г. Челябинск
|
05 февраля 2009 г.
|
N 18АП-297/2009
Дело N А47-4766/2008
|
Резолютивная часть постановления объявлена 04 февраля 2009 года.
Постановление изготовлено в полном объеме 05 февраля 2009 года.
Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего судьи Рачкова В.В., судей Махровой Н.В., Карпусенко С.А., при ведении протокола секретарем судебного заседания Волчанской А.С., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества "Уральская сталь" на решение Арбитражного суда Оренбургской области от 04.12.2008 по делу N А47-4766/2008 (судья Петрова Л.В.),
УСТАНОВИЛ:
открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "Российские железные дороги") обратилось в Арбитражный суд Оренбургской области с иском к открытому акционерному обществу "Уральская сталь" (далее - ОАО "Уральская сталь") о взыскании 646 292 руб. штрафа за нарушение в июле 2007 г. срока на уборку вагонов с выставочных путей станции Новотроицк сверх срока, установленного договором.
До принятия решения по существу спора истцом заявлено и судом в порядке, предусмотренном статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, принято уменьшение размера исковых требований до 637 192 руб. в связи с исключением из расчёта суммы иска суммы штрафа, рассчитанного по актам общей формы N N 1/3631-1/3611 на сумму 9 100 руб.
Решением суда первой инстанции от 04.12.2008 исковые требования ОАО "Российские железные дороги" удовлетворены.
В апелляционной жалобе ОАО "Уральская сталь" просит решение суда отменить и принять новый судебный акт.
В обоснование доводов апелляционной жалобы ссылается на то, что предоставленные акты общей формы не соответствуют требованиям действующего законодательства РФ, поскольку направлены ему в копии. Считает неправильным вывод суда о том, что "факт непредъявления истцом работникам ответчика актов общей формы на подпись ответчик не подтвердил". Ссылается на отсутствие его извещения для необходимости явиться для подписания актов. Считает, что в связи с получением актов не в день их составления им не были направлены возражения в адрес истца, поскольку согласно Правил составления актов при перевозках грузов ж/д транспортом имеющиеся разногласия и возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы, либо не позднее следующих суток со дня составления акта общей формы.
Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы извещены надлежащим образом, в судебное заседание представители сторон не явились.
В соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено судом апелляционной инстанции в отсутствие сторон.
Арбитражный суд апелляционной инстанции, повторно рассмотрев дело в порядке статей 268, 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив доводы апелляционной жалобы, не находит оснований для отмены обжалуемого судебного акта.
Как следует из материалов дела, между ОАО "РЖД" (перевозчик) и ООО "Уральская сталь" (владелец, преобразовано в ОАО "Уральская сталь" 20.10.2005) был заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования от 19.11.2003 (т. 2, л.д. 42-47).
По условиям договора, сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования, вагоны подаются локомотивом перевозчика на выставочные пути ст. Новотроицк с N 1 по N 7 и с N 11 по N 17, дальнейшее их продвижение производится локомотивом ветвевладельца. Вагоны, принятые владельцем железнодорожного пути на выставочных путях станции, должны быть убраны его локомотивом не позднее чем через 1 час (п. 8).
Пунктом 22.5 указанного договора стороны предусмотрели, что при нарушении срока на уборку вагонов с выставочных путей станции составляется акт общей формы и с лицевого счета владельца в ТехПД взыскивается штраф в соответствии со ст. 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.
В июле 2007 г. на указанные в договоре выставочные пути ст. Новотроицк перевозчиком ветвевладельцу подавались вагоны локомотивом истца, откуда продвижение вагонов производилось локомотивом ответчика.
Поскольку ОАО "Уральская сталь" допустило задержку вагонов на выставочных путях станции сверх срока, установленного договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, о чем составлены акты общей формы, в соответствии с п. 22.5 договора и ст. 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации ОАО "РЖД" начислен штраф в размере 637 192 руб. руб.
Ответчик требование об уплате штрафа не исполнил, в связи с чем истец обратился в суд с настоящим иском.
Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции указал на то, что вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Челябинской области от 23.09.2005 по делу N А76-17598/2005, имеющим преюдициальное значение для настоящего дела, установлено, что неустойка по п. 22.5 договора приравнена по размеру к сумме штрафа, предусмотренного ст. 100 УЖТ РФ. В подтверждение исковых требований истцом представлены акты общей формы, соответствующие УЖТ РФ, Правилам составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, являющиеся основанием для начисления штрафа. Ответчиком не представлено доказательств, которые свидетельствовали бы о несоразмерности неустойки последствиям нарушения договорных обязательств по своевременной уборке вагонов с выставочных путей станции.
Данные выводы суда являются верными, соответствующими материалам дела и закону.
Согласно ст. 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
В силу ст. 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключении договора.
В соответствии со ст. 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов в случаях, предусмотренных ст. 47, 99 Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда.
Отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (ст. 55 Устава).
В договоре на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования от 19.11.2003 стороны предусмотрели условие об обязанности владельца путей по уборке вагонов и ответственность последнего при нарушении сроков уборки вагонов с выставочных путей.
Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается (ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).
В соответствии с п. 1 ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.
В силу ст. 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Составление актов общей формы также предусмотрено и п. 22.5 договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования от 19.11.2003.
В данном случае перевозчик, строго следуя требованиям закона и условия
