Постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 22 апреля 2011 г. N 14АП-1941/11

г. Вологда

22 апреля 2011 г.

Дело N А13-8808/2010

Резолютивная часть постановления объявлена 20 апреля 2011 года.

Полный текст постановления изготовлен 22 апреля 2011 года.

Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе

председательствующего Шадриной А.Н.,

судей Носач Е.В. и Романовой А.В.

при ведении протокола секретарем судебного заседания Коноваловой Н.А.,

при участии от истца Шкакина М.Л. по доверенности от 20.04.2010, от ответчика Смирнова В.В., Игнашова А.Н. и Лукачевой С.Л. по доверенности от 19.08.2010,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Межрегиональное залоговое бюро"

на решение Арбитражного суда Вологодской области от 01 марта 2011 года

по делу N А13-8808/2010 (судья Махова Ю.В.),

УСТАНОВИЛ

открытое акционерное общество "Соколстром" (далее - ОАО "Соколстром") обратилось в Арбитражный суд Вологодской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Межрегиональное залоговое бюро" (далее - ООО "МЗБ") о признании права собственности на подъездной железнодорожный путь (от стрелки N 22 до стрелки N 9) протяженностью 5525 м, лит. 1, расположенный на земельном участке с кадастровым номером 35:26:00 00 000:0064 площадью 84 106 кв.м.

К участию в деле в качестве третьего лица привлечено Территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Вологодской области (далее - Территориальное управление).

Определением суда от 05 октября 2010 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Вологодской области (далее - Управление Росреестра по Вологодской области).

Определением суда от 16 ноября 2010 года к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены государственное предприятие Вологодской области "Вологдатехинвентаризация" (далее - ГП ВО "Вологдатехинвентаризация") и Вологодское отделение Вологодского филиала федерального государственного унитарного предприятия "Ростехинвентаризация - Федеральное БТИ" (далее - ФГУП "Ростехинвентаризация" - Федеральное БТИ").

Решением суда от 01 марта 2011 года исковые требования удовлетворены. Суд признал право собственности ОАО "Соколстром" на подъездной железнодорожный путь (от стрелки 22 до стрелки 9), протяженностью 5525.0 п.м, лит. I, инвентарный номер 14614, расположенный в городе Соколе Вологодской области на земельном участке с кадастровым номером 35:26:00 00 000:0064, площадью 84 106 кв. м. Также с ООО "МЗБ" в пользу ОАО "Соколстром" взыскано 4000 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

ООО "МЗБ" с решением суда не согласилось и обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит его отменить и принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований. Доводы жалобы сводятся к следующему. Принятие оспариваемого решения нарушает конституционные права ответчика, поскольку в силу статьи 55 Конституции Российской Федерации и пункта 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) гражданские права могут быть ограничены только на основании федерального закона. В мотивировочной части решения суд не отразил мотивы, по которым им не были приняты во внимание доводы ООО "МЗБ", изложенные в отзыве на исковое заявление. ОАО "Соколстром" не владело имуществом непрерывно в течение 18 лет как своим собственным. Напротив, НП "МЗБ" распоряжалось имуществом и выступало в качестве собственника спорных путей. ООО "МЗБ" имеет кадастровый паспорт сооружения от 11.12.2008, а также технический паспорт, действительный до 11.12.2013, свидетельства о государственной регистрации права от 25.01.2006, от 28.04.2010, от 05.08.2010, что не нашло своего отражения в решении суда. Железнодорожные пути с инвентарным номером 8558 в наличии имеются, протяженность их составляет: подкрановые пути - 265 п.м, подъездной железнодорожный путь - 3000 п.м. Данные пути расположены на земельном участке с кадастровым номером 35:26:01 06 037:0046, а также за его пределами. Указанный факт подтверждается экспертным заключением от 11.12.2008 ФГУП "Ростехинвентаризация" - Федеральное БТИ". Железнодорожные пути не ограничены длиной в 3000 м, продолжаются на территории истца. Согласно справке от 30.05.2006 N 406 (т.3, л. 49) Сокольский районный филиал ГП "Вологдатехинвентаризация" подтвердил право собственности ответчика на железнодорожный подъездной путь протяженностью 2685 м. ФГУП "Ростехинвентаризация-Федеральное БТИ" также подтвердило право собственности ООО "МЗБ", выдав технический паспорт на спорный объект. Судом не дана оценка доводам ответчика о том, что право собственности на железнодорожный подъездной путь длиной 3000 м и подкрановые пути длиной 265 м зарегистрировано в установленном законом порядке, документы о праве в установленном законом порядке никем не оспорены, то есть имеют юридическую силу. Апеллянт указывает, что в решении суда имеется множество несоответствий, оценке подвергнуты только те доводы, которые подтверждают позицию истца, доводы, высказанные ответчиком и третьими лицами против заявленных требований, не приняты во внимание и не отражены в решении. ОАО "Соколстром", обращаясь с иском к ООО "МЗБ", просило признать право собственности на железнодорожные пути протяженностью 5525 м, однако в собственности ответчика находится лишь 3000 м железнодорожного пути. В связи с этим судом не привлечено к участию в деле в качестве соответчика лицо, к которому могут быть предъявлены исковые требования о признании права собственности на железнодорожный путь длиной 2525 м.

