Постановление Администрации г. Чебоксары Чувашской Республики
от 6 июня 2019 г. N 1290
"Об утверждении муниципальной программы города Чебоксары "Развитие транспортной системы города Чебоксары"
В соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации от 31.07.1998 N 145-ФЗ, Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", постановлением администрации города Чебоксары от 14.10.2013 N 3317 "Об утверждении порядка разработки и реализации муниципальных программ города Чебоксары" администрация города Чебоксары постановляет:
1. Утвердить прилагаемую муниципальную программу города Чебоксары "Развитие транспортной системы города Чебоксары".
2. Признать утратившими силу:
постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445 "О муниципальной программе города Чебоксары "Развитие транспортной системы города Чебоксары";
постановление администрации города Чебоксары от 14.03.2014 N 934 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 05.06.2014 N 2008 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 27.10.2014 N 3639 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 17.12.2014 N 4287 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 20.01.2015 N 180 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 10.06.2015 N 1938 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 21.03.2016 N 608 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 19.07.2016 N 2008 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 07.09.2016 N 2398 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 10.04.2017 N 921 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 30.05.2017 N 1358 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 15.08.2017 N 1946 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 20.09.2017 N 2169 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 15.02.2018 N 257 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 15.06.2018 N 1059 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 23.08.2018 N 1551 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445";
постановление администрации города Чебоксары от 26.02.2019 N 388 "О внесении изменений в постановление администрации города Чебоксары от 30.12.2013 N 4445".
3. Управлению информации, общественных связей и молодежной политики администрации города Чебоксары опубликовать настоящее постановление в средствах массовой информации.
4. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 года.
5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации города Чебоксары по вопросам ЖКХ - начальника управления ЖКХ, энергетики, транспорта и связи В.И. Филиппова.
Глава администрации |
А.О. Ладыков |
Утверждена
постановлением администрации
города Чебоксары
от 06.06.2019 N 1290
Муниципальная программа
города Чебоксары "Развитие транспортной системы города Чебоксары"
Паспорт муниципальной программы
Нормативные правовые акты, прослужившие основанием для разработки муниципальной программы |
- Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"; Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности"; Федеральный закон от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; Федеральный закон от 29.12.2017 N 443-ФЗ "Об организации дорожного движения"; Указ Президента Российской Федерации от 31.12.2015 N 683 "О Стратегии национальной безопасности Российской Федерации"; Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2018 N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года"; Указ Президента Чувашской Республики от 10.10.2007 N 87 "Об ускоренном развитии улично-дорожной сети городских округов Чувашской Республики"; постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 29.12.2018 N 599 "О государственной программе Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Чувашской Республики"; постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 28.06.2018 N 254 "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Чувашской Республики до 2035 года" |
Ответственный исполнитель муниципальной программы |
- Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары |
Соисполнители муниципальной программы |
- Управление архитектуры и градостроительства администрации города Чебоксары; Администрация города Чебоксары; Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства"; МБУ "Управление жилищным фондом города Чебоксары"; МБУ "Управление капитального строительства и реконструкции" |
Участники муниципальной программы |
- МУП "Чебоксарское троллейбусное управление"; юридические и физические лица, осуществляющие пассажирские перевозки |
Структура муниципальной программы |
- Паспорт муниципальной программы города Чебоксары "Развитие транспортной системы города Чебоксары"; разделы N 1, 2, 3, 4, 5, 6 муниципальной программы города Чебоксары "Развитие транспортной системы города Чебоксары"; приложение N 1 к муниципальной программе "Сведения о важнейших целевых индикаторах и показателях муниципальной программы, подпрограмм муниципальной программы города Чебоксары и их значениях"; приложение N 2 к муниципальной программе "Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет всех средств источников финансирования"; приложение N 3 к муниципальной программе подпрограмма "Безопасные и качественные автомобильные дороги"; приложение N 4 к муниципальной программе подпрограмма "Пассажирский транспорт"; приложение N 5 к муниципальной программе подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" |
Подпрограммы муниципальной программы |
|
Цели муниципальной программы |
- Увеличение доли автомобильных дорог, соответствующие нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог; увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года); снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в два раза по сравнению с 2017 годом; обеспечение доступности для населения безопасных и качественных транспортных услуг за счет расширения ассортимента работ, услуг, повышения их качества и снижения цен; повышение уровня защищенности участников дорожного движения; сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, их имущества |
Задачи муниципальной программы |
- Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; содействие развитию конкуренции в сфере дорожной деятельности и пассажирских перевозок; предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях; совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения; обеспечение безопасными дорожными условиями для движения транспортных средств и пешеходов; устранение опасных участков дорожного движения, снижение аварийности и мест концентрации ДТП; обеспечение перевозки пассажиров автомобильным, городским наземным электрическим транспортом |
Важнейшие целевые индикаторы и показатели муниципальной программы |
- К 2036 году будут достигнуты следующие целевые индикаторы: протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения - 420,7 км; протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики - 258,0 км; доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности - 61,3%; протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для приведения в нормативное состояние) - 100,1 км; протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для поддержания в нормативном состоянии) - 125,2 км; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети города Чебоксары - 50,0%; количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек - 0 человек; объемы ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа в результате строительства или реконструкции - 18,9 км; капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов - 1 120/640 000,0 шт./кв. м; снижение числа погибших в ДТП на 26 человек; снижение количества ДТП с пострадавшими на 250 единиц; снижение количества ДТП с участием детей на 28 единиц; снижение количества ДТП по вине пешеходов на 34 единицы. К 2026 году: протяженность дорожной сети города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, - 215,8 км; доля протяженности дорожной сети города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, соответствующей нормативным требованиям, в ее общей протяженности - 99,8%; общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, - 67,0 км; общая протяженность автомобильных дорог Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по реконструкции, - 14,7 км; общая протяженность автомобильных дорог Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по строительству, - 4,2 км; количество пассажиров, перевезенных автомобильным транспортом, - 39 957,8 тысяч человек; количество пассажиров, перевезенных городским наземным электрическим транспортом, - 71 608,7 тысяч человек; закупка троллейбусов - ежегодно по 5 единиц; снижение уровня дублирования городских маршрутов с 28 до 19 в центральной части города; приведение плотности маршрутной сети к нормативным требованиям с 6,4 до 4,3 километров на квадратный километр; увеличение доли подвижного состава среднего класса и большого класса, - до 36,0%; обновление парка подвижного состава, - до 32,0%; совершенствование транспортного обслуживания; сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, их имущества; гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах города Чебоксары |
Срок и этапы реализации муниципальной программы |
- 2019 - 2035 годы: 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
Объем средств бюджета на финансирование муниципальной программы и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию ее целей средств федерального бюджета, республиканского бюджета, внебюджетных источников |
- Общий прогнозируемый объем финансирования муниципальной программы составляет 15 959 359,1 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 8 509 609,1 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 1 835 084,1 тысяч рублей; в 2020 году - 1 901 380,9 тысяч рублей; в 2021 году - 1 805 244,1 тысяч рублей; в 2022 году - 737 975,0 тысяч рублей; в 2023 году - 739 975,0 тысяч рублей; в 2024 году - 744 975,0 тысяч рублей; в 2025 году - 744 975,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 3 724 875,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 3 724 875,0 тысяч рублей; из них средства: федерального бюджета в 2019 - 2035 годах составляют 1 692 500,0 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 1 692 500,0 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 492 150,0 тысяч рублей; в 2020 году - 601 400,0 тысяч рублей; в 2021 году - 598 950,0 тысяч рублей; в 2022 году - 0,00 тысяч рублей; в 2023 году - 0,00 тысяч рублей; в 2024 году - 0,00 тысяч рублей; в 2025 году - 0,00 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,00 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,00 тысяч рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах составляет - 2 228 157,0 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 1 539 597,0 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 426 131,2 тысяч рублей; в 2020 году - 412 425,9 тысяч рублей; в 2021 году - 425 615,9 тысяч рублей; в 2022 году - 68 856,0 тысяч рублей; в 2023 году - 68 856,0 тысяч рублей; в 2024 году - 68 856,0 тысяч рублей; в 2025 году - 68 856,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 344 280,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 344 280,0 тысяч рублей; бюджета города Чебоксары - 11 078 702,1 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 4 917 512,1 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 916 802,9 тысяч рублей; в 2020 году - 827 555,0 тысяч рублей; в 2021 году - 720 678,2 тысяч рублей; в 2022 году - 609 119,0 тысяч рублей; в 2023 году - 611 119,0 тысяч рублей; в 2024 году - 616 119,0 тысяч рублей; в 2025 году - 616 119,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 3 080 595,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 3 080 595,0 тысяч рублей; внебюджетных источников в 2019 - 2035 годах составляют 960 000,0 тысяч рублей, из них: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 360 000,0 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 0,00 тысяч рублей в 2020 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2021 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2022 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2023 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2024 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2025 году - 60 000,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 300 000,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 300 000,0 тысяч рублей. Объем и источники финансирования муниципальной программы уточняются при формировании бюджета города Чебоксары на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы |
- Результаты реализации муниципальной программы позволят: увеличить долю автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующие нормативным требованиям, в их общей протяженности - до 71,6% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года); снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; увеличить долю автомобильных дорог, соответствующие нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог в городе Чебоксары - до 85,0%; снизить аварийность и обеспечить безопасные дорожные условия для движения транспортных средств и пешеходов; повысить уровень защищенности участников дорожного движения; устранить опасные участки дорожного движения; обеспечить перевозку пассажиров автомобильным, городским наземным электрическим транспортом; повысить удовлетворенность потребителей транспортных услуг за счет расширения ассортимента работ, услуг, повышения их качества и снижения цен |
Система организации контроля за выполнением муниципальной программы |
- Контроль за исполнением муниципальной программы возложен на ответственного исполнителя муниципальной программы. Ответственный исполнитель, соисполнители и участники муниципальной программы осуществляют подготовку отчетов о выполнении программных мероприятий муниципальной программы. Отчет о выполнении программных мероприятий представляется ответственным исполнителем в отдел экономики, прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме согласно приложениям N 4 и N 5 к Порядку разработки и реализации муниципальных программ города Чебоксары. Годовой отчет и годовой доклад о ходе реализации и оценке эффективности муниципальной программы подготавливаются ответственным исполнителем совместно с соисполнителями и участниками муниципальной программы и представляются в отдел экономики прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары до 1 марта года, следующего за отчетным, на бумажных носителях и в электронном виде |
Раздел 1. Общая характеристика сферы реализации муниципальной программы, формулировка основных проблем (задач) в указанной сфере, анализ причин ее возникновения, прогноз ее развития
Город Чебоксары обладает развитой транспортной инфраструктурой для обеспечения перевозок пассажиров на городских, пригородных и междугородных линиях. Транспортная система наземных видов транспорта в городе Чебоксары представлена следующими видами: автомобильным и электрическим. Общественный пассажирский транспорт (далее - ОПТ) города Чебоксары занимает ведущее положение в обеспечении транспортного обслуживания населения.
Транспортное обслуживание населения по городским маршрутам регулярных перевозок пассажиров автомобильным и наземным электрическим транспортом обеспечивается муниципальным унитарным предприятием "Чебоксарское троллейбусное управление" (МУП "ЧТУ"), иными предприятиями и индивидуальными предпринимателями.
Улично-дорожная сеть города Чебоксары насчитывает 469 улиц и переулков различного градостроительного значения, с разными техническими параметрами и разной шириной проезжей части. Сложившаяся планировочная транспортная сеть города Чебоксары представляет собой радиально-полукольцевую структуру, центр которой сформировался вокруг Чебоксарского залива. Основу транспортной сети составляют магистральные улицы и дороги, по которым осуществляется пропуск массового пассажирского транспорта, грузового автотранспорта и интенсивных потоков легкового транспорта.
Наиболее плотная сеть магистральных улиц сложилась в центральной части города. По мере удаления от центра города плотность магистральной сети падает.
Главные транспортные автомобильные дороги города: Московский проспект - ул. Композиторов Воробьевых - ул. Калинина, ул. К. Маркса - проспект Ленина - проспект И. Яковлева, ул. Б. Хмельницкого, ул. Гражданская, ул. Гагарина, радиально подходящие к центру города и обеспечивающие транспортные связи с жилыми районами и крупными промышленно-коммунальными зонами, а также с основными междугородними автодорогами.
Общее протяжение магистральных улиц и дорог в пределах городской территории 128 км, в городской застройке - 98 км. Все магистральные улицы и дороги имеют усовершенствованное покрытие проезжих частей, ширина которых составляет 6,1 - 22,5 м. Ширина проезжих частей большей части транспортной сети города - от 9,0 м до 15,0 м.
Технические параметры значительной части магистральных улиц (ширина в красных линиях улиц и ширина проезжей части) не соответствуют действующим нормативам. По нормам СНиП 2-07-01-89 такие магистрали относятся к категориям улиц районного значения и улицам местного значения.
Раздел 2. Приоритеты, цели и задачи, целевые индикаторы и показатели, ожидаемые конечные результаты муниципальной программы
Приоритетным направлением государственной политики в сфере развития транспортной системы является сбалансированное развитие инфраструктуры транспорта на основе всестороннего анализа моделей развития секторов экономики, построения транспортно-экономического баланса, который позволит в свою очередь развить конкуренцию на основных направлениях грузо- и пассажиропотоков.
Муниципальная программа "Развитие транспортной системы города Чебоксары" направлена на достижение следующих целей:
увеличение доли автомобильных дорог, соответствующие нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог;
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года);
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в два раза по сравнению с 2017 годом;
обеспечение доступности для населения безопасных и качественных транспортных услуг за счет расширения ассортимента работ, услуг, повышения их качества и снижения цен;
повышение уровня защищенности участников дорожного движения;
сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, их имущества.
Для достижения указанных целей в рамках реализации муниципальной программы предусматривается решение следующих приоритетных задач:
обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения;
содействие развитию конкуренции в сфере дорожной деятельности и пассажирских перевозок;
предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
обеспечение безопасными дорожными условиями для движения транспортных средств и пешеходов;
устранение опасных участков дорожного движения, снижение аварийности и мест концентрации ДТП;
обеспечение перевозки пассажиров автомобильным, городским наземным электрическим транспортом.
Сведения о важнейших целевых индикаторах и показателях муниципальной программы, Подпрограмм муниципальной программы и их значениях приведены в приложении N 1 к муниципальной программе.
Перечень целевых индикаторов и показателей носит открытый характер и предусматривает возможность их корректировки в случае потери информативности целевого индикатора и показателя, изменений приоритетов государственной политики в области модернизации и развития сферы жилищно-коммунального хозяйства города Чебоксары, а также изменений законодательства Российской Федерации и законодательства Чувашской Республики, влияющих на расчет данных показателей.
