Постановление Администрации г. Новочебоксарска Чувашской Республики
от 6 мая 2019 г. N 714
"Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска"
В соответствии с Федеральным законом от 6 октября 2001 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", со статьей 179 "Бюджетного кодекса Российской Федерации" от 31 июля 1998 года N 145-ФЗ, руководствуясь статьей 43 Устава города Новочебоксарска Чувашской Республики, постановляю:
1. Утвердить прилагаемую муниципальную программу "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" (далее - муниципальная программа).
2. Утвердить ответственным исполнителем муниципальной программы Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики.
3. Финансовому отделу администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики при формировании проекта бюджета города Новочебоксарска на очередной финансовый год и плановый период предусматривать бюджетные ассигнования на реализацию муниципальной программы.
4. Признать утратившими силу постановление администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики от 27.12.2013 г. N 620 "Об утверждении муниципальной программы города Новочебоксарска "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2014 - 2020 годы", постановление администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики от 02.12.2016 N 2060 "О внесении изменения в постановление администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики от 27.12.2013 г. N 620 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2014 - 2020 годы".
5. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 года.
6. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить заместителя главы администрации по вопросам градостроительства, ЖКХ и инфраструктуры города Новочебоксарска Чувашской Республики.
Глава администрации города Новочебоксарска |
О.В. Чепрасова |
Утверждена
постановлением администрации
города Новочебоксарска
Чувашской Республики
от 06.05.2019 N 714
Муниципальная программа
"Развитие транспортной системы города Новочебоксарска"
Ответственный исполнитель: |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики |
Дата составления проекта Муниципальной программы: |
1 декабря 2018 года |
Непосредственный исполнитель Муниципальной программы: |
Начальник Управления городского хозяйства администрации Новочебоксарска Чувашской Республики тел. 74-03-56, e-mail: nowch-tb@cap.ru |
И.о. начальника Управления городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики |
А.В. Ширшов |
Паспорт
Муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска Чувашской Республики"
Ответственный исполнитель муниципальной программы |
- |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики |
Участники муниципальной программы |
- |
Соисполнители, муниципальные казенные, бюджетные и автономные учреждения города Новочебоксарска Чувашской Республики |
Подпрограммы муниципальной программы |
- |
"Безопасные и качественные автомобильные дороги"; "Повышение безопасности дорожного движения"; "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива"; "Обеспечение реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" |
Цели муниципальной программы |
- |
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования города Новочебоксарска, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); снижение доли автомобильных дорог общего пользования города Новочебоксарска, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; доведение в городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов; увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности; повышение эффективности транспортного обслуживания населения; снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими; расширение потребления на автомобильном транспорте компримированного природного газа в качестве моторного топлива |
Задачи муниципальной программы |
- |
обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; организация работ по обеспечению функционирования сети автомобильных дорог общего пользования в городе Новочебоксарске; повышение надежности и доступности услуг пассажирского транспорта для всех слоев населения в городе Новочебоксарске; обеспечение перевозок пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок; создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; повышение безопасного поведения участников дорожного движения; развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; модернизация материально-технической базы парка автомобильного транспорта и создание условий для использования природного газа в качестве моторного топлива; развитие сети инфраструктуры, обеспечивающей работу транспортных средств на природном газе; замещение бензина и дизельного топлива, используемого транспортными средствами в качестве моторного топлива, природным газом; |
Целевые индикаторы и показатели муниципальной программы |
- |
достижение к 2036 году следующих показателей: уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям; уменьшение доли дорожно-транспортных происшествий, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия; модернизация материально-технической базы парка автомобильного транспорта и создание условий для использования природного газа в качестве моторного топлива; объемы ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа, в результате строительства или реконструкции - 2,5 км/год; капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов - 28/15142,4 шт./кв. м; количество перевезенных транспортом общего пользования пассажиров - 8 млн. человек в год; 4 погибших на 100 тыс. населения; численность парка транспортных средств, работающих на компримированном природном газе, - 57 единиц. |
Срок и этапы реализации муниципальной программы |
- |
2019 - 2035 годы: 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
Объемы финансирования муниципальной программы с разбивкой по годам реализации |
- |
общий объем финансирования муниципальной программы составит 2 844 339,8 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 1 656 117,5 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 259 376,200 тыс. рублей; в 2020 году - 231 617,80 тыс. рублей; в 2021 году - 233 024,70 тыс. рублей; в 2022 году - 233 024,70 тыс. рублей; в 2023 году - 233 024,70 тыс. рублей; в 2024 году - 233 024,70 тыс. рублей; в 2025 году - 233 024,70 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 660 123,5 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 528 098,8 тыс. рублей; из них средства: федерального бюджета - 6765400,0 тыс. рублей (10,1 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 6765400,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 50 747,5 тыс. рублей; в 2020 году - 50 747,5 тыс. рублей; в 2021 году - 50 747,5 тыс. рублей; в 2022 году - 50 747,5 тыс. рублей; в 2023 году - 50 747,5 тыс. рублей; в 2024 году - 50 747,5 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики - 1183397,6 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 654 449,6 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 93 492,8 тыс. рублей; в 2020 году - 93 492,8 тыс. рублей; в 2021 году - 93 492,8 тыс. рублей; в 2022 году - 93 492,8 тыс. рублей; в 2023 году - 93 492,8 тыс. рублей; в 2024 году - 93 492,8 тыс. рублей; в 2025 году - 93 492,8 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 264 474,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 264 474,0 тыс. рублей; бюджета города Новочебоксарска - 1933 944,4 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 792 212,4 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 114 173,2 тыс. рублей; в 2020 году - 114 173,2 тыс. рублей; в 2021 году - 114 173,2 тыс. рублей; в 2022 году - 114 173,2 тыс. рублей; в 2023 году - 114 173,2 тыс. рублей; в 2024 году - 114 173,2 тыс. рублей; в 2025 году - 114 173,2 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 570 866,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 570 866,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 0,0 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; в 2021 году - 0,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0,0 тыс. рублей; в 2023 году - 0,0 тыс. рублей; в 2024 году - 0,0 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей. Объемы и источники финансирования муниципальной программы уточняются при формировании бюджета города Новочебоксарска на очередной финансовый год и плановый период. |
Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы |
- |
повышение конкурентоспособности, обеспечение экономического роста дорожного хозяйства; развитие условий применения прогрессивных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов на объектах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог; повышение надежности и доступности услуг пассажирского транспорта для всех слоев населения города Новочебоксарска; обновление и пополнение парка подвижного состава пассажирского транспорта; создание дополнительных рабочих мест в других сопутствующих сферах экономики и сфере услуг; создание конкурентной среды, стимулирующей развитие малого и среднего предпринимательства и привлечение внебюджетных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры; повышение уровня безопасности на транспорте; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения; повышение уровня безопасности дорожного движения и эффективности управления транспортными потоками. |
Раздел I. Приоритеты политики в сфере реализации муниципальной программы, цели, задачи, описание сроков и этапов реализации муниципальной программы
Приоритеты политики в сфере дорожного хозяйства и транспортного комплекса определены Стратегией национальной безопасности Российской Федерации, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 31 декабря 2015 г. N 683, Национальными целями и стратегическими задачами развития Российской Федерации на период до 2024 года, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. N 204, Стратегией социально-экономического развития Чувашской Республики до 2035 года, утвержденной постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 28 июня 2018 г. N 254, в ежегодных посланиях Главы Чувашской Республики Государственному Совету Чувашской Республики.
Муниципальная программа "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" (далее - Муниципальная программа) направлена на достижение следующих целей:
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;
доведение в городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов;
снижение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности;
повышение эффективности транспортного обслуживания населения;
сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими;
расширение потребления на автомобильном транспорте компримированного природного газа в качестве моторного топлива.
Для достижения поставленных целей необходимо решение следующих задач:
обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения;
организация работ по обеспечению функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения;
повышение надежности и доступности услуг пассажирского транспорта для всех слоев населения города Новочебоксарска;
создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;
формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;
повышение безопасного поведения участников дорожного движения;
развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
развитие сети инфраструктуры, обеспечивающей работу транспортных средств на природном газе.
Муниципальная программа будет реализовываться в 2019 - 2035 годах в три этапа:
1 этап - 2019 - 2025 годы;
2 этап - 2026 - 2030 годы;
3 этап - 2031 - 2035 годы.
Сведения о целевых индикаторах и показателях муниципальной программы, подпрограмм Муниципальной программы и их значениях приведены в приложении N 1 к настоящей Муниципальной программе.
Перечень целевых индикаторов и показателей носит открытый характер и предусматривает возможность корректировки в случае потери информативности целевого индикатора и показателя (достижения максимального значения) и изменения приоритетов государственной политики в рассматриваемой сфере.
Раздел II. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограмм государственной программы
Выстроенная в рамках настоящей Муниципальной программы система целевых ориентиров (цели, задачи, ожидаемые результаты) представляет собой четкую согласованную структуру, посредством которой установлена прозрачная и понятная связь реализации отдельных мероприятий с достижением конкретных целей на всех уровнях Муниципальной программы.
Задачи Муниципальной программы будут решаться в рамках пяти подпрограмм.
Подпрограмма "Безопасные и качественные автомобильные дороги" объединяет три основных мероприятия.
Основное мероприятие 1 "Реализация Программы комплексного развития объединенной дорожной сети" предусматривает реализацию следующих мероприятий:
Мероприятие 1.1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Мероприятие 1.2. Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Мероприятие 1.3. Внедрение автоматических пунктов весового и габаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.
Мероприятие 1.4. Внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.
Мероприятие 1.5. Реализация мероприятий комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации.
Основное мероприятие 2 "Создание условий для реализации подпрограммы в сфере дорожного хозяйства" предусматривает реализацию мероприятия:
Мероприятие 2.1. Обеспечение деятельности учреждений, реализующих мероприятия по содержанию и управлению дорожным хозяйством.
Основное мероприятие 3 "Мероприятия, реализуемые с привлечением межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня" предусматривает реализацию следующих мероприятий:
Мероприятие 3.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа.
Мероприятие 3.2. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
Мероприятие 3.3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа.
Подпрограмма "Пассажирский транспорт" объединяет мероприятия:
Основное мероприятие 1 "Развитие автомобильного и городского электрического транспорта" предусматривает реализацию следующих мероприятий:
Мероприятие 1.1. Возмещение потерь в доходах транспортных организаций в связи с обеспечением бесплатного проезда отдельных категорий граждан по решениям Новочебоксарского городского Собрания депутатов Чувашской Республики.
Мероприятие 1.2. Организация перевозок пассажиров по муниципальным маршрутам.
Мероприятие 1.3. Обновление подвижного состава городского наземного электрического транспорта, а также замена контактной сети обеспечивающей бесперебойное и безопасное передвижение городского наземного электрического транспорта.
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" включает в себя основное мероприятие:
Основное мероприятие 1 "Реализация мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения" предусматривает осуществление следующих мероприятий:
Мероприятие 1.1. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.
Мероприятие 1.2. Проведение информационно-пропагандистской работы по безопасности дорожного движения и культуры поведения участников дорожного движения.
Мероприятие 1.3. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети города Новочебоксарска.
Подпрограмма "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" объединяет три основных мероприятия:
Основное мероприятие 1. Обновление подвижного состава общественного пассажирского транспорта и транспорта дорожно-коммунальных служб, работающего на компримированном природном газе.
Основное мероприятие 2. Использование газомоторного топлива.
Подпрограмма "Обеспечение реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" включает в себя основное мероприятие:
Основное мероприятие 1. "Общепрограммные расходы".
Раздел III. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации муниципальной программы (с расшифровкой по источникам финансирования, по этапам и годам реализации муниципальной программы)
Расходы Муниципальной программы формируются за счет средств федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета города Новочебоксарска и средств внебюджетных источников.
Средства бюджета города Новочебоксарска и внебюджетные источники, предусмотренные к привлечению в рамках Муниципальной программы, являются источниками финансирования соответствующих подпрограмм, включенных в Муниципальную программу.
Общий объем финансирования Муниципальной программы в 2019 - 2035 годах составляет 2 844 339,8 тыс. рублей, в том числе средства:
федерального бюджета - 676 540,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики - 1 183 397,6 тыс. рублей;
бюджета города Новочебоксарска - 1 933 944,4 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 0,0 тыс. рублей.
Прогнозируемый объем финансирования Муниципальной программы на 1 этапе в 2019 - 2025 годах составит 1 656 117,5 тыс. рублей, в том числе:
в 2019 году - 259 376,200 тыс. рублей;
в 2020 году - 231 617,80 тыс. рублей;
в 2021 году - 233 024,70 тыс. рублей;
в 2022 году - 233 024,70 тыс. рублей;
в 2023 году - 233 024,70 тыс. рублей;
в 2024 году - 233 024,70 тыс. рублей;
в 2025 году - 233 024,70 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 660 123,5 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 528 098,8 тыс. рублей;
из них средства:
федерального бюджета - 676540,0 тыс. рублей (10,1 процента), в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 676540,0 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 50 747,5 тыс. рублей;
в 2020 году - 50 747,5 тыс. рублей;
в 2021 году - 50 747,5 тыс. рублей;
в 2022 году - 50 747,5 тыс. рублей;
в 2023 году - 50 747,5 тыс. рублей;
в 2024 году - 50 747,5 тыс. рублей;
в 2025 году - 0,0 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики - 1183397,6 тыс. рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 654 449,6 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 93 492,8 тыс. рублей;
в 2020 году - 93 492,8 тыс. рублей;
в 2021 году - 93 492,8 тыс. рублей;
в 2022 году - 93 492,8 тыс. рублей;
в 2023 году - 93 492,8 тыс. рублей;
в 2024 году - 93 492,8 тыс. рублей;
в 2025 году - 93 492,8 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 264 474,0 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 264 474,0 тыс. рублей;
бюджета города Новочебоксарска - 1 933 944,4 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 114 173,2 тыс. рублей;
в 2020 году - 114 173,2 тыс. рублей;
в 2021 году - 114 173,2 тыс. рублей;
в 2022 году - 114 173,2 тыс. рублей;
в 2023 году - 114 173,2 тыс. рублей;
в 2024 году - 114 173,2 тыс. рублей;
в 2025 году - 114 173,2 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 570 866,0 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 570 866,0 тыс. рублей.