В судебном заседании представитель апеллянта поддержал изложенные в жалобе доводы.

ОАО "Соколстром" в отзыве на жалобу и представитель в судебном заседании просят апелляционную инстанцию решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Остальные участники процесса надлежащим образом извещены о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, представителей в суд не направили, в связи с этим дело рассмотрено в их отсутствие в соответствии со статьями 123, 156, 266 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Исследовав доказательства по делу, доводы жалобы, проверив законность и обоснованность обжалуемого судебного акта, суд апелляционной инстанции не находит оснований для ее удовлетворения.

Как следует из материалов дела, в соответствии с актом приемки выполненных работ по законченному строительством объекту от 30.09.1969, актами приемки выполненных строительно-монтажных работ за август, ноябрь 1968 года спорный подъездной железнодорожный путь создан Сокольским заводом дренажных труб.

Впоследствии указанный подъездной путь (технологический путь) был передан Сокольским заводом дренажных труб в ведение Министерства путей сообщения СССР в соответствии с пунктом 80 Устава железных дорог СССР, утвержденного постановлением Совмина СССР от 06.04.1964 N 270. Акт приема - передачи подъездного пути с баланса Сокольского завода дренажных труб в ведение Министерства путей сообщения СССР истцом не представлен, однако указанное обстоятельство подтверждается распоряжением N 01-14/313 от 11.12.1991 Вологодского отделения Северной железной дороги и актом от 05.03.1992 о передаче подъездных путей с границей - стык рамного рельса стрелочного перевода N 22 на баланс Сокольского завода керамических дренажных труб.

В соответствии с государственным актом о выкупе имущества государственного предприятия от 06.11.1991, актом приема - передачи основных средств от 31.10.1991, актом оценки стоимости имущества по состоянию на 01.10.1991 Сокольский производственный кооператив "Трубка" произвел выкуп государственного имущества, принадлежавшего производственному объединению "Вологдастройматериалы" концерна "Росстром", в состав которого входил Сокольский завод дренажных труб. Позднее постановлением администрации города Сокола и Сокольского района от 30.12.1991 зарегистрировано акционерное общество открытого типа "Соколстром", являющееся правопреемником Сокольского производственного кооператива "Трубка", а указанный производственный кооператив ликвидирован. Наличие правопреемства между истцом и Сокольским производственным кооперативом "Трубка", акционерным обществом открытого типа "Соколстром" подтверждено материалами дела.

С момента передачи спорного подъездного пути по акту от 05.03.1992 правопредшественнику истца - акционерному обществу открытого типа "Соколстром" истец добросовестно, открыто и непрерывно владеет указанным объектом более 15 лет, земельный участок с кадастровым номером 35:26:00 00 000:0064 площадью 84 106 кв.м, на котором расположен подъездной путь, принадлежит истцу на праве собственности (т.1, л.12).

ОАО "Соколстром" обратилось в арбитражный суд с настоящим иском, полагая, что приобрело право собственности на подъездной железнодорожный путь (от стрелки 22 до стрелки 9), протяженностью 5525 м, лит. 1, расположенный в городе Соколе Вологодской области на земельном участке с кадастровым номером 35:26:00 00 000:0064, в силу приобретательной давности.

