Постановление Двенадцатого арбитражного апелляционного суда от 18 февраля 2014 г. N 12АП-351/14

г. Саратов

18 февраля 2014 г.

Дело N А12-14000/2013

Резолютивная часть постановления объявлена "11" февраля 2014 года.

Полный текст постановления изготовлен "18" февраля 2014 года.

Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи О.И. Антоновой,

судей Никитина А.Ю., Тимаева Ф.И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Зенковой А.О.

при участии в судебном заседании: от открытого акционерного общества "Российские железные дороги" - Кузьменков Артём Алексеевич, по доверенности N 215 от 09.11.2011 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества "Волгоградский керамический завод" на решение Арбитражного суда Волгоградской области от 29 ноября 2013 года по делу N А12-14000/2013, судья Чурикова Н.В.,

по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги", г. Москва, ул. Новая Басманная, 2 (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295)

к открытому акционерному обществу "Волгоградский керамический завод", г. Волгоград, ул. Мачтозаводская, 1 (ИНН 3448004050, ОГРН 1023404358416)

о взыскании 13 940 руб. 17 коп.,

УСТАНОВИЛ:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" обратилось в суд с исковым заявлением к открытому акционерному обществу "Волгоградский керамический завод" о взыскании 13 940 руб. 17 коп. платы за время нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, не принадлежащих перевозчику, а также расходов по оплате государственной пошлины.

Решением Арбитражного суда Волгоградской области от 29.11.2013 исковые требования удовлетворены в полном объеме, что послужило основанием для обращения в суд с соответствующей жалобой.

Законность и обоснованность принятого по делу судебного акта проверена в апелляционном порядке.

Как установлено судом первой инстанции и подтверждается материалами дела, на основании договора N 2/108 от 03.03.2008 на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ОАО "Волгоградский керамический завод" на станции Татьянка Приволжской железной дороги-филиала ОАО "РЖД", сроком действия до 31.03.2013 г., (далее договор N 2/108) осуществлялась подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику, примыкающего в нечетной горловине станции Татьянка через стрелку N 113 локомотивом перевозчика.

Договором N 127ор/11-2 от 08.04.2011 на организацию расчетов при перевозках в экспортном, импортном и внутригосударственном сообщениях, оплату по которым осуществляет Заказчик, являющийся грузоотправителем/грузополучателем заключенном между ОАО "РЖД" и ОАО ВКЗ, урегулированы взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой провозных платежей, сборов, штрафов, а также иных причитающихся ОАО "РЖД" платежей при перевозках грузов и грузобагажа железнодорожным транспортом в экспортном, импортном и внутригосударственном сообщениях, оплату по которым осуществляет Заказчик.

Пунктом 2.1.10 договора N 127ор/11-2 установлена обязанность ответчика по осуществлению платы за нахождение вагонов, не принадлежащих ОАО "РЖД" на железнодорожных путях общего пользования, по документально подтвержденным причинам, не зависящим от перевозчика.

Из п. 2.1.11 дополнительного соглашения N 1 от 16.02.2012 к договору N 127ор/11 -2 следует, что в случае задержки вагонов, не принадлежащих перевозчику в пути следования по причинам, зависящим от клиента и в случае нарушения грузополучателем, на железнодорожной станции назначения времени подачи, приема вагонов, не принадлежащих перевозчику, по причинам, зависящим от клиента, являющегося грузополучателем (например, занятость фронтов погрузки-выгрузки и другие причины), с грузополучателя взимается плата за время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в ожидании их подачи или приема в размере, определенном в приложении N 3 к указанному договору.

Вместе с тем, прибывшие в адрес ответчика, не принадлежащие перевозчику, железнодорожные вагоны с грузом "глина фарфоровая (каолин)" и "глина кислотоупорная и огнеупорная, не поименованная в алфавите", находились на путях общего пользования станции Татьянка Приволжской железной дороги в ожидании подачи на железнодорожный путь не общего пользования в связи с занятостью фронтов выгрузки: N 52352093, 54020326 с 10 часов 20 минут 11.09.2012 по 10 часов 00 минут 12.09.2012 года. (23 часа 40 минут), 52860301, 52941812, 53266748, 53393880, 53777322, 55715510, 56591787, 59103382, 59717041, 60710944 с 10 часов 20 минут 11.09.2012 по 04 часа 45 минут 12.09.2012 года. (18 часов 25 минут)

Прибывший в адрес ответчика, принадлежащий перевозчику железнодорожный вагон с грузом "глина фарфоровая (каолин)" N 65433179, находился на путях общего пользования станции Татьянка в ожидании подачи на железнодорожный путь не общего пользования в связи с занятостью фронтов выгрузки с 10 часов 20 минут 11.09.2012 по 04 часа 45 минут 12.09.2012 года.(18 часов 25 минут).

Время и причины нахождения указанных вагонов на путях общего пользования отражены в актах обшей формы N 1/2059 от 11.09.2012., N 1/2090, 1/2094 от 12.09.2012.

По результатам выгрузки указанных вагонов, на основании памяток приемосдатчика, актов общей формы по ведомости подачи и уборки вагонов N 102040 ответчику начислена плата за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику на железнодорожных путях общего пользования в размере 4812 рублей 60 копеек и плата за пользование вагоном, принадлежащим перевозчику в размере 998 рублей 90 копеек, всего 5811 рублей 50 копеек, а с учетом НДС 6 857 рублей 57 копеек.