На 2 этапе в 2026 - 2030 годах объем финансирования Муниципальной программы составит 660 123,5 тыс. рублей, в том числе:
из них средства:
республиканского бюджета Чувашской Республики - 264 474,0 тыс. рублей
бюджета города Новочебоксарска - 570 866,0 тыс. рублей,
внебюджетных источников - 0,0 тыс. рублей.
На 3 этапе в 2031 - 2035 годах объем финансирования Муниципальной программы составит 15905342,5 тыс. рублей, в том числе:
из них средства:
республиканского бюджета Чувашской Республики - 14877302,5 тыс. рублей (93,5 процента),
бюджета города Новочебоксарска - 699040,0 тыс. рублей (4,4 процента),
внебюджетных источников - 329000,0 тыс. рублей (2,1 процента).
Объемы финансирования Муниципальной программы подлежат ежегодному уточнению исходя из реальных возможностей бюджетов всех уровней.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов за счет всех источников финансирования реализации Муниципальной программы приведены в приложении N 2 к настоящей Муниципальной программе.
В Муниципальную программу включены подпрограммы, реализуемые в рамках Муниципальной программы, согласно приложениям N 3 - 6 к настоящей Муниципальной программе.
Приложение N 1
к муниципальной программе
"Развитие транспортной
системы города Новочебоксарска"
на 2019 - 2035 годы
Сведения
о целевых индикаторах и показателях муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска", подпрограмм (программ) муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" и их значениях
N пп |
Целевой индикатор и показатель (наименование) |
Единица измерения |
Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня)* |
Значения целевых индикаторов и показателей |
||||||||||
Базовое значение (по состоянию на 31.12.2017)** |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2030 год |
2035 год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Муниципальная программа "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска Чувашской Республики" | ||||||||||||||
1. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории города Новочебоксарска Чувашской Республики. |
км |
х |
186,2 |
186,2 |
186,2 |
186,2 |
186,2 |
186,2 |
186,7 |
186,7 |
187,0 |
188,0 |
188,7 |
2. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории города Новочебоксарска Чувашской Республики, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию. |
км |
х |
20,2 |
41,949 |
44,449 |
49,449 |
54,449 |
59,449 |
64,449 |
69,449 |
74,449 |
81,449 |
88,449 |
3. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории города Новочебоксарска Чувашской Республики, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию. |
процентов |
х |
10,8 |
22,5 |
23,8 |
26,5 |
29,2 |
31,5 |
34,6 |
37,2 |
40,0 |
43,7 |
47,5 |
4. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе Новочебоксарске соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в результате капитального ремонта или ремонта. |
км/год |
х |
х |
10,0 |
2,5 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
7,0 |
7,0 |
5. |
Объемы ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Новочебоксарска в результате строительства или реконструкции. |
км/год |
х |
х |
0,0 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
7,0 |
7,0 |
6. |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
шт./ |
х |
х |
23,0 |
23,0 |
23,0 |
23,0 |
23,0 |
23,0 |
23,0 |
23,0 |
115,0 |
115,0 |
кв. м |
х |
х |
14,042 |
14,042 |
14,042 |
14,042 |
14,042 |
14,042 |
14,042 |
14,042 |
70,210 |
70,210 |
||
7. |
Погибшие в дорожно-транспортных происшествиях, не более |
чел./100 тыс. населения |
х |
х |
11,7 |
10,2 |
9,1 |
7,9 |
6,6 |
5,3 |
4 |
3 |
2 |
2 |
8. |
Количество перевезенных транспортом общего пользования пассажиров |
тыс. чел. |
х |
х |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
420,0 |
420,0 |
9. |
Численность парка транспортных средств, работающих на компримированном природном газе |
единиц ежегодно |
х |
х |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
Подпрограмма "Безопасные и качественные автомобильные дороги" | ||||||||||||||
1. |
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию |
процентов |
основной |
45,7 |
62,1 |
65,3 |
68,6 |
71,5 |
72,7 |
74,9 |
85,0 |
85,0 |
85,0 |
85,0 |
2. |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации |
процентов |
основной |
100,0 |
100,0 |
80,0 |
60,0 |
40,0 |
26,7 |
13,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3. |
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки |
процентов |
показатель второго уровня |
64,0 |
62,0 |
60,0 |
58,0 |
56,0 |
54,0 |
52,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
50,0 |
4. |
Общая протяженность объектов на дорожной сети городской агломерации, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции |
км/год |
аналитический |
0,0 |
0,0 |
1,2 |
1,5 |
1,5 |
2,5 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
8,0 |
8,0 |
5. |
Общая протяженность объектов дорожной сети городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту |
км/год |
аналитический |
21,749 |
10,1 |
2,5 |
3,5 |
4,8 |
9,4 |
9,4 |
9,9 |
10,9 |
22,5 |
22,5 |
6. |
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики |
км |
аналитический |
56,3 |
78,049 |
88,149 |
90,649 |
92,149 |
94,649 |
96,249 |
97,849 |
99,449 |
107,449 |
115,449 |
7. |
Количество ликвидированных очагов аварийности на дорожной сети городской агломерации |
шт./год |
аналитический |
15 |
5 |
4 |
5 |
3 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8. |
Устройство автоматических пунктов весового и габаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования местного значения |
шт./год |
х |
х |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
5 |
9. |
Устройство камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения |
шт./год |
х |
х |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
60 |
60 |
Подпрограмма "Пассажирский транспорт" | ||||||||||||||
1. |
Количество пассажиров, перевезенных: |
тыс. чел. |
|
х |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
84,0 |
420,0 |
420,0 |
автомобильным транспортом |
44,4 |
44,4 |
44,4 |
44,4 |
44,4 |
44,4 |
44,4 |
44,4 |
222,0 |
222,0 |
||||
городским наземным электрическим транспортом |
39,6 |
39,6 |
39,6 |
39,6 |
39,6 |
39,6 |
39,6 |
39,6 |
198,0 |
198,0 |
||||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | ||||||||||||||
1. |
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
х |
х |
160 |
145 |
126 |
113 |
100 |
82 |
66 |
37 |
25 |
25 |
значение к базовому году |
процентов |
х |
х |
0 |
-9,3 |
-21,2 |
-29,3 |
-37,5 |
-48,7 |
-58,7 |
-68,7 |
-100 |
-100 |
|
снижение к 2017 году |
человек |
х |
х |
0 |
15 |
34 |
47 |
60 |
78 |
94 |
110 |
160 |
160 |
|
2. |
Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
х |
х |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
4 |
2 |
0 |
0 |
0 |
значение к базовому году |
процентов |
х |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
-50 |
-75 |
-100 |
-100 |
-100 |
|
снижение к 2017 году |
человек |
х |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
6 |
8 |
8 |
8 |
|
3. |
Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) |
человек |
х |
х |
11,7 |
10,2 |
9,1 |
7,9 |
6,6 |
5,3 |
4 |
3 |
2 |
2 |
значение к базовому году |
процентов |
х |
х |
-8,5 |
-20,3 |
-28,9 |
-38,2 |
-48,4 |
-58,5 |
-68,7 |
-76,5 |
-100 |
-100 |
|
снижение к 2017 году |
человек |
х |
х |
1,1 |
2,6 |
3,7 |
4,9 |
6,2 |
7,5 |
8,8 |
8,9 |
12,8 |
12,8 |
|
4. |
Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) |
человек |
х |
х |
4,6 |
4,1 |
3,6 |
3,2 |
2,9 |
2,3 |
2 |
1 |
1 |
1 |
значение к базовому году |
процентов |
х |
х |
-5,8 |
-13,7 |
-25,4 |
-33,3 |
-41,1 |
-50,9 |
-60,7 |
-78,4 |
-100 |
-100 |
|
снижение к 2017 году |
человек |
х |
х |
0,3 |
0,7 |
1,3 |
1,7 |
2,1 |
2,5 |
2,6 |
4,0 |
5,1 |
5,1 |
|
Подпрограмма "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" | ||||||||||||||
1. |
Количество техники, работавшей на сжиженном нефтяном газе, переоборудованной на использование компримированного природного газа |
единиц ежегодно |
х |
х |
31 |
31 |
31 |
33 |
35 |
38 |
47 |
55 |
61 |
70 |
2. |
Количество автомобильных газонаполнительных заправочных пунктов в городе Новочебоксарске Чувашской Республики |
единиц нарастающим итогом |
х |
х |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3. |
Количество транспортных средств, использующих природный газ в качестве моторного топлива в городе Новочебоксарске Чувашской Республики |
единиц |
х |
х |
31 |
31 |
32 |
32 |
35 |
35 |
40 |
40 |
47 |
47 |
Приложение N 2
к муниципальной программе
"Развитие транспортной
системы города Новочебоксарска"
на 2019 - 2035 годы
Ресурсное обеспечение
и прогнозная (справочная) оценка расходов за счет всех источников финансирования реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска Чувашской Республики"
Статус |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы муниципальной программы (программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия) |
Источники финансирования |
Расходы по годам, тыс. рублей |
||||||||||
главный распорядитель бюджетных средств |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026-2030 |
2031-2035 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Муниципальная программа |
"Развитие транспортной системы города Новочебоксарска Чувашской Республики" |
|
|
всего |
263379,8 |
263379,8 |
263379,8 |
263379,8 |
263379,8 |
263379,8 |
212632,3 |
1063161,5 |
1063161,5 |
|
|
федеральный бюджет |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч200000000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
455814,5 |
455814,5 |
||
|
|
бюджет города Новочебоксарска |
121469,4 |
121469,4 |
121469,4 |
121469,4 |
121469,4 |
121469,4 |
121469,4 |
607347,0 |
607347,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
|
|
всего |
245721,4 |
245721,4 |
245721,4 |
245721,4 |
245721,4 |
245721,4 |
154375,9 |
771879,5 |
771879,5 |
|
|
|
федеральный бюджет |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч210000000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
50564,9 |
252824,5 |
252824,5 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
103811,00 |
103811,00 |
103811,00 |
103811,00 |
103811,00 |
103811,00 |
103811,00 |
519055,0 |
519055,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 1 |
Реализация Программы комплексного развития дорожной сети города Новочебоксарска |
|
|
всего |
245721,4 |
245721,4 |
245721,4 |
245721,4 |
245721,4 |
245721,4 |
142375,9 |
711879,5 |
711879,5 |
|
|
федеральный бюджет |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч21R100000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
50564,9 |
252824,5 |
252824,5 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
103811,00 |
103811,00 |
103811,00 |
103811,00 |
103811,00 |
103811,00 |
91811,0 |
459055,0 |
459055,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2 |
Создание условий для реализации подпрограммы в сфере дорожного хозяйства |
|
|
всего |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч210200000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 3 |
Мероприятия, реализуемые с привлечением межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня |
|
|
всего |
159830,6 |
159830,6 |
159830,6 |
159830,6 |
159830,6 |
159830,6 |
56485,1 |
282425,5 |
282425,5 |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч210300000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
141910,4 |
141910,4 |
141910,4 |
141910,4 |
141910,4 |
141910,4 |
50564,9 |
252824,5 |
252824,5 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
17920,2 |
17920,2 |
17920,2 |
17920,2 |
17920,2 |
17920,2 |
5920,2 |
29601,0 |
29601,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
"Пассажирский транспорт" |
|
|
всего |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
88292,0 |
88292,0 |
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч220000000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
88292,0 |
88292,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 1 |
Развитие автомобильного и городского электрического транспорта |
|
|
всего |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
88292,0 |
88292,0 |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч220100000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
88292,0 |
88292,0 |
||
|
|
территориальный государственный внебюджетный фонд |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
"Повышение безопасности дорожного движения" |
|
|
всего |
3 500,0 |
3 500,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч230000000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
бюджет города Новочебоксарска |
3 500,0 |
3 500,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 1 |
Реализация мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения |
|
|
всего |
3 500,0 |
3 500,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч230100000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
бюджет города Новочебоксарска |
3 500,0 |
3 500,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
2 200,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
"Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" |
|
|
всего |
560,0 |
630,0 |
630,0 |
630,0 |
658,0 |
658,0 |
658,0 |
329,0 |
329,0 |
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч240000000 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
560,0 |
630,0 |
630,0 |
630,0 |
658,0 |
658,0 |
658,0 |
329,0 |
329,0 |
||
Основное мероприятие 1 |
Переоборудование техники, работавшей на сжиженном нефтяном газе, на использование компримированного природного газа |
|
|
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2 |
Развитие сети стационарных автомобильных газонаполнительных заправочных станций в городе Новочебоксарске Чувашской Республики |
|
|
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 3 |
Использование газомоторного топлива |
|
|
всего |
560,0 |
630,0 |
630,0 |
630,0 |
658,0 |
658,0 |
658,0 |
329,0 |
329,0 |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
560,0 |
630,0 |
630,0 |
630,0 |
658,0 |
658,0 |
658,0 |
329,0 |
329000,0 |
||
Подпрограмма 5 |
"Обеспечение реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска Чувашской Республики" |
|
|
всего |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
831 |
Ч2Э0100190 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
Бюджет города Новочебоксарска |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Приложение N 3
к муниципальной программе
"Развитие транспортной
системы подпрограмма
"Безопасные и качественные
автомобильные дороги"
на 2019 - 2035 годы
Подпрограмма
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска Чувашской Республики"
Паспорт подпрограммы
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
Администрация города Новочебоксарска Чувашской Республики |
Соисполнители подпрограммы |
- |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
Участники подпрограммы |
- |
Отраслевые структурные подразделения администрации города Новочебоксарска, муниципальные казенные, бюджетные и автономные учреждения города Новочебоксарска |
Цели подпрограммы |
- |
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе Новочебоксарске, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); снижение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; доведение в городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов; |
Задачи подпрограммы |
- |
обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; организация работ по обеспечению функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения |
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
- |
достижение к 2036 году следующих показателей: общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории города Новочебоксарска Чувашской Республики - 196,3 км; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории города Новочебоксарска, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию - 186,3; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию - 89,0%; доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию - 85%; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети города Новочебоксарска Чувашской Республики - 50%; доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки - 50,0%; общая протяженность объектов на дорожной сети местного значения, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции - 2,5 км; общая протяженность объектов на дорожной сети местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту - 10,2 км/год; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики - 0,0 км; количество ликвидированных очагов аварийности - 3 шт./год; устройство автоматических пунктов весового и габаритного контроля на автомобильных дорог общего пользования местного значения - 1 шт.; устройство камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения - 12 шт.; объемы ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа, в результате строительства или реконструкции - 2,5 км.; капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов - 27/15142,4 шт./кв. м |
Срок и этапы реализации подпрограммы |
- |
2019 - 2035 годы: 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
Объемы финансирования подпрограммы с разбивкой по годам реализации |
- |
общий объем финансовых средств для реализации подпрограммы составляет 2671704,06 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 1464862,26 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 224029,68 тыс. рублей; в 2020 году - 224029,68 тыс. рублей; в 2021 году - 224029,68 тыс. рублей; в 2022 году - 224029,68 тыс. рублей; в 2023 году - 224029,68 тыс. рублей; в 2024 году - 224029,68 тыс. рублей; в 2025 году - 120684,18 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 603420,9 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 603420,9 тыс. рублей; из них средства: федерального бюджета - 304485,0 тыс. рублей (10,7 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 304485,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 50747,5 тыс. рублей; в 2020 году - 50747,5 тыс. рублей; в 2021 году - 50747,5 тыс. рублей; в 2022 году - 50747,5 тыс. рублей; в 2023 году - 50747,5 тыс. рублей; в 2024 году - 50747,5 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики - 1103191,3 тыс. рублей (83,3 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 597542,3 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 91162,9 тыс. рублей; в 2020 году - 91162,9 тыс. рублей; в 2021 году - 91162,9 тыс. рублей; в 2022 году - 91162,9 тыс. рублей; в 2023 году - 91162,9 тыс. рублей; в 2024 году - 91162,9 тыс. рублей; в 2025 году - 50564,9 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 252824,5 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 252824,5 тыс. рублей бюджета города Новочебоксарска - 1573287,0 тыс. рублей (10,0 процентов), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 690177,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 100311,0 тыс. рублей; в 2020 году - 100311,0 тыс. рублей; в 2021 году - 100311,0 тыс. рублей; в 2022 году - 100311,0 тыс. рублей; в 2023 году - 100311,0 тыс. рублей; в 2024 году - 100311,0 тыс. рублей; в 2025 году - 88311,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 441555,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 441555,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 0,0 тыс. рублей (0,0 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; в 2021 году - 0,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0,0 тыс. рублей; в 2023 году - 0,0 тыс. рублей; в 2024 году - 0,0 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей. В ходе реализации муниципальной программы возможно уточнение объемов финансирования с учетом реальных возможностей бюджета города Новочебоксарска Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- |
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности 89,0% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); снижение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в три раза по сравнению с 2017 годом. |
Раздел I. Приоритеты и цели программы, общая характеристика участия органов местного самоуправления муниципальных районов и городских округов в реализации подпрограммы
Автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.