Результаты реализации муниципальной программы позволят:
увеличить долю автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующие нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года);
снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;
увеличить долю автомобильных дорог, соответствующие нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог в городе Чебоксары;
снизить аварийность и обеспечить безопасные дорожные условия для движения транспортных средств и пешеходов;
повысить уровень защищенности участников дорожного движения;
устранить опасные участки дорожного движения;
обеспечить перевозку пассажиров автомобильным, городским наземным электрическим транспортом;
повысить удовлетворенность потребителей транспортных услуг за счет расширения ассортимента работ, услуг, повышения их качества и снижения цен.
Раздел 3. Обобщенная характеристика основных мероприятий муниципальной программы, сроков и этапов их реализации
Выстроенная в рамках муниципальной программы система целевых ориентиров (цели, задачи, ожидаемые результаты) представляет собой четкую согласованную структуру, посредством которой установлена прозрачная и понятная связь реализации отдельных мероприятий с достижением конкретных целей на всех этапах муниципальной программы.
Достижение целей и решение задач муниципальной программы будет осуществляться в рамках реализации следующих подпрограмм:
"Безопасные и качественные автомобильные дороги";
"Повышение безопасности дорожного движения".
Подпрограмма "Безопасные и качественные автомобильные дороги" предусматривает выполнение двух основных мероприятий.
Основное мероприятие 1. Мероприятия, реализуемые с привлечением межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня.
В рамках реализации данного основного мероприятия предусматривается:
выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа;
выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов;
содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа;
строительство и реконструкция автомобильных дорог в городских округах.
Основное мероприятие 2. Реализация Программы комплексного развития объединенной дорожной сети.
В рамках выполнения данного основного мероприятия предусматривается:
реализация мероприятий комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" до 2018 года и на плановый период до 2025 года.
Мероприятие 2.1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа.
Реализация данного мероприятия предусматривает приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа, не отвечающих нормативным требованиям, путем выполнения:
комплекса работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги;
комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги.
Мероприятие 2.2. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
Реализация данного мероприятия предусматривает решение задач по улучшению жизнедеятельности населения в результате проведенных мероприятий по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, разработанных по итогам обследования дворовых территорий, составления перечня дворовых территорий и проездов к ним, требующих выполнения ремонтных работ.
Мероприятие 2.3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа.
В целях реализации данного мероприятия предусматривается:
выполнение комплекса работ по проложению автомобильных дорог по новым направлениям, включая строительство искусственных дорожных сооружений, возведение земляного полотна с системой водоотвода, устройство дорожных одежд, элементов обустройств и организацию безопасности дорожного движения;
выполнение комплекса работ, при выполнении которых осуществляется изменение параметров автомобильной дороги, ее участков, ведущее к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги либо влекущее за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги.
Подпрограмма "Пассажирский транспорт" предусматривает выполнение двух основных мероприятий.
Основное мероприятие 1. Развитие автомобильного и городского электрического транспорта.
Выполнение данного основного мероприятия предусматривает:
возмещение части потерь в доходах организациям автомобильного транспорта, связанных с перевозкой пассажиров по межмуниципальным маршрутам;
обеспечение перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
модернизация и развитие объектов транспортной инфраструктуры;
оказание финансовой помощи для погашения денежных обязательств и обязательных платежей и восстановления платежеспособности муниципального унитарного предприятия "Чебоксарское троллейбусное управление";
обновление подвижного состава городского наземного электрического транспорта.
Основное мероприятие 2. Развитие речного транспорта.
Реализация данного основного мероприятия предусматривает выплату компенсации недополученных доходов организаций, возникающих в результате осуществления перевозок пассажиров и багажа речным транспортом.
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" предусматривает выполнение одного основного мероприятия.
Основное мероприятие 1. Реализация мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.
Выполнение данного основного мероприятия предусматривает:
строительство, содержание, модернизацию и ремонт технических средств организации дорожного движения;
обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети города Чебоксары.
Муниципальная программа планируется к реализации в течение 2019 - 2035 годов. Подпрограммы муниципальной программы приведены в приложениях N 3, 4, 5 к муниципальной программе.
Раздел 4. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации муниципальной программы
Расходы муниципальной программы формируются за счет средств федерального бюджета Российской Федерации, республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета города Чебоксары и внебюджетных источников.
Общий прогнозируемый объем финансирования муниципальной программы составляет 15 959 359,1 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 8 509 609,1 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 1 835 084,1 тысяч рублей;
в 2020 году - 1 901 380,9 тысяч рублей;
в 2021 году - 1 805 244,1 тысяч рублей;
в 2022 году - 737 975,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 739 975,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 744 975,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 744 975,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 3 724 875,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 3 724 875,0 тысяч рублей;
из них средства:
федерального бюджета в 2019 - 2035 годах составляют 1 692 500,0 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 1 692 500,0 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 492 150,0 тысяч рублей;
в 2020 году - 601 400,0 тысяч рублей;
в 2021 году - 598 950,0 тысяч рублей;
в 2022 году - 0,00 тысяч рублей;
в 2023 году - 0,00 тысяч рублей;
в 2024 году - 0,00 тысяч рублей;
в 2025 году - 0,00 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,00 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,00 тысяч рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах составляют 2 228 157,0 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 1 539 597,0 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 426 131,2 тысяч рублей;
в 2020 году - 412 425,9 тысяч рублей;
в 2021 году - 425 615,9 тысяч рублей;
в 2022 году - 68 856,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 68 856,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 68 856,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 68 856,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 344 280,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 344 280,0 тысяч рублей;
бюджета города Чебоксары - 11 078 702,1 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 4 917 512,1 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 916 802,9 тысяч рублей
в 2020 году - 827 555,0 тысяч рублей;
в 2021 году - 720 678,2 тысяч рублей;
в 2022 году - 609 119,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 611 119,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 616 119,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 616 119,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 3 080 595,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 3 080 595,0 тысяч рублей;
внебюджетных источников в 2019 - 2035 годах составляют 960 000,0 тысяч рублей, из них:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 360 000,0 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 0,00 тысяч рублей
в 2020 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2021 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2022 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 60 000,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 300 000,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 300 000,0 тысяч рублей.
Объемы финансирования муниципальной программы уточняются при формировании бюджета города Чебоксары на очередной финансовый год и плановый период.
При реализации муниципальной программы используются различные инструменты государственно-частного партнерства, в том числе софинансирование за счет собственных средств юридических лиц и привлеченных ими заемных средств.
Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет всех средств источников финансирования представлено в приложении N 2 к муниципальной программе.
Раздел 5. Анализ рисков реализации муниципальной программы и описание мер управления рисками реализации муниципальной программы
К рискам реализации муниципальной программы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители муниципальной программы, уменьшая вероятность их возникновения, относятся следующие риски.
1. Институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений муниципальной программы на федеральном, региональном и на уровне местного самоуправления и (или) недостаточно быстрым формированием институтов, предусмотренных муниципальной программой.
2. Организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией муниципальной программы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовностью организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных муниципальной программой, что может привести к нецелевому и (или) неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий муниципальной программы или задержке в их выполнении.
3. Финансовые риски, которые связаны с финансированием муниципальной программы в неполном объеме как за счет бюджетных, так и за счет внебюджетных источников. Данные риски возникают по причине значительной продолжительности муниципальной программы, а также высокой зависимости ее успешной реализации от привлечения внебюджетных источников.
4. Непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике города Чебоксары и Чувашской Республики, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации бюджетных средств на преодолении последствий таких катастроф.
Таким образом, из вышеперечисленных рисков наибольшее отрицательное влияние на реализацию муниципальной программы могут оказать финансовые и непредвиденные риски, которые содержат угрозу срыва реализации муниципальной программы. Поскольку в рамках реализации муниципальной программы практически отсутствуют рычаги управления непредвиденными рисками, наибольшее внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками.
Раздел 6. Механизм реализации муниципальной программы, организация управления и контроль за ходом реализации муниципальной программы
Общее руководство и контроль за ходом реализации муниципальной программы осуществляет ответственный исполнитель муниципальной программы. Контроль выполнения муниципальной программы возлагается на заместителя главы администрации города Чебоксары по вопросам ЖКХ.
Ответственный исполнитель и соисполнители муниципальной программы осуществляют подготовку отчетов о выполнении мероприятий муниципальной программы.
Информация о ходе и полноте выполнения программных мероприятий представляется ответственным исполнителем в отдел экономики, прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме согласно приложениям N 4 и N 5 к Порядку разработки и реализации муниципальных программ города Чебоксары.
Годовой отчет и годовой доклад о ходе реализации и оценке эффективности муниципальной программы подготавливаются ответственным исполнителем совместно с соисполнителями и участниками муниципальной программы и представляются в отдел экономики прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары до 1 марта года, следующего за отчетным, на бумажных носителях и в электронном виде.
Приложение N 1
к муниципальной программе
города Чебоксары "Развитие
транспортной системы
города Чебоксары"
Сведения
о важнейших целевых индикаторах и показателях муниципальной программы, подпрограмм муниципальной программы города Чебоксары и их значениях
Нумерация граф таблицы приводится в соответствии с источником
N п/п |
Важнейшие целевые индикаторы и показатели муниципальной программы, Подпрограмм муниципальной программы (наименование) |
Единица измерения |
Значения показателей |
||||||||
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
2031 - 2035 годы |
|||
1 |
2 |
3 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Муниципальная программа города Чебоксары "Развитие транспортной системы города Чебоксары" | |||||||||||
Подпрограмма "Безопасные и качественные автомобильные дороги" | |||||||||||
1. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Чебоксары |
км |
416,3 |
416,9 |
416,9 |
417,9 |
419,5 |
420,1 |
420,1 |
420,4 |
420,7 |
2. |
Протяженность автомобильных дорог местного значения, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики |
км |
169,6 |
186,1 |
197,9 |
199,0 |
206,3 |
224,9 |
229,4 |
244,6** |
258,0** |
3. |
Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности |
% |
40,7 |
44,6 |
47,5 |
47,6 |
49,2 |
53,5 |
54,6 |
58,2** |
61,3** |
4. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для приведения в нормативное состояние) |
км |
11,7 |
16,5 |
11,8 |
1,1 |
7,3 |
18,6 |
4,5 |
15,2** |
13,4** |
5. |
Протяженность автомобильных дорог местного, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для поддержания в нормативном состоянии) |
км |
9,2 |
9,7 |
7,5 |
8,2 |
9,1 |
8,5 |
7,2 |
31,3 |
34,5** |
6. |
Снижение доли автомобильных дорог местного значения, работающих в режиме перегрузки |
% |
25,6 |
23,9 |
22,4 |
21,0 |
19,9 |
18,5 |
17,4 |
16,2 |
15,1 |
7. |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети города Чебоксары |
% |
94,2 |
88,4 |
82.5 |
76,7 |
70,8 |
65,0 |
59,2 |
53,4 |
47,4 |
8. |
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тыс. человек |
ед. |
5 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
9. |
Протяженность дорожной сети города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию |
км |
212,0 |
212,6 |
212,6 |
213,6 |
215,2 |
215,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10. |
Общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики |
км |
144,8 |
167,2 |
184,3 |
187,9 |
196,8 |
215,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11. |
Доля протяженности дорожной сети г. Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, соответствующей нормативным требованиям, в ее общей протяженности |
% |
68,3 |
78,6 |
86,7 |
87,9 |
91,4 |
99,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12. |
Общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту |
км |
11,7 |
16,5 |
11,8 |
1,1 |
7,3 |
18,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13. |
Общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по реконструкции |
км |
2,6 |
5,3 |
5,3 |
1,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14. |
Общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по строительству |
км |
0,4 |
0,6 |
0,0 |
1,0 |
1,6 |
0,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15. |
Доля протяженности дорожной сети города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию обслуживающей движение в режиме перегрузки |
% |
53,1 |
52,0 |
49,8 |
48,3 |
46,9 |
45,4 |
44,3 |
43,1 |
42,0 |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | |||||||||||
16. |
Число погибших в ДТП |
чел. |
26 |
24 |
20 |
16 |
12 |
8 |
4 |
0 |
0 |
17. |
Количество ДТП с пострадавшими |
ед. |
678 |
668 |
658 |
638 |
618 |
598 |
578 |
498 |
428 |
18. |
ДТП с участием детей |
ед. |
77 |
75 |
73 |
71 |
69 |
67 |
65 |
57 |
49 |
19. |
ДТП по вине пешеходов |
ед. |
131 |
129 |
127 |
125 |
123 |
121 |
119 |
109 |
97 |
Подпрограмма "Пассажирский транспорт" | |||||||||||
20. |
Количество пассажиров, перевезенных автомобильным транспортом |
тыс. чел в год |
34103,7 |
34785,7 |
35481,4 |
36191,0 |
36914,8 |
37653,1 |
38406,2 |
39174,3 |
39957,8 |
21. |
Количество пассажиров, перевезенных городским наземным электрическим транспортом |
тыс. чел. в год |
61117,3 |
62339,7 |
63586,5 |
64858,2 |
66155,4 |
67478,5 |
68828,0 |
70204,6 |
71608,7 |
22. |
Закупка троллейбусов |
шт. |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
25 |
25 |
23. |
Дублирование маршрутов в центральной части города |
шт. |
21 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
24. |
Плотность маршрутной сети |
км/кв. км |
4,5 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
25. |
Доля подвижного состава среднего и большого класса |
% |
14,5 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
26. |
Обновление парка подвижного состава |
% |
10,3 |
32,0 |
32,0 |
32,0 |
32,0 |
32,0 |
32,0 |
32,0 |
32,0 |
Приложение N 2
к муниципальной программе
города Чебоксары "Развитие
транспортной системы
города Чебоксары"
Ресурсное обеспечение
реализации муниципальной программы за счет всех средств источников финансирования
Статус |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы муниципальной программы города Чебоксары, основного мероприятия и мероприятия |
Источники финансирования |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники муниципальной программы |
Оценка расходов по годам (тыс. руб.) |
||||||||||||
ГРБС |
Рз Пр |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
2031 - 2035 годы |
||||||
ГАРАНТ:По-видимому, в тексте настоящей позиции допущена опечатка. Вместо "квалификации" имеется в виду "классификации" | ||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Муниципальная программа |
"Развитие транспортной системы города Чебоксары" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Управление архитектуры и градостроительства администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; МБУ "Управление жилищным фондом города Чебоксары"; МБУ "Управление капитального строительства и реконструкции" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 835 084,1 |
1 901 380,9 |
1 805 244,1 |
737 975,0 |
739 975,0 |
744 975,0 |
744 975,0 |
3 724 875,0 |
3 724 875,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
492 150,0 |
601 400,0 |
598 950,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
426 131,2 |
412 425,9 |
425 615,9 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
344 280,0 |
344 280,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
916 802,9 |
827 555,0 |
720 678,2 |
609 119,0 |
611 119,0 |
616 119,0 |
616 119,0 |
3 080 595,0 |
3 080 595,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
300 000,0 |
300 000,0 |
|||
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Управление архитектуры и градостроительства администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; МБУ "Управление жилищным фондом города Чебоксары"; МБУ "Управление капитального строительства и реконструкции" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 744 020,5 |
1 763 051,9 |
1 685 440,1 |
618 171,0 |
620 171,0 |
625 171,0 |
625 171,0 |
3 125 855,0 |
3 125 855,0 |
|
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
492 150,0 |
601 400,0 |
598 950,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
426 131,2 |
412 425,9 |
425 615,9 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
344 280,0 |
344 280,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
825 739,3 |
749 226,0 |
660 874,2 |
549 315,0 |
551 315,0 |
556 315,0 |
556 315,0 |
2 781 575,0 |
2 781 575,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Основное мероприятие 1. |
Мероприятия, реализуемые с привлечением межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Управление архитектуры и градостроительства администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары; МБУ "Управление жилищным фондом города Чебоксары"; МБУ "Управление капитального строительства и реконструкции" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
748 331,7 |
610 333,4 |
627 947,9 |
618 171,0 |
620 171,0 |
625 171,0 |
625 171,0 |
3 125 855,0 |
3 125 855,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
32 231,3 |
51 425,9 |
66 085,9 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
344 280,0 |
344 280,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
716 100,4 |
558 907,5 |
561 862,0 |
549 315,0 |
551 315,0 |
556 315,0 |
556 315,0 |
2 781 575,0 |
2 781 575,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
76 807,6 |
22 007,5 |
17 007,5 |
59 777,6 |
59 777,6 |
59 777,6 |
59 777,6 |
