
на 31.12.2017 |
на 31.12.2018 |
|||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||
1 |
Автомобильная дорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 340+660 - км 399+000, обход г. Нижний Новгород км 0+000 - км 30+540 |
87,880 |
80,191/91,25 |
80,191/91,25 |
87,880/100 |
87,880/100 |
|
|
|
|
2 |
Автомобильная дорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 420+600 - км 520+600 |
100,000 |
61,220/61,22 |
61,220/61,22 |
99,220/99 |
100,000/100 |
|
|
|
|
3 |
Автомобильная дорога Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов км 13+500 - км 113+500 |
100,000 |
74,130/74,13 |
74,130/74,13 |
81,824/82 |
90,465/90 |
|
|
|
|
ИТОГО |
|
287,88 |
215,54/74,9 |
215,54/74,9 |
268,92/93,4 |
278,35/97,0 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||
1 |
Обход г. Кстово на участке а/д М-7 "Волга" |
14,501 |
|
|
|
|
7,421/ 51,2 |
7,421/ 51,2 |
13,926/ 96,0 |
8,764/60,4 |
2 |
Подъезд к г. Дзержинск от а/д М-7 "Волга" |
9,42 |
|
|
|
|
7,166/ 84,5 |
7,166/ 84,5 |
2,386/ 25,3 |
2,165/23,0 |
3 |
Красный Мыс - Гнилицкие Дворики |
13,226 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
6,036/ 45,6 |
4 |
Восточный подъезд к г. Н.Новгород от а/д М-7 "Волга" |
10,513 |
|
|
|
|
7,380/ 70,2 |
7,380/ 70,2 |
10,012/ 95,2 |
2,699/ 25,7 |
5 |
Большая Ельня - Ольгино |
10,719 |
|
|
|
|
1,050/ 9,8 |
1,050/ 9,8 |
4,8/44,8 |
8,91/83,1 |
6 |
Кстово - Д.Константиново - а/д Н.Новгород - Саратов |
52,94 |
|
|
|
|
49,504/ 93,5 |
49,504/ 93,5 |
41,813/78,98 |
50,498/95,3 |
7 |
Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород |
100 |
|
|
|
|
40,096/ 40,1 |
40,096/ 40,1 |
53.2/53.2 |
64,499/64,5 |
8 |
Работки - Порецкое |
48,069 |
|
|
|
|
0,040/ 0,1 |
0,040/ 0,1 |
10,36/21,6 |
20,972/43,6 |
9 |
Московское шоссе - торфопредприятие г. Н.Новгород |
3,143 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3,143/100 |
10 |
Шопша - Иваново - Н.Новгород |
95,933 |
|
|
|
|
11,109/ 11,6 |
11,109/ 11,6 |
20,672/ 21,5 |
20,672/ 21,5 |
11 |
Шопша - Иваново - Н.Новгород на участке обхода г. Балахны и Заволжья в Нижегородской обл. (1 пусковой комплекс с подъездом к г. Заволжье) |
18,304 |
|
|
|
|
12,824/ 70,1 |
12,824/ 70,1 |
0/0 |
18,304/ 100 |
12 |
Н.Новгород - Шахунья - Киров |
100 |
|
|
|
|
52,267/ 52,3 |
52,267/ 52,3 |
58,359/58,4 |
60,058/60,1 |
ИТОГО |
476,77 |
|
|
|
|
188,86/39,6 |
188,86/39,6 |
215,528/45,2 |
266,72/55,9 |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
1 |
Восточный транспортный путепровод |
0,495 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,495 / 100 |
0,495 / 100 |
2 |
Проспект Ленина от Восточного путепровода до ул. Веденяпина |
3,121 |
|
|
|
|
0,94 / 30,1 |
0,94 / 30,1 |
3,121 / 100 |
3,121 / 100 |
3 |
Ул. Веденяпина от пр. Ленина до Южного Шоссе |
1,261 |
|
|
|
|
1,261 / 100 |
1,261 / 100 |
1,261 / 100 |
1,261 / 100 |
4 |
Ул. Южное Шоссе от ул. Юлиуса Фучика до ул. Я.Купалы |
1,676 |
|
|
|
|
0,6 / 35,8 |
0,6 / 35,8 |
0,3 / 17,9 |
0 / 0 |
5 |
Ул. Гайдара от ул. Янки Купалы до ул. Патриотов, в т.ч. разворотное кольцо |
2,286 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
2,286 / 100 |
2,286 / 100 |
6 |
Ул. Ореховская от ул. Патриотов до ул. Безводная |
1,527 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,527 / 100 |
1,527 / 100 |
7 |
Проспект Бусыгина от Переходникова до ул. Львовской |
1,205 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,205 / 100 |
8 |
Проспект Кирова от пр. Ленина до ул. Красных Партизан |
2,241 |
|
|
|
|
0,6 / 26,8 |
0,6 / 26,8 |
0,3 / 13,4 |
0 / 0 |
9 |
Проспект Ильича от пр. Ленина до ул. Красноуральская |
3,816 |
|
|
|
|
0,7 / 18,3 |
0,7 / 18,3 |
0,3 / 7,9 |
0 / 0 |
10 |
Проспект Октября от пр. Молодежный до ул. Дьяконова в т.ч. разворотное кольцо |
1,863 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,863 / 100 |
1,863 / 100 |
11 |
Проспект Молодежный от пр. Октября до остановки "Петряевка" |
1,831 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,831 / 100 |
12 |
Ул. Лескова от ул. Юлиуса Фучика до ул. Коломенской, в т.ч. разворотное кольцо |
4,128 |
|
|
|
|
0,6 / 14,5 |
0,6 / 14,5 |
0,5 / 12,1 |
4,128 / 100 |
13 |
Ул. Переходникова от ул. Лесная до пр. Бусыгина |
0,848 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0,848 / 100 |
14 |
Ул. Львовская от ул. Строкина до ул. Детская, |
1,99 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,99 / 100 |
15 |
Ул. Плотникова от ул. Советской Армии до ул. Строкина |
0,816 |
|
|
|
|
0,326 / 40 |
0,326 / 40 |
0,1 / 12,3 |
0,816 / 100 |
16 |
Ул. Краснодонцев от пр. Молодежный до пр. Кирова |
1,685 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,685 / 100 |
17 |
Ул. Дьяконова от ж.д. переезда до пр. Бусыгина |
1,787 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
18 |
Ул. Строкина от ул. Плотникова до ул. Комсомольская |
2,335 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
19 |
Ул. Сов. Армии от ул Строкина до ул. Школьной |
0,653 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
20 |
Ул. Раевского от пр. Октября до ул. Плотникова |
0,531 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
21 |
Ул. Монастырка от ул. Юлиуса Фучика до ул. Восточный проезд |
3,163 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
3,163 / 100 |
3,163 / 100 |
22 |
Восточный проезд от ул. Монастырка до ул. Г.Попова |
0,136 |
|
|
|
|
0,136 / 100 |
0,136 / 100 |
0,136 / 100 |
0,136 / 100 |
23 |
Ул. Коломенская от ул. Лескова до Колхозной |
1,244 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
24 |
Ул. Колхозная от Я.Купалы до ул. Старых Производственников |
0,895 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
25 |
Ул. Рельсовая от ул. Безводная до ул. Новополевая |
2,255 |
|
|
|
|
0,46 / 20,4 |
0,46 / 20,4 |
2,255 / 100 |
2,255 / 100 |
26 |
Дорога на пос. Н.Доскино от ж/д переезда "Петряевка" до ж/д в пос. Н.Доскино |
3,801 |
|
|
|
|
1,5 / 39,5 |
1,5 / 39,5 |
1,3 / 34,2 |
1,1 / 28,9 |
27 |
Ул. Юлиуса Фучика от пр. Ленина до Южного шоссе |
1,307 |
|
|
|
|
0,2 / 15,3 |
0,2 / 15,3 |
0,2 / 15,3 |
1,307 / 100 |
28 |
Ул. Старых Производственников от пр. Молодежного до Южного шоссе |
1,154 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
29 |
Ул. Мончегорская от Коломенской до ул. Космической |
1,355 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
30 |
Ул. Минеева от ул. Коломенской до ул. Космическая |
1,06 |
|
|
|
|
0,5 / 47,2 |
0,5 / 47,2 |
0,2 / 18,9 |
1,06 / 100 |
31 |
Ул. Патриотов от ул. Космическая до ул. Гайдара |
1,059 |
|
|
|
|
0,64 / 60,4 |
0,64 / 60,4 |
0,4 / 37,8 |
0,2 / 18,9 |
32 |
Ул. Космическая от Минеева до разв. площадки |
1,255 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
33 |
Ул. Магистральная от ул. Аксакова до поворота на промзону |
1,244 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,244 / 100 |
34 |
Ул. Ермоловой от ул. Магистральная до ул. Детская |
0,759 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
35 |
Дорога от трассы М-7 до МР "Доскино" |
1,168 |
|
|
|
|
1,05 / 89,9 |
1,05 / 89,9 |
0,95 / 81,3 |
0,95 / 81,3 |
36 |
Ул. Пермякова от пр. Бусыгина до ВОС "Волга-ВОС" |
1,549 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
37 |
Ул. Лоскутова от пер. Моторного до пр. Молодежный |
1,446 |
|
|
|
|
1,01 / 69,8 |
1,01 / 69,8 |
1,446 / 100 |
1,446 / 100 |
38 |
Ул. Комсомольская от пр. Октября до ул. Строкина |
1,518 |
|
|
|
|
0,846 / 55,7 |
0,846 / 55,7 |
0,6 / 39,5 |
0,4 / 26,4 |
39 |
Ул. Комсомольская от ул. Поющего до пр. Октября |
0,225 |
|
|
|
|
0,18 / 80 |
0,18 / 80 |
0 / 0 |
0 / 0 |
40 |
Ул. Толбухина от пр. Ильича до ул. Мончегорская |
1,349 |
|
|
|
|
0,3 / 22,2 |
0,3 / 22,2 |
0,15 / 11,1 |
1,349 / 100 |
41 |
Ул. Красноуральская от пр. Ильича до ул. Спутник |
0,984 |
|
|
|
|
0,74 / 75,2 |
0,74 / 75,2 |
0,5 / 50,8 |
0,3 / 30,5 |
42 |
Ул. Дворовая от ул. Дьяконова до ул. Пермякова |
1,03 |
|
|
|
|
0,62 / 60,2 |
0,62 / 60,2 |
0,52 / 50,5 |
0,4 / 38,8 |
43 |
Ул. Орбели от ул. Минеева до ул. Мончегорской |
0,64 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
44 |
ул. Акимова от ул. Мурашкинской до ул. Карла Маркса |
4,123 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
4,123 / 100 |
4,123 / 100 |
45 |
Транспортная развязка ул. Акимова - ул. Пролетарская |
0,143 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,143 / 100 |
0,143 / 100 |
46 |
ул. Бетанкура |
0,9 |
|
|
|
|
0,18 / 20 |
0,18 / 20 |
0,9 / 100 |
0,9 / 100 |
47 |
ул. Долгополова от ул. Даля до ул. Литвинова |
0,753 |
|
|
|
|
0,3 / 39,8 |
0,3 / 39,8 |
0,2 / 26,6 |
0 / 0 |
48 |
ул. Июльских дней от ул. Интернациональной до ул. Литвинова |
0,32 |
|
|
|
|
0,22 / 68,8 |
0,22 / 68,8 |
0,1 / 31,3 |
0 / 0 |
49 |
ул. Кузбасская от Московского шоссе до путепровода на 435 км ГЖД (учтены два съезда транспортной развязки у Московского шоссе) |
2,028 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
2,028 / 100 |
2,028 / 100 |
50 |
Путепровод по ул. Кузбасской на 435 км ГЖД (в границах деформ. швов, включая лестничные сходы) |
0,102 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,102 / 100 |
0,102 / 100 |
51 |
ул. Керченская от ул. Советской до ул. Должанской |
0,401 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,401 / 100 |
0,401 / 100 |
52 |
ул. Карла Маркса от разворотного кольца (Карла Маркса 20) до ул. Акимова |
0,678 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,678 / 100 |
0,678 / 100 |
53 |
ул. Карла Маркса от разворотного кольца (по ул. Бетанкура) в р-не ТЦ "Касторама" до спорткомплекса Мещера (школа N 176), вдоль домов жилого комплекса "Седьмое небо" |
1,183 |
|
|
|
|
0,71/60 |
0,71/60 |
0,61/51,6 |
0,61/51,6 |
54 |
Шоссе Комсомольское от Московского шоссе до 7 ж/д поста (учтены два съезда транспортной развязки у к/театра "Москва") |
1,952 |
|
|
|
|
1,5 / 76,8 |
1,5 / 76,8 |
1,952 / 100 |
1,952 / 100 |
55 |
Левобережная развязка метромоста |
1,488 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,488 / 100 |
1,488 / 100 |
56 |
ул. Литвинова от пл. Революции до ул. Июльских дней |
1,152 |
|
|
|
|
0,16 / 13,9 |
0,16 / 13,9 |
0,29 / 25,2 |
1,152 / 100 |
57 |
Лево- и правобережные (с виадуком), подходы к Канавинскому мосту |
0,084 |
|
|
|
|
0,05 / 59,5 |
0,05 / 59,5 |
0,05 / 59,5 |
0,05 / 59,5 |
58 |
Шоссе Московское от ул. Гордеевской до путепровода у к/т Москва |
3,432 |
|
|
|
|
0,8 / 23,3 |
0,8 / 23,3 |
0,7 / 20,4 |
0,6 / 17,5 |
59 |
ул. Мурашкинская от ул. Совнаркомовской до ул. Акимова |
0,91 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,91 / 100 |
0,91 / 100 |
60 |
Бульвар Мещерский от ул. Есенина до ул. Пролетарской |
1,968 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,968 / 100 |
1,968 / 100 |
61 |
ул. Октябрьской Революции от ул. Чкалова до пр. Ленина |
1,791 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,791 / 100 |
1,791 / 100 |
62 |
Путепровод на 437 км по Комсомольскому шоссе учитывая съезды с путепровода |
0,164 |
|
|
|
|
0,164 / 100 |
0,164 / 100 |
0,164 / 100 |
0,164 / 100 |
63 |
ул. Пролетарская от ул. Акимова до ул. Карла Маркса |
0,67 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,67 / 100 |
0,67 / 100 |
64 |
Совмещенный мост с правобережным и левобережным подходами |
1,343 |
|
|
|
|
0,5 / 37,2 |
0,5 / 37,2 |
0,3 / 22,3 |
0 / 0 |
65 |
ул. Советская от Канавинского моста до пл. Революции (включая лестничный сход) |
1,626 |
|
|
|
|
0,683 / 42 |
0,683 / 42 |
1,626 / 100 |
1,626 / 100 |
66 |
ул. Самаркандская от ул. Стрелка до ул. Бетанкура |
0,811 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,186 / 22,9 |
0,811 / 100 |
67 |
ул. Фильченкова от пл. Революции до ул. Чкалова |
0,167 |
|
|
|
|
0,167 / 100 |
0,167 / 100 |
0,167 / 100 |
0,167 / 100 |
68 |
Эстакада на Московское шоссе (продолжение совмещенного моста через р. Ока) |
1,101 |
|
|
|
|
1 / 90,8 |
1 / 90,8 |
0,8 / 72,7 |
0,6 / 54,5 |
69 |
ул. Чкалова от ул. Прокофьева до ул. Октябрьской Революции |
0,875 |
|
|
|
|
0,61 / 69,7 |
0,61 / 69,7 |
0,875 / 100 |
0,875 / 100 |
70 |
ул. Алеши Пешкова от ул. Луначарского до ул. Вокзальной |
0,099 |
|
|
|
|
0,099 / 100 |
0,099 / 100 |
0,05 / 50,5 |
0 / 0 |
71 |
ул. Григорьева от ул. Октябрьской революции до ул. Июльских дней |
0,48 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
72 |
ул. Гороховецкая от ул. Архангельской до Автодорожного проезда |
1,92 |
|
|
|
|
0,3 / 15,6 |
0,3 / 15,6 |
0,2 / 10,4 |
0 / 0 |
73 |
ул. Гордеевская от Московского шоссе до ул. Народной |
1,67 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
74 |
ул. Должанская от ул. Самаркандской до ул. Мурашкинской |
0,986 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,986 / 100 |
0,986 / 100 |
75 |
ул. Движенцев от ул. Электровозной до ул. Гороховецкой |
0,718 |
|
|
|
|
0,4 / 55,7 |
0,4 / 55,7 |
0,3 / 41,8 |
0,2 / 27,9 |
76 |
ул. Интернациональная от ул. Приокской до ж/д переезда |
0,756 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
77 |
ул. Коммунистическая от ул. Советской до ул. Приокской (исключая развязку метромоста) |
0,798 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
78 |
ул. Карла Маркса от разворотного кольца (ул. Карла Маркса, 20) до школы N 176 (включая лестничный сход) |
0,751 |
|
|
|
|
0,53 / 70,6 |
0,53 / 70,6 |
0,4 / 53,3 |
0,3 / 39,9 |
79 |
ул. Карла Маркса от ул. Бетанкура (круговое движение) до школы N 176 |
1,183 |
|
|
|
|
0,83 / 70,2 |
0,83 / 70,2 |
0,7 / 59,2 |
0,6 / 50,7 |
80 |
ул. Лесной городок от Московского шоссе до пер. Камчатский |
1,016 |
|
|
|
|
0,3 / 29,5 |
0,3 / 29,5 |
0,1 / 9,8 |
0 / 0 |
81 |
ул. Марата от ул. Вокзальной до ул. Советской |
0,42 |
|
|
|
|
0,42 / 100 |
0,42 / 100 |
0,32 / 76,2 |
0,32 / 76,2 |
82 |
ул. Прокофьева от ул. Чкалова до ул. Коммунистической |
0,424 |
|
|
|
|
0,2 / 47,2 |
0,2 / 47,2 |
0,1 / 23,6 |
0 / 0 |
83 |
ул. Путейская от ул. Архангельской до Автодорожного проезда |
2,083 |
|
|
|
|
0,3 / 14,4 |
0,3 / 14,4 |
0,2 / 9,6 |
0 / 0 |
84 |
ул. Стрелка от ул. Советской до собора Александра Невского |
0,573 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,573 / 100 |
0,573 / 100 |
85 |
ул. Совнаркомовская от ул. Самаркандской до ул. Советской |
1,192 |
|
|
|
|
0,6 / 50,3 |
0,6 / 50,3 |
0,5 / 41,9 |
0,5 / 41,9 |
86 |
ул. Украинская от Комсомольского шоссе до пер. Балаклавского |
0,813 |
|
|
|
|
0,77 / 94,7 |
0,77 / 94,7 |
0,813 / 100 |
0,813 / 100 |
87 |
ул. Луначарского от ул. Коммунистической до ул. Марата |
0,18 |
|
|
|
|
0,18 / 100 |
0,18 / 100 |
0,09 / 50 |
0 / 0 |
88 |
пер. Балаклавский |
0,18 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,18 / 100 |
0,18 / 100 |
89 |
ул. Обухова от ул. Н. Пахомова до ул. Спортивной |
1,21 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,21 / 100 |
1,21 / 100 |
90 |
ул. Ухтомского от пер. Камчатский до ул. Электровозной |
1,336 |
|
|
|
|
0,3 / 22,5 |
0,3 / 22,5 |
0,2 / 15 |
0 / 0 |
91 |
ул. Электровозная от ул. Ухтомского до ул. Кузбасской |
1,571 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
92 |
ул. Электровозная от ул. Кузбасской до ул. Ракетная |
0,676 |
|
|
|
|
0,3 / 44,4 |
0,3 / 44,4 |
0,2 / 29,6 |
0 / 0 |
93 |
ул. Электровозная от ул. Ухтомского до ул. Движенцев |
0,41 |
|
|
|
|
0,41 / 100 |
0,41 / 100 |
0,41 / 100 |
0,41 / 100 |
94 |
Июльских дней (от ул. Октябрьской Революции до д. N 1 по ул. Июльских дней) |
1,003 |
|
|
|
|
0,6 / 59,8 |
0,6 / 59,8 |
0,4 / 39,9 |
0 / 0 |
95 |
Комсомольское шоссе (от Комсомольской площади до 7 поста) |
2,112 |
|
|
|
|
0,63 / 29,8 |
0,63 / 29,8 |
2,112 / 100 |
2,112 / 100 |
96 |
Комсомольская площадь (+ круг) |
0,789 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,789 / 100 |
0,789 / 100 |
97 |
Ленина пр. (от УГЖД до транспортной развязки пр. Ленина - ул. Н.Прибоя) |
4,002 |
|
|
|
|
1,04 / 26 |
1,04 / 26 |
4,002 / 100 |
4,002 / 100 |
98 |
Ленина пр. (от транспортной развязки пр. Ленина - ул. Н.Прибоя до границы с Автозаводским районом) |
0,819 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,819 / 100 |
0,819 / 100 |
99 |
Н.Прибоя ул. (от Мызинского моста до ул. Игарская) |
4,3 |
|
|
|
|
0,86 / 20 |
0,86 / 20 |
4,3 / 100 |
4,3 / 100 |
100 |
Переходникова (от транспортной развязки пр. Ленина - ул. Новикова-Прибоя до ул. Лесная) |
0,95 |
|
|
|
|
0,48 / 50,5 |
0,48 / 50,5 |
0,25 / 26,3 |
0 / 0 |
101 |
Транспортная развязка на пересечении пр. Ленина и Комсомольского шоссе |
1,451 |
|
|
|
|
0,7 / 48,2 |
0,7 / 48,2 |
1,451 / 100 |
1,451 / 100 |
102 |
Транспортная развязка на пересечении пр. Ленина и ул. Н. Прибоя |
1,884 |
|
|
|
|
0,9 / 47,8 |
0,9 / 47,8 |
1,884 / 100 |
1,884 / 100 |
103 |
Удмуртская ул. (от ул. Игарская до путепровода 435 км) |
1,939 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,939 / 100 |
1,939 / 100 |
104 |
Аксакова от ул. Удмуртская до ул. Магистральная |
1,085 |
|
|
|
|
0,3 / 27,6 |
0,3 / 27,6 |
0,2 / 18,4 |
0 / 0 |
105 |
Баумана (от ул. Композиторская до ул. Памирская) |
1,079 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,079 / 100 |
106 |
Баумана (от ул. Памирская до пер. Вайгач) |
1,004 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,004 / 100 |
107 |
Вайгач переулок (от ул. Баумана до ул. Голубева) |
0,196 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0,196 / 100 |
108 |
Волочильная (от ул. Премудрова до ул. Дружбы) |
0,628 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
109 |
Гвоздильная |
0,487 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
110 |
Голубева (от ул. Даргомыжского до б-ра Заречный) |
0,965 |
|
|
|
|
0,771 / 79,9 |
0,771 / 79,9 |
0,671 / 69,5 |
0,671 / 69,5 |
111 |
Дачная |
0,917 |
|
|
|
|
0,3 / 32,7 |
0,3 / 32,7 |
0,2 / 21,8 |
0 / 0 |
112 |
Донбасская (от ул. Гвоздильная до ул. Удмуртская) |
1,037 |
|
|
|
|
0,8 / 77,1 |
0,8 / 77,1 |
0,7 / 67,5 |
0,6 / 57,9 |
113 |
Дружбы (от пр. Ленина до ул. Гвоздильная) |
1,522 |
|
|
|
|
0,46 / 30,2 |
0,46 / 30,2 |
0,2 / 13,1 |
0 / 0 |
114 |
Июльских Дней (от д. N 1 по ул. Июльских дней до ж/д переезда на ул. Интернациональная) |
0,18 |
|
|
|
|
0,13 / 72,2 |
0,13 / 72,2 |
0,13 / 72,2 |
0 / 0 |
115 |
Комарова космонавта |
1,607 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
116 |
Молитовская (от ул. Даргомыжского до Молитовского моста) |
0,961 |
|
|
|
|
0,961 / 100 |
0,961 / 100 |
0,961 / 100 |
0,961 / 100 |
117 |
Молитовская (подъемный ус с ул. Молитовская на пл. Комсомольская и спусковой ус с пл. Комсомольская на ул. Молитовская) |
0,29 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,29 / 100 |
0,29 / 100 |
118 |
Октябрьской революции (от пл. Комсомольской до ул. Июльских дней) |
0,414 |
|
|
|
|
0,15 / 36,2 |
0,15 / 36,2 |
0,414 / 100 |
0,414 / 100 |
119 |
Памирская |
0,794 |
|
|
|
|
0,75 / 94,5 |
0,75 / 94,5 |
0,65 / 81,9 |
0,65 / 81,9 |
120 |
Попова героя (от ул. Композиторская до ул. Н.Прибоя) |
0,982 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,982 / 100 |
0,982 / 100 |
121 |
Попова героя (от ул. Н.Прибоя до Восточного проезда) |
1,316 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,316 / 100 |
1,316 / 100 |
122 |
Премудрова |
0,868 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
123 |
Порт-Артурская |
0,665 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0,665 / 100 |
124 |
Самочкина героя |
1,133 |
|
|
|
|
0,3 / 26,5 |
0,3 / 26,5 |
0,2 / 17,7 |
0 / 0 |
125 |
Снежная |
2,108 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
126 |
Восточный проезд (от пр. Ленина до ул. Г.Попова) |
1,49 |
|
|
|
|
1,49 / 100 |
1,49 / 100 |
1,49 / 100 |
1,49 / 100 |
127 |
Успенского Глеба |
1,445 |
|
|
|
|
0,4 / 27,7 |
0,4 / 27,7 |
0,2 / 13,8 |
1,445 / 100 |
128 |
Московское шоссе от к/т Москва до 405 км |
7,502 |
|
|
|
|
0,5 / 6,7 |
0,5 / 6,7 |
7,502 / 100 |
7,502 / 100 |
129 |
Подъем на путепровод по Московскому шоссе с ул. Рябцева |
0,525 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,525 / 100 |
0,525 / 100 |
130 |
Развязка у путепровода на 4 км Московского шоссе |
0,32 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,32 / 100 |
0,32 / 100 |
131 |
Путепровод по Московскому шоссе у кинотеатра "Москва" |
0,175 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,175 / 100 |
0,175 / 100 |
132 |
Сормовское шоссе от Московского шоссе до ул. 50-летия Победы |
3,184 |
|
|
|
|
0,99 / 31,1 |
0,99 / 31,1 |
0,8 / 25,1 |
0,6 / 18,8 |
133 |
Бурнаковский проезд |
1,393 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,393 / 100 |
1,393 / 100 |
134 |
Ул. Куйбышева (ул. Акмолинская) |
1,84 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,84 / 100 |
1,84 / 100 |
135 |
Проспект Героев |
1,543 |
|
|
|
|
1,1 / 71,3 |
1,1 / 71,3 |
0,7 / 45,4 |
0,5 / 32,4 |
136 |
Ул. Рябцева |
1,384 |
|
|
|
|
1,384 / 100 |
1,384 / 100 |
1,384 / 100 |
1,384 / 100 |
137 |
Дублер Сормовского шоссе до Коммунальная |
2,06 |
|
|
|
|
0,4 / 19,4 |
0,4 / 19,4 |
0,2 / 9,7 |
0 / 0 |
138 |
Ул. Ярошенко |
0,627 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0,627 / 100 |
139 |
Ул. 50-летия Победы |
1,424 |
|
|
|
|
0,42 / 29,5 |
0,42 / 29,5 |
0,32 / 22,5 |
0 / 0 |
140 |
Ул. Просвещенская |
0,47 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
141 |
Ул. Страж Революции |
1,364 |
|
|
|
|
1,36 / 99,7 |
1,36 / 99,7 |
1,1 / 80,6 |
0,9 / 66 |
142 |
Ул. Мориса Тореза от Сормовского шоссе до ул. Куйбышева |
0,78 |
|
|
|
|
0,3 / 38,5 |
0,3 / 38,5 |
0,2 / 25,6 |
0 / 0 |
143 |
Ул. Чаадаева |
2,046 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
144 |
Переулок Рессорный |
0,473 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
145 |
Ул. Черняховского |
0,545 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0,545 / 100 |
146 |
Ул. Березовская |
3,22 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
3,22 / 100 |
147 |
Ул. Чаадаева (от ж/д переезда до базы N 8) |
1,374 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
148 |
Ул. Чаадаева (от базы N 8 до границы с Сормовским районом) |
0,933 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
149 |
Дорога от Московского шоссе до поселка Березовая Пойма |
4,2 |
|
|
|
|
0,84 / 20 |
0,84 / 20 |
0,7 / 16,7 |
0 / 0 |
150 |
Ул. Рождественская от пл. Благовещенской до ул. Кожевенной |
1,122 |
|
|
|
|
1,122 / 100 |
1,122 / 100 |
0,9 / 80,2 |
0,9 / 80,2 |
151 |
Ул. Алексеевская от пл. Минина до ул. Звездинской |
0,904 |
|
|
|
|
0,904 / 100 |
0,904 / 100 |
0,904 / 100 |
0,904 / 100 |
152 |
Ул. Бринского от ул. Родионова до моста через р. Старка с лестницами |
1,475 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,475 / 100 |
153 |
Ул. Ванеева от пл. Свободы до ул. Белинского |
0,198 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,198 / 100 |
0,198 / 100 |
154 |
Ул. Варварская от пл. Свободы до пл. Минина |
1,049 |
|
|
|
|
1,049 / 100 |
1,049 / 100 |
1,049 / 100 |
1,049 / 100 |
155 |
пл. Свободы |
0,163 |
|
|
|
|
0,163 / 100 |
0,163 / 100 |
0,163 / 100 |
0,163 / 100 |
156 |
Пл. М.Горького |
0,744 |
|
|
|
|
0,744 / 100 |
0,744 / 100 |
0,744 / 100 |
0,744 / 100 |
157 |
Ул. М.Горького от ул. Барминской до пл. Свободы |
2,259 |
|
|
|
|
0,65 / 28,8 |
0,65 / 28,8 |
2,259 / 100 |
2,259 / 100 |
158 |
Ул. М.Горького от пл. Свободы до пл. Сенной с лестницами |
1,291 |
|
|
|
|
0,9 / 69,7 |
0,9 / 69,7 |
1,291 / 100 |
1,291 / 100 |
159 |
Зеленский съезд от ул. Широкая до пл. Минина с тротуарами и лестницами к домам |
1,21 |
|
|
|
|
1,21 / 100 |
1,21 / 100 |
1,21 / 100 |
1,21 / 100 |
160 |
Ул. Красносельская (дублер) от М.Горького до ул. Одесская |
0,142 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,142 / 100 |
0,142 / 100 |
161 |
Ул. Красносельская (дублер) от ул. Белинского до ул. М.Горького |
0,983 |
|
|
|
|
0,3 / 30,5 |
0,3 / 30,5 |
0,2 / 20,3 |
0 / 0 |
162 |
Ул. Ильинская от ул. Красносельская до ул. Добролюбова |
1,91 |
|
|
|
|
1,91 / 100 |
1,91 / 100 |
1,91 / 100 |
1,91 / 100 |
163 |
Казанский съезд от наб. Верхневолжской до наб. Нижневолжской |
0,877 |
|
|
|
|
0,877 / 100 |
0,877 / 100 |
0,7 / 79,8 |
0,6 / 68,4 |
164 |
Казанское шоссе от ул. Родионова до знака "Нижний Новгород" с отнесенными поворотами и подходами к остановкам, разворотной площадкой |
2,298 |
|
|
|
|
0,808 / 35,2 |
0,808 / 35,2 |
2,298 / 100 |
2,298 / 100 |
165 |
ул. Большая Покровская от ул. М.Покровская до пл. Лядова |
0,552 |
|
|
|
|
0,552 / 100 |
0,552 / 100 |
0,552 / 100 |
0,552 / 100 |
166 |
Пл. Лядова от ул. Белинского до дублера ул. Красносельской |
0,2 |
|
|
|
|
0,2 / 100 |
0,2 / 100 |
0,2 / 100 |
0,2 / 100 |
167 |
Пл. Минина |
0,504 |
|
|
|
|
0,45 / 89,3 |
0,45 / 89,3 |
0,35 / 69,4 |
0 / 0 |
168 |
Ул. Минина от пл. Минина до пл. Сенная (дом 1 по ул. Минина, площадка вокруг клумбы) |
1,727 |
|
|
|
|
1,727 / 100 |
1,727 / 100 |
1,727 / 100 |
1,727 / 100 |
169 |
Ул. Малая Покровская от ул. Звездинка до Похвалинского съезда с лестницей к скверу Интернационалистов |
0,806 |
|
|
|
|
0,166 / 20,6 |
0,166 / 20,6 |
0,806 / 100 |
0,806 / 100 |
170 |
Ул. Маслякова от пл. Горького до Похвалинского съезда |
0,46 |
|
|
|
|
0,46 / 100 |
0,46 / 100 |
0,46 / 100 |
0,46 / 100 |
171 |
Наб. Нижневолжская от оси Канавинского моста до Казанского съезда |
3,435 |
|
|
|
|
2,06 / 60 |
2,06 / 60 |
3,435 / 100 |
3,435 / 100 |
172 |
Похвалинский съезд от пл. Маслякова до Канавинского моста |
1,184 |
|
|
|
|
1,184 / 100 |
1,184 / 100 |
1,184 / 100 |
1,184 / 100 |
173 |
ул. Белинского |
3,167 |
|
|
|
|
1,847 / 58,3 |
1,847 / 58,3 |
3,167 / 100 |
3,167 / 100 |
174 |
Ул. Родионова от ул. Б.Печерская до ул. Бринского с отнесенными поворотами и подходами к остановкам, лестницами |
3,94 |
|
|
|
|
1,29 / 32,7 |
1,29 / 32,7 |
3,94 / 100 |
3,94 / 100 |
175 |
Ул. Широкая от ул. Рождественская до наб. Нижневолжской |
0,105 |
|
|
|
|
0,105 / 100 |
0,105 / 100 |
0,105 / 100 |
0,105 / 100 |
176 |
Пл. Сенная от ул. М.Горького до наб. Верхневолжсой |
0,332 |
|
|
|
|
0,332 / 100 |
0,332 / 100 |
0,2 / 60,2 |
0 / 0 |
177 |
Ул. Студеная от ул. Белинского до пер. Холодный |
0,885 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
178 |
Ул. Ульянова от пл. Минина до ул. Нестерова |
0,476 |
|
|
|
|
0,2 / 42 |
0,2 / 42 |
0,15 / 31,5 |
0,1 / 21 |
179 |
Ул. Богдановича от Казанского шоссе до ул. В.Печерской |
0,592 |
|
|
|
|
0,3 / 50,7 |
0,3 / 50,7 |
0,2 / 33,8 |
0,1 / 16,9 |
180 |
Ул. В.Печерская от ул. Бринского до ул. Богдановича (с мостом через Касьяновский овраг) с лестницами |
1,635 |
|
|
|
|
0,4 / 24,5 |
0,4 / 24,5 |
0,2 / 12,2 |
0 / 0 |
181 |
Ул. Добролюбова от ул. Ильинская до Лыковой Дамбы |
0,368 |
|
|
|
|
0,368 / 100 |
0,368 / 100 |
0,3 / 81,5 |
0,2 / 54,3 |
182 |
Ул. Деловая от ул. Родионова до ул. Овражной с разворотной площадкой |
1,933 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
183 |
Ул. Ильинская от ул. Добролюбова до ул. Рождественская |
0,506 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
184 |
пер. Кожевенный от наб. Нижневолжской до ул. Рождественская |
0,14 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,14 / 100 |
0,14 / 100 |
185 |
Ул. Касьянова от Казанского шоссе до ул. В.Печерская |
0,437 |
|
|
|
|
0,3 / 68,6 |
0,3 / 68,6 |
0,2 / 45,8 |
0,1 / 22,9 |
186 |
Наб. Федоровского от ул. Ильинская до дома 3 по наб. Федоровского |
0,389 |
|
|
|
|
0,15 / 38,6 |
0,15 / 38,6 |
0,1 / 25,7 |
0 / 0 |
187 |
Наб. Федоровского от ул. Суетинская до пер. Урожайного |
0,634 |
|
|
|
|
0,3 / 47,3 |
0,3 / 47,3 |
0,2 / 31,5 |
0 / 0 |
188 |
Ул. Новая от ул. Ильинская до ул. Белинского |
0,791 |
|
|
|
|
0,3 / 37,9 |
0,3 / 37,9 |
0,2 / 25,3 |
0 / 0 |
189 |
Наб. Гребного канала от Казанского съезда до Лысогорского съезда (с площадкой перед школой академической гребли и разворотной площадкой) |
7,257 |
|
|
|
|
5,5 / 75,8 |
5,5 / 75,8 |
4 / 55,1 |
2 / 27,6 |
190 |
Ул. Октябрьская от ул. Б.Покровская до ул. Варварская |
0,651 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,651 / 100 |
0,651 / 100 |
191 |
Ул. Ошарская от ул. Пискунова до ул. Белинского |
1,049 |
|
|
|
|
0,17 / 16,2 |
0,17 / 16,2 |
1,049 / 100 |
1,049 / 100 |
192 |
Ул. Решетниковская от ул. Звездинка до ул. М.Горького |
0,165 |
|
|
|
|
0,07 / 42,4 |
0,07 / 42,4 |
0,07 / 42,4 |
0 / 0 |
193 |
Ул. Суетинская от Наб. Федоровского до ул. Гоголя |
0,259 |
|
|
|
|
0,1 / 38,6 |
0,1 / 38,6 |
0,1 / 38,6 |
0 / 0 |
194 |
Ул. Усилова от ул. Фруктовой до ул. Ковровской с подходами к переходам, разворотным карманом у д. 3 по ул. Усилова и лестницей от д. 9 к ул. Яблоневой |
0,7 |
|
|
|
|
0,6 / 85,7 |
0,6 / 85,7 |
0,3 / 42,9 |
0 / 0 |
195 |
Ул. Фруктовая от ул. Родионова до ул. Яблоневой |
0,79 |
|
|
|
|
0,3 / 38 |
0,3 / 38 |
0,2 / 25,3 |
0 / 0 |
196 |
Ул. Черниговская от Канавинского моста до дома 20 по ул. Черниговская |
1,313 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
197 |
Ул. Ярославская от Похвалинского съезда до дома 25 по ул. Ярославская |
0,462 |
|
|
|
|
0,23 / 49,8 |
0,23 / 49,8 |
0,23 / 49,8 |
0 / 0 |
198 |
Ул. Академика Блохиной от ул. Ошарская до ул. Ковалихинская |
0,406 |
|
|
|
|
0,22 / 54,2 |
0,22 / 54,2 |
0,406 / 100 |
0,406 / 100 |
199 |
Ул. Володарского от ул. Семашко до дома 4 по ул. Володарского |
0,745 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
200 |
Ул. Воровского от ул. Костина до ул. Ильинская |
0,366 |
|
|
|
|
0,1 / 27,3 |
0,1 / 27,3 |
0,1 / 27,3 |
0 / 0 |
201 |
Ул. Гоголя от ул. Малая Покровская до дома 7 по ул. Суетинская |
0,79 |
|
|
|
|
0,79 / 100 |
0,79 / 100 |
0,7 / 88,6 |
0,6 / 75,9 |
202 |
Ул. Донецкая от ул. Родионова до дома N 9 по ул. Донецкая |
0,427 |
|
|
|
|
0,33 / 77,3 |
0,33 / 77,3 |
0 / 0 |
0 / 0 |
203 |
Ул. Заломова от ул. Нижегородская до ул. Малая Покровская |
1,294 |
|
|
|
|
0,71 / 54,9 |
0,71 / 54,9 |
1,294 / 100 |
1,294 / 100 |
204 |
Ул. Ковалихинская от ул. Варварская до ул. М Горького |
1,38 |
|
|
|
|
0,84 / 60,9 |
0,84 / 60,9 |
0,7 / 50,7 |
0,6 / 43,5 |
205 |
Ул. Ковровская от ул. Родионова до ул. Овражная |
0,674 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
206 |
Ул. Крупской от ул. Б.Покровская до ул. Арзамасская |
0,113 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
207 |
Лысогорский съезд от ул. Родионова до наб. Гребного канала |
2,057 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
208 |
Ул. Нижегородская от ул. Ильинская до ул. Заломова |
0,455 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,455 / 100 |
0,455 / 100 |
209 |
Ул. Нестерова от ул. Ковалихинская до наб. Верхневолжской |
0,753 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,753 / 100 |
0,753 / 100 |
210 |
Ул. Семашко от наб. Верхневолжской до пл. Свободы |
1,101 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,101 / 100 |
1,101 / 100 |
211 |
Ул. Тверская от ул. Белинского до ул. Славянской |
0,18 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0,18 / 100 |
0,18 / 100 |
212 |
пер. Плотничный от ул. Сергиевская до ул. Ильинская |
0,42 |
|
|
|
|
0,2 / 47,6 |
0,2 / 47,6 |
0,1 / 23,8 |
0 / 0 |
213 |
Ул. Сеченова от ул. Тургенева до наб. Казанской |
0,302 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
214 |
Ул. Ульянова от ул. Нестерова до ул. Трудовая |
0,737 |
|
|
|
|
0,3 / 40,7 |
0,3 / 40,7 |
0,2 / 27,1 |
0 / 0 |
215 |
Ул. Яблоневая от ул. Фруктовая до ул. Деловая |
0,69 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
216 |
