ДТП: цивилизованное решение денежного вопроса
Действия водителей после ДТП определены Правилами дорожного движения:
немедленно остановиться и оставаться на месте происшествия до приезда сотрудников ГИБДД, обозначить аварийную обстановку возможными средствами;
принять меры к экстренному оказанию доврачебной медицинской помощи пострадавшим, ни при каких обстоятельствах не оставлять пострадавшего без помощи;
сообщить о случившемся в ГИБДД;
принять меры к сохранению следов ДТП;
записать фамилии, адреса и телефоны очевидцев.
Если ДТП привело к небольшому ущербу, то можно составить с их участием схему происшествия:
указав местонахождение свидетелей;
привязав место контакта транспортных средств, передние и задние оси автомобилей к неподвижным объектам (угол дома, мачта городского освещения и др.);
только после этого можно убирать машины с дороги.
Чтобы не было скучно в ожидании сотрудников ГИБДД, можно заняться делом, например:
зарисовать схему расположения автомобилей;
зафиксировать на бумаге следы и предметы, относящиеся к происшествию;
собрать на схеме подписи свидетелей.
Инспектору ГИБДД можно предложить принять и подписать эту схему. Если он решит составлять ее сам, то водителю обязательно нужно участвовать в составлении схемы. Весьма внимательно отнеситесь к проверке этого документа, проверьте все вплоть до номерных знаков автомашин.
Вот что наделали: выдача справки
Прибывший на место дорожно-транспортного происшествия сотрудник ГИБДД должен выдать всем его участникам справку установленной формы. В ней указываются дата, время и место происшествия, регистрационные данные автомобилей и самое главное для результата оценки - перечень механических повреждений, полученных автомобилями.
Именно инспектор ГИБДД (а не сам водитель) обязан описать механические повреждения, обнаруженные при внешнем осмотре, а также место их расположения.
В случае если инспектор не сделал этого, следует настоять на том, чтобы в справку были занесены повреждения, находящиеся не только на наружной стороне кузова, но и внутри (в моторном отсеке при открытой крышке капота, в кабине, багажном отделении, на днище и т.д.).
Обратите внимание на двери. Открываются ли они? Хорошо ли открываются? Нет ли перекосов? Таким же образом проинспектируйте окна, крышку капота и багажника, а также пятую дверь (при ее наличии). Если двери не открываются или не закрываются, если стекла вышли из положенных им мест, если есть следы деформации лонжеронов - все это должно быть отражено в справке.
Помните, что устранение перекосов само по себе достаточно трудоемкая и дорогостоящая работа. Эти повреждения существенно снижают товарную стоимость автомобиля!
Маленький нюанс, который помогает сэкономить довольно много денег: в справке не хватает места. Такое часто бывает, если повреждений много. В таком случае их перечень можно продолжить на обычном листе бумаги, написав сверху, что это приложение к упомянутой справке. Стоит предложить инспектору расписаться на этом листе и поставить штамп (впрочем, на месте ДТП его может не оказаться. В таком случае следует поставить штамп в соответствующем управлении ГИБДД).
Помните о том, что указанные в справке повреждения имеют колоссальное доказательственное значение. Сведения, указанные в данной справке и надлежащим образом заверенные, при дальнейшем рассмотрении дела в судебном порядке оспорить будет весьма сложно. Чем полнее будут описаны повреждения автомобиля, тем надежнее будет получение полного возмещения ущерба.
Бывает, что инспекторы отказываются от полного описания внешних повреждений. В таком случае следует записать свои замечания по поводу осмотра в схеме ДТП - там есть специальное место на обороте, где инспектор записывает выявленные повреждения всех транспортных средств, и указать неучтенные повреждения в объяснении, которое будет получено у участников ДТП. Если есть свидетели, то они в своих объяснениях также могут подтвердить наличие повреждений, которые не указал в справке инспектор.
Так кто виноват?
Сотрудник инспекции:
устанавливает наличие в действиях того или иного водителя нарушений конкретного пункта Правил дорожного движения, ответственность за которое предусмотрена главой 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях;
выдает водителям справки об участии в ДТП.
Кроме копии протокола инспектор обязан выдать потерпевшему еще и копию постановления о привлечении виновного лица к административной ответственности в течение трех дней со дня вынесения постановления (ч. 2 ст. 29.11 КоАП РФ). Оба участника ДТП должны в течение пяти суток после дорожно-транспортного происшествия сообщить в свою страховую компанию о наступлении страхового случая.
Что дальше?
После посещения группы разбора и получения копий протокола и постановления органов ГИБДД водитель, пострадавший в ДТП, вправе обратиться в страховую компанию второго участника ДТП с заявлением о возмещении нанесенного ущерба.
