Постановление Правительства Московской области от 23 января 2019 г. N 21/1 "Об утверждении проекта планировки территории для строительства и реконструкции автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" в Ленинском муниципальном районе Московской области"

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решение Градостроительного совета Московской области от 23.10.2018, Правительство Московской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемый проект планировки территории для строительства и реконструкции автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" в Ленинском муниципальном районе Московской области (далее - проект планировки территории).

2. Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главе Ленинского муниципального района Московской области, главе сельского поселении Булатниковское Ленинского муниципального района Московской области, главе городского поселения Видное Ленинского муниципального района Московской области, городского поселения Горки Ленинские Ленинского муниципального района Московской области проект планировки территории.

3. Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье", "Информационном вестнике Правительства Московской области", размещение (опубликование) на сайте Правительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московской области и на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru).

4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председатели-Правительства Московской области Фомина М.А.

Губернатор Московской области

А.Ю. Воробьев

Утвержден
постановлением Правительства
Московской области
от 23.01.2019 N 21/1

Проект
планировки территории для строительства и реконструкции автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" в Ленинском муниципальном районе Московской области

Проект планировки территории для строительства и реконструкции автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" в Ленинском муниципальном районе Московской области (далее - проект планировки территории) подготовлен в соответствии со Схемой территориального планирования Московской области - основными положениями градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития", Схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 N 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области", государственной программой Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.10.2016 N 782/39 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы", на основании распоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области от 19.05.2017 N 31РВ-100 "О подготовке проекта планировки территории для строительства и реконструкции автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное в Ленинском муниципальном районе Московской области".

Проект планировки территории подготовлен государственным унитарным предприятием Московской области "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства" по заказу Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области, с участием администрации Ленинского муниципального района Московской области.

Проект планировки территории подготовлен в целях выделения элементов планировочной структуры, установления границ территорий общего пользования, границ зон планируемого размещения объектов капитального строительства, определения характеристик и очередности планируемого развития территории.

Проект планировки территории подготовлен с использованием материалов специализированных научно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерных изысканий в соответствии с требованиями технических регламентов.

Проект планировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.

Основная часть проекта планировки территории включает в себя:

1. Положение о характеристиках планируемого развития территории, в котором приведены:

характеристики линейного объекта;

сведения о территориях, на которых устанавливается зона планируемого размещения линейного объекта;

характеристики развития транспортной инфраструктуры;

характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры;

мероприятия по охране окружающей среды;

перечень координат характерных точек красных линий (приложение к чертежу красных линий).

2. Чертеж планировки территории, на котором отображены:

красные линии;

границы существующих и планируемых элементов планировочной структуры;

границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства.

Материалы по обоснованию проекта планировки территории включают в себя:

1. Пояснительную записку.

2. Графические материалы:

схему расположения элемента планировочной структуры в документах территориального планирования;

схему использования территории в период подготовки проекта планировки территории;

предпроектные решения с основными геометрическими параметрами размещения линейного объекта;

схему организации улично-дорожной сети и схему движения транспорта и пешеходов;

схему границ территорий объектов культурного наследия (при необходимости);

схему границ зон с особыми условиями использования территории;

существующие и планируемые поперечные профили автомобильных дорог;

схему вертикальной планировки, инженерной подготовки и инженерной защиты территории;

схему размещения инженерных сетей и сооружений;

разбивочный чертеж красных линий.

Проект планировки территории

Положение о характеристиках планируемого развития территории

Характеристики линейного объекта

Территория под размещение автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" (далее - планируемая автомобильная дорога) расположена в Ленинском муниципальном районе Московской области в границах сельского поселения Булатниковское, городского поселения Видное и городского поселения Горки Ленинские. Начало трассы планируемой автомобильной дороги принято на границе г. Москвы и Московской области на примыкании автомобильной дороги регионального значения "М-2 "Крым" - Федюково" к Варшавскому шоссе г. Москвы. Конец трассы принят на примыкании планируемой автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" к автомобильной дороге регионального значения Каширскому шоссе.

Общая протяженность планируемой автомобильной дороги составит 12,3 км. Расчетная скорость движения - 120 км/ч. Ширина проезжей части основного хода - 4-6 полос движения по 3,75 м каждая. Ширина разделительной полосы - 10,0 - 20,0 м (для размещения линии рельсового скоростного пассажирского транспорта по направлению "Видное - Бутово - Щербинка - Москва" 1). Количество транспортных развязок в разных уровнях - 3 шт. Количество разворотных петель - 3 шт.

