Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 26 марта 2012 г. N 13АП-1579/12

г. Санкт-Петербург

26 марта 2012 г.

Дело N А42-5018/2011

Резолютивная часть постановления объявлена 21 марта 2012 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 26 марта 2012 года.

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

в составе:

председательствующего Поповой Н.М.

судей Жуковой Т.В., Смирновой Я.Г.

при ведении протокола судебного заседания: секретарем Пампу Н.Б.

при участии:

от истца: Ревзиной Т.В. по доверенности от 01.11.2011

от ответчика: Даценко И.А. по доверенности от 28.12.2011 N к-28-79

3и-лица: 1,2) не явились, извещены

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-1579/2012) Открытого акционерного общества "Мурманоблгаз" (ОГРН 1025100842360, место нахождения: 183032, Мурманск Город, Кольский Проспект, 29) на решение Арбитражного суда Мурманской области от 15.12.2011 по делу N А42-5018/2011 (судья Быкова Н.В.), принятое

по иску ООО "Кротон"

к ОАО "Мурманоблгаз"

3-и лица: 1. ОАО "Российские Железные Дороги", 2. ООО "Карстенс"

о взыскании неосновательного обогащения в сумме 45 828,00 рублей

установил:

В Арбитражный суд Мурманской области обратилось общество с ограниченной ответственностью "Кротон" (далее - ООО "Кротон", истец) с иском к открытому акционерному обществу по газификации и эксплуатации газового хозяйства Мурманской области "Мурманоблгаз" (далее - ОАО "Мурманоблгаз", ответчик) о взыскании неосновательного обогащения в сумме 45 828 рублей 00 копеек, возникшего в результате пользования ответчиком услугами истца по предоставлению железнодорожных путей.

К участию в деле привлечены третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью "Карстенс" (далее - ООО "Карстенс") и открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД").

Решением от 15.12.2011 исковые требования удовлетворены.

Ответчик, не согласившись с решением арбитражного суда, обратился с апелляционной жалобой, в которой просит решение отменить полностью и в иске отказать. По мнению подателя жалобы, при вынесении решения судом были нарушены нормы материального и процессуального права и не применены нормы закона, подлежащие применению.

22.02.2012 в канцелярию апелляционного суда поступил отзыв истца, в котором он проси апелляционный суд оставить решение без изменения, а апелляционную жалобу без удовлетворения по мотивам, изложенным в отзыве.

06.03.2012 в канцелярию апелляционного суда поступил отзыв ОАО "РЖД", в котором ОАО "РЖД" поддержало свою правовую позицию, изложенную в ходе рассмотрении данного дела в суде первой инстанции, считает решение правильным.

В судебном заседании представители сторон поддержали изложенные в апелляционной жалобе и отзыве на апелляционную жалобу доводы.

Извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства третьи лица своих представителей в судебное заседание не направили, в связи с чем апелляционная жалоба рассмотрена в их отсутствие.

Законность и обоснованность решения проверены в апелляционном порядке.

Как следует из материалов дела Общество с ограниченной ответственностью "Кротон" оказывает транспортные услуги на подъездных железнодорожных путях необщего пользования, а именно: на железнодорожной ветке от МС N 1 ст. Комсомольск-Мурманский до тупика, расположенной по адресу: город Мурманск, ул. Домостроительная, дом 7 (далее по тексту именуемая - "Подъездные пути").

ООО "Кротон" является арендатором Подъездных путей на основании договоров аренды, заключенных с собственником Подъездных путей - ООО "Карстенс" (копия договора аренды N Ю-А от 01.11.2010 - прилагается).

Подъездные пути примыкают к железнодорожным путям необщего пользования, принадлежащим Открытому акционерному обществу "Мурманоблгаз". Подъездные пути являются единственными, по которым возможен проезд железнодорожного транспорта на ж/д пути ОАО "Мурманоблгаз".