Суд первой инстанции признал требования ОАО "Соколстром" законными и обоснованными.

У суда апелляционной инстанции нет оснований не согласиться с обжалуемым решением ввиду следующего.

В соответствии с пунктом 3 статьи 218 ГК РФ в случаях и в порядке, предусмотренных Кодексом, лицо может приобрести право собственности на имущество, не имеющее собственника, на имущество, собственник которого неизвестен, либо на имущество, от которого собственник отказался или на которое он утратил право собственности по иным основаниям, предусмотренным законом.

Согласно статье 234 ГК РФ лицо, не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность). Право собственности на недвижимое и иное имущество, подлежащее государственной регистрации, возникает у лица, приобретшего это имущество в силу приобретательной давности, с момента такой регистрации. Лицо, ссылающееся на давность владения, может присоединить ко времени своего владения все время, в течение которого этим имуществом владел тот, чьим правопреемником это лицо является. Течение срока приобретательной давности в отношении вещей, находящихся у лица, из владения которого они могли быть истребованы в соответствии со статьями 301 и 305 названного Кодекса, начинается не ранее истечения срока исковой давности по соответствующим требованиям.

Спор о праве на подъездной железнодорожный путь (от стрелки 22 до стрелки 9) протяженностью 5525 м, лит. 1, расположенный в городе Соколе Вологодской области на земельном участке с кадастровым номером 35:26:00 00 000:0064, был предметом рассмотрения в рамках дела N А13-5565/2007.

Решением Арбитражного суда Вологодской области от 22.05.2009, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда от 13.10.2009 по указанному делу, исковые требования удовлетворены.

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в постановлении от 26.01.2010 по названному делу отменил судебные акты судов первой и апелляционной инстанций и отказал в иске. При этом суд кассационной инстанции указал, что фактические обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены судом первой и апелляционной инстанций на основании полного и всестороннего исследования имеющихся в деле доказательств, но судами нижестоящих инстанций не учтено, что к моменту предъявления ОАО "Соколстром" иска по делу N А13-5565/2007 пятнадцатилетний срок непрерывного владения спорным железнодорожным путем не истек.

В соответствии с пунктом 4 постановления Верховного Совета Российской Федерации от 03.03.1993 N 4604-1 "О некоторых вопросах применения законодательства СССР на территории Российской Федерации" установленный статьей 42 Основ гражданского законодательства СССР единый для всех граждан и юридических лиц срок исковой давности в три года подлежит применению к искам юридических лиц, если предусмотренный статьей 78 Гражданского кодекса РСФСР годичный срок исковой давности не истек на 03.08.1992.

Из материалов дела следует, что право на подачу иска об истребовании спорного имущества могло возникнуть не ранее 05.03.1992 (момент передачи истцу спорного имущества по акту приема-передачи) и на 03.08.1992 не истек годичный срок исковой давности, предусмотренный статьей 78 Гражданского кодекса РСФСР. При таких обстоятельствах течение срока приобретательной давности в отношении спорного имущества началось по истечении трех лет с момента возникновения права на иск об истребовании такого имущества в соответствии со статьями 301, 305 ГК РФ и на момент предъявления ОАО "Соколстром" иска (17.08.2010) срок, установленный пунктом 1 статьи 234 ГК РФ (с учетом пункта 4 статьи 234 ГК РФ), истек.

Представленными ОАО "Соколстром" доказательствами подтверждается, что с момента передачи спорного подъездного пути по акту от 05.03.1992 правопредшественнику истца - акционерному обществу открытого типа "Соколстром" истец добросовестно, открыто и непрерывно владеет указанным объектом более 15 лет, земельный участок с кадастровым номером 35:26:00 00 000:0064 площадью 84 106 кв.м, на котором расположен подъездной путь, принадлежит истцу на праве собственности.