298 888,0 |
298 888,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
76 807,6 |
22 007,5 |
17 007,5 |
17 007,5 |
17 007,5 |
17 007,5 |
17 007,5 |
85 037,5 |
85 037,5 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.1. |
Ремонт дорог частного сектора |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
25 000,0 |
25 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
25 000,0 |
25 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.2. |
Капитальный ремонт, ремонт тротуаров |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
35 000,0 |
17 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
60 037,5 |
60 037,5 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
35 000,0 |
17 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
60037,5 |
60037,5 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.3. |
Разработка ПСД на капитальный ремонт мостов |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
12 800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
12 800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.4. |
Ремонт колесоотбоев и ливневых сетей |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
8 924,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
8 924,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.5. |
Ремонт тротуаров на территории индустриального парка |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары"; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
3 887,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
3 887,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.6. |
Ремонт дорог |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
6 424,5 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
6 424,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.7. |
Строительный контроль по БКД |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
4 771,3 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
4 771,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.2. |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление жилищным фондом города Чебоксары"; Администрации районов города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
41 835,9 |
35 393,4 |
35 393,4 |
35 393,4 |
35 393,4 |
35 393,4 |
35 393,4 |
176 967,0 |
176 967,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч2103S4210 |
600 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
130429,5 |
130429,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч2103S4210 |
600 |
12 500,0 |
6 521,5 |
6 521,5 |
6 521,5 |
6 521,5 |
6 521,5 |
6 521,5 |
32607,5 |
32607,5 |
|||
932 |
04 09 |
Ч210374210 |
600 |
250,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
13 930,0 |
13 930,0 |
||||
904 |
04 09 |
Ч210374210 |
200 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
905 |
04 09 |
Ч210374210 |
200 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
906 |
04 09 |
Ч210374210 |
200 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
537 380,0 |
522 992,5 |
522 992,5 |
523 000,0 |
525 000,0 |
530 000,0 |
530 000,0 |
2 650 000,0 |
2 650 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
537 380,0 |
522 992,5 |
522 992,5 |
523 000,0 |
525 000,0 |
530 000,0 |
530 000,0 |
2 650 000,0 |
2 650 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.1. |
Диагностика дорог |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.2. |
Разработка ПСД на навесы над входами в подземный переход "Агрегатный завод" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.3. |
Содействие в ограничении движения в период весеннего паводка |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
3 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
3 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.4. |
Приобретение и установка остановочных павильонов |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
4 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
4 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.5. |
Устройство навесов над входами в подземный переход "Агрегатный завод" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
3 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
3 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.6. |
Текущее содержание автомобильных дорог с элементами обустройства |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
523 380,0 |
522 992,5 |
522 992,5 |
523 000,0 |
525 000,0 |
530 000,0 |
530 000,0 |
2 650 000,0 |
2 650 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
523 380,0 |
522 992,5 |
522 992,5 |
523 000,0 |
525 000,0 |
530 000,0 |
530 000,0 |
2 650 000,0 |
2 650 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.4. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог в городских округах |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
62 577,4 |
4 600,0 |
8 554,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
62 577,4 |
4 600,0 |
8 554,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.4.1. |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Пристанционная от Базового проезда до Республиканского центра зимних видов спорта |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
2 411,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
2 411,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
2 400,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
10,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.2. |
Строительство участка автомобильной дороги по проезду Соляное (до железнодорожного переезда) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
3 237,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
3 237,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
3 237,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.3. |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Пушкина |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 740,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
1 740,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
1 740,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.4. |
Строительство автодороги по ул. Н. Рождественского от ул. Гагарина |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
2 156,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
2 156,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
2 156,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.5. |
Строительство автодороги по ул. Ярмарочная |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
4 317,1 |
0,0 |
1 272,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч2103S4220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
4 317,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
932 |
04 09 |
Ч2103S4220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
1 272,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
4 317,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.6. |
Строительство участка автомобильной дороги в микрорайоне "Соляное" от остановки Элеватор возле д. N 10 по проезду Соляное до д. 11 по ул. Прогрессивная и к детскому саду |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
909 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
1 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
1 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.7. |
Строительство автомобильной дороги ул. 1-ая Южная до пересечения с ул. Р. Зорге города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 018,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
1 018,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
1 018,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.8. |
Реконструкция автомобильной дороги по пр. И. Яковлева от Канашского шоссе до кольца пр. 9-ой Пятилетки |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
6 346,3 |
0,0 |
3 081,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч2103S4220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
6 346,3 |
0,0 |
3 081,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
6 346,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.9. |
Строительство участка автомобильной дороги по проезду "Соляное" с выходом на Марпосадское шоссе (после железнодорожного переезда) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 967,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
1 967,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
1 967,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.10. |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Гражданская (от кольца по ул. Гражданская до ул. Социалистическая) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
9 336,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
9 336,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
9 327,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
9,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.11. |
Строительство автодороги N 30 от участка N 4 до Московского проспекта в районе Театра оперы и балета (участок N 3) в городе Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
270,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
270,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.12. |
Строительство перекрестка ул. Цивильская - ул. Николаева, города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
2 506,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.13. |
Реконструкция автомобильной дороги по Марпосадскому шоссе на участке от Хозяйственного проезда до кольцевой развязки на пересечении с Машиностроительным проездом города Чебоксары (II этап) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
15 554,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.14. |
Строительство проезда и стоянки к СОШ в мкр. Волжский-3 города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
2 077,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.15. |
Строительство парковки напротив д. 66 по ул. Ярославская города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
4 057,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.16. |
Строительство моста через р. Чебоксарка (ул. Рябиновая - ул. Куйбышева) города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
0,0 |
2 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
2 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.17. |
Строительство моста через р. Чебоксарка (ул. Рябиновая - ул. Грибоедова) города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
0,0 |
2 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
2 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.18. |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Пархоменко города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
3 831,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
3 820,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
|
|
|
|
10,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.19. |
Реконструкция автодороги по Лапсарскому проезду |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.20. |
Строительство автодороги по ул. Н. Рождественского |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
1 200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.5. |
Строительство третьего транспортного полукольца в города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
29 650,8 |
25 340,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч2103S4221 |
400 |
6 145,4 |
25 340,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч2103S4221 |
400 |
23 505,4 |
0,0 |
4 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
932 |
04 09 |
Ч210374221 |
400 |
80,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
29 650,8 |
25 340,0 |
44 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
80,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2. |
Реализация Программы комплексного развития объединенной дорожной сети |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
995 688,8 |
1 152 718,5 |
1 057 492,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
492 150,0 |
601 400,0 |
598 950,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
393 899,9 |
361 000,0 |
359 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
109 638,9 |
190 318,5 |
99 012,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1. |
Реализация мероприятий комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" до 2018 года и на плановый период до 2025 года |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
984 500,1 |
1 143 341,8 |
1 057 492,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
х |
492 150,0 |
601 400,0 |
598 950,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
х |
393 899,9 |
361 000,0 |
359 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
Х |
98 450,2 |
180 941,8 |
99 012,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1.1. |
Капитальные вложения в объекты государственной (муниципальной) собственности |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
340 871,9 |
697 798,4 |
789 112,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
170 435,9 |
323 035,4 |
487 489,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
136 348,7 |
193 821,2 |
292 493,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
34 087,3 |
180 941,8 |
9 129,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1.2. |
Строительство сетей наружного освещения города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
29 514,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
14 757,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
11 805,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
2 951,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1.3. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
614 114,0 |
445 543,4 |
268 379,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
600 |
306 957,0 |
278 364,6 |
111 460,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
600 |
245 745,5 |
167 178,8 |
67 036,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
600 |
61 411,5 |
0,0 |
89 882,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.2. |
Реконструкция автомобильной дороги по пр. И. Яковлева от Канашского шоссе до кольца пр. 9-ой Пятилетки города Чебоксары (Автомобильная дорога от ул. Кукшумская до ул. Ашмарина - 1 этап. Автомобильная дорога от ул. Ашмарина до примыкания к Канашскому шоссе - 2 этап. Автомобильная дорога от кольца пр. 9-ой Пятилетки до ул. Кукшумская - 3 этап.) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
10 535,2 |
9 376,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R17А933 |
400 |
10 535,2 |
9 376,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
832,3 |
512,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
1 118,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
осуществление технического надзора |
|
х |
х |
х |
х |
8 584,8 |
5 479,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 2.3. |
Реконструкция автомобильной дороги по бульвару Электроаппаратчиков, города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
653,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R17А933 |
400 |
653,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
131,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
осуществление технического надзора |
|
х |
х |
х |
х |
522,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
"Пассажирский транспорт" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары; Заволжское территориальное управление администрации города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
86 330,6 |
135 329,0 |
116 804,0 |
116 804,0 |
116 804,0 |
116 804,0 |
116 804,0 |
584 020,0 |
584 020,0 |
|
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
86 330,6 |
75 329,0 |
56 804,0 |
56 804,0 |
56 804,0 |
56 804,0 |
56 804,0 |
284 020,0 |
284 020,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
300 000,0 |
300 000,0 |
|||
Основное мероприятие 1. |
Развитие автомобильного и городского электрического транспорта |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
81 830,6 |
133 624,0 |
115 099,0 |
115 099,0 |
115 099,0 |
115 099,0 |
115 099,0 |
575 495,0 |
575 495,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
81 830,6 |
73 624,0 |
55 099,0 |
55 099,0 |
55 099,0 |
55 099,0 |
55 099,0 |
275 495,0 |
275 495,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
300 000,0 |
300 000,0 |
|||
Мероприятие 1.1. |
Возмещение части потерь в доходах организациям автомобильного транспорта, связанных с перевозкой пассажиров по межмуниципальным маршрутам |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Заволжское территориальное управление администрации города Чебоксары; юридические и физические лица, осуществляющие пассажирские перевозки |
х |
х |
х |
х |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
25 495,0 |
25 495,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 08 |
Ч220170450 |
800 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
25 495,0 |
25 495,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.2. |
Обеспечение перевозок пассажиров автомобильным транспортом |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
16 896,3 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
250 000,0 |
250 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 08 |
Ч220174270 |
200 |
16 896,3 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
250 000,0 |
250 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3. |
Модернизация и развитие объектов транспортной инфраструктуры |
Всего: |
Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом администрации города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
966 |
04 08 |
Ч220176250 |
200 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.4. |
Субсидии на оказание финансовой помощи для погашения денежных обязательств и обязательных платежей и восстановления платежеспособности муниципального унитарного предприятия "Чебоксарское троллейбусное управление" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
40 310,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 08 |
Ч220177540 |
800 |
40 310,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.5. |
Закупка троллейбусов |
Всего: |
Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом; Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
18 525,0 |
78 525,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
300 000,0 |
300 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
966 |
04 08 |
Ч220177780 |
200 |
18 525,0 |
18 525,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
300 000,0 |
300 000,0 |
|||
Основное мероприятие 2. |
Развитие речного транспорта |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
4 500,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
8 525,0 |
8 525,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
4 500,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
8 525,0 |
8 525,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1. |
Компенсация недополученных доходов организаций, возникающих в результате осуществления перевозок пассажиров и багажа речным транспортом |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Заволжское территориальное управление администрации города Чебоксары; юридические и физические лица, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа речным транспортом |
х |
х |
х |
х |
4 500,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
8 525,0 |
8 525,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 08 |
Ч220470740 |
800 |
4 500,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
8 525,0 |
8 525,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
"Повышение безопасности дорожного движения" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары; Заволжское территориальное управление администрации города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
4 733,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
|
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
4 733,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Основное мероприятие 1. |
Реализация мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Администрация города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
4 733,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
4 733,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1. |
Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил |
Всего: |
Администрация города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
75,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
500,0 |
500,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
903 |
04 09 |
Ч230114300 |
600 |
75,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
500,0 |
500,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.2. |
Строительство, содержание, модернизация и ремонт технических средств организации дорожного движения |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
3 451,4 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч230174360 |
600 |
3 451,4 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3. |
Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 206,6 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
7 500,0 |
7 500,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч230174370 |
600 |
1 206,6 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