Проспект Гагарина от ул. Медицинская до кольцевой развязки дер. Ольгино |
8,317 |
|
|
|
|
2,1 / 25,3 |
2,1 / 25,3 |
8,313 / 100 |
8,313 / 100 |
217 |
Проспект Гагарина от пл. Лядова до ул. Медицинской |
2,731 |
|
|
|
|
1,4 / 51,3 |
1,4 / 51,3 |
2,731 / 100 |
2,731 / 100 |
218 |
Площадь Лядова |
0,377 |
|
|
|
|
0,28 / 74,3 |
0,28 / 74,3 |
0,377 / 100 |
0,377 / 100 |
219 |
Транспортная развязка на пересечении пр. Гагарина с ул. Ларина |
2,698 |
|
|
|
|
0,5 / 18,5 |
0,5 / 18,5 |
2,698 / 100 |
2,698 / 100 |
220 |
Ул. Ларина |
4,343 |
|
|
|
|
1,2 / 27,6 |
1,2 / 27,6 |
4,343 / 100 |
4,343 / 100 |
221 |
Мызинский мост |
1,01 |
|
|
|
|
1 / 99 |
1 / 99 |
0,9 / 89,1 |
0,7 / 69,3 |
222 |
Ул. Академика Сахарова от подстанции "Нагорная" до Анкудиновского шоссе |
1,205 |
|
|
|
|
0,3 / 24,9 |
0,3 / 24,9 |
0 / 0 |
1,205 / 100 |
223 |
Ул. Терешковой |
0,706 |
|
|
|
|
0,2 / 28,3 |
0,2 / 28,3 |
0,1 / 14,2 |
0 / 0 |
224 |
Ул. Корейская |
0,779 |
|
|
|
|
0,2 / 25,7 |
0,2 / 25,7 |
0,2 / 25,7 |
0,1 / 12,8 |
225 |
Анкудиновское шоссе |
2,441 |
|
|
|
|
0,6 / 24,6 |
0,6 / 24,6 |
0,4 / 16,4 |
0,2 / 8,2 |
226 |
Ул. 40 лет Октября |
1,011 |
|
|
|
|
0,5 / 49,5 |
0,5 / 49,5 |
0,4 / 39,6 |
0 / 0 |
227 |
Ул. Шатковская |
0,676 |
|
|
|
|
0,3 / 44,4 |
0,3 / 44,4 |
0,2 / 29,6 |
0 / 0 |
228 |
Ул. Полярная от Анкудиновского шоссе до ул. Горная |
0,815 |
|
|
|
|
0,4 / 49,1 |
0,4 / 49,1 |
0,2 / 24,5 |
0 / 0 |
229 |
Ул. Кащенко от ул. Ларина до ул. Шапошникова |
0,859 |
|
|
|
|
0,3 / 34,9 |
0,3 / 34,9 |
0,2 / 23,3 |
0 / 0 |
230 |
Ул. Геологов |
0,99 |
|
|
|
|
0,8 / 80,8 |
0,8 / 80,8 |
0,3 / 30,3 |
0 / 0 |
231 |
Ул. Военных Комиссаров |
0,591 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
232 |
Молитовский мост |
1,362 |
|
|
|
|
1,362 / 100 |
1,362 / 100 |
1,362 / 100 |
1,362 / 100 |
233 |
Ул. Бекетова |
3,24 |
|
|
|
|
1,78 / 54,9 |
1,78 / 54,9 |
1,4 / 43,2 |
1,1 / 34 |
234 |
Ул. Ванеева от ул. Белинского до ул. Рокоссовского |
3,946 |
|
|
|
|
1,156 / 29,3 |
1,156 / 29,3 |
0,9 / 22,8 |
3,946 / 100 |
235 |
ул. Н. Сусловой от ул. Ванеева до моста через р. Старку (вкл.) |
1,696 |
|
|
|
|
0,4 / 23,6 |
0,4 / 23,6 |
0,2 / 11,8 |
0 / 0 |
236 |
Окский съезд от пл. Лядова до Молитовского моста |
1,802 |
|
|
|
|
0,9 / 49,9 |
0,9 / 49,9 |
1,802 / 100 |
1,802 / 100 |
237 |
Подход к метромосту от ул. М. Горького, вкл. путепровод через Окский съезд и до ул. Студенческая |
1,025 |
|
|
|
|
0,5 / 48,8 |
0,5 / 48,8 |
0,2 / 19,5 |
0 / 0 |
238 |
ул. Студенческая от автостанции до пр. Гагарина |
0,201 |
|
|
|
|
0,201 / 100 |
0,201 / 100 |
0,1 / 49,8 |
0 / 0 |
239 |
Ул. Рокоссовского от ул. Ванеева до ул. Ген. Ивлиева |
1,041 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
240 |
Ул. Академика Сахарова |
2,4 |
|
|
|
|
0,6 / 25 |
0,6 / 25 |
0,6/25 |
1,8 / 75 |
241 |
Ул. Адмирала Васюнина от ул. Ванеева до ул. Ген. Ивлиева (с 2-мя развязками) |
1,415 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
242 |
Ул. Козицкого от ул. Ванеева до ул. Ген. Ивлиева |
1,002 |
|
|
|
|
0,3 / 29,9 |
0,3 / 29,9 |
0,2 / 20 |
0 / 0 |
243 |
Ул. Богородского от пл. Советская до ул. Ген. Ивлиева (искл. проезд вдоль д. 28 по ул. Ген. Ивлиева) |
1,305 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
244 |
Ул. Ошарская от ул. Белинского до ул. Республиканской |
0,651 |
|
|
|
|
0,3 / 46,1 |
0,3 / 46,1 |
0,2 / 30,7 |
0 / 0 |
245 |
Ул. Ошарская от ул. Республиканская до ул. Гужевая |
0,722 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
246 |
Ул. Шишкова от ул. Богородского до ул. Козицкого |
0,386 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
247 |
Ул. Тимирязева от пл. Лядова до ул. Генкиной (с проездом до ул. 1ая Оранжерейная) |
1,512 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
248 |
Ул. Студенческая от Окского съезда до автостанции и от пр. Гагарина до ул. Пушкина |
0,495 |
|
|
|
|
0,2 / 40,4 |
0,2 / 40,4 |
0,1 / 20,2 |
0 / 0 |
249 |
Ул. Генкиной от ул. Тимирязева до ул. Родниковой и от дома N 100 до ул. Белинского |
2,203 |
|
|
|
|
0,855 / 38,8 |
0,855 / 38,8 |
0,755 / 34,3 |
0,6 / 27,2 |
250 |
Ул. Нартова от ул. Бекетова до ул. Медицинской |
1,05 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
251 |
Ул. Медицинская от пр. Гагарина до ул. Нартова |
0,76 |
|
|
|
|
0,2 / 26,3 |
0,2 / 26,3 |
0,1 / 13,2 |
0 / 0 |
252 |
Высоковский проезд от ул. Республиканская до ул. Овражная (с разворотной площадкой автобусов) |
1,007 |
|
|
|
|
0,2 / 19,9 |
0,2 / 19,9 |
0,1 / 9,9 |
0 / 0 |
253 |
Ул. Полтавская от ул. Белинского до ул. Б. Панина |
0,951 |
|
|
|
|
0,6 / 63,1 |
0,6 / 63,1 |
0,3 / 31,5 |
0 / 0 |
254 |
Ул. Артельная от пр. Гагарина до ул. Чачиной |
1,701 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
255 |
Ул. Гужевая от ул. Ошарской до кольца "Лапшиха" |
0,58 |
|
|
|
|
0,47 / 81 |
0,47 / 81 |
0,47 / 81 |
0,47 / 81 |
256 |
Кладбищенский проезд от ул. Медицинская до ул. Заярская |
1,168 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
257 |
Ул. Юбилейная от ул. Ванеева до Кладбищенского проезда |
1,939 |
|
|
|
|
0,4 / 20,6 |
0,4 / 20,6 |
0,2 / 10,3 |
0 / 0 |
258 |
Ул. Агрономическая от ул. Ванеева до ул. Саврасова |
0,809 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
259 |
Ул. Тверская |
0,286 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
260 |
Ул. Республиканская от ул. Ломоносова до ул. Родниковая |
1,468 |
|
|
|
|
0,2 / 13,6 |
0,2 / 13,6 |
0,1 / 6,8 |
0 / 0 |
261 |
Ул. Б. Панина от ул. Ванеева до Высоковского проезда |
0,827 |
|
|
|
|
0,3 / 36,3 |
0,3 / 36,3 |
0,2 / 24,2 |
0 / 0 |
262 |
Ул. Коминтерна уч. 1 |
3,239 |
|
|
|
|
1,339 / 41,3 |
1,339 / 41,3 |
1 / 30,9 |
3,239 / 100 |
263 |
Ул. Свободы от ул. Баррикад до ул. Хальзовской |
1,699 |
|
|
|
|
0,85 / 50 |
0,85 / 50 |
0,3 / 17,7 |
0 / 0 |
264 |
Ул. Землячки от ул. Ясной до ул. Ужгородской |
1,234 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,234 / 100 |
265 |
Ул. Кима от ул. Хальзовский до ул. Ясной |
2,98 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
2,98 / 100 |
266 |
Ул. Культуры от ул. Коминтерна до ул. Федосеенко, включая тротуар вдоль трамвайной линии |
2,234 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
2,234 / 100 |
267 |
Ул. Ужгородская от ул. Землячки до границы Сормовского района |
1,87 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,87 / 100 |
268 |
Ул. Хальзовская от ул. Свободы до ул. Кима |
1,066 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,066 / 100 |
269 |
Пр. 70 Октября от ул. Светлоярской до пр. Кораблестроител. |
0,73 |
|
|
|
|
0,35 / 47,9 |
0,35 / 47,9 |
0,25 / 34,2 |
0 / 0 |
270 |
Ул. Б. Починковская от ул. Свободы до ул. Бутырская |
0,783 |
|
|
|
|
0,35 / 44,7 |
0,35 / 44,7 |
0,25 / 31,9 |
0 / 0 |
271 |
Ул. Бутырская от ул. Б.Починковская до ул. Новосельской |
0,479 |
|
|
|
|
0,25 / 52,2 |
0,25 / 52,2 |
0,15 / 31,3 |
0 / 0 |
272 |
Ул. Коновалова уч. 1 от пр. Кораблестроителей АЗС Лукойл ул. Коновалова |
0,76 |
|
|
|
|
0,3 / 39,5 |
0,3 / 39,5 |
0,2 / 26,3 |
0 / 0 |
273 |
Пр. Кораблестроителей от ул. Баренца до ул. Коновалова |
1,811 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
274 |
Пр. Кораблестроителей дорога на ЗКПД-4 от разворотной площадки ул. Гаугеля до ост. ЗКПД |
1,541 |
|
|
|
|
0,6 / 38,9 |
0,6 / 38,9 |
0,3 / 19,5 |
0 / 0 |
275 |
Ул. Новосельская - от ул. Старая Канава до ул. Баренца |
0,84 |
|
|
|
|
0,84 / 100 |
0,84 / 100 |
0,84 / 100 |
0,84 / 100 |
276 |
Ул. Новые Пески уч. 1 от ул. Планировочной до Ясной |
1,016 |
|
|
|
|
0,4 / 39,4 |
0,4 / 39,4 |
0,2 / 19,7 |
0 / 0 |
277 |
Ул. Планировочная от д. 81 ул. Стрелковая до ж/д переезда |
0,951 |
|
|
|
|
0,2 / 21 |
0,2 / 21 |
0,1 / 10,5 |
0 / 0 |
278 |
ул. Кузьмина от ул. Светлоярской до ул. Циолковского |
0,347 |
|
|
|
|
0,24 / 69,2 |
0,24 / 69,2 |
0,2 / 57,6 |
0 / 0 |
279 |
Ул. Светлоярская уч. 1 от ул. Кузьмина до на пр. 70 лет Октября |
1,238 |
|
|
|
|
0,6 / 48,5 |
0,6 / 48,5 |
0,3 / 24,2 |
0 / 0 |
280 |
Пр. Союзный от ул. Коминтерна до ул. Сутырина |
0,757 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0,757 / 100 |
281 |
Ул. Старая Канава от ул. Сутырина до ул. Новосельской (разворотного кольца троллейбуса N 5) |
1,038 |
|
|
|
|
1,038 / 100 |
1,038 / 100 |
1,038 / 100 |
1,038 / 100 |
282 |
Ул. Стрелковая от пр. Кораблестроителей до д. 81 ул. Стрелковая |
0,33 |
|
|
|
|
0,23 / 69,7 |
0,23 / 69,7 |
0,23 / 69,7 |
0 / 0 |
283 |
Ул. Сутырина уч. 1 от пер. Союзного до ул. Старая Канава |
0,7 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
284 |
Ул. Федосеенко уч. 1 - от ул. Культуры (ж/д переезд) до ул. Федосеенко д. 54 |
2,298 |
|
|
|
|
0,5 / 21,8 |
0,5 / 21,8 |
0,4 / 17,4 |
2,298 / 100 |
285 |
Ул. Федосеенко уч. 2 от ул. Федосеенко уч. 1 до ул. Торфяной |
1,36 |
|
|
|
|
0,6 / 44,1 |
0,6 / 44,1 |
0,5 / 36,8 |
1,36 / 100 |
286 |
Ул. Циолковского от ул. Кузьмина (ж/д переезд) до б/ра Юбилейного (включительно) |
1,045 |
|
|
|
|
0,32 / 30,6 |
0,32 / 30,6 |
0,2 / 19,1 |
0 / 0 |
287 |
Ул. Ясная от ул. Кима до ул. Землячки |
1,134 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,134 / 100 |
288 |
Буревестника площадь - перед зданием администрации района |
0,101 |
|
|
|
|
0,05 / 49,5 |
0,05 / 49,5 |
0,05 / 49,5 |
0 / 0 |
289 |
Ул. Гаугеля от пр. Кораблестроителей до ул. Светлоярской |
1,549 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
290 |
Ул. Коминтерна уч. 2 от кольцевой развязки ул. Коминтерна - ул. Бурнаковская до пересечения улиц 50 лет Победы - Коминтерна |
0,913 |
|
|
|
|
0,453 / 49,6 |
0,453 / 49,6 |
0,35 / 38,3 |
0,913 / 100 |
291 |
Проезд от ул. Коминтерна до ул. Щербакова включая круговое движение в районе ст. ВАЗ |
3,11 |
|
|
|
|
0,8 / 25,7 |
0,8 / 25,7 |
0,3 / 9,6 |
0 / 0 |
292 |
Ул. Коммуны от ул. Черняховского до ул. Культуры (2 участка) |
1,454 |
|
|
|
|
0,5 / 34,4 |
0,5 / 34,4 |
0,3 / 20,6 |
0 / 0 |
293 |
Ул. Карпинского - от ул. Энгельса до р. Левинка |
0,332 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
294 |
Ул. Федосеенко въезд в г. Н.Новгород с Московского шоссе от границы Сормовского района до ул. Федосеенко д. 54 |
1,8 |
|
|
|
|
0 / 0 |
0 / 0 |
1,0 / 55,6 |
1,8 / 100 |
295 |
Ул. Энгельса от б/ра Юбилейного (в районе д. 13) до ул. Карпинского |
0,794 |
|
|
|
|
0,3 / 37,8 |
0,3 / 37,8 |
0,2 / 25,2 |
0,1 / 12,6 |
296 |
Бул. Юбилейный от ул. Коминтерна до ул. Циолковского |
1,744 |
|
|
|
|
0,4 / 22,9 |
0,4 / 22,9 |
0,2 / 11,5 |
0 / 0 |
ИТОГО: |
379,24 |
|
|
|
|
111,81 / 29,5 |
111,81 / 29,5 |
183,42 / 48,4 |
211,92/56,6 |
Таблица 2
План
мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в Нижегородскую агломерацию
N |
Наименование автомобильной дороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяжённость автомобильной дороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Количество мест концентрации ДТП, шт. |
Адрес мест концентрации ДТП, км |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП |
|||
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||
1 |
Автомобильная дорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 340+660 - км 399+000, обход г. Нижний Новгород км 0+000 - км 30+540 |
87,880 |
8 |
341+900 - 342+000 |
Наличие пересечения в одном уровне со светофорным регулированием; нарушение правил стоянки парковки и пересечения проезжей части пешеходами |
Установка металлического двухстороннего ограждения (по оси проезжей части), установка направляющих устройств (щитки на осевом дорожном ограждении), ремонт изношенных слоев покрытия |
|||
|
|
|
|
347 + 258 - 347 + 800 |
Наличие пересечения с железнодорожными путями в одном уровне с дорогой I-б технической категории, без освещения |
|
|||
|
|
|
|
357+250 - 357+415 |
Наличие пересечения с другими автомобильными дорогами в одном уровне с дорогой I-б технической категории вне населенного пункта, несоблюдение правил проезда перекрестка и переход в неположенном месте |
|
|||
|
|
|
|
361+100 - 362+000 |
Наличие пересечения с другими автомобильными дорогами в одном уровне с дорогой I-б технической категории вне населенного пункта, несоблюдение правил проезда перекрестка |
|
|||
|
|
|
|
366 + 283 - 367 + 010 |
Наличие пересечения с другими автомобильными дорогами в одном уровне с дорогой I-б технической категории вне населенного пункта, несоблюдение правил проезда перекрестка |
|
|||
|
|
|
|
368 + 900 - 369 + 800 |
Несоблюдение бокового интервала. Неправильный выбор дистанции участниками движения |
|
|||
|
|
|
|
382 + 100 - 383 + 000 |
Наличие наземного пешеходного перехода в одном уровне на дороге I-б технической категории |
|
|||
|
|
|
|
399 + 184 - 399 + 826 |
Отсутствие металлического барьерного ограждения по оси проезжей части автомобильной дороги I-а технической категории |
|
|||
2 |
Автомобильная дорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 420+600 - км 520+600 |
100,000 |
15 |
423 + 880 - 424 + 100 |
Интенсивность движения на участке свыше 40 тыс. авто/сут. Наличие объекта притяжения (крупный торговый центр) |
Ремонт изношенных слоев покрытия, устройство искусственного электроосвещения, ремонт моста |
|||
|
|
|
|
427 + 000 - 427 + 900 |
Нарушение ПДД; отсутствие металлического барьерного ограждения на путепроводе через железнодорожные пути |
|
|||
|
|
|
|
444 + 100 - 444 + 850 |
Наличие объекта сервиса; нарушение правил стоянки парковки и пересечения проезжей части пешеходами |
|
|||
|
|
|
|
447+070 - 447+520 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. 2 полосы движения (по одной в каждом направлении) без разделения встречных потоков. Наличие кривых в продольном и вертикальном профиле, с учетом зон ограниченной видимости |
|
|||
|
|
|
|
449 + 700 - 449 + 960 |
Неправильный выбор дистанции при выполнении обгона |
|
|||
|
|
|
|
451+000 - 451+273 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие на участке 3-х полос движения без разделения транспортных потоков встречных направлений |
|
|||
|
|
|
|
454 + 900 - 455 + 600 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие на участке 3-х полос движения без разделения транспортных потоков встречных направлений |
|
|||
|
|
|
|
460 + 230 - 461 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения. Нарушение ПДД |
|
|||
|
|
|
|
462 + 250 - 463 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения. Нарушение ПДД |
|
|||
|
|
|
|
464 + 600 - 465 + 168 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий и пешеходного перехода в одном уровне. Отсутствие освещения. Нарушение ПДД |
|
|||
|
|
|
|
467 + 465 - 468 + 310 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий и пешеходного перехода в одном уровне. Нарушение ПДД, в том числе несоблюдение очередности проезда |
|
|||
|
|
|
|
469 + 000 - 470 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения Нарушение ПДД, в том числе несоблюдение очередности проезда |
|
|||
|
|
|
|
492 + 070 - 492 + 983 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Нарушение ПДД |
|
|||
|
|
|
|
505 + 160 - 506 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения Нарушение ПДД |
|
|||
|
|
|
|
519 + 590 - 520 + 170 |
Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений. Нарушение ПДД |
|
|||
3 |
Автомобильная дорога Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов км 13+500 - км 113+500 |
100,000 |
8 |
21+630 - 22+330 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений. Наличие пешеходного перехода в одном уровне |
Установка делиниаторов по оси проезжей части, капитальный ремонт участка автомобильной дороги, ремонт моста |
|||
|
|
|
|
23 + 101 - 24 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Наличие нерегулируемых левых поворотов в одном уровне на автомобильной дороге I-б техническое категории |
|
|||
|
|
|
|
26 + 915 - 27 + 600 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений |
|
|||
|
|
|
|
28 + 000 - 29+000 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений |
|
|||
|
|
|
|
36+100 - 36+800 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений. Наличие пешеходного перехода в одном уровне |
|
|||
|
|
|
|
38 + 350 - 38 + 987 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений. Наличие пешеходного перехода в одном уровне |
|
|||
|
|
|
|
65 + 500 - 66 + 000 |
Наличие пересечения в одном уровне и наземного нерегулируемого пешеходного перехода. Отсутствие освещения |
|
|||
|
|
|
|
77+261 - 78+130 |
2 полосы движения (по 1 в каждую сторону) без разделения транспортных потоков. Нарушение ПДД, в части выполнения обгона |
|
|||
ИТОГО: |
287,880 |
31 |
Х |
||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||||
1 |
Большая Ельня - Ольгино |
10,719 |
В 2015 году произошло 4 ДТП (3 столкновения, 1 наезд на пешехода) в которых 7 человека получили ранения |
Км 6 |
Опасный участок с ограниченной видимостью. |
Установка дополнительных дорожных знаков 1.34.1, 1.34.2 "направление поворота" |
|||
2 |
Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород (участок с км 345+574 по км 445+574) |
100,000 |
В 2015 году произошло 3 ДТП (3 столкновения) в которых 4 человека получили ранения |
Км 432 |
Опасный участок. |
Обновление ранее нанесенной горизонтальной разметки термопластиком, дублирование дорожных знаков 1.22 дорожной разметкой 1.24.1, повышения коэффициента сцепления проезжей части |
|||
3 |
|
|
В 2015 году произошло 3 ДТП (3 столкновения) в которых 2 человека погибли и 9 получили ранения |
Км 431 |
Опасный участок. |
Обновление ранее нанесенной горизонтальной разметки термопластиком, повышения коэффициента сцепления проезжей части |
|||
4 |
|
|
В 2015 году произошло 4 ДТП (3 столкновения, 1 опрокидывание) в которых 7 человек получили ранения |
Км 372 |
Опасный участок. |
Установка дорожных знаков 3.24. "Ограничение скорости |
|||
5 |
Работки - Порецкое (участок с км 0+000 по км 48+000) |
48,000 |
В 2015 году произошло 3 ДТП (3 столкновения) в которых 11 человек получили ранения. Отсутствие дорожных знаков. |
Км 26 |
Опасный участок (Т - образный перекресток). |
Установка информационного аншлага "Опасный участок" |
|||
6 |
Шопша - Иваново - Н.Новгород |
95,933 |
В 2015 году произошло 4 ДТП (4 столкновения) в которых 4 человека погибло и 15 получили ранения. Низкий коэффициент сцепления. |
Км 346 |
Опасный участок. |
Устранение дефектов покрытия |
|||
7 |
|
|
В 2015 году произошло 6 ДТП (3 столкновения, 1 наезд на пешехода, 1 наезд на стоящее ТС) в которых 2 человека погибло и 8 получили ранения. Отсутствие светофора, линии наружного освещения и разметки. |
Км 355 |
Опасный участок. |
Нанесение горизонтальной разметки термопластиком, применение разметки 1.14.1 "Зебра" в желто белом исполнении, применение импульсных индикаторов на дорожных знаках 5.19.1(2), повышение норм освещенности |
|||
8 |
|
|
В 2015 году произошло 3 ДТП (3 столкновения) в которых 3 человека погибло и 2 получили ранения. Отсутствие линии наружного освещения. |
Км 334 |
Опасный участок. |
Установка наружного освещения и пешеходных ограждений |
|||
9 |
Н.Новгород - Шахунья - Киров (участок с км 7+622 по км 107+622) |
100,000 |
В 2015 году произошло 6 ДТП (3 столкновения, 1 наезд на пешехода) в которых 7 человек получили ранения. Отсутствие горизонтальной разметки, низкий коэффициент сцепления, |
Км 47 |
Опасный участок. |
Нанесение горизонтальной разметки термопластиком, применение разметки 1.14.1 "Зебра" в желто белом исполнении, повышения коэффициента сцепления, применение импульсных индикаторов на дорожных знаках 5.19.1(2) |
|||
ИТОГО: |
354,652 |
9 |
Х |
||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||
1 |
Проспект Ленина от Восточного путепровода до ул. Веденяпина |
3,121 |
2 |
Д. N 88 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Установка пешеходных ограждений |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 100 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
2 |
Ул. Веденяпина от пр. Ленина до Южного Шоссе |
1,261 |
1 |
Д. N 1 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Установка пешеходных ограждений |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков |
|||
3 |
Ул. Южное Шоссе от ул. Юлиуса Фучика до ул. Я.Купалы |
1,676 |
1 |
Д. N 39 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Реконструкция светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Установка пешеходных ограждений |
|||
|
|
|
|
|
|
3. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
|
|
|
|
|
|
4. Замена дорожных знаков |
|||
4 |
Проспект Бусыгина от Переходникова до ул. Львовской |
1,205 |
1 |
Д. N 13 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
5 |
Проспект Кирова от пр. Ленина до ул. Красных Партизан |
2,241 |
1 |
Д. N 6 |
Отсутствие разметки |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
6 |
Проспект Ильича от пр. Ленина до ул. Красноуральская |
3,816 |
2 |
Д. N 9 |
Отсутствие разметки |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 45 |
|
|
|||
7 |
Проспект Октября от пр. Молодежный до ул. Дьяконова в т.ч. разворотное кольцо |
1,863 |
1 |
Д. N 24 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки, |
1. Установка пешеходных ограждений |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
8 |
Ул. Лескова от ул. Юлиуса Фучика до ул. Коломенской, в т.ч. разворотное кольцо |
4,128 |
1 |
Д. N 17 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
9 |
Ул. Переходникова от ул. Лесная до пр. Бусыгина |
0,848 |
1 |
Д. N 31 |
Отсутствие разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
1. Реконструкция светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков |
|||
10 |
Ул. Львовская от ул. Строкина до ул. Детская |
1,99 |
1 |
Д. N 8 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
11 |
Ул. Плотникова от ул. Советской Армии до ул. Строкина |
0,816 |
2 |
Д. N 2 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Установка пешеходных ограждений, |
|||
|
|
|
|
Д. N 5 |
|
2. нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков |
|||
12 |
Ул. Краснодонцев от пр. Молодежный до пр. Кирова |
1,685 |
1 |
Д. N 1 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков |
|||
13 |
Ул. Монастырка от ул. Юлиуса Фучика до ул. Восточный проезд |
3,163 |
1 |
Д. N 9 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Установка тросовых ограждений |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков |
|||
14 |
Восточный проезд от ул. Монастырка до ул. Г.Попова |
0,136 |
1 |
Д. N 35 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
15 |
Ул. Юлиуса Фучика от пр. Ленина до Южного шоссе |
1,307 |
1 |
Д. N 15 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Установка пешеходных ограждений |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
3. замена дорожных знаков |
|||
16 |
Ул. Минеева от ул. Коломенской до ул. Космическая |
1,06 |
1 |
Д. N 29 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Установка пешеходных ограждений |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков |
|||
17 |
Ул. Толбухина от пр. Ильича до ул. Мончегорская |
1,349 |
1 |
Д. N 11 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
18 |
Успенского Глеба |
1,445 |
1 |
Д. N 7 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Установка пешеходных ограждений |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
19 |
Московское шоссе от к/т Москва до 405 км |
7,502 |
4 |
Д. N 9 |
Неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
Реконструкция светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Д. N 17 |
|
|
|||
|
|
|
|
Д. N 146 |
|
|
|||
|
|
|
|
Д. N 302 |
|
|
|||
20 |
Сормовское шоссе от Московского шоссе до ул. 50-летия Победы |
3,184 |
2 |
Д. N 1 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки, Неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 20 |
|
|
|||
21 |
Проспект Героев |
1,543 |
2 |
Д. N 1 |
Отсутствие разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
1. Реконструкция светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
Д. N 26 |
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
22 |
Ул. Рябцева (ул. Красных Зорь, д. 18) |
1,384 |
1 |
Д. N 18 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
23 |
Ул. Белинского от пл. Лядова до ул. М.Горького |
3,167 |
1 |
Д. N 59 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
24 |
Ул. Большая Покровская от ул. М.Покровская до пл. Лядова |
0,57 |
1 |
Д.56 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
25 |
Ул. Бринского от ул. Родионова до моста через р. Старка с лестницами |
1,475 |
1 |
Д. N 12 |
Отсутствие разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
1. Реконструкция светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
26 |
Ул. Ванеева от пл. Свободы до ул. Белинского |
0,198 |
1 |
Д. N 7 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
27 |
Ул. Варварская от пл. Свободы до пл. Минина |
1,049 |
2 |
Д.32 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
|
|
|
|
Д. N 33 |
|
2. Замена дорожных знаков |
|||
28 |
Ул. Красносельская (дублер) от М.Горького до ул. Одесская |
0,142 |
1 |
Д. N 2 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
29 |
Казанское шоссе от ул. Родионова до знака "Нижний Новгород" с отнесенными поворотами и подходами к остановкам, разворотной площадкой |
2,298 |
2 |
Д. N 10/1 |
Отсутствие разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
1. Реконструкция светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 11 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
30 |
Ул. Родионова от ул. Б.Печерская до ул. Бринского с отнесенными поворотами и подходами к остановкам, лестницами |
3,94 |
3 |
Д. N 23 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Установка тросовых ограждений |
|||
|
|
|
|
Д. N 187 |
|
|
|||
|
|
|
|
Д. N 195 |
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
31 |
Пл. Свободы |
0,163 |
1 |
Д. N 3 |
Отсутствие разметки |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
32 |
Ул. Ковалихинская от ул. Варварская до ул. М.Горького |
1,38 |
1 |
Д. N 49 |
Отсутствие разметки |
нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
33 |
Проспект Гагарина от ул. Медицинская до кольцевой развязки дер. Ольгино |
8,313 |
7 |
Д. N 3 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 119 |
Отсутствие разметки, отсутствие ограждений |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Установка тросовых ограждений |
|||
|
|
|
|
Д. N 121а |
Отсутствие разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
1. Строительство светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 29 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 66 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 69 |
Отсутствие разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения, отсутствие ограждений |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Реконструкция светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
|
|
3. Установка тросовых ограждений |
|||
|
|
|
|
Д. N 186 |
Отсутствие разметки, отсутствие ограждений |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Установка тросовых ограждений |
|||
34 |
Ул. Бекетова |
3,24 |
2 |
Д. N 44 |
Отсутствие разметки |
1. Реконструкция светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 76 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
35 |
Ул. Медицинская от пр. Гагарина до ул. Нартова |
0,76 |
1 |
Д. N 26 |
Отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
1. Установка пешеходных ограждений |
|||
|
|
|
|
|
|
2. нанесение горизонтальной дорожной разметки, |
|||
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков |
|||
36 |
Ул. Коминтерна уч. 1 от ул. 50 лет Победы до ул. Свободы |
3,239 |
6 |
Д. N 2 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 6 |
Отсутствие разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Реконструкция светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
Д. N 105 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 158 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 172 |
Отсутствие разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
1. Строительство светофорного объекта |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
Д. N 246 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
37 |
Ул. Коновалова уч. 1 от пр. Кораблестроителей АЗС Лукойл ул. Коновалова |
0,76 |
1 |
Д. N 4 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков |
|||
38 |
Пр. Кораблестроителей от ул. Баренца до ул. Коновалова |
1,811 |
1 |
Д. N 22 |
Отсутствие разметки |
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
|
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков |
|||
ИТОГО: |
79,228 |
62 |
Х |
||||||
|
ИТОГО количество мест концентрации ДТП по Нижегородской агломерации |
102 |
|
|
|
Таблица 3
Целевые и аналитические показатели
программы Нижегородской агломерации
Показатель |
Единица измерения |
Тип показателя |
Базовое значение (2016 г.) |
Период, год |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, в том числе: |
км |
справочный |
1143,888 |
1143,888 |
1143,888 |
1143,888 |
1143,888 |
1147,389 |
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
км |
справочный |
287,880 |
287,880 |
287,880 |
287,880 |
287,880 |
287,880 |
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения |
км |
справочный |
476,768 |
476,768 |
476,768 |
476,768 |
476,768 |
480,269 |
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
км |
справочный |
379,240 |
379,240 |
379,240 |
379,240 |
379,240 |
379,240 |
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе: |
% |
основной |
45,1 |
58,4 |
66,2 |
75,0 |
73,2 |
88,3 |
км |
основной |
516,208 |
667,872 |
756,990 |
857,835 |
837,726 |
1012,634 |
|
м |
основной |
6 515 087 |
9 091 171 |
10 450 296 |
10 919 135 |
10 974 990 |
12 654 797 |
|
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
% |
основной |
74,9 |
93,4 |
97,0 |
97,0 |
97,0 |
97,0 |
км |
основной |
215,541 |
268,924 |
278,350 |
278,350 |
278,350 |
278,350 |
|
м |
основной |
2 879 278 |
3 570 305 |
3 723 867 |
3 723 867 |
3 723 867 |
3 723 867 |
|
автомобильные дороги общего пользования регионального/межмуниципального значения |
% |
основной |
39,6 |
45,2 |
55,9 |
65,1 |
55,3 |
85,8 |
км |
основной |
188,857 |
215,528 |
266,720 |
310,225 |
263,569 |
411,930 |
|
м |
основной |
1 595 745 |
1 821 406 |
2 252 580 |
2 623 308 |
2 228 402 |
3 457 448 |
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
% |
основной |
29,5 |
48,4 |
56,6 |
71,0 |
78,0 |
85,0 |
км |
основной |
111,810 |
183,420 |
211,920 |
269,260 |
295,807 |
322,354 |
|
м |
основной |
2 040 064 |
3 699 460 |
4 473 849 |
4 571 961 |
5 022 722 |
5 473 482 |
|
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, в том числе на: |
шт. |
основной |
102 |
87 |
42 |
24 |
20 |
15 |
% |
основной |
100 |
85 |
41 |
24 |
20 |
15 |
|
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения |
шт. |
основной |
31 |
28 |
25 |
22 |
19 |
15 |
% |
основной |
100 |
90 |
81 |
71 |
61 |
48 |
|
автомобильных дорогах общего пользования регионального/ межмуниципального значения |
шт. |
основной |
9 |
5 |
2 |
2 |
1 |
0 |
% |
основной |
100 |
56 |
22 |
22 |
11 |
0 |
|
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицах |
шт. |
основной |
62 |
54 |
15 |
0 |
0 |
0 |
% |
основной |
100 |
87 |
24 |
0 |
0 |
0 |
|
