Вопрос: К какой группе основных фондов отнести снегоходы "Буран"? Как правильно списывать ГСМ по этому виду транспорта? (Бухгалтерское приложение к газете "Экономика и жизнь", выпуск 50, декабрь 2005 г.)

К какой группе основных фондов отнести снегоходы "Буран"? Как правильно списывать ГСМ по этому виду транспорта?

В настоящее время для классификации основных фондов в РФ используется Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), утвержденный Постановлением Госстандарта РФ от 26.12.94 N 359. Однако в нем сформулированы лишь общие принципы разделения основных фондов, поэтому на практике иногда возникают некоторые затруднения при их классификации.

Поскольку снегоходы прямо не поименованы в ОКОФ, то правильным решением будет воспользоваться кодом 153599000 "Средства транспортные прочие, не включенные в другие группировки". По моему мнению, код 153410162 "Автомобили легковые специальные снегоходы" не следует применять, так как снегоходы "Буран" не являются автомобилями.

Согласно Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы (утв. Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1) снегоходы "Буран" следует относить к четвертой группе имущества со сроком полезного использования от 5 лет до 7 лет включительно.

Сегодня нормативные бухгалтерские документы не устанавливают предельных норм для отнесения на себестоимость расходов на ГСМ при эксплуатации транспорта. Главное - это наличие документов, подтверждающих факт использования транспортного средства в процессе производства.

В налоговом учете расходы на содержание служебного транспорта, в том числе и затраты на приобретение ГСМ, относятся к прочим расходам, связанным с производством и реализацией (подп. 11 п. 1 ст. 264 и подп. 2 п. 1 ст. 253 НК РФ).

Каких-либо ограничений и норм при учете расходов на ГСМ Кодекс не содержит, в целях исчисления налога на прибыль эти расходы учитываются по фактическим затратам. При этом они должны быть документально подтверждены и экономически обоснованы (п. 1 ст. 252 НК РФ). Как правило, они признаются в пределах норм, определенных в технической документации к транспортному средству.

Кроме того, должны быть в наличии путевые листы, свидетельствующие о фактическом расходе топлива при эксплуатации транспортного средства в производственных целях. Ответственность за их надлежащее оформление несут руководители организации и лица, отвечающие за эксплуатацию транспорта и участвующие в заполнении документа.

Г. Кузьмин,

ведущий эксперт "ЭЖ"

1 декабря 2005 г.

Бухгалтерское приложение к газете "Экономика и жизнь", выпуск 50, декабрь 2005 г.