7 500,0 |
7 500,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Приложение N 3
к муниципальной программе
города Чебоксары "Развитие
транспортной системы
города Чебоксары"
Подпрограмма "Безопасные и качественные автомобильные дороги"
Паспорт подпрограммы
Нормативные правовые акты, прослужившие основанием для разработки Подпрограммы |
- Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"; Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности"; Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2018 N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года"; постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 29.12.2018 N 599 "О государственной программе Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Чувашской Республики" |
Ответственный исполнитель Подпрограммы |
- Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары |
Соисполнители Подпрограммы |
- Управление архитектуры и градостроительства администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства"; МБУ "Управление жилищным фондом города Чебоксары"; МБУ "Управление капитального строительства и реконструкции" |
Участники Подпрограммы |
- Администрации районов города Чебоксары; Специализированные организации и предприятия |
Структура Подпрограммы |
- Паспорт подпрограммы "Безопасные и качественные автомобильные дороги"; разделы N 1, 2, 3, 4, 5, 6 подпрограммы "Безопасные и качественные автомобильные дороги"; приложение N 1 к Подпрограмме "Сведения о важнейших целевых индикаторах и показателях Подпрограммы, муниципальной программы города Чебоксары и их значениях"; приложение N 2 к Подпрограмме "Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы за счет всех средств источников финансирования" |
Цели Подпрограммы |
- Увеличение в городе доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в два раза по сравнению с 2017 годом; увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года) |
Задачи Подпрограммы |
- Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; содействие развитию конкуренции в сфере дорожной деятельности и пассажирских перевозок; предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях; совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения; снижение мест концентрации ДТП |
Важнейшие целевые индикаторы и показатели Подпрограммы |
- К 2036 году будут достигнуты следующие важнейшие целевые индикаторы и показатели: протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения - 420,7 км; протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики - 258,0 км; доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности - 61,3%; протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для приведения в нормативное состояние), - 100,1 км; протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для поддержания в нормативном состоянии), - 125,2 км; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети города Чебоксары - 50,0%; количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек - 0 человек; объемы ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа в результате строительства или реконструкции - 18,9 км; капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов - 1 120/640 000,0 шт./кв. метров. К 2026 году: протяженность дорожной сети города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, - 215,8 км; доля протяженности дорожной сети города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, соответствующей нормативным требованиям, в ее общей протяженности - 99,8%; общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, - 67,0 км; общая протяженность автомобильных дорог Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по реконструкции, - 14,7 км; общая протяженность автомобильных дорог Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по строительству, - 4,2 км |
Срок и этапы реализации Подпрограммы |
- 2019 - 2035 годы: 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
Объем средств бюджета на финансирование Подпрограммы и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию ее целей средств федерального бюджета, республиканского бюджета, внебюджетных источников |
- Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 14 092 126,2 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 7 910 491,2 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 1 865 141,3 тысяч рублей; в 2020 году - 1 790 991,7 тысяч рублей; в 2021 году - 1 781 704,2 тысяч рублей; в 2022 году - 618 163,5 тысяч рублей; в 2023 году - 618 163,5 тысяч рублей; в 2024 году - 618 163,5 тысяч рублей; в 2025 году - 618 163,5 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 3 090 817,5 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 3 090 817,5 тысяч рублей; из них средства: федерального бюджета в 2019 - 2035 годах составляют 1 692 500,0 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 1 692 500,0 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 492 150,0 тысяч рублей; в 2020 году - 601 400,0 тысяч рублей; в 2021 году - 598 950,0 тысяч рублей; в 2022 году - 0,00 тысяч рублей; в 2023 году - 0,00 тысяч рублей; в 2024 году - 0,00 тысяч рублей; в 2025 году - 0,00 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,00 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,00 тысяч рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах составляют 2 580 486,2 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 1 891 926,2 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 573 975,2 тысяч рублей; в 2020 году - 521 998,5 тысяч рублей; в 2021 году - 520 528,5 тысяч рублей; в 2022 году - 68 856,0 тысяч рублей; в 2023 году - 68 856,0 тысяч рублей; в 2024 году - 68 856,0 тысяч рублей; в 2025 году - 68 856,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 344 280,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 344 280,0 тысяч рублей; бюджета города Чебоксары - 9 819 140,0 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 4 326 065,0 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 799 016,1 тысяч рублей; в 2020 году - 667 593,2 тысяч рублей; в 2021 году - 662 225,7 тысяч рублей; в 2022 году - 549 307,5 тысяч рублей; в 2023 году - 549 307,5 тысяч рублей; в 2024 году - 549 307,5 тысяч рублей; в 2025 году - 549 307,5 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 2 746 537,5 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 2 746 537,5 тысяч рублей; внебюджетных источников в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей. Объем и источники финансирования Подпрограммы уточняются при формировании бюджета города Чебоксары на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы |
- Результаты реализации Подпрограммы позволят: увеличить долю автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 71,6% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года); снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; довести в городе долю автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85,0% |
Система организации контроля за выполнением Подпрограммы |
- Контроль за исполнением Подпрограммы возложен на ответственного исполнителя Подпрограммы. Ответственный исполнитель, соисполнители и участники Подпрограммы осуществляют подготовку отчетов о выполнении программных мероприятий Подпрограммы. Отчет о выполнении программных мероприятий представляется ответственным исполнителем в отдел экономики, прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме согласно приложениям N 4 и N 5 к Порядку разработки и реализации муниципальных программ города Чебоксары |
Раздел 1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы, формулировка основных проблем (задач) в указанной сфере, анализ причин ее возникновения, прогноз ее развития
Автомобильные дороги имеют стратегическое значение для города Чебоксары. Они связывают территорию города, обеспечивают жизнедеятельность города и определяют возможности развития, по ним осуществляются автомобильные перевозки грузов и пассажиров. Сеть автомобильных дорог обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки.
Значение автомобильных дорог постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, со значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объемов строительства и расширения торговли и развития сферы услуг.
В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования составляет 416,3 километров, в том числе с усовершенствованным покрытием - 307,9 километров.
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приведет к повышению интенсивности движения на автомобильных дорогах.
Значительный объем перевозок по автомобильным дорогам муниципального значения осуществляется в условиях превышения нормативного уровня загрузки дорожной сети, что приводит к увеличению себестоимости перевозок и снижению безопасности движения.
Основная доля автомобильных дорог муниципального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автомобильных дорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных транспортных средств.
Автомобильные дороги муниципального значения и мостовые сооружения требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов.
По состоянию на 1 января 2019 года в городе Чебоксары из 18 мостовых сооружений и путепроводов, 5 мостовых сооружений на сети автомобильных дорог муниципального значения находятся в неудовлетворительном состоянии, в том числе на 2-х сооружениях состояние не может быть доведено до нормативных требований путем проведения капитального ремонта (далее - ремонтонепригодные мосты).
Треть автомобильных дорог местного значения не имеет твердого покрытия - являются неблагоустроенными грунтовыми дорогами.
Для улучшения условий проживания населения необходимо благоустройство дорог частного сектора, так как существующий частный сектор продолжает развиваться и застраиваться новыми домами. Для обслуживания и обеспечения безопасности проживающих в частном секторе людей (вывоз мусора, проезд пожарных машин и скорой помощи, поставка газа и необходимых материалов) дороги должны иметь твердое покрытие.
В связи с незначительной интенсивностью движения на дорогах частного сектора благоустройство их возможно путем устройства покрытий переходного типа с отсыпкой щебнем, отходами асфальтобетона после ремонта городских дорог.
Поэтому Подпрограммой предусматривается два варианта ремонта дорог частного сектора:
1) внедрение двухслойного покрытия:
нижний слой: шлак, кирпичный бой, отходы от фрезерования асфальтобетонных покрытий.
верхний слой: известняковый щебень;
2) асфальтобетонное покрытие.
Одна из первоочередных задач данной Подпрограммы - обеспечение пешеходов безопасной и удобной для передвижения дорожно-тропиночной сетью. Подпрограммой планируется осуществлять работы по строительству новой дорожной сети в местах проложенными пешеходами тропинок, ремонт существующих тротуаров вдоль дорог и улиц. Требования горожан к состоянию тротуаров непрерывно растут, поэтому работы по реализации Подпрограммы будут направлены на капитальный ремонт и ремонт существующей тропиночной сети вдоль магистральных дорог. При строительстве и ремонте тротуаров Подпрограммой предусматривается применять "горячий" асфальтобетон, прессованные тротуарные плиты, бордюры и поребрики.
Для нормального функционирования города большое значение имеет ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
Застройка территорий города, развитие сети дорог, увеличение интенсивности транспортного движения требуют проведения трудоемких работ по поддержанию чистоты дорожных покрытий, по уборке пыли и грязи летом и предотвращению снежно-ледовых образований, удалению снега зимой.
Для организации работ по механизированной уборке территорию города разбивают на участки, которые обслуживают механизированные колонны, обеспечивающие выполнение всех видов работ по установленной технологии.
Администрацией города определены улицы и проезды, которые должны убираться летом и зимой, а также площади, с которых снег перебрасывается роторными снегоочистителями; места размещения снежных свалок; количество песчано-соляной смеси, заготавливаемых для посыпки дорог зимой; число дежурных уборочных машин; число самосвалов для вывоза снега в период сильных снегопадов.
Организация механизированной уборки требует проведения подготовительных мероприятий, своевременного ремонта усовершенствованного покрытия дорог.
Перечень адресов реализации мероприятий Программы подлежит ежегодному уточнению и утверждается постановлением администрации города Чебоксары.
Раздел 2. Приоритеты, цели и задачи, целевые индикаторы, ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Приоритеты в вопросах безопасных и качественных дорог в городе Чебоксары определены Стратегией социально-экономического развития Чувашской Республики до 2035 года.
Подпрограмма "Безопасные и качественные автомобильные дороги" направлена на достижение следующих целей:
увеличение в городе доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в два раза по сравнению с 2017 годом;
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года).
Для достижения указанных целей в рамках реализации Подпрограммы предусматривается решение следующих приоритетных задач:
обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения;
содействие развитию конкуренции в сфере дорожной деятельности и пассажирских перевозок;
предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
снижение мест концентрации ДТП.
Сведения о важнейших целевых индикаторах и показателях Подпрограммы и их значениях приведены в приложении N 1 к Подпрограмме.
Перечень целевых индикаторов и показателей носит открытый характер и предусматривает возможность их корректировки в случае потери информативности целевого индикатора и показателя, изменений приоритетов государственной политики в области модернизации и развития сферы жилищно-коммунального хозяйства города Чебоксары, а также изменений законодательства Российской Федерации и законодательства Чувашской Республики, влияющих на расчет данных показателей.
Реализация мероприятий Подпрограммы позволит достичь следующих результатов:
увеличить долю автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года);
снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;
довести в городе долю автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности автомобильных дорог.
Раздел 3. Обобщенная характеристика основных мероприятий муниципальной программы, сроков и этапов их реализации
На реализацию поставленных целей и решения задач Подпрограммы направлено два основных мероприятия.
Основное мероприятие 1. Мероприятия, реализуемые с привлечением межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня.
Реализация данного основного мероприятия предусматривает:
выполнение капитального ремонта и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа;
выполнение капитального ремонта и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов;
содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа;
строительство и реконструкцию автомобильных дорог в городских округах.
Основное мероприятие 2. Реализация Программы комплексного развития объединенной дорожной сети.
Выполнение данного основного мероприятия предусматривает:
реализацию мероприятий комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" до 2018 года и на плановый период до 2025 года.
Мероприятие 2.1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа.
Реализация данного мероприятия позволит привести в нормативное состояние автомобильные дороги общего пользования местного значения в границах городского округа, не отвечающих нормативным требованиям, путем выполнения:
комплекса работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги;
комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги.
Мероприятие 2.2. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
Выполнение данного мероприятия предусматривает решение задач по улучшению жизнедеятельности населения в результате проведенных мероприятий по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, разработанных по итогам обследования дворовых территорий, составления перечня дворовых территорий и проездов к ним, требующих выполнения ремонтных работ.
Мероприятие 2.3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа.
Реализация мероприятия предусматривает:
выполнение комплекса работ по проложению автомобильных дорог по новым направлениям, включая строительство искусственных дорожных сооружений, возведение земляного полотна с системой водоотвода, устройство дорожных одежд, элементов обустройств и организацию безопасности дорожного движения;
выполнение комплекса работ, при выполнении которых осуществляется изменение параметров автомобильной дороги, ее участков, ведущее к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги либо влекущее за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги.
Период, в который будут реализовываться мероприятия Подпрограммы, - 2019 - 2035 годы. Срок реализации Подпрограммы делится на этапы:
1 этап - 2019 - 2025 годы;
2 этап - 2026 - 2030 годы;
3 этап - 2031 - 2035 годы.
Раздел 4. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Расходы Подпрограммы формируются за счет средств федерального бюджета Российской Федерации, республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета города Чебоксары и внебюджетных источников.
Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 14 092 126,2 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 7 910 491,2 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 1 865 141,3 тысяч рублей;
в 2020 году - 1 790 991,7 тысяч рублей;
в 2021 году - 1 781 704,2 тысяч рублей;
в 2022 году - 618 163,5 тысяч рублей;
в 2023 году - 618 163,5 тысяч рублей;
в 2024 году - 618 163,5 тысяч рублей;
в 2025 году - 618 163,5 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 3 090 817,5 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 3 090 817,5 тысяч рублей;
из них средства:
федерального бюджета в 2019 - 2035 годах составляют 1 692 500,0 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 1 692 500,0 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 492 150,0 тысяч рублей;
в 2020 году - 601 400,0 тысяч рублей;
в 2021 году - 598 950,0 тысяч рублей;
в 2022 году - 0,00 тысяч рублей;
в 2023 году - 0,00 тысяч рублей;
в 2024 году - 0,00 тысяч рублей;
в 2025 году - 0,00 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,00 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,00 тысяч рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах составляют 2 580 486,2 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 1 891 926,2 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 573 975,2 тысяч рублей;
в 2020 году - 521 998,5 тысяч рублей;
в 2021 году - 520 528,5 тысяч рублей;
в 2022 году - 68 856,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 68 856,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 68 856,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 68 856,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 344 280,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 344 280,0 тысяч рублей;
бюджета города Чебоксары - 9 819 140,0 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 4 326 065,0 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 799 016,1 тысяч рублей;
в 2020 году - 667 593,2 тысяч рублей;
в 2021 году - 662 225,7 тысяч рублей;
в 2022 году - 549 307,5 тысяч рублей;
в 2023 году - 549 307,5 тысяч рублей;
в 2024 году - 549 307,5 тысяч рублей;
в 2025 году - 549 307,5 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 2 746 537,5 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 2 746 537,5 тысяч рублей;
внебюджетных источников в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей.
В ходе реализации мероприятий Подпрограммы объем финансирования подлежит ежегодной корректировке на основе анализа полученных результатов с учетом реальных возможностей бюджета города Чебоксары. Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы приведено в приложении N 2 к Подпрограмме.
Раздел 5. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы
К рискам реализации Подпрограммы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители Подпрограммы, уменьшая вероятность их возникновения, относятся следующие риски.
1. Институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений Подпрограммы на федеральном, региональном и на уровне местного самоуправления и (или) недостаточно быстрым формированием институтов, предусмотренных Подпрограммой.
2. Организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией Подпрограммы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовностью организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных Подпрограммой, что может привести к нецелевому и (или) неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий Подпрограммы или задержке в их выполнении.
3. Финансовые риски, которые связаны с финансированием Подпрограммы в неполном объеме как за счет бюджетных, так и за счет внебюджетных источников. Данные риски возникают по причине значительной продолжительности Подпрограммы, а также высокой зависимости ее успешной реализации от привлечения внебюджетных источников.
4. Непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике города Чебоксары и Чувашской Республики, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации бюджетных средств на преодолении последствий таких катастроф.
Таким образом, из вышеперечисленных рисков наибольшее отрицательное влияние на реализацию Подпрограммы могут оказать финансовые и непредвиденные риски, которые содержат угрозу срыва реализации Подпрограммы. Поскольку в рамках реализации Подпрограммы практически отсутствуют рычаги управления непредвиденными рисками, наибольшее внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками.
Раздел 6. Механизм реализации подпрограммы, организация управления и контроль за ходом реализации подпрограммы
Общее руководство и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляет ответственный исполнитель Подпрограммы. Контроль выполнения Подпрограммы возлагается на заместителя главы администрации города Чебоксары по вопросам ЖКХ.
Ответственный исполнитель и соисполнители Подпрограммы осуществляют подготовку отчетов о выполнении мероприятий Подпрограммы.
Подготовку отчетов и информацию о ходе реализации и полноте выполнения Подпрограммных мероприятий представляется ответственным исполнителем в отдел экономики, прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме согласно приложениям N 4 и N 5 к Порядку разработки и реализации муниципальных программ города Чебоксары.
Приложение N 1
к Подпрограмме "Безопасные и
качественные автомобильные дороги"
Сведения
о важнейших целевых индикаторах и показателях подпрограммы и их значениях
Нумерация граф таблицы приводится в соответствии с источником
N п/п |
Важнейшие целевые индикаторы и показатели Подпрограммы муниципальной программы (наименование) |
Единица измерения |
Значения показателей |
||||||||
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
2031 - 2035 годы |
|||
1 |
2 |
3 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Чебоксары |
км |
416,3 |
416,9 |
416,9 |
417,9 |
419,5 |
420,1 |
420,1 |
420,4 |
420,7 |
2. |
Протяженность автомобильных дорог местного значения, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики |
км |
169,6 |
186,1 |
197,9 |
199,0 |
206,3 |
224,9 |
229,4 |
244,6** |
258,0** |
3. |
Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности |
% |
40,7 |
44,6 |
47,5 |
47,6 |
49,2 |
53,5 |
54,6 |
58,2** |
61,3** |
4. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для приведения в нормативное состояние) |
км |
11,7 |
16,5 |
11,8 |
1,1 |
7,3 |
18,6 |
4,5 |
15,2** |
13,4** |
5. |
Протяженность автомобильных дорог местного, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для поддержания в нормативном состоянии) |
км |
9,2 |
9,7 |
7,5 |
8,2 |
9,1 |
8,5 |
7,2 |
31,3 |
34,5** |
6. |
Снижение доли автомобильных дорог местного значения, работающих в режиме перегрузки |
% |
25,6 |
23,9 |
22,4 |
21,0 |
19,9 |
18,5 |
17,4 |
16,2 |
15,1 |
7. |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети города Чебоксары |
% |
94,2 |
88,4 |
82.5 |
76,7 |
70,8 |
65,0 |
59,2 |
53,4 |
47,4 |
8. |
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тыс. человек |
ед. |
5 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
9. |
Протяженность дорожной сети г. Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию |
км |
212,0 |
212,6 |
212,6 |
213,6 |
215,2 |
215,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10. |
Общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики |
км |
144,8 |
167,2 |
184,3 |
187,9 |
196,8 |
215,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11. |
Доля протяженности дорожной сети города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, соответствующей нормативным требованиям, в ее общей протяженности |
% |
68,3 |
78,6 |
86,7 |
87,9 |
91,4 |
99,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12. |
Общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту |
км |
11,7 |
16,5 |
11,8 |
1,1 |
7,3 |
18,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13. |
Общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по реконструкции |
км |
2,6 |
5,3 |
5,3 |
1,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14. |
Общая протяженность автомобильных дорог города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию, в отношении которых проведены работы по строительству |
км |
0,4 |
0,6 |
0,0 |
1,0 |
1,6 |
0,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15. |
Доля протяженности дорожной сети города Чебоксары, входящей в Чебоксарскую агломерацию обслуживающей движение в режиме перегрузки |
% |
53,1 |
52,0 |
49,8 |
48,3 |
46,9 |
45,4 |
44,3 |
43.1 |
42,0 |
Приложение N 2
к подпрограмме "Безопасные и
качественные автомобильные дороги"
Ресурсное обеспечение
реализации подпрограммы за счет всех средств источников финансирования
Статус |
Наименование подпрограммы муниципальной программы города Чебоксары, основного мероприятия и мероприятия |
Источники финансирования |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники муниципальной программы |
Оценка расходов по годам (тыс. руб.) |
||||||||||||
ГРБС |
Рз Пр |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
2031 - 2035 годы |
||||||
ГАРАНТ:По-видимому, в тексте настоящей позиции допущена опечатка. Вместо "квалификации" имеется в виду "классификации" | ||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Подпрограмма |
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Управление архитектуры и градостроительства администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; МБУ "Управление жилищным фондом города Чебоксары"; МБУ "Управление капитального строительства и реконструкции"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 744 020,5 |
1 763 051,9 |
1 685 440,1 |
618 171,0 |
620 171,0 |
625 171,0 |
625 171,0 |
3 125 855,0 |
3 125 855,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
492 150,0 |
601 400,0 |
598 950,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
426 131,2 |
412 425,9 |
425 615,9 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
344 280,0 |
344 280,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
825 739,3 |
749 226,0 |
660 874,2 |
549 315,0 |
551 315,0 |
556 315,0 |
556 315,0 |
2 781 575,0 |
2 781 575,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Основное мероприятие 1. |
Мероприятия, реализуемые с привлечением межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Управление архитектуры и градостроительства администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; МБУ "Управление жилищным фондом города Чебоксары"; МБУ "Управление капитального строительства и реконструкции"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
748 331,7 |
610 333,4 |
627 947,9 |
618 171,0 |
620 171,0 |
625 171,0 |
625 171,0 |
3 125 855,0 |
3 125 855,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
32 231,3 |
51 425,9 |
66 085,9 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
68 856,0 |
344 280,0 |
344 280,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
716 100,4 |
558 907,5 |
561 862,0 |
549 315,0 |
551 315,0 |
556 315,0 |
556 315,0 |
2 781 575,0 |
2 781 575,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
76 807,6 |
22 007,5 |
17 007,5 |
59 777,6 |
59 777,6 |
59 777,6 |
59 777,6 |
298 888,0 |
298 888,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
76 807,6 |
22 007,5 |
17 007,5 |
17 007,5 |
17 007,5 |
17 007,5 |
17 007,5 |
85 037,5 |
85 037,5 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.1. |
Ремонт дорог частного сектора |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
25 000,0 |
25 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
25 000,0 |
25 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.2. |
Капитальный ремонт, ремонт тротуаров |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
35 000,0 |
17 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
60 037,5 |
60 037,5 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
35 000,0 |
17 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
12 007,5 |
60 037,5 |
60 037,5 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.3. |
Разработка ПСД на капитальный ремонт мостов |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Администрации районов города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
12 800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
12 800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.4. |
Ремонт колесоотбоев и ливневых сетей |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
8 924,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
8 924,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.5. |
Ремонт тротуаров на территории индустриального парка |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
3 887,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
3 887,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.6. |
Ремонт дорог |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
6 424,5 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
6 424,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1.7. |
Строительный контроль по БКД |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
4 771,3 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
42 770,1 |
213 850,5 |
213 850,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374200 |
600 |
4 771,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.2. |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление жилищным фондом города Чебоксары"; Администрации районов города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
41 835,9 |
35 393,4 |
35 393,4 |
35 393,4 |
35 393,4 |
35 393,4 |
35 393,4 |
176 967,0 |
176 967,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч2103S4210 |
600 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
26 085,9 |
13 0429,5 |
13 0429,5 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч2103S4210 |
600 |
12 500,0 |
6 521,5 |
6 521,5 |
6 521,5 |
6 521,5 |
6 521,5 |
6 521,5 |
32 607,5 |
32 607,5 |
|||
932 |
04 09 |
Ч210374210 |
600 |
250,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
2 786,0 |
13 930,0 |
13 930,0 |
||||
904 |
04 09 |
Ч210374210 |
200 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
905 |
04 09 |
Ч210374210 |
200 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
906 |
04 09 |
Ч210374210 |
200 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
537 380,0 |
522 992,5 |
522 992,5 |
523 000,0 |
525 000,0 |
530 000,0 |
530 000,0 |
2 650 000,0 |
2 650 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
537 380,0 |
522 992,5 |
522 992,5 |
523 000,0 |
525 000,0 |
530 000,0 |
530 000,0 |
2 650 000,0 |
2 650 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.1. |
Диагностика дорог |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.2. |
Разработка ПСД на навесы над входами в подземный переход "Агрегатный завод" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.3. |
Содействие в ограничении движения в период весеннего паводка |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
3 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
3 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.4. |
Приобретение и установка остановочных павильонов |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
4 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
4 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.5 |
Устройство навесов над входами в подземный переход "Агрегатный завод" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
3 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
3 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3.6. |
Текущее содержание автомобильных дорог с элементами обустройства |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
523 380,0 |
522 992,5 |
522 992,5 |
523 000,0 |
525 000,0 |
530 000,0 |
530 000,0 |
2 650 000,0 |
2 650 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374770 |
600 |
523 380,0 |
522 992,5 |
522 992,5 |
523 000,0 |
525 000,0 |
530 000,0 |
530 000,0 |
2 650 000,0 |
2 650 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.4. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог в городских округах |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
62 577,4 |
4 600,0 |
8 554,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
62 577,4 |
4 600,0 |
8 554,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.4.1. |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Пристанционная от Базового проезда до Республиканского центра зимних видов спорта |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары, МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
2 411,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
ч210374220 |
400 |
2 411,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
2 400,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
10,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.2. |
Строительство участка автомобильной дороги по проезду "Соляное" (до железнодорожного переезда) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары"; специализированные организации и предприятия
|
х |
х |
х |
х |
3 237,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
3 237,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
3 237,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.3. |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Пушкина |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 740,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
1 740,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
1 740,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.4. |
Строительство автодороги по ул. Н. Рождественского от ул. Гагарина |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
2 156,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
2 156,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
2 156,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.5. |
Строительство автодороги по ул. Ярмарочная |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
4 317,1 |
0,0 |
1 272,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч2103S4220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
4 317,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
932 |
04 09 |
Ч2103S4220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
1 272,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
4 317,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.6. |
Строительство участка автомобильной дороги в микрорайоне "Соляное" от остановки Элеватор возле д. N 10 по проезду "Соляное" до д. 11 по ул. Прогрессивная и к детскому саду |
Всего: |
Управление архитектуры и градостроительства администрации города Чебоксары; МБУ "Управление капитального строительства и реконструкции" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
909 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
1 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
1 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.7. |
Строительство автомобильной дороги ул. 1-ая Южная до пересечения с ул. Р. Зорге города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 018,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
1 018,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
1 018,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.8. |
Реконструкция автомобильной дороги по пр. И. Яковлева от Канашского шоссе до кольца пр. 9-ой Пятилетки |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
6 346,3 |
0,0 |
3 081,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч2103S4220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
6 346,3 |
0,0 |
3 081,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
6 346,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.9. |
Строительство участка автомобильной дороги по проезду Соляное с выходом на Марпосадское шоссе (после железнодорожного переезда) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 967,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
1 967,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
1 967,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.10. |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Гражданская (от кольца по ул. Гражданская до ул. Социалистическая) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
9 336,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
9 336,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
9 327,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
9,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.11. |
Строительство автодороги N 30 от участка N 4 до Московского проспекта в районе Театра оперы и балета (участок N 3) в г. Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
270,0 |
0,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
270,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.12. |
Строительство перекрестка ул. Цивильская - ул. Николаева, города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
2 506,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.13. |
Реконструкция автомобильной дороги по Марпосадскому шоссе на участке от Хозяйственного проезда до кольцевой развязки на пересечении с Машиностроительным проездом города Чебоксары (II этап) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
15 554,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.14. |
Строительство проезда и стоянки к СОШ в мкр. Волжский-3 города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
2 077,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.15. |
Строительство парковки напротив д. 66 по ул. Ярославская города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
4 057,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.16. |
Строительство моста через р. Чебоксарка (ул. Рябиновая - ул. Куйбышева) города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
0,0 |
2 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
2 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.17. |
Строительство моста через р. Чебоксарка (ул. Рябиновая - ул. Грибоедова) города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
0,0 |
2 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
2 300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.18. |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Пархоменко города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
3 831,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
3 820,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
10,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.19. |
Реконструкция автодороги по Лапсарскому проезду |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.4.20. |
Строительство автодороги по ул. Н. Рождественского |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч210374220 |
400 |
0,0 |
0,0 |
1 200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 1.5. |
Строительство третьего транспортного полукольца в города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
29 650,8 |
25 340,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч2103S4221 |
400 |
6 145,4 |
25 340,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч2103S4221 |
400 |
23 505,4 |
0,0 |
4 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
932 |
04 09 |
Ч210374221 |
400 |
80,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
29 650,8 |
25 340,0 |
44 000,00 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
80,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2. |
Реализация Программы комплексного развития объединенной дорожной сети |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
995 688,8 |
1 152 718,5 |
1 057 492,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
492 150,0 |