Между ООО "Кротон" и ОАО "Мурманоблгаз" был заключен договор N б/н от 01 января 2009 года на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, по условиям которого ООО "Кротон" (Ветвепользователь) предоставляет ОАО "Мурманоблгаз" (Контрагенту) право в бесперебойном движении вагонов по Подъездному пути протяженностью 14 погонных метров с оплатой по тарифу, утвержденному Комитетом по тарифному регулированию по Мурманской области тарифу на транспортные услуги в размере 3,00 рубля за 1 вагоно-метр. Действие данного договора закончилось 31 октября 2010 года.

ООО "Кротон" 12 октября 2010 года направило предложение ОАО "Мурманоблгаз" заключить дополнительное соглашение N 3 от 01 ноября 2010 года для продления срока действия вышеуказанного договора на прежних условиях, однако договорные отношения в период с 01 ноября 2010 года до настоящего времени не установлены.

Несмотря на отсутствие заключенного договора, фактические взаимоотношения между предприятиями продолжаются, так как ОАО "Мурманоблгаз" продолжает использовать Подъездные пути для прохождения вагонов, следуемых на железнодорожные подъездные пути, принадлежащие ОАО "Мурманоблгаз".

Так в период с 01 ноября 2010 года по 30 апреля 2011 года ООО "Кротон" оказало ОАО Мурманоблгаз" транспортные услуги по использованию Подъездных путей для прохождения 134 вагонов.

Согласно статье 1102 ГК РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 настоящего Кодекса.

В пункте 2 статьи 1105 ГК РФ предусмотрено, что лицо, неосновательно временно пользовавшееся чужим имуществом без намерения его приобрести либо чужими услугами, должно возместить потерпевшему то, что оно сберегло вследствие такого пользования, по цене, существовавшей во время, когда закончилось пользование, и в том месте, где оно происходило.

Таким образом, в предмет доказывания по данному делу подлежат включению следующие обстоятельства: установление факта и периода пользования ответчиком железнодорожным путем необщего пользования; наличие либо отсутствие у ответчика оснований к использованию данного имущества; размер неосновательного обогащения.

Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования регулируются Уставом железнодорожного транспорта РФ.

Согласно статье 2 Устава пути необщего пользования - железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд.

В соответствии с пунктом 1 статьи 60 Устава отношения между контрагентом (контрагент - грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, регулируются заключенным между ними договором.

Суд установил, что договор между истцом и ответчиком не заключен.

Истец, указав на то, что ответчик, не оплатив услуги, неосновательно обогатился за счет истца, обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

ООО "Карстенс" в отзыве на исковое заявление указало следующее.

Общество "Карстенс" с 24 января 2007 года является владельцем на праве собственности железнодорожных подъездных путей необщего пользования, а именно: железнодорожной ветки от МС N 1 ст. Комсомольск-Мурманский до тупика, расположенной по адресу: город Мурманск, ул. Домостроительная, дом 7 (далее - " ж/д ветка"). Копия свидетельства о государственной регистрации права собственности на ветку имеется в судебном деле.

Общество "Карстенс" передало ж/д ветку во временное пользование истцу (Обществу "Кротон") на основании договоров аренды, в том числе по договору N 99-А от 01.11.2011 года - (копия имеется в судебном деле).

Общество "Кротон" использует ж/д ветку на правах аренды с момента ее приобретения Обществом "Карстенс" по настоящее время для коммерческой деятельности, а именно: оказывает услуги по предоставлению ж/д ветки сторонним потребителям для прохождения вагонов, для чего самостоятельно обращается за утверждением тарифов в Комитет по тарифному регулированию Мурманской области, заключает договоры на оказание вышеуказанных услуг, которые согласовываются с владельцем ж/д ветки - Обществом "Карстенс". Согласно пункту 5.3. вышеуказанного договора Общество "Кротон" обязано следить за техническим состоянием ж/д ветки. Исполняя обязанности по договору аренды, Общество "Кротон" вправе заключать договоры на ремонт ж/д ветки.

Все остальные вопросы решает владелец ветки - Общество "Карстенс", а именно: вопросы инспектирования технического состояния ж/д ветки, заключение договоров с ОАО "РЖД" на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, согласование пропуска вагонов, следуемых на примыкающие железнодорожные пути необщего пользования, а также по заявкам арендатора (Общества "Кротон") решает иные вопросы, связанные с эксплуатацией ж/д ветки.