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" |
% |
показатель второго уровня |
45,7 |
44,0 |
43,1 |
42,4 |
42,0 |
37,1 |
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
% |
показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
Таблица 4
Ресурсное обеспечение программы
Бюджетные источники, млн. руб. |
Годы реализации |
Всего |
||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
||
иные межбюджетные трансферты федерального бюджета бюджету субъекта РФ |
1 200,0 |
800,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
9 000,0 |
Бюджет Нижегородской области |
1 473,4 |
906,8 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 457,0 |
2 851,8 |
2 909,6 |
2 765,6 |
3 281,4 |
17 645,5 |
Бюджет г. Нижнего Новгорода |
31,0 |
30,6 |
29,6 |
30,0 |
30,0 |
29,7 |
24,9 |
29,6 |
29,7 |
265,0 |
ИТОГО |
2 704,4 |
1 737,3 |
2 029,7 |
2 030,0 |
2 487,0 |
3 881,4 |
3 934,5 |
3 795,2 |
4 311,1 |
26 910,5 |
Таблица 5
Перечень
мероприятий по приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и улично-дорожной сети Нижегородской агломерации
N |
Наименование мероприятия |
Непосредственный результат, км |
Финансирование, млн. руб. |
||||||||||||||||
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
Выполнение работ по ремонту и капитальному ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автодороги регионального значения |
43,292 |
83,146 |
65,305 |
41,344 |
16,953 |
49,303 |
101,433 |
75,791 |
125,609 |
503,400 |
812,020 |
949,803 |
617,697 |
357,030 |
951,776 |
1951,969 |
1405,562 |
2271,682 |
|
автодороги местного значения |
77,543 |
43,274 |
51,753 |
29,149 |
49,280 |
46,920 |
41,787 |
48,906 |
45,613 |
2201,010 |
925,301 |
935,199 |
494,801 |
933,933 |
1029,657 |
1024,905 |
1029,590 |
1029,704 |
|
автодороги федерального значения |
77,498 |
7,929 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО по Нижегородской агломерации |
198,333 |
134,349 |
117,058 |
70,493 |
66,233 |
96,223 |
143,220 |
124,697 |
171,222 |
2704,410 |
1737,321 |
1885,002 |
1112,498 |
1290,963 |
1981,433 |
2976,874 |
2435,152 |
3301,386 |
Наименование мероприятия программы |
Непосредственный результат, км/пог. м |
Финансирование |
|||||||||||
всего |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2017 год |
2018 год |
|||||||
км |
пог. м |
км |
пог. м |
км |
пог. м |
км |
пог. м |
км |
пог. м |
млн. руб. |
млн. руб. |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
Автодороги федерального значения |
85,427 |
175,660 |
77,498 |
175,660 |
7,929 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
2 781,803 |
1 557,151 |
|
Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог |
15,623 |
|
7,694 |
|
7,929 |
|
|
|
|
|
1 758,685 |
1 557,151 |
|
1 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов км 24+121 - км 32+000 в Нижегородской области |
7,929 |
|
|
|
7,929 |
|
|
|
|
|
416,215 |
1 557,151 |
2 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов км 32+000 - км 40+000 в Нижегородской области |
7,694 |
|
7,694 |
|
|
|
|
|
|
|
1 342,470 |
|
Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог |
69,804 |
|
69,804 |
|
0,000 |
|
|
|
|
|
831,785 |
|
|
3 |
Ремонт автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 397+000 - км 412+380, Нижегородская область (слева) |
15,902 |
|
15,902 |
|
|
|
|
|
|
|
247,076 |
|
4 |
Ремонт автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 397+000 - км 412+380, Нижегородская область (справа) |
15,902 |
|
15,902 |
|
|
|
|
|
|
|
256,607 |
|
5 |
Ремонт автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 442+000 - км 455+000, Нижегородская область |
13,000 |
|
13,000 |
|
|
|
|
|
|
|
112,227 |
|
6 |
Ремонт автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 465+000 - км 490+000, Нижегородская область |
25,000 |
|
25,000 |
|
|
|
|
|
|
|
215,876 |
|
Выполнение работ по ремонту искусственных сооружений |
|
175,660 |
|
175,660 |
|
|
|
|
|
|
191,332 |
|
|
7 |
Мост через реку Шава на км 452+273 (левый, правый) автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Нижегородская область |
|
111,160 |
|
111,160 |
|
|
|
|
|
|
85,769 |
|
8 |
Мост через реку Мианга на км 40+900 автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов, Нижегородская область |
|
23,000 |
|
23,000 |
|
|
|
|
|
|
44,967 |
|
9 |
Мост через реку Тутовка на км 43+800 автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов, Нижегородская область |
|
41,500 |
|
41,500 |
|
|
|
|
|
|
60,596 |
|
|
Наименование мероприятия |
Непосредственный результат (краткое описание) |
Финансирование, млн. руб. |
||||||||||||||||
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
Автодороги регионального значения |
43,292 |
83,146 |
65,305 |
41,344 |
16,953 |
49,303 |
101,433 |
75,791 |
125,609 |
503,400 |
812,020 |
949,803 |
617,697 |
357,030 |
951,776 |
1951,969 |
1405,562 |
2271,682 |
1 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП Р3 22Р - 0152) Шопша - Иваново - Н.Новгород км 340+076 - км 343+990 в Балахнинском районе Нижегородской области |
3,914 |
|
|
|
|
|
|
|
|
57,168 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0152) Шопша - Иваново - Н.Новгород км 320+173 - км 322+343 в Городецком районе Нижегородской области |
2,170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
25,872 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0159) Н. Новгород - Шахунья - Киров км 20+215 - км 21+728 в городе областного значения Бор Нижегородской области |
1,513 |
|
|
|
|
|
|
|
|
24,999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0159) Н. Новгород - Шахунья - Киров км 66+020 - км 69+020 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
3,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38,843 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0159) Н. Новгород - Шахунья - Киров км 13+983 - км 15+108, км 15+368 - км 15+785 в городе областного значения Бор Нижегородской области |
1,542 |
|
|
|
|
|
|
|
|
25,544 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0162) Работки - Порецкое км 8+110 - км 9+310 в Кстовском районе Нижегородской области |
1,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9,625 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0007) Обход г. Кстово на участке а/д М-7 "Волга" км 0+130 - км 6+670 в Кстовском районе Нижегородской области |
6,540 |
|
|
|
|
|
|
|
|
61,378 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0031) Большая Ельня - Ольгино км 1+800 - км 6+600 в Кстовском районе Нижегородской области |
4,800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
47,080 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП Р3 22Р - 0152) Шопша - Иваново - Н.Новгород км 348+700 - км 351+909 в Балахнинском районе Нижегородской области |
3,209 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34,247 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0125) Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород км 434+870 - км 438+059 в Богородском районе Нижегородской области |
3,189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
58,414 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0162) Работки - Порецкое км 10+743 - км 13+543 в Большемурашкинском районе Нижегородской области |
2,800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
24,879 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0162) Работки - Порецкое км 28+412 - км 31+012 в Большемурашкинском районе Нижегородской области |
2,600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19,703 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0159) Н. Новгород - Шахунья - Киров км 44+890 - км 47+405 в городе областного значения Бор Нижегородской области |
2,515 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34,167 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП Р3 22Р - 0152) Шопша - Иваново - Н.Новгород км 323+770 - км 324+350 в Городецком районе Нижегородской области |
0,580 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,578 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0162) Работки - Порецкое км 1+760 - км 5+480 в Кстовском районе Нижегородской области |
3,720 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34,903 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0031) Большая Ельня - Ольгино км 8+459 - км 10+719 в городе областного значения Н.Новгород Нижегородской области |
|
2,260 |
|
|
|
|
|
|
|
|
30,188 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0031) Большая Ельня - Ольгино км 6+600 - км 8+459 в Кстовском районе Нижегородской области |
|
1,859 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21,143 |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0025) Подъезд к г. Дзержинск от а/д М-7"Волга" км 4+855 - км 6+995 в городе областного значения Дзержинск Нижегородской области |
|
2,140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
39,353 |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0028) Красный Мыс - Гнилицкие Дворики км 7+190 - км 9+800 в Балахнинском районе Нижегородской области |
|
2,610 |
|
|
|
|
|
|
|
|
35,651 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0028) Красный Мыс - Гнилицкие Дворики км 9+800 - км 13+226 в городе областного значения Дзержинск Нижегородской области |
|
3,426 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50,994 |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0037) Кстово - Д.Константиново - а/д Н.Новгород - Саратов км 2+640 - км 4+293 в Кстовском районе Нижегородской области |
|
1,653 |
|
|
|
|
|
|
|
|
29,715 |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0037) Кстово - Д.Константиново - а/д Н.Новгород - Саратов км 13+768 - км 20+800 в Кстовском районе Нижегородской области |
|
7,032 |
|
|
|
|
|
|
|
|
37,105 |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП Р3 22К - 0125) Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород км 445+039 - км 445+574 в Богородском районе Нижегородской области |
|
0,535 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15,337 |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП Р3 22К - 0125) Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород км 345+574 - км 355+754 в Вачском районе Нижегородской области |
|
10,180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
101,362 |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП Р3 22К - 0125) Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород км 355+764 - км 357+764 в Вачском районе Нижегородской области |
|
2,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20,232 |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП Р3 22К - 0125) Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород км 371+985 - км 376+910 в Павловском районе Нижегородской области |
|
4,925 |
|
|
|
|
|
|
|
|
64,333 |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
Ремонт участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 0162) Работки - Порецкое км 35+470 - км 43+638, rv43+726 - км 46+170 в Княгининском районе Нижегородской области |
|
10,612 |
|
|
|
|
|
|
|
|
75,437 |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
Ремонт автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 5006) Московское шоссе - торфопредприятие г. Н.Новгород км 0+000 - км 3+143 в городе областного значения Н.Новгород Нижегородской области |
|
3,143 |
|
|
|
|
|
|
|
|
77,121 |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
Ремонт автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0152/1) Шопша - Иваново - Н.Новгород на участке обхода г. Балахны и Заволжья в Нижегородской обл. (1 пусковой комплекс с подъездом к г. Заволжье) км 2+447 - км 18+304 в Балахнинском районе Нижегородской области |
|
15,857 |
|
|
|
|
|
|
|
|
29,537 |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
Ремонт автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0152/1) Шопша - Иваново - Н.Новгород на участке обхода г. Балахны и Заволжья в Нижегородской обл. (1 пусковой комплекс с подъездом к г. Заволжье) км 0+000 - км 2+447 в городе областного значения Чкаловск Нижегородской области |
|
2,447 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,611 |
|
|
|
|
|
|
|
31 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0159) Н.Новгород - Шахунья - Киров км 50+900 - км 55+321 в городе областного значения Бор Нижегородской области |
|
4,421 |
|
|
|
|
|
|
|
|
54,786 |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0159) Н.Новгород - Шахунья - Киров км 33+891 - км 37+777 в городе областного значения Бор Нижегородской области |
|
3,886 |
|
|
|
|
|
|
|
|
52,338 |
|
|
|
|
|
|
|
33 |
Ремонт участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р - 0159) Н.Новгород - Шахунья - Киров км 29+731 - км 37+891 в городе областного значения Бор Нижегородской области |
|
4,160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
72,777 |
|
|
|
|
|
|
|
34 |
Ремонт а/д Обход г. Кстово на участке а/д М-7 "Волга" |
|
|
|
|
|
7,441 |
|
|
6,898 |
|
|
|
0,000 |
|
201,378 |
|
|
206,995 |
35 |
Ремонт а/д Подъезд к г. Дзержинск от а/д М-7 "Волга" |
|
|
|
4,780 |
|
2,361 |
|
|
2,254 |
|
|
|
78,520 |
|
42,930 |
|
|
45,444 |
36 |
Ремонт а/д Красный Мыс - Гнилицкие Дворики |
|
|
7,295 |
|
|
|
|
|
|
|
|
64,833 |
|
|
|
|
|
|
37 |
Ремонт а/д Восточный подъезд к г. Н.Новгород от а/д М-7 "Волга" |
|
|
|
7,094 |
|
|
2,704 |
|
|
|
|
|
79,523 |
|
|
35,390 |
|
|
38 |
Ремонт а/д Большая Ельня - Ольгино |
|
|
|
1,050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17,194 |
|
|
|
|
|
39 |
Ремонт а/д Кстово - Д.Константиново - а/д Н.Новгород - Саратов |
|
|
|
|
|
6,690 |
32,990 |
18,720 |
16,900 |
|
|
|
|
|
69,450 |
360,630 |
215,475 |
203,566 |
40 |
Ремонт а/д Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород |
|
|
31,000 |
6,456 |
|
12,224 |
15,473 |
18,839 |
33,000 |
|
|
466,332 |
102,265 |
|
196,975 |
516,464 |
332,654 |
615,780 |
41 |
Ремонт а/д Работки - Порецкое |
|
|
18,110 |
17,912 |
|
0,040 |
1,200 |
10,690 |
11,000 |
|
|
247,708 |
258,300 |
|
0,623 |
18,690 |
184,614 |
199,469 |
42 |
Ремонт а/д Московское шоссе - торфопредприятие г. Н.Новгород |
|
|
|
|
|
|
|
3,143 |
|
|
|
|
|
|
|
|
74,360 |
|
43 |
Ремонт а/д Шопша - Иваново - Н.Новгород |
|
|
|
|
|
2,310 |
19,584 |
|
29,000 |
|
|
|
|
|
37,200 |
332,095 |
0,000 |
513,300 |
44 |
Ремонт а/д Шопша - Иваново - Н.Новгород на участке обхода г. Балахны и Заволжья в Нижегородской обл. (1 пусковой комплекс с подъездом к г. Заволжье) |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,304 |
|
|
|
|
|
|
|
|
274,560 |
45 |
Ремонт а/д Н.Новгород - Шахунья - Киров |
|
|
8,900 |
4,052 |
16,953 |
18,237 |
29,482 |
24,399 |
8,253 |
|
|
170,930 |
81,895 |
357,030 |
403,220 |
688,700 |
598,459 |
212,568 |
N |
Наименование мероприятия |
Общая протяженность а/д, всего, км |
Непосредственный результат, км |
Финансирование, млн. руб. |
||||||||||||||||
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
Автодороги местного значения |
379,240 |
77,543 |
43,274 |
51,753 |
29,149 |
49,280 |
46,920 |
41,787 |
48,906 |
45,613 |
2201,010 |
925,301 |
935,199 |
494,801 |
933,933 |
1029,657 |
1024,905 |
1029,590 |
1029,704 |
1 |
Восточный транспортный путепровод |
0,495 |
0,495 |
|
|
|
|
|
0,495 |
|
|
8,774 |
|
|
|
|
|
14,078 |
|
|
2 |
Проспект Ленина от Восточного путепровода до ул. Веденяпина |
3,121 |
2,18 |
|
|
|
|
|
3,121 |
|
|
16,084 |
8,910 |
|
|
|
|
88,761 |
|
|
3 |
Ул. Веденяпина от пр. Ленина до Южного Шоссе |
1,261 |
0 |
|
|
|
|
1,261 |
|
|
|
|
0,510 |
|
|
|
37,638 |
|
|
|
4 |
Ул. Южное Шоссе от ул. Юлиуса Фучика до ул. Я.Купалы |
1,676 |
0 |
|
|
|
|
|
1,676 |
|
|
|
1,609 |
|
|
|
|
39,721 |
|
|
5 |
Ул. Гайдара от ул. Янки Купалы до ул. Патриотов, в т.ч. разворотное кольцо |
2,286 |
2,286 |
|
|
|
|
|
2,286 |
|
|
55,462 |
1,680 |
|
|
|
|
56,857 |
|
|
6 |
Ул. Ореховская от ул. Патриотов до ул. Безводная |
1,527 |
1,527 |
|
|
|
|
|
1,527 |
|
|
31,348 |
0,140 |
|
|
|
|
36,190 |
|
|
7 |
Проспект Бусыгина от Переходникова до ул. Львовской |
1,205 |
|
1,205 |
|
|
|
|
|
|
1,205 |
|
34,668 |
|
|
|
|
|
|
28,849 |
8 |
Проспект Кирова от пр. Ленина до ул. Красных Партизан |
2,241 |
|
|
1,34 |
|
|
|
|
|
1,34 |
|
|
33,919 |
|
|
|
|
|
|
9 |
Проспект Ильича от пр. Ленина до ул. Красноуральская |
3,816 |
|
|
1,53 |
|
|
|
|
|
1,53 |
|
|
38,899 |
|
|
|
|
|
38,363 |
10 |
Проспект Октября от пр. Молодежный до ул. Дьяконова в т.ч. разворотное кольцо |
1,863 |
1,863 |
|
|
|
|
|
1,863 |
|
|
42,587 |
2,710 |
|
|
|
|
47,009 |
|
|
11 |
Проспект Молодежный от пр. Октября до остановки "Петряевка" |
1,831 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,831 |
|
|
|
|
|
|
|
|
56,413 |
12 |
Ул. Лескова от ул. Юлиуса Фучика до ул. Коломенской, в т.ч. разворотное кольцо |
4,128 |
|
2,89 |
|
|
|
|
4,128 |
|
|
|
39,961 |
|
|
|
|
97,834 |
|
|
13 |
Ул. Переходникова от ул. Лесная до пр. Бусыгина |
0,848 |
|
0,848 |
|
|
|
|
|
|
0,848 |
|
9,139 |
|
|
|
|
|
|
20,098 |
14 |
Ул. Львовская от ул. Строкина до ул. Детская |
1,99 |
|
1,99 |
|
|
|
|
|
|
1,99 |
|
46,168 |
|
|
|
|
|
|
47,163 |
15 |
Ул. Плотникова от ул. Советской Армии до ул. Строкина |
0,816 |
|
0,49 |
|
|
|
|
|
|
0,816 |
|
24,928 |
|
|
|
|
|
|
19,339 |
16 |
Ул. Краснодонцев от пр. Молодежный до пр. Кирова |
1,685 |
|
1,685 |
|
|
|
|
|
|
1,685 |
|
43,976 |
|
|
|
|
|
|
39,935 |
17 |
Ул. Дьяконова от ж.д. переезда до пр. Бусыгина |
1,787 |
|
|
1,787 |
|
|
|
|
|
1,787 |
|
|
28,056 |
|
|
|
|
|
42,352 |
18 |
Ул. Строкина от ул. Плотникова до ул. Комсомольская |
2,335 |
|
|
2,335 |
|
|
|
|
|
2,335 |
|
|
31,990 |
|
|
|
|
|
31,990 |
19 |
Ул. Сов. Армии от ул Строкина до ул. Школьной |
0,653 |
|
|
0,653 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8,946 |
|
|
|
|
|
|
20 |
Ул. Раевского от пр. Октября до ул. Плотникова |
0,531 |
|
|
|
|
|
0,531 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8,730 |
|
|
|
21 |
Ул. Монастырка от ул. Юлиуса Фучика до ул. Восточный проезд |
3,163 |
1,582 |
|
|
|
|
|
|
3,163 |
|
65,191 |
0,140 |
12,038 |
|
|
|
|
65,474 |
|
22 |
Восточный проезд от ул. Монастырка до ул. Г.Попова |
0,136 |
0 |
|
|
|
|
0,136 |
|
|
|
|
0,000 |
|
|
|
4,053 |
|
|
|
23 |
Ул. Коломенская от ул. Лескова до Колхозной |
1,244 |
|
|
1,244 |
|
|
|
|
|
1,244 |
|
|
19,531 |
|
|
|
|
|
29,483 |
24 |
Ул. Колхозная от Я.Купалы до ул. Старых Производственников |
0,895 |
|
|
0,895 |
|
|
|
|
|
0,895 |
|
|
14,052 |
|
|
|
|
|
21,212 |
25 |
Ул. Рельсовая от ул. Безводная до ул. Новополевая |
2,255 |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
2,255 |
|
33,759 |
0,140 |
|
|
|
|
|
35,404 |
|
26 |
Дорога на пос. Н.Доскино от ж/д переезда "Петряевка" до ж/д в пос. Н.Доскино |
3,801 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
3,801 |
|
0,035 |
|
|
|
|
|
|
52,265 |
27 |
Ул. Юлиуса Фучика от пр. Ленина до Южного шоссе |
1,307 |
0,65 |
|
|
|
|
|
1,307 |
|
|
36,671 |
0,750 |
|
|
|
|
30,976 |
|
|
28 |
Ул. Старых Производственников от пр. Молодежного до Южного шоссе |
1,154 |
|
|
0,69 |
|
|
|
|
|
1,154 |
|
|
9,453 |
|
|
|
|
|
27,350 |
29 |
Ул. Мончегорская от Коломенской до ул. Космической |
1,355 |
|
|
1,355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,564 |
|
|
|
|
|
|
30 |
Ул. Минеева от ул. Коломенской до ул. Космическая |
1,06 |
|
0,32 |
|
|
|
|
|
1,06 |
|
|
12,208 |
|
|
|
|
|
16,642 |
|
31 |
Ул. Патриотов от ул. Космическая до ул. Гайдара |
1,059 |
|
|
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,754 |
|
|
|
|
|
|
32 |
Ул. Космическая от Минеева до разв. площадки |
1,255 |
|
|
0,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,816 |
|
|
|
|
|
|
33 |
Ул. Магистральная от ул. Аксакова до поворота на промзону |
1,244 |
|
1,244 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,598 |
|
|
|
|
|
|
|
34 |
Ул. Ермоловой от ул. Магистральная до ул. Детская |
0,759 |
|
|
0,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,261 |
|
|
|
|
|
|
35 |
Дорога от трассы М-7 до МР "Доскино" |
1,168 |
|
|
|
|
|
1,168 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,338 |
|
|
|
36 |
Ул. Пермякова от пр. Бусыгина до ВОС "Волга-ВОС" |
1,549 |
|
|
1,549 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21,221 |
|
|
|
|
|
|
37 |
Ул. Лоскутова от пер. Моторного до пр. Молодежный |
1,446 |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,732 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
Ул. Комсомольская от пр. Октября до ул. Строкина |
1,518 |
|
|
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,710 |
|
|
|
|
|
|
39 |
Ул. Комсомольская от ул. Поющего до пр. Октября |
0,225 |
|
|
0,127 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,740 |
|
|
|
|
|
|
40 |
Ул. Толбухина от пр. Ильича до ул. Мончегорская |
1,349 |
|
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,771 |
|
|
|
|
|
|
|
41 |
Ул. Красноуральская от пр. Ильича до ул. Спутник |
0,984 |
|
|
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,425 |
|
|
|
|
|
|
42 |
Ул. Дворовая от ул. Дьяконова до ул. Пермякова |
1,03 |
|
|
0,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,617 |
|
|
|
|
|
|
43 |
Ул. Орбели от ул. Минеева до ул. Мончегорской |
0,64 |
|
|
0,64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8,768 |
|
|
|
|
|
|
44 |
ул. Акимова от ул. Мурашкинской до ул. Карла Маркса |
4,123 |
4,123 |
|
|
|
|
|
|
|
|
57,094 |
0,420 |
|
|
|
|
|
|
|
45 |
Транспортная развязка ул. Акимова - ул. Пролетарская |
0,143 |
0,143 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
ул. Бетанкура |
0,9 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
1,809 |
|
54,276 |
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
47 |
ул. Долгополова от ул. Даля до ул. Литвинова |
0,753 |
|
|
|
|
0,753 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,920 |
|
|
|
|
48 |
ул. Июльских дней от ул. Интернациональной до ул. Литвинова |
0,32 |
|
|
|
|
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,584 |
|
|
|
|
49 |
ул. Кузбасская от Московского шоссе до путепровода на 435 км ГЖД (учтены два съезда транспортной развязки у Московского шоссе) |
2,028 |
2,028 |
|
|
|
|
|
2,028 |
|
|
41,063 |
|
|
|
|
|
51,014 |
|
|
50 |
Путепровод по ул. Кузбасской на 435 км ГЖД (в границах деформ. швов, включая лестничные сходы) |
0,102 |
0,102 |
|
|
|
|
|
0,102 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,417 |
|
|
51 |
ул. Керченская от ул. Советской до ул. Должанской |
0,401 |
0,401 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,519 |
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
52 |
ул. Карла Маркса от разворотного кольца (Карла Маркса 20) до ул. Акимова |
0,678 |
0,678 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22,144 |
0,185 |
|
|
|
|
|
|
|
53 |
ул. Карла Маркса от разворотного кольца (по ул. Бетанкура) в р-не ТЦ "Касторама" до спорткомплекса Мещера (школа N 176), вдоль домов жилого комплекса "Седьмое небо" |
1,183 |
|
|
|
|
|
1,183 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,573 |
|
|
|
54 |
Шоссе Комсомольское от Московского шоссе до 7 ж/д поста (учтены два съезда транспортной развязки у к/театра "Москва") |
1,952 |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
1,952 |
13,690 |
1,070 |
|
|
|
|
|
|
46,262 |
55 |
Левобережная развязка метромоста |
1,488 |
1,488 |
|
|
|
|
|
1,488 |
|
|
19,966 |
|
|
|
|
|
35,413 |
|
|
56 |
ул. Литвинова от пл. Революции до ул. Июльских дней |
1,152 |
0,052 |
0,758 |
|
|
|
|
1,152 |
|
|
|
10,690 |
|
|
|
|
16,087 |
|
|
57 |
Лево- и правобережные (с виадуком), подходы к Канавинскому мосту |
0,084 |
|
|
|
0,084 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,991 |
|
|
|
|
|
58 |
Шоссе Московское от ул. Гордеевской до путепровода у к/т Москва |
3,432 |
|
|
|
|
3,432 |
|
|
|
|
|
|
|
|
98,498 |
|
|
|
|
59 |
ул. Мурашкинская от ул. Совнаркомовской до ул. Акимова |
0,91 |
0,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19,112 |
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
Бульвар Мещерский от ул. Есенина до ул. Пролетарской |
1,968 |
1,968 |
|
|
|
|
|
|
|
|
61,022 |
0,380 |
|
|
|
|
|
|
|
61 |
ул. Октябрьской Революции от ул. Чкалова до пр. Ленина |
1,791 |
1,791 |
|
|
|
|
|
|
|
|
57,143 |
|
|
|
|
|
|
|
|
62 |
Путепровод на 437 км по Комсомольскому шоссе учитывая съезды с путепровода |
0,164 |
|
|
|
|
0,164 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,887 |
|
|
|
|
63 |
ул. Пролетарская от ул. Акимова до ул. Карла Маркса |
0,67 |
0,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22,143 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
64 |
Совмещенный мост с правобережным и левобережным подходами |
1,343 |
|
|
|
1,343 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26,994 |
|
|
|
|
|
65 |
ул. Советская от Канавинского моста до пл. Революции (включая лестничный сход) |
1,626 |
1,626 |
|
|
|
|
|
|
|
|
46,995 |
0,370 |
|
|
|
|
|
|
|
66 |
ул. Самаркандская от ул. Стрелка до ул. Бетанкура |
0,811 |
0,186 |
0,625 |
|
|
|
|
|
|
|
102,765 |
95,699 |
|
|
|
|
|
|
|
67 |
ул. Фильченкова от пл. Революции до ул. Чкалова |
0,167 |
|
|
|
|
|
0,167 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,292 |
|
|
|
68 |
Эстакада на Московское шоссе (продолжение совмещенного моста через р. Ока) |
1,101 |
|
|
|
|
|
1,101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28,296 |
|
|
|
69 |
ул. Чкалова от ул. Прокофьева до ул. Октябрьской Революции |
0,875 |
0,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14,286 |
0,500 |
|
|
|
|
|
|
|
70 |
ул. Алеши Пешкова от ул. Луначарского до ул. Вокзальной |
0,099 |
|
|
|
|
0,099 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,554 |
|
|
|
|
71 |
ул. Григорьева от ул. Октябрьской революции до ул. Июльских дней |
0,48 |
|
|
|
|
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,576 |
|
|
|
|
72 |
ул. Гороховецкая от ул. Архангельской до Автодорожного проезда |
1,92 |
|
|
1,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26,304 |
|
|
|
|
|
|
73 |
ул. Гордеевская от Московского шоссе до ул. Народной |
1,67 |
|
|
|
|
1,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22,879 |
|
|
|
|
74 |
ул. Должанская от ул. Самаркандской до ул. Мурашкинской |
0,986 |
0,986 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26,657 |
0,300 |
|
|
|
|
|
|
|
75 |
ул. Движенцев от ул. Электровозной до ул. Гороховецкой |
0,718 |
|
|
|
|
|
0,718 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,273 |
|
|
|
76 |
ул. Интернациональная от ул. Приокской до ж/д переезда |
0,756 |
|
|
0,756 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12,150 |
|
|
|
|
|
|
77 |
ул. Коммунистическая от ул. Советской до ул. Приокской (исключая развязку метромоста) |
0,798 |
|
|
0,798 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14,125 |
|
|
|
|
|
|
78 |
ул. Карла Маркса от разворотного кольца (ул. Карла Маркса, 20) до школы N 176 (включая лестничный сход) |
0,751 |
|
|
|
|
|
0,751 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19,301 |
|
|
|
79 |
ул. Карла Маркса от ул. Бетанкура (круговое движение) до школы N 176 |
1,183 |
|
|
|
|
1,183 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28,049 |
|
|
|
|
80 |
ул. Лесной городок от Московского шоссе до пер. Камчатский |
1,016 |
|
|
|
|
1,016 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15,951 |
|
|
|
|
81 |
ул. Марата от ул. Вокзальной до ул. Советской |
0,42 |
|
|
|
|
|
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,794 |
|
|
|
82 |
ул. Прокофьева от ул. Чкалова до ул. Коммунистической |
0,424 |
|
|
|
|
|
0,424 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,897 |
|
|
|
83 |
ул. Путейская от ул. Архангельской до Автодорожного проезда |
2,083 |
|
|
2,083 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28,537 |
|
|
|
|
|
|
84 |
ул. Стрелка от ул. Советской до собора Александра Невского |
0,573 |
0,573 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,500 |
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
85 |
ул. Совнаркомовская от ул. Самаркандской до ул. Советской |
1,192 |
|
|
|
|
1,192 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28,250 |
|
|
|
|
86 |
ул. Украинская от Комсомольского шоссе до пер. Балаклавского |
0,813 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,033 |
|
|
|
|
|
|
|
87 |
ул. Луначарского от ул. Коммунистической до ул. Марата |
0,18 |
|
|
|
|
|
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,466 |
|
|
|
88 |
пер. Балаклавский |
0,18 |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,444 |
|
|
|
|
|
|
|
|
89 |
ул. Обухова от ул. Н. Пахомова до ул. Спортивной |
1,21 |
1,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
90 |
ул. Ухтомского от пер. Камчатский до ул. Электровозной |
1,336 |
|
|
|
1,336 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,303 |
|
|
|
|
|
91 |
ул. Электровозная от ул. Ухтомского до ул. Кузбасской |
1,571 |
|
|
|
|
|
1,571 |
|
|
|
|
|
|
|
|
24,665 |
|
|
|
92 |
ул. Электровозная от ул. Кузбасской до ул. Ракетная |
0,676 |
|
|
|
|
|
0,676 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,613 |
|
|
|
93 |
ул. Электровозная от ул. Ухтомского до ул. Движенцев |
0,41 |
|
|
|
|
|
0,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,437 |
|
|
|
94 |
Июльских дней (от ул. Октябрьской Революции до д. N 1 по ул. Июльских дней) |
1,003 |
|
|
|
|
1,003 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23,771 |
|
|
|
|
95 |
Комсомольское шоссе (от Комсомольской площади до 7 поста) |
2,112 |
1,48 |
|
|
|
|
|
2,112 |
|
|
6,001 |
|
|
|
|
|
50,054 |
|
|
96 |
Комсомольская площадь (+ круг) |
0,789 |
0,789 |
|
|
|
|
|
0,789 |
|
|
21,604 |
|
|
|
|
|
18,962 |
|
|
97 |
Ленина пр. (от УГЖД до транспортной развязки пр. Ленина - ул. Н.Прибоя) |
4,002 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
4,002 |
|
99,852 |
3,330 |
|
|
|
|
|
94,847 |
|
98 |
Ленина пр. (от транспортной развязки пр. Ленина - ул. Н.Прибоя до границы с Автозаводским районом) |
0,819 |
0,819 |
|
|
|
|
|
|
0,819 |
|
97,968 |
1,500 |
|
|
|
|
|
19,410 |
|
99 |
Н.Прибоя ул. (от Мызинского моста до ул. Игарская) |
4,3 |
3,44 |
|
|
|
|
|
|
|
4,3 |
83,894 |
|
|
|
|
|
|
|
101,667 |
100 |
Переходникова (от транспортной развязки пр. Ленина - ул. Новикова - Прибоя до ул. Лесная) |
0,95 |
|
|
|
|
0,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22,515 |
|
|
|
|
101 |
Транспортная развязка на пересечении пр. Ленина и Комсомольского шоссе |
1,451 |
0,44 |
|
|
|
|
|
|
1,451 |
|
8,683 |
|
|
|
|
|
|
19,879 |
|
102 |
Транспортная развязка на пересечении пр. Ленина и ул. Н. Прибоя |
1,884 |
1,884 |
|
|
|
|
|
|
1,884 |
|
23,395 |
|
|
|
|
|
|
29,579 |
|
103 |
Удмуртская ул. (от ул. Игарская до путепровода 435 км) |
1,939 |
0,78 |
|
|
|
|
|
1,939 |
|
|
55,928 |
|
|
|
|
|
45,954 |
|
|
104 |
Аксакова от ул. Удмуртская до ул. Магистральная |
1,085 |
|
|
|
|
1,085 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17,035 |
|
|
|
|
105 |
Баумана (от ул. Композиторская до ул. Памирская) |
1,079 |
|
1,079 |
|
|
|
|
|
|
|
|
25,995 |
|
|
|
|
|
|
|
106 |
Баумана (от ул. Памирская до пер. Вайгач) |
1,004 |
|
1,004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
107 |
Вайгач переулок (от ул. Баумана до ул. Голубева) |
0,196 |
|
0,196 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,646 |
|
|
|
|
|
|
|
108 |