Факт открытого и непрерывного владения подтверждается следующими документами:

- актом приемки выполненных работ по законченному строительством объекту - подъездному железнодорожному пути к Сокольскому заводу керамических дренажных труб протяженностью 4,28 км от 30.09.1969;

- актом передачи Вологодским отделением Северной железной дороги подъездного пути Сокольского завода керамических дренажных труб на баланс акционерного общества "Соколстром" от 05.03.1992 с границей подъездного пути на стыке рамного рельса стрелочного перевода N 22 станции Сухона;

- договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования от 05.09.2005 N 4-95, заключенным открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" с истцом как с владельцем этого пути;

- техническим паспортом от 28.02.2007 на объект - подъездной железнодорожный путь, инвентарный номер 14614;

- актом от 18.10.2006 согласования границ земельного участка, на котором расположен спорный объект.

Таким образом, суд первой инстанции сделал правильный вывод, что у ОАО "Соколстром" на спорный объект возникло право собственности в силу приобретательной давности.

Также судом правомерно признаны необоснованными возражения ООО "МЗБ".

Из материалов дела следует, что первым собственником объекта - рагрузочно-сортировочного узла с подкрановыми путями и подъездными железнодорожными путями было открытое акционерное общество "Сокольский леспромхоз" (далее - ОАО "Сокольский леспромхоз").

Товарищество с ограниченной ответственностью "Авиацентр" (далее - ТОО "Авиацентр") приобрело по договору от 19.10.1996 указанный объект у ОАО "Сокольский леспромхоз".

ТОО "Авиацентр", в свою очередь, 14.05.1999 заключило договор купли-продажи N 07/07 с обществом с ограниченной ответственностью "Сектор капитала" (далее - ООО "Сектор капитала"). В пункте 1.1 договора указано 17 продаваемых объектов, расположенных на территории бывшего ОАО "Сокольский леспромхоз", и в том числе подъездные железнодорожные пути. В приложении N 1 указана их протяженность - 3000 п.м. Однако в регистрационном деле отсутствует технический паспорт, позволяющий сделать вывод, что проданные по договору N 07/07 подъездные железнодорожные пути протяженностью 3000 п. м существовали, имели точные границы и состояли на техническом учете. Несмотря на это, муниципальное унитарное предприятие "Сокольское бюро технической инвентаризации" (далее - МУП "Сокольское БТИ") осуществило регистрацию перехода права собственности от ТОО "Авиацентр" к ООО "Сектор капитала" на подъездные железнодорожные пути протяженностью 3000 м.

В 2003 году ООО "Сектор капитала" получило у МУП "Сокольское БТИ" первый технический паспорт на единый объект - разгрузочно-сортировочный узел с подкрановыми путями и подъездными железнодорожными путями, фактически включающий в себя 3 приобретенных у ТОО "Авиацентр" объекта (т. 2, л. 75-90). Объекту присвоен инвентарный номер 8558.

На основании данного технического паспорта и имеющейся регистрации права собственности, проведенной в 1999 году МУП "Сокольское БТИ", ООО "Сектор капитала" продало некоммерческому партнерству "Межрегиональное залоговое бюро" (правопредшественник ООО "МЗБ", далее - НП "МЗБ") по договору от 27.12.2005 N 4/ф недвижимое имущество: разгрузочно-сортировочный узел с подкрановыми путями протяженностью 265 м и подъездными железнодорожными путями протяженностью 3000 м, расположенный по адресу: Вологодская область, Сокольский район, г. Сокол, ул. Кирпичная, д. 9, кадастровый номер 35:26:0:0:8558:1.

Право собственности НП "МЗБ" на вышеуказанный объект зарегистрировано в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним.

НП "МЗБ" реорганизовано в форме преобразования в ООО "МЗБ", что подтверждается протоколом общего собрания членов НП "МЗБ" от 10.04.2006 (т. 2, л. 41), выпиской из Единого государственного реестра юридических лиц от 29.01.2007 (т. 2, л. 44-47).

ГП ВО "Вологдатехинвентаризация" письмом от 16.03.2007 N 928 сообщило Управлению Федеральной регистрационной службы по Вологодской области (Сокольский филиал), ОАО "Соколстром" и НП "МЗБ", что в результате проведенной технической инвентаризации разгрузочно-сортировочного узла с подкрановыми путями и подъездными железнодорожными путями, право собственности на который зарегистрировано за НП "МЗБ", установлено, что по адресу: Вологодская область, г. Сокол, ул. Кирпичная, д. 9, подъездные железнодорожные пути протяженностью 3000 м не выявлены (т. 2, л. 50).

