Комментарий к письмам Минфина России от 23.03.2007 N 03-11-04/3/78 и N 03-11-04/3/75 ("Консультант. Комментарии к документам для бухгалтера", N 12, июнь 2007 г.)

Комментарий к письмам Минфина России
от 23.03.2007 N 03-11-04/3/78 и N 03-11-04/3/75

Деятельность по размещению рекламы на транспорте подвластна "вмененке". Переходить на спецрежим должен рекламораспространитель, а не заказчик рекламы или ее изготовитель. А вот оказание услуг гражданам - не всегда достаточный признак бытовой "вмененки". Если фирма ремонтирует товары по гарантии, ей придется платить или все общие налоги, или единый "упрощенный".

Процесс размещения рекламы на транспорте, как правило, многоступенчатый и требует нескольких участников. Владелец транспорта предоставляет его поверхность. Фирма, заинтересованная в рекламе собственных услуг, выступает ее заказчиком. Исполняет заказ рекламный агент. Он либо подберет компанию, которая изготовит рекламу, либо сделает это сам. То есть нанесет сведения на кузов при помощи нужной технологии. Кому же из участников "транспортно-рекламного" процесса нужно платить ЕНВД? Минфин неоднократно разъяснял, что ни заказчик рекламы, ни ее изготовитель, ни владелец машины не имеют отношения к "вмененке". Если, конечно, собственник сам не выступает в роли рекламного агента. На этот раз финансисты сделали еще одну "поправку". Агент может использовать поверхности транспортных средств для размещения рекламы по договору аренды на определенный срок. В этом случае его работа тоже подвластна спецрежиму.

Обязательное условие, при котором услугу считают бытовой, - работа с гражданами. Однако, как видно из второго оп