Волочильная (от ул. Премудрова до ул. Дружбы) |
0,628 |
|
|
|
|
|
0,628 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12,372 |
|
|
|
109 |
Гвоздильная |
0,487 |
|
|
|
|
|
0,487 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9,594 |
|
|
|
110 |
Голубева (от ул. Даргомыжского до б-ра Заречный) |
0,965 |
|
|
0,965 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,221 |
|
|
|
|
|
|
111 |
Дачная |
0,917 |
|
|
0,917 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12,563 |
|
|
|
|
|
|
112 |
Донбасская (от ул. Гвоздильная до ул. Удмуртская) |
1,037 |
|
|
|
|
|
1,037 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16,281 |
|
|
|
113 |
Дружбы (от пр. Ленина до ул. Гвоздильная) |
1,522 |
|
|
|
|
|
1,522 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23,895 |
|
|
|
114 |
Июльских Дней (от д. N 1 по ул. Июльских дней до ж/д переезда на ул. Интернациональная) |
0,18 |
|
|
|
|
|
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,119 |
|
|
|
115 |
Комарова космонавта |
1,607 |
|
|
|
1,607 |
|
|
|
|
|
|
|
|
25,230 |
|
|
|
|
|
116 |
Молитовская (от ул. Даргомыжского до Молитовского моста) |
0,961 |
|
|
|
|
|
0,961 |
|
|
|
|
|
|
|
|
27,331 |
|
|
|
117 |
Молитовская (подъемный ус с ул. Молитовская на пл. Комсомольская и спусковой ус с пл. Комсомольская на ул. Молитовская) |
0,29 |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
118 |
Октябрьской революции (от пл. Комсомольской до ул. Июльских дней) |
0,414 |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
0,414 |
|
1,200 |
0,035 |
|
|
|
|
|
6,500 |
|
119 |
Памирская |
0,794 |
|
|
0,794 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,878 |
|
|
|
|
|
|
120 |
Попова героя (от ул. Композиторская до ул. Н.Прибоя) |
0,982 |
0,982 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,593 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
121 |
Попова героя (от ул. Н.Прибоя до Восточного проезда) |
1,316 |
1,316 |
|
|
|
|
|
|
|
|
42,366 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
122 |
Премудрова |
0,868 |
|
|
0,868 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,892 |
|
|
|
|
|
|
123 |
Порт-Артурская |
0,665 |
|
0,665 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9,897 |
|
|
|
|
|
|
|
124 |
Самочкина героя |
1,133 |
|
|
1,133 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15,522 |
|
|
|
|
|
|
125 |
Снежная |
2,108 |
|
|
2,108 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28,880 |
|
|
|
|
|
|
126 |
Восточный проезд (от пр. Ленина до ул. Г.Попова) |
1,49 |
|
|
|
|
|
1,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
42,376 |
|
|
|
127 |
Успенского Глеба |
1,445 |
|
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12,878 |
|
|
|
|
|
|
|
128 |
Московское шоссе от к/т Москва до 405 км |
7,502 |
2,25 |
|
|
|
|
|
|
7,502 |
|
164,995 |
0,440 |
|
|
|
|
|
177,797 |
|
129 |
Подъем на путепровод по Московскому шоссе с ул. Рябцева |
0,525 |
0,525 |
|
|
|
|
|
|
0,525 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,193 |
|
130 |
Развязка у путепровода на 4 км Московского шоссе |
0,32 |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,024 |
|
131 |
Путепровод по Московскому шоссе у кинотеатра "Москва" |
0,175 |
0,175 |
|
|
|
|
|
|
0,175 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,148 |
|
132 |
Сормовское шоссе от Московского шоссе до ул. 50-летия Победы |
3,184 |
|
|
1,27 |
|
|
1,91 |
|
|
|
|
|
33,752 |
|
|
54,320 |
|
|
|
133 |
Бурнаковский проезд |
1,393 |
1,393 |
|
|
|
|
|
|
|
|
36,962 |
|
|
|
|
|
|
|
|
134 |
Ул. Куйбышева (ул. Акмолинская) |
1,84 |
1,84 |
|
|
|
|
|
|
|
1,84 |
48,919 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
44,095 |
135 |
Проспект Героев |
1,543 |
|
0 |
|
|
1,543 |
|
|
|
|
|
1,600 |
|
|
38,867 |
|
|
|
|
136 |
Ул. Рябцева |
1,384 |
|
0 |
|
|
|
|
|
1,384 |
|
|
0,140 |
|
|
|
|
|
21,729 |
|
137 |
Дублер Сормовского шоссе до Коммунальная |
2,06 |
|
|
|
|
2,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
48,822 |
|
|
|
|
138 |
Ул. Ярошенко |
0,627 |
|
0,627 |
|
|
|
|
|
0,627 |
|
|
14,039 |
|
|
|
|
|
10,904 |
|
139 |
Ул. 50-летия Победы |
1,424 |
|
|
1,424 |
|
|
|
|
|
|
|
|
33,749 |
|
|
|
|
|
|
140 |
Ул. Просвещенская |
0,47 |
|
|
|
0,47 |
|
|
|
|
0,47 |
|
|
|
7,988 |
|
|
|
|
11,325 |
141 |
Ул. Страж Революции |
1,364 |
|
|
1,364 |
|
|
|
|
|
1,364 |
|
|
32,327 |
|
|
|
|
|
32,327 |
142 |
Ул. Мориса Тореза от Сормовского шоссе до ул. Куйбышева |
0,78 |
|
|
0,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,486 |
|
|
|
|
|
|
143 |
Ул. Чаадаева |
2,046 |
|
|
2,046 |
|
|
|
|
|
2,046 |
|
|
36,714 |
|
|
|
|
|
48,752 |
144 |
Переулок Рессорный |
0,473 |
|
|
|
0,473 |
|
|
|
|
0,473 |
|
|
|
7,461 |
|
|
|
|
11,245 |
145 |
Ул. Черняховского |
0,545 |
|
0,545 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14,708 |
|
|
|
|
|
|
|
146 |
Ул. Березовская |
3,22 |
|
3,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
33,366 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
Ул. Чаадаева (от ж/д переезда до базы N 8) |
1,374 |
|
|
|
|
1,374 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,824 |
|
|
|
|
148 |
Ул. Чаадаева (от базы N 8 до границы с Сормовским районом) |
0,933 |
|
|
|
|
0,933 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12,782 |
|
|
|
|
149 |
Дорога от Московского шоссе до поселка Березовая Пойма |
4,2 |
|
|
|
|
|
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
55,440 |
|
|
|
150 |
Ул. Рождественская от пл. Благовещенской до ул. Кожевенной |
1,122 |
|
|
|
|
|
1,122 |
|
|
|
|
|
|
|
|
31,910 |
|
|
|
151 |
Ул. Алексеевская от пл. Минина до ул. Звездинской |
0,904 |
|
|
|
|
|
0,904 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21,425 |
|
|
|
152 |
Ул. Бринского от ул. Родионова до моста через р. Старка с лестницами |
1,475 |
|
1,475 |
|
|
|
|
|
|
|
|
31,102 |
|
|
|
|
|
|
|
153 |
Ул. Ванеева от пл. Свободы до ул. Белинского |
0,198 |
0,198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,178 |
|
|
|
|
|
|
|
|
154 |
Ул. Варварская от пл. Свободы до пл. Минина |
1,049 |
0 |
|
|
|
1,049 |
|
|
|
|
|
0,280 |
|
|
24,861 |
|
|
|
|
155 |
пл. Свободы |
0,163 |
0 |
|
|
|
|
0,163 |
|
|
|
|
0,000 |
|
|
|
4,204 |
|
|
|
156 |
Пл. М.Горького |
0,744 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
0,744 |
|
|
|
|
|
|
|
|
25,073 |
157 |
Ул. М.Горького от ул. Барминской до пл. Свободы |
2,259 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20,593 |
0,175 |
|
|
|
|
|
|
|
158 |
Ул. М.Горького от пл. Свободы до пл. Сенной с лестницами |
1,291 |
0,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,210 |
|
|
|
|
|
|
|
159 |
Зеленский съезд от ул. Широкая до пл. Минина с тротуарами и лестницами к домам |
1,21 |
0 |
|
|
|
|
1,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34,412 |
|
|
|
160 |
Ул. Красносельская (дублер) от М.Горького до ул. Одесская |
0,142 |
0,142 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,578 |
0,300 |
|
|
|
|
|
|
|
161 |
Ул. Красносельская (дублер) от ул. Белинского до ул. М.Горького |
0,983 |
0 |
|
|
|
0,983 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23,297 |
|
|
|
|
162 |
Ул. Ильинская от ул. Красносельская до ул. Добролюбова |
1,91 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
1,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
58,446 |
163 |
Казанский съезд от наб. Верхневолжской до наб. Нижневолжской |
0,877 |
0 |
|
|
|
0,877 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12,015 |
|
|
|
|
164 |
Казанское шоссе от ул. Родионова до знака "Нижний Новгород" с отнесенными поворотами и подходами к остановкам, разворотной площадкой |
2,298 |
1,49 |
|
|
|
|
|
|
|
2,298 |
38,513 |
0,640 |
|
|
|
|
|
|
56,247 |
165 |
ул. Большая Покровская от ул. М.Покровская до пл. Лядова |
0,552 |
0 |
|
|
|
|
0,57 |
|
|
|
|
0,000 |
|
|
|
13,777 |
|
|
|
166 |
Пл. Лядова от ул. Белинского до дублера ул. Красносельской |
0,2 |
|
|
|
|
|
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,688 |
|
|
|
167 |
Пл. Минина |
0,504 |
|
|
|
|
|
0,504 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22,025 |
|
|
|
168 |
Ул. Минина от пл. Минина до пл. Сенная (дом 1 по ул. Минина, площадка вокруг клумбы) |
1,727 |
|
|
|
|
|
1,727 |
|
|
|
|
|
|
|
|
47,069 |
|
|
|
169 |
Ул. Малая Покровская от ул. Звездинка до Похвалинского съезда с лестницей к скверу Интернационалистов |
0,806 |
0,64 |
|
|
|
|
|
|
0,806 |
|
10,114 |
0,070 |
|
|
|
|
|
12,654 |
|
170 |
Ул. Маслякова от пл. Горького до Похвалинского съезда |
0,46 |
|
|
|
|
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,902 |
|
|
|
|
171 |
Наб. Нижневолжская от оси Канавинского моста до Казанского съезда |
3,435 |
1,37 |
|
|
0,64 |
|
|
|
|
|
36,869 |
|
|
15,168 |
|
|
|
|
|
172 |
Похвалинский съезд от пл. Маслякова до Канавинского моста |
1,184 |
|
|
|
|
1,184 |
|
|
|
|
|
|
|
|
35,520 |
|
|
|
|
173 |
ул. Белинского от пл. Лядова до ул. М.Горького |
3,167 |
1,32 |
|
|
|
|
|
|
3,167 |
|
10,767 |
|
|
|
|
|
|
75,058 |
|
174 |
Ул. Родионова от ул. Б.Печерская до ул. Бринского с отнесенными поворотами и подходами к остановкам, лестницами |
3,94 |
2,65 |
|
|
|
|
|
|
3,94 |
|
106,827 |
0,770 |
|
|
|
|
|
132,384 |
|
175 |
Ул. Широкая от ул. Рождественская до наб. Нижневолжской |
0,105 |
0 |
|
|
|
|
|
|
0,105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,489 |
|
176 |
Пл. Сенная от ул. М.Горького до наб. Верхневолжсой |
0,332 |
|
|
|
|
|
0,332 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,426 |
|
|
|
177 |
Ул. Студеная от ул. Белинского до пер. Холодный |
0,885 |
|
|
|
|
0,885 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14,183 |
|
|
|
|
178 |
Ул. Ульянова от пл. Минина до ул. Нестерова |
0,476 |
|
|
0,476 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,521 |
|
|
|
|
|
|
179 |
Ул. Богдановича от Казанского шоссе до ул. В.Печерской |
0,592 |
|
|
|
|
|
0,592 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16,836 |
|
|
|
180 |
Ул. В.Печерская от ул. Бринского до ул. Богдановича (с мостом через Касьяновский овраг) с лестницами |
1,635 |
|
|
|
|
1,635 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38,750 |
|
|
|
|
181 |
Ул. Добролюбова от ул. Ильинская до Лыковой Дамбы |
0,368 |
|
|
|
|
0,368 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8,722 |
|
|
|
|
182 |
Ул. Деловая от ул. Родионова до ул. Овражной с разворотной площадкой |
1,933 |
|
|
1,933 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26,482 |
|
|
|
|
|
|
183 |
Ул. Ильинская от ул. Добролюбова до ул. Рождественская |
0,506 |
|
|
|
0,506 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,932 |
|
|
|
|
|
184 |
пер. Кожевенный от наб. Нижневолжской до ул. Рождественская |
0,14 |
0,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
185 |
Ул. Касьянова от Казанского шоссе до ул. В.Печерская |
0,437 |
|
|
0,437 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,861 |
|
|
|
|
|
|
186 |
Наб. Федоровского от ул. Ильинская до дома 3 по наб. Федоровского |
0,389 |
|
|
|
|
|
0,389 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,395 |
|
|
|
187 |
Наб. Федоровского от ул. Суетинская до пер. Урожайного |
0,634 |
|
|
|
|
|
0,634 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,423 |
|
|
|
188 |
Ул. Новая от ул. Ильинская до ул. Белинского |
0,791 |
|
|
|
|
|
0,791 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22,496 |
|
|
|
189 |
Наб. Гребного канала от Казанского съезда до Лысогорского съезда (с площадкой перед школой академической гребли и разворотной площадкой) |
7,257 |
|
|
0,73 |
|
|
|
|
6,53 |
|
|
|
17,301 |
|
|
|
|
127,335 |
|
190 |
Ул. Октябрьская от ул. Б.Покровская до ул. Варварская |
0,651 |
0,651 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14,173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
Ул. Ошарская от ул. Пискунова до ул. Белинского |
1,049 |
0,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,830 |
0,105 |
|
|
|
|
|
|
|
192 |
Ул. Решетниковская от ул. Звездинка до ул. М.Горького |
0,165 |
|
|
0,165 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,911 |
|
|
|
|
|
|
193 |
Ул. Суетинская от Наб. Федоровского до ул. Гоголя |
0,259 |
|
|
|
|
0,259 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,548 |
|
|
|
|
194 |
Ул. Усилова от ул. Фруктовой до ул. Ковровской с подходами к переходам, разворотным карманом у д. 3 по ул. Усилова и лестницей от д. 9 к ул. Яблоневой |
0,7 |
|
|
|
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,690 |
|
|
|
|
|
195 |
Ул. Фруктовая от ул. Родионова до ул. Яблоневой |
0,79 |
|
|
0,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,723 |
|
|
|
|
|
|
196 |
Ул. Черниговская от Канавинского моста до дома 20 по ул. Черниговская |
1,313 |
|
|
1,313 |
|
|
|
|
|
|
|
|
31,118 |
|
|
|
|
|
|
197 |
Ул. Ярославская от Похвалинского съезда до дома 25 по ул. Ярославская |
0,462 |
|
|
|
|
0,462 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,329 |
|
|
|
|
198 |
Ул. Академика Блохиной от ул. Ошарская до ул. Ковалихинская |
0,406 |
0,406 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,685 |
0,105 |
|
|
|
|
|
|
|
199 |
Ул. Володарского от ул. Семашко до дома 4 по ул. Володарского |
0,745 |
|
|
0,745 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9,289 |
|
|
|
|
|
|
200 |
Ул. Воровского от ул. Костина до ул. Ильинская |
0,366 |
|
|
|
|
0,366 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,014 |
|
|
|
|
201 |
Ул. Гоголя от ул. Малая Покровская до дома 7 по ул. Суетинская |
0,79 |
|
|
|
|
0,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,823 |
|
|
|
|
202 |
Ул. Донецкая от ул. Родионова до дома N 9 по ул. Донецкая |
0,427 |
|
|
|
0,427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,850 |
|
|
|
|
|
203 |
Ул. Заломова от ул. Нижегородская до ул. Малая Покровская |
1,294 |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,811 |
0,035 |
|
|
|
|
|
|
|
204 |
Ул. Ковалихинская от ул. Варварская до ул. М Горького |
1,38 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,245 |
|
|
|
|
|
|
|
205 |
Ул. Ковровская от ул. Родионова до ул. Овражная |
0,674 |
|
|
0,674 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9,234 |
|
|
|
|
|
|
206 |
Ул. Крупской от ул. Б.Покровская до ул. Арзамасская |
0,113 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,113 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,678 |
207 |
Лысогорский съезд от ул. Родионова до наб. Гребного канала |
2,057 |
|
|
|
|
|
2,057 |
|
|
|
|
|
|
|
|
33,817 |
|
|
|
208 |
Ул. Нижегородская от ул. Ильинская до ул. Заломова |
0,455 |
0,455 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,828 |
0,035 |
|
|
|
|
|
|
|
209 |
Ул. Нестерова от ул. Ковалихинская до наб. Верхневолжской |
0,753 |
0,753 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,981 |
0,105 |
|
|
|
|
|
|
|
210 |
Ул. Семашко от наб. Верхневолжской до пл. Свободы |
1,101 |
1,101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,211 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
211 |
Ул. Тверская от ул. Белинского до ул. Славянской |
0,18 |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,413 |
|
|
|
|
|
|
|
|
212 |
пер. Плотничный от ул. Сергиевская до ул. Ильинская |
0,42 |
|
|
|
|
|
|
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,905 |
|
|
213 |
Ул. Сеченова от ул. Тургенева до наб. Казанской |
0,302 |
|
|
|
|
|
0,302 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,965 |
|
|
|
214 |
Ул. Ульянова от ул. Нестерова до ул. Трудовая |
0,737 |
|
|
|
|
|
0,737 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12,116 |
|
|
|
215 |
Ул. Яблоневая от ул. Фруктовая до ул. Деловая |
0,69 |
|
|
|
|
|
0,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,344 |
|
|
|
216 |
Проспект Гагарина от ул. Медицинская до кольцевой развязки дер. Ольгино |
8,317 |
4,1565 |
|
|
|
|
|
8,313 |
|
|
191,249 |
2,550 |
|
|
|
|
205,660 |
|
|
217 |
Проспект Гагарина от пл. Лядова до ул. Медицинской |
2,731 |
0,82 |
|
|
|
|
|
|
2,731 |
|
|
|
|
|
|
|
|
64,725 |
|
218 |
Площадь Лядова |
0,377 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
0,377 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8,935 |
|
219 |
Транспортная развязка на пересечении пр. Гагарина с ул. Ларина |
2,698 |
0,5396 |
|
|
|
|
|
2,698 |
|
|
76,619 |
|
|
|
|
|
76,731 |
|
|
220 |
Ул. Ларина |
4,343 |
1,2 |
|
|
|
|
|
4,343 |
|
|
|
|
|
|
|
|
104,280 |
|
|
221 |
Мызинский мост |
1,01 |
0 |
|
|
|
|
1,01 |
|
|
|
|
0,000 |
|
|
|
35,388 |
|
|
|
222 |
Ул. Академика Сахарова от подстанции "Нагорная" до Анкудиновского шоссе |
1,205 |
|
0,6025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20,043 |
|
|
|
|
|
|
|
223 |
Ул. Терешковой |
0,706 |
|
|
|
|
0,706 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,084 |
|
|
|
|
224 |
Ул. Корейская |
0,779 |
|
|
|
|
0,779 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12,230 |
|
|
|
|
225 |
Анкудиновское шоссе |
2,441 |
|
|
|
|
2,441 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38,324 |
|
|
|
|
226 |
Ул. 40 лет Октября |
1,011 |
|
|
1,011 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,851 |
|
|
|
|
|
|
227 |
Ул. Шатковская |
0,676 |
|
|
0,676 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9,261 |
|
|
|
|
|
|
228 |
Ул. Полярная от Анкудиновского шоссе до ул. Горная |
0,815 |
|
|
0,815 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,166 |
|
|
|
|
|
|
229 |
Ул. Кащенко от ул. Ларина до ул. Шапошникова |
0,859 |
|
|
|
|
0,859 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,768 |
|
|
|
|
230 |
Ул. Геологов |
0,99 |
|
|
|
|
0,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,563 |
|
|
|
|
231 |
Ул. Военных Комиссаров |
0,591 |
|
|
|
|
0,591 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8,097 |
|
|
|
|
232 |
Молитовский мост |
1,362 |
|
|
|
|
|
1,362 |
|
|
|
|
|
|
|
|
55,079 |
|
|
|
233 |
Ул. Бекетова |
3,24 |
|
|
1,46 |
|
|
|
|
1,46 |
|
|
|
53,904 |
|
|
|
|
34,602 |
|
234 |
Ул. Ванеева от ул. Белинского до ул. Рокоссовского |
3,946 |
|
2,79 |
|
|
|
|
|
|
2,79 |
|
49,169 |
|
|
|
|
|
|
68,412 |
235 |
ул. Н. Сусловой от ул. Ванеева до моста через р. Старку (вкл.) |
1,696 |
|
|
|
1,696 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26,627 |
|
|
|
|
|
236 |
Окский съезд от пл. Лядова до Молитовского моста |
1,802 |
0,36 |
|
|
|
|
|
|
|
1,802 |
30,596 |
|
|
|
|
|
|
|
43,481 |
237 |
Подход к метромосту от ул. М. Горького, вкл. путепровод через Окский съезд и до ул. Студенческая |
1,025 |
|
|
|
|
|
1,025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
29,151 |
|
|
|
238 |
ул. Студенческая от автостанции до пр. Гагарина |
0,201 |
0 |
|
|
|
|
0,201 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,716 |
|
|
|
239 |
Ул. Рокоссовского от ул. Ванеева до ул. Ген. Ивлиева |
1,041 |
|
|
|
1,041 |
|
|
|
|
|
|
|
|
24,672 |
|
|
|
|
|
240 |
Ул. Академика Сахарова |
2,4 |
|
1,2 |
|
|
|
|
|
2,4 |
|
|
56,878 |
|
|
|
|
|
56,880 |
|
241 |
Ул. Адмирала Васюнина от ул. Ванеева до ул. Ген. Ивлиева (с 2-мя развязками) |
1,415 |
|
|
|
1,415 |
|
|
|
|
|
|
|
|
33,536 |
|
|
|
|
|
242 |
Ул. Козицкого от ул. Ванеева до ул. Ген. Ивлиева |
1,002 |
|
|
|
1,002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23,747 |
|
|
|
|
|
243 |
Ул. Богородского от пл. Советская до ул. Ген. Ивлиева (искл. проезд вдоль д. 28 по ул. Ген. Ивлиева) |
1,305 |
|
|
|
1,305 |
|
|
|
|
|
|
|
|
30,929 |
|
|
|
|
|
244 |
Ул. Ошарская от ул. Белинского до ул. Республиканской |
0,651 |
|
|
|
|
0,651 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15,429 |
|
|
|
|
245 |
Ул. Ошарская от ул. Республиканская до ул. Гужевая |
0,722 |
|
|
|
|
0,722 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17,111 |
|
|
|
|
246 |
Ул. Шишкова от ул. Богородского до ул. Козицкого |
0,386 |
|
|
|
|
|
0,386 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,346 |
|
|
|
247 |
Ул. Тимирязева от пл. Лядова до ул. Генкиной (с проездом до ул. 1ая Оранжерейная) |
1,512 |
|
|
1,512 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20,714 |
|
|
|
|
|
|
248 |
Ул. Студенческая от Окского съезда до автостанции и от пр. Гагарина до ул. Пушкина |
0,495 |
|
|
|
0,495 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,732 |
|
|
|
|
|
249 |
Ул. Генкиной от ул. Тимирязева до ул. Родниковой и от дома N 100 до ул. Белинского |
2,203 |
|
|
|
2,203 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34,587 |
|
|
|
|
|
250 |
Ул. Нартова от ул. Бекетова до ул. Медицинской |
1,05 |
|
|
1,05 |
|
|
|
|
|
1,05 |
|
|
14,385 |
|
|
|
|
|
24,885 |
251 |
Ул. Медицинская от пр. Гагарина до ул. Нартова |
0,76 |
|
|
0,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
27,126 |
|
|
|
|
|
|
252 |
Высоковский проезд от ул. Республиканская до ул. Овражная (с разворотной площадкой автобусов) |
1,007 |
|
|
|
1,007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,796 |
|
|
|
|
|
253 |
Ул. Полтавская от ул. Белинского до ул. Б. Панина |
0,951 |
|
|
|
|
0,951 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14,931 |
|
|
|
|
254 |
Ул. Артельная от пр. Гагарина до ул. Чачиной |
1,701 |
|
|
|
1,701 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,711 |
|
|
|
|
|
255 |
Ул. Гужевая от ул. Ошарской до кольца "Лапшиха" |
0,58 |
|
|
|
|
|
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9,535 |
|
|
|
256 |
Кладбищенский проезд от ул. Медицинская до ул. Заярская |
1,168 |
|
|
|
1,168 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,338 |
|
|
|
|
|
257 |
Ул. Юбилейная от ул. Ванеева до Кладбищенского проезда |
1,939 |
|
|
|
|
|
1,939 |
|
|
|
|
|
|
|
|
31,877 |
|
|
|
258 |
Ул. Агрономическая от ул. Ванеева до ул. Саврасова |
0,809 |
|
|
|
0,809 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,083 |
|
|
|
|
|
259 |
Ул. Тверская |
0,286 |
|
|
|
|
|
0,286 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,702 |
|
|
|
260 |
Ул. Республиканская от ул. Ломоносова до ул. Родниковая |
1,468 |
|
|
|
1,468 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20,112 |
|
|
|
|
|
261 |
Ул. Б. Панина от ул. Ванеева до Высоковского проезда |
0,827 |
|
|
|
|
0,827 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11,330 |
|
|
|
|
262 |
Ул. Коминтерна уч. 1 от ул. 50 лет Победы до ул. Свободы |
3,239 |
|
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
39,237 |
|
|
|
|
|
|
|
263 |
Ул. Свободы от ул. Баррикад до ул. Хальзовской |
1,699 |
|
|
|
|
1,699 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26,674 |
|
|
|
|
264 |
Ул. Землячки от ул. Ясной до ул. Ужгородской |
1,234 |
|
1,234 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15,935 |
|
|
|
|
|
|
|
265 |
Ул. Кима от ул. Хальзовский до ул. Ясной |
2,98 |
|
2,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34,559 |
|
|
|
|
|
|
|
266 |
Ул. Культуры от ул. Коминтерна до ул. Федосеенко, включая тротуар вдоль трамвайной линии |
2,234 |
|
2,234 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38,686 |
|
|
|
|
|
|
|
267 |
Ул. Ужгородская от ул. Землячки до границы Сормовского района |
1,87 |
|
1,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23,747 |
|
|
|
|
|
|
|
268 |
Ул. Хальзовская от ул. Свободы до ул. Кима |
1,066 |
|
1,066 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,361 |
|
|
|
|
|
|
|
269 |
Пр.70 Октября от ул. Светлоярской до пр. Кораблестроител. |
0,73 |
|
|
|
|
0,73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17,301 |
|
|
|
|
270 |
Ул. Б. Починковская от ул. Свободы до ул. Бутырская |
0,783 |
|
|
|
|
0,783 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,727 |
|
|
|
|
271 |
Ул. Бутырская от ул. Б.Починковская до ул. Новосельской |
0,479 |
|
|
|
|
0,479 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,520 |
|
|
|
|
272 |
Ул. Коновалова уч. 1 от пр. Кораблестроителей АЗС Лукойл ул. Коновалова |
0,76 |
0 |
|
|
|
|
0,76 |
|
|
|
|
0,070 |
|
|
|
21,614 |
|
|
|
273 |
Пр. Кораблестроителей от ул. Баренца до ул. Коновалова |
1,811 |
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
30,030 |
|
|
|
|
|
|
|
274 |
Пр.Кораблестроителей дорога на ЗКПД-4 от разворотной площадки ул. Гаугеля до ост. ЗКПД |
1,541 |
|
|
|
|
1,541 |
|
|
|
|
|
|
|
|
24,194 |
|
|
|
|
275 |
Ул. Новосельская - от ул. Старая Канава до ул. Баренца |
0,84 |
|
|
|
|
0,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,188 |
|
|
|
|
276 |
Ул. Новые Пески уч. 1 от ул. Планировочной до Ясной |
1,016 |
|
|
|
|
1,016 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15,951 |
|
|
|
|
277 |
Ул. Планировочная от д. 81 ул. Стрелковая до ж/д переезда |
0,951 |
|
|
|
0,951 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14,931 |
|
|
|
|
|
278 |
ул. Кузьмина от ул. Светлоярской до ул. Циолковского |
0,347 |
|
|
|
0,347 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,448 |
|
|
|
|
|
279 |
Ул. Светлоярская уч. 1 от ул. Кузьмина до на пр. 70 лет Октября |
1,238 |
|
|
|
|
1,238 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19,437 |
|
|
|
|
280 |
Пр. Союзный от ул. Коминтерна до ул. Сутырина |
0,757 |
|
0,757 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,503 |
|
|
|
|
|
|
|
281 |
Ул. Старая Канава от ул. Сутырина до ул. Новосельской (разворотного кольца троллейбуса N 5) |
1,038 |
|
|
|
|
1,038 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16,297 |
|
|
|
|
282 |
Ул. Стрелковая от пр. Кораблестроителей до д. 81 ул. Стрелковая |
0,33 |
|
|
|
|
0,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,181 |
|
|
|
|
283 |
Ул. Сутырина уч. 1 от пер. Союзного до ул. Старая Канава |
0,7 |
|
|
|
|
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,990 |
|
|
|
|
284 |
Ул. Федосеенко уч. 1 - от ул. Культуры (ж/д переезд) до ул. Федосеенко д. 54 |
2,298 |
|
0,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26,490 |
|
|
|
|
|
|
|
285 |
Ул. Федосеенко уч. 2 от ул. Федосеенко уч. 1 до ул. Торфяной |
1,36 |
|
0,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14,663 |
|
|
|
|
|
|
|
286 |
Ул. Циолковского от ул. Кузьмина (ж/д переезд) до б/ра Юбилейного (включительно) |
1,045 |
|
|
1,045 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38,497 |
|
|
|
|
|
|
287 |
Ул. Ясная от ул. Кима до ул. Землячки |
1,134 |
|
1,134 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,665 |
|
|
|
|
|
|
|
288 |
Буревестника площадь - перед зданием администрации района |
0,101 |
|
|
|
0,101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,404 |
|
|
|
|
|
289 |
Ул. Гаугеля от пр. Кораблестроителей до ул. Светлоярской |
1,549 |
|
|
|
|
|
1,549 |
|
|
|
|
|
|
|
|
25,466 |
|
|
|
290 |
Ул. Коминтерна уч. 2 от кольцевой развязки ул. Коминтерна - ул. Бурнаковская до пересечения улиц 50 лет Победы - Коминтерна |
0,913 |
|
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13,776 |
|
|
|
|
|
|
|
291 |
Проезд от ул. Коминтерна до ул. Щербакова включая круговое движение в районе ст. ВАЗ |
3,11 |
|
|
|
3,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34,210 |
|
|
|
|
|
292 |
Ул. Коммуны от ул. Черняховского до ул. Культуры (2 участка) |
1,454 |
|
|
|
|
|
1,454 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23,904 |
|
|
|
293 |
Ул. Карпинского - от ул. Энгельса до р. Левинка |
0,332 |
|
|
|
|
|
0,332 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,458 |
|
|
|
294 |
Ул. Федосеенко въезд в г. Н.Новгород с Московского шоссе от границы Сормовского района до ул. Федосеенко д. 54 |
1,8 |
1,0 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
15,045 |
9,594 |
|
|
|
|
|
|
|
295 |
Ул. Энгельса от б/ра Юбилейного (в районе д. 13) до ул. Карпинского |
0,794 |
|
|
|
|
0,794 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10,878 |
|
|
|
|
296 |
Бул. Юбилейный от ул. Коминтерна до ул. Циолковского |
1,744 |
|
|
|
1,744 |
|
|
|
|
|
|
|
|
41,333 |
|
|
|
|
|
Таблица 6
Перечень
автомобильных дорог Нижегородской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей
N |
Перечень автомобильных дорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Протяжённость автомобильной дороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяжённость автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии |
Места концентрации ДТП (адрес, причина ДТП) на автомобильной дороге (улицы), шт. |
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации |
Примечание |
||||||||||||||||
на 31.12.2016 |
Ожидаемое |
в 2017 году |
в 2018 году |
|||||||||||||||||||
на 31.12. 2016 |
Ожидаемое |
на 31.12.2017 |
на 31.12.2018 |
адрес объекта |
виды работ |
мощность объекта, км/кв. м, шт., п.м |
стоимость, млн. руб |
адрес объекта, а/д(км+м - км+м) |
виды работ |
Мощ-сть объекта |
стоимость, млн. руб. |
|||||||||||
|
на 31.12. 2017 |
на 31.12. 2018 |
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
||||||||||||||||
а/д(км+м - км+м) |
км |
кв. м |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км+м - км+м |
|
км+м - км+м |
км+м - км+м |
а/д(км+м - км+м) |
|
|
|
|
|
км/кв. м, шт., п.м |
млн. руб. |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||||||||||
1 |
Автомобильная дорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 340+660 - км 399+000, обход г. Нижний Новгород км 0+000 - км 30+540 |
87,88 |
1 500 923 |
80,191 |
91,25 |
87,88 |
100 |
87,88 |
100,0 |
341+900 - 342+000 |
Наличие пересечения в одном уровне со светофорным регулированием; нарушение правил стоянки парковки и пересечения проезжей части пешеходами |
7 |
6 |
340+660 - км 399+000, обход г. Нижний Новгород км 0+000 - км 30+540 |
Установка металлического двухстороннего ограждения (по оси проезжей части) |
5,047 |
17,665 |
340+660 - км 399+000, обход г. Нижний Новгород км 0+000 - км 30+540 |
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
347 + 258 - 347 + 800 |
Наличие пересечения с железнодорожными путями в одном уровне с дорогой I-б технической категории, без освещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
357+250 - 357+415 |
Наличие пересечения с другими автомобильными дорогами в одном уровне с дорогой I-б технической категории вне населенного пункта, несоблюдение правил проезда перекрестка и переход в неположенном месте |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
361+100 - 362+000 |
Наличие пересечения с другими автомобильными дорогами в одном уровне с дорогой I-б технической категории вне населенного пункта, несоблюдение правил проезда перекрестка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
366 + 283 - 367 + 010 |
Наличие пересечения с другими автомобильными дорогами в одном уровне с дорогой I-б технической категории вне населенного пункта, несоблюдение правил проезда перекрестка |
|
|
|
Установка направляющих устройств (щитки на осевом дорожном ограждении) |
128 |
0,192 |
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. В 2016 году участок км 365+000 - км 385+000 завершён ремонтом изношенных слоёв покрытия. Решение о достаточности принятых мер будет сделано на основании анализа основных показателей аварийности за 2017 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
368 + 900 - 369 + 800 |