В ходе указанной инвентаризации выявлено, что протяженность разгрузочно-сортировочного узла с подкрановыми путями составляет 229,5 м, а подъездных железнодорожных путей - 337,5 м, в связи с чем изготовлено два технических паспорта на части объекта: разгрузочно-сортировочный узел - подкрановые пути, лит. IV, инвентарный номер 8558, и разгрузочно-сортировочный узел - подъездной железнодорожный путь, лит. III, инвентарный номер 8558, которые являются единым объектом капитального строительства (т. 2, л. 114).

В связи с указанными обстоятельствами Управление Федеральной регистрационной службы по Вологодской области отказало 29.01.2008 ООО "МЗБ" в государственной регистрации права собственности на разгрузочно-сортировочный узел с подкрановыми путями протяженностью 265 м и подъездными железнодорожными путями протяженностью 3000 м, расположенный по адресу: Вологодская область, Сокольский район, г. Сокол, ул. Кирпичная, д. 9 (т. 2, л. 116-117).

Согласно информации ГП ВО "Вологдатехинвентаризация" от 30.11.2010 N 7466 объект капитального строительства - подъездной железнодорожный путь (инвентарный номер 8558) по адресу: г. Сокол, ул. Кирпичная, д. 9, протяженностью 3000 м на техническом учете Сокольского филиала ГП ВО "Вологдатехинвентаризация" не состоит. В результате технической инвентаризации 28.02.2007 объекта, который в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним значился как разгрузочно-сортировочный узел с подкрановыми путями протяженностью 265 м и подъездными путями протяженностью 3000 м по адресу: г. Сокол, ул. Кирпичная, д. 9, инвентарный номер 8558, было установлено, что протяженность разгрузочно-сортировочного узла с подкрановыми путями составляет 229,5 м, подъездных железнодорожных путей - 337,5 м. Подъездной железнодорожный путь (инвентарный номер 8558) по адресу: г. Сокол, ул. Кирпичная, д. 9, протяженностью 337,5 м и подъездной железнодорожный путь (инвентарный номер 14614) в г. Соколе от стрелки 22 до стрелки 9 протяженностью 5525 м не являются одним и тем же объектом, не входят в состав друг друга и являются самостоятельными объектами (т.3, л. 11).

В материалах дела имеется подписанная ООО "Сектор капитала" Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на подъездном пути Сокольской лесобазы ООО "Сектор капитала", примыкающем к подъездному пути ОАО "Соколстром" станции Сухона Северной железной дороги, из которой следует, что подъездной путь лесобазы ООО "Сектор капитала" примыкает к подъездному пути ОАО "Соколстром" станции Сухона стрелкой N 1 и является его контрагентом, а общая протяженность подъездного пути составляет 400 м (т. 3, л. 112).

Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. При этом в силу положений статьи 68 АПК РФ обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

При указанных обстоятельствах ООО "МЗБ" не доказало не только то, что железнодорожный подъездной путь протяженностью 5525 м, право собственности на который просит признать ОАО "Соколстром", является частью разгрузочно-сортировочного узла с подкрановыми путями протяженностью 265 м и подъездными железнодорожными путями протяженностью 3000 м, но и сам факт существования такого объекта, как разгрузочно-сортировочный узел с подкрановыми путями протяженностью 265 м и подъездными железнодорожными путями протяженностью 3000 м.

Ввиду изложенного выводы суда первой инстанции соответствуют имеющимся в деле доказательствам, нормы материального права применены правильно, нарушений норм процессуального права не допущено, оснований для отмены обжалуемого судебного акта не имеется.

Расходы по уплате государственной пошлины относятся на подателя жалобы.

Руководствуясь статьями 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ

решение Арбитражного суда Вологодской области от 01 марта 2011 года по делу N А13-8808/2010 оставить без изменения, апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Межрегиональное залоговое бюро" - без удовлетворения.

Председательствующий

А.Н. Шадрина

Судьи

Е.В. Носач А.В. Романова