Автомобильные дороги общего пользования местного значения и искусственные сооружения на них представляют собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги и улично-дорожную сеть города Новочебоксарска со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, на 1 января 2017 г. 186,2 км.
Часть протяженности автомобильных дорог города Новочебоксарска не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к росту себестоимости автомобильных перевозок и снижению конкурентоспособности продукции предприятий города Новочебоксарска. По состоянию на 1 января 2017 г. 70% общей протяженности автомобильных дорог города Новочебоксарска, не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям.
Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям экономики и является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития города Новочебоксарска.
Данная проблема связана с формированием основной сети автомобильных дорог в 70 годы прошлого столетия. Конструкции проезжей части дорог были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6 - 10 тонн на ось, что не соответствуют современным требованиям и приводит к ускоренному износу автомобильных дорог при движении автотранспортных средств эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств. Более половины протяженности автомобильных дорог города Новочебоксарска требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов.
Более быстрый рост интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог города Новочебоксарска. Таким образом, развитие автомобильных дорог является ключевой задачей снятия инфраструктурных ограничений экономического роста.
Все эти факторы в совокупности вызывают необходимость обеспечения существенно более высоких требований к техническому уровню и эксплуатационному состоянию дорог и дорожных сооружений, разработки и применения в этих целях новых технических норм, прогрессивных технических решений, дорожных технологий и материалов, систем организации движения, отвечающих современным потребностям. В этих условиях развитие инновационной деятельности в дорожном хозяйстве приобретает особую актуальность.
При ремонте автомобильных дорог используются новые виды геосинтетических материалов для армирования асфальтобетонного покрытия (разнообразные геосетки и нетканые синтетические материалы), георешетки и габионы (для укрепления откосов при устройстве подпорных стенок, для укрепления основания дорожной одежды, для предотвращения размывов насыпи и берегоукрепления), применяются различные виды ресайклинга (регенерации асфальтобетонного покрытия) и фрезерования, новые технологии шероховатой поверхностной обработки, различные добавки для улучшения характеристик асфальтобетона (в том числе придающие покрытию противогололедные свойства), новые виды асфальтобетона с улучшенными характеристиками. Используются также новые технологии для выполнения ямочного ремонта, материалы и технологии для нанесения дорожной разметки.
Для оценки состояния автомобильных дорог разработаны и применяются прогрессивные диагностические дорожные лаборатории, системы видео-паспортизации и видео-диагностики.
Применение прогрессивных технологий ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений способствует улучшению транспортно-эксплуатационных показателей дорожной сети, повышению безопасности дорожного движения и снижению негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду. Использование новых технологий, в первую очередь на участках с отложенным ремонтом, диктует необходимость применения новейшей техники.
Наибольший эффект от применения инновационных технологий достигается:
на участках автомобильных дорог, где проведение ремонтных работ отложено в связи с недостаточным финансированием;
если этот процесс распространяется на все стадии жизненного цикла автомобильной дороги - от ее проектирования до строительства и последующей эксплуатации.
С этой точки зрения значительным прогрессом будет переход на контракты жизненного цикла.
При внедрении инновационной продукции и технологий в полном объеме в дорожном хозяйстве может быть достигнут значительный экономический эффект за счет энерго- и ресурсосбережения, повышения долговечности дорог, сокращения себестоимости перевозок и повышения безопасности движения.
Результаты проведенной инвентаризации технического состояния асфальтобетонного покрытия дворовых территорий и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов в городе Новочебоксарске показали, что многие дворовые территории за многолетний период эксплуатации пришли в неудовлетворительное состояние и не отвечают современным требованиям. Пришло в негодность асфальтобетонное покрытие внутриквартальных проездов и тротуаров в связи с тем, что из-за недостаточного финансирования практически не производился ремонт асфальтобетонного покрытия. Во многих дворах - недостаточное количество стоянок для личного транспорта и зачастую отсутствует уход за зелеными насаждениями.
Для нормального функционирования города имеет большое значение развитие благоустройства внутриквартальных и дворовых территорий. При благоустройстве внутриквартальных и дворовых территорий необходим комплексный подход. Комплексное благоустройство дворовых территорий включает в себя такие вопросы, как ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, устройство детских, спортивных площадок, а также озеленение с устройством газонов, санитарной обрезкой и посадкой деревьев и кустарников.
Все эти факторы в совокупности вызывают необходимость обеспечения существенно более высоких требований к техническому уровню и эксплуатационному состоянию дорог и дорожных сооружений, разработки и применения в этих целях новых технических норм, прогрессивных технических решений, дорожных технологий и материалов, систем организации движения, отвечающих современным потребностям. В этих условиях развитие инновационной деятельности в дорожном хозяйстве приобретает особую актуальность.
При ремонте автомобильных дорог используются новые виды геосинтетических материалов для армирования асфальтобетонного покрытия (разнообразные геосетки и нетканые синтетические материалы), георешетки и габионы (для укрепления откосов при устройстве подпорных стенок, для укрепления основания дорожной одежды, для предотвращения размывов насыпи и берегоукрепления), применяются различные виды ресайклинга (регенерации асфальтобетонного покрытия) и фрезерования, новые технологии шероховатой поверхностной обработки, различные добавки для улучшения характеристик асфальтобетона (в том числе придающие покрытию противогололедные свойства), новые виды асфальтобетона с улучшенными характеристиками. Используются также новые технологии для выполнения ямочного ремонта, материалы и технологии для нанесения дорожной разметки.
Для ремонта мостовых сооружений разработаны и применяются новые материалы и технологии гидроизоляции, прогрессивные конструкции деформационных швов и т.д.
При содержании мостовых сооружений широко используются специальные составы для обеспечения коррозионной стойкости, ремонта разрушений и сколов бетона, а также его защиты.
Для оценки состояния автомобильных дорог разработаны и используются современные диагностические дорожные лаборатории, системы видеопаспортизации и видеодиагностики.
Применение прогрессивных технологий ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений способствует улучшению транспортно-эксплуатационных показателей дорожной сети, повышению безопасности дорожного движения и снижению негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду. Использование новых технологий, в первую очередь на участках с отложенным ремонтом, диктует необходимость применения новейшей техники.
При внедрении инновационной продукции и технологий в полном объеме в дорожном хозяйстве может быть достигнут значительный экономический эффект за счет увеличения долговечности дорог, сокращения себестоимости перевозок и повышения безопасности движения.
Приоритетным направлением государственной политики в дорожной отрасли является выполнение Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года", устанавливающего национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги", в целях реализации которого в Государственную программу включена подпрограмма "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (далее - подпрограмма).
Основными целями подпрограммы являются:
доведение в городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов;
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности;
снижение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
Достижению поставленных в подпрограмме целей способствует решение следующих задач:
обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения;
организация работ по обеспечению функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Раздел II. Перечень и сведения о целевых индикаторах и показателях подпрограммы с расшифровкой плановых значений по годам ее реализации
Для достижения цели создания условий повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения необходимо обеспечить:
увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог, ликвидацию разрывов и узких мест, в том числе путем строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог города Новочебоксарска;
повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализацию транзитного потенциала, в том числе путем строительства и реконструкции на основных направлениях автомобильных дорог города Новочебоксарска.
Цели подпрограммы:
- снижение транспортных издержек пользователей автомобильных дорог;
- повышение комплексной безопасности в сфере дорожного хозяйства.
Решение этой задачи позволит увеличить долю автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к 2020 году. Достижение этого результата характеризует степень удовлетворения потребностей города Новочебоксарска, бизнеса, населения в ускорении перевозок грузов, снижении времени нахождения пассажиров в пути. Кроме того, реализация задач в рамках достижения данной цели позволит также сократить вредное воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду.
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы определены исходя из необходимости выполнения основных целей и задач подпрограммы и приведены в приложении 1 к настоящей подпрограмме.
Подпрограмма реализуется в 2019 - 2035 годах.
В результате реализации мероприятий подпрограммы ожидается достижение следующих результатов:
сокращение узких мест на сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения путем приведения транспортно-эксплуатационного состояния дорог в соответствие требованиям нормативных документов;
улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения на основных направлениях перевозок;
повышение уровня безопасности движения по автодорогам в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением освещения и разметки;
увеличение срока службы дорожных одежд на 20 процентов на основе применения новых прогрессивных технологий строительства и ремонта автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций;
повышение уровня эксплуатационного содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на основе применения новых прогрессивных технологий содержания автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов.
В результате реализации мероприятий подпрограммы "Безопасные и качественные автомобильные дороги" ожидается достижение к 2036 году следующих целевых индикаторов и показателей:
1) общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории города Новочебоксарска Чувашской Республики - 186,294 км, в том числе:
в 2019 году - 186,294 км;
в 2020 году - 186,294 км;
в 2021 году - 186,294 км;
в 2022 году - 186,294 км;
в 2023 году - 186,294 км;
в 2024 году - 186,294 км;
в 2025 году - 186,294 км;
в 2030 году - 186,294 км;
в 2035 году - 186,294 км;
2) общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию - 158,340 км, в том числе:
в 2019 году - 55,7 км;
в 2020 году - 70,2 км;
в 2021 году - 80,8 км;
в 2022 году - 90,3 км;
в 2023 году - 105,7 км;
в 2024 году - 124,4 км;
в 2025 году - 135,8 км;
в 2030 году - 145,2 км;
в 2035 году - 158,34 км;
3) доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию - 55,7 процента, в том числе:
в 2019 году - 29,8 процента;
в 2020 году - 37,6 процента;
в 2021 году - 43,3 процента;
в 2022 году - 48,4 процента;
в 2023 году - 56,7 процента;
в 2024 году - 71,2 процента;
в 2025 году - 72,8 процента;
в 2030 году - 77,9 процента;
в 2035 году - 84,9 процента;
4) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в результате капитального ремонта или ремонта - 10,2 км/год, в том числе:
в 2019 году - 10,2 км/год;
в 2020 году - 10,2 км/год;
в 2021 году - 10,2 км/год;
в 2022 году - 10,2 км/год;
в 2023 году - 10,2 км/год;
в 2024 году - 10,2 км/год;
в 2025 году - 10,2 км/год;
в 2030 году - 10,2 км/год;
в 2035 году - 10,2 км/год;
5) объемы ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа, в результате строительства или реконструкции - 2,5 км/год, в том числе:
в 2019 году - 0,0 км/год;
в 2020 году - 0,0 км/год;
в 2021 году - 2,5 км/год;
в 2022 году - 0,0 км/год;
в 2023 году - 0,0 км/год;
в 2024 году - 0,0 км/год;
в 2025 году - 0,0 км/год;
в 2030 году - 0,0 км/год;
в 2035 году - 0,0 км/год;
6) количество ликвидированных очагов аварийности - 3 шт./год, в том числе:
в 2019 году - 3 шт./год;
в 2020 году - 3 шт./год;
в 2021 году - 3 шт./год;
в 2022 году - 3 шт./год;
в 2023 году - 3 шт./год;
в 2024 году - 0 шт./год;
в 2025 году - 0 шт./год;
в 2030 году - 0 шт./год;
в 2035 году - 0 шт./год;
7) устройство автоматических пунктов весового и габаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения - 1 шт./год, в том числе:
в 2019 году - 1 шт./год;
в 2020 году - 0 шт./год;
в 2021 году - 0 шт./год;
в 2022 году - 0 шт./год;
в 2023 году - 0 шт./год;
в 2024 году - 0 шт./год;
в 2025 году - 0 шт./год;
в 2030 году - 0 шт./год;
в 2035 году - 0 шт./год;
8) устройство камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения - 4 шт./год, в том числе:
в 2019 году - 0 шт./год;
в 2020 году - 4 шт./год;
в 2021 году - 4 шт./год;
в 2022 году - 0 шт./год;
в 2023 году - 0 шт./год;
в 2024 году - 0 шт./год;
в 2025 году - 0 шт./год;
в 2030 году - 0 шт./год;
в 2035 году - 0 шт./год;
9) капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов - 27/15142,4 шт./кв. м, в том числе:
в 2019 году - 27/15142,4 шт./кв. м;
в 2020 году - 27/15142,4 шт./кв. м;
в 2021 году - 27/15142,4 шт./кв. м;
в 2022 году - 27/15142,4 шт./кв. м;
в 2023 году - 27/15142,4 шт./кв. м;
в 2024 году - 27/15142,4 шт./кв. м;
в 2025 году - 27/15142,4 шт./кв. м;
в 2030 году - 27/15142,4 шт./кв. м;
в 2035 году - 27/15142,4 шт./кв. м.
