Комментарий к письму Минфина РФ от 26 июля 2007 г. N 03-11-05/174 (А.П. Андреева, "Нормативные акты для бухгалтера", N 17, сентябрь 2007 г.)

Комментарий к письму Минфина РФ
от 26 июля 2007 г. N 03-11-05/174

Разъяснения Минфина по вопросу о "перевозочном" ЕНВД будут интересны туристическим фирмам. Подобные компании, как известно, в ходе своей деятельности нередко организуют для клиентов экскурсии и доставку к месту отдыха. То есть в числе прочих услуг туроператора имеет место перевозка пассажиров. А такой вид деятельности входит в состав "вмененных". Напомним, платить ЕНВД нужно при перевозке пассажиров или грузов с использованием не более 20 транспортных средств. Если, конечно, "вмененка" для перевозок введена в соответствующем муниципальном образовании. Причем не имеет значения, собственным или арендованным является транспорт. Важно, чтобы в подсчете участвовали только машины, предназначенные именно для перевозок (подп. 5 п. 2 ст. 346.26 НК РФ).

Должны ли туристические компании переходить на "вмененный" спецрежим в части деятельности по перевозкам туристов? Понятно, что это было бы не слишком выгодно прежде всего из-за необходимости ведения раздельного учета. Ведь прочие туристические услуги под ЕНВД не подпадают. В опубликованном документе финансисты невольно дали туроператорам совет, как избежать дополнительной работы.

Оплата доставки до места отдыха и экскурсий обычно учтена в стоимости тура, то есть является частью комплексного туристического обслуживания. Поэтому ничто не мешает оператору рассматривать перевозки в рамках основной деятельности и облагать теми же налогами. Но иногда "транспортировочные" услуги не включены в цену путевки в обязательном порядке, и клиент имеет право как согласиться на такую услугу, так и отказаться от нее. В данном случае очень важно, каким образом будет оформлена перевозка. Туроператору придется познакомиться с "вмененкой", если на поездки с туристом заключен отдельный договор.

А.П. Андреева,

аудитор

"Нормативные акты для бухгалтера", N 17, сентябрь 2007 г.