___________________________________

1 В соответствии со Схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московской области", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 N 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области".

Сведения о территориях, на которых устанавливается зона планируемого размещения линейного объекта

Проект планировки территории подготовлен с учетом мероприятий, предусмотренных документами территориального планирования 1 и включающих в себя:

реконструкцию автомобильной дороги федерального значения М-2 "Крым" Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (далее - М-2 "Крым");

строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска. Комплексное обустройство для последующей эксплуатации на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 21 - км 225, Московская и Тульская области (далее - М-4 "Дон") 2;

строительство дополнительных главных путей на участке "Москва - Пассажирская-Павелецкая - Домодедово" Павелецкого направления Московской железной дороги (далее - МЖД);

строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали "Москва - Ростов-на-Дону - Адлер" (далее - ВСМ Центр-Юг);

строительство и реконструкцию автомобильной дороги регионального значения "М-4 "Дон" (г. Видное) - западное Домодедово - "Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД";

строительство и реконструкция автомобильной дороги регионального значения "Щербинка - Федюково - Каширское шоссе";

реконструкцию автомобильной дороги регионального значения "Каширское шоссе" 3

строительство линии рельсового скоростного пассажирского транспорта (далее - ЛРТ) по направлению "Видное - Бутово - Щербинка - Москва".

Планируемая автомобильная дорога пройдет по землям, имеющим категории: земли населенных пунктов, лесного фонда, промышленности, энергетики, транспорта, связи; сельскохозяйственного назначения; неразграниченной собственности.

В зоне планируемого размещения линейного объекта расположены:

автомобильные дороги общего пользования федерального значения М-2 "Крым", М-4 "Дон";

автомобильные дороги общего пользования регионального значения "М-2 "Крым" - Федюково", Каширское шоссе, "Каширское шоссе - в/ч Петровская", "Каширское шоссе - д. Дыдылдино", "Каширское шоссе - северный въезд "Горки Ленинские";

магистральные железнодорожные пути Павелецкого направления Московской железной дороги;

инженерные коммуникации: водопроводные сети; самотечные и напорные коллекторы бытовой канализации; закрытая сеть дождевой канализации; водоотводные канавы; тепловые сети; магистральные газопроводы ; распределительные газопроводы высокого давления , среднего давления , низкого давления; воздушные и кабельные линии электропередачи распределительной сети напряжением 500 кВ, 220 кВ, 110 кВ, 6 (10) кВ и 0,4 кВ; контактная сеть; линейно-кабельные сооружения связи;

реки Расторгуевка, Битца, Купелинка, ручьи;

кварталы 17, 18, 25, 26, 28, 32, 33, 34 Бутовского участкового лесничества Подольского лесничества; кварталы 34, 36 Подольского сельского лесничества; квартал 3 Коробовского участкового лесничества Подольского лесничества;

территории населенных пунктов: деревни Бутово, поселка Леспаркхоз, деревни Лопатино сельского поселения Булатниковское Ленинского муниципального района; города Видное, села Ермолино, деревни Дыдылдино городского поселения Видное Ленинского муниципального района; деревни Сапроново, деревни Пуговичино городского поселения Горки Ленинские Ленинского муниципального района Московской области.

Особо охраняемые природные территории федерального, областного и местного значения (существующие и планируемые), разведанные запасы полезных ископаемых на рассматриваемой территории отсутствуют.

___________________________________

1 В соответствии со Схемой территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.03.2013 N 384-р, и со Схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 N 230/8 "Об утверждении Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области".

2 Документация по планировке территории объекта "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска. Комплексное обустройство для последующей эксплуатации на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 21 - км 225, Московская и Тульская области, утвержденная распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации, Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) от 30.06.2016 N 1159-р "Об утверждении документации по планировке территории объекта "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска. Комплексное обустройство для последующей эксплуатации на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 21 - км 225, Московская и Тульская области".

3 Проект планировки территории для реконструкции линейного объекта капитального строительства - Каширское шоссе на участке км 4,4 - поселок Ям в Московской области, утвержденный постановлением Правительства Московской области 27.03.2015 N 176/11 "Об утверждении проекта планировки территории для реконструкции линейного объекта капитального строительства - Каширского шоссе на участке км 4,4 - поселок Ям в Московской области".

