Оптимизация движения рельсового городского наземного пассажирского транспорта (Ю.А. Короткова, Р.Ф. Конишов, журнал "Безопасность дорожного движения", N 4, октябрь-декабрь 2022 г.)
Документ отсутствует в свободном доступе.
Вы можете заказать текст документа и получить его прямо сейчас.
Заказать
Чтобы приобрести систему ГАРАНТ, оставьте заявку и мы подберем для Вас индивидуальное решение
Если вы являетесь пользователем системы ГАРАНТ, то Вы можете открыть этот документ прямо сейчас, или запросить его через Горячую линию в системе.
Короткова Ю.А., Конишов Р.Ф. Оптимизация движения рельсового городского наземного пассажирского транспорта
Ю.А. Короткова - кандидат технических наук, доцент кафедры "Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы" ФГБОУ ВО "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)"
Р.Ф. Конишов - магистр кафедры "Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы" ФГБОУ ВО "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)"
Рассматриваются методы снижения временных задержек в движении и повышения безопасности для рельсового городского наземного пассажирского транспорта, а также пешеходов посредством внесения изменений в организацию дорожного движения, оптимизации светофорных объектов путем введения адаптивного регулирования, обособления трамвайных путей и организации остановочных павильонов.
Ключевые слова: безопасность дорожного движения, трамвай, обособление, адаптивное светофорное регулирование, пассажирский транспорт, снижение задержек
Korotkova Yu.A., Konishov R.F. Optimization of rail city ground passenger transport
Yu.A. Korotkova - Candidate ofTechnical Sciences, Associate professor of the department "Organization and safety of traffic, intelligent transport systems" Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education "Moscow Automobile and Road Construction State Technical University (MADI)"
R.F. Konishov - Master of the department "Organization and safety of traffic, intelligent transport systems" Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education "Moscow Automobile and Road Construction State Technical University (MADI)"
Discusses methods for reducing time delays in traffic and improving safety for rail urban ground passenger transport, as well as pedestrians, by making changes to the organization of traffic, optimizing traffic lights by introducing adaptive regulation, separating tram tracks and organizing stopping pavilions.
Keywords: traffic safety, tram, isolation, adaptive traffic light control, passenger transport, delay reduction
"Безопасность дорожного движения"
Открыть документ в системе ГАРАНТ