Раздел III. Характеристики основных мероприятий, мероприятий подпрограммы с указанием сроков и этапов их реализации
Основные мероприятия подпрограммы "Безопасные и качественные автомобильные дороги" направлены на реализацию поставленных целей и задач подпрограммы и Муниципальной программы в целом.
Подпрограмма объединяет три основных мероприятий:
Основное мероприятие 1. Реализация Программы комплексного развития объединенной дорожной сети.
Реализация данного основного мероприятия предусматривается во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".
Мероприятие 1.1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Реализация мероприятия предусматривает приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, поддержание надлежащего технического состояния автомобильных дорог, а также организация и обеспечение безопасности дорожного движения путем выполнения:
комплекса работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги;
комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги;
комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
Адресное (пообъектное) распределение средств бюджета города Новочебоксарска по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, утверждается ежегодно решением Новочебоксарского городского Собрания депутатов Чувашской Республики.
Мероприятие 1.2. Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Реализация мероприятия предусматривает:
разработку проектно-сметной документации по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения с устройством наружного освещения, пешеходных переходов, остановочных пунктов и тротуаров;
выполнение комплекса работ по проложению автомобильных дорог по новым направлениям, включая строительство искусственных дорожных сооружений, возведение земляного полотна с системой водоотвода, устройство дорожных одежд, элементов обустройств и организация безопасности дорожного движения;
выполнение комплекса работ, при выполнении которых осуществляется изменение параметров автомобильной дороги, ее участков, ведущее к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги либо влекущее за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги.
Адресное (пообъектное) распределение средств бюджета города Новочебоксарска по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, утверждается решением Новочебоксарского городского Собрания депутатов Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период.
Мероприятие 1.3. Внедрение автоматического пункта весового и габаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.
Реализация мероприятия предусматривает создание автоматизированной системы весового и габаритного контроля транспортных средств на территории города Новочебоксарска Чувашской Республики в целях сохранности автомобильных дорог общего пользования.
Мероприятие 1.4. Внедрение камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.
Реализация мероприятия предусматривает широкое внедрение современных средств контроля за соблюдением правил дорожного движения, обеспечение соблюдения участниками дорожного движения требований правил дорожного движения с применением систем фиксации административных правонарушений в области дорожного движения, работающих в автоматическом режиме специальными техническими средствами - камерами фотовидеофиксации.
Реализация мероприятия предусматривается во исполнение Протокола заседания Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам от 13 июля 2016 г. N 1 и в целях приведения автомобильных дорог Чебоксарской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.
Основное мероприятие 2. Создание условий для реализации подпрограммы в сфере дорожного хозяйства.
Мероприятие 2.1. Обеспечение деятельности структурных подразделений администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики, реализующих мероприятия по содержанию и управлению дорожным хозяйством.
Реализация мероприятия предусматривает выполнение Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики функций заказчика по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения, подготовку программы дорожных работ на предстоящий период, проведение конкурсных процедур по размещению муниципальных заказов на выполнение дорожных работ, организацию выполнения дорожных работ, проверку качества и соблюдения сроков выполнения муниципальных контрактов, мониторинг состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе Новочебоксарске Чувашской Республики и искусственных сооружений на них.
Основное мероприятие 3. Мероприятия, реализуемые с привлечением межбюджетных трансфертов бюджету города Новочебоксарска.
Мероприятие 3.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Новочебоксарска.
Реализация мероприятия предусматривает приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Новочебоксарска, не отвечающих нормативным требованиям, путем выполнения:
комплекса работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги;
комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги;
Выделение субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджету города Новочебоксарска по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Новочебоксарска, утверждается Законом Чувашской Республики о республиканском бюджете Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период.
Мероприятие 3.2. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
Реализация мероприятия предусматривает решение задач по улучшению жизнедеятельности населения будет осуществляться в соответствии с мероприятиями по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов разработанными по итогам обследования дворовых территорий, составления перечня дворовых территорий и проездов к ним, требующих выполнения ремонтных работ. Осуществляется комплекс мер по размещению заказа для заключения муниципальных контрактов.
Выделение субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджету города Новочебоксарска по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, утверждается Законом Чувашской Республики о республиканском бюджете Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период.
Мероприятие 3.3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Новочебоксарска.
Реализация мероприятия предусматривает:
выполнения комплекса работ по проложению автомобильных дорог по новым направлениям, включая строительство искусственных дорожных сооружений, возведение земляного полотна с системой водоотвода, устройство дорожных одежд, элементов обустройств и организация безопасности дорожного движения;
выполнения комплекса работ, при выполнении которых осуществляется изменение параметров автомобильной дороги, ее участков, ведущее к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги либо влекущее за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги.
В данных мероприятиях предусматривается с 2019 года разработка проектно-сметной документации по строительству автомобильных дорог в микрорайоне Липовский города Новочебоксарска для выполнения в последующие годы строительно-монтажных работ.
Адресное (пообъектное) выделение субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджету города Новочебоксарска по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Новочебоксарска, утверждается Законом Чувашской Республики о республиканском бюджете Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период.
Подпрограмма реализуется в период с 2019 по 2035 год в три этапа:
1 этап - 2019 - 2025 годы;
2 этап - 2026 - 2030 годы;
3 этап - 2031 - 2035 годы.
Раздел IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы (с расшифровкой по источникам финансирования, по этапам и годам реализации подпрограммы)
Общий объем финансирования подпрограммы "Безопасные и качественные автомобильные дороги" составляет 2671704,06 тыс. рублей, в том числе средства:
федерального бюджета - 304485,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики - 1103191,3 тыс. рублей;
бюджета города Новочебоксарска - 1573287,0 тыс. рублей.
Предусматривается финансирование мероприятий:
на 1 этапе в 2019 - 2025 годах - 1464862,26 тыс. рублей, из них средства:
федерального бюджета - 304485,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики - 597542,3 тыс. рублей;
бюджета города Новочебоксарска - 690177,0 тыс. рублей.
на 2 этапе в 2026 - 2030 годах - 603420,9 тыс. рублей, из них средства:
федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики - 252824,5 тыс. рублей;
бюджета города Новочебоксарска - 441555,0 тыс. рублей.
на 3 этапе в 2031 - 2035 годах - 603420,9 тыс. рублей, из них средства:
федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики - 252824,5 тыс. рублей;
бюджета города Новочебоксарска - 441555,0 тыс. рублей.
Объемы финансирования подпрограммы подлежат ежегодному уточнению исходя из реальных возможностей бюджетов всех уровней.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет всех источников финансирования приведено в приложении к настоящей подпрограмме и ежегодно будет уточняться.
Этапы и контрольные точки
N пп |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Заключение соглашения между Минтрансом Чувашии и Администрацией города Новочебоксарска Чувашской Республики о предоставлении бюджету города Новочебоксарска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ города Новочебоксарска Чувашской Республики, предусматривающих достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Новочебоксарска, на 2019 год |
контрольная точка результата |
10.03.2019 |
2. |
Заключение контрактов на выполнение мероприятий Программы комплексного развития на 2019 год |
контрольная точка результата |
31.03.2019 |
3. |
Утверждение органами местного самоуправления города Новочебоксарска Чувашской Республики планов мероприятий "дорожных карт" по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе транспортом городского сообщения; - комплексных схем организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
28.04.2019 |
4. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития, структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики по состоянию на 01.08.2019 (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития) |
контрольная точка показателя |
01.08.2019 |
5. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития на 2019 год, в том числе приемки выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2019 |
6. |
Заключение соглашений между Минтрансом Чувашии и Администрацией города Новочебоксарска Чувашской Республики о предоставлении бюджету города Новочебоксарска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ города Новочебоксарска Чувашской Республики, предусматривающих достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Чебоксары, на 2020 год |
контрольная точка результата |
09.03.2020 |
7. |
Заключение контрактов на выполнение мероприятий Программы комплексного развития, необходимых для достижения ее целевых показателей, на 2020 год. Представление в Минтранс Чувашии сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития на 2020 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2020 |
8. |
Актуализация и утверждение органами местного самоуправления города Новочебоксарска Чувашской Республики: - документов территориального планирования; - программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе транспортом городского сообщения; - комплексных схем организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.07.2020 |
9. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития на 2020 год, в том числе приемки выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.08.2020 |
10. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития на 2020 год, в том числе приемки выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2020 |
11. |
Заключение соглашений между Минтрансом Чувашии и Администрацией города Чебоксары Чувашской Республики о предоставлении бюджету города Чебоксары межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ города Новочебоксарска Чувашской Республики, предусматривающих достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Новочебоксарска, на 2021 год |
контрольная точка результата |
11.03.2021 |
12. |
Заключение контрактов на выполнение мероприятий Программы комплексного развития, необходимых для достижения ее целевых показателей, на 2021 год. Представление в Минтранс Чувашии сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития на 2019 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29.03.2021 |
13. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития, по состоянию на 01.08.2021 (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития) |
контрольная точка показателя |
01.08.2021 |
14. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития на 2021 год, в том числе приемки выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2021 |
15. |
Заключение соглашений между Минтрансом Чувашии и Администрацией города Новочебоксарска о предоставлении бюджету города Новочебоксарска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ субъектов города Новочебоксарска Чувашской Республики, предусматривающих достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Новочебоксарска, на 2022 год |
контрольная точка результата |
10.03.2022 |
16. |
Заключение контрактов на выполнение мероприятий Программы комплексного развития, необходимых для достижения ее целевых показателей, на 2022 год. Представление в Минтранс Чувашии сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития на 2020 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2022 |
17. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития, по состоянию на 01.08.2022 (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития) |
контрольная точка показателя |
03.08.2022 |
18. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития на 2022 год, в том числе приемки выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
02.11.2022 |
19. |
Заключение соглашений между Минтрансом Чувашии и администрацией города Новочебоксарска Чувашской Республики о предоставлении бюджету города Новочебоксарска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ города Новочебоксарска Чувашской Республики, предусматривающих достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Новочебоксарска, на 2023 год |
контрольная точка результата |
10.03.2023 |
20. |
Заключение контрактов на выполнение мероприятий Программы комплексного развития, необходимых для достижения ее целевых показателей, на 2023 год. Представление в Минтранс Чувашии сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития на 2021 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2023 |
21. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития, по состоянию на 01.08.2021 (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития) |
контрольная точка показателя |
01.08.2023 |
22. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития на 2023 год, в том числе приемки выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2023 |
23. |
Заключение соглашений между Минтрансом Чувашии и администрацией города Новочебоксарска о предоставлении бюджету города Новочебоксарска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Новочебоксарска, на 2024 год |
контрольная точка результата |
10.03.2024 |
24. |
Заключение контрактов на выполнение мероприятий Программы комплексного развития, необходимых для достижения ее целевых показателей, на 2024 год. Представление в Минтранс Чувашии сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития на 2024 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2024 |
25. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития, по состоянию на 01.08.2024 (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития) |
контрольная точка показателя |
01.08.2024 |
26. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития на 2024 год, в том числе приемки выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2024 |
27. |
Заключение соглашений между Минтрансом Чувашии и Администрацией города Новочебоксарска о предоставлении бюджету города Новочебоксарска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Новочебоксарска, на 2025 год |
контрольная точка результата |
10.03.2025 |
28. |
Заключение контрактов на выполнение мероприятий Программы комплексного развития, необходимых для достижения ее целевых показателей, на 2025 год. Представление в Минтранс Чувашии сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития на 2025 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2025 |
29. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития, по состоянию на 01.08.2025 (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения мероприятий Программы комплексного развития) |
контрольная точка показателя |
01.08.2025 |
30. |
Обеспечение выполнения структурными подразделениями администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики и Управлением городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики мероприятий, предусмотренных Программой комплексного развития на 2025 год, в том числе приемки выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2025 |
31. |
Осуществление реализации второго этапа Муниципальной программы |