601 400,0 |
598 950,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
393 899,9 |
361 000,0 |
359 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
109 638,9 |
190 318,5 |
99 012,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1. |
Реализация мероприятий комплексного развития транспортной инфраструктуры Чебоксарской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" до 2018 года и на плановый период до 2025 года |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
984 500,1 |
1 143 341,8 |
1 057 492,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
х |
492 150,0 |
601 400,0 |
598 950,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
х |
393 899,9 |
361 000,0 |
359 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
х |
98 450,2 |
180 941,8 |
99 012,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1.1. |
Капитальные вложения в объекты государственной (муниципальной) собственности |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
340 871,9 |
697 798,4 |
789 112,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
170 435,9 |
323 035,4 |
487 489,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
136 348,7 |
193 821,2 |
292 493,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
34 087,3 |
180 941,8 |
9 129,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1.2. |
Строительство сетей наружного освещения г. Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
29 514,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
14 757,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
11 805,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
400 |
2 951,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1.3. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
614 114,0 |
445 543,4 |
268 379,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
600 |
306 957,0 |
278 364,6 |
111 460,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
600 |
245 745,5 |
167 178,8 |
67 036,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R153933 |
600 |
61 411,5 |
0,0 |
89 882,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.2. |
Реконструкция автомобильной дороги по пр. И. Яковлева от Канашского шоссе до кольца пр. 9-ой Пятилетки города Чебоксары (Автомобильная дорога от ул. Кукшумская до ул. Ашмарина - 1 этап. Автомобильная дорога от ул. Ашмарина до примыкания к Канашскому шоссе - 2 этап. Автомобильная дорога от кольца пр. 9-ой Пятилетки до ул. Кукшумская - 3 этап.) |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
10 535,2 |
9 376,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R17А933 |
400 |
10 535,2 |
9 376,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
832,3 |
512,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
1 118,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
осуществление технического надзора |
|
х |
х |
х |
х |
8 584,8 |
5 479,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Мероприятие 2.3. |
Реконструкция автомобильной дороги по бульвару Электроаппаратчиков, города Чебоксары |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
653,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч21R17А933 |
400 |
653,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
в том числе: |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
проектные и изыскательские работы |
|
х |
х |
х |
х |
131,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
технологическое присоединение |
|
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
осуществление технического надзора |
|
х |
х |
х |
х |
522,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Приложение N 4
к муниципальной программе
города Чебоксары "Развитие
транспортной системы
города Чебоксары"
Подпрограмма "Пассажирский транспорт"
Паспорт подпрограммы
Нормативные правовые акты, прослужившие основанием для разработки Подпрограммы |
- Федеральный закон от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; постановление администрации города Чебоксары от 01.10.2012 N 311 "Об организации транспортного обслуживания населения города на маршруте регулярных перевозок N 204 "Чебоксары (Привокзальная автостанция) - п. Сосновка"; постановление администрации города Чебоксары от 22.05.2015 N 1770 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из бюджета города Чебоксары организациям речного транспорта на компенсацию недополученных доходов от перевозки пассажиров через реку Волга по местным маршрутам"; постановление администрации города Чебоксары от 30.06.2017 N 1598 "Об утверждении Правил предоставления субсидий на возмещение части потерь в доходах организациям автомобильного транспорта, возникающих в результате установления льготного проезда отдельным категориям граждан на маршруте регулярных перевозок N 204 "Чебоксары (Привокзальная АС) - п. Сосновка" по транспортным картам"; постановление администрации города Чебоксары от 12.04.2017 N 942 "Об утверждении правил предоставления субсидий на оказание финансовой помощи для погашения денежных обязательств и обязательных платежей и восстановления платежеспособности муниципального унитарного предприятия "Чебоксарское троллейбусное управление" |
Ответственный исполнитель Подпрограммы |
- Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары |
Соисполнители Подпрограммы |
- Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары; Заволжское территориальное управление администрации города Чебоксары |
Участники Подпрограммы |
- МУП "Чебоксарское троллейбусное управление"; юридические и физические лица, осуществляющие пассажирские перевозки; юридические и физические лица, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа речным транспортом |
Структура Подпрограммы |
- Паспорт подпрограммы "Пассажирский транспорт"; Разделы N 1, 2, 3, 4, 5, 6 подпрограммы "Пассажирский транспорт"; приложение N 1 к Подпрограмме "Сведения о важнейших целевых индикаторах и показателях Подпрограммы, муниципальной программы города Чебоксары и их значениях"; приложение N 2 к Подпрограмме "Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы за счет всех средств источников финансирования" |
Цели Подпрограммы |
- Повышение надежности и доступности услуг по перевозке пассажирским транспортом для населения города Чебоксары; обеспечение развития малого и среднего предпринимательства в сфере транспорта; возмещение части потерь в доходах организациям автомобильного транспорта, возникающих в результате установления льготного проезда отдельным категориям граждан на маршруте регулярных перевозок N 204 "Чебоксары (Привокзальная АС) - п. Сосновка" по транспортным картам"; закупка троллейбусов; организация на территории города Чебоксары регулярных перевозок по регулируемым тарифам; компенсация недополученных доходов, возникающих в результате осуществления перевозок пассажиров речным транспортом |
Задачи Подпрограммы |
- Формирование эффективной маршрутной сети на территории города Чебоксары (далее - городская маршрутная сеть); развитие городской маршрутной сети для обеспечения регулярных перевозок пассажиров по заданным маршрутам; повышение эффективности системы управления и контроля за осуществлением регулярных перевозок городской маршрутной сети; эффективное использование бюджетных средств при организации транспортного обслуживания населения. развитие конкуренции на рынке перевозок пассажиров автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок; организация транспортного обслуживания жителей, зарегистрированных в Заволжской части города Чебоксары; обеспечение перевозок населения к городским кладбищам в дни религиозных праздников "Троицкая родительская суббота" и "День Святой Троицы" |
Важнейшие целевые индикаторы и показатели Подпрограммы |
- К 2036 году будут достигнуты следующие важнейшие целевые индикаторы и показатели Подпрограммы: количество пассажиров, перевезенных автомобильным транспортом, - 39 957,8 тысяч человек; количество пассажиров, перевезенных городским наземным электрическим транспортом, - 71 608,7 тысяч человек; закупка троллейбусов - ежегодно по 5 единиц; совершенствование транспортного обслуживания; снижение уровня дублированности городских маршрутов с 28 до 19 в центральной части города; приведение плотности маршрутной сети к нормативным требованиям с 6,4 до 4,3 километров на квадратный километр; увеличение доли подвижного состава среднего класса и большого класса - до 36,0%; обновление парка подвижного состава - до 32,0% |
Срок и этапы реализации Подпрограммы |
- 2019 - 2035 годы: 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
Объем средств бюджета на финансирование Подпрограммы и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию ее целей средств федерального бюджета, республиканского бюджета, внебюджетных источников |
- Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 1 973 719,6 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 805 679,6 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 86 330,6 тысяч рублей; в 2020 году - 135 329,0 тысяч рублей; в 2021 году - 116 804,0 тысяч рублей; в 2022 году - 116 804,0 тысяч рублей; в 2023 году - 116 804,0 тысяч рублей; в 2024 году - 116 804,0 тысяч рублей; в 2025 году - 116 804,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 584 020,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 584 020,0 тысяч рублей; из них средства: федерального бюджета в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей; бюджета города Чебоксары - 1 013 719,6 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 445 679,6 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 86 330,6 тысяч рублей; в 2020 году - 75 329,0 тысяч рублей; в 2021 году - 56 804,0 тысяч рублей; в 2022 году - 56 804,0 тысяч рублей; в 2023 году - 56 804,0 тысяч рублей; в 2024 году - 56 804,0 тысяч рублей; в 2025 году - 56 804,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 284 020,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 284 020,0 тысяч рублей; внебюджетных источников в 2019 - 2035 годах составляют 960 000,0 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 360 000,0 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 0,00 тысяч рублей; в 2020 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2021 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2022 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2023 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2024 году - 60 000,0 тысяч рублей; в 2025 году - 60 000,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 300 000,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 300 000,0 тысяч рублей. Объемы и источники финансирования Подпрограммы уточняются при формировании бюджета города Чебоксары на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы |
- Результаты реализации Подпрограммы позволят: в полной мере обеспечить перевозку пассажиров автомобильным, городским наземным электрическим транспортом; снизить уровень дублирования городских маршрутов в центральной части города и привести плотность маршрутной сети к нормативным требованиям; повысить удовлетворенность потребителей транспортных услуг за счет расширения ассортимента работ, услуг, повышения их качества и снижения цен; перейти на использование подвижного состава от малого к среднему и большому, что приведёт к снижению транспортной загрузки дорожной сети и повышению уровня безопасности пассажиров; повысить объём перевозок по троллейбусным маршрутам, что приведет к повышению устойчивости работы муниципального пассажирского транспорта и улучшению экологической ситуации в городе; обновить парк подвижного состава, что приведёт к повышению привлекательности пассажирского транспорта и качества транспортного обслуживания горожан |
Система организации контроля за выполнением Подпрограммы |
Контроль за исполнением программы возложен на ответственного исполнителя Подпрограммы. Ответственный исполнитель, соисполнители и участники Подпрограммы осуществляют подготовку отчетов о выполнении программных мероприятий Подпрограммы. Отчет о выполнении программных мероприятий представляется ответственным исполнителем в отдел экономики, прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме согласно приложениям N 4 и N 5 к Порядку разработки и реализации муниципальных программ города Чебоксары |
Раздел 1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы, формулировка основных проблем (задач) в указанной сфере, анализ причин ее возникновения, прогноз ее развития
Транспорт общего пользования города Чебоксары представлен автобусами и троллейбусами.
В начале 2017 года регулярные перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования в городе Чебоксары осуществляли МУП "Чебоксарское троллейбусное управление", ГУП Чувашской Республики "Чувашавтотранс", а также перевозчики - юридические лица и индивидуальные предприниматели.
Система городского пассажирского транспорта города Чебоксары являлась комбинированной, состоящей из 63 муниципальных маршрутов регулярных перевозок (далее - маршрут регулярных перевозок), из которых 18 троллейбусных и 45 автобусных маршрута.
Таблица
Характеристика транспортной сети муниципальных маршрутов в городе Чебоксары в 2017 году
Маршруты регулярных перевозок |
Протяженность маршрутной сети, км. |
Количество маршрутов, шт. |
Количество единиц подвижного состава по классам, ед. |
Насыщенность маршрутной сети, ед./на маршрут |
|||
Малый |
Средний |
Большой |
Всего |
||||
Троллейбусные маршруты |
214,6 |
18 |
- |
- |
206 |
206 |
11,4 |
Автобусные маршруты |
655,15 |
45 |
488 |
55 |
7 |
550 |
12,2 |
Итого по маршрутной сети |
869,75 |
63 |
488 |
55 |
213 |
756 |
12 |
45 автобусных маршрутов регулярных перевозок обслуживались автобусами малого класса - 88,7%, автобусами среднего и большого классов - 11,3%.
За 12 месяцев 2016 года было перевезено общественным транспортом около 109 млн. человек. Троллейбусами перевезено 58,0%, автобусами - 42,0% пассажиров к общему объему перевозок.
Анализ маршрутной сети показал, что практически все трассы маршрутов регулярных перевозок в городе Чебоксары полностью или частично дублируются межмуниципальными маршрутами. В Чебоксарах количество межмуниципальных маршрутов настолько велико (171 маршрут), что транспортные сети муниципальных и межмуниципальных маршрутов накладывались друг на друга.
По результатам проведенного анализа состояния регулярных перевозок транспортом общего пользования в городе Чебоксары выявлены существенные проблемы в организации перевозок пассажиров и багажа:
перенасыщение парка подвижного состава транспорта общего пользования транспортными средствами малого класса, что являлось причиной несоответствия организации регулярных перевозок уровню потребности населения города Чебоксары в перевозках транспортом общего пользования среднего и большого классов (автобусами и троллейбусами);
значительное дублирование маршрутной сети, что привело к неэффективному использованию улично-дорожной сети и концентрации большого количества транспортных средств на одних направлениях. Следование нескольких маршрутов по одним и тем же участкам улично-дорожной сети стало причиной снижения безопасности пассажирских перевозок.
Таким образом, сложившаяся в 2017 году в сфере регулярных перевозок транспортом общего пользования ситуация требовала совершенствования и развития.
На основе научно-исследовательской работы по изучению и оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта города Чебоксары на период 2017 - 2021 гг., проведенной ООО "Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры" г. Санкт-Петербург, разработан документ планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Чебоксары на 2017 - 2022 годы (далее - документ планирования). Документ планирования устанавливает перечень мероприятий по развитию регулярных перевозок в границах города Чебоксары в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и предусматривает планирование регулярных перевозок в городе Чебоксары на период до 01 января 2022 года.
Планируемые мероприятия направлены на создание условий, обеспечивающих удовлетворение спроса населения города Чебоксары в транспортных услугах, организацию транспортного обслуживания населения, соответствующего требованиям безопасности и качества.
Раздел 2. Приоритеты, цели и задачи, целевые индикаторы, ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Целью развития регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах города Чебоксары является повышение качества транспортного обслуживания населения в городе Чебоксары с учетом социальных, экономических и экологических факторов.
В рамках достижения целей документа планирования приоритетными задачами развития регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах города Чебоксары (далее - муниципальные маршруты) являются:
формирование эффективной маршрутной сети на территории города Чебоксары (далее - городская маршрутная сеть);
развитие городской маршрутной сети для обеспечения регулярных перевозок пассажиров по заданным маршрутам;
повышение эффективности системы управления и контроля за осуществлением регулярных перевозок городской маршрутной сети;
эффективное использование бюджетных средств при организации транспортного обслуживания населения.
развитие конкуренции на рынке перевозок пассажиров автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок;
организация транспортного обслуживания жителей, зарегистрированных в Заволжской части города Чебоксары;
обеспечение перевозок населения к городским кладбищам в дни религиозных праздников "Троицкая родительская суббота" и "День Святой Троицы"
Совершенствование системы регулярных перевозок транспортом общего пользования осуществляется с учетом Генерального плана Чебоксарского городского округа, утвержденного решением Чебоксарского городского Собрания депутатов Чувашской Республики от 23.12.2014 N 1787 (далее - Генеральный план), которым предусматривается формирование рациональной транспортно-планировочной структуры, обеспечивающей разгрузку сложившейся городской маршрутной сети.
Соотношение в объемах регулярных перевозок транспортом общего пользования, осуществляемых каждым видом общественного транспорта, на различных этапах развития города будет складываться в зависимости от темпов освоения городской территории, достигнутого уровня автомобилизации, оптимизации маршрутной сети с учетом реальных пассажиропотоков.
Мероприятия по развитию регулярных перевозок в городе Чебоксары (далее - мероприятия) по последовательности их реализации включают в себя три основных этапа:
первый этап (I полугодие 2017 года): проведение комплекса мероприятий по формированию оптимальной для города Чебоксары маршрутной сети - оптимизация городской маршрутной сети путем максимального исключения дублирования маршрутов, определение необходимого количества подвижного состава по видам и классам транспортных средств с учетом сформировавшихся пассажиропотоков для обеспечения качественного транспортного обслуживания населения города Чебоксары;
второй этап (I полугодие 2018 года): проведение аукционов и заключение муниципальных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, установленных в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд";
третий этап (2018 - 2022 годы): экономический анализ проведенных на первом и втором этапах мероприятий с изучением мнения населения о работе городского пассажирского транспорта, подготовка и утверждение документа планирования регулярных перевозок на последующий период.
Планируемые мероприятия на втором и третьем этапах являются основанием для анализа результативности принятых мер на первом этапе по развитию регулярных перевозок транспортом общего пользования.