Зона планируемого размещения линейного объекта затрагивает зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности, а также зоны охраняемого природного ландшафта объектов культурного наследия:

усадьбы Суханово, расположенной вблизи деревни Суханово сельского поселения Булатниковское Ленинского муниципального района 1;

ансамбля усадьбы Горки Ленинские, расположенной вблизи д. Горки городского поселения Горки Ленинские Ленинского муниципального района 2 (постановление Правительства Московской области от 21.09.2009 N 757/40 "Об утверждении зон охраны объекта культурного наследия федерального значения - ансамбля усадьбы "Горки Ленинские, XIX в." в рабочем поселке Горки Ленинские Ленинского муниципального района Московской области");

ансамбля монастыря Екатерининская пустынь, расположенного в г. Видное городского поселения Видное Ленинского муниципального района (проект зон охраны не утвержден).

Трассировка линейного объекта выполнена с учетом проектов зон охраны объектов культурного наследия и не противоречит режимам использования земель в границах участков этих зон.

Площадь зоны планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры составляет 174,6 га. Общая площадь зон планируемого размещения объектов инженерной инфраструктуры, связанных со строительством линейного объекта, составляет 12,7 га.

Зона планируемого размещения от объектов транспортной инфраструктуры включает: земли лесного фонда 20,1 га, земли сельскохозяйственного назначения - 38,1 га, земли населенных пунктов - 31,6 га и прочие территории - 84,8 га.

___________________________________

1 Постановление Правительства Московской области от 22.09.2017 N 774/34 "Об утверждении границ зон охраны объекта культурного наследия федерального значения "Усадьба Суханово, XIX в.", расположенного по адресу: Московская область, Ленинский муниципальный район, сельское поселение Булатниковское, деревня Суханово, особых режимов использования земель и требований к градостроительным регламентам в границах данных зон".

2 Постановление Правительства Московской области от 21.09.2009 N 757/40 "Об утверждении зон охраны объекта культурного наследия федерального значения - ансамбля усадьбы "Горки Ленинские, XIX в." в рабочем поселке Горки Ленинские городского поселения Горки Ленинские Ленинского муниципального района Московской области".

Характеристики развития транспортной инфраструктуры

На участке вдоль жилого комплекса "Бутово Парк" планируемая дорога имеет 4 полосы движения транспорта с параметрами магистральной улицы общегородского значения. Все примыкания на данном участке организованы в одном уровне с движением транспорта без левых поворотов, за исключением мест, где предусмотрено размещение светофорных объектов. В районе размещения светофорных объектов предусмотрены переходно-скоростные полосы.

На участке от жилого комплекса "Бутово Парк" жилого комплекса "Видный город" планируемая дорога проходит по незастроенной территории с движением транспорта по 6 полосам. На пересечении с автомобильной дорогой М-2 "Крым" предусмотрена транспортная развязка. При пересечении съездов с автомобильными дорогами и другими съездами предусмотрены путепроводы. На планируемой транспортной развязки предусмотрены 5 съездов и разворотная петля.

На участке вдоль жилого комплекса "Видный город" предусмотрены боковые проезды с односторонним движением транспорта по двум полосам и разворотные петли: с западной стороны - над автомобильной дорогой с радиусом в плане 65,5 м, с восточной стороны - над автомобильной дорогой с радиусом в плане 65,5 м (дорога в месте пересечения проходит в выемке с подпорными стенками).

Далее планируемая автомобильная дорога проходит по территории зоны охраняемого природного ландшафта. Для сохранения видовых точек объектов культурного наследия планируемая автомобильная дорога проходит в выемке с подпорными стенками. Все пересечения с существующими автомобильными дорогами предусмотрены в разных уровнях, сохраняя существующие автомобильные дороги без изменений.

На участке вдоль жилого комплекса "Суханово парк" предусмотрены боковые проезды с односторонним движением транспорта по двум полосам.

На пересечении с автомобильной дорогой "М-4 "Дон" (г. Видное) - западное Домодедово - "Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД" предусмотрена транспортная развязка. На планируемой транспортной развязке предусмотрены 6 съездов и разворотная петля.

