Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 1 декабря 2011 г. N 13АП-17850/11

г. Санкт-Петербург

01 декабря 2011 г.

Дело N А56-20848/2011

Резолютивная часть постановления объявлена 23 ноября 2011 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 01 декабря 2011 года.

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

в составе:

председательствующего Мельниковой Н.А.

судей Глазкова Е.Г., Слобожаниной В.Б.

при ведении протокола судебного заседания: помощником судьи Долониной С.И.

при участии:

от истца: Котиковой Л.П. (паспорт)

от ответчика: Анисимовой Е.С. (доверенность б/н от 25.03.2011 г.., паспорт)

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-17850/2011) ИП Котиковой Лилии Петровны

на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 29.08.2011 г. по делу N А56-20848/2011 (судья Радынова С.В.), принятое

по иску ИП Котиковой Лилии Петровны

к ООО "Форвард-Карго" о взыскании

установил:

Индивидуальный предприниматель Котикова Лилия Петровна (198504, г. Петергоф, ул. Дзержинского, дом 14, ИНН 672401857012, далее - истец, Предприниматель) обратилась в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к Обществу с ограниченной ответственностью "Форвард-Карго" (190000, г. Санкт-Петербург, ул. Декабристов, дом 6, помещение 10Н, ИНН 7838015431, далее - ответчик, Общество) о взыскании 37590 рублей задолженности, 2806,72 рублей неустойки.

Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 29.08.2011 г. по делу N А56-20848/2011 в удовлетворении иска отказано.

На указанное решение Предпринимателем подана апелляционная жалоба, в которой, указывая на необоснованность принятого по делу судебного акта, просит его отменить. В апелляционной жалобе податель указывает, что накладные являются доказательством осуществления перевозок контейнеров обозначенным транспортом и водителями. Перевозчиком к перевозке был принят груз, оформленный товарно-транспортными накладными. Если ТТН не соответствуют Общим правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, то вина в этом лежит на грузополучателе. В ТТН обозначен транспорт, водитель, номер перевозимого контейнера, факт принятия груза к перевозке, стоят печати и росписи грузополучателя. Путевые листы на данные перевозки выдавались. Предприниматель полагает, что передав свой груз к перевозке транспорту предпринимателя, ответчик заключил с предпринимателем договор перевозки. По мнению подателя жалобы, отсутствие письменных заявок не влияет на суть спора, поскольку договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком груза к перевозке.

Общество с доводами апелляционной жалобы не согласилось по основаниям, изложенным в отзыве на апелляционную жалобу. Указало, что факт нахождения у Предпринимателя транспортных средств, на которых осуществлялась перевозка, не порождает обязанности ответчика производить оплату услуг грузоперевозок именно истцу. Общество не оспаривает тот факт, что является получателем контейнеров IPXU2159706, TCKU9528999, EMCU9624432. Перевозка данных контейнеров производилась на основании договора транспортной экспедиции N 144 от 10.03.2009 г.., заключенного между ООО "Форвард-Карго" (заказчик) и ООО "Скайлайн" (исполнитель). Услуги перевозки контейнеров по данному договору были оказаны в полном объеме, приняты ООО "Форвард-Карго" по актам N 56, 58, 59 и оплачены на основании выставленных ООО "Скайлайн" счетов, что подтверждается платежными поручениями N 930 от 17.12.2010 г.., N 956 от 23.12.2010 г.., N 957 от 23.12.2010 г.. Общество указывает, что никаких заявок предпринимателю не подавало, договорных отношений с предпринимателем не имело.

Законность и обоснованность судебного акта проверены в апелляционном порядке.

В обоснование заявленных исковых требований истец ссылается на то обстоятельство, что с 16.12.2010 года по 23.12.2010 года им были оказаны транспортные услуги ответчику (3 поездки) по перевозке 40-футовых контейнеров IPXU2159706, TCKU9528999, EMCU9624432, из порта Санкт-Петербурга в пос.Ушаки, Тосненского района Ленинградской области. Стоимость одной грузоперевозки составляет 12 530 рублей. Всего услуги были оказаны на общую сумму 37 590 рублей.