Несоблюдение бокового интервала. Неправильный выбор дистанции участниками движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. В 2016 году участок км 365+000 - км 385+000 завершён ремонтом изношенных слоёв покрытия. Решение о достаточности принятых мер будет сделано на основании анализа основных показателей аварийности за 2017 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
382 + 100 - 383 + 000 |
Наличие наземного пешеходного перехода в одном уровне на дороге I-б технической категории |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. В 2016 году в указанном очаге аварийности выполнено комплексное обустройство пешеходного перехода, которое включает в себя П- или Г-образные опоры, светофоры Т.7, дополнительное освещение зоны пешеходного перехода, знаки 5.19.1(2) "Пешеходный переход" с внутренней подсветкой и предварительно установленный знак со светодиодной импульсной индикацией, предупреждающий о приближении к пешеходному переходу. Решение о достаточности принятых мер будет сделано на основании анализа основных показателей аварийности за 2017 год |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
399 + 184 - 399 + 826 |
Отсутствие металлического барьерного ограждения по оси проезжей части автомобильной дороги I-а технической категории |
|
|
км 397+000 - км 412+380 (лево, право) |
Ремонт изношенных слоев покрытия |
31,804 |
503,683 |
|
|
|
|
Приведение дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
4 |
Автомобильная дорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 420+600 - км 520+600 |
100,0 |
1437400,25 |
61,2 |
61 |
99,2 |
99 |
100,0 |
100,0 |
423 + 880 - 424 + 100 |
Интенсивность движения на участке свыше 40 тыс. авто/сут. Наличие объекта притяжения (крупный торговый центр) |
14 |
13 |
км 420+600 - км 520+600 |
|
|
|
км 420+600 - км 520+600 |
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. В 2015 году выполнено комплексное обустройство пешеходного перехода, которое включает в себя П- или Г-образные опоры, светофоры Т.7, дополнительное освещение зоны пешеходного перехода, знаки 5.19.1(2) "Пешеходный переход" с внутренней подсветкой и предварительно установленный знак со светодиодной импульсной индикацией, предупреждающий о приближении к пешеходному переходу. В 2016 году участок км 422 - км 435 завершен ремонтом изношенных слоев покрытия. Решение о достаточности принятых мер будет сделано на основании анализа основных показателей аварийности за 2017 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
427 + 000 - 427 + 900 |
Нарушение ПДД; отсутствие металлического барьерного ограждения на путепроводе через железнодорожные пути |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. В 2016 году участок км 422+000 - км 435+000 завершён ремонтом изношенных слоёв покрытия, а также установлено металлическое барьерное ограждение на путепроводе. Решение о достаточности принятых мер будет сделано на основании анализа основных показателей аварийности за 2017 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
444 + 100 - 444 + 850 |
Наличие объекта сервиса; нарушение правил стоянки парковки и пересечения проезжей части пешеходами |
|
|
|
Ремонт изношенных слоев покрытия (км 442+000 - км 455+000) |
13,000 |
112,227 |
|
|
|
|
Приведение дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
447+070 - 447+520 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. 2 полосы движения (по одной в каждом направлении) без разделения встречных потоков. Наличие кривых в продольном и вертикальном профиле, с учетом зон ограниченной видимости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
449 + 700 - 449 + 960 |
Неправильный выбор дистанции при выполнении обгона |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
451+000 - 451+273 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие на участке 3-х полос движения без разделения транспортных потоков встречных направлений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
454 + 900 - 455 + 600 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие на участке 3-х полос движения без разделения транспортных потоков встречных направлений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. На указанном участке в 2016 году выполнено устройство комплекса шумовых полос, для привлечения внимания водителя на подходах к перекрестку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
460 + 230 - 461 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения Нарушение ПДД |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
462 + 250 - 463 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения Нарушение ПДД |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
464 + 600 - 465 + 168 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий и пешеходного перехода в одном уровне. Отсутствие освещения Нарушение ПДД |
|
|
|
Ремонт изношенных слоев покрытия (км 465+000 - км 490+000) |
25,000 |
215,876 |
|
|
|
|
Приведение дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
467 + 465 - 468 + 310 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий и пешеходного перехода в одном уровне. Нарушение ПДД, в том числе несоблюдение очередности проезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
469 + 000 - 470 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения Нарушение ПДД, в том числе несоблюдение очередности проезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
492 + 070 - 492 + 983 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Нарушение ПДД |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
505 + 160 - 506 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 20 тыс. авто/сут. Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения Нарушение ПДД |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. В 2016 году на основании мониторинга основных показателей аварийности выполнено устройство комплекса шумовых полос. Решение о достаточности принятых мер будет сделано на основании анализа основных показателей аварийности за 2017 год |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
519 + 590 - 520 + 170 |
Наличие примыканий в одном уровне. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений. Нарушение ПДД |
|
|
км 424+000 - км 425+605, км 519+000 - км 521+140, км 532+500 - км 534+000 |
Устройство искусственного электроосвещения |
6,527 |
30,917 |
|
|
|
|
Приведение дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 452+273 |
Ремонт моста через реку Шава (левый, правый) |
111,16 |
85,769 |
|
|
|
|
Приведение дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
8 |
Автомобильная дорога Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов км 13+500 - км 113+500 |
100,0 |
900 714,51 |
74,13 |
74,13 |
81,82 |
82 |
90,465 |
90,0 |
21+630 - 22+330 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений. Наличие пешеходного перехода в одном уровне |
7 |
6 |
21+745 - 24+121 |
Установка делиниаторов по оси проезжей части |
2 780,00 |
4,587 |
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. В 2016 году выполнено комплексное обустройство пешеходных переходов, которое включает в себя П- или Г-образные опоры, светофоры Т.7, дополнительное освещение зоны пешеходного перехода, знаки 5.19.1(2) "Пешеходный переход" с внутренней подсветкой и предварительно установленный знак со светодиодной импульсной индикацией, предупреждающий о приближении к пешеходному переходу. Решение о достаточности принятых мер будет сделано на основании анализа основных показателей аварийности за 2017 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 + 101 - 24 + 000 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Наличие нерегулируемых левых поворотов в одном уровне на автомобильной дороге I-б техническое категории |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 + 915 - 27 + 600 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений |
|
|
км 24+121 - км 32+000 |
Капитальный ремонт |
|
416,215 |
км 24+121 - км 32+000 |
Капитальный ремонт |
7,929 |
1 557,151 |
Приведение дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 + 000 - 29+000 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36+100 - 36+800 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений. Наличие пешеходного перехода в одном уровне |
|
|
км 32+000 - км 40+000 |
Капитальный ремонт |
7,694 |
1 342,470 |
|
|
|
|
Приведение дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 + 350 - 38 + 987 |
Интенсивность движения на участке свыше 25 тыс. авто/сут. Отсутствие освещения и ограждений по оси проезжей части разделяющего транспортные потоки встречных направлений. Наличие пешеходного перехода в одном уровне |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 + 500 - 66 + 000 |
Наличие пересечения в одном уровне и наземного нерегулируемого пешеходного перехода. Отсутствие освещения |
|
|
км 40+900 |
Ремонт моста через реку Мианга |
23,00 |
44,967 |
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. В 2016 году выполнено комплексное обустройство пешеходных переходов, которое включает в себя П- или Г-образные опоры, светофоры Т.7, дополнительное освещение зоны пешеходного перехода, знаки 5.19.1(2) "Пешеходный переход" с внутренней подсветкой и предварительно установленный знак со светодиодной импульсной индикацией, предупреждающий о приближении к пешеходному переходу. Решение о достаточности принятых мер будет сделано на основании анализа основных показателей аварийности за 2017 год |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77+261 - 78+130 |
2 полосы движения (по 1 в каждую сторону) без разделения транспортных потоков. Нарушение ПДД, в части выполнения обгона |
|
|
км 43+800 |
Ремонт моста через реку Тутовка |
41,50 |
60,596 |
|
|
|
|
Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения. В 2016 году участок км 77+000 - км 95+000 завершён ремонтом изношенных слоёв покрытия. Решение о достаточности принятых мер будет принято на основании анализа основных показателей аварийности за 2017 год |
|
Итого |
287,88 |
3839037,8 |
215,54 |
74,9 |
268,92 |
93,4 |
278,35 |
97,0 |
31 |
|
28 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по дорогам федерального значения |
Капитальный ремонт покрытия проезжей части, км |
7,694 |
1 758,685 |
|
Капитальный ремонт покрытия проезжей части |
7,929 |
1 557,151 |
|
||||||||||||||
Ремонт покрытия проезжей части, км |
69,804 /863 884 |
831,79 |
|
Ремонт покрытия проезжей части, км |
|
|
|
|||||||||||||||
Ремонт мостов и путепроводов, пог.м |
175,66 |
191,332 |
|
Ремонт мостов и путепроводов, пог.м |
|
|
|
|||||||||||||||
Установка металлического двухстороннего ограждения (по оси проезжей части), км |
5,047 |
17,665 |
|
Установка металлического двухстороннего ограждения (по оси проезжей части), км |
|
|
|
|||||||||||||||
Установка направляющих устройств (щитки на осевом дорожном ограждении), шт. |
128 |
0,192 |
|
Установка направляющих устройств (щитки на осевом дорожном ограждении), шт. |
|
|
|
|||||||||||||||
Установка делиниаторов по оси проезжей части, пог.м |
2 780,000 |
4,587 |
|
Установка делиниаторов по оси проезжей части, пог.м |
|
|
|
|||||||||||||||
Устройство искусственного электроосвещения, км |
6,527 |
30,917 |
|
Устройство искусственного электроосвещения, км |
|
|
|
|||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||||||||
13 |
Шопша - Иваново - Н.Новгород |
95,933 |
787415,0 |
11,109 |
11,6 |
20,672 |
21,5 |
20,672 |
21,5 |
- |
- |
|
|
км 340+076 - км 343+990 |
ремонт покрытия проезжей части |
3.914/ 33759 |
57,168 |
|
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
|
|
км 348+700 - км 351+909 |
ремонт покрытия проезжей части |
3.209/ 29140 |
34,247 |
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
|
|
км 323+770 - км 324+350 |
ремонт покрытия проезжей части |
0,580/5190 |
6,578 |
|
|
|
|
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 320+173 - км 322+343 |
ремонт покрытия проезжей части |
2,17/23984 |
25,872 |
|
|
|
|
|
17 |
Н.Новгород - Шахунья - Киров (участок с км 7+622 по км 107+622) |
100 |
827740,6 |
52,267 |
52,3 |
58,359 |
58,4 |
60,058 |
60,1 |
|
|
|
|
км 20+215 - км 21+728 |
ремонт покрытия проезжей части |
1.513/ 13617 |
24,999 |
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 66+020 - км 69+020 |
ремонт покрытия проезжей части |
3/ 27176 |
38,843 |
|
|
|
|
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 13+983 - км 15+108, км 15+368 - км 15+785 |
ремонт покрытия проезжей части |
1.542/ 17649 |
25,544 |
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 44+890 - км 47+405 |
ремонт покрытия проезжей части |
2.515/ 23682 |
34,167 |
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 50+900 - км 55+321 |
ремонт покрытия проезжей части |
4.421/42316 |
54,786 |
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 33+891 - км 37+777 |
ремонт покрытия проезжей части |
3.886/35142 |
52,338 |
|
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 29+731 - км 33+891 |
ремонт покрытия проезжей части |
4.16/51578 |
72,777 |
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 47 |
Опасный участок. В 2015 году произошло 6 ДТП (3 столкновения, 1 наезд на пешехода) в которых 7 человек получили ранения. Отсутствие горизонтальной разметки, низкий коэффициент сцепления, |
км 47 |
км 47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Кстово - Д.Константиново - а/д Н.Новгород - Саратов (участок с км 2+200 по км 55+140) |
52,94 |
391242,1 |
49,504 |
93,5 |
41,813 |
78,98 |
50,498 |
95,3 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
км 2+640 - км 4+293 |
ремонт покрытия проезжей части |
1.653/18100 |
29,715 |
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 13+768 - км 20+800 |
ремонт покрытия проезжей части |
7.032/51230 |
37,105 |
|
27 |
Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород (участок с км 345+574 по км 445+574) |
100 |
848953 |
40,096 |
40,1 |
53,2 |
53,2 |
64,499 |
64,5 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
км 371+985 - км 376+910 |
ремонт покрытия проезжей части |
4.925/41200 |
64,333 |
|
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 445+039 - км 445+574 |
ремонт покрытия проезжей части |
0,535/12404 |
15,337 |
|
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 355+764 - км 357+764 |
ремонт покрытия проезжей части |
2.0/16000 |
20,232 |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 345+574 - км 355+754, |
ремонт покрытия проезжей части |
10.18/81440 |
101,362 |
|
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 434+870 - км 438+059 |
ремонт покрытия проезжей части |
3.189/ 41457 |
58,414 |
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 432 |
Опасный участок. В 2015 году произошло 3 ДТП (3 столкновения) в которых 4 человека получили ранения. Отсутствие горизонтальной разметки, низкий коэффициент сцепления, отсутствие дорожных знаков. |
км 432 |
км 432 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДТП на км 431 убрали в справочной на этот участок дороги |
33 |
Работки - Порецкое (участок с км 0+000 по км 48+000) |
48,069 |
365881 |
0,040 |
0,1 |
10,360 |
21,6 |
20,972 |
43,6 |
- |
- |
|
|
км 8+110 - км 9+310 |
ремонт покрытия проезжей части |
1.2/ 10800 |
9,625 |
|
|
|
|
|
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 10+743 - км 13+543 |
ремонт покрытия проезжей части |
2.8/ 26781 |
24,879 |
|
|
|
|
|
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 28+412 - км 31+012 |
ремонт покрытия проезжей части |
2.6/ 24490 |
19.703 |
|
|
|
|
|
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 1+760 - км 5+480 |
ремонт покрытия проезжей части |
3.72/34984 |
34,903 |
|
|
|
|
|
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
|
|
|
|
|
|
км 35+470 - км 43+638, км 43+726 - км 46+170 |
ремонт покрытия проезжей части |
10.612/ 88127 |
75,437 |
|
38 |
Обход г. Кстово на участке а/д М-7 "Волга" |
14,501 |
127413 |
7,421 |
51,2 |
13,926 |
96,0 |
8,764 |
60,4 |
- |
- |
|
|
км 0+130 - км 6+670 |
ремонт покрытия проезжей части |
6.54/ 71926 |
61,378 |
|
|
|
|
|
39 |
Большая Ельня - Ольгино |
10,719 |
83871 |
1,050 |
9,8 |
4,800 |
44,8 |
8,910 |
83,1 |
- |
- |
|
|
км 1+800 - км 6+600 |
ремонт покрытия проезжей части |
4.8/ 43592 |
47,080 |
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 8+459 - км 10+719 |
ремонт покрытия проезжей части |
2.26/21800 |
30,188 |
|
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
|
|
|
|
|
|
км 6+600 - км 8+459 |
ремонт покрытия проезжей части |
1.859/15100 |
21,143 |
|
42 |
Подъезд к г. Дзержинск от а/д М-7 "Волга" |
9,42 |
113819 |
7,166 |
84,5 |
2,386 |
25,3 |
2,165 |
23,0 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
км 4+855 - км 6+995 |
ремонт покрытия проезжей части |
2.14/25100 |
39,353 |
|
43 |
Красный Мыс - Гнилицкие Дворики |
13,226 |
103108 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6,036 |
45,6 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
км 7+190 - км 9+800 |
ремонт покрытия проезжей части |
2.61/20358 |
35,651 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 9+800 - км 13+226 |
ремонт покрытия проезжей части |
3.426/29100 |
50,994 |
|
45 |
Московское шоссе - торфопредприятие г. Н.Новгород |
3,143 |
46005 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3,143 |
100,0 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
км 0+000 - км 3+143 |
ремонт покрытия проезжей части |
3.143/ 54064 |
77,121 |
|
46 |
Шопша - Иваново - Н.Новгород на участке обхода г. Балахны и Заволжья в Нижегородской обл. (1 пусковой комплекс с подъездом к г. Заволжье) |
18,304 |
137281 |
12,824 |
70,1 |
0 |
0 |
18,304 |
100,0 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
км 2+447 - км 18+304 |
ремонт покрытия проезжей части, устройство поверхностной обработки |
15.857/131920 |
29,537 |
|
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 0+000 - км 2+447 |
устройство поверхностной обработки |
2.447/23655 |
4,611 |
|
48 |
Восточный подъезд к г. Н.Новгород от а/д М-7 "Волга" |
10,513 |
196931 |
7,380 |
70,2 |
10,012 |
95,2 |
2,699 |
25,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
476,768 |
4029660 |
188,857 |
39,6 |
215,528 |
45,2 |
266,720 |
55,9 |
2 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по дорогам регионального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
43,292 |
503,400 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
83,146 |
812,020 |
|||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения |
|
|||||||||||||||||||||
49 |
Восточный транспортный путепровод |
0,495 |
13026 |
0,00 |
0,0 |
0,495 |
100 |
0,495 |
100,0 |
|
|
|
|
Восточный транспортный путепровод |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,495 |
8,774 |
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
50 |
Проспект Ленина от Восточного путепровода до ул. Веденяпина |
3,121 |
86847 |
0,94 |
30,1 |
3,121 |
100 |
3,121 |
100,0 |
д. N 88 |
Отсутствие ограждения, отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 88 |
|
пр. Ленина |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,18 |
16,084 |
пр. Ленина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Установка пешеходных ограждений, п.м |
2900 |
8,700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
308,9 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 100 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Замена знаков, комп |
6 |
0,210 |
|
51 |
Ул. Веденяпина от пр. Ленина до Южного Шоссе |
1,261 |
36760 |
1,261 |
100 |
1,261 |
100 |
1,261 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Веденяпина |
1. Установка пешеходных ограждений, п.м |
100 |
0,300 |
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков, комп. |
6 |
0,210 |
|
52 |
Ул. Южное Шоссе от ул. Юлиуса Фучика до ул. Я.Купалы |
1,676 |
31443 |
0,6 |
35,8 |
0,3 |
17,9 |
0 |
0,0 |
д. N 39 |
Отсутствие ограждения, отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 39 |
|
|
|
|
|
ул. Южное шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Реконструкция светофорного объекта, шт |
1 |
1,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Установка пешеходных ограждений, п.м |
133 |
0,399 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
1367,13 |
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Замена дорожных знаков. Комп. |
6 |
0,210 |
|
53 |
Ул. Гайдара от ул. Янки Купалы до ул. Патриотов, в т.ч. разворотное кольцо |
2,286 |
38784 |
0 |
0 |
2,286 |
100 |
2,286 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Гайдара |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,286 |
55,462 |
Ул. Гайдара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
1517 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков. Комп. |
6 |
0,210 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт |
2 |
1,470 |
|
54 |
Ул. Ореховская от ул. Патриотов до ул. Безводная |
1,527 |
21689 |
0 |
0 |
1,527 |
100 |
1,527 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Ореховская |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,527 |
31,348 |
Ул. Ореховская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
204,83 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков. Комп. |
4 |
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
Проспект Бусыгина от Переходникова до ул. Львовской |
1,205 |
29390 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,205 |
100,0 |
д. N 13 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 13 |
|
|
|
|
|
пр. Бусыгина |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,205 |
34,378 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
174,85 |
0,150 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков, комп |
4 |
0,140 |
|
56 |
Проспект Кирова от пр. Ленина до ул. Красных Партизан |
2,241 |
59160 |
0,6 |
26,8 |
0,3 |
13,4 |
0 |
0,0 |
д N 6 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д N 6 |
д N 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
Проспект Ильича от пр. Ленина до ул. Красноуральская |
3,816 |
47932 |
0,7 |
18,3 |
0,3 |
7,9 |
0 |
0,0 |
д. N 9 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 9 |
д. N 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 45 |
|
д. N 45 |
д. N 45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58 |
Проспект Октября от пр. Молодежный до ул. Дьяконова в т.ч. разворотное кольцо |
1,863 |
41235 |
0 |
0 |
1,863 |
100 |
1,863 |
100,0 |
д. N 24 |
Отсутствие ограждения, отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 24 |
|
пр. Октября |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,863 |
42,587 |
пр. Октября |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Установка пешеходных ограждений, п.м |
700 |
2,100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
1072,73 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков, комп |
6 |
0,210 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Реконструкция светофорного объекта, шт. |
1 |
0,400 |
|
59 |
Проспект Молодежный от пр. Октября до остановки "Петряевка" |
1,831 |
56258 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,831 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
Ул. Лескова от ул. Юлиуса Фучика до ул. Коломенской, в т.ч. разворотное кольцо |
4,128 |
51208 |
0,6 |
14,5 |
0,5 |
12,1 |
4,128 |
100,0 |
д. N 17 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 17 |
|
|
|
|
|
ул. Лескова |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,89 |
38,546 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Установка пешеходных ограждений, п.м |
100 |
0,300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
894,5 |
0,765 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков, комп. |
10 |
0,350 |
|
61 |
Ул. Переходникова от ул. Лесная до пр. Бусыгина |
0,848 |
11372 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0,848 |
100,0 |
д. N 31 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
д. N 31 |
|
|
|
|
|
ул. Переходникова |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,848 |
8,334 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Реконструкция светофорного объекта |
1 |
0,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
625,87 |
0,535 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков, комп. |
2 |
0,070 |
|
62 |
Ул. Львовская от ул. Строкина до ул. Детская, |
1,99 |
37898 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
1,99 |
100,0 |
д. N 8 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 8 |
|
|
|
|
|
ул. Львовская |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,99 |
45.838 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
140,17 |
0,120 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков, комп. |
6 |
0,210 |
|
63 |
Ул. Плотникова от ул. Советской Армии до ул. Строкина |
0,816 |
18954 |
0,326 |
40,0 |
0,1 |
12,3 |
0,816 |
100,0 |
д. N 2 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, отсутствие ограждения |
д. N 2 |
|
|
|
|
|
ул. Плотникова |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,49 |
21,877 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Установка пешеходных ограждений, п.м |
850 |
2,550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 5 |
|
д. N 5 |
|
|
|
|
|
|
2. в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
422,17 |
0,361 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков, комп. |
4 |
0,140 |
|
64 |
Ул. Краснодонцев от пр. Молодежный до пр. Кирова |
1,685 |
41444 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
1,685 |
100,0 |
д. N 1 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 1 |
|
|
|
|
|
ул. Краснодонцев |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,685 |
42,713 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Реконструкция светофорного объекта, шт |
1 |
0,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
728,65 |
0,623 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков, шт. |
4 |
0,140 |
|
65 |
Ул. Дьяконова от ж.д. переезда до пр. Бусыгина |
1,787 |
36039 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 |
Ул. Строкина от ул. Плотникова до ул. Комсомольская |
2,335 |
27444 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 |
Ул. Сов. Армии от ул Строкина до ул. Школьной |
0,653 |
9933 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68 |
Ул. Раевского от пр. Октября до ул. Плотникова |
0,531 |
5705 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69 |
Ул. Монастырка от ул. Юлиуса Фучика до ул. Восточный проезд |
3,163 |
57543 |
0 |
0 |
3,163 |
100 |
3,163 |
100,0 |
д. N 9 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, отсутствие ограждения |
д. N 9 |
д. N 9 |
Ул. Монастырка от ул. Юлиуса Фучика до ул. Восточный проезд |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,5815 |
65,191 |
Ул. Монастырка от ул. Юлиуса Фучика до ул. Восточный проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
697,02 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп |
4 |
0,140 |
|
70 |
Восточный проезд от ул. Монастырка до ул. Г.Попова |
0,136 |
1951 |
0,136 |
100 |
0,136 |
100 |
0,136 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Восточный проезд от ул. Монастырка до ул. Г.Попова |
|
|
|
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71 |
Ул. Коломенская от ул. Лескова до Колхозной |
1,244 |
22374 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
Ул. Колхозная от Я.Купалы до ул. Старых Производственников |
0,895 |
10633 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
73 |
Ул. Рельсовая от ул. Безводная до ул. Новополевая |
2,255 |
22803 |
0,46 |
20,4 |
2,255 |
100 |
2,255 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Рельсовая |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,8 |
33,759 |
Ул. Рельсовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
135,64 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп |
4 |
0,140 |
|
74 |
Дорога на пос. Н.Доскино от ж/д переезда "Петряевка" до ж/д в пос. Н.Доскино |
3,801 |
34060 |
1,5 |
39,5 |
1,3 |
34,2 |
1,1 |
28,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дорога на пос. Н.Доскино от ж/д переезда "Петряевка" до ж/д в пос. Н.Доскино |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
182,7 |
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп |
1 |
0,035 |
|
75 |
Ул. Юлиуса Фучика от пр. Ленина до Южного шоссе |
1,307 |
15462 |
0,2 |
15,3 |
0,2 |
15,3 |
1,307 |
100,0 |
д. N 15 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, отсутствие ограждения |
д. N 15 |
|
Ул. Юлиуса Фучика от пр. Ленина до Южного шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,65 |
36,671 |
Ул. Юлиуса Фучика от пр. Ленина до Южного шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений, п.м |
250 |
0,750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
520,98 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
76 |
Ул. Старых Производственников от пр. Молодежного до Южного шоссе |
1,154 |
11616 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77 |
Ул. Мончегорская от Коломенской до ул. Космической |
1,355 |
14499 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78 |
Ул. Минеева от ул. Коломенской до ул. Космическая |
1,06 |
12488 |
0,5 |
47,2 |
0,2 |
18,9 |
1,06 |
100,0 |
д. N 29 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, отсутствие ограждения |
д. N 29 |
|
|
|
|
|
Ул. Минеева от ул. Коломенской до ул. Космическая |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,32 |
10,418 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Установка пешеходных ограждений, п.м |
400 |
1,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
525,68 |
0,450 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков, комп. |
4 |
0,140 |
|
79 |
Ул. Патриотов от ул. Космическая до ул. Гайдара |
1,059 |
10659 |
0,64 |
60,4 |
0,4 |
37,8 |
0,2 |
18,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 |
Ул. Космическая от Минеева до разв. площадки |
1,255 |
19157 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
81 |
Ул. Магистральная от ул. Аксакова до поворота на промзону |
1,244 |
8911 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,244 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Магистральная от ул. Аксакова до поворота на промзону |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,244 |
13,543 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
63,71 |
0,055 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
82 |
Ул. Ермоловой от ул. Магистральная до ул. Детская |
0,759 |
5755 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
Дорога от трассы М-7 до МР "Доскино" |
1,168 |
10302 |
1,05 |
89,9 |
0,95 |
81,3 |
0,95 |
81,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
84 |
Ул. Пермякова от пр. Бусыгина до ВОС "Волга-ВОС" |
1,549 |
15098 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85 |
Ул. Лоскутова от пер. Моторного до пр. Молодежный |
1,446 |
8784 |
1,01 |
69,8 |
1,446 |
100 |
1,446 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Лоскутова от пер. Моторного до пр. Молодежный |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,43 |
4,732 |
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
0 |
|
|
|
|
|
|
86 |
Ул. Комсомольская от пр. Октября до ул. Строкина |
1,518 |
16930 |
0,846 |
55,7 |
0,6 |
39,5 |
0,4 |
26,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87 |
Ул. Комсомольская от ул. Поющего до пр. Октября |