К 2036 году будут достигнуты следующие важнейшие целевые индикаторы и показатели Подпрограммы:
количество пассажиров, перевезенных автомобильным транспортом, возрастет и достигнет 39 957,8 тысяч человек;
количество пассажиров перевезенных городским наземным электрическим транспортом достигнет 71 608,7 тысяч человек;
закупка троллейбусов - ежегодно по 5 единиц;
будет усовершенствовано транспортное обслуживание;
снизиться уровень дублированности городских маршрутов с 28 до 19 в центральной части города;
приведение плотности маршрутной сети к нормативным требованиям с 6,4 до 4,3 километров на квадратный километр;
увеличится доля подвижного состава среднего класса и большого класса до 36,0%;
обновится парк подвижного состава до 32,0%.
Сведения о важнейших целевых индикаторах и показателях Подпрограммы и их значениях приведены в приложении N 1 к настоящей Подпрограмме.
Реализация мероприятий Подпрограммы, предусмотренных документом планирования, позволит:
в полной мере обеспечить перевозку пассажиров автомобильным, городским наземным электрическим транспортом;
снизить уровень дублирования городских маршрутов в центральной части города и привести плотность маршрутной сети к нормативным требованиям;
повысить удовлетворенность потребителей транспортных услуг за счет расширения ассортимента работ, услуг, повышения их качества и снижения цен;
перейти на использование подвижного состава от малого к среднему и большому, что приведёт к снижению транспортной загрузки дорожной сети и повышению уровня безопасности пассажиров;
повысить объём перевозок по троллейбусным маршрутам, что приведет к повышению устойчивости работы муниципального пассажирского транспорта и улучшению экологической ситуации в городе;
обновить парк подвижного состава, что приведёт к повышению привлекательности пассажирского транспорта и качества транспортного обслуживания горожан.
Раздел 3. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы, сроков и этапов их реализации
На реализацию поставленных целей и задач Подпрограммы предусмотрены два основных мероприятия.
Основное мероприятие 1. Развитие автомобильного и городского электрического транспорта.
Реализация данного основного мероприятия предусматривает:
возмещение части потерь в доходах организациям автомобильного транспорта, связанных с перевозкой пассажиров по межмуниципальному маршруту N 204 "Чебоксары (Привокзальная автостанция) - п. Сосновка";
обеспечение перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
модернизация и развитие объектов транспортной инфраструктуры;
оказание финансовой помощи для погашения денежных обязательств и обязательных платежей и восстановления платежеспособности муниципального унитарного предприятия "Чебоксарское троллейбусное управление";
обновление подвижного состава городского наземного электрического транспорта.
Основное мероприятие 2. Развитие речного транспорта.
Выполнение основного мероприятия предусматривает выплату компенсации недополученных доходов организаций, возникающих в результате осуществления перевозок пассажиров и багажа речным транспортом.
Период, в который будут реализовываться мероприятия Подпрограммы, - 2019 - 2035 годы. Срок реализации Подпрограммы делится на этапы:
1 этап - 2019 - 2025 годы;
2 этап - 2026 - 2030 годы;
3 этап - 2031 - 2035 годы.
Раздел 4. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Расходы подпрограммы формируются за счет средств федерального бюджета Российской Федерации, республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета города Чебоксары и внебюджетных источников.
Общий прогнозированный объем финансирования Подпрограммы составляет 1 973 719,6 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 805 679,6 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 86 330,6 тысяч рублей;
в 2020 году - 135 329,0 тысяч рублей;
в 2021 году - 116 804,0 тысяч рублей;
в 2022 году - 116 804,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 116 804,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 116 804,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 116 804,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 584 020,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 584 020,0 тысяч рублей;
из них средства:
федерального бюджета в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей;
бюджета города Чебоксары - 1 013 719,6 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 445 679,6 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 86 330,6 тысяч рублей;
в 2020 году - 75 329,0 тысяч рублей;
в 2021 году - 56 804,0 тысяч рублей;
в 2022 году - 56 804,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 56 804,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 56 804,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 56 804,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 284 020,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 284 020,0 тысяч рублей;
внебюджетных источников в 2019 - 2035 годах составляют 960 000,0 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 360 000,0 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 0,00 тысяч рублей;
в 2020 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2021 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2022 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 60 000,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 60 000,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 300 000,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 300 000,0 тысяч рублей.
В ходе реализации мероприятий Подпрограммы объем финансирования подлежит ежегодной корректировке на основе анализа полученных результатов с учетом реальных возможностей бюджета города Чебоксары. Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы приведено в приложении N 2 к Подпрограмме.
Раздел 5. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы
К рискам реализации Подпрограммы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители Подпрограммы, уменьшая вероятность их возникновения, относятся следующие риски.
1. Институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений Подпрограммы на федеральном, региональном и на уровне местного самоуправления и (или) недостаточно быстрым формированием институтов, предусмотренных Подпрограммой.
2. Организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией Подпрограммы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовностью организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных Подпрограммой, что может привести к нецелевому и (или) неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий Подпрограммы или задержке в их выполнении.
3. Финансовые риски, которые связаны с финансированием подпрограммы в неполном объеме как за счет бюджетных, так и за счет внебюджетных источников. Данные риски возникают по причине значительной продолжительности Подпрограммы, а также высокой зависимости ее успешной реализации от привлечения внебюджетных источников.
4. Непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике города Чебоксары и Чувашской Республики, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации бюджетных средств на преодолении последствий таких катастроф.
Таким образом, из вышеперечисленных рисков наибольшее отрицательное влияние на реализацию Подпрограммы могут оказать финансовые и непредвиденные риски, которые содержат угрозу срыва реализации Подпрограммы. Поскольку в рамках реализации Подпрограммы практически отсутствуют рычаги управления непредвиденными рисками, наибольшее внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками.
Раздел 6. Механизм реализации подпрограммы, организация управления и контроль за ходом реализации подпрограммы
Общее руководство и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляет ответственный исполнитель Подпрограммы. Контроль выполнения Подпрограммы возлагается на заместителя главы администрации города Чебоксары по вопросам ЖКХ.
Ответственный исполнитель и соисполнители Подпрограммы осуществляют подготовку отчетов о выполнении мероприятий Подпрограммы.
Подготовку отчетов и информацию о ходе реализации и полноте выполнения Подпрограммных мероприятий представляется ответственным исполнителем в отдел экономики, прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме согласно приложениям N 4 и N 5 к Порядку разработки и реализации муниципальных программ города Чебоксары.
Приложение N 1
к подпрограмме
"Пассажирский транспорт"
Сведения
о важнейших целевых индикаторах и показателях подпрограммы и их значениях
N п/п |
Важнейшие целевые индикаторы и показатели Подпрограммы муниципальной программы (наименование) |
Единица измерения |
Значения показателей |
||||||||||
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
2031 - 2035 годы |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1. |
Количество пассажиров, перевезенных автомобильным транспортом |
тыс. чел. ежегодно |
24996,1 |
33435,0 |
34103,7 |
34785,7 |
35481,4 |
36191,0 |
36914,8 |
37653,1 |
38406,2 |
39174,3 |
39957,8 |
2. |
Количество пассажиров, перевезенных городским наземным электрическим транспортом |
тыс. чел. ежегодно |
63559 |
59919 |
61117,3 |
62339,7 |
63586,5 |
64858,2 |
66155,4 |
67478,5 |
68828,0 |
70204,6 |
71608,7 |
3. |
Закупка троллейбусов |
шт. |
- |
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
25 |
25 |
4. |
Дублирование маршрутов в центральной части города |
шт. |
28 |
28 |
21 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
5. |
Плотность маршрутной сети |
км/кв. км |
6,4 |
6,4 |
4,5 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
4,3 |
6. |
Доля подвижного состава среднего и большого класса |
% |
11,5 |
11,5 |
14,5 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
Приложение N 2
к подпрограмме
"Пассажирский транспорт"
Ресурсное обеспечение
реализации подпрограммы за счет всех средств источников финансирования
Статус |
Наименование Подпрограммы муниципальной программы города Чебоксары, основного мероприятия и мероприятия |
Источники финансирования |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники муниципальной программы |
Оценка расходов по годам (тыс. руб.) |
||||||||||||
ГРБС |
Рз Пр |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
2031 - 2035 годы |
||||||
ГАРАНТ:По-видимому, в тексте настоящей позиции допущена опечатка. Вместо "квалификации" имеется в виду "классификации" | ||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Подпрограмма |
"Пассажирский транспорт" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары; Заволжское территориальное управление администрации города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
86 330,6 |
135 329,0 |
116 804,0 |
116 804,0 |
116 804,0 |
116 804,0 |
116 804,0 |
584 020,0 |
584 020,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
86 330,6 |
75 329,0 |
56 804,0 |
56 804,0 |
56 804,0 |
56 804,0 |
56 804,0 |
284 020,0 |
284 020,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
300 000,0 |
300 000,0 |
|||
Основное мероприятие 1. |
Развитие автомобильного и городского электрического транспорта |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
81 830,6 |
133 624,0 |
115 099,0 |
115 099,0 |
115 099,0 |
115 099,0 |
115 099,0 |
575 495,0 |
575 495,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
81 830,6 |
73 624,0 |
55 099,0 |
55 099,0 |
55 099,0 |
55 099,0 |
55 099,0 |
275 495,0 |
275 495,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
300 000,0 |
300 000,0 |
|||
Мероприятие 1.1. |
Возмещение части потерь в доходах организациям автомобильного транспорта, связанных с перевозкой пассажиров по межмуниципальным маршрутам |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Заволжское территориальное управление администрации города Чебоксары; юридические и физические лица, осуществляющие пассажирские перевозки |
х |
х |
х |
х |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
25 495,0 |
25 495,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 08 |
Ч220170450 |
800 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
5 099,0 |
25 495,0 |
25 495,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.2. |
Обеспечение перевозок пассажиров автомобильным транспортом |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
16 896,3 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
250 000,0 |
250 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 08 |
Ч220174270 |
200 |
16 896,3 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
250 000,0 |
250 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3. |
Модернизация и развитие объектов транспортной инфраструктуры |
Всего: |
Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом администрации города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
966 |
04 08 |
Ч220176250 |
200 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.4. |
Субсидии на оказание финансовой помощи для погашения денежных обязательств и обязательных платежей и восстановления платежеспособности муниципального унитарного предприятия "Чебоксарское троллейбусное управление" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
40 310,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 08 |
Ч220177540 |
800 |
40 310,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.5. |
Закупка троллейбусов |
Всего: |
Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары; Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
18 525,0 |
78 525,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
300 000,0 |
300 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
966 |
04 08 |
Ч220177780 |
200 |
18 525,0 |
18 525,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
60 000,0 |
300 000,00 |
300 000,00 |
|||
Основное мероприятие 2. |
Развитие речного транспорта |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары, МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
4 500,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
8 525,0 |
8 525,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
4 500,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
8 525,0 |
8 525,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 2.1. |
Компенсация недополученных доходов организаций, возникающих в результате осуществления перевозок пассажиров и багажа речным транспортом |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Заволжское территориальное управление администрации города Чебоксары; юридические и физические лица, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа речным транспортом |
х |
х |
х |
х |
4 500,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
8 525,0 |
8 525,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 08 |
Ч220470740 |
800 |
4 500,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
1 705,0 |
8 525,0 |
8 525,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Приложение N 5
к муниципальной программе
города Чебоксары "Развитие
транспортной системы
города Чебоксары"
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения"
Паспорт подпрограммы
Нормативные правовые акты, прослужившие основанием для разработки Подпрограммы |
- Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"; Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности"; Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"; Федеральный закон от 29.12.2017 N 443-ФЗ "Об организации дорожного движения" |
Ответственный исполнитель Подпрограммы |
- Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары |
Соисполнители Подпрограммы |
- Администрация города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства города Чебоксары" |
Участники Подпрограммы |
- Специализированные предприятия и организации |
Структура Подпрограммы |
- Паспорт подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения"; разделы N 1, 2, 3, 4, 5, 6 подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения"; приложение N 1 к Подпрограмме "Сведения о важнейших целевых индикаторах и показателях Подпрограммы, муниципальной программы города Чебоксары и их значениях"; приложение N 2 к Подпрограмме "Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы за счет всех средств источников финансирования" |
Цели Подпрограммы |
- Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, их имущества; гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах города Чебоксары |
Задачи Подпрограммы |
- Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях; совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения; снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
Важнейшие целевые индикаторы и показатели Подпрограммы |
- К 2036 году будут достигнуты следующие целевые индикаторы и показатели (по сравнению с 2019 годом): снижение числа погибших в ДТП на 26 человек; снижение количества ДТП с пострадавшими на 250 единиц; снижение количества ДТП с участием детей на 28 единиц; снижение количества ДТП по вине пешеходов на 34 единицы |
Срок и этапы реализации Подпрограммы |
- 2019 - 2035 годы: 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
Объем средств бюджета на финансирование Подпрограммы и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию ее целей средств федерального бюджета, республиканского бюджета, внебюджетных источников |
- Общий прогнозируемый объем финансирования Подпрограммы составляет 52 733,0 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 22 733,0 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 4 733,0 тысяч рублей; в 2020 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2021 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2022 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2023 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2024 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2025 году - 3 000,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 15 000,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 15 000,0 тысяч рублей; из них средства: федерального бюджета в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей; республиканского бюджета Чувашской республики в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей; бюджета города Чебоксары - 52 733,0 тысяч рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 22 733,0 тысяч рублей, из них: в 2019 году - 4 733,0 тысяч рублей; в 2020 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2021 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2022 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2023 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2024 году - 3 000,0 тысяч рублей; в 2025 году - 3 000,0 тысяч рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 15 000,0 тысяч рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 15 000,0 тысяч рублей. внебюджетных источников в 2019 - 2035 годах составляет 0,00 тысяч рублей. Объемы и источники финансирования Подпрограммы уточняются при формировании бюджета города Чебоксары на очередной финансовый год и плановый период |
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы |
- Результаты реализации Подпрограммы позволят: снизить аварийность на автомобильных дорогах; обеспечить безопасные дорожные условия для движения транспортных средств и пешеходов; повысить уровень защищенности участников дорожного движения; устранить опасные участки дорожного движения |
Система организации контроля за выполнением Подпрограммы |
- Контроль за исполнением Подпрограммы возложен на ответственного исполнителя Подпрограммы. Ответственный исполнитель, соисполнители и участники Подпрограммы осуществляют подготовку отчетов о выполнении программных мероприятий Подпрограммы. Отчет о выполнении программных мероприятий представляется ответственным исполнителем в отдел экономики, прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме согласно приложениям N 4 и N 5 к Порядку разработки и реализации муниципальных программ города Чебоксары |
Раздел 1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы, формулировка основных проблем (задач) в указанной сфере, анализ причин ее возникновения, прогноз ее развития
Нарастающая автомобилизация требует системных мер, ограничивающих негативные для общества последствия этого процесса, в то же время способных максимально полно реализовать его преимущества и выгоды. Рост автомобильного парка и объема перевозок ведет к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов с исторически сложившейся застройкой, таких как город Чебоксары, приводит к возникновению транспортной проблемы.