В качестве доказательства заявленных требований представлены: товарно-транспортные накладные б/н от 16.12.2010 года и 23.12.2010 года (далее ТТН), счета на оплату, платежные поручения о перечислении денежных средств ООО "АТП N 121", трудовые соглашения, договоры аренды транспортных средств с экипажем.

Поскольку ответчик оплату услуг не осуществил, в его адрес была направлена претензия от 07.02.2011 года, оставленная Обществом без ответа и удовлетворения.

Истец указывает, что поскольку услуги были оказаны на общую сумму 37 590 рублей, оплата произведена не была, он обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Суд первой инстанции в удовлетворении заявленных требований отказал, указав, что требования не доказаны.

Апелляционная инстанция считает указанные выводы суда первой инстанции правильными.

На основании статей 15, 781,785 ГК РФ, статьи 10 Закона РФ "О транспортно-экспедиционной деятельности", истец требует к возмещению 37 590 рублей задолженности, 2806 руб. 72 коп. неустойки.

Согласно статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно статье 8 Федерального Закона от 08.11.2007 года N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее Устав), заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов. Груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается.

Суд первой инстанции обоснованно указал, что представленные истцом ТТН не могут рассматриваться в качестве надлежащих доказательств, поскольку не соответствуют Общим правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденным приказом Минавтотрансом РСФСР, от 30.07.1971 года (далее Правила), инструкции Минфина СССР N 156, Госбанка СССР N 30, ЦСУ СССР N 354/7, Минавтотранса РСФСР N 10/998 от 30.11.1983 (в редакции от 28.11.1997 года "О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом", постановлению Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте".

Согласно указанным положениям ТТН предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. Товарно-транспортная накладная состоит из двух разделов: 1. товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служащего для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей; 2. транспортного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей заказчиков автотранспорта с организациями - владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служащего для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями - владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.

Товарно-транспортная накладная на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую поездку автомобиля, с обязательным заполнением всех реквизитов.

Обязательные разделы ТТН, представленные истцом, не заполнены, надписи выполнены различными красителями, имеются исправления и подчистки.

Согласно пункту 6, и параграфа 16 Правил, на каждую поездку должны быть представлены заявки на осуществление перевозок, путевые листы.

Истец указанных документов не представил.

Представленные истцом счета на оплату, платежные поручения о перечислении денежных средств ООО "АТП N 121", трудовые соглашения, договоры аренды транспортных средств с экипажем, не являются доказательствами в подтверждение заявленных требований.

Факт нахождения у Предпринимателя транспортных средств, на которых осуществлялась перевозка, не порождает обязанности ответчика производить оплату услуг грузоперевозок именно истцу.

Общество не оспаривает тот факт, что является получателем контейнеров IPXU2159706, TCKU9528999, EMCU9624432.

Вместе с тем указывает, что перевозка данных контейнеров производилась на основании договора транспортной экспедиции N 144 от 10.03.2009 г.., заключенного между ООО "Форвард-Карго" (заказчик) и ООО "Скайлайн" (исполнитель).

Услуги перевозки контейнеров по данному договору были оказаны в полном объеме, приняты ООО "Форвард-Карго" по актам N 56, 58, 59 и оплачены на основании выставленных ООО "Скайлайн" счетов, что подтверждается платежными поручениями N 930 от 17.12.2010 г.., N 956 от 23.12.2010 г.., N 957 от 23.12.2010 г..

Таким образом, в материалах дела отсутствуют и истцом не представлены доказательства того, что предприниматель оказывал Обществу услуги по перевозке, в связи с чем, в удовлетворении исковых требований отказано обоснованно.

В связи с вышеизложенным апелляционная инстанция не находит оснований для отмены принятого по делу судебного акта, нормы материального и процессуального права применены верно, в удовлетворении апелляционной жалобы следует отказать.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 269-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 29.08.2011 г.. по делу N А56-20848/2011 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Председательствующий

Н.А. Мельникова

Судьи

Е.Г. Глазков В.Б. Слобожанина