0,225 |
2867 |
0,18 |
80,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
Ул. Толбухина от пр. Ильича до ул. Мончегорская |
1,349 |
13236 |
0,3 |
22,2 |
0,15 |
11,1 |
1,349 |
100,0 |
д. N 11 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 11 |
|
|
|
|
|
Ул. Толбухина от пр. Ильича до ул. Мончегорская |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,4 |
10,418 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
167,23 |
0,143 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
6 |
0,210 |
|
89 |
Ул. Красноуральская от пр. Ильича до ул. Спутник |
0,984 |
8212 |
0,74 |
75,2 |
0,5 |
50,8 |
0,3 |
30,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
Ул. Дворовая от ул. Дьяконова до ул. Пермякова |
1,03 |
14400 |
0,62 |
60,2 |
0,52 |
50,5 |
0,4 |
38,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91 |
Ул. Орбели от ул. Минеева до ул. Мончегорской |
0,64 |
5173 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92 |
ул. Акимова от ул. Мурашкинской до ул. Карла Маркса |
4,123 |
62611 |
0 |
0 |
4,123 |
100 |
4,123 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Акимова |
Ремонт покрытия проезжей части |
4,123 |
57,094 |
ул. Акимова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
1076,4 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
12 |
0,420 |
|
93 |
Транспортная развязка ул. Акимова - ул. Пролетарская |
0,143 |
725 |
0 |
0 |
0,143 |
100 |
0,143 |
100,0 |
|
|
|
|
Транспортная развязка ул. Акимова - ул. Пролетарская |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,143 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
94 |
ул. Бетанкура |
0,9 |
33752 |
0,18 |
20 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Бетанкура |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,9 |
54,276 |
ул. Бетанкура |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
4 |
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
321,41 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
95 |
ул. Долгополова от ул. Даля до ул. Литвинова |
0,753 |
7187 |
0,3 |
39,8 |
0,2 |
26,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96 |
ул. Июльских дней от ул. Интернациональной до ул. Литвинова |
0,32 |
5040 |
0,22 |
68,8 |
0,1 |
31,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97 |
ул. Кузбасская от Московского шоссе до путепровода на 435 км ГЖД (учтены два съезда транспортной развязки у Московского шоссе) |
2,028 |
81192 |
0 |
0 |
2,028 |
100 |
2,028 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Кузбасская от Московского шоссе до путепровода на 435 км ГЖД |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,028 |
41,063 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
0 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
98 |
Путепровод по ул. Кузбасской на 435 км ГЖД (в границах деформ. швов, включая лестничные сходы) |
0,102 |
2404 |
0 |
0 |
0,102 |
100 |
0,102 |
100,0 |
|
|
|
|
Путепровод по ул. Кузбасской на 435 км ГЖД |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,102 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
99 |
ул. Керченская от ул. Советской до ул. Должанской |
0,401 |
5177 |
0 |
0 |
0,401 |
100 |
0,401 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Керченская |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,401 |
7,519 |
ул. Керченская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
4 |
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
215,78 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
100 |
ул. Карла Маркса от разворотного кольца (Карла Маркса 20) до ул. Акимова |
0,678 |
13097 |
0 |
0,0 |
0,678 |
100 |
0,678 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Карла Маркса |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,678 |
22,144 |
ул. Карла Маркса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
359,66 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт |
2 |
0,185 |
|
101 |
ул. Карла Маркса от разворотного кольца (по ул. Бетанкура) в р-не ТЦ "Касторама" до спорткомплекса Мещера (школа N 176), вдоль домов жилого комплекса "Седьмое небо" |
1,183 |
28500 |
0,71 |
60,0 |
0,61 |
51,6 |
0,61 |
51,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
102 |
Шоссе Комсомольское от Московского шоссе до 7 ж/д поста (учтены два съезда транспортной развязки у к/театра "Москва") |
1,952 |
54098 |
1,5 |
76,8 |
1,952 |
100 |
1,952 |
100,0 |
|
|
|
|
Шоссе Комсомольское от Московского шоссе до 7 ж/д поста |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,45 |
13,690 |
Шоссе Комсомольское от Московского шоссе до 7 ж/д поста |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
289,25 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт |
2 |
1,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
2 |
0,070 |
|
103 |
Левобережная развязка метромоста |
1,488 |
20530 |
0 |
0 |
1,488 |
100 |
1,488 |
100,0 |
|
|
|
|
Левобережная развязка метромоста |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,488 |
19,966 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
104 |
ул. Литвинова от пл. Революции до ул. Июльских дней |
1,152 |
12795 |
0,16 |
13,9 |
0,29 |
25,2 |
1,152 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Литвинова |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,052 |
|
ул. Литвинова |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,758 |
10,385 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
275,22 |
0,235 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
2 |
0,070 |
|
105 |
Лево- и правобережные (с виадуком), подходы к Канавинскому мосту |
0,084 |
2546 |
0,05 |
59,5 |
0,05 |
59,5 |
0,05 |
59,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
106 |
Шоссе Московское от ул. Гордеевской до путепровода у к/т Москва |
3,432 |
96461 |
0,8 |
23,3 |
0,7 |
20,4 |
0,6 |
17,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
107 |
ул. Мурашкинская от ул. Совнаркомовской до ул. Акимова |
0,91 |
16857 |
0 |
0 |
0,91 |
100 |
0,91 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Мурашкинская |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,91 |
19,112 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
549,39 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
108 |
Бульвар Мещерский от ул. Есенина до ул. Пролетарской |
1,968 |
34680 |
0 |
0 |
1,968 |
100 |
1,968 |
100,0 |
|
|
|
|
Бульвар Мещерский |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,968 |
61,022 |
Бульвар Мещерский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
1244,92 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений, п.м |
50 |
0,150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт |
1 |
0,230 |
|
109 |
ул. Октябрьской Революции от ул. Чкалова до пр. Ленина |
1,791 |
43409 |
0 |
0 |
1,791 |
100 |
1,791 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Октябрьской Революции от ул. Чкалова до пр. Ленина |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,791 |
57,143 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
521,24 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
110 |
Путепровод на 437 км по Комсомольскому шоссе учитывая съезды с путепровода |
0,164 |
3894 |
0,164 |
100 |
0,164 |
100 |
0,164 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111 |
ул. Пролетарская от ул. Акимова до ул. Карла Маркса |
0,67 |
18481 |
0 |
0 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Пролетарская |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,67 |
22,143 |
ул. Пролетарская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
2 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
527,33 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
112 |
Совмещенный мост с правобережным и левобережным подходами |
1,343 |
32594 |
0,5 |
37,2 |
0,3 |
22,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113 |
ул. Советская от Канавинского моста до пл. Революции (включая лестничный сход) |
1,626 |
58251 |
0,683 |
42 |
1,626 |
100 |
1,626 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Советская |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,626 |
46,995 |
ул. Советская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
2 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
1764,7 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений, п.м |
100 |
0,300 |
|
114 |
ул. Самаркандская от ул. Стрелка до ул. Бетанкура |
0,811 |
12538 |
0 |
0 |
0,186 |
22,9 |
0,811 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Самаркандская |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,186 |
102,765 |
ул. Самаркандская |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,625 |
95,699 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
60 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
115 |
ул. Фильченкова от пл. Революции до ул. Чкалова |
0,167 |
4822 |
0,167 |
100 |
0,167 |
100 |
0,167 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116 |
Эстакада на Московское шоссе (продолжение совмещенного моста через р. Ока) |
1,101 |
22027 |
1 |
90,8 |
0,8 |
72,7 |
0,6 |
54,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
ул. Чкалова от ул. Прокофьева до ул. Октябрьской Революции |
0,875 |
22184 |
0,61 |
69,7 |
0,875 |
100 |
0,875 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Чкалова от ул. Прокофьева до ул. Октябрьской Революции |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,26 |
14,286 |
ул. Чкалова от ул. Прокофьева до ул. Октябрьской Революции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт |
1 |
0,500 |
|
118 |
ул. Алеши Пешкова от ул. Луначарского до ул. Вокзальной |
0,099 |
1132 |
0,099 |
100,0 |
0,05 |
50,5 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119 |
ул. Григорьева от ул. Октябрьской революции до ул. Июльских дней |
0,48 |
4579 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
ул. Гороховецкая от ул. Архангельской до Автодорожного проезда |
1,92 |
28652 |
0,3 |
15,6 |
0,2 |
10,4 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121 |
ул. Гордеевская от Московского шоссе до ул. Народной |
1,67 |
14235 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
ул. Должанская от ул. Самаркандской до ул. Мурашкинской |
0,986 |
15710 |
0 |
0 |
0,986 |
100 |
0,986 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Должанская |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,986 |
26,657 |
ул. Должанская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений, п.м |
100 |
0,300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
144,76 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
123 |
ул. Движенцев от ул. Электровозной до ул. Гороховецкой |
0,718 |
7872 |
0,4 |
55,7 |
0,3 |
41,8 |
0,2 |
27,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124 |
ул. Интернациональная от ул. Приокской до ж/д переезда |
0,756 |
11787 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
125 |
ул. Коммунистическая от ул. Советской до ул. Приокской (исключая развязку метромоста) |
0,798 |
12825 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126 |
ул. Карла Маркса от разворотного кольца (ул. Карла Маркса, 20) до школы N 176 (включая лестничный сход) |
0,751 |
13232 |
0,53 |
70,6 |
0,4 |
53,3 |
0,3 |
39,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127 |
ул. Карла Маркса от ул. Бетанкура (круговое движение) до школы N 176 |
1,183 |
27570 |
0,83 |
70,2 |
0,7 |
59,2 |
0,6 |
50,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
ул. Лесной городок от Московского шоссе до пер. Камчатский |
1,016 |
10065 |
0,3 |
29,5 |
0,1 |
9,8 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129 |
ул. Марата от ул. Вокзальной до ул. Советской |
0,42 |
4505 |
0,42 |
100 |
0,32 |
76,2 |
0,32 |
76,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
ул. Прокофьева от ул. Чкалова до ул. Коммунистической |
0,424 |
5293 |
0,2 |
47,2 |
0,1 |
23,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131 |
ул. Путейская от ул. Архангельской до Автодорожного проезда |
2,083 |
22455 |
0,3 |
14,4 |
0,2 |
9,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132 |
ул. Стрелка от ул. Советской до собора Александра Невского |
0,573 |
5293 |
0 |
0 |
0,573 |
100 |
0,573 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Стрелка |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,573 |
1,500 |
ул. Стрелка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
4 |
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
133 |
ул. Совнаркомовская от ул. Самаркандской до ул. Советской |
1,192 |
19984 |
0,6 |
50,3 |
0,5 |
41,9 |
0,5 |
41,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
134 |
ул. Украинская от Комсомольского шоссе до пер. Балаклавского |
0,813 |
5896 |
0,77 |
94,7 |
0,813 |
100 |
0,813 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Украинская от Комсомольского шоссе до пер. Балаклавского |
Ремонт покрытия проезжей части |
0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
38,8 |
0,0330 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
135 |
ул. Луначарского от ул. Коммунистической до ул. Марата |
0,18 |
1768 |
0,18 |
100,0 |
0,09 |
50,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136 |
пер. Балаклавский |
0,18 |
3722 |
0 |
0 |
0,18 |
100 |
0,18 |
100,0 |
|
|
|
|
пер. Балаклавский |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,18 |
13,444 |
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
137 |
ул. Обухова от ул. Н. Пахомова до ул. Спортивной |
1,21 |
9343 |
0 |
0 |
1,21 |
100 |
1,21 |
100,0 |
|
|
|
|
ул. Обухова от ул. Н. Пахомова до ул. Спортивной |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,21 |
|
ул. Обухова от ул. Н. Пахомова до ул. Спортивной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
4 |
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
138 |
ул. Ухтомского от пер. Камчатский до ул. Электровозной |
1,336 |
10571 |
0,3 |
22,5 |
0,2 |
15 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
ул. Электровозная от ул. Ухтомского до ул. Кузбасской |
1,571 |
11107 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140 |
ул. Электровозная от ул. Кузбасской до ул. Ракетная |
0,676 |
7091 |
0,3 |
44,4 |
0,2 |
29,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141 |
ул. Электровозная от ул. Ухтомского до ул. Движенцев |
0,41 |
4385 |
0,41 |
100 |
0,41 |
100 |
0,41 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
Июльских дней (от ул. Октябрьской Революции до д. N 1 по ул. Июльских дней) |
1,003 |
15712 |
0,6 |
59,8 |
0,4 |
39,9 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143 |
Комсомольское шоссе (от Комсомольской площади до 7 поста) |
2,112 |
49439 |
0,63 |
29,8 |
2,112 |
100 |
2,112 |
100,0 |
|
|
|
|
Комсомольское шоссе (от Комсомольской площади до 7 поста) |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,48 |
6,001 |
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
144 |
Комсомольская площадь (+ круг) |
0,789 |
20014 |
0 |
0 |
0,789 |
100 |
0,789 |
100,0 |
|
|
|
|
Комсомольская площадь (+ круг) |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,789 |
21,604 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
476,6 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
145 |
Ленина пр. (от УГЖД до транспортной развязки пр. Ленина - ул. Н.Прибоя) |
4,002 |
115641 |
1,04 |
26,0 |
4,002 |
100 |
4,002 |
100,0 |
|
|
|
|
Ленина пр. (от УГЖД до транспортной развязки пр. Ленина - ул. Н.Прибоя) |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
2,8 |
99,852 |
Ленина пр. (от УГЖД до транспортной развязки пр. Ленина - ул. Н.Прибоя) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
2975,24 |
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт |
8 |
3,330 |
|
146 |
Ленина пр. (от транспортной развязки пр. Ленина - ул. Н.Прибоя до границы с Автозаводским районом) |
0,819 |
19752 |
0 |
0 |
0,819 |
100 |
0,819 |
100,0 |
|
|
|
|
Ленина пр. |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,819 |
97,968 |
Ленина пр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
1508,5 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт |
3 |
1,500 |
|
147 |
Н.Прибоя ул. (от Мызинского моста до ул. Игарская) |
4,3 |
127636 |
0,86 |
20 |
4,3 |
100 |
4,3 |
100,0 |
|
|
|
|
Н.Прибоя ул. (от Мызинского моста до ул. Игарская) |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
3,44 |
83,894 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
2756,89 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
148 |
Переходникова (от транспортной развязки пр. Ленина - ул. Новикова-Прибоя до ул. Лесная) |
0,95 |
20092 |
0,48 |
50,5 |
0,25 |
26,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
Транспортная развязка на пересечении пр. Ленина и Комсомольского шоссе |
1,451 |
10377 |
0,7 |
48,2 |
1,451 |
100 |
1,451 |
100,0 |
|
|
|
|
Транспортная развязка на пересечении пр. Ленина и Комсомольского шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части, км Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
0,44 |
8,683 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
Транспортная развязка на пересечении пр. Ленина и ул. Н. Прибоя |
1,884 |
20428 |
0,9 |
47,8 |
1,884 |
100 |
1,884 |
100,0 |
|
|
|
|
Транспортная развязка на пересечении пр. Ленина и ул. Н. Прибоя |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,884 |
23,395 |
|
|
|
|
|
151 |
Удмуртская ул. (от ул. Игарская до путепровода 435 км) |
1,939 |
53790 |
0 |
0,0 |
1,939 |
100 |
1,939 |
100,0 |
|
|
|
|
Удмуртская ул. (от ул. Игарская до путепровода 435 км) |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,78 |
55,928 |
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
152 |
Аксакова от ул. Удмуртская до ул. Магистральная |
1,085 |
4315 |
0,3 |
27,6 |
0,2 |
18,4 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153 |
Баумана (от ул. Композиторская до ул. Памирская) |
1,079 |
10553 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,079 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Баумана |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
2,083 |
25,628 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
6 |
0,210 |
|
154 |
Баумана (от ул. Памирская до пер. Вайгач) |
1,004 |
8116 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,004 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
183,07 |
0,157 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
155 |
Вайгач переулок (от ул. Баумана до ул. Голубева) |
0,196 |
2222 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,196 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Вайгач переулок |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,196 |
3,646 |
|
156 |
Волочильная (от ул. Премудрова до ул. Дружбы) |
0,628 |
3735 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157 |
Гвоздильная |
0,487 |
3262 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
158 |
Голубева (от ул. Даргомыжского до б-ра Заречный) |
0,965 |
13317 |
0,771 |
79,9 |
0,671 |
69,5 |
0,671 |
69,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
Дачная |
0,917 |
7270 |
0,3 |
32,7 |
0,2 |
21,8 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
Донбасская (от ул. Гвоздильная до ул. Удмуртская) |
1,037 |
7174 |
0,8 |
77,1 |
0,7 |
67,5 |
0,6 |
57,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
161 |
Дружбы (от пр. Ленина до ул. Гвоздильная) |
1,522 |
13555 |
0,46 |
30,2 |
0,2 |
13,1 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
162 |
Июльских Дней (от д. N 1 по ул. Июльских дней до ж/д переезда на ул. Интернациональная) |
0,18 |
2326 |
0,13 |
72,2 |
0,13 |
72,2 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
Комарова космонавта |
1,607 |
26376 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164 |
Молитовская (от ул. Даргомыжского до Молитовского моста) |
0,961 |
18641 |
0,961 |
100 |
0,961 |
100 |
0,961 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
165 |
Молитовская (подъемный ус с ул. Молитовская на пл. Комсомольская и спусковой ус с пл. Комсомольская на ул. Молитовская) |
0,29 |
2822 |
0 |
0 |
0,29 |
100 |
0,29 |
100,0 |
|
|
|
|
Молитовская (съезд, въезд на площадь) |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,29 |
1,200 |
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
166 |
Октябрьской революции (от пл. Комсомольской до ул. Июльских дней) |
0,414 |
6664 |
0,15 |
36,2 |
0,414 |
100 |
0,414 |
100,0 |
|
|
|
|
Октябрьской революции (от пл. Комсомольской до ул. Июльских дней) |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,06 |
1,200 |
Октябрьской революции (от пл. Комсомольской до ул. Июльских дней) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
10 |
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
1 |
0,035 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
167 |
Памирская |
0,794 |
7937 |
0,75 |
94,5 |
0,65 |
81,9 |
0,65 |
81,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168 |
Попова героя (от ул. Композиторская до ул. Н.Прибоя) |
0,982 |
9486 |
0 |
0 |
0,982 |
100 |
0,982 |
100,0 |
|
|
|
|
Попова героя (от ул. Композиторская до ул. Н.Прибоя) |
Ремонт покрытия проезжей части, п.м. |
0,982 |
10.593 |
Попова героя (от ул. Композиторская до ул. Н.Прибоя) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
13,4 |
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
2 |
0,070 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
169 |
Попова героя (от ул. Н.Прибоя до Восточного проезда) |
1,316 |
22404 |
0 |
0 |
1,316 |
100 |
1,316 |
100,0 |
|
|
|
|
Попова героя (от ул. Н.Прибоя до Восточного проезда) |
Ремонт покрытия проезжей части, п.м. |
1,316 |
42.366 |
Попова героя (от ул. Н.Прибоя до Восточного проезда) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
2 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
437.21 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
170 |
Премудрова |
0,868 |
5325 |
0,00 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
Порт-Артурская |
0,665 |
7063 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,665 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Порт-Артурская |
Ремонт покрытия проезжей части, п.м. |
0,665 |
9,897 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
Самочкина героя |
1,133 |
12046 |
0,3 |
26,5 |
0,2 |
17,7 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
Снежная |
2,108 |
14811 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174 |
Восточный проезд (от пр. Ленина до ул. Г.Попова) |
1,49 |
26105 |
1,49 |
100 |
1,49 |
100 |
1,49 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
Успенского Глеба |
1,445 |
13780 |
0,4 |
27,7 |
0,2 |
13,8 |
1,445 |
100,0 |
д. N 7 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, отсутствие ограждения |
д. N 7 |
|
|
|
|
|
Успенского Глеба |
Ремонт покрытия проезжей части, п.м. |
0,43 |
12,085 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Установка пешеходных ограждений, п.м |
200 |
0,600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
144,34 |
0,1234 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков |
2 |
0,070 |
|
176 |
Московское шоссе от к/т Москва до 405 км |
7,502 |
150245 |
0,5 |
6,7 |
7,502 |
100 |
7,502 |
100,0 |
Д. N 9 |
Неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
Д. N 9 |
|
Московское шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
2,25 |
164,995 |
Московское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
2993,4 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д. N 17 |
|
Д. N 17 |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт. |
3 |
0,275 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д. N 146 |
|
Д. N 146 |
|
|
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений, п.м. |
55 |
0,165 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д. N 302 |
|
Д. N 302 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
Подъем на путепровод по Московскому шоссе с ул. Рябцева |
0,525 |
4786 |
0 |
0 |
0,525 |
100 |
0,525 |
100,0 |
|
|
|
|
Подъем на путепровод по Московскому шоссе с ул. Рябцева |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,525 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178 |
Развязка у путепровода на 4 км Московского шоссе |
0,32 |
5551 |
0 |
0 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100,0 |
|
|
|
|
Развязка у путепровода на 4 км Московского шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части, км в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179 |
Путепровод по Московскому шоссе у кинотеатра "Москва" |
0,175 |
3189 |
0 |
0 |
0,175 |
100 |
0,175 |
100,0 |
|
|
|
|
Путепровод по Московскому шоссе у кинотеатра "Москва" |
Ремонт покрытия проезжей части, км в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
0,175 |
|
|
|
|
|
|
180 |
Сормовское шоссе от Московского шоссе до ул. 50-летия Победы |
3,184 |
68596 |
0,99 |
31,1 |
0,8 |
25,1 |
0,6 |
18,8 |
д. N 1 |
отсутствие ограждения, отсутствие разметки, неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
д. N 1 |
д. N 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 20 |
|
д. N 20 |
д. N 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
181 |
Бурнаковский проезд |
1,393 |
27702 |
0 |
0 |
1,393 |
100 |
1,393 |
100,0 |
|
|
|
|
Бурнаковский проезд |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,393 |
36,962 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
988 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
182 |
Ул. Куйбышева (ул. Акмолинская) |
1,84 |
44253 |
0 |
0 |
1,84 |
100 |
1,84 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Куйбышева (ул. Акмолинская) |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,84 |
48,919 |
Ул. Куйбышева (ул. Акмолинская) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
2 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
771,8 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
183 |
Проспект Героев |
1,543 |
48825 |
1,1 |
71,3 |
0,7 |
45,4 |
0,5 |
32,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проспект Героев |
1. Реконструкция светофорного объекта, шт |
4 |
1,600 |
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184 |
Ул. Рябцева |
1,384 |
31610 |
1,384 |
100 |
1,384 |
100 |
1,384 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Рябцева |
Замена дорожных знаков, комп. |
4 |
0,140 |
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185 |
Дублер Сормовского шоссе до Коммунальная |
2,06 |
30179 |
0,4 |
19,4 |
0,2 |
9,7 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186 |
Ул. Ярошенко |
0,627 |
9148 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,627 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Ярошенко |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,627 |
13,543 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
580,13 |
0,496 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
187 |
Ул. 50-летия Победы |
1,424 |
27471 |
0,42 |
29,5 |
0,32 |
22,5 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
188 |
Ул. Просвещенская |
0,47 |
7236 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
189 |
Ул. Страж Революции |
1,364 |
19932 |
1,36 |
99,7 |
1,1 |
80,6 |
0,9 |
66,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
Ул. Мориса Тореза от Сормовского шоссе до ул. Куйбышева |
0,78 |
9825 |
0,3 |
38,5 |
0,2 |
25,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
Ул. Чаадаева |
2,046 |
31851 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
192 |
Переулок Рессорный |
0,473 |
8543 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193 |
Ул. Черняховского |
0,545 |
12178 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,545 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Черняховского |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,545 |
14,585 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
143,26 |
0,123 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
194 |
Ул. Березовская |
3,22 |
34254 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3,22 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Березовская |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
3,22 |
33,337 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
33,6 |
0,029 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
195 |
Ул. Чаадаева (от ж/д переезда до базы N 8) |
1,374 |
10009 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
196 |
Ул. Чаадаева (от базы N 8 до границы с Сормовским районом) |
0,933 |
6258 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
Дорога от Московского шоссе до поселка Березовая Пойма |
4,2 |
26853 |
0,84 |
20 |
0,7 |
16,7 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
Ул. Рождественская от пл. Благовещенской до ул. Кожевенной |
1,122 |
26426 |
1,122 |
100 |
0,9 |
80,2 |
0,9 |
80,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
Ул. Алексеевская от пл. Минина до ул. Звездинской |
0,904 |
15779 |
0,904 |
100 |
0,904 |
100 |
0,904 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
Ул. Бринского от ул. Родионова до моста через р. Старка с лестницами |
1,475 |
29370 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
1,475 |
100,0 |
д. N 12 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки. Неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
д. N 12 |
|
|
|
|
|
ул. Бринского |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,475 |
28.857 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Реконструкция светофорного объекта, шт |
3 |
1,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
870,79 |
0,745 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
201 |
Ул. Ванеева от пл. Свободы до ул. Белинского |
0,198 |
3149 |
0 |
0 |
0,198 |
100 |
0,198 |
100,0 |
д. N 7 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
|
|
ул. Ванеева |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,198 |
6,178 |
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
118,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
202 |
Ул. Варварская от пл. Свободы до пл. Минина |
1,049 |
18781 |
1,049 |
100 |
1,049 |
100 |
1,049 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Варварская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков |
8 |
0,280 |
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
203 |
пл. Свободы |
0,163 |
8713 |
0,163 |
100 |
0,163 |
100 |
0,163 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
пл. Свободы |
|
|
|
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204 |
Пл. М.Горького |
0,744 |
24865 |
0,744 |
100 |
0,744 |
100 |
0,744 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
Ул. М.Горького от ул. Барминской до пл. Свободы |
2,259 |
68388 |
0,65 |
28,8 |
2,259 |
100 |
2,259 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. М.Горького от ул. Барминской до пл. Свободы |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,8 |
20,593 |
Ул. М.Горького от ул. Барминской до пл. Свободы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
5 |
0,175 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
374,2 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
206 |
Ул. М.Горького от пл. Свободы до пл. Сенной с лестницами |
1,291 |
18795 |
0,900 |
69,7 |
1,291 |
100 |