В районе Расторгуевского кладбища планируемая автомобильная дорога пересекает существующую автомобильную дорогу местного значения, которая обеспечивает транспортные связи между г. Видное и д. Петрушино. Для сохранения транспортных связей по данному направлению предусмотрены следующие мероприятия:

- строительство съезда 3 на планируемой транспортной развязке на пересечении автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" и автомобильной дороги "М-4 "Дон" (г. Видное) - западное Домодедово - "Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД";

- строительство дублера вдоль планируемой автомобильной дороги с северной стороны и с южной стороны;

- строительство разворотной петли под путепроводом планируемой автомобильной дороги с шириной проезжей части 5,5 м.

Для обеспечения пересечения в разных уровнях с магистральными железнодорожными путями Павелецкого направления Московской железной дороги, с трассой ЛРТ по направлению "Видное - Бутово - Щербинка - Москва" на участке "Боброво - пл. Расторгуево" и на участке "Видное (пл. Расторгуево) - Москва (м. Царицыно)", а также с планируемой магистральной улицей общегородского значения - 6-й микрорайон-путепровод через автомобильную дорогу М-4 "Дон" км 25 планируемая автомобильная дорога проходит на путепроводе.

На пересечении планируемой автомобильной дороги с планируемой магистральной улицей общегородского значения - 6-й микрорайон-путепровод через автомобильную дорогу М-4 "Дон" км 25 предложено в данном месте магистральную улицу провести в выемке не более 1,5 - 2,0 м.

На участке с восточной стороны от жилого комплекса "Эко Видное" предусмотрены местные проезды (дублеры) с обеих сторон от дороги с организацией одностороннего движения транспорта по двум полосам. Также предусмотрен проезд между дублерами, который планируемая автомобильная дорога пересекает снизу. Кроме этого предусмотрено пересечение местного проезда с планируемой автомобильной дорогой с использованием габарита путепровода на планируемой автомобильной дороге. Местный проезд проходит от дублера планируемой автомобильной дороги с северной стороны и заканчивается на примыкании к улично-дорожной сети ЖК "Видный Берег", протяженность местного проезда составляет 460 м, ширина проезжей части - 8,0 м.

На пересечении через реку Купелинку, на пересечении с автомобильной дорогой местного значения между деревней Пуговичино и деревней Дыдылдино, а также с учетом рельефа местности (большой перепад высот) планируемая дорога проходит на путепроводе, который продолжается вдоль пруда.

На пересечении с планируемой автомобильной дорогой "Щербинка - Федюково - Каширское шоссе" и с реконструируемой автомобильной дорогой Каширским шоссе предусмотрена общая транспортная развязка. На планируемой транспортной развязке предусмотрены 12 съездов и разворотная петля.

На участке от автомобильной дороги М-2 "Крым" до магистральных путей Павелецкого направления Московской железной дороги в центральной разделительной полосе планируемой автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" предусмотрено строительство ЛРТ по направлению "Видное - Бутово - Щербинка - Москва" на участке "Боброво - пл. Расторгуево". На пересечении с автомобильной дорогой М-4 "Дон", ЛРТ по направлению "Видное - Бутово - Щербинка - Москва" на участке "Видное (пл. Расторгуево) - Москва (м. Царицыно)", пересекает планируемую автомобильную дорогу снизу и далее на участке от села Ермолино до автомобильной дороги Каширское шоссе проходит в центральной разделительной полосе планируемой автомобильной дороги.

Ширина земляного полотна на ЛРТ на перегонах составляет 10,0 м.

На рассматриваемом участке дороги на ЛPT предусмотрены 3 остановки: в районе ЖК "Видный город", жилого комплекса "Суханово Парк" и жилого комплекса "Эко Видное". Ширина пассажирской платформы принята 5,0 м (при расположении на остановке двух платформ) и 10,0 (при расположении платформы между путями ЛРТ), длина платформы принята 70,0 м.

Для обеспечения возможности размещения трассы ЛРТ в центральной разделительной полосе планируемой автомобильной дороги в районе размещения остановок ширина разделительной полосы принята 19,0 - 20,5 м.

На перспективу предусмотрено сохранение существующих маршрутов общественного транспорта, а также дополнительно предложена организация движения маршрутов общественного транспорта по планируемой автомобильной дороге.

Остановки общественного транспорта (автобус, маршрутное такси) расположены в районе жилой застройки, а также в районе остановок на ЛРТ.