Одновременно растет и количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых гибнут и получают ранения люди.
За 2018 год в городе Чебоксары совершено 546 дорожно-транспортных происшествий (за аналогичный период прошлого года (далее - АППГ) - 580). Число погибших в них людей составило 40 человек (АППГ - 19), число получивших ранения различной степени тяжести составило 687 человек (АППГ - 694). Тяжесть последствий ДТП составила 5,5 погибших на 100 пострадавших (АППГ - 2,7).
Основными видами ДТП в городе Чебоксары за 2018 год являются наезд на пешехода и столкновение транспортных средств. Совершено 202 наезда на пешеходов (АППГ - 227), что составляет 36,9% от общего количества ДТП, в которых погибли 16 (АППГ - 10) и получили ранения различной степени тяжести 200 (АППГ - 232) человек. Совершено 247 столкновений транспортных средств (АППГ - 242), что составляет 45,2% от общего количества ДТП, в которых погибли 17 (АППГ - 4) и получили ранения различной степени тяжести 379 (АППГ - 340) человек.
Из-за нарушений Правил дорожного движения пешеходами в 2018 году в городе Чебоксары произошло 68 ДТП (АППГ - 73), что составляет 12,45% от общего количества дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 8 (АППГ - 4) и получили ранения различной степени тяжести 62 (АППГ - 71) пешеходов.
С участием детей в 2018 году в городе Чебоксары произошло 70 ДТП (АППГ - 80), в которых погиб 1 (АППГ - 0) ребенок и получили ранения различной степени тяжести 96 (АППГ - 82) детей. Из 70 дорожно-транспортных происшествий 15 произошли по вине самих детей, из которых погибло 0 и ранено 15 детей. Из 96 детей, пострадавших в ДТП, 45 являлись пешеходами, 25 являлись пассажирами.
Основными виновниками в совершении дорожно-транспортных происшествий в городе Чебоксары за 2018 год являются водители транспортных средств. Из-за нарушения водителями транспортных средств Правил дорожного движения совершено 496 ДТП (АППГ - 550), что составляет 90% от общего количества ДТП.
Основными нарушениями правил дорожного движения, ставшими причинами совершения дорожно-транспортных происшествий по вине водителей транспортных средств, являются:
нарушение правил проезда пешеходного перехода - 93 ДТП (17,0%);
нетрезвое состояние водителей транспортных средств - 35 ДТП (6,4,0%);
наезды водителями на препятствия и стоящие транспортные средства - 35 ДТП (6,4%);
неправильный выбор дистанции - 247 ДТП (45,2%).
Основная масса дорожно-транспортных происшествий в городе Чебоксары в 2018 году совершена в период с 18 до 21 часов, когда сильно повышается интенсивность движения и увеличивается количество пешеходов на улицах и дорогах, по дням недели пик аварийности в 2018 году приходится на понедельник.
В 2018 году на территории города Чебоксары совершению 221 дорожно-транспортному происшествию сопутствовали дорожные условия, из них:
отсутствие или плохая видимость дорожной разметки - 138 (62,4%);
недостаточное освещение - 1 (0,45%);
неисправное освещение - 2 (0,9%);
дефекты дорожного покрытия - 4 (1,8%);
наличие снежных валов - 35 (15,8%);
неудовлетворительное состояние обочины - 1 (0,15%);
неисправность светофорного объекта - 0 (0,0%);
ограниченная видимость - 0 (0,0%);
отсутствие тротуара - 2 (0,9%);
неровность дорожного покрытия - 1 (0,45%);
Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью и обеспечением снижения ее показателей, необходимо продолжение системной реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и их финансирование.
Программа разработана на основании Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и предусматривает финансирование основных мероприятий по приоритетным направлениям деятельности.
Раздел 2. Приоритеты, цели и задачи, целевые индикаторы, ожидаемые конечные результаты подпрограммы
- Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Приоритетом муниципальной политики в сфере реализации Подпрограммы является безопасность на дорогах города Чебоксары.
Целью Подпрограммы является снижение негативных последствий автомобилизации, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения по дорогам города Чебоксары.
Цель Подпрограммы достигается на основе:
снижения уровня ДТП в результате совершенствования системы обеспечения безопасности дорожного движения;
снижение тяжести ДТП в результате обеспечения безопасных условий движения на дорожной сети, снижения тяжести возможных последствий для пострадавших в ДТП, сокращения смертности.
Для достижения поставленных основных целей необходимо решение следующих задач:
предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
К 2036 году будут достигнуты следующие целевые индикаторы и показатели (по сравнению с 2019 годом):
снижение числа погибших в ДТП на 26 человек;
снижение количества ДТП с пострадавшими на 250 единиц;
снижение количества ДТП с участием детей на 28 единиц;
снижение количества ДТП по вине пешеходов на 34 единицы.
Сведения о важнейших целевых индикаторах и показателях Подпрограммы муниципальной программы и их значениях приведены в приложении N 1 к Подпрограмме.
В ходе реализации мероприятий Подпрограммы будут достигнуты следующие результаты, которые позволят:
снизить аварийность на автомобильных дорогах;
обеспечить безопасные дорожные условия для движения транспортных средств и пешеходов;
повысить уровень защищенности участников дорожного движения;
устранить опасные участки дорожного движения.
Раздел 3. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы, сроков и этапов их реализации
На реализацию поставленных целей и задач Подпрограммы предусмотрено выполнение одного основного мероприятия.
Основное мероприятие 1. Реализация мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.
Реализация данного основного мероприятия предусматривает:
развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил;
строительство, содержание, модернизацию и ремонт технических средств организации дорожного движения;
обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети города Чебоксары.
Основное мероприятие Подпрограммы выстроено в рамках трех мероприятиях.
Мероприятие 1. Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил.
Мероприятие 2. Строительство, содержание, модернизация и ремонт технических средств организации дорожного движения.
Мероприятие 3. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов.
Период, в который будут реализовываться мероприятия Подпрограммы - 2019 - 2035 годы. Срок реализации Подпрограммы делится на этапы:
1 этап - 2019 - 2025 годы;
2 этап - 2026 - 2030 годы;
3 этап - 2031 - 2035 годы.
Раздел 4. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансовое обеспечение реализации Подпрограммы формируются за счет средств бюджета города Чебоксары.
Общий прогнозируемый объем финансирования Подпрограммы составляет 52 733,0 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 22 733,0 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 4 733,0 тысяч рублей;
в 2020 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2021 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2022 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 3 000,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 15 000,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 15 000,0 тысяч рублей;
из них средства:
федерального бюджета в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики в 2019 - 2035 годах составляют 0,00 тысяч рублей;
бюджета города Чебоксары - 52 733,0 тысяч рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 22 733,0 тысяч рублей, из них:
в 2019 году - 4 733,0 тысяч рублей;
в 2020 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2021 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2022 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2023 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2024 году - 3 000,0 тысяч рублей;
в 2025 году - 3 000,0 тысяч рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 15 000,0 тысяч рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 15 000,0 тысяч рублей.
внебюджетных источников в 2019 - 2035 годах составляет 0,00 тысяч рублей.
В ходе реализации мероприятий Подпрограммы объем финансирования подлежит ежегодной корректировке на основе анализа полученных результатов с учетом реальных возможностей бюджета города Чебоксары.
Сведения о финансовом обеспечении Подпрограммы, основных мероприятий Подпрограммы по годам ее реализации представлены в приложении N 2 к Подпрограмме.
Раздел 5. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы
К рискам реализации Подпрограммы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители Подпрограммы, уменьшая вероятность их возникновения, относятся следующие риски.
1. Институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений Подпрограммы на федеральном, региональном и на уровне местного самоуправления и (или) недостаточно быстрым формированием институтов, предусмотренных Подпрограммой.
2. Организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией Подпрограммы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовностью организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных Подпрограммой, что может привести к нецелевому и (или) неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий Подпрограммы или задержке в их выполнении.
3. Финансовые риски, которые связаны с финансированием подпрограммы в неполном объеме как за счет бюджетных, так и за счет внебюджетных источников. Данные риски возникают по причине значительной продолжительности Подпрограммы, а также высокой зависимости ее успешной реализации от привлечения внебюджетных источников.
4. Непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике города Чебоксары и Чувашской Республики, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации бюджетных средств на преодолении последствий таких катастроф.
Таким образом, из вышеперечисленных рисков наибольшее отрицательное влияние на реализацию Подпрограммы могут оказать финансовые и непредвиденные риски, которые содержат угрозу срыва реализации Подпрограммы. Поскольку в рамках реализации Подпрограммы практически отсутствуют рычаги управления непредвиденными рисками, наибольшее внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками.
Раздел 6. Механизм реализации подпрограммы, организация управления и контроль за ходом реализации подпрограммы
Общее руководство и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляет ответственный исполнитель Подпрограммы. Контроль выполнения Подпрограммы возлагается на заместителя главы администрации города Чебоксары по вопросам ЖКХ.
Ответственный исполнитель и соисполнители Подпрограммы осуществляют подготовку отчетов о выполнении мероприятий Подпрограммы.
Подготовку отчетов и информацию о ходе реализации и полноте выполнения Подпрограммных мероприятий представляется ответственным исполнителем в отдел экономики, прогнозирования и социально-экономического развития администрации города Чебоксары ежеквартально не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме согласно приложениям N 4 и N 5 к Порядку разработки и реализации муниципальных программ города Чебоксары.
Приложение N 1
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
Сведения
о важнейших целевых индикаторах и показателях подпрограммы и их значениях
Нумерация граф таблицы приводится в соответствии с источником
N п/п |
Важнейшие целевые индикаторы и показатели Подпрограммы муниципальной программы (наименование) |
Единица измерения |
Значения показателей |
||||||||
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
2031 - 2035 годы |
|||
1 |
2 |
3 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1. |
Число погибших в ДТП |
Чел. |
26 |
24 |
20 |
16 |
12 |
8 |
4 |
0 |
0 |
2. |
Количество ДТП с пострадавшими |
Ед. |
678 |
668 |
658 |
638 |
618 |
598 |
578 |
498 |
428 |
3. |
ДТП с участием детей |
Ед. |
77 |
75 |
73 |
71 |
69 |
67 |
65 |
57 |
49 |
4. |
ДТП по вине пешеходов |
Ед. |
131 |
129 |
127 |
125 |
123 |
121 |
119 |
109 |
97 |
Приложение N 2
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
Ресурсное обеспечение
реализации подпрограммы за счет всех средств источников финансирования
Статус |
Наименование Подпрограммы муниципальной программы города Чебоксары, основного мероприятия и мероприятия |
Источники финансирования |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники Подпрограммы муниципальной программы |
Оценка расходов по годам (тыс. руб.) |
||||||||||||
ГРБС |
Рз Пр |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
2031 - 2035 годы |
||||||
ГАРАНТ:По-видимому, в тексте настоящей позиции допущена опечатка. Вместо "квалификации" имеется в виду "классификации" | ||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Подпрограмма |
"Повышение безопасности дорожного движения" |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Чебоксарский городской комитет по управлению имуществом города Чебоксары; Заволжское территориальное управление администрации города Чебоксары; МУП "Чебоксарское троллейбусное управление" |
х |
х |
х |
х |
4 733,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
4 733,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Основное мероприятие 1. |
Реализация мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; Администрация города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
4 733,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
4 733,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
3 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.1. |
Развитие системы автоматического контроля и выявления нарушений правил |
Всего: |
Администрация города Чебоксары |
х |
х |
х |
х |
75,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
500,0 |
500,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
903 |
04 09 |
Ч230114300 |
600 |
75,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
500,0 |
500,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.2. |
Строительство, содержание, модернизация и ремонт технических средств организации дорожного движения |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары" МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
3 451,4 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч230174360 |
600 |
3 451,4 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
1 400,0 |
7 000,0 |
7 000,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Мероприятие 1.3. |
Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов |
Всего: |
Управление ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации города Чебоксары; МБУ "Управление ЖКХ и благоустройства" города Чебоксары; специализированные организации и предприятия |
х |
х |
х |
х |
1 206,6 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
7 500,0 |
7 500,0 |
Федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Бюджет города Чебоксары |
932 |
04 09 |
Ч230174370 |
600 |
1 206,6 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
1 500,0 |
7 500,0 |
7 500,0 |
|||
Внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации г. Чебоксары Чувашской Республики от 6 июня 2019 г. N 1290 "Об утверждении муниципальной программы города Чебоксары "Развитие транспортной системы города Чебоксары"
Настоящее постановление вступает в силу с 13 июня 2019 г. и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Текст постановления опубликован на официальном сайте города Чебоксары 13 июня 2019 г., в Вестнике органов местного самоуправления города Чебоксары от 13 июня 2019 г. N 14
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление администрации города Чебоксары Чувашской Республики от 17 июня 2024 г. N 1967
Изменения вступают в силу с 19 июня 2024 г.
Постановление администрации города Чебоксары Чувашской Республики от 20 октября 2023 г. N 3849
Изменения вступают в силу с 23 октября 2023 г.
Постановление администрации города Чебоксары Чувашской Республики от 27 февраля 2023 г. N 689
Изменения вступают в силу с 27 февраля 2023 г.
Постановление администрации города Чебоксары Чувашской Республики от 18 июля 2022 г. N 2577
Изменения вступают в силу с 19 июля 2022 г.
Постановление администрации города Чебоксары Чувашской Республики от 17 марта 2022 г. N 751
Изменения вступают в силу с 22 марта 2022 г.
Постановление администрации города Чебоксары Чувашской Республики от 17 ноября 2021 г. N 2025
Изменения вступают в силу с 18 ноября 2021 г.
Постановление администрации города Чебоксары Чувашской Республики от 9 июня 2021 г. N 1068
Изменения вступают в силу с 10 июня 2021 г.
Постановление Администрации г. Чебоксары Чувашской Республики от 24 февраля 2021 г. N 315
Изменения вступают в силу с 25 февраля 2021 г.
Постановление Администрации г. Чебоксары Чувашской Республики от 14 октября 2020 г. N 2004
Изменения вступают в силу с 16 октября 2020 г.
Постановление Администрации г. Чебоксары Чувашской Республики от 31 июля 2020 г. N 1353
Изменения вступают в силу с 4 августа 2020 г.
Постановление Администрации г. Чебоксары Чувашской Республики от 29 апреля 2020 г. N 830
Изменения вступают в силу с 29 апреля 2020 г.
Постановление Администрации г. Чебоксары Чувашской Республики от 17 марта 2020 г. N 538
Изменения вступают в силу с 18 марта 2020 г.
Постановление Администрации г. Чебоксары Чувашской Республики от 3 декабря 2019 г. N 2986
Изменения вступают в силу с 5 декабря 2019 г.