1,291 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. М.Горького от пл. Свободы до пл. Сенной с лестницами |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,39 |
|
Ул. М.Горького от пл. Свободы до пл. Сенной с лестницами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
|
|
|
Замена дорожных знаков |
6 |
0,210 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
207 |
Зеленский съезд от ул. Широкая до пл. Минина с тротуарами и лестницами к домам |
1,21 |
17275 |
1,210 |
100,0 |
1,210 |
100,0 |
1,210 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
208 |
Ул. Красносельская (дублер) от М.Горького до ул. Одесская |
0,142 |
2982 |
0 |
0 |
0,142 |
100 |
0,142 |
100,0 |
д. N 2 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
|
|
Ул. Красносельская (дублер) |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,142 |
3,578 |
Ул. Красносельская (дублер) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Реконструкция светофорного объекта |
1 |
0,300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
138,1 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
209 |
Ул. Красносельская (дублер) от ул. Белинского до ул. М.Горького |
0,983 |
12990 |
0,3 |
30,5 |
0,2 |
20,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 |
Ул. Ильинская от ул. Красносельская до ул. Добролюбова |
1,91 |
29907 |
1,91 |
100 |
1,91 |
100 |
1,91 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211 |
Казанский съезд от наб. Верхневолжской до наб. Нижневолжской |
0,877 |
8904 |
0,877 |
100 |
0,7 |
79,8 |
0,6 |
68,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
212 |
Казанское шоссе от ул. Родионова до знака "Нижний Новгород" с отнесенными поворотами и подходами к остановкам, разворотной площадкой |
2,298 |
57550 |
0,808 |
35,2 |
2,298 |
100 |
2,298 |
100,0 |
д. N 10/1 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки. Неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
д. N 10/1 |
|
Казанское шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,49 |
38,513 |
Казанское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Реконструкция светофорного объекта |
1 |
0,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 11 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
1365,61 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Замена дорожных знаков |
4 |
0,140 |
|
213 |
ул. Большая Покровская от ул. М.Покровская до пл. Лядова |
0,552 |
13233 |
0,552 |
100 |
0,552 |
100 |
0,552 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Большая Покровская |
|
|
|
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
214 |
Пл. Лядова от ул. Белинского до дублера ул. Красносельской |
0,2 |
8561 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
215 |
Пл. Минина |
0,504 |
28786 |
0,45 |
89,3 |
0,35 |
69,4 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216 |
Ул. Минина от пл. Минина до пл. Сенная (дом 1 по ул. Минина, площадка вокруг клумбы) |
1,727 |
37467 |
1,727 |
100 |
1,727 |
100 |
1,727 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
217 |
Ул. Малая Покровская от ул. Звездинка до Похвалинского съезда с лестницей к скверу Интернационалистов |
0,806 |
11108 |
0,166 |
20,6 |
0,806 |
100 |
0,806 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Малая Покровская от ул. Звездинка до Похвалинского съезда |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,64 |
10,114 |
Ул. Малая Покровская от ул. Звездинка до Похвалинского съезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп. |
2 |
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
121,3 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
218 |
Ул. Маслякова от пл. Горького до Похвалинского съезда |
0,46 |
8495 |
0,46 |
100,0 |
0,46 |
100,0 |
0,46 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
219 |
Наб. Нижневолжская от оси Канавинского моста до Казанского съезда |
3,435 |
93090 |
2,060 |
60,0 |
3,435 |
100 |
3,435 |
100,0 |
|
|
|
|
Наб. Нижневолжская от оси Канавинского моста до Казанского съезда |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,37 |
36,869 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
1202,24 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
220 |
Похвалинский съезд от пл. Маслякова до Канавинского моста |
1,184 |
25203 |
1,184 |
100,0 |
1,184 |
100,0 |
1,184 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
221 |
ул. Белинского |
3,167 |
90618 |
1,847 |
58,3 |
3,167 |
100 |
3,167 |
100,0 |
д. N 59 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
|
|
ул. Белинского |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,32 |
10,767 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
174,71 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
222 |
Ул. Родионова от ул. Б.Печерская до ул. Бринского с отнесенными поворотами и подходами к остановкам, лестницами |
3,94 |
91198 |
1,29 |
32,7 |
3,94 |
100 |
3,94 |
100,0 |
д. N 23 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, отсутствие ограждения. |
д. N 23 |
д. N 23 |
Ул. Родионова |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,65 |
106,827 |
Ул. Родионова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 187 |
|
д. N 187 |
д. N 187 |
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков |
4 |
0,140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 195 |
|
д. N 195 |
д. N 195 |
|
3. Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
2225,75 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
223 |
Ул. Широкая от ул. Рождественская до наб. Нижневолжской |
0,105 |
2528 |
0,105 |
100,0 |
0,105 |
100,0 |
0,105 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
224 |
Пл. Сенная от ул. М.Горького до наб. Верхневолжсой |
0,332 |
7667 |
0,332 |
100,0 |
0,2 |
60,2 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225 |
Ул. Студеная от ул. Белинского до пер. Холодный |
0,885 |
8661 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
226 |
Ул. Ульянова от пл. Минина до ул. Нестерова |
0,476 |
6412 |
0,2 |
42,0 |
0,15 |
31,5 |
0,1 |
21,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227 |
Ул. Богдановича от Казанского шоссе до ул. В.Печерской |
0,592 |
7199 |
0,3 |
50,7 |
0,2 |
33,8 |
0,1 |
16,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
228 |
Ул. В.Печерская от ул. Бринского до ул. Богдановича (с мостом через Касьяновский овраг) с лестницами |
1,635 |
32455 |
0,4 |
24,5 |
0,2 |
12,2 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229 |
Ул. Добролюбова от ул. Ильинская до Лыковой Дамбы |
0,368 |
6709 |
0,368 |
100,0 |
0,3 |
81,5 |
0,2 |
54,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230 |
Ул. Деловая от ул. Родионова до ул. Овражной с разворотной площадкой |
1,933 |
21642 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
231 |
Ул. Ильинская от ул. Добролюбова до ул. Рождественская |
0,506 |
5313 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
232 |
пер. Кожевенный от наб. Нижневолжской до ул. Рождественская |
0,14 |
1045 |
0,000 |
0,0 |
0,140 |
100 |
0,140 |
100,0 |
|
|
|
|
пер. Кожевенный от наб. Нижневолжской до ул. Рождественская |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,14 |
1,140 |
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
233 |
Ул. Касьянова от Казанского шоссе до ул. В.Печерская |
0,437 |
5505 |
0,300 |
68,6 |
0,200 |
45,8 |
0,100 |
22,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
234 |
Наб. Федоровского от ул. Ильинская до дома 3 по наб. Федоровского |
0,389 |
4807 |
0,150 |
38,6 |
0,100 |
25,7 |
0,000 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
235 |
Наб. Федоровского от ул. Суетинская до пер. Урожайного |
0,634 |
8590 |
0,300 |
47,3 |
0,200 |
31,5 |
0,000 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
236 |
Ул. Новая от ул. Ильинская до ул. Белинского |
0,791 |
10044 |
0,300 |
37,9 |
0,200 |
25,3 |
0,000 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
237 |
Наб. Гребного канала от Казанского съезда до Лысогорского съезда (с площадкой перед школой академической гребли и разворотной площадкой) |
7,257 |
91533 |
5,500 |
75,8 |
4,000 |
55,1 |
2,000 |
27,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
238 |
Ул. Октябрьская от ул. Б.Покровская до ул. Варварская |
0,651 |
10878 |
0 |
0 |
0,651 |
100 |
0,651 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Октябрьская от ул. Б.Покровская до ул. Варварская |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,651 |
14,173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
155,8 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
239 |
Ул. Ошарская от ул. Пискунова до ул. Белинского |
1,049 |
15962 |
0,17 |
16,2 |
1,049 |
100 |
1,049 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Ошарская от ул. Пискунова до ул. Белинского |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,88 |
11,830 |
Ул. Ошарская от ул. Пискунова до ул. Белинского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков |
3 |
0,105 |
|
240 |
Ул. Решетниковская от ул. Звездинка до ул. М.Горького |
0,165 |
1641 |
0,07 |
42,4 |
0,07 |
42,4 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
241 |
Ул. Суетинская от Наб. Федоровского до ул. Гоголя |
0,259 |
2242 |
0,1 |
38,6 |
0,1 |
38,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
242 |
Ул. Усилова от ул. Фруктовой до ул. Ковровской с подходами к переходам, разворотным карманом у д. 3 по ул. Усилова и лестницей от д. 9 к ул. Яблоневой |
0,7 |
10189 |
0,6 |
85,7 |
0,3 |
42,9 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
243 |
Ул. Фруктовая от ул. Родионова до ул. Яблоневой |
0,79 |
7728 |
0,3 |
38,0 |
0,2 |
25,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244 |
Ул. Черниговская от Канавинского моста до дома 20 по ул. Черниговская |
1,313 |
18806 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245 |
Ул. Ярославская от Похвалинского съезда до дома 25 по ул. Ярославская |
0,462 |
4647 |
0,23 |
49,8 |
0,23 |
49,8 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
246 |
Ул. Академика Блохиной от ул. Ошарская до ул. Ковалихинская |
0,406 |
5448 |
0,22 |
54,2 |
0,406 |
100 |
0,406 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Академика Блохиной от ул. Ошарская до ул. Ковалихинская |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,406 |
4,685 |
Ул. Академика Блохиной от ул. Ошарская до ул. Ковалихинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков |
3 |
0,105 |
|
247 |
Ул. Володарского от ул. Семашко до дома 4 по ул. Володарского |
0,745 |
8828 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
248 |
Ул. Воровского от ул. Костина до ул. Ильинская |
0,366 |
4016 |
0,1 |
27,3 |
0,1 |
27,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
249 |
Ул. Гоголя от ул. Малая Покровская до дома 7 по ул. Суетинская |
0,79 |
7732 |
0,79 |
100,0 |
0,7 |
88,6 |
0,6 |
75,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250 |
Ул. Донецкая от ул. Родионова до дома N 9 по ул. Донецкая |
0,427 |
4578 |
0,33 |
77,3 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251 |
Ул. Заломова от ул. Нижегородская до ул. Малая Покровская |
1,294 |
15882 |
0,71 |
54,9 |
1,294 |
100 |
1,294 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Заломова от ул. Нижегородская до ул. Малая Покровская |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,58 |
10,811 |
Ул. Заломова от ул. Нижегородская до ул. Малая Покровская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, шт. |
1 |
0,035 |
|
252 |
Ул. Ковалихинская от ул. Варварская до ул. М Горького |
1,38 |
22342 |
0,84 |
60,9 |
0,7 |
50,7 |
0,6 |
43,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Ковалихинская от ул. Варварская до ул. М Горького |
|
|
|
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, шт. |
7 |
0,245 |
|
253 |
Ул. Ковровская от ул. Родионова до ул. Овражная |
0,674 |
4694 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
254 |
Ул. Крупской от ул. Б.Покровская до ул. Арзамасская |
0,113 |
1645 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
255 |
Лысогорский съезд от ул. Родионова до наб. Гребного канала |
2,057 |
15031 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
256 |
Ул. Нижегородская от ул. Ильинская до ул. Заломова |
0,455 |
4505 |
0 |
0 |
0,455 |
100 |
0,455 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Нижегородская от ул. Ильинская до ул. Заломова |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,4558 |
7,828 |
Ул. Нижегородская от ул. Ильинская до ул. Заломова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки, кв. м |
9,6 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, шт. |
1 |
0,035 |
|
257 |
Ул. Нестерова от ул. Ковалихинская до наб. Верхневолжской |
0,753 |
8655 |
0,000 |
0,0 |
0,753 |
100 |
0,753 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Нестерова от ул. Ковалихинская до наб. Верхневолжской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,753 |
10,981 |
Ул. Нестерова от ул. Ковалихинская до наб. Верхневолжской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки, кв. м |
87,78 |
|
|
Замена дорожных знаков |
3 |
0,105 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
258 |
Ул. Семашко от наб. Верхневолжской до пл. Свободы |
1,101 |
16087 |
0 |
0 |
1,101 |
100 |
1,101 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Семашко от наб. Верхневолжской до пл. Свободы |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,101 |
11,211 |
Ул. Семашко от наб. Верхневолжской до пл. Свободы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки, кв. м |
162,27 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, шт. |
2 |
0,070 |
|
259 |
Ул. Тверская от ул. Белинского до ул. Славянской |
0,18 |
2059 |
0 |
0,0 |
0,18 |
100 |
0,18 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Тверская от ул. Белинского до ул. Славянской |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,18 |
2,413 |
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
260 |
пер. Плотничный от ул. Сергиевская до ул. Ильинская |
0,42 |
3689 |
0,2 |
47,6 |
0,1 |
23,8 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
261 |
Ул. Сеченова от ул. Тургенева до наб. Казанской |
0,302 |
2419 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
262 |
Ул. Ульянова от ул. Нестерова до ул. Трудовая |
0,737 |
7397 |
0,3 |
40,7 |
0,2 |
27,1 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
263 |
Ул. Яблоневая от ул. Фруктовая до ул. Деловая |
0,69 |
5181 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264 |
Проспект Гагарина от ул. Медицинская до кольцевой развязки дер. Ольгино |
8,317 |
216093 |
2,1 |
25,3 |
8,317 |
100 |
8,317 |
100,0 |
д. N 3 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
|
|
пр. Гагарина |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
4,1565 |
191,249 |
пр. Гагарина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 119 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, Отсутствие ограждения |
д. N 119 |
д. N 119 |
|
|
|
|
|
Строительство светофорного объекта, шт. |
1 |
1,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 121а |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, Неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
д. N 121а |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт |
6 |
1,550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 29 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
5645,7 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 66 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 69 |
Отсутствие разметки, Неправильное применение технических средств организации дорожного движения, отсутствие ограждения |
д. N 69 |
д. N 69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 186 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, Отсутствие ограждения |
д. N 186 |
д. N 186 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
265 |
Проспект Гагарина от пл. Лядова до ул. Медицинской |
2,731 |
86876 |
1,4 |
51,3 |
2,731 |
100 |
2,731 |
100,0 |
|
|
|
|
Проспект Гагарина от пл. Лядова до ул. Медицинской |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
266 |
Площадь Лядова |
0,377 |
12977 |
0,28 |
74,3 |
0,377 |
100 |
0,377 |
100,0 |
|
|
|
|
Площадь Лядова |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
267 |
Транспортная развязка на пересечении пр. Гагарина с ул. Ларина |
2,698 |
20766 |
0,500 |
18,5 |
2,698 |
100 |
2,698 |
100,0 |
|
|
|
|
Транспортная развязка на пересечении пр. Гагарина с ул. Ларина |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,5396 |
76,619 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
268 |
Ул. Ларина |
4,343 |
104915 |
1,2 |
27,6 |
4,343 |
100 |
4,343 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Ларина |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
800,91 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
269 |
Мызинский мост |
1,01 |
40932 |
1 |
99,0 |
0,9 |
89,1 |
0,7 |
69,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Мызинский мост |
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270 |
Ул. Академика Сахарова от подстанции "Нагорная" до Анкудиновского шоссе |
1,205 |
26172 |
0,300 |
24,9 |
0 |
0 |
1,205 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Академика Сахарова от подстанции "Нагорная" до Анкудиновского шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,6025 |
19,689 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
413,97 |
0,354 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
271 |
Ул. Терешковой |
0,706 |
8032 |
0,2 |
28,3 |
0,1 |
14,2 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
272 |
Ул. Корейская |
0,779 |
7349 |
0,2 |
25,7 |
0,2 |
25,7 |
0,1 |
12,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
273 |
Анкудиновское шоссе |
2,441 |
29818 |
0,6 |
24,6 |
0,4 |
16,4 |
0,2 |
8,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
274 |
Ул. 40 лет Октября |
1,011 |
13603 |
0,5 |
49,5 |
0,4 |
39,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
275 |
Ул. Шатковская |
0,676 |
7110 |
0,3 |
44,4 |
0,2 |
29,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
276 |
Ул. Полярная от Анкудиновского шоссе до ул. Горная |
0,815 |
8639 |
0,4 |
49,1 |
0,2 |
24,5 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
277 |
Ул. Кащенко от ул. Ларина до ул. Шапошникова |
0,859 |
12303 |
0,3 |
34,9 |
0,2 |
23,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
278 |
Ул. Геологов |
0,99 |
13410 |
0,8 |
80,8 |
0,3 |
30,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
279 |
Ул. Военных Комиссаров |
0,591 |
5904 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
280 |
Молитовский мост |
1,362 |
32589 |
1,362 |
100 |
1,362 |
100 |
1,362 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
281 |
Ул. Бекетова |
3,24 |
89591 |
1,78 |
54,9 |
1,4 |
43,8 |
1,1 |
34,0 |
д. N 44 |
Отсутствие разметки |
д. N 44 |
д. N 44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 76 |
|
д. N 76 |
д. N 76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
282 |
Ул. Ванеева от ул. Белинского до ул. Рокоссовского |
3,946 |
90516 |
1,156 |
29,3 |
0,9 |
22,8 |
3,946 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Ванеева от ул. Белинского до ул. Рокоссовского |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
2,79 |
46,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
2677,2 |
2,289 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
283 |
ул. Н. Сусловой от ул. Ванеева до моста через р. Старку (вкл.) |
1,696 |
32095 |
0,4 |
23,6 |
0,2 |
11,8 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
284 |
Окский съезд от пл. Лядова до Молитовского моста |
1,802 |
46345 |
0,9 |
49,9 |
1,802 |
100 |
1,802 |
100,0 |
|
|
|
|
Окский съезд от пл. Лядова до Молитовского моста |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,36 |
30,596 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
428,75 |
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
285 |
Подход к метромосту от ул. М. Горького, вкл. путепровод через Окский съезд и до ул. Студенческая |
1,025 |
22923 |
0,5 |
48,8 |
0,2 |
19,5 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
286 |
ул. Студенческая от автостанции до пр. Гагарина |
0,201 |
3975 |
0,201 |
100,0 |
0,1 |
49,8 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
287 |
Ул. Рокоссовского от ул. Ванеева до ул. Ген. Ивлиева |
1,041 |
24384 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
288 |
Ул. Академика Сахарова |
2,4 |
60594 |
0,6 |
25 |
1,8 |
75 |
1,8 |
75,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Академика Сахарова |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
1,2 |
55,257 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
1895,65 |
1,621 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
289 |
Ул. Адмирала Васюнина от ул. Ванеева до ул. Ген. Ивлиева (с 2-мя развязками) |
1,415 |
22332 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290 |
Ул. Козицкого от ул. Ванеева до ул. Ген. Ивлиева |
1,002 |
13215 |
0,3 |
29,9 |
0,2 |
20 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
291 |
Ул. Богородского от пл. Советская до ул. Ген. Ивлиева (искл. проезд вдоль д. 28 по ул. Ген. Ивлиева) |
1,305 |
17367 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
292 |
Ул. Ошарская от ул. Белинского до ул. Республиканской |
0,651 |
14593 |
0,3 |
46,1 |
0,2 |
30,7 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
293 |
Ул. Ошарская от ул. Республиканская до ул. Гужевая |
0,722 |
12166 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
294 |
Ул. Шишкова от ул. Богородского до ул. Козицкого |
0,386 |
6167 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
295 |
Ул. Тимирязева от пл. Лядова до ул. Генкиной (с проездом до ул. 1ая Оранжерейная) |
1,512 |
14192 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
296 |
Ул. Студенческая от Окского съезда до автостанции и от пр. Гагарина до ул. Пушкина |
0,495 |
5587 |
0,2 |
40,4 |
0,1 |
20,2 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
297 |
Ул. Генкиной от ул. Тимирязева до ул. Родниковой и от дома N 100 до ул. Белинского |
2,203 |
25158 |
0,855 |
38,8 |
0,755 |
34,3 |
0,6 |
27,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
298 |
Ул. Нартова от ул. Бекетова до ул. Медицинской |
1,05 |
11470 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
299 |
Ул. Медицинская от пр. Гагарина до ул. Нартова |
0,76 |
12368 |
0,2 |
26,3 |
0,1 |
13,2 |
0 |
0,0 |
д. N 26 |
отсутствие ограждения, отсутствие разметки |
д. N 26 |
д. N 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
Высоковский проезд от ул. Республиканская до ул. Овражная (с разворотной площадкой автобусов) |
1,007 |
11340 |
0,2 |
19,9 |
0,1 |
9,9 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
301 |
Ул. Полтавская от ул. Белинского до ул. Б. Панина |
0,951 |
12765 |
0,6 |
63,1 |
0,3 |
31,5 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
302 |
Ул. Артельная от пр. Гагарина до ул. Чачиной |
1,701 |
16210 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
303 |
Ул. Гужевая от ул. Ошарской до кольца "Лапшиха" |
0,58 |
3452 |
0,47 |
81 |
0,47 |
81 |
0,47 |
81 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
304 |
Кладбищенский проезд от ул. Медицинская до ул. Заярская |
1,168 |
12324 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
305 |
Ул. Юбилейная от ул. Ванеева до Кладбищенского проезда |
1,939 |
14220 |
0,4 |
20,6 |
0,2 |
10,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
306 |
Ул. Агрономическая от ул. Ванеева до ул. Саврасова |
0,809 |
5098 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
307 |
Ул. Тверская |
0,286 |
3400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
308 |
Ул. Республиканская от ул. Ломоносова до ул. Родниковая |
1,468 |
16895 |
0,2 |
13,6 |
0,1 |
6,8 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
309 |
Ул. Б. Панина от ул. Ванеева до Высоковского проезда |
0,827 |
9370 |
0,3 |
36,3 |
0,2 |
24,2 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
310 |
Ул. Коминтерна уч. 1 |
3,239 |
81115 |
1,339 |
41,3 |
1 |
30,9 |
3,239 |
100,0 |
д. N 2 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 2 |
|
|
|
|
|
ул. Коминтерна |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,9 |
36,462 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д. N 6 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, Неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
Д. N 6 |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорного объекта, шт. |
1 |
0,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д. N 105 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
Д. N 105 |
|
|
|
|
|
|
Строительство светофорного объекта, шт. |
1 |
1,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 158 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 158 |
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
1490,62 |
1,275 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 172 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки, Неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
д. N 172 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 246 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 246 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
311 |
Ул. Свободы от ул. Баррикад до ул. Хальзовской |
1,699 |
24434 |
0,85 |
50,0 |
0,3 |
17,7 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312 |
Ул. Землячки от ул. Ясной до ул. Ужгородской |
1,234 |
15196 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,234 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Землячки от ул. Ясной до ул. Ужгородской |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
1,234 |
15,835 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
116,39 |
0,0995 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
313 |
Ул. Кима от ул. Хальзовский до ул. Ясной |
2,98 |
32893 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,98 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Кима от ул. Хальзовский до ул. Ясной |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
2,98 |
34,274 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
332,73 |
0,2845 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
314 |
Ул. Культуры от ул. Коминтерна до ул. Федосеенко, включая тротуар вдоль трамвайной линии |
2,234 |
44177 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
2,234 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Культуры от ул. Коминтерна до ул. Федосеенко, включая тротуар вдоль трамвайной линии |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
2,234 |
37,503 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
1383,01 |
1,1825 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
315 |
Ул. Ужгородская от ул. Землячки до границы Сормовского района |
1,87 |
22715 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,87 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Ужгородская от ул. Землячки до границы Сормовского района |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
1,87 |
23,648 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
115,78 |
0,099 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
316 |
Ул. Хальзовская от ул. Свободы до ул. Кима |
1,066 |
9898 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,066 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Хальзовская от ул. Свободы до ул. Кима |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
1,066 |
10,314 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
55,36 |
0,0473 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
317 |
Пр.70 Октября от ул. Светлоярской до пр. Кораблестроител. |
0,73 |
13273 |
0,35 |
47,9 |
0,25 |
34,2 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
318 |
Ул. Б. Починковская от ул. Свободы до ул. Бутырская |
0,783 |
6824 |
0,35 |
44,7 |
0,25 |
31,9 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
319 |
Ул. Бутырская от ул. Б.Починковская до ул. Новосельской |
0,479 |
4048 |
0,25 |
52,2 |
0,15 |
31,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
Ул. Коновалова уч. 1 от пр. Кораблестроителей АЗС Лукойл ул. Коновалова |
0,76 |
11137 |
0,3 |
39,5 |
0,2 |
26,3 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Коновалова |
|
|
|
место концентрации ДТП ликвидируется за счет средств прочих источников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Замена дорожных знаков, комп |
2 |
0,070 |
|
321 |
Пр. Кораблестроителей от ул. Баренца до ул. Коновалова |
1,811 |
33079 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
д. N 22 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 22 |
|
|
|
|
|
Пр.Кораблестроителей |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
1,45 |
29,170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
842,16 |
0,720 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп |
4 |
0,140 |
|
322 |
Пр. Кораблестроителей дорога на ЗКПД-4 от разворотной площадки ул. Гаугеля до ост. ЗКПД |
1,541 |
15301 |
0,6 |
38,9 |
0,3 |
19,5 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
323 |
Ул. Новосельская - от ул. Старая Канава до ул. Баренца |
0,84 |
10735 |
0,84 |
100,0 |
0,84 |
100,0 |
0,84 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
324 |
Ул. Новые Пески уч. 1 от ул. Планировочной до Ясной |
1,016 |
12262 |
0,4 |
39,4 |
0,2 |
19,7 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3245 |
Ул. Планировочная от д. 81 ул. Стрелковая до ж/д переезда |
0,951 |
11563 |
0,2 |
21,0 |
0,1 |
10,5 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
326 |
ул. Кузьмина от ул. Светлоярской до ул. Циолковского |
0,347 |
5393 |
0,24 |
69,2 |
0,2 |
57,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
327 |
Ул. Светлоярская уч. 1 от ул. Кузьмина до на пр. 70 лет Октября |
1,238 |
21680 |
0,6 |
48,5 |
0,3 |
24,2 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
328 |
Пр. Союзный от ул. Коминтерна до ул. Сутырина |
0,757 |
10619 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
0,757 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Пр. Союзный от ул. Коминтерна до ул. Сутырина |
Ремонт покрытия проезжей части, км |
0,757 |
7,292 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
164,89 |
0,141 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена дорожных знаков, комп |
2 |
0,070 |
|
329 |
Ул. Старая Канава от ул. Сутырина до ул. Новосельской (разворотного кольца троллейбуса N 5) |
1,038 |
11283 |
1,038 |
100,0 |
1,038 |
100,0 |
1,038 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
330 |
Ул. Стрелковая от пр. Кораблестроителей до д. 81 ул. Стрелковая |
0,33 |
4388 |
0,23 |
69,7 |
0,23 |
69,7 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
331 |
Ул. Сутырина уч. 1 от пер. Союзного до ул. Старая Канава |
0,7 |
10870 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
332 |
Ул. Федосеенко уч. 1 - от ул. Культуры (ж/д переезд) до ул. Федосеенко д. 54 |
2,298 |
39939 |
0,5 |
21,8 |
0,4 |
17,4 |
2,298 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Федосеенко уч. 1 - от ул. Культуры (ж/д переезд) до ул. Федосеенко д. 54 |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,69 |