Мероприятия по остановочным пунктам

N п/п	Местоположение остановочного пункта на автомобильной дороге	Мероприятия по расположению остановок
На автомобильной дороге "Солнцево - Бутово - Видное"
1	Жилой комплекс "Бутово Парк" (лево)	реконструкция остановки с учетом расширения проезжей части дороги
2	Жилой комплекс "Бутово Парк" (право)	перенос остановки восточнее на 25 м
3	поселок Леспромхоз (лево)	перенос остановки западнее на 185 м
4	поселок Леспромхоз (право)	перенос остановки западнее на 100 м
5	СНТ "Дубрава - 2" (лево)	ликвидация остановки, предусмотрен пешеходный тротуар от предыдущей остановки. Дальность подхода 610 м
6	СНТ "Дубрава - 2" (право)	ликвидация остановки, предусмотрен пешеходный тротуар от предыдущей остановки. Дальность подхода 610 м
7	Жилой комплекс "Видный город" (лево)	перенос остановки западнее на 310 м с размещением на дублере
8	деревня Лопатино (право)	перенос остановки западнее на 255 м
9	деревня Лопатино (лево)	перенос остановки по автомобильной дороге "М-2 "Крым" - Федюково" восточнее на 280 м
10	деревня Лопатино (право)	перенос остановки по автомобильной дороге "М-2 "Крым" - Федюково" восточнее на 25 м
11	Жилой комплекс "Усадьба Суханово" (лево)	размещение дополнительной остановки на дублере
12	Жилой комплекс "Усадьба Суханово" (право)	размещение дополнительной остановки на дублере
13	Расторгуевское кладбище (лево)	размещение дополнительной остановки
14	Расторгуевское кладбище (право)	размещение дополнительной остановки
15	Жилой комплекс "Южное Видное" (лево)	размещение дополнительной остановки на дублере
16	Жилой комплекс "Эко Видное"(право)	размещение дополнительной остановки на дублере
17	Жилой комплекс "Завидное"(лево)	перенос остановки западнее на 224 м с размещением на дублере
На автомобильной дороге Каширском шоссе
1	в районе примыкания дороги "Каширское шоссе - д. Дыдылдино" (лево)	Реконструкция остановки с учетом расширения проезжей части дороги
2	в районе примыкания дороги "Каширское шоссе - д. Дыдылдино" (право)	Перенос остановки южнее на 87 м с размещением ее на дублере
3	Южнее примыкания автомобильной дороги "Каширское шоссе - северный въезд "Горки Ленинские" (лево)	Перенос остановки южнее на 40 м с учетом реконструкции Каширского шоссе

Для движения пешеходов от остановок общественного транспорта до застроенной территории предусмотрены следующие мероприятия:

строительство надземного пешеходного перехода через автомобильную дорогу регионального значения "Солнцево - Бутово - Видное" со сходами к остановочным павильонам и к тротуарам;

организация наземных пешеходных переходов через проезжую часть дублеров автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное";

пешеходные тротуары от надземных пешеходных переходов до территории застройки.

Через автомобильную дорогу "Солнцево - Бутово - Видное" предусмотрено 6 пешеходных переходов в разных уровнях: в районе жилого комплекса "Бутово Парк", в районе транспортной развязки с автомобильной дорогой М-2 "Крым", в районе жилого комплекса "Видный город", в районе жилого комплекса "Усадьба Суханово", в районе Расторгуевского кладбища и в районе жилого комплекса "Южное Видное".

Пешеходный переход предусмотрен на автомобильной дороге "Каширское шоссе" в районе примыкания дороги "Каширское шоссе - д. Дыдылдино".

При строительстве планируемой транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" и Каширского шоссе предусмотрена реконструкция подъезда к территории АЗС. Планируемый подъезд к территории АЗС предусмотрен со съезда между автомобильной дорогой "Каширское шоссе - северный въезд "Горки Ленинские" и дублером Каширского шоссе, которой предусмотрен с восточной стороны от дороги.

Характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры

В составе проекта планировки территории в отношении инженерной инфраструктуры в проекте планировки территории для строительства и реконструкции автомобильной дороги "Солнцево - Бутово - Видное" в Ленинском муниципальном районе Московской области в отношении инженерной инфраструктуры были предусмотрены следующие мероприятия:

наружное электроосвещение;

сбор, отвод и очистка поверхностного стока;

электроснабжение надземных пешеходных переходов;

электроснабжение станций перекачки поверхностного стока;

организация рельефа;

переустройство и вынос инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства строительных работ, в строгом соответствии с требованиями нормативных документов.