контрольная точка показателя |
31.12.2030 |
32. |
Осуществление реализации третьего этапа Муниципальной программы |
завершение этапа |
31.03.2035 |
33. |
Завершение Муниципальной программы. Утверждение итогового отчета |
завершение этапа |
31.03.2035 |
Ключевые риски и возможности
N пп |
Наименование риска/возможности |
Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности |
1 |
2 |
3 |
Ключевые риски | ||
1. |
Возникновение бюджетного дефицита, сокращение объемов финансирования дорожной отрасли, высокая стоимость заемных ресурсов |
применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация объема выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счет эксплуатации полученных результатов на платной основе) через использование механизмов государственно-частного партнерства. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов. Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов; импортозамещение |
2. |
Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности |
привлечение инвестиций, увеличение объемов средств из внебюджетных источников финансирования, в том числе на основе муниципально-частного партнерства. Активная политика по смягчению режима санкций для поставщиков передовых технологий и компетенций в Российской Федерации |
3. |
Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения |
поощрение тех, кто пропагандирует безопасное дорожное движение и культурное поведение участников дорожного движения, формирование негативного отношения к нарушителям правил дорожного движения |
Ключевые возможности | ||
1. |
Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды от акцизов |
формирование планов мероприятий по первоочередному финансированию |
2. |
Увеличение доли протяженности улично-дорожной сети, соответствующей нормативу |
выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту улично-дорожной сети |
3. |
Увеличение доли водителей, соблюдающих правила дорожного движения |
ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
4. |
Устранение перегрузки дорожной сети |
строительство новых автомобильных дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения |
Описание приоритетного проекта
Связь с государственными программами Российской Федерации |
государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; - федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2019 - 2035 годах"; - государственная программа Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Чувашской Республики"; - муниципальная программа города Чебоксары "Развитие транспортной системы города Чебоксары". |
Взаимосвязь с другими проектами и программами |
государственные программы Чувашской Республики и муниципальные программы города Новочебоксарска |
Формальные основания для инициации |
проект составлен в целях исполнения решений, принятых на состоявшемся под председательством Президента Российской Федерации В.В. Путина заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам (протокол от 21.09.2016 N 2), в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"; в рамках программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации (до 2019 года и на период до 2035 года); цели проекта соответствуют целям: - Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 N 1662-р; - Транспортной стратегии Российской Федерации, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р |
Дополнительная информация |
цели проекта достижимы при условии выполнения следующих требований: - наличие достаточного объема финансовых ресурсов; - наличие развитого рынка услуг, связанных с дорожным хозяйством |
Структурная декомпозиция результатов Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" до 2018 года и на период до 2025 года
N пп |
Результат проекта |
Требование к результату |
1. |
Повышение уровня безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах города Новочебоксарска |
повышение уровня безопасности дорожного движения на дорогах города Новочебоксарска должно подтверждаться объективными данными ОГИБДД МВД по городу Новочебоксарску и соответствовать установленным целевым показателям |
2. |
Улучшение состояния автомобильных дорог города Новочебоксарска |
улучшение состояния автомобильных дорог города Новочебоксарска должно подтверждаться объективными данными инструментального и экспертного обследования дорог города Новочебоксарска и соответствовать установленным целевым показателям |
Реестр заинтересованных сторон
N пп |
Организация |
Представитель интересов (Ф.И.О., должность) |
Ожидание от реализации проекта |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Министерство внутренних дел по Чувашской Республике |
министр Неяскин Сергей Дмитриевич |
повышение безопасности дорожного движения, снижение смертности населения |
2. |
Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел по Чувашской Республике |
начальник Романов Владимир Геннадьевич |
снижение количества аварийно-опасных участков (мест концентрации ДТП) |
ГАРАНТ:Нумерация пунктов таблицы приводится в соответствии с источником | |||
4. |
Кабинет Министров Чувашской Республики |
Председатель Кабинета Министров Чувашской Республики Моторин Иван Борисович |
развитие улично-дорожной сети, привлечение в регион дополнительных инвестиций, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни граждан |
5. |
Администрация города Новочебоксарска |
глава администрации Чепрасова Ольга Викторовна |
развитие улично-дорожной сети, привлечение в город дополнительных инвестиций, увеличение поступлений в местный бюджет, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни горожан, удовлетворенность жителей результатами выполненных мероприятий |
6. |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
начальник Тютин Денис Иванович |
приведение в соответствие с требованиями нормативных документов улично-дорожной сети, обеспечение безопасности дорожного движения, снижение количества обращений граждан на неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети |
Реестр рисков Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" до 2018 года и на период до 2025 года
N пп |
Наименование рисков |
Ожидаемые последствия |
Мероприятия по реагированию |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
1. |
Риск снижения объемов финансирования |
недостижение целей проекта |
корректировка целевых показателей и графика работ по проекту |
высокая |
прямой |
2. |
Ресурсные |
некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы |
формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала |
высокая |
средний |
3. |
Финансовые |
недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов |
привлечение инвестиций в реализацию проекта, использование механизмов государственно-частного партнерства |
высокая |
высокий |
4. |
Управленческие |
недостаточная управляемость проектом; недостаточная координация или ошибки координации работы исполнителей и соисполнителей мероприятий проекта |
- использование системы проектного управления; - четкое распределение ролей участников реализации подпроектов |
низкая |
низкий |
5. |
Научно-технические и технологические |
снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий |
- совершенствование технологического контроля; - ужесточение системы штрафов для подрядчиков за нарушение требований к технологиям строительства автомобильных дорог |
средняя |
средний |
Реестр возможностей Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" до 2018 года и на период до 2025 года
N пп |
Наименование возможности |
Ожидаемые эффекты |
Мероприятия по реализации возможностей |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
1. |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям |
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике |
реализация проекта |
высокая |
высокий |
2. |
Развитие передовых технологий и компетенций |
повышение качества выполняемых работ и увеличение срока службы автомобильных дорог |
применение современных материалов, технологий, оборудования и механизмов |
высокая |
высокий |
3. |
Применение механизма стратегического планирования реализации проектов |
развитие программно-целевого метода управления бюджетными расходами |
- разработка и реализация муниципальной программы (подпрограмм муниципальной программы) города Чебоксары; - развитие проектного управления |
высокая |
высокий |
Приложение N 1
к подпрограмме "Безопасные и
качественные автомобильные дороги"
муниципальной программы
"Развитие транспортной системы
города Новочебоксарска
Ресурсное обеспечение
и прогнозная (справочная) оценка реализации подпрограммы "Безопасные и качественные автомобильные дороги" муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска Чувашской Республики" за счет всех источников финансирования
Статус |
Наименование муниципальной Подпрограммы города Новочебоксарска, основного мероприятия и мероприятия |
Источники финансирования |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники Подпрограммы |
Оценка расходов по годам (тыс. руб.) |
||||||||||||
главный распорядитель бюджетных средств |
раздел, подраздел |
Расх. |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026-2030 |
2031-2035 |
|||||
Подпрограмма 1 Основное мероприятие 1 |
"Автомобильные дороги" Реализация программы комплексного развития объединенной дорожной сети в городе Новочебоксарске |
Федеральный бюджет |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
50747,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
|
409 |
|
|
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
91162,9 |
50564,9 |
252824,5 |
252824,5 |
|||
бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
100311,0 |
100311,0 |
100311,0 |
100311,0 |
100311,0 |
100311,0 |
88311,0 |
441555,0 |
441555,0 |
|||
Внебюджетные источники |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Итого |
|
|
|
|
224029,68 |
224029,68 |
224029,68 |
224029,68 |
224029,68 |
224029,68 |
120684,18 |
603420,9 |
603420,9 |
|||
Мероприятие 1.1 |
Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Федеральный бюджет |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
309839,5 |
309839,5 |
|||
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
61967,9 |
309839,5 |
309839,5 |
Мероприятие 1.2. |
Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
|
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
2000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
Мероприятие 1.3. |
Внедрение автоматического пункта весового и габаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования местного значения |
Федеральный бюджет |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
1500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
1500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Мероприятие 1.4. |
Внедрение камер фотовидеофиксации нарушения правил дорожного движения |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
КУ ЧР "Управление автомобильных дорог Чувашской Республики" Минтранса Чувашии; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мероприятие 1.5 |
Реализация мероприятий комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации |
Федеральный бюджет |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
60000,0 |
60000,0 |
60000,0 |
60000,0 |
60000,0 |
60000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
|
|
|
|
48000,0 |
48000,0 |
48000,0 |
48000,0 |
48000,0 |
48000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
15200,0 |
15200,0 |
15200,0 |
15200,0 |
15200,0 |
15200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
123200,0 |
123200,0 |
123200,0 |
123200,0 |
123200,0 |
123200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Устройство корыта и основания (подстилающего слоя) Ремонт асфальтобетонного покрытия Устройство покрытия из асфальтобетонных смесей Установка бордюрного камня Устройство ливневой канализации Работы по благоустройству территорий Текущее содержание и ремонт дорог, тротуаров, подходов и остановочных площадок в зимнее время, межсезонье и летний период Содержание и ремонт малых архитектурных форм, расположенных на остановочных площадках Содержание и ремонт светофорных объектов и дорожных знаков. Нанесение дорожной разметки Содержание снежных свалок Прочие: в том числе: - мытье и покраска колесоотбоев, перил, ограждений; - замена бортовых камней, ликвидация выбоин, ямочный ремонт и ремонт городских дорог, профилировка обочин, срезка верхнего слоя асфальтобетонных дорожных покрытий методом холодного фрезерования (ликвидация неровностей). - заполнение водой противопожарных емкостей, расположенных в частном секторе. Содержание и ремонт мостов. Содержание и ремонт сетей ливневой канализации | ||||||||||||||||
Основное мероприятие 2 |
Создание условий для реализации подпрограммы в сфере дорожного хозяйства |
Бюджет г. Новочебоксарска |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Мероприятие 2.1 |
Обеспечение деятельности структурных подразделений администрации города Новочебоксарска, реализующих мероприятия по содержанию и управлению дорожным хозяйством |
|
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; структурные подразделения администрации города Новочебоксарска |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Основное мероприятие 3. |
Мероприятия, реализуемые с привлечением межбюджетных трансфертов бюджету города Новочебоксарска |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
50564,9 |
50564,9 |
50564,9 |
50564,9 |
50564,9 |
50564,9 |
50564,9 |
252824,5 |
252824,5 |
|
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
6485,0 |
6485,0 |
6485,0 |
6485,0 |
6485,0 |
6485,0 |
6485,0 |
32425,0 |
32425,0 |
||
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
57058,9 |
57058,9 |
57058,9 |
57058,9 |
57058,9 |
57058,9 |
57058,9 |
285294,5 |
285294,5 |
Мероприятие 3.1. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
15466,4 |
15466,4 |
15466,4 |
15466,4 |
15466,4 |
15466,4 |
15466,4 |
77332,5 |
77332,5 |
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
1890,3 |
1890,3 |
1890,3 |
1890,3 |
1890,3 |
1890,3 |
1890,3 |
9451,5 |
9451,5 |
|||
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
17365,7 |
17365,7 |
17365,7 |
17365,7 |
17365,7 |
17365,7 |
17365,7 |
86784,0 |
86784,0 |
Мероприятие 3.1.1. |
Проектно-изыскательские работы на капитальный ремонт |
Бюджет г. Новочебоксарска |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
5000,0 |
5000,0 |
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
5000,0 |
5000,0 |
Мероприятие 3.1.2. |
Осуществление строительного контроля за выполнением работ по ремонту автомобильных дорог г. Новочебоксарска |
Бюджет г. Новочебоксарска |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
171,8 |
171,8 |
171,8 |
171,8 |
171,8 |
171,8 |
171,8 |
859,0 |
859,0 |
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
171,8 |
171,8 |
171,8 |
171,8 |
171,8 |
171,8 |
171,8 |
859,0 |
859,0 |
Мероприятие 3.2. |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
10919,1 |
10919,1 |
10919,1 |
10919,1 |
10919,1 |
10919,1 |
10919,1 |
54595,5 |
54595,5 |
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
1334,5 |
1334,5 |
1334,5 |
1334,5 |
1334,5 |
1334,5 |
1334,5 |
6672,5 |
6672,5 |
|||
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
12253,6 |
12253,6 |
12253,6 |
12253,6 |
12253,6 |
12253,6 |
12253,6 |
61268,0 |
61268,0 |
Устройство корыта и основания (подстилающего слоя) Ремонт асфальтобетонного покрытия Устройство покрытия из асфальтобетонных смесей Установка бордюрного камня Устройство и ремонт ливневой канализации Работы по благоустройству территорий | ||||||||||||||||
Мероприятие 3.3. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог в городских округах |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
24179,4 |
24179,4 |
24179,4 |
24179,4 |
24179,4 |
24179,4 |
24179,4 |
120897,0 |
120897,0 |
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
3260,2 |
3260,2 |
3260,2 |
3260,2 |
3260,2 |
3260,2 |
3260,2 |
16301,0 |
16301,0 |
|||
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
27316,56 |
27316,56 |
27316,56 |
27316,56 |
27316,56 |
27316,56 |
27316,56 |
136582,8 |
136582,8 |
Мероприятие 3.3.1. |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования по улице Винокурова (участок от площади Победы до улицы Воинов-интернационалистов) города Новочебоксарска VI этап |
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; МБУ АГУ специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
24179,4 |
24179,4 |
24179,4 |
|
|
|
|
|
|
Бюджет г. Новочебоксарска |
|
|
|
|
2988,5 |
2988,5 |
2988,5 |
|
|
|
|
|
|
|||
Мероприятие 3.3.2. |
Осуществление строительного контроля за выполнением работ по ремонту автомобильных дорог г. Новочебоксарска |
Бюджет г. Новочебоксарска |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска; МБУ АГУ специализированные организации и предприятия, отобранные на конкурсной основе; |
|
|
|
|
271,7 |
271,7 |
271,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
27439,6 |
27439,6 |
27439,6 |
|
|
|
|
|
|
в том числе: Пересчет сметной стоимости осуществление технического надзора осуществление авторского надзора проектные и изыскательские работы |
* Мероприятия осуществляются по согласованию с исполнителем.