При заключении договора на подачу и уборку вагонов между Ответчиком и ОАО "РЖД" от 23 мая 2008 года N 5/35, Общество "Карстенс" дало свое согласие Ответчику на пропуск вагонов по своему пути на железнодорожный путь необщего пользования, используемый Ответчиком. Срок действия данного договора с 01 июля 2008 года по настоящее время.

В период действия вышеуказанного договора, между Истцом и Ответчиком по согласованию с Обществом "Карстенс" до 01 ноября 2010 года были установлены договорные отношения на оказание транспортных услуг по предоставлению ответчику права в бесперебойном движении вагонов, следуемых на железнодорожный путь необщего пользования, который используется ответчиком для подачи и уборки вагонов с грузом в его адрес.

Ж/д ветка Общества "Карстенс", арендуемая истцом, непосредственно примыкает к железнодорожным путям общего пользования станции Комсомольск-Мурманский. Железнодорожные пути необщего пользования, используемые ответчиком (принадлежащие ОАО "РЖД") опосредованно примыкают к ж/д ветке, арендуемой истцом. Подача и уборка вагонов, следуемых на железнодорожный путь необщего пользования ответчика, производится по путям истца, которые являются единственными, по которым возможен проезд железнодорожного транспорта на железнодорожные подъездные пути ответчика.

При таких обстоятельствах, несмотря на отсутствие в спорный период с 01 ноября 2010 года по 30 апреля 2011 года, заключенного между истцом и ответчиком договора, при условии следования вагонов на пути ответчика, ответчик является потребителем услуги, оказываемой истцом по бесперебойному движению вагонов и эксплуатации своего участка пути. Объем услуги определен количеством прошедших вагонов. Отсутствие заключенного договора не свидетельствует о том, что ответчик не должен оплатить истцу фактически оказанные ему услуги.

ОАО "РЖД" в отзыве на апелляционную жалобу указало: взаимоотношения между ОАО "РЖД" и ОАО "Мурманоблгаз" по поводу эксплуатации принадлежащего ОАО "РЖД" железнодорожного пути необщего пользования при станции Комсомольск - Мурманский Октябрьской железной дороги, строятся на основе и в соответствии с Уставом ЖДТ, Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (далее - "Правила"), а также условиями заключенного 28.05.2008 договора N 5/35 на подачу и уборку вагонов, срок действия которого истекает 31 марта 2013 г.

В соответствии с ч. 3 ст. 60 Устава ЖДТ, а также п. 2.1. Правил, учитывая необходимость проследования поступающих в адрес ОАО "Мурманоблгаз" вагонов через железнодорожную инфраструктуру иных собственников (в т.ч. ООО "Карстенс"), существенным условием заключения договора N 5/35 от 28.05.2008 являлось получение согласования всех соответствующих организаций на пропуск следуемых в адрес ОАО "Мурманоблгаз" вагонов.

Согласно § 26 Договора, необходимое согласование со стороны ООО "Карстенс" было получено.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Ответчик, не соглашаясь с размером исковых требований, свой контррасчет, подтвержденный документами, не представил. В соответствии с пунктом 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса РФ лицо, участвующее в деле, несет риск наступления последствий совершения или несовершения или процессуальных действий.

Неосновательное обогащение рассчитано истцом с применением тарифа, утвержденного Постановлением от 09.04.2008 N 16/1 "Об утверждении тарифов на транспортные услуги, оказываемые на подъездных железнодорожных путях". Тариф установлен на услуги по предоставлению железнодорожных путей ООО "Кротон" сторонним потребителям для прохождения вагонов в размере 3 рубля за 1 вагоно-метр (т.1 л.д. 25).

Суд первой инстанции с соблюдением положений статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ оценил в совокупности представленные в материалы дела документы и правомерно удовлетворил исковые требования.

На основании изложенного и руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Мурманской области от 15.12.2011 по делу N А42-5018/2011 оставить без изменения, а апелляционную жалобу без удовлетворения.

Председательствующий

Н.М. Попова

Судьи

Т.В. Жукова Я.Г. Смирнова