Для нормального функционирования и ввода в эксплуатацию планируемой и реконструируемой автомобильной дороги предусмотрено строительство:

закрытой и открытой сети дождевой канализации;

водопропускных труб;

одиннадцати комплексов локальных очистных сооружений;

семи накопительных резервуаров;

пяти насосных станций перекачки поверхностного стока;

напорных коллекторов дождевой канализации;

камеры гашения;

сбросных коллекторов очищенного стока;

подпорных стенок;

одиннадцати трансформаторных подстанций;

двадцати блочных распределительных пунктов;

кабельных линий электропередачи напряжением 0,4 кВ;

сети наружного освещения.

Для обеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежности функционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотрены переустройство и вынос из зоны строительства:

участков водопроводных сетей;

участков канализационных коллекторов;

участков тепловых сетей;

участков магистрального газопровода ();

участков распределительного газопровода высокого давления ();

участков распределительного газопровода среднего давления ();

трансформаторной подстанции;

участков воздушных линий электропередачи напряжением 500, 220 и 110 кВ;

участков воздушных и кабельных линий электропередачи напряжением 6 (10) кВ;

участков воздушных и кабельных линий электропередачи напряжением 0,4 кВ;

участков сети наружного освещения;

участков линий связи.

Переустройство и строительство объектов инженерной инфраструктуры

N п/п	Объекты инженерной инфраструктуры	Мероприятия	Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры	Занимаемая территория, га
1	Организация поверхностного стока
1.1	локальные очистные сооружения поверхностного стока с накопительными резервуарами и насосными станциями в составе	строительство	11 объектов	0,7850
1.2	накопительный резервуар с насосной станцией	строительство	1 объект	0,0630
1.3	напорные коллекторы дождевой канализации (в две нитки)	строительство	1,10 км	0,1760
1.4	камера гашения	строительство	1 объект	0,0009
1.5	закрытая сеть дождевой	демонтаж	0,680 км	0,0340
	канализации	строительство	14,50 км	0,7250
1.6	водоотводные канавы и лотки	демонтаж	0,900 км	0,2700
		строительство	29,43 км	7,3575
1.7	водопропускные трубы	демонтаж	9 труб	0,0133
		строительство	38 труб	0,2308
1.8	сбросные коллекторы очищенного стока	строительство	0,360 км	0,0227
1.9	подпорные стенки	строительство	7,60 км	2,2692
2	Электроснабжение
2.1	трансформаторные подстанции ТП-10/0,4 кВ	строительство	11 объектов	0,0303
2.2	блочные распределительные пункты (БРП) сети наружного освещения	строительство	20 объектов	0,0160
2.3	кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от планируемых ТП до планируемых БРП	строительство	4,889 км (протяженность по трассе)	0,2445
2.4	кабельные линии электропередачи от планируемых БРП до кабельных вводов сети наружного освещения	строительство	3,397 км (протяженность по трассе)	0,1699
2.5	сеть наружного освещения	строительство	48,502 км (протяженность по трассе)	4,3652
2.6	электроснабжение станций перекачки поверхностного стока
2.6.1	кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от ТП до станций перекачки поверхностного стока	строительство	1,465 км (протяженность по трассе)	0,0733
2.7	электроснабжение надземных пешеходных переходов
2.7.1	кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ от планируемых ТП до ВРУ планируемых надземных пешеходных переходов	строительство	1,311 км (протяженность по трассе)	0,0656
2.8	переустройство объектов электроснабжения
2.8.1	BЛ 500 кВ "Пахра - ТЭЦ-26"	демонтаж	0,610 км (протяженность по трассе), 1 опора	1,8300
		строительство	0,626 км (протяженность по трассе), 1 опора	1,8780
2.8.2	двухцепная ЛЭП ВЛ 220 кВ "Борисовская" (Пахра - Борисово"), КВЛ 220 кВ "Пахра - Чагино"	демонтаж	1,468 км (протяженность по трассе), 2 опоры	2,2020