Приложение N 4
к муниципальной программе
"Развитие транспортной
системы" подпрограмма
"Безопасные и качественные
автомобильные дороги"
на 2019 - 2035 годы
План
мероприятий по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах города Новочебоксарска
N пп |
Наименование автодороги (улицы) |
Протяженность автодороги (улицы), км |
Количество мест концентрации ДТП, шт. |
Адрес мест концентрации ДТП, км |
Причины возникновения мест концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
ул. Советская |
3,750 |
2 |
ул. Советская - ул. 10 Пятилетки |
высокая интенсивность движения |
1) модернизация светофора |
| ||||||
пр. Советская, возле дома 13 |
высокая интенсивность движения |
1) устройство искусственной неровности |
||||
|
Нумерация приложений приводится в соответствии с источником
Приложение N 1
Подпрограммы "Пассажирский
транспорт города Новочебоксарска"
к муниципальной программе
"Развитие транспортной системы"
По-видимому, в тексте названия приложения допущена опечатка. Имеется в виду приложение к муниципальной программе "Развитие транспортной системы", утвержденной настоящим постановлением
Подпрограмма
"Пассажирский транспорт города Новочебоксарска" муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы
Паспорт подпрограммы
Нормативные правовые акты, послужившие основанием для разработки Подпрограммы |
|
Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"; Федеральный закон от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; приказ Минтранса Чувашской Республики от 23.01.2017 N 02-03/15 "Об утверждении Перечня маршрутов автомобильного транспорта общего пользования пригородного сообщения, проезд по которым предоставляет отдельным категориям граждан, постоянно или преимущественно проживающих на территории Чувашской Республики, право на получение денежной компенсации части затрат на проезд"; решение Новочебоксарского городского Собрания депутатов от 29 июня 2017 года N С 32-2 "Об утверждении Правил организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городе Новочебоксарске Чувашской Республики" |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики |
Участники подпрограммы |
- |
отраслевые структурные подразделения администрации города Новочебоксарска, муниципальные казенные, бюджетные и автономные учреждения города Новочебоксарска |
Цели подпрограммы |
- |
организация бесперебойного транспортного обслуживания населения |
Задачи подпрограммы |
- |
обеспечение перевозок пассажиров в внутри муниципальном сообщении по социально значимым маршрутам; повышение надежности и доступности услуг пассажирского транспорта для всех слоев населения города Новочебоксарска; Компенсация потерь в доходах, возникающих в результате предоставления бесплатного проезда Почетным гражданам города Новочебоксарска; Обеспечение перевозок населения к городским кладбищам в дни религиозных праздников "Троицкая родительская суббота" и "День Святой Троицы" |
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
- |
достижение к 2035 году: количества перевезенных пассажиров - 69,822 тыс. человек, в том числе: троллейбусным транспортом - 33,822 тыс. человек; маршрутным такси - 36,000 тыс. человек; Приобретение автотранспортных средств; Организация на территории города Новочебоксарска регулярных перевозок по регулируемым тарифам; Компенсация недополученных доходов, возникающих в результате осуществления перевозок пассажиров наземным электрическим транспортом |
Срок реализации подпрограммы |
- |
2019 - 2035 годы 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
Объемы финансирования подпрограммы с разбивкой по годам реализации |
- |
общий объем финансирования подпрограммы составит 300192,8 тыс. рублей, в том числе: в 2019 году - 17658,40 тыс. рублей; в 2020 году - 17658,40 тыс. рублей; в 2021 году - 17658,40 тыс. рублей; в 2022 году - 17658,40 тыс. рублей; в 2023 году - 17658,40 тыс. рублей; в 2024 году - 17658,40 тыс. рублей; в 2025 году - 17658,40 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 88292,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 88292,0 тыс. рублей из них средства: республиканского бюджета Чувашской Республики - 62192,8 тыс. рублей, в том числе: в 2019 году - 3658,4 тыс. рублей; в 2020 году - 3658,4 тыс. рублей; в 2021 году - 3658,4 тыс. рублей; в 2022 году - 3658,4 тыс. рублей; в 2023 году - 3658,4 тыс. рублей; в 2024 году - 3658,4 тыс. рублей; в 2025 году - 3658,4 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 18292,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 18292,0 тыс. рублей; бюджета города Новочебоксарска - 238000,0 тыс. рублей, в том числе: в 2019 году - 14000,0 тыс. рублей; в 2020 году - 14000,0 тыс. рублей; в 2021 году - 14000,0 тыс. рублей; в 2022 году - 14000,0 тыс. рублей; в 2023 году - 14000,0 тыс. рублей; в 2024 году - 14000,0 тыс. рублей; в 2025 году - 14000,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 70000,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 70000,0 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0, 00 тыс. рублей, в том числе: в 2019 году - 0,00 тыс. рублей; в 2020 году - 0,00 тыс. рублей; в 2021 году - 0,00 тыс. рублей; в 2022 году - 0,00 тыс. рублей; в 2023 году - 0,00 тыс. рублей; в 2024 году - 0,00 тыс. рублей; в 2025 году - 0,00 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей; В ходе реализации Подпрограммы возможно уточнение объемов финансирования с учетом реальных возможностей бюджетов и поступления средств из внебюджетных источников на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- |
к 2035 году планируется: увеличение объема перевозок пассажиров |
Раздел I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
1.1. Автомобильный транспорт
На регулярных автобусных маршрутах города Новочебоксарска работают 2 перевозчика, которые обслуживают 9 городских маршрута.
Модернизация дорожной инфраструктуры создает благоприятные условия для развития транспортного комплекса, расширяются транспортные коммуникации, обеспечивающие устойчивые межмуниципальные связи, повышается экономическая активность в зоне новых автомобильных дорог, растет мобильность населения.
В Новочебоксарске внедряется электронная система оплаты проезда и учета предоставленных услуг.
Парк городского электрического транспорта составляет 47 единиц. Им перевозится до 40% городского населения.
Перевозка пассажиров городским электрическим транспортом осуществляется на 4 троллейбусных маршрутах.
Приоритеты подпрограммы "Пассажирский транспорт" определены стратегией социально-экономического развития Чувашской Республики до 2035 года.
Раздел II. Приоритеты, цели и задачи подпрограммы, индикаторы достижения целей и задач, срок реализации подпрограммы
Достижение цели "Организация бесперебойного транспортного обслуживания населения транспортным комплексом" осуществляется за счет решения задач по обеспечению бесперебойных перевозок пассажиров в внутримуниципальном сообщении.
Решение данных задач позволит достигнуть увеличения к 2035 году:
количества перевезенных пассажиров автомобильным транспортом;
городским наземным электрическим транспортом;
Раздел III. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий Подпрограммы предполагается осуществлять за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики и средств бюджета города Новочебоксарска.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов республиканского бюджета Чувашской Республики и бюджета города Новочебоксарска на реализацию целей подпрограммы приведены в приложении N 4 к настоящей подпрограмме.
Раздел IV. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы
Реализация Подпрограммы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач Подпрограммы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести:
1. Организационные риски, которые связаны с возникновением проблем в реализации подпрограммы ввиду недостаточной квалификации и (или) недобросовестности ответственных исполнителей (соисполнителей), что может привести к нецелевому и неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий подпрограммы.
2. Финансовые риски, которые связаны с финансированием подпрограммы в неполном объеме. Их снижению будут способствовать внедрение в практику обеспечения программного бюджетирования и своевременная корректировка объемов финансирования основных мероприятий подпрограммы.
3. Непредвиденные риски, которыми сложно или невозможно управлять в рамках реализации подпрограммы - риск ухудшения состояния экономики, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста.
Нумерация приложений приводится в соответствии с источником
Приложение N 2
к подпрограмме "Пассажирский
транспорт города Новочебоксарска"
муниципальной программы
"Развитие транспортной системы
города Новочебоксарска"
Сведения
о показателях (индикаторах) подпрограммы "Пассажирский транспорт города Новочебоксарска Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы
N пп |
Наименование показателя (индикатора) |
Единица измерения |
Значения показателей |
||||||||
2019 год факт |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
2031 - 2035 годы |
|||
1. |
количество перевезенных пассажиров: |
тыс. чел. |
11637 |
11637 |
11637 |
11637 |
11637 |
11637 |
11637 |
58185 |
58185 |
1.2 |
автомобильным транспортом |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
6000 |
30000 |
30000 |
|
1.3 |
городским электрическим транспортом |
5637 |
5637 |
5637 |
5637 |
5637 |
5637 |
5637 |
28185 |
28185 |
Приложение N 3
к подпрограмме "Пассажирский
транспорт города Новочебоксарска"
муниципальной программы
"Развитие транспортной системы
города Новочебоксарска
Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт города Новочебоксарска Чувашской Республики" на 2019 - 2035 годы муниципальной программы "Развитие транспортной города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы
N пп |
Наименование подпрограммы государственной программы Чувашской Республики, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель |
Срок |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
Последствия нереализации основного мероприятия |
Связь с показателями государственной программы Чувашской Республики (подпрограммы) |
|
начала реализации |
окончания реализации |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1. |
Возмещение части потерь в доходах организациям городского наземного электрического транспорта, связанного с перевозкой пассажиров по социально значимым маршрутам регулярных перевозок на территории муниципального образования. |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
обеспечение бесперебойного транспортного обслуживания; |
Социальная напряженность среди населения |
Количество перевезенных пассажиров; |
2. |
Оказание финансовой помощи и восстановление платежеспособности НМУП ТТ |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
обеспечение бесперебойного транспортного обслуживания |
Социальная напряженность среди населения |
обеспечение бесперебойного транспортного обслуживания населения |
3. |
Обновление подвижного состава городского наземного электрического транспорта |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
обеспечение бесперебойного транспортного обслуживания |
Социальная напряженность среди населения |
обеспечение бесперебойного транспортного обслуживания населения |
4. |
Обновление и ремонт контактной сети для безопасного и бесперебойного функционирования городского наземного электрического транспорта |
|
01.01.2019 |
31.12.2035 |
обеспечение безопасного и бесперебойного транспортного обслуживания |
Социальная напряженность среди населения |
Обеспечение безопасного и бесперебойного транспортного обслуживания населения |
Приложение N 4
к подпрограмме "Пассажирский
транспорт города Новочебоксарска"
муниципальной программы
"Развитие транспортной системы
города Новочебоксарска
Ресурсное обеспечение
и прогнозная (справочная) оценка расходов за счет всех источников финансирования реализации подпрограммы "Пассажирский транспорт города Новочебоксарска Чувашской Республики" муниципальной программы Чувашской Республики "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска Чувашской Республики"
Статус |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы муниципальной программы (программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия) |
Источники финансирования |
Расходы по годам, тыс. рублей |
||||||||||||||
главный распорядитель бюджетных средств |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026-2030 |
2031-2035 |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
||||
Подпрограмма Муниципальной программы Основное мероприятие 1 |
"Пассажирский транспорт города Новочебоксарска Чувашской Республики" |
|
|
всего |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
17658,4 |
88292,0 |
88292,0 |
||||
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
18292,0 |
18292,0 |
||||||
932 |
Ч220177830 |
Бюджет города Новочебоксарска |
14000,0 |
14000,0 |
14000,0 |
14000,0 |
14000,0 |
14000,0 |
14000,0 |
70000,0 |
70000,0 |
||||||
|
|
территориальный государственный внебюджетный фонд |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Мероприятие 1.1 |
Возмещение части потерь в доходах организациям городского наземного электрического транспорта, связанного с перевозкой пассажиров по социально значимым маршрутам регулярных перевозок на территории муниципального образования. |
|
|
всего |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
50000,0 |
50000,0 |
||||
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
0 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
932 |
Ч22017783 |
Бюджет города Новочебоксарска |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
50000,0 |
50000,0 |
||||||
|
|
территориальный государственный внебюджетный фонд |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Мероприятие 1.2. |
Оказание финансовой помощи и восстановление платежеспособности НМУП ТТ |
|
|
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
0 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
932 |
Ч22017783 |
Бюджет города Новочебоксарска |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
территориальный государственный внебюджетный фонд |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Мероприятие 1.3. |
Обновление подвижного состава городского наземного электрического транспорта |
|
|
всего |
4024,24 |
4024,24 |
4024,24 |
4024,24 |
4024,24 |
4024,24 |
4024,24 |
20121,2 |
20121,2 |
||||
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
0 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
3658,4 |
18292,0 |
18292,0 |
||||||
932 |
Ч22017783 |
Бюджет города Новочебоксарска |
365,84 |
365,84 |
365,84 |
365,84 |
365,84 |
365,84 |
365,84 |
1829,2 |
1829,2 |
||||||
|
|
территориальный государственный внебюджетный фонд |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Мероприятие 1.4. |
Обновление и ремонт контактной сети для безопасного и бесперебойного функционирования городского наземного электрического транспорта |
|
|
всего |
0,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
20000,0 |
20000,0 |
||||
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
0 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
932 |
Ч22017783 |
Бюджет города Новочебоксарска |
0,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
4000,0 |
20000,0 |
20000,0 |
||||||
|
|
территориальный государственный внебюджетный фонд |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Нумерация приложений приводится в соответствии с источником
Приложение N 1
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения
города Новочебоксарска
Чувашской Республики
в 2019 - 2035 годах",
муниципальной программы
"Развитие транспортной системы
города Новочебоксарска"
на 2019 - 2035 годы
По-видимому, в тексте названия приложения допущена опечатка. Имеется в виду приложение к муниципальной программе "Развитие транспортной системы", утвержденной настоящим постановлением
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска" муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы
Паспорт подпрограммы
Нормативные правовые акты, послужившие основанием для разработки Подпрограммы |
|
Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"; Федеральный закон от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики |
Участники подпрограммы |
- |
отраслевые структурные подразделения администрации города Новочебоксарска, муниципальные казенные, бюджетные и автономные учреждения города Новочебоксарска |
Цели подпрограммы |
- |
сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими |
Задачи подпрограммы |
- |
создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; повышение культуры вождения; развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях |
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
- |
к 2035 году ожидается достижение следующих значений целевых индикаторов: сокращение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях; сокращение числа детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях; снижение транспортного риска |
Срок реализации подпрограммы |
- |
2019 - 2035 годы |
Объемы финансирования подпрограммы с разбивкой по годам реализации |
- |
общий объем финансовых средств для реализации подпрограммы составляет - 18500,0 тыс. рублей, в том числе: в 2019 году - 3 500,0 тыс. рублей; в 2020 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2021 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2022 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2023 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2024 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2025 году - 2 500,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 12 500,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 12 500,0 тыс. рублей; из них средства: республиканского бюджета Чувашской Республики - 3 200,00 тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 0,00 тыс. рублей; в 2015 году - 0,00 тыс. рублей; в 2016 году - 0,00 тыс. рублей; в 2017 году - 0,00 тыс. рублей; в 2018 году - 0,00 тыс. рублей; в 2019 году - 0,00 тыс. рублей; в 2020 году - 0,00 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей; бюджета города Новочебоксарска - 18 500,0 тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 3 500,0 тыс. рублей; в 2015 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2016 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2017 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2018 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2019 году - 2 500,0 тыс. рублей; в 2020 году - 2 500,0 тыс. рублей. 2 этап в 2026 - 2030 годах - 12 500,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 12 500,0 тыс. рублей; В ходе реализации Подпрограммы возможно уточнение объемов финансирования с учетом реальных возможностей бюджетов и поступления средств из внебюджетных источников на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- |
сохранение жизни участникам дорожного движения и предотвращение социально-экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий; формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению; обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов, устранение и профилактика возникновения опасных участков дорожного движения; обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; снижение уровня дорожно-транспортного травматизма в городе Новочебоксарске |
Раздел I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.