26,357 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
155,9 |
0,133 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
333 |
Ул. Федосеенко уч. 2 от ул. Федосеенко уч. 1 до ул. Торфяной |
1,36 |
16808 |
0,6 |
44,1 |
0,5 |
36,8 |
1,36 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Федосеенко уч. 2 от ул. Федосеенко уч. 1 до ул. Торфяной |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,41 |
14,585 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
91,6 |
0,078 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
334 |
Ул. Циолковского от ул. Кузьмина (ж/д переезд) до б/ра Юбилейного (включительно) |
1,045 |
22589 |
0,32 |
30,6 |
0,2 |
19,1 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
335 |
Ул. Ясная от ул. Кима до ул. Землячки |
1,134 |
13020 |
0 |
0,0 |
0 |
0 |
1,134 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Ясная от ул. Кима до ул. Землячки |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
1,134 |
13,543 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
142,52 |
0,122 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
336 |
Буревестника площадь - перед зданием администрации района |
0,101 |
9400 |
0,05 |
49,5 |
0,05 |
49,5 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
337 |
Ул. Гаугеля от пр. Кораблестроителей до ул. Светлоярской |
1,549 |
23444 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
338 |
Ул. Коминтерна уч. 2 от кольцевой развязки ул. Коминтерна - ул. Бурнаковская до пересечения улиц 50 лет Победы - Коминтерна |
0,913 |
9358 |
0,453 |
49,6 |
0,35 |
38,3 |
0,913 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Коминтерна уч. 2 от кольцевой развязки ул. Коминтерна - ул. Бурнаковская до пересечения улиц 50 лет Победы - Коминтерна |
Ремонт покрытия проезжей части. Км |
0,46 |
12,501 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
1490,62 |
1,275 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
339 |
Проезд от ул. Коминтерна до ул. Щербакова включая круговое движение в районе ст. ВАЗ |
3,11 |
17067 |
0,8 |
25,7 |
0,3 |
9,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
340 |
Ул. Коммуны от ул. Черняховского до ул. Культуры (2 участка) |
1,454 |
7515 |
0,5 |
34,4 |
0,3 |
20,6 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
341 |
Ул. Карпинского - от ул. Энгельса до р. Левинка |
0,332 |
3736 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
342 |
Ул. Федосеенко въезд в г. Н.Новгород с Московского шоссе от границы Сормовского района до ул. Федосеенко д. 54 |
1,8 |
22306 |
0 |
0 |
1,0 |
55,6 |
1,8 |
100,0 |
|
|
|
|
Ул. Федосеенко въезд в г. Н.Новгород с Московского шоссе от границы Сормовского района до ул. Федосеенко д. 54 |
Ремонт покрытия проезжей части. км |
1,0 |
15,045 |
Ул. Федосеенко въезд в г. Н.Новгород с Московского шоссе от границы Сормовского района до ул. Федосеенко д. 54 |
Ремонт покрытия проезжей части. км |
0,8 |
7,595 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
2337,37 |
1,999 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
502 |
|
|
|
|
|
|
343 |
Ул. Энгельса от б/ра Юбилейного (в районе д. 13) до ул. Карпинского |
0,794 |
9461 |
0,3 |
37,8 |
0,2 |
25,2 |
0,1 |
12,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
344 |
Бул. Юбилейный от ул. Коминтерна до ул. Циолковского |
1,744 |
49203 |
0,4 |
22,9 |
0,2 |
11,5 |
0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
379,24 |
6439391 |
111,81 |
29,5 |
183,422 |
48,4 |
211,919 |
56,6 |
50 |
|
42 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по дорогам местного значения: |
ремонт покрытия проезжей части |
77,543 |
2201,010 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
43,274 |
925,301 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
установка светофора* |
46 |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
установка дор. Знаков* |
193 |
|
|
|||||||||||||||
в т.ч. нанесение горизонтальной дорожной разметки |
32330,55 |
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
22145,52 |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
установка пешеходного ограждения |
5938 |
|
|
|||||||||||||||
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация) |
|
|||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||||||||
345 |
Шопша - Иваново - Н.Новгород |
95,933 |
787415 |
11,109 |
11,6 |
20,672 |
21,5 |
20,672 |
21,50 |
км 346 |
Опасный участок. В 2015 году произошло 4 ДТП (4 столкновения) в которых 4 человека погибло и 15 получили ранения. Низкий коэффициент сцепления. |
|
|
км 343+990 - км 345+190, км 345+190 - км 348+700 |
ремонт покрытия проезжей части |
4.71/ 45789 |
52,633 |
|
|
|
|
|
346 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 304+930 - км 310+880 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
7,394 |
км 304+930 - км 310+880 |
ремонт покрытия проезжей части |
5.95/ 46186.5 |
41,899 |
|
347 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 355 |
Опасный участок. В 2015 году произошло 9 ДТП (9 столкновения) в которых 2 человека погибло и 14 получили ранения. Отсутствие светофора, линии наружного освещения и разметки. |
км 355 |
|
|
|
|
|
км 355 |
установка светофора |
1 шт |
1,000 |
|
348 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устройство наружного освещения |
1 шт |
2,000 |
|
349 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение горизонтальной дорожной разметки* |
1 км |
0,050 |
|
350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 334 |
Опасный участок. В 2015 году произошло 3 ДТП (3 столкновения) в которых 3 человека погибло и 2 получили ранения. Отсутствие линии наружного освещения. |
км 334 |
|
|
|
|
|
км 334 |
Установка наружного освещения |
1 шт |
2,000 |
|
351 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устройство пешеходных ограждений |
200 п.м. |
0,700 |
|
352 |
Кстово - Д.Константиново - а/д Н.Новгород - Саратов (участок с км 2+200 по км 55+140) |
52,94 |
391242,1 |
49,504 |
93,5 |
41,813 |
78,98 |
50,498 |
95,3 |
- |
- |
|
|
км 20+800 - км 25+380, км 25+965 - км 26+165 |
ремонт покрытия проезжей части |
4.78/ 35376 |
4,149 |
|
|
|
|
|
353 |
Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород (участок с км 345+574 по км 445+574) |
100 |
848953 |
40,096 |
40,1 |
53,2 |
53,2 |
64,499 |
64,5 |
- |
- |
|
|
км 420+500 - км 420+557, км 420+963 - км 422+526 |
ремонт покрытия проезжей части |
1.62/ 13558 |
8,010 |
|
|
|
|
|
354 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
|
|
км 398+500 - км 400+025 |
ремонт покрытия проезжей части |
1.525/ 14438 |
10,350 |
|
|
|
|
|
355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
|
|
км 396+460 - км 398+500 |
ремонт покрытия проезжей части |
2.04/ 18767 |
5,275 |
|
|
|
|
|
356 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 431 |
Опасный участок. В 2015 году произошло 3 ДТП (3 столкновения) в которых 2 человека погибли и 9 получили ранения. Отсутствие горизонтальной разметки, низкий коэффициент сцепления. |
км 431 |
|
км 423+226 - км 426+014, км 426+084 - км 431+582 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
10,811 |
км 423+226 - км 426+014, км 426+084 - км 431+582 |
ремонт покрытия проезжей части |
8.286/ 67655 |
61,264 |
|
357 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 372 |
Опасный участок. В 2015 году произошло 4 ДТП (3 столкновения, 1 опрокидывание) в которых 7 человек получили ранения. Отсутствие дорожных знаков |
|
|
км 372 |
установка дор. знаков |
2 |
0,05 |
|
|
|
|
|
358 |
Работки - Порецкое (участок с км 0+000 по км 48+069) |
48,069 |
365881 |
0,04 |
0,1 |
10,36 |
21,6 |
20,972 |
43,6 |
км 26 |
Опасный участок (Т - образный перекресток). В 2015 году произошло 3 ДТП (3 столкновения) в которых 11 человек получили ранения. Отсутствие дорожных знаков |
|
|
км 26 |
установка дор. знаков |
2 |
0,05 |
|
|
|
|
|
359 |
Восточный подъезд к г. Н.Новгород от а/д М-7 "Волга" |
10,513 |
96931 |
7,38 |
70,2 |
10,012 |
95,2 |
2,699 |
25,7 |
- |
- |
|
|
км 7+900 - км 10-604 |
капитальный ремонт покрытия проезжей части |
2.704/ 42087 |
61,578 |
|
|
|
|
|
360 |
Большая Ельня - Ольгино |
10,719 |
83871 |
1,05 |
9,8 |
4,8 |
44,8 |
8,91 |
83,1 |
км 6 |
Опасный участок с ограниченной видимостью. В 2015 году произошло 4 ДТП (3 столкновения, 1 наезд на пешехода) в которых 7 человека получили ранения. Отсутствие дорожных знаков |
|
|
|
установка дор. Знаков |
2 |
0,05 |
|
|
|
|
|
|
Итого |
318,174 |
2574293 |
98,070 |
30,8 |
140,857 |
44,3 |
168,250 |
52,9 |
7 |
|
3 |
0 |
|
|
17,379 |
160,350 |
|
|
14,236 |
108,913 |
|
Автомобильные дороги местного значения | ||||||||||||||||||||||
361 |
Ул. Веденяпина от пр. Ленина до Южного Шоссе |
1,261 |
36760 |
1,261 |
100 |
1,261 |
100 |
1,261 |
100,0 |
д. N 1 |
Отсутствие ограждения, отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 1 |
|
|
|
|
|
ул. Веденяпина |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
1479,6 |
1,265 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
362 |
Восточный проезд от ул. Монастырка до ул. Г.Попова |
0,136 |
1951 |
0,136 |
100 |
0,136 |
100 |
0,136 |
100,0 |
д. N 35 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 35 |
|
|
|
|
|
Восточный проезд от ул. Монастырка до ул. Г.Попова |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
652,61 |
0,558 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
363 |
Проспект Героев |
1,543 |
48825 |
1,1 |
71,3 |
0,7 |
45,4 |
0,5 |
32,4 |
д. N 1 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки. Неправильное применение технических средств организации дорожного движения |
д. N 1 |
|
|
|
|
|
Проспект Героев |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
816 |
0,698 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 26 |
|
д. N 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
364 |
Ул. Рябцева |
1,384 |
31610 |
1,384 |
100 |
1,384 |
100 |
1,384 |
100,0 |
д. 18 по ул. Красных Зорь |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки. |
д. 18 по ул. Красных Зорь |
|
|
|
|
|
ул. Рябцева |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
531,47 |
0,454 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
365 |
Ул. Варварская от пл. Свободы до пл. Минина |
1,049 |
18781 |
1,049 |
100 |
1,049 |
100 |
1,049 |
100,0 |
д. N 32 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 32 |
|
|
|
|
|
ул. Варварская |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
308,91 |
0,264 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. N 33 |
|
д. N 33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
366 |
пл. Свободы |
0,163 |
8713 |
0,163 |
100 |
0,163 |
100 |
0,163 |
100,0 |
д. N 3 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 3 |
|
|
|
|
|
пл. Свободы |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
331,43 |
0,284 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
367 |
ул. Большая Покровская от ул. М.Покровская до пл. Лядова |
0,552 |
13233 |
0,552 |
100 |
0,552 |
100 |
0,552 |
100,0 |
д. N 56 |
отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 56 |
|
|
|
|
|
ул. Большая Покровская |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
260,73 |
0,223 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
368 |
Ул. Ковалихинская от ул. Варварская до ул. М Горького |
1,38 |
22342 |
0,84 |
60,9 |
0,7 |
50,7 |
0,6 |
43,5 |
д. N 49 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 49 |
|
|
|
|
|
Ул. Ковалихинская от ул. Варварская до ул. М Горького |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|
|
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
425,96 |
0,364 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
369 |
Ул. Коновалова уч. 1 от пр. Кораблестроителей АЗС Лукойл ул. Коновалова |
0,76 |
11137 |
0,3 |
39,5 |
0,2 |
26,3 |
0 |
0,0 |
д. N 4 |
Отсутствие горизонтальной дорожной разметки |
д. N 4 |
|
|
|
|
|
Ул. Коновалова |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
120 |
0,103 |
нанесение разметки включено в состав работ по ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
370 |
Ул. Южное Шоссе от ул. Юлиуса Фучика до ул. Я.Купалы |
1,676 |
31443 |
0,6 |
35,8 |
0,3 |
17,9 |
0 |
0,0 |
д. N 39 |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Южное шоссе |
3. Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
1367,13 |
1,169 |
|
371 |
Дорога на пос. Н.Доскино от ж/д переезда "Петряевка" до ж/д в пос. Н.Доскино |
3,801 |
34060 |
1,5 |
39,5 |
1,3 |
34,2 |
1,1 |
28,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дорога на пос. Н.Доскино от ж/д переезда "Петряевка" до ж/д в пос. Н.Доскино |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, м2 |
182,7 |
0,156 |
|
|
Итого |
13,705 |
258855 |
8,885 |
64,8 |
7,745 |
56,5 |
6,745 |
49,2 |
12 |
|
12 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
5,538 |
|
|
Итого по объектам |
331,879 |
2833148 |
106,955 |
32,2 |
148,602 |
44,8 |
174,995 |
52,7 |
19 |
|
15 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по объектам (справочная информация) |
ремонт покрытия проезжей части |
17,379 |
160,350 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
14,236 |
114,451 |
|
||||||||||||||
установка дор. знаков |
6 |
|
|
установка светофора |
1 |
|
|
|||||||||||||||
капитальный ремонт покрытия проезжей части |
2,704 |
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
4926,71 |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
линии освещения |
2 |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
Устройство пешеходных ограждений |
200 |
|
|
|||||||||||||||
Общий итог (с учетом справочной информации) |
ремонт покрытия проезжей части |
208,018 |
2864,760 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
140,656 |
1851,772 |
|
||||||||||||||
Капитальный ремонт покрытия проезжей части |
10,398 |
|
|
Капитальный ремонт покрытия проезжей части |
8,641 |
|
|
|||||||||||||||
Ремонт мостов и путепроводов, п.м |
175,66 |
|
|
Ремонт мостов и путепроводов |
|
|
|
|||||||||||||||
Установка металлического двухстороннего ограждения (по оси проезжей части) |
5,047 |
|
|
Установка металлического двухстороннего ограждения (по оси проезжей части) |
|
|
|
|||||||||||||||
Установка направляющих устройств (щитки на осевом дорожном ограждении) |
128 |
|
|
Установка направляющих устройств (щитки на осевом дорожном ограждении) |
|
|
|
|||||||||||||||
Установка делиниаторов по оси проезжей части |
2780 |
|
|
Установка делиниаторов по оси проезжей части |
|
|
|
|||||||||||||||
Устройство искусственного электроосвещения |
6,527 |
|
|
Устройство искусственного электроосвещения |
2 |
|
|
|||||||||||||||
установка светофора |
|
|
|
установка светофора |
47 |
|
|
|||||||||||||||
установка дор. знаков |
6 |
|
|
установка дор. знаков |
193 |
|
|
|||||||||||||||
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
32330,55 |
|
|
Нанесение горизонтальной дорожной разметки |
27072,23 |
|
|
|||||||||||||||
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
установка пешеходного ограждения |
6138 |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
Общий итог по агломерации |
1143,888 |
14308088 |
516,208 |
45,1 |
667,874 |
58,4 |
756,984 |
66,2 |
102 |
0 |
87 |
42 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
2704,410 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
1 737,321 |
|
Перечень мероприятий по развитию дорожной сети Нижегородской агломерации
N |
Наименование мероприятия |
Непосредственный результат, км |
Финансирование, млн. руб. |
|||||||||||||||
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
Выполнение работ по строительству и реконструкции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автодороги регионального значения |
0,000 |
0,000 |
0,070 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
3,500 |
10,500 |
8,000 |
0,000 |
0,000 |
50,200 |
382,300 |
1100,000 |
1900,000 |
957,670 |
1360,000 |
|
автодороги местного значения |
0,000 |
0,000 |
0,041 |
0,913 |
0,050 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,00 |
0,00 |
94,45 |
535,17 |
96,02 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
автодороги федерального значения |
6,527 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО по Нижегородской агломерации |
6,527 |
0,000 |
0,111 |
0,913 |
0,050 |
0,000 |
3,500 |
10,500 |
8,000 |
0,00 |
0,00 |
144,65 |
917,47 |
1196,02 |
1900,00 |
957,67 |
1360,00 |
Наименование мероприятия программы |
Непосредственный результат, км/пог. м |
Финансирование |
|||||||
всего |
2017 год |
2018 год |
2017 год |
2018 год |
|||||
км |
пог. м |
км |
пог. м |
км |
пог. м |
млн. руб. |
млн. руб. |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Автодороги федерального значения |
6,527 |
0,000 |
6,527 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
30,917 |
0,000 |
|
Строительство и реконструкция. Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения |
6,527 |
|
6,527 |
|
0,000 |
|
30,917 |
0,000 |
|
1 |
Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участках км 424+000 - км 425+605, км 519+000 - км 521+140, км 532+500 - км 534+000, Нижегородская область, I этап |
6,527 |
|
6,527 |
|
|
|
30,917 |
|
N п/п |
Наименование мероприятия |
Непосредственный результат, км |
Финансирование, млн. руб. |
||||||||||||||||
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
Автодороги регионального значения |
0,000 |
0,000 |
0,070 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
3,500 |
10,500 |
8,000 |
0,000 |
0,000 |
50,200 |
382,300 |
1100,00 |
1900,000 |
957,670 |
1360,00 |
1009,690 |
|
Строительство км |
0,000 |
0,000 |
0,070 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
3,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
50,200 |
382,300 |
1100,00 |
1200,000 |
657,670 |
0,000 |
0,000 |
1 |
Строительство объекта: "Надземный пешеходный переход в п. Окский на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0125) Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород в Богородском районе Нижегородской области" |
|
|
0,070 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50,200 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Строительство автомобильной дороги Н.Новгород - Шахунья - Киров на участке Неклюдово - Золотово в городе областного значения Бор Нижегородской области |
|
|
|
|
|
|
3,500 |
|
|
|
|
|
382,300 |
1100,00 |
1200,000 |
657,670 |
|
|
|
Реконструкция км/пм |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
10,500 |
8,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
700,000 |
300,000 |
1360,00 |
1009,690 |
3 |
Реконструкция участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0125) Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород на участке от д. Березовка до д. Ольгино в Богородском районе Нижегородской области |
|
|
|
|
|
|
|
10,000 |
|
|
|
|
|
|
300,000 |
200,000 |
710,000 |
|
4 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р-0152) Шопша - Иваново - Н.Новгород с железнодорожным переездом на км 350+600 в Балахнинском районе Нижегородской области |
|
|
|
0,000 |
|
|
|
0,500 |
|
|
|
|
|
|
400,000 |
100,000 |
400,000 |
|
5 |
Реконструкция участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р-0159) Н.Новгород - Шахунья - Киров (в городах областного значения Н.Новгород, Бор, Семенов районах) |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,000 |
|
|
|
|
|
|
0,000 |
150,000 |
573,650 |
6 |
Реконструкция участков автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р-0152) Шопша - Иваново - Н.Новгород (в городе областного значения Чкаловск, Городецком и Балахнинском районах) |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,000 |
|
|
|
|
|
|
|
100,000 |
436,040 |
N |
Наименование мероприятия |
Непосредственный результат, км |
Финансирование, млн. руб. |
||||||||||||||||
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
Автодороги местного значения |
0,000 |
0,000 |
0,041 |
0,913 |
0,050 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
94,450 |
535,170 |
96,020 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
1 |
Надземный пешеходный переход на ул. Родионова у ост. "Маяк" в Нижегородском районе г. Н.Новгорода |
|
|
0,041 |
|
|
|
|
|
|
|
|
94,450 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Надземный пешеходный переход на пр. Гагарина у ост. "ул. Сурикова" в Приокском районе г. Н.Новгорода |
|
|
|
|
0,050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
96,020 |
|
|
|
|
3 |
Надземный пешеходный переход на Казанском шоссе у ост. "Филиал технического университета" в Нижегородском районе г. Н.Новгорода |
|
|
|
0,053 |
|
|
|
|
|
|
|
|
135,170 |
|
|
|
|
|
4 |
Реконструкция участка ул. М.Горького (от ул. Решетниковская до пл. Свободы) |
|
|
|
0,860 |
|
|
|
|
|
|
|
|
400,000 |
|
|
|
|
|
Пояснительная записка
Краткая характеристика состояния транспортной инфраструктуры Нижегородской агломерации
Нижний Новгород - административный центр Нижегородской области, пятый по численности населения город России, в котором проживает 1 275,5 тыс. чел. (данные на 01.01.2016). Город является центром Нижегородской агломерации, население которой насчитывает 2,08 млн. чел. - четвёртой по величине в стране и второй в Среднем Поволжье.
Нижний Новгород расположен в 439 км от столицы Российской Федерации г. Москвы в месте впадения реки Оки в реку Волгу. В границах существующей городской черты город занимает территорию 46 тыс. га. Нижний Новгород граничит с городским округом Бор на севере, Кстовским муниципальным районом на юго-востоке, Богородским муниципальным районом на юге, городским округом Дзержинск на западе и Балахнинским муниципальным районом на северо-западе.
Нижний Новгород - один из крупнейших центров промышленности в России, главная роль принадлежит предприятиям отраслей металлообработки, машиностроения и информационных технологий.
В настоящее время в Нижний Новгород - крупный транспортный узел. В городе расположены железнодорожный вокзал, аэропорт, речной вокзал, грузовой порт, несколько причалов для перевалки грузов. Через город проходят автодороги федерального значения: М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа и Р-158 Нижний Новгород - Саратов, а также регионального значения: Р-125 Ряжск - Касимов - Муром - Нижний Новгород, Р-152 Шопша - Иваново - Нижний Новгород и Р-159 Нижний Новгород - Шахунья - Киров. При этом автодорога М-7 "Волга" является частью второго панъевропейского коридора.
Нижегородский транспортный узел включает в себя следующие элементы:
- автодорожную сеть федерального, регионального и местного значения, терминалы автомобильного транспорта;
- железнодорожные пути сообщения, терминалы железнодорожного транспорта;
- воздушные пути сообщения, терминалы воздушного транспорта;
- внутренние водные пути сообщения, грузовой речной порт, речной вокзал и пристани.
Городской пассажирский транспорт г. Нижнего Новгорода представлен: метрополитеном, всеми видами наземного городского пассажирского транспорта (ГПТ) (трамвай, троллейбус, автобус, в том числе маршрутные такси), пригородными поездами железной дороги, маршрутами водного транспорта, канатной дорогой.
Особенностью Нижнего Новгорода является его расположение вблизи геометрического центра Восточно-Европейской равнины при слиянии двух крупнейших рек - Волги и Оки, и на пересечении важнейших в масштабе страны железнодорожных и автомобильных магистралей. Река Ока делит город на две части: верхнюю "нагорную", где расположен исторический центр города, и нижнюю "заречную", где сосредоточена основная доля промышленных объектов города и проживает 2/3 населения. Улично-дорожная сеть распределена по территории города неравномерно, центральная часть имеет более высокую плотность, составляющую 2,8 км/кв. км, северная и южная части - низкую.
Одним из наглядных показателей ухудшения транспортной ситуации в региональном центре являются задержки движения транспортных средств со снижением скорости на отдельных участках улично-дорожной сети (далее - УДС) Нижнего Новгорода в пиковые часы, зафиксированные в результате натурного обследования. Общая протяженность заторов в пиковые часы достигает в отдельные дни 50 - 60 км. В часы "пик" движение осуществляется в смешанном потоке высокой плотности с низкой эксплуатационной скоростью, обусловленное ограниченной шириной проезжей части. Ширина проезжей части - основной параметр, от которого зависит пропускная способность. По причине плотной застройки и сохранения параметров улиц, заложенных в 30 - 60-х годах прошлого века, что особенно характерно для центральной части Нижнего Новгорода, УДС не обеспечивает пропускную способность соответствующую возрастающему в часы "пик" потоку транспорта.
Таким образом, основная причина образования транспортных заторов - приближение значений интенсивности транспортного потока к величине пропускной способности участка УДС. Увеличение интенсивности происходит в рамках суточных либо сезонных колебаний.
На общую транспортную ситуацию оказывают негативное влияние и другие условия. В городе недостаточное количество транспортных развязок в разных уровнях, отмечается дефицит парковочных мест, что также способствуют возникновению транспортных заторов. Стабильными очагами транспортных заторов в часы "пик" остаются мосты через водные преграды. На фоне роста использования индивидуальных транспортных средств (ТС) возникают заторы, связанные с исключением из использования для движения полос, занятых стоящими автомобилями, что одновременно затрудняет движения ГПТ с большой провозной способностью.
Одной из основных проблем магистральной УДС города является неорганизованное использование доступа на магистральную сеть. Существующие магистрали характеризуются большим числом пересечений с улицами местного значения, выездами с дворовых территорий и местных проездов, что в значительной мере увеличивает количество конфликтных точек, существенно снижает уровень безопасности дорожного движения, приводит к избыточному маневрированию, снижает скорость сообщения и в конечном итоге способствует образованию транспортных заторов.
В числе наиболее перегруженных транспортных артерий города следует выделить Канавинский и Молитовский мосты, а также центральные магистральные улицы города. К наиболее проблемным участкам УДС Нижнего Новгорода отнесены перекрестки с долей грузового автотранспорта в часы "пик", равной или превышающей 20% от величины интенсивности движения.
Магистральные улицы составляют основу планировочной структуры города. В настоящее время основу УДС города Нижнего Новгорода составляют следующие магистральные улицы в нагорной части города:
- радиальные направления: пр-кт Гагарина, ул. Ванеева, ул. Родионова, в историческом центре - ул. Ильинская, ул. Варварская, ул. Минина;
- хордовые направления: ул. Белинского, ул. М.Горького, ул. Бекетова.
В заречной части основными магистралями, формирующими каркас УДС, являются:
- радиальные направления: ул. Кима - ул. Хальзовская - ул. Свободы - ул. Коминтерна - Сормовское ш., Московское ш., ул. Литвинова - ул. Июльских дней - пр-кт Ленина;
- хордовые направления: Бурнаковский пр., Комсомольское ш., ул. Кузбасская - ул. Удмуртская - ул. Новикова-Прибоя.
Скорость сообщения на магистральных улицах в целом соответствует рекомендуемым значениям (30 - 40 км/ч). При этом средняя скорость на перегонах превышает разрешенную скорость движения, что напрямую сказывается на уровне безопасности дорожного движения. Данный факт подтверждается анализом статистики ДТП: все наиболее значительные места концентрации ДТП расположены на сети магистральных улиц.
Задержки в движении транспорта со снижением скорости движения регистрируются при приближении интенсивности движения к значениям 700 - 750 авт/час на одну полосу движения.
Плотность сети магистральных улиц и дорог в настоящий момент не превышает 600 м2/км территории городской застройки при рекомендуемой - 2200 - 2400 м2/км, что наглядно демонстрирует недостаточность протяженности магистральной сети города.
Все транспортные магистрали, входящие в состав транзитных маршрутов, имеют не менее 4 полос для движения транспорта. Наиболее проблемными местами на маршрутах являются ключевые транспортные развязки на пересечениях:
- Московского ш. и ул. Кузбасской;
- Московского ш. и Комсомольского ш.;
- транспортный узел на ул. Акмолинской и ул. Сергея Акимова.
Согласно данным УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области общий уровень автомобилизации в Нижнем Новгороде в настоящее время составляет 348 автомобилей на 1000 жителей.
Основную часть общего количества транспорта, около 80%, составляют легковые автомобили, остальные виды транспорта имеют значительно меньшую численность:
- грузовой автотранспорт - 12%;
- прицепы и полуприцепы - 3%;
- автобусы - 2%;
- мототранспорт - 1%.
Данное соотношение на протяжении прошедших 5 лет изменялось незначительно.
Транспортная система города обеспечивает обслуживание городского населения численностью 1 275,5 тыс. чел., а также пригородные территории, входящие в состав Нижегородской агломерации общей численностью населения 839 тыс. чел. (что в совокупности составляет 63,1% от общей численности населения Нижегородской области). Площадь обслуживаемой территории составляет 466,5 км2, в т.ч. селитебной - 94,37 км2.
Маршрутная сеть Нижнего Новгорода, функционируя с разной степенью интенсивности около 19 ч в сутки, обеспечивает перевозку за этот период времени 1,39 млн. пассажиров во внутригородском сообщении и 81,5 тыс. пассажиров - в пригородном. Основной объем перевозок пассажиров в этих видах сообщения приходится на автобусный транспорт - 67,8% и 75,6% соответственно. Как показали результаты социологического опроса, ГПТ ежедневно пользуются около 70% населения города, из них метрополитеном - только 27,6%. Среднесуточная подвижность населения города составляет около 2,4 поездок на одного жителя, в пригородном сообщении - 0,1 поездок на одного жителя Нижегородской агломерации. На маршрутах ГПТ ежедневно осуществляют работу около 1,8 тыс. подвижных единиц различных видов транспорта.
Качество и эффективность транспортной системы также определяются показателем использования вместимости ТС, среднесуточное значение которого для Нижнего Новгорода составляет 0,25 и соответствует нормативному значению. Наиболее эффективным оказался автобусный транспорт (показатель 0,28), а на троллейбусном транспорте установлено его неэффективное использование (показатель 0,12), что почти вдвое ниже предельно допустимых значений экономически обоснованной эксплуатации маршрутов.
При осуществлении транспортного обслуживания населения основной пассажирооборот наблюдается в наиболее важных местах пересечения основных ТП города и пересадочных узлах между городским и пригородным транспортом. Значение плотности маршрутной сети городского и пригородного пассажирского транспорта составляет 2,66 км/км(2) и является достаточным и соответствующим нормативному.".
<< Назад |
||
Содержание Постановление Правительства Нижегородской области от 29 мая 2017 г. N 354 "О внесении изменений в государственную программу... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.