		строительство	1,443 км (протяженность по трассе), 3 опоры	2,1645
2.8.3	двухцепная ВЛ 110 кВ "Пахра - Апаренки" с отп., "Пахра - Борисово" отп.	демонтаж	0,999 км (протяженность по трассе), 3 опоры	0,9990
		строительство	1,018 км (протяженность по трассе), 3 опоры	1,0180
2.8.4	ВЛ 110 кВ "Видное - Пахра"	строительство	0,257 км (протяженность по трассе), 1 опора	0,2570
2.8.5	трансформаторные подстанции	демонтаж	1 объект	0,0003
		строительство	1 объект	0,0003
2.8.6	воздушные линии электропередачи (ВЛ) напряжением 10 кВ	демонтаж	2,473 км (протяженность по трассе)	0,2968
		строительство	0,068 км (протяженность по трассе)	0,0082
2.8.7	кабельные линии электропередачи (КЛ) напряжением 10 кВ	демонтаж	1,625 км (протяженность по трассе)	0,0813
		строительство	4,985 км (протяженность по трассе)	0,2493
2.8.8	воздушные линии электропередачи (ВЛ) напряжением 0,4 кВ	демонтаж	0,808 км (протяженность по трассе)	0,0485
2.8.9	кабельные линии электропередачи (КЛ) напряжением 0,4 кВ	демонтаж	0,626 км (протяженность по трассе)	0,0313
		строительство	0,144 км (протяженность по трассе)	0,0072
2.8.10	сеть наружного освещения	демонтаж	0,566 км (протяженность по трассе)	0,0509
3	Газоснабжение
3.1	газопровод высокого давления диаметром 219 мм	демонтаж участка	0,107 км	0,0023
		строительство	0,365 км	0,0080
3.2	газопровод среднего давления диаметром 325 мм	демонтаж участка	0,063 км	0,0021
		строительство	0,092 км	0,0030
3.3	магистральный газопровод "Ставрополь - Москва", 2 нитки Ду 800 мм Ру 2,5 МПа ООО "Газпром трансгаз Москва"	демонтаж участка	0,386 км	0,0309
		строительство	0,436 км	0,0349
3.4	магистральный газопровод "Ставрополь - Москва", 2 нитки Ду 800 мм Ру 2,5 МПа ООО "Газпром трансгаз Москва"	демонтаж участка	0,797 км	0,0638
		строительство	1,004 км	0,0803
4	Связь
4.1	линии связи	демонтаж (по трассам)	15,140 км	1,0598
4.2	линейно-кабельные сооружения связи	демонтаж (по трассам)	2,083 км	0,1458
		строительство (по трассам)	7,880 км	0,5516
4.3	технологические линии связи магистральных газопроводов	демонтаж (по трассам)	1,183 км	0,0828
		строительство	1,472 км	0,1030
	трубы ПНД	строительство	0,240 км	0,0168
	(закрытые переходы)
5	Водоснабжение
5.1	водопроводная сеть диаметром 100 мм	демонтаж участка	0,023 км (по трассе)	0,0002
		строительство	0,027 км (по трассе)	0,0003
6	Водоотведение
6.1	канализационный самотечный коллектор, диаметр не установлен	демонтаж	0,395 км (по трассе)	0,0099
		строительство	0,527 км (по трассе)	0,0132
6.2	канализационный самотечный коллектор диаметром 100 мм	демонтаж	0,155 км (по трассе)	0,0016
		строительство	0,037 км (по трассе)	0,0004

Мероприятия по охране окружающей среды

С целью уменьшения негативного воздействия на окружающую среду предусмотрено проведение комплекса природоохранных мероприятий:

организация планово-регулярной системы очистки территории от твердых коммунальных отходов, утилизация отходов по договору на полигоне или другом объекте по обезвреживанию отходов;

строительство системы отвода загрязненного стока с полотна дороги и тротуара на мостовом переходе;

строительство локальных очистных сооружений или реконструкция и модернизация существующих для обеспечения очистки стока до требуемых норм;

установка акустических экранов из шумозащитных материалов высотой 4 м близ территории жилой и общественной застройки.

Мероприятия по установке акустических экранов

N	Местоположение экрана	Протяженность, м
1	индивидуальная жилая застройки поселка Леспаркхоз	240 м
2	СНТ "Дубрава-2"	65 м (30 м западнее и 35 м восточнее въезда)
3	ЖК "Видный город"	700 м
4	ЖК "Государев дом" и деревня Лопатино	680 м
5	ЖК ООО "Брусника. Москва"	360 м
6	с. Ермолино	680 м
7	ЖК "Южное Видное" и "Завидное"	680 м
8	ЖК "ЭКО Видное"	400 м

ГАРАНТ:

Текст проекта планировки может быть предоставлен по запросу пользователя