Ежегодно в городе Новочебоксарске в результате дорожно-транспортных происшествий (далее также - ДТП) погибают и получают ранения более 150 человек. На дорогах за последний год было ранено 16 детей.
Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию. Сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения и, как следствие, сокращение демографического и социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий согласуются с приоритетами социально-экономического развития города Новочебоксарска в долгосрочной и среднесрочной перспективе.
Одним из главных направлений демографической политики является снижение смертности населения, прежде всего высокой смертности мужчин в трудоспособном возрасте от внешних причин, в том числе в результате дорожно-транспортных происшествий. Инструментом достижения целей демографической политики города Новочебоксарска должна стать подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" (далее - Подпрограмма).
Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью и обеспечением снижения ее показателей, необходимы продолжение системной реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и их финансирование.
Продолжение применения программно-целевого метода при решении указанных проблем позволит сохранить накопленный потенциал и привести к достижению целевого ориентира сокращения числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях в городе Новочебоксарске к 2035 году.
Основными причинами высокого уровня аварийности в городе Новочебоксарске являются:
низкая дорожно-транспортная дисциплина участников дорожного движения;
отсутствие эффективных механизмов реализации государственной политики, механизмов финансирования и стимулирования деятельности по повышению безопасности дорожного движения на республиканском и местном уровнях;
массовое пренебрежение требованиями безопасности дорожного движения со стороны участников дорожного движения, недостаточное информирование населения о соответствующих мероприятиях, отсутствие должной ответственности у руководителей организаций, осуществляющих автомобильные перевозки;
недостатки технического обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения, в первую очередь несоответствие современным требованиям технического уровня дорожных хозяйств, транспортных средств, средств организации дорожного движения и систем оперативной связи, приводящие к несвоевременному обнаружению ДТП и оказанию первой помощи пострадавшим;
увеличивающаяся диспропорция между приростом количества автомобилей и пропускной способностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.
Быстрый рост количества автотранспортных средств, особенно легковых, за последние годы привел к существенному изменению характеристик и усложнению условий дорожного движения: увеличилась плотность транспортных потоков, возросла интенсивность движения. Увеличение количества транспортных средств неизбежно приводит к росту количества ДТП и числа пострадавших в них.
Одними из основных факторов, от которых зависит количество происшествий, являются место ДТП и интенсивность транспортного потока. Наибольшее количество ДТП происходит на автомобильных дорогах с наиболее интенсивным движением, из которых около 65 процентов приходится на вторую половину суток, а именно на промежуток времени с 12 до 24 часов.
Сформировавшееся в настоящее время общественное мнение приводит к недооценке потенциальной опасности дорожного движения. Массовость нарушений правил дорожного движения свидетельствует о низкой дорожно-транспортной культуре участников дорожного движения. Система административного воздействия не позволяет в полной мере привлекать к ответственности всех нарушителей правил дорожного движения, а принимаемые меры зачастую не соответствуют тяжести совершенного правонарушения и его возможных последствий.
Укоренившиеся тенденции и характер проблем в сфере обеспечения безопасности дорожного движения требуют выработки и реализации долгосрочной государственной стратегии, координации усилий государства и общества, формирования эффективных механизмов взаимодействия органов исполнительной власти Чувашской Республики, органов местного самоуправления и негосударственных структур при наиболее полном учете интересов граждан. Только с помощью специальных мер, постоянно осуществляемых на государственном уровне, можно уменьшить негативные последствия автомобилизации.
Раздел II. Приоритеты, цели и задачи подпрограммы, индикаторы достижения целей и задач, срок реализации подпрограммы
Целью Подпрограммы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к установлению следующих взаимодополняющих друг друга приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения и предотвращению социально-экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий:
создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;
формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;
повышение культуры вождения
развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Значения целевых индикаторов и показателей Подпрограммы представлены в приложении N 1 к Подпрограмме.
Срок реализации Подпрограммы - 2019 - 2035 годы.
Раздел III. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Достижение цели Подпрограммы должно быть обеспечено в основном за счет реализации мероприятий по предупреждению опасного поведения участников дорожного движения, обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении, организации движения транспортных средств и пешеходов и повышению безопасности дорожных условий, совершенствованию контрольно-надзорной деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и развитию системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Мероприятие 1. Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения.
Реализация данного мероприятия предусматривает широкое внедрение современных средств контроля за соблюдением правил дорожного движения, обеспечение соблюдения участниками дорожного движения требований правил дорожного движения с применением систем фиксации административных правонарушений в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, в т.ч.:
- оснащение (приобретение) КУ Чувашской Республики "Дирекция ПБДД" Минтранса Чувашии аппаратно-программными комплексами автоматической фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима, правил проезда перекрестков, железнодорожных переездов, пешеходных переходов;
- приобретение оборудования и материалов для изготовления муляжей стационарных комплексов фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима;
- ввод в эксплуатацию и обслуживание стационарных комплексов автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД и муляжей.
Мероприятие 2. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и населенных пунктов.
Реализация данного мероприятия предусматривает обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов, устранение и профилактику возникновения опасных участков дорожного движения, заторов, совершенствование транспортной планировки городов и населенных пунктов, развитие интеллектуальных транспортных систем, в т.ч.:
- создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения;
- оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, дорожными знаками с внутренним освещением, светодиодной индикацией или окантовкой из флуоресцентной пленки желтого цвета, световозвращателями вдоль границ "зебры" для усиления восприятия горизонтальной разметки 1.14.1, 1.14.2 "Зебра" и другими элементами повышения безопасности дорожного движения;
- внедрение автоматизированных систем управления дорожным и модернизация (реконструкция) светофорных объектов;
- разработка и реализация мероприятий по снижению аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории города Новочебоксарска
Мероприятие 3. Расходы общепрограммного характера республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах", в т.ч.:
Реализация данного мероприятия предусматривает обучение детей и подростков правилам дорожного движения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах, укрепление и контроль дисциплины участия детей в дорожном движении, создание условий безопасного участия детей в дорожном движении, в т.ч.:
- оборудование в дошкольных образовательных организациях и в общеобразовательных школах уголков дорожного движения, организация на их базе воспитательной работы по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения;
- изготовление и распространение световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций (фликеры, значки);
- оснащение дошкольных образовательных организаций оборудованием, позволяющим в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на улично-дорожной сети, настольными обучающими играми, методическими и наглядными пособиями по ПДД.
Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении N 2 к настоящей подпрограмме.
Раздел IV. Обобщенная характеристика мер правового регулирования
Основными мерами правового регулирования, направленные на достижение цели и конечных результатов подпрограммы являются:
Постановление Кабинета Министров Чувашской Республики об утверждении методики расчета субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам муниципальных районов и бюджетам городских округов на софинансирование расходов бюджетов муниципальных образований на обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и других населенных пунктов и распределения указанных субсидий между муниципальными образованиями.
Основные меры правового регулирования, направленные на достижение цели и конечных результатов с обоснованием основных положений и сроков принятия необходимых нормативных правовых актов города Новочебоксарска приведены в приложении N 3 к настоящей Подпрограмме.
Раздел V. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий Подпрограммы предполагается осуществлять за счет республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета города Новочебоксарска.
Объемы финансирования мероприятий Подпрограммы подлежат ежегодному уточнению исходя из реальных возможностей бюджетов всех уровней.
Раздел VI. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы
К рискам реализации подпрограммы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители подпрограммы, уменьшая вероятность их возникновения, следует отнести следующие.
1. Организационные риски, которые связаны с возникновением проблем в реализации подпрограммы ввиду недостаточной квалификации и (или) недобросовестности ответственных исполнителей (соисполнителей), что может привести к нецелевому и неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий подпрограммы.
2. Финансовые риски, которые связаны с финансированием подпрограммы в неполном объеме. Их снижению будут способствовать внедрение в практику обеспечения программного бюджетирования и своевременная корректировка объемов финансирования основных мероприятий подпрограммы.
3. Непредвиденные риски, которыми сложно или невозможно управлять в рамках реализации подпрограммы - риск ухудшения состояния экономики, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста.
Нумерация приложений приводится в соответствии с источником
Приложение N 2
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения
города Новочебоксарска
Чувашской Республики
в 2019 - 2035 годах",
муниципальной программы
"Развитие транспортной системы
города Новочебоксарска"
на 2019 - 2035 годы
Сведения
о показателях (индикаторах) подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах" муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы
|
Единица измерения |
Значение в 2017 году (базовый год) |
Значения по годам реализации Программы |
|||||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
1. |
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
8 |
5 |
4 |
4 |
3 |
2 |
0 |
0 |
Значение к базовому году |
% |
100 |
1,7 |
1,3 |
1,3 |
1,0 |
0,6 |
100 |
100 |
|
2. |
Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Значение к базовому году |
% |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Приложение N 3
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения
города Новочебоксарска
Чувашской Республики
в 2019 - 2035 годах",
муниципальной программы
"Развитие транспортной системы
города Новочебоксарска"
на 2019 - 2035 годы
Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах"
N пп |
Наименование подпрограммы государственной программы Чувашской Республики, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель |
Срок |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
Последствия основного мероприятия |
Связь с показателями государственной программы Чувашской Республики (подпрограммы) |
|
начала реализации |
окончания реализации |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1. |
Основное мероприятие 1. Реализация мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения в городе Новочебоксарске Чувашской Республики |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
Уменьшение количества ДТП |
уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов |
снижение уровня аварийности |
Приложение N 4
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения
города Новочебоксарска
Чувашской Республики
в 2019 - 2035 годах",
муниципальной программы
"Развитие транспортной системы
города Новочебоксарска"
на 2019 - 2035 годы
Ресурсное обеспечение
и прогнозная (справочная) оценка расходов за счет всех источников финансирования реализации подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах" муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска Чувашской Республики"
Статус |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы муниципальной программы (программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия) |
Источники финансирования |
Расходы по годам, тыс. рублей |
||||||||||||||
главный распорядитель бюджетных средств |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026-2030 |
2031-2035 |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
||||
Подпрограмма Муниципальной программы Основное мероприятие 1 |
"Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах"; Реализация мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения |
|
|
всего |
3500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
12500,0 |
12500,0 |
||||
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
932 |
Ч220177830 |
Бюджет города Новочебоксарска |
3500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
2500,0 |
12500,0 |
12500,0 |
||||||
|
|
территориальный государственный внебюджетный фонд |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Мероприятие 1.1. |
Строительство, содержание, модернизация и ремонт технических средств организации дорожного движения в городе Новочебоксарске |
|
|
всего |
2500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
7500,0 |
7500,0 |
||||
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
0 |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
932 |
Ч22017783 |
Бюджет города Новочебоксарска |
2500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
1500,0 |
7500,0 |
7500,0 |
||||||
|
|
территориальный государственный внебюджетный фонд |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Мероприятие 1.2. |
Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети города Новочебоксарска |
|
|
всего |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
5000,0 |
5000,0 |
||||
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
932 |
Ч220177830 |
Бюджет города Новочебоксарска |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
1000,0 |
5000,0 |
5000,0 |
||||||
|
|
территориальный государственный внебюджетный фонд |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Приложение N 5
к приложению к Подпрограмме
"Повышение безопасности
дорожного движения" муниципальной
программы города Чебоксары
"Развитие транспортной системы
города Чебоксары"
По-видимому, в тексте названия приложения допущена опечатка. Имеется в виду Приложение N 5 к подпрограмме "Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах", муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы, утвержденной настоящим постановлением
Строительство (установка) новых светофорных объектов
N |
Адрес |
Наименование средства технического регулирования |
Бюджет г. Новочебоксарска (тыс. руб.) |
Исполнитель |
2019 год | ||||
1. |
Пешеходный переход по ул. Советская возле д. 49 "а" |
Пешеходный светофор с вызывным устройством |
2,2 |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
2. |
Пешеходный переход по ул. Советская возле д. 25 |
Пешеходный светофор с вызывным устройством |
1000,0 |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
3. |
Ул. Советская - ул. Солнечная |
Модернизация светофорного объекта |
1200,0 |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
Итого за 2019 год |
4 400,0 |
|
Приложение N 6
к приложению к Подпрограмме
"Повышение безопасности
дорожного движения" муниципальной
программы города Чебоксары
"Развитие транспортной системы
города Чебоксары"
По-видимому, в тексте названия приложения допущена опечатка. Имеется в виду Приложение N 6 к подпрограмме "Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах", муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы, утвержденной настоящим постановлением
Капитальный ремонт (реконструкция) светофорных объектов
N |
Наименование |
Сумма (тыс. руб.) |
2019 год | ||
1. |
|
0 |
2. |
|
0 |
3. |
|
0 |
Итого за 2019 год |
0 |
Приложение N 7
к приложению к Подпрограмме
"Повышение безопасности
дорожного движения"
муниципальной программы
города Чебоксары
"Развитие транспортной системы
города Чебоксары"
По-видимому, в тексте названия приложения допущена опечатка. Имеется в виду Приложение N 7 к подпрограмме "Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах", муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы, утвержденной настоящим постановлением
Строительство дополнительных ограждений, ограничивающих движение пешеходов через проезжую часть дорог
N |
Место установки |
Бюджет г. Новочебоксарска, (тыс. руб.) |
Исполнитель |
2019 год | |||
1. |
Установка перильных ограждений по ул. Строителей |
700,0 |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
2. |
Установка перильных ограждений по ул. Советская |
500,0 |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
3. |
Установка перильных ограждений по ул. 10 Пятилетки |
530,0 |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
4. |
Установка 2 линии перильных ограждений возле общеобразовательных учреждений |
300,0 |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
5. |
Установка перильных ограждений по ул. Пионерская |
750 |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
Итого за 2019 |
2 500,0 |
|
Приложение N 8
к приложению к Подпрограмме
"Повышение безопасности
дорожного движения"
муниципальной программы
города Чебоксары
"Развитие транспортной системы
города Чебоксары"
По-видимому, в тексте названия приложения допущена опечатка. Имеется в виду Приложение N 8 к подпрограмме "Повышение безопасности дорожного движения города Новочебоксарска Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах", муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы, утвержденной настоящим постановлением
Установка технических средств организации дорожного движения "Светофоры Т.7"
В 2018 году проведены работы по установке светофоров типа Т. 7 возле 10 общеобразовательных учреждений.