Страховщик обязан осмотреть поврежденное имущество и организовать его независимую экспертизу (оценку) в срок не более чем пять рабочих дней со дня соответствующего обращения потерпевшего, если иной срок не согласован страховщиком с потерпевшим. Это установлено статьей 12 Федерального закона от 25.04.02 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
Если страховщик не осмотрел поврежденное имущество и (или) не организовал его независимую экспертизу (оценку) в установленные сроки, потерпевший вправе самостоятельно обратиться за такой экспертизой (оценкой), не предоставляя поврежденное имущество страховщику для осмотра.
Стоимость независимой экспертизы (оценки), на основании которой произведена страховая выплата, включается в состав убытков, подлежащих возмещению страховщиком по договору обязательного страхования.
У страховщика есть право отказать потерпевшему в страховой выплате или ее части. Однако это возможно только в том случае, если ремонт поврежденного имущества или утилизация его остатков, проведенные до осмотра и независимой экспертизы (оценки) на основании соответствующих требований, не позволяют достоверно установить наличие страхового случая и размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования (п. 6 ст. 12 вышеуказанного закона).
Дорога в суд
Итак, вам отказали в выплате. Независимо от причины отказа дорога у вас одна - в суд с иском. Вы, конечно, можете воспользоваться типовыми формами, недостатка в которых, слава богу, давно нет. Однако помните, что все эти формы, будь то публикация в книжке из серии "Сам себе адвокат" или образцы, вывешенные около судебной канцелярии, могут не подойти именно вам.
Идеальный вариант - поручить ведение дела адвокату. Если же такой возможности нет, то вы вполне можете написать исковое заявление самостоятельно.
Оно составляется в письменной форме и подписывается истцом. Причем даже не обязательно использовать компьютер или пишущую машинку - закон не запрещает писать исковые заявления от руки.
В одном заявлении можно соединить несколько требований - скажем, возмещение материального ущерба, морального вреда и вреда здоровью. Обязательно указываются:
наименование суда, в который подается заявление;
фамилия, имя, отчество и адрес истца;
фамилия, имя, отчество и адрес ответчика или наименование и местонахождение юридического лица;
обстоятельства, которыми истец обосновывает свои требования, т.е. когда, где произошло ДТП, кто был его участником, какой вред в результате аварии был причинен истцу;
доказательства, подтверждающие исковые требования: справка органа ГИБДД о виновности ответчика, калькуляция стоимости восстановительного ремонта автомобиля и т.п.);
требования истца;
цена иска.
Важно: необходимо представить копии искового заявления по числу ответчиков!
Иск оплачивается государственной пошлиной, которая рассчитывается по прогрессивной шкале исходя из цены иска, то есть суммы, которую вы хотите взыскать с ответчика.
Понятно, что чем выше цена иска, тем большую пошлину придется заплатить.
Некоторые требования (например, о компенсации морального вреда) оплачиваются пошлиной по фиксированной ставке независимо от заявленной вами суммы.
Исковое заявление подается в суд только по месту жительства ответчика.
Если в аварии причинен вред здоровью истца, то он может предъявить иск и по месту совершения ДТП.
К заявлению обязательно прилагается отчет об оценке ущерба транспортного средства, на основании которого и рассчитывается цена иска. Вы вправе требовать взыскания с ответчика всех понесенных расходов, например:
оплата услуг по эвакуации;
оплата стоянки;
возврат государственной пошлины и т.д.
Все понесенные расходы должны быть обоснованы.
Специфика нашей судебной системы такова, что к дате рассмотрения дела судом машина уже может быть отремонтирована (продавать ее пока не стоит!).
В этом случае вам нужно приобщить к материалам дела финансовые документы о проведенном ремонте. Даже если размер понесенных затрат будет превышать размер ущерба, просчитанный экспертом-оценщиком, то вы все равно вправе требовать его возмещения. Согласно статье 15 ГК РФ, "лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело для восстановления нарушенного права".
Полагаю, что при соблюдении всех перечисленных правил суд ваш иск удовлетворит в полном объеме. Удачи на дорогах!
Е. Кормаков,
адвокат
"Практический бухгалтерский учет", N 11, ноябрь 2007 г.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Журнал "Практический бухгалтерский учет"
ООО Издательский дом "Бухгалтерия и банки"
Издание зарегистрировано в Министерстве по печати, телерадиовещанию и средствам массовой коммуникации РФ ПИ N 77-11140
Адрес редакции: 127055, Москва, а/я 3
Тел.: (495) 684-27-04, 684-27-820
Факс: (495) 631-13-22
E-mail: post@pbu.ru
Адрес в Internet: www.pbu.ru
Подписные индексы:
"Роспечать" - 80500
"Почта России" - 99455