В соответствии с заключенными договорами, прибывшие в адрес ответчика, не принадлежащие перевозчику, железнодорожные вагоны с грузом "глина кислотоупорная и огнеупорная, не поименованная в алфавите", находились на железнодорожных путях общего пользования станции Татьянка Приволжской железной дороги в ожидании подачи на железнодорожный путь не общего пользования в связи с занятостью фронтов выгрузки: N 55451173, 55758452, 56205859, 56225329, 60508348, 67311787, 67315283, 67501957, 52299831, 54197686 с 05 часов 15 минут до 10 часов 00 минут 12.09.2012 года. (04 часа 45 минут), N 54118179, 54165865, 55011803, 67472522 с 05 часов 15 минут 12.09.2012 по 02 часа 00 минут 14.09.2012 года. (44 часа 45 минут).

Время и причины нахождения указанных вагонов на путях общего пользования отражены в актах общей формы N 1/ 2091 от 12.09.2012, 1/2093, 1/2103 от 12.09.2012 и 1/2154 от 14.09.2012.

По результатам выгрузки указанных вагонов, на основании памяток приемосдатчика, актов общей формы по ведомости подачи и уборке вагонов N 101015, ответчику начислена плата за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику на железнодорожных путях общего пользования в размере 6 002 рублей 20 копеек, а с учетом НДС 7 082 рублей 60 копеек.

Плата за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику на путях общего пользования, начислена в ведомостях подачи и уборки вагонов N 102040, 101015 в соответствии с пунктом 2.1.11. договора от 08.04.2011 года N 127ор/11 -2 об организации расчетов в редакции дополнительного соглашения от 16.02.2012-го да, по твердым договорным ставкам, предусмотренным приложением N 3 к данному договору. По ведомости N101015 применена твердая договорная ставка в размере 101 рубля 10 копеек для 10 вагонов первой группы при 5 часов нахождении на путях общего пользования, для 4 вагонов первой группы применена ставка в размере 1247 рублей 80 копеек за 45 часов нахождения. По ведомости N 102040 для 2 вагонов первой группы за 24 часа нахождения применена ставка в размере 485 рублей 30 копеек, для 10 вагонов за 19 часов пребывания, ставка составила 324 рубля 20 копеек.

Плата за пользование вагоном N 65433179, принадлежащим перевозчику, за время его нахождения на путях общего пользования в ожидании подачи на путь не общего пользования под выгрузку, начислена в ведомости подачи и уборки вагонов N 102040, согласно ст.39 Устава железнодорожного транспорта РФ, Тарифного руководства N2, в соответствии с подпунктом "б" пункта 16 договора N 2/108 от 03.03.2008 года "на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь не общего пользования". За нахождение вагона, принадлежащего перевозчику в течение 19 часов на путях общего пользования, в соответствии с таблицей N9 Тарифного руководства N2, применена базовая ставка в размере 260 рублей 30 копеек, дополнительный повышающий индекс 2,952, установленный Приказом ФСТ РФ N316-т/1 от 06.12.2011. и дополнительный коэффициент 1,3, установленный пунктом 21 Тарифного руководства N2.

Подписанные с разногласиями, действующим на основании доверенности, представителем ответчика, ведомости подачи и уборки вагонов N 102040 N 101015, направленные по почте в адрес ответчика остались не оплаченными.

Направленные в адрес ответчик претензии N N 1111, 1112 от 29.12.2012 года, оставлены им без ответа и удовлетворения.

В соответствии со ст. 39 УЖТ РФ за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, не зависящим от перевозчика, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами.

Согласно ст. 119 УЖТ РФ, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя (отправителя) при осуществлении перевозок грузов удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В соответствии со ст.309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Согласно ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Факт причины простоя по вине ответчика подтверждаются актами общей формы.

Кроме того, как следует из представленной в материалы дела переписки, а именно писем N N 11с от 11.09.2012 и 12с от 12.09.2011 на момент прибытия вагонов пути общего пользования были заняты выгруженными вагонами (т.2 л.д.3,4).

При названных обстоятельствах исковые требования открытого акционерного общества "Российские железные дороги" о взыскании 13 940 руб. 17 коп. правомерно удовлетворено судом первой инстанции.

При этом судом апелляционной инстанции отклоняется приведенный ответчиком довод о том, что перевозчиком поставлены вагоны в количестве, превышающем количество вагонов, предусмотренное договором, поскольку технологическое время выгрузки, установленное в договоре, применяется для вагонов, находящихся под погрузовыгрузочными операциями на путях необщего пользования, а не для вагонов простаивающих на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку на пути общего пользования.

Таким образом, в нарушение положения статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчиком не доказано отсутствие вины в простое вагонов на путях общего пользования.

Доводы подателя апелляционной жалобы не опровергают правильность выводов суда, по существу направлены на переоценку доказательств и установленных обстоятельств по делу, в связи с чем, подлежат отклонению.

Руководствуясь статьями 269-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Волгоградской области от 29 ноября 2013 года по делу N А12-14000/2013, оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Постановление суда апелляционной инстанции вступает в законную силу с момента принятия и может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Поволжского округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме, через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий

О.И. Антонова

Судьи

А.Ю. Никитин Ф.И. Тимаев