Нумерация приложений приводится в соответствии с источником
Приложение N 9
к приложению к Подпрограмме
"Повышение безопасности
дорожного движения"
муниципальной программы
города Чебоксары
"Развитие транспортной системы
города Чебоксары"
По-видимому, в тексте названия приложения допущена опечатка. Имеется в виду приложение к муниципальной программе "Развитие транспортной системы", утвержденной настоящим постановлением
Подпрограмма
"Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы
Паспорт подпрограммы
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
Управление городского хозяйства администрации города Новочебоксарска |
Цель подпрограммы |
- |
расширение потребления на автомобильном транспорте компримированного природного газа в качестве моторного топлива |
Задачи подпрограммы |
- |
модернизация материально-технической базы парка автомобильного транспорта и создание условий для использования природного газа в качестве моторного топлива |
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
- |
обновление к концу 2035 года парка транспортных средств, работающих на компримированном природном газе в городе Новочебоксарске: автобусов категории М3 - 50 единиц; машин дорожно-коммунальных служб - 10 единиц |
Срок реализации подпрограммы |
- |
2019 - 2035 годы |
Объемы финансирования подпрограммы с разбивкой по годам реализации |
- |
общий объем финансовых средств для реализации подпрограммы составляет 2100,0 тыс. рублей в 2019 году - 560,0 тыс. рублей; в 2020 году - 6300,0 тыс. рублей; в 2021 году - 630,0 тыс. рублей; в 2022 году - 630,0 тыс. рублей; в 2023 году - 6580,0 тыс. рублей; в 2025 году - 6580,0 тыс. рублей; в 2025 году - 6580,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 3 290,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 3 290,0 тыс. рублей. Объемы финансовых средств могут изменятся ежегодно при формировании бюджета на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- |
к концу 2035 года планируется увеличить ежегодный объем потребления природного газа в качестве моторного топлива. |
Раздел I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
На регулярных автобусных маршрутах города Новочебоксарска работают 3 перевозчика, которые обслуживают 14 городских маршрутов.
В регулярных перевозках задействовано более 100 автобусов и 27 троллейбусов.
В связи с ростом цен на нефть и нефтепродукты, а также с ежегодным приростом парка автотранспортных средств и, как следствие, ухудшением экологической ситуации в городах становится все более актуальным использование альтернативных видов моторного топлива, отличающихся большей экологичностью. Среди них лидером на сегодняшний день является природный газ - самый экологичный и дешевый. При работе двигателя на компримированном природном газе объем выброса окиси углерода в атмосферу ниже в 3,2 раза, чем у бензина, и в 2,2 раза, чем у дизельного топлива. Природный газ является самым безопасным из горючих веществ (IV класс опасности, у дизельного топлива - III). Цена компримированного природного газа практически в 3 раза ниже жидкого углеводородного топлива и в 2 раза - сжиженного нефтяного газа.
Дальнейшему расширению потребления природного газа в качестве моторного топлива препятствует ряд факторов, одним из которых является высокая стоимость оснащения дизельной техники оборудованием для работы на компримированном природном газе (от 300 тыс. до 1 млн. рублей), что свидетельствует о необходимости осуществлять данное мероприятие на условиях софинансирования. Выше отмечалось, что автомобили с бензиновыми двигателями в подавляющем большинстве переведены на использование сжиженного нефтяного газа. Дальнейший их перевод на использование компримированного природного газа является технически простой процедурой и не требует больших финансовых затрат.
Анализ возможных направлений деятельности по дальнейшему расширению потребления компримированного природного газа в республике определил две приоритетные задачи для Чувашской Республики - развитие сети АГНКС и приобретение транспортных средств с газовыми двигателями.
Раздел II. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цель, задачи и показатели (индикаторы) достижения цели и решения задач, описание основных ожидаемых результатов подпрограммы, сроков реализации подпрограммы
Подпрограмма "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" (далее - подпрограмма) разработана в целях реализации распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 г. N 767-р о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива и государственной программы Российской Федерации "Энергоэффективность и развитие энергетики", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 321, которыми предусмотрена разработка комплекса мер, направленных на создание условий для доведения к 2020 году в субъектах Российской Федерации уровня использования природного газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб в городах и населенных пунктах с численностью населения более 100 тыс. человек - до 10 процентов общего количества единиц техники.
Целью подпрограммы является расширение потребления на автомобильном транспорте природного газа в качестве моторного топлива.
Достижение цели подпрограммы предусматривается за счет модернизации материально-технической базы парка автомобильного транспорта и создание условий для использования природного газа в качестве моторного топлива.
Во исполнение распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 г. N 767-р о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива в первоочередном порядке мероприятия по расширению использования компримированного природного газа будут реализовываться в гг. Чебоксары и Новочебоксарске, а также на пригородных маршрутах двух городов.
Распоряжением Кабинета Министров Чувашской Республики от 16 июня 2014 г. N 367-р создана рабочая группа по оперативному решению вопросов расширения использования газомоторного топлива на территории Чувашской Республики.
В целях стимулирования развития рынка компримированного природного газа статьей 33 Закона Чувашской Республики "О вопросах налогового регулирования в Чувашской Республике, отнесенных законодательством Российской Федерации о налогах и сборах к ведению субъектов Российской Федерации" предусмотрена льгота для организаций и индивидуальных предпринимателей, использующих для осуществления предпринимательской деятельности автобусы и грузовые автомобили, работающие на природном газе, при этом ставка транспортного налога на каждую лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства снижается на 20 процентов на срок до 2020 года. Данная льгота позволит снизить налоговую нагрузку и повысить интерес перевозчиков к приобретению вышеназванных транспортных средств.
Срок реализации подпрограммы - 2019 - 2035 годы.
Раздел III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Для решения задач и достижения поставленной цели подпрограммой предусматривается осуществление ряда основных мероприятий.
Подпрограмма "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" в 2019 - 2035 годах предусматривает реализацию 1 основного мероприятия:
Основное мероприятие 1. Обновление подвижного состава общественного пассажирского транспорта и транспорта дорожно-коммунальных служб, работающего на компримированном природном газе.
Реализация данного мероприятия осуществляется путем закупки автобусов и техники для дорожно-коммунальных служб, работающих на компримированном природном газе.
Раздел IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 2100 тыс. рублей. Финансирование мероприятий подпрограммы предусматривается за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики.
Сведения о ресурсном обеспечении реализации подпрограммы за счет всех источников финансирования приведены в приложении 1 к настоящей подпрограмме.
Объем ассигнований и других расходов на осуществление подпрограммы может ежегодно уточняться и корректироваться исходя из возможностей бюджетов.
Раздел V. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы
К рискам реализации подпрограммы, которыми может управлять ответственный исполнитель, уменьшая вероятность их возникновения, следует отнести следующие:
1. Организационные риски, которые связаны с возникновением проблем в реализации подпрограммы ввиду недостаточной квалификации и (или) недобросовестности ответственных исполнителей (соисполнителей), что может привести к нецелевому и неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению мероприятий подпрограммы. Снижению указанных рисков будут способствовать повышение квалификации и ответственности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей для своевременной и эффективной реализации предусмотренных мероприятий, координация деятельности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей и налаживание административных процедур для снижения организационных рисков.
2. Финансовые риски, которые связаны с финансированием подпрограммы не в полном объеме. Их снижению будут способствовать практика программного бюджетирования и своевременная корректировка объемов финансирования основных мероприятий подпрограммы.
3. Непредвиденные риски, которыми сложно или невозможно управлять в рамках реализации подпрограммы, в частности риск ухудшения состояния экономики, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста.
Приложение N 1
к подпрограмме "Расширение
использования природного газа
в качестве моторного топлива"
муниципальной программы
"Развитие транспортной системы
города Новочебоксарска"
на 2019 - 2035 годы
Ресурсное обеспечение
реализации подпрограммы "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска" на 2019 - 2035 годы за счет всех источников финансирования
Статус |
Наименование подпрограммы государственной программы Чувашской Республики (программы, ведомственной целевой программы Чувашской Республики, основного мероприятия, мероприятия) |
Задача подпрограммы государственной программы Чувашской Республики |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
Источники финансирования |
Расходы по годам, тыс. рублей |
||||||||||||
главный распорядитель бюджетных средств |
раздел, подраздел |
группа (подгруппа) вида расходов |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026-2030 |
2031-2035 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
Подпрограмма |
"Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива" |
|
ответственный исполнитель - Минтранс Чувашии |
|
|
|
|
всего |
560,0 |
630,0 |
630,0 |
630,0 |
658,0 |
658,0 |
658,0 |
3290,0 |
3290,0 |
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
831 |
0408 |
Ч240000000 |
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
|
|
внебюджетные источники |
560,0 |
630,0 |
630,0 |
630,0 |
658,0 |
658,0 |
658,0 |
3290,0 |
3290,0 |
||||
Цель "Расширение потребления на автомобильном транспорте компримированного природного газа в качестве моторного топлива" | |||||||||||||||||
Основное мероприятие 1 |
Обновление подвижного состава общественного пассажирского транспорта и транспорта дорожно-коммунальных служб, работающего на компримированном природном газе |
модернизация материально-технической базы парка автомобильного транспорта и создание условий для использования природного газа в качестве моторного топлива |
ответственный исполнитель - Минтранс Чувашии |
|
|
|
|
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Цель "Расширение потребления на автомобильном транспорте компримированного природного газа в качестве моторного топлива" | |||||||||||||||||
Основное мероприятие 1 |
Переоборудование техники, работавшей на сжиженном нефтяном газе, на использование компримированного природного газа |
модернизация материально-технической базы парка автомобильного транспорта и создание условий для использования природного газа в качестве моторного топлива |
ответственный исполнитель - Минтранс Чувашии |
|
|
|
|
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Целевой индикатор и показатель подпрограммы, увязанные с основным мероприятием 1 |
Количество техники, работавшей на сжиженном нефтяном газе, переоборудованной на использование компримированного природного газа, ед. ежегодно |
|
36 |
38 |
38 |
39 |
39 |
40 |
42 |
50 |
82 |
||||||
Цель "Расширение потребления на автомобильном транспорте компримированного природного газа в качестве моторного топлива" | |||||||||||||||||
Основное мероприятие 2 |
Развитие сети стационарных автомобильных газонаполнительных компрессорных станций |
развитие сети инфраструктуры, обеспечивающей работу транспортных средств на природном газе |
ответственный исполнитель - Минтранс Чувашии |
|
|
|
|
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Целевой индикатор и показатель подпрограммы, увязанные с основным мероприятием 2 |
Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций в городе Новочебоксарске Чувашской Республики, ед. нарастающим итогом |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
||||||
Количество транспортных средств, использующих природный газ в качестве моторного топлива, регулирование тарифов на услуги по перевозке на которых осуществляется в городе Новочебоксарске Чувашской Республики, ед. |
|
36 |
38 |
38 |
39 |
39 |
40 |
42 |
50 |
82 |
|||||||
Цель "Расширение потребления на автомобильном транспорте компримированного природного газа в качестве моторного топлива" | |||||||||||||||||
Основное мероприятие 3 |
Использование газомоторного топлива |
замещение бензина и дизельного топлива, используемых транспортными средствами в качестве моторного топлива, природным газом |
ответственный исполнитель - Минтранс Чувашии |
|
|
|
|
всего |
56,0 |
63,0 |
63,0 |
63,0 |
65,0 |
65,0 |
65,0 |
329,0 |
329,0 |
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
|
|
|
|
внебюджетные источники |
56,0 |
63,0 |
63,0 |
63,0 |
65,0 |
65,0 |
65,0 |
329,0 |
329,0 |
||||
Целевой индикатор и показатель подпрограммы, увязанные с основным мероприятием 3 |
Объем потребления природного газа в качестве моторного топлива, тыс. куб. м |
|
40 |
45 |
45 |
45 |
47 |
47 |
47 |
47 |
47 |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации г. Новочебоксарска Чувашской Республики от 6 мая 2019 г. N 714 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Новочебоксарска"
Настоящее постановление вступает в силу с 1 июня 2019 г. и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Текст постановления опубликован в "Информационном вестнике местного самоуправления города Новочебоксарска" от 1 июня 2019 г. N 15, на официальном сайте города Новочебоксарска в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" 3 июня 2019 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики от 7 июля 2022 г. N 863
Изменения вступают в силу с 13 июля 2022 г.
Постановление администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики от 15 марта 2022 г. N 325
Изменения вступают в силу с 17 марта 2022 г.
Постановление администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики от 4 марта 2022 г. N 263
Изменения вступают в силу с 9 марта 2022 г.
Постановление администрации города Новочебоксарска Чувашской Республики от 27 октября 2021 г. N 1443
Изменения вступают в силу с 29 октября 2021 г.
Постановление Администрации г. Новочебоксарска Чувашской Республики от 15 марта 2021 г. N 350
Изменения вступают в силу с 30 марта 2021 г.
Постановление Администрации г. Новочебоксарска Чувашской Республики от 16 июня 2020 г. N 600
Изменения вступают в силу